Test: Michelin CrossClimate - guma za sva godišnja doba

Dobra vest ...za sve osim dilera guma i servisa koji od zamena zive ta dva meseca.Prelazim godisnje 10.000 po Bg i na sneg sam izasao tacno 3 puta ove godine...

Iskren da budem te gume za sve sezone su mi oduvek delovale kao marketing,zimska i letnja guma mora da imaju različit raspored šara,letnja mora da ima kanale za odvod vode,dok zimska ima poprečne šare,da bi grip u snegu bio bolji,tako da napraviti kompromis je veoma tesko.Inače,zimske gume se očajno ponašaju pri vožnji po vodi,isključivo su za voznju po snegu,za ostale slucajeve tri puta bolja letnja guma.Takodje i sastav gume je različit,zbog temperature,i tu je teško napraviti kompromis,tj.gumu koja će da ima dobre karakteriatike i na plus 40 i na minus 20.

I još nešto,kod nas vlada mišljenje da oznaka na gumama M+S znači mokro plus suvo,tj guma za sve sezone.Oznaka M+S označava Mud and snow,ili za blato i sneg i to je zimska guma,a ne za sve sezone.A i koji to proizvodjač na Srpskom stavlja oznake na gumama.

A buka prilikom kotrljanja, potrošnja goriva i same gume?
Nikada all-in-one nije bio bolji u nečemu od bilo koje specijalizovane stvari...

Nekada su Tigar i Trajal pravili slicne letnje gume. Sa takvim gumama sam vozio cele godine, a kad dodje zima penjao se na Kopaonik bez lanaca i problema. Onda su se proizvodjaci dosetili da nam dva puta prodaju istu pricu i letnji dezen projektovali tako da na ste na snegu potpuno bespomocni. Maltretiranje sa zamenama i skladistenjem sam resio tako sto vozim na M+S gumama, zbog cega nisam srecan, pa ovu Miselinovu gumu iskreno pozdravljam.

Ovako, kako nas sada zakon obavezuje da imamo zimske gume a ne obavezuje nas na letnje gume, čini mi se da kod nas većina vozača vozi zimske gume cele godine. Logično ponašanje za sve one koji nemaju para za osam skupih guma + za njihovu sezonsku promenu (40e godišnje, što je 200-300e za životni vek kompleta guma, i to samo ako se prelazi veća kilometraža godišnje). Ko prelazi npr. svega 5000 km godišnje njemu osam guma ostare (rok dobrote gume je pet godina) a ne stignu da se potroše, i treba da ih baci. Tako da – bravo, ovakva guma je pravi potez.
.

Сјајно, само да функционише у пракси. Ипак је то добра уштеда за буџет.

citat:"Najbolji rezultat postigli smo sa CrossClimate penumatikom, oko metar kraći nego sa letnjom gumom"
Iza imate sliku gde je summet tyre u crvenom, a crossclimat u zutom, JASNO SE VIDI da je crveni trag KRACI od zutog!!!

Ovo će biti olakšanje. Mrzim da mijenjam točkove posebno zimi.

Ovo zvuči zanimljivo, baš me interesuje kako će se pokazati u praksi, što će otprilike biti vidljivo za godinu dana

Bas sam pricao sa vulkanizerom skoro, dobija ih uskoro. Odlicna stvar...

mogu misliti kakva je ovo guma . Od miselina ocekujem samo najbolje

Ako je ovo istina to je prava evolucija tehnologije.

A buka prilikom kotrljanja, potrošnja goriva i same gume?
Nikada all-in-one nije bio bolji u nečemu od bilo koje specijalizovane stvari...
(praksa, 23. maj 2015 14:21)

Kako nije bolji za kućni budžet!? Sem ukoliko nisi vlasnik servisa pa ti zamena dođe za dž... Za jednu normalnu, kulturnu vožnju po propisima tokom cele godine fino rešenje, za izvlačenje krajnjih limita guma možda nije najsrećnije rešenje.

Sudeci po testovima, alternativa, koja je prigodna za nase uslove. Narocito je ovo slucaj u gradu, BG zadnjih par godina sastavi jedva 10ak dana snega...
Malo ce vukanizeri negodovati, jer gube musterije (dva puta godisnje montaza/ demontaza), ali racionalni vozaci ce umeti da prepoznaju dobre strane ove opcije. Imam visegodisnje dobro iskustvo sa Sava Adapto gumama, ovo moze da bude logican nastavak.

Ali ne kapiram poentu, ako je teras citave godine onda je logicno da ce se "istrositi" duplo brze od dva seta koja koristis grubo receno po sest meseci (sigurno nisu mnogo zdrzljivije od klasicnih, ako uopste jesu) , tako da mu dodje na isto sto se budzeta tice... Jedino sto se tice skladistenja i zamene, ali ne verujem da je to neki osetniji trosak za nekoga ko moze sebi da priusti kupovinu miselin guma. Ali ok, to je verovatno ona filozofija "sipas i ne mislis", namontiras ih i miran si par desetina hiljada km, mada mislim da za svakog vozaca predstavlja zadovoljstvo da s vremena na vreme cacne nesto oko auto, barem meni jesti. U svakom slucaju interesantna stvarcica...

verovatno ce kostati kao letnje i zimske zajedno.

Michelin je to :) proizvodjac broj 1 u svetu ;)

Šara kao alpin A4 a tvrda kao letnje gume. Ako bude samo 10 posto skuplja isplati se. Mada čisto sumnjam.

Ovo ie odlicno resenje za umerenu klimu gde skoro nema snega, ali ima dosta kise. Doticne gume su za trzista poput britanskog i holandskog idealne, dok je za kontinentalni deo severnih drzava prava zimska guma daleko bolji izbor. Za Srbiju je takodje dobra (osim za planinske delove), pod uslovom da se na julskim vrucinama ne trosi previse.

Ova guma ne moze da zameni zimsku gumu u potpunosti, dobra je za ravno gde nema mnogo snega cena za 205 60 16XL 100 evra za francusko trziste.

Poslednjih 6 godina Michelin nas ubeđuje kako je najbolje imati dva seta guma, letnje i zimske. I kako su gume za sve sezone veoma loše rešenje. I sad odjednom naprave gumu koja može za sve sezone i kako je ona bolja od dva seta guma. Ispadosmo svi budale koji smo kupili po dva seta. A ovaj Michelin Cross climate je za mene zimska guma, a to najbolje potvrđuje izgled gazećeg sloja koji je isti kao dezen Alpin 5.
Hoću sad da mi Michelin prihvati moja dva seta guma i u zamenu pokloni jedan set Cross climate-a , jedino tako ću prihvatiti njihovu novu priču. Toliko.

hvala bogu,to se i ocekivalo!

2 seta guma su uvek bezbednije resenje od jednuh m+s...

Sada da čujem one pametnjakoviće što stalno popuju kako ozbiljni proizvođači ne prave all season pneumatike.

Ko ne prelazi preko 10 000 km, dva seta su glupost. Kod nas ionako traje 5 meseci zima, bolje kupiti Mischelin Alpine 5 i voziti dok se ne potrose. E kad se prelaze vece kilometraze, onda treba imati dva seta.

A ja samo sto sam kupio nove letnje koje cu da gulim naredne 3 godine.

trayal je imao tu tehnologiju,cini mi se krajem devedesetih

Kako nije bolji za kućni budžet!? Sem ukoliko nisi vlasnik servisa pa ti zamena dođe za dž... Za jednu normalnu, kulturnu vožnju po propisima tokom cele godine fino rešenje, za izvlačenje krajnjih limita guma možda nije najsrećnije rešenje. (Odlomak iz lektire..., 24. maj 2015 10:25)
meni su moje zimske gume na jeftinim celicnim felnama, drzim ih kod rodjaka u garazi i sam zamenim tockove, koliko za to naplacuju vulkanizeri

Interesantna vest. Ocekujem uskoro jos informacija.

Razmišljam da pređem na univerzalne. Znam da nisu dobre kao posebno letnje i posebno zimske, ali 50 evra godišnje vulkanizeru za zamenu je stvarno mnogo.Pogotovo što mi ni jedne gume ne izguraju ni garanciju, pre nego ime neka udarna rupa, ekser, parče armature, pa čak i bačena štrikaća igla dođu glave.

Nekada GoodYear 4vector,a danas Sava Adapto-za normalnog vozaca zavrsava sve i zimi i leti.Ko ne veruje,neka procita nezavisne testove.A ovo bi trebalo da je jos bolje,nadam se...50 eura godisnje u dzepu za nesto zanimljivije od vulkanizera...

@ Mladen, 24. maj 2015 18:46)
Druze malo si pobrkao loncice, Michelin drzi 40% Evropskog trzista automobilskih guma i 20 i kusur Svetskog... da ne pominjem da dominiraju u industrijskom programu kao i u proizvodnji avio guma... drugo u prvoj ugradnji Primacy Hp sada vec Primacy 3 ide na modele sto su Bmw 5, Audi A6, Opel Insignia i drugi...tako da ostavi ti tvoju pricu da je Michelin treci za neku drugu priliku ;) Da dodam da Pilot Super Sport iskljicivo ide na super automobile kao sto su Ferrari i Porche...

Interesantno toliko komentara da je ovo samo jos jedan all season, a zapravo propustaju glavni deo da je ovo LETNJA all season guma. Dakle ono sto kod all season nije valjalo je ovde najveci kvalitet gume, ovo je letnja guma koja sme da se vozi zimi! Naravno da nece da kopa kao zimska po snegu, ali hoce dovoljno za 99% vozaca... dakle ovo jeste ogroman napredak, nije uopste uporedivo sa sadasnjim all season zimskim gumama koje ustvari imaju krs performanse leti, a teek malo bolje zimi.

Nista novo i obican EPP. Naime i do danas si mogao uzeti:
All seasons koja ima bolja svojstva leti dakle razvijena iz letne gume recimo Pirelli
ili
All seasons koji ima bolja svojstva zimi dakle razvijena iz zimske gume recimo GoodYear
NI JEDNA od tih All seasons nije bolja od najboljh zimskih ili letnih
ALI je sasvim OK za normalnu ne profesionalnu upotrebu za voznju od tocke A do tocke B
Posto se All Seasons gume koriste celo leto i trose tesko dolazi do starenja gume i propadanja karakteristika kao sto je slucaj kod koriscenja 2 seta a provereno je 5-6g stara zimska/letna LOSIJA od NOVE All seasons

Ja osobno koristim All seasons oko 10g na gradskim kolima i namjenske dakle zimske i letne na kolima koja prave puno km ne vezano na situaciju

Odlicna ideja, mada mislim da dosta zavisi i od kvaliteta puta jedno je ovo na svajcarskim putevima ili nemackim a sasvim drugo na nasim, tako da ko moze ipak je bolje imati 2 kompleta za svaki slucaj!

Ocigledno da im je losa prodaja u visim segmentima, pa sad pokusavaju da povecaju prodaju nudeci model ljudima sa skromnijim budzetom a po visoj ceni.
Naime Michelinove gume nisu u prvih 3 ni letnje (Goodyear, Continetal i Pirelli tu dominiraju), a bogami ni zimske (Continental, Goodyear i Nokian dominiraju).
Jedino u ultra performance kategoriji (i to 19 inca i jace) imaju Pilot koja je sjajna guma i to je to.

Imate i sada da kupite Sava Adapto koja je za sve sezone isto kao i ovu sto reklamiraju kao da su otkrili toplu vodu.

Vec neko vreme razmisljam o all season gumama jer nasa klima nije za prave zimske gume. Od ove zime sam all season :)

@ miki,23.maj 2015.12:35
Za tvoju informaciju na sajtu beoguma.rs možeš naći cene ovih guma koje se prodaju sa prevozom na adresu koju ti odabereš.Ja sam zainteresovan za 205/55/R16 91V i tamo sam našao gumu,CrossClimate juče je bila 12723,60 Din/kom. Letnja istog proizvođača Energy Saver + cena joj je bila 11772,90 Din/kom.Obe ove gume su pravljene sa tehnologijom posle 2012 i imaju najbolji index iskorišćenja.

Vezano za cijenu. Dimenzija 195/65 R15 cca 75 eur. Izvor : Ebay Nemačka.

A jao,citam ove pametne komentare... kupio i namontirao ove gume na Superba , izuzetne,udobne,tihe,manja potrosnja,precizne,po kisi kao po suvom,vrhunsko prijanjanje,presao oko 20.000 km. Jedva cekam da ih probam po snegu. Najbolje performanse i daju zimi...7

Bez želje da reklamiram ovu ili onu kompaniju ovih dana pratim razne proizvođače auto guma. Našao sam i ove CrossClimate gume.Naravno običe letnje gume novije generacije koje se proizvode posle 2012. god. imaju neuporedivo bolje karakteristike po potrošnji goriva,držanje pravca i buke vozila.Gume su kvalifikovane od "A" do "G" stim da je A" najekonomičnija i najbolje drži pravac. Buka u toku vožnje kod novih kao i kod starih ide od 67-71dB. Koliko sam primetio optimalno index "A" za potrošnju i držanje pravca poseduju, kao i najmanji index buke 67dB poseduju neke vrste Dunlopa i Goodyer-a.Sve zimske gume imaju dosta lošije indekse sem Mishelina CrossClimata čiji index energ. efikasnosti je "C" a držanj pravca je pod "A". što je zaista sjajno. Letnje Mishelin guma "Energy Saver +" raznih profila imaju indexe "B", "A" i 70dB što je za sve ostale proizvođače za sada nedostižno. Ovo znam jer trebao bih još ovog leta kupiti nove gume.

Ja sam montiranje guma u Loznici platio 1200 dinara, tako da mi stvarno nije jasno kako su nekima ovde vulkanizeri uspeju da uzmu 40 evra. Pritom mislim da ova guma ne može da zameni letnju.

Koristio sam ranije all sesaon gumu i nisam baš bio srećann sa njima. Imao sam i Dunlop i Bridgestn all sesaon gumu pre mnogo godina (znači ne tigar i trayal), i kad ih kupim prve sezone bude ok i leti i zimi, a druge sezone su mi se Dunlopice leti ponašale kao zimske gume, tj baš loše, a zimi sam se zaglavljivao u prvom snegu. Bridgestonke su bile malo bolje jer su i druge sezone kako ako išle po snegu ali su u drugoj letnjoj sezoni bile havarija bučne i strašno loše po kiši.

Neka hvala. Dva seta su zakon, ako imate gde da ih držite i ako imate 8 felni.

Kupio gume prije dva mjeseca 195/65 r15,prezadovoljan sam,pa cak i da su lose po zimi vrijede svakog evra,bolje su po ljeti od 99% ovih ljetnih guma sto se kod nas prodaju.

Vozim Hondu Cici 1.8 i montirao sam CrossClimate 205/R16. Do sada sam presao preko 36.000 km gradske voznje za manje od dve godine sa njima i mislim da ce ''gurati '' mozda do 50k. Istorsena je toliko da je i sada u normama koje propisuje zakon. Fenomenalna jednom recju po suvom i mokrom putu sigurna, udobna, tiha. Naravno nije za Kopaonik u jeku zimske sezona. Bolju gumu nikad nisam vozio. Nema dileme da li cu je staviti opet. Ako bi trebalo da pomenem neki nedostatak to je da zbog sare koju ima, lako kupi kamencice u sebe. Predlog za sve sa foruma: Prvo probajte pa onda komentarisite!

Nije mi jasno zasto uopste pisete o automobilizmu. Niko nigde da pomene
pobedu Porsea na trci 24 casa Le Mana.

Redakcija:

Poštovani,

O događajima u automoto sportu možete čitati u sportskoj sekciji sajta B92:
http://www.b92.net/sport/automoto/

Pozdrav

Ja odavno imam na mom autu GTR 206 SW gume PIRELLI 175/60 R 15 (precnik 591 mm), tihe su ko da vozim po spec-asfaltu, a zvanicno su ZIMSKE. Sledece za leto bice 185/55 R 15 ciji je precnik 584.5 mm, takodje iste marke PIRELLI W190 Snowcontrol Serie III.
Inace su sve marke guma za ZIMU dimenzija 195/65 R 15 (precnika 634.5 mm) daleko su najjeftinije u HU, napr. Goodyear UG 9 195/65 R 15 kostaju svega 15.991 HUF, oko 53 eura (6600 din.)

Interesantno toliko komentara da je ovo samo jos jedan all season, a zapravo propustaju glavni deo da je ovo LETNJA all season guma. Dakle ono sto kod all season nije valjalo je ovde najveci kvalitet gume, ovo je letnja guma koja sme da se vozi zimi! Naravno da nece da kopa kao zimska po snegu, ali hoce dovoljno za 99% vozaca... dakle ovo jeste ogroman napredak, nije uopste uporedivo sa sadasnjim all season zimskim gumama koje ustvari imaju krs performanse leti, a teek malo bolje zimi.
(Dusan, 5. jun 2015 22:50)

Da li ti veruješ u ovo što si napisao?
Ja iskreno ne. Mislim da je samo jak marketing u pitanju.
Vreme će pokazati.

Zasto lazemo i sebe i druge. Nikad losilju gumu nisam kupio .Vozim ih na audi A4 2012 godiste .Zimi su kao na felne , ABS ASR ESP sve pisti na snegu .Pri naglim vecin brzinama ne mozete da ga smirite na putu.

Poslednjih 6 godina Michelin nas ubeđuje kako je najbolje imati dva seta guma, letnje i zimske. I kako su gume za sve sezone veoma loše rešenje. I sad odjednom naprave gumu koja može za sve sezone i kako je ona bolja od dva seta guma. Ispadosmo svi budale koji smo kupili po dva seta. A ovaj Michelin Cross climate je za mene zimska guma, a to najbolje potvrđuje izgled gazećeg sloja koji je isti kao dezen Alpin 5.
Hoću sad da mi Michelin prihvati moja dva seta guma i u zamenu pokloni jedan set Cross climate-a , jedino tako ću prihvatiti njihovu novu priču. Toliko.

Ocigledno da im je losa prodaja u visim segmentima, pa sad pokusavaju da povecaju prodaju nudeci model ljudima sa skromnijim budzetom a po visoj ceni.
Naime Michelinove gume nisu u prvih 3 ni letnje (Goodyear, Continetal i Pirelli tu dominiraju), a bogami ni zimske (Continental, Goodyear i Nokian dominiraju).
Jedino u ultra performance kategoriji (i to 19 inca i jace) imaju Pilot koja je sjajna guma i to je to.

Interesantno toliko komentara da je ovo samo jos jedan all season, a zapravo propustaju glavni deo da je ovo LETNJA all season guma. Dakle ono sto kod all season nije valjalo je ovde najveci kvalitet gume, ovo je letnja guma koja sme da se vozi zimi! Naravno da nece da kopa kao zimska po snegu, ali hoce dovoljno za 99% vozaca... dakle ovo jeste ogroman napredak, nije uopste uporedivo sa sadasnjim all season zimskim gumama koje ustvari imaju krs performanse leti, a teek malo bolje zimi.
(Dusan, 5. jun 2015 22:50)

Da li ti veruješ u ovo što si napisao?
Ja iskreno ne. Mislim da je samo jak marketing u pitanju.
Vreme će pokazati.

Ja odavno imam na mom autu GTR 206 SW gume PIRELLI 175/60 R 15 (precnik 591 mm), tihe su ko da vozim po spec-asfaltu, a zvanicno su ZIMSKE. Sledece za leto bice 185/55 R 15 ciji je precnik 584.5 mm, takodje iste marke PIRELLI W190 Snowcontrol Serie III.
Inace su sve marke guma za ZIMU dimenzija 195/65 R 15 (precnika 634.5 mm) daleko su najjeftinije u HU, napr. Goodyear UG 9 195/65 R 15 kostaju svega 15.991 HUF, oko 53 eura (6600 din.)

Imate i sada da kupite Sava Adapto koja je za sve sezone isto kao i ovu sto reklamiraju kao da su otkrili toplu vodu.

2 seta guma su uvek bezbednije resenje od jednuh m+s...

verovatno ce kostati kao letnje i zimske zajedno.

A buka prilikom kotrljanja, potrošnja goriva i same gume?
Nikada all-in-one nije bio bolji u nečemu od bilo koje specijalizovane stvari...

Odlicna ideja, mada mislim da dosta zavisi i od kvaliteta puta jedno je ovo na svajcarskim putevima ili nemackim a sasvim drugo na nasim, tako da ko moze ipak je bolje imati 2 kompleta za svaki slucaj!

Iskren da budem te gume za sve sezone su mi oduvek delovale kao marketing,zimska i letnja guma mora da imaju različit raspored šara,letnja mora da ima kanale za odvod vode,dok zimska ima poprečne šare,da bi grip u snegu bio bolji,tako da napraviti kompromis je veoma tesko.Inače,zimske gume se očajno ponašaju pri vožnji po vodi,isključivo su za voznju po snegu,za ostale slucajeve tri puta bolja letnja guma.Takodje i sastav gume je različit,zbog temperature,i tu je teško napraviti kompromis,tj.gumu koja će da ima dobre karakteriatike i na plus 40 i na minus 20.

I još nešto,kod nas vlada mišljenje da oznaka na gumama M+S znači mokro plus suvo,tj guma za sve sezone.Oznaka M+S označava Mud and snow,ili za blato i sneg i to je zimska guma,a ne za sve sezone.A i koji to proizvodjač na Srpskom stavlja oznake na gumama.

Nekada su Tigar i Trajal pravili slicne letnje gume. Sa takvim gumama sam vozio cele godine, a kad dodje zima penjao se na Kopaonik bez lanaca i problema. Onda su se proizvodjaci dosetili da nam dva puta prodaju istu pricu i letnji dezen projektovali tako da na ste na snegu potpuno bespomocni. Maltretiranje sa zamenama i skladistenjem sam resio tako sto vozim na M+S gumama, zbog cega nisam srecan, pa ovu Miselinovu gumu iskreno pozdravljam.

Ali ne kapiram poentu, ako je teras citave godine onda je logicno da ce se "istrositi" duplo brze od dva seta koja koristis grubo receno po sest meseci (sigurno nisu mnogo zdrzljivije od klasicnih, ako uopste jesu) , tako da mu dodje na isto sto se budzeta tice... Jedino sto se tice skladistenja i zamene, ali ne verujem da je to neki osetniji trosak za nekoga ko moze sebi da priusti kupovinu miselin guma. Ali ok, to je verovatno ona filozofija "sipas i ne mislis", namontiras ih i miran si par desetina hiljada km, mada mislim da za svakog vozaca predstavlja zadovoljstvo da s vremena na vreme cacne nesto oko auto, barem meni jesti. U svakom slucaju interesantna stvarcica...

Ja sam montiranje guma u Loznici platio 1200 dinara, tako da mi stvarno nije jasno kako su nekima ovde vulkanizeri uspeju da uzmu 40 evra. Pritom mislim da ova guma ne može da zameni letnju.

Zasto lazemo i sebe i druge. Nikad losilju gumu nisam kupio .Vozim ih na audi A4 2012 godiste .Zimi su kao na felne , ABS ASR ESP sve pisti na snegu .Pri naglim vecin brzinama ne mozete da ga smirite na putu.

trayal je imao tu tehnologiju,cini mi se krajem devedesetih

Dobra vest ...za sve osim dilera guma i servisa koji od zamena zive ta dva meseca.Prelazim godisnje 10.000 po Bg i na sneg sam izasao tacno 3 puta ove godine...

Kako nije bolji za kućni budžet!? Sem ukoliko nisi vlasnik servisa pa ti zamena dođe za dž... Za jednu normalnu, kulturnu vožnju po propisima tokom cele godine fino rešenje, za izvlačenje krajnjih limita guma možda nije najsrećnije rešenje. (Odlomak iz lektire..., 24. maj 2015 10:25)
meni su moje zimske gume na jeftinim celicnim felnama, drzim ih kod rodjaka u garazi i sam zamenim tockove, koliko za to naplacuju vulkanizeri

Sada da čujem one pametnjakoviće što stalno popuju kako ozbiljni proizvođači ne prave all season pneumatike.

Ko ne prelazi preko 10 000 km, dva seta su glupost. Kod nas ionako traje 5 meseci zima, bolje kupiti Mischelin Alpine 5 i voziti dok se ne potrose. E kad se prelaze vece kilometraze, onda treba imati dva seta.

Ova guma ne moze da zameni zimsku gumu u potpunosti, dobra je za ravno gde nema mnogo snega cena za 205 60 16XL 100 evra za francusko trziste.

Bas sam pricao sa vulkanizerom skoro, dobija ih uskoro. Odlicna stvar...

mogu misliti kakva je ovo guma . Od miselina ocekujem samo najbolje

Ovako, kako nas sada zakon obavezuje da imamo zimske gume a ne obavezuje nas na letnje gume, čini mi se da kod nas većina vozača vozi zimske gume cele godine. Logično ponašanje za sve one koji nemaju para za osam skupih guma + za njihovu sezonsku promenu (40e godišnje, što je 200-300e za životni vek kompleta guma, i to samo ako se prelazi veća kilometraža godišnje). Ko prelazi npr. svega 5000 km godišnje njemu osam guma ostare (rok dobrote gume je pet godina) a ne stignu da se potroše, i treba da ih baci. Tako da – bravo, ovakva guma je pravi potez.
.

A buka prilikom kotrljanja, potrošnja goriva i same gume?
Nikada all-in-one nije bio bolji u nečemu od bilo koje specijalizovane stvari...
(praksa, 23. maj 2015 14:21)

Kako nije bolji za kućni budžet!? Sem ukoliko nisi vlasnik servisa pa ti zamena dođe za dž... Za jednu normalnu, kulturnu vožnju po propisima tokom cele godine fino rešenje, za izvlačenje krajnjih limita guma možda nije najsrećnije rešenje.

Koristio sam ranije all sesaon gumu i nisam baš bio srećann sa njima. Imao sam i Dunlop i Bridgestn all sesaon gumu pre mnogo godina (znači ne tigar i trayal), i kad ih kupim prve sezone bude ok i leti i zimi, a druge sezone su mi se Dunlopice leti ponašale kao zimske gume, tj baš loše, a zimi sam se zaglavljivao u prvom snegu. Bridgestonke su bile malo bolje jer su i druge sezone kako ako išle po snegu ali su u drugoj letnjoj sezoni bile havarija bučne i strašno loše po kiši.

Neka hvala. Dva seta su zakon, ako imate gde da ih držite i ako imate 8 felni.

hvala bogu,to se i ocekivalo!

Ovo će biti olakšanje. Mrzim da mijenjam točkove posebno zimi.

Michelin je to :) proizvodjac broj 1 u svetu ;)

Nista novo i obican EPP. Naime i do danas si mogao uzeti:
All seasons koja ima bolja svojstva leti dakle razvijena iz letne gume recimo Pirelli
ili
All seasons koji ima bolja svojstva zimi dakle razvijena iz zimske gume recimo GoodYear
NI JEDNA od tih All seasons nije bolja od najboljh zimskih ili letnih
ALI je sasvim OK za normalnu ne profesionalnu upotrebu za voznju od tocke A do tocke B
Posto se All Seasons gume koriste celo leto i trose tesko dolazi do starenja gume i propadanja karakteristika kao sto je slucaj kod koriscenja 2 seta a provereno je 5-6g stara zimska/letna LOSIJA od NOVE All seasons

Ja osobno koristim All seasons oko 10g na gradskim kolima i namjenske dakle zimske i letne na kolima koja prave puno km ne vezano na situaciju

Razmišljam da pređem na univerzalne. Znam da nisu dobre kao posebno letnje i posebno zimske, ali 50 evra godišnje vulkanizeru za zamenu je stvarno mnogo.Pogotovo što mi ni jedne gume ne izguraju ni garanciju, pre nego ime neka udarna rupa, ekser, parče armature, pa čak i bačena štrikaća igla dođu glave.

Šara kao alpin A4 a tvrda kao letnje gume. Ako bude samo 10 posto skuplja isplati se. Mada čisto sumnjam.

Sudeci po testovima, alternativa, koja je prigodna za nase uslove. Narocito je ovo slucaj u gradu, BG zadnjih par godina sastavi jedva 10ak dana snega...
Malo ce vukanizeri negodovati, jer gube musterije (dva puta godisnje montaza/ demontaza), ali racionalni vozaci ce umeti da prepoznaju dobre strane ove opcije. Imam visegodisnje dobro iskustvo sa Sava Adapto gumama, ovo moze da bude logican nastavak.

Ako je ovo istina to je prava evolucija tehnologije.

A ja samo sto sam kupio nove letnje koje cu da gulim naredne 3 godine.

Interesantno toliko komentara da je ovo samo jos jedan all season, a zapravo propustaju glavni deo da je ovo LETNJA all season guma. Dakle ono sto kod all season nije valjalo je ovde najveci kvalitet gume, ovo je letnja guma koja sme da se vozi zimi! Naravno da nece da kopa kao zimska po snegu, ali hoce dovoljno za 99% vozaca... dakle ovo jeste ogroman napredak, nije uopste uporedivo sa sadasnjim all season zimskim gumama koje ustvari imaju krs performanse leti, a teek malo bolje zimi.

Сјајно, само да функционише у пракси. Ипак је то добра уштеда за буџет.

Ovo zvuči zanimljivo, baš me interesuje kako će se pokazati u praksi, što će otprilike biti vidljivo za godinu dana

Ovo ie odlicno resenje za umerenu klimu gde skoro nema snega, ali ima dosta kise. Doticne gume su za trzista poput britanskog i holandskog idealne, dok je za kontinentalni deo severnih drzava prava zimska guma daleko bolji izbor. Za Srbiju je takodje dobra (osim za planinske delove), pod uslovom da se na julskim vrucinama ne trosi previse.

citat:"Najbolji rezultat postigli smo sa CrossClimate penumatikom, oko metar kraći nego sa letnjom gumom"
Iza imate sliku gde je summet tyre u crvenom, a crossclimat u zutom, JASNO SE VIDI da je crveni trag KRACI od zutog!!!

Interesantna vest. Ocekujem uskoro jos informacija.

Vec neko vreme razmisljam o all season gumama jer nasa klima nije za prave zimske gume. Od ove zime sam all season :)

Nekada GoodYear 4vector,a danas Sava Adapto-za normalnog vozaca zavrsava sve i zimi i leti.Ko ne veruje,neka procita nezavisne testove.A ovo bi trebalo da je jos bolje,nadam se...50 eura godisnje u dzepu za nesto zanimljivije od vulkanizera...

@ Mladen, 24. maj 2015 18:46)
Druze malo si pobrkao loncice, Michelin drzi 40% Evropskog trzista automobilskih guma i 20 i kusur Svetskog... da ne pominjem da dominiraju u industrijskom programu kao i u proizvodnji avio guma... drugo u prvoj ugradnji Primacy Hp sada vec Primacy 3 ide na modele sto su Bmw 5, Audi A6, Opel Insignia i drugi...tako da ostavi ti tvoju pricu da je Michelin treci za neku drugu priliku ;) Da dodam da Pilot Super Sport iskljicivo ide na super automobile kao sto su Ferrari i Porche...

Bez želje da reklamiram ovu ili onu kompaniju ovih dana pratim razne proizvođače auto guma. Našao sam i ove CrossClimate gume.Naravno običe letnje gume novije generacije koje se proizvode posle 2012. god. imaju neuporedivo bolje karakteristike po potrošnji goriva,držanje pravca i buke vozila.Gume su kvalifikovane od "A" do "G" stim da je A" najekonomičnija i najbolje drži pravac. Buka u toku vožnje kod novih kao i kod starih ide od 67-71dB. Koliko sam primetio optimalno index "A" za potrošnju i držanje pravca poseduju, kao i najmanji index buke 67dB poseduju neke vrste Dunlopa i Goodyer-a.Sve zimske gume imaju dosta lošije indekse sem Mishelina CrossClimata čiji index energ. efikasnosti je "C" a držanj pravca je pod "A". što je zaista sjajno. Letnje Mishelin guma "Energy Saver +" raznih profila imaju indexe "B", "A" i 70dB što je za sve ostale proizvođače za sada nedostižno. Ovo znam jer trebao bih još ovog leta kupiti nove gume.

A jao,citam ove pametne komentare... kupio i namontirao ove gume na Superba , izuzetne,udobne,tihe,manja potrosnja,precizne,po kisi kao po suvom,vrhunsko prijanjanje,presao oko 20.000 km. Jedva cekam da ih probam po snegu. Najbolje performanse i daju zimi...7

Vozim Hondu Cici 1.8 i montirao sam CrossClimate 205/R16. Do sada sam presao preko 36.000 km gradske voznje za manje od dve godine sa njima i mislim da ce ''gurati '' mozda do 50k. Istorsena je toliko da je i sada u normama koje propisuje zakon. Fenomenalna jednom recju po suvom i mokrom putu sigurna, udobna, tiha. Naravno nije za Kopaonik u jeku zimske sezona. Bolju gumu nikad nisam vozio. Nema dileme da li cu je staviti opet. Ako bi trebalo da pomenem neki nedostatak to je da zbog sare koju ima, lako kupi kamencice u sebe. Predlog za sve sa foruma: Prvo probajte pa onda komentarisite!

Vezano za cijenu. Dimenzija 195/65 R15 cca 75 eur. Izvor : Ebay Nemačka.

@ miki,23.maj 2015.12:35
Za tvoju informaciju na sajtu beoguma.rs možeš naći cene ovih guma koje se prodaju sa prevozom na adresu koju ti odabereš.Ja sam zainteresovan za 205/55/R16 91V i tamo sam našao gumu,CrossClimate juče je bila 12723,60 Din/kom. Letnja istog proizvođača Energy Saver + cena joj je bila 11772,90 Din/kom.Obe ove gume su pravljene sa tehnologijom posle 2012 i imaju najbolji index iskorišćenja.

Nije mi jasno zasto uopste pisete o automobilizmu. Niko nigde da pomene
pobedu Porsea na trci 24 casa Le Mana.

Redakcija:

Poštovani,

O događajima u automoto sportu možete čitati u sportskoj sekciji sajta B92:
http://www.b92.net/sport/automoto/

Pozdrav

Kupio gume prije dva mjeseca 195/65 r15,prezadovoljan sam,pa cak i da su lose po zimi vrijede svakog evra,bolje su po ljeti od 99% ovih ljetnih guma sto se kod nas prodaju.