Ponedeljak, 04.05.2015.

10:25

Zemlja u kojoj Golf košta kao Porsche

Izvor: B92

Zemlja u kojoj Golf košta kao Porsche IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

48 Komentari

Sortiraj po:

Hmmm

pre 8 godina

Obradite istu ovu temu, ali vezanu za kupovinu luksuznijih automobila (BMW,Mercedes,Audi itd itd) u Tajlandu. Porezi i krajnja cifra ce Vas jos vise iznenaditi no' Singapur :)

bane

pre 8 godina

Ne znam da li su automobili bas toliko drasticno skupi kao sto je navedeno u prilogu. Znam da u Singapuru automobil nije potreban, gradski provoz ukljucujuci i metro funkcionisu besprekorno za malo novca. Prevoz se placa po principu bus plus stim kad se udje u prevoz validira se karata i pri izlasku se validira karta tako skinu sumu novca za taj deo voznje. Taxi u Singapuru je maltene dzabe od 2 do 5 eura gde god po gradudo aerodroma 12 eura udaljen od prilike kao i nas aerodrom Nikola Tesla. Hrane ima na svakom cosku kao i soping molaova. Nezaposlenosti gotovo da i nema bar kad sam ja bio tamo 2009 godine stopa nezaposlenosti je bila 1,2%. Zakon se strogo postuje a kazne ko ne postuje zakon su velike pa ko voli nek izvoli. .....

Reka

pre 8 godina

Brate ovde prodaš bubreg da bi kupio auto i oda šta još da prodaš da bi ga registrovao. Sa njihovim standardom boleo bi me ćošak da se uopšte vozim svojim autom - "novinari" raspitajte se malo.

MM

pre 8 godina

Prosečna plata u Singapuru je 2500 eur. Hrana košta isto kao u Srbiji ali su ostale stvari dosta skupe. Automobili im ne trebaju na tom ostrvu veličine kao Beograd sa užom okolinom gradski prevoz funkcioniše kao sat. Kolima možete na vikend samo u Maleziju ali tamo sa singapurskim tablicama niste baš dobrodošli. Sa druge strane aviokarte do ultrajeftinih destinacija u okolini su veoma povoljne pa četvoročlana porodica može da provede vikend u Kambodži za 600 eur all inclusive

dnevna doza dusevne hrane za crnjenje svoje domovine

pre 8 godina

ja ne razumem ove sto na losu vest iz Singapura ljudi pljuju svoju zemlju.
Valjda ce tako biti lakse, a dusa nahranjena?

Tashuli

pre 8 godina

Prosecna plata u singapuru-3100eur, u srbiji-350eur!! Pocetna cena golfa u singapuru 83000eur, u srbiji 15000eur... Statistika- neprocenjivo....

fordaljka

pre 8 godina

Novi Ford Focus (2L 160KS) u USA je oglasen po $17170, a dobije ga se nakon pola sata cenkanja za ispod $16000 (cena nabavke im je $16169 ali imaju jos oko $500 tvornicki povrat). Kada se na dogovorenu cenu dodaju razni dodaci, porezi i registracija (destination fee $825 + sales tax tamo gde ima), onda se novi Focus s registracijom za prvu godinu vozi kuci za nesto preko $17000 dolara (za oko 15250 evra.

http://www.car-buying-strategies.com/dealer-invoice/ford-focus-prices.html

Miki

pre 8 godina

U SAD za auto sa 5.6 litara motorom godisnja registracija $84 plus osiguranje godišnje $464..Nema tehničkih pregleda vozila u državi u kojoj živim,osim testiranja za izduvne gasove svake druge godine.To košta $25..ti troškovi su bili za zadnju registraciju.

zmau

pre 8 godina

Jovandeka,
nije uopšte poenta u odnosu cene automobila i cene registracije. Državne dažbine i u Singapuru i svuda (treba da) pokrivaju eksterne troškove koje taj automobil nameće društvu - zauzimanje javnih površina, troškove nasilja u saobraćaju, buku, trovanje vazduha...
Ništa od ovoga nije srazemerno ceni automobila.

mile

pre 8 godina

osnovna stvar je zagadjenje vazduha i time zele da ljude demotivisu u vezi automobila..na kraju gde bi putovali iz drzave koja je najjuznija tacka azije.javni gradski prevoz funksionose savrseno ..i e da kazna za bacanje zvake i opuska je kao u hong kongu 500 eura !ljudi drze do svoje drzave/grada

seljadin

pre 8 godina

nesto je slicno na Tajvanu, uglavnom voze sve neko smece-automobile, skuplji su nego u Srbji 3 puta, ali zato u Kini voze prave masine, da ne poverujes.
Ono sto su mi pricali na Tajvanu o Kini, je upravo suprotvno, kad odete u neki veliki grad u Kini Tajvan deluje bedno.
Cudo je sta ljudima radi propaganda.

Generalno podrzavam

pre 8 godina

Sve je stvar navika i stava o necemu. Nama ovako na prvi pogled propisi deluju diktatorski, ali suštinski za jednu prenaseljenu zemlju, ovo je jedini način da se kako tako održi normalan život i spreci totalni saobracajni kolaps.

Ako pogledate njihove ulice, sve je čisto i zategnuto. Postoji za zvakanje zvake, kazna od nekoliko stotina dolara. Znaci ne kazna za bacanje zvake na asfalt (za to verovatno streljaju :)) vec za samo zvakanje. Kod kuce mozes, ali na ulici ne. Kad pogledam da mi ni zabranu pusenja u javnim objektima nismo bili u stanju da sprovedemo, muzika moze da tresti u sred stambenog bloka do iza ponoci, podrazumeva se da se javni prevoz ne plaća... ne mogu da kazem da sam protiv nacina rada singapurskih vlasti.

jovandeka babic

pre 8 godina

Za moj Vito iz 2004 koji sam uzio da udobno vozim porodicu, placam 500 EUR godisnju registraciju. 2.2 l zapremina motora, cist luksuz, a? Plus tehnicki i osiguranje i zeleni karton, svake godine 600 EUR za auto koji realno vredi 6000. Kakav bre Singapur?

El Jardinero

pre 8 godina

Još odavno sam na ovim stranicama predložio uvodjenje PROGRESIVNOG POREZA na auta. Tačnije na sva vrednija od 10k eur po stopi poreza na nepokretnu imovinu- 0,4%, sa progresivnim rastom X2 po koraku za svakih 5k eur više. Za one besramno skupe >50k eur bih uveo i 10% god. Takodje bih podržao I uvodjenje posebne taxe za sva 4X4 vozila zbog njihovih posebnih voznih mogućnosti.

I naravno podsticao bih patriotski dalje naše gradjane da kupuju što skuplja auta.

Ova kriza je tek počela I koštaće skupo čitave generacije. Zato mi je logično da njenu cenu najviše plate upravo delovi društva koji najviše i imaju ili žele da javno svima pokažu koliko 'imaju'..

Naravno da ova naša priča nema nikakve veze sa Singapurom.

Hehe

pre 8 godina

@(Vladimir, 4. maj 2015 13:36)

Poskupelo u medjuvremenu. Skoro 150k $ za 10godina. Kolega je tamo, sve je papreno skupo, ogromne novce okrecu, ljudi zaradjuju, pa sve to i nije tako strasno, plus metro funkcionise besprekorno.

Ne smeš da žvaćeš žvaku, ali u vojsku moraš da ideš

pre 8 godina

Singapur je zemlja koja je po mnogo čemu vrlo specifična i za svoj prvi komšiluk i za celu Aziju, a da ne pričamo kako može izgledati nama Evropljanima.

Vladimir

pre 8 godina

Gledao sam Entonija Burdena kada je bio u Singapuru i on je baratao podatkom da sama vozacka dozvola kosta 100.000 dolara, a morate i da imate napismeno da posedujete parking mesto za vas buduci auto. Tek tada je moguca kupovina. Naravno, gradski prevoz je savrsen.

goran

pre 8 godina

ovo je zbog toga sto je singapur na vrlo maloj povrsini a ima 7 miliona stanovnika kao srbija, inace sto se same ekonomije tice ,singapur je najliberalnija ekonomija sveta, znaci ovo nisu dazbine zbog finansiranja birokratije , nego jedna vrsta destimulisanja kupovine auta kao i finansiranje skupe izgradnje podzemnih puteva, zato sto vise na povrsini i nema mesta...

raka navlaka

pre 8 godina

Ovde ne pomenuše ali ko je bio u Singapuru zna da je auto tamo statusni simbol i da posedovati auto u Singapuru čista glupost.Metro radi kao sat,i radi 24h.Povezuje sve delove grada odnosno države.

SStanisic

pre 8 godina

Taksi je bio jeftiniji nego kod nas. I staje samo na taksi stanicama na kojima su u špicevima veliki redovi putnika. Viđao sam i velike automobile poput rols rojsa sa sedmičnim registracijama. Čak mi je jedan lokalac rekao da ima automobila sa vikend registracijama.

Kol

pre 8 godina

Au sta sam procitao cuo sam za besmislenu birokratiju ali ovo je novi nivo, samo da ovi nasi pametnjakovici na vlasti ne vide ovo ima da nam uvedu i gore namete pa ce nas tesiti sa onim znate vi kako je u Singapuru kod nas jos i nije lose!

milan

pre 8 godina

Koliko kosta tamo jedna taksi voznja od npr. 10ak kilometara? 300 EUR? Pa jeftinije je tamo iznajmiti onda helikopter za odlazak do prodavnice

Ne verujem baš svakom

pre 8 godina

Merilo nije samo gola cena plus dažbine! Jedino ispravno je mera koliko treba raditi za to što poredimo. Srbin za srednu klasu automora da da 50 plata a Singapurac (ako se tako kaže) manje od 30! Ali nije ni to realno poređenje. Auto se ne kupuje od cele plate nego samo od ostatka posle namirivanja najosnovnijih potreba. U tom slučaju Srbinu treba pola radnog veka a Singapurcu oko 4 godine! Dakle daleko su skuplji automobili u Srbiji, a Srbi su pravi mađioničari u poređenju sa Singapurcima.

Doni

pre 8 godina

veni vidi ali ne i vici
kakav dubai ili london. Raj na zamlji, ali skup raj.
vredi otici na 3-4 dana i videti moderno drustvo iz 21 veka u tropima

Ne verujem baš svakom

pre 8 godina

Merilo nije samo gola cena plus dažbine! Jedino ispravno je mera koliko treba raditi za to što poredimo. Srbin za srednu klasu automora da da 50 plata a Singapurac (ako se tako kaže) manje od 30! Ali nije ni to realno poređenje. Auto se ne kupuje od cele plate nego samo od ostatka posle namirivanja najosnovnijih potreba. U tom slučaju Srbinu treba pola radnog veka a Singapurcu oko 4 godine! Dakle daleko su skuplji automobili u Srbiji, a Srbi su pravi mađioničari u poređenju sa Singapurcima.

Doni

pre 8 godina

veni vidi ali ne i vici
kakav dubai ili london. Raj na zamlji, ali skup raj.
vredi otici na 3-4 dana i videti moderno drustvo iz 21 veka u tropima

goran

pre 8 godina

ovo je zbog toga sto je singapur na vrlo maloj povrsini a ima 7 miliona stanovnika kao srbija, inace sto se same ekonomije tice ,singapur je najliberalnija ekonomija sveta, znaci ovo nisu dazbine zbog finansiranja birokratije , nego jedna vrsta destimulisanja kupovine auta kao i finansiranje skupe izgradnje podzemnih puteva, zato sto vise na povrsini i nema mesta...

jovandeka babic

pre 8 godina

Za moj Vito iz 2004 koji sam uzio da udobno vozim porodicu, placam 500 EUR godisnju registraciju. 2.2 l zapremina motora, cist luksuz, a? Plus tehnicki i osiguranje i zeleni karton, svake godine 600 EUR za auto koji realno vredi 6000. Kakav bre Singapur?

Vladimir

pre 8 godina

Gledao sam Entonija Burdena kada je bio u Singapuru i on je baratao podatkom da sama vozacka dozvola kosta 100.000 dolara, a morate i da imate napismeno da posedujete parking mesto za vas buduci auto. Tek tada je moguca kupovina. Naravno, gradski prevoz je savrsen.

raka navlaka

pre 8 godina

Ovde ne pomenuše ali ko je bio u Singapuru zna da je auto tamo statusni simbol i da posedovati auto u Singapuru čista glupost.Metro radi kao sat,i radi 24h.Povezuje sve delove grada odnosno države.

Generalno podrzavam

pre 8 godina

Sve je stvar navika i stava o necemu. Nama ovako na prvi pogled propisi deluju diktatorski, ali suštinski za jednu prenaseljenu zemlju, ovo je jedini način da se kako tako održi normalan život i spreci totalni saobracajni kolaps.

Ako pogledate njihove ulice, sve je čisto i zategnuto. Postoji za zvakanje zvake, kazna od nekoliko stotina dolara. Znaci ne kazna za bacanje zvake na asfalt (za to verovatno streljaju :)) vec za samo zvakanje. Kod kuce mozes, ali na ulici ne. Kad pogledam da mi ni zabranu pusenja u javnim objektima nismo bili u stanju da sprovedemo, muzika moze da tresti u sred stambenog bloka do iza ponoci, podrazumeva se da se javni prevoz ne plaća... ne mogu da kazem da sam protiv nacina rada singapurskih vlasti.

Hehe

pre 8 godina

@(Vladimir, 4. maj 2015 13:36)

Poskupelo u medjuvremenu. Skoro 150k $ za 10godina. Kolega je tamo, sve je papreno skupo, ogromne novce okrecu, ljudi zaradjuju, pa sve to i nije tako strasno, plus metro funkcionise besprekorno.

SStanisic

pre 8 godina

Taksi je bio jeftiniji nego kod nas. I staje samo na taksi stanicama na kojima su u špicevima veliki redovi putnika. Viđao sam i velike automobile poput rols rojsa sa sedmičnim registracijama. Čak mi je jedan lokalac rekao da ima automobila sa vikend registracijama.

Ne smeš da žvaćeš žvaku, ali u vojsku moraš da ideš

pre 8 godina

Singapur je zemlja koja je po mnogo čemu vrlo specifična i za svoj prvi komšiluk i za celu Aziju, a da ne pričamo kako može izgledati nama Evropljanima.

El Jardinero

pre 8 godina

Još odavno sam na ovim stranicama predložio uvodjenje PROGRESIVNOG POREZA na auta. Tačnije na sva vrednija od 10k eur po stopi poreza na nepokretnu imovinu- 0,4%, sa progresivnim rastom X2 po koraku za svakih 5k eur više. Za one besramno skupe >50k eur bih uveo i 10% god. Takodje bih podržao I uvodjenje posebne taxe za sva 4X4 vozila zbog njihovih posebnih voznih mogućnosti.

I naravno podsticao bih patriotski dalje naše gradjane da kupuju što skuplja auta.

Ova kriza je tek počela I koštaće skupo čitave generacije. Zato mi je logično da njenu cenu najviše plate upravo delovi društva koji najviše i imaju ili žele da javno svima pokažu koliko 'imaju'..

Naravno da ova naša priča nema nikakve veze sa Singapurom.

Kol

pre 8 godina

Au sta sam procitao cuo sam za besmislenu birokratiju ali ovo je novi nivo, samo da ovi nasi pametnjakovici na vlasti ne vide ovo ima da nam uvedu i gore namete pa ce nas tesiti sa onim znate vi kako je u Singapuru kod nas jos i nije lose!

milan

pre 8 godina

Koliko kosta tamo jedna taksi voznja od npr. 10ak kilometara? 300 EUR? Pa jeftinije je tamo iznajmiti onda helikopter za odlazak do prodavnice

Tashuli

pre 8 godina

Prosecna plata u singapuru-3100eur, u srbiji-350eur!! Pocetna cena golfa u singapuru 83000eur, u srbiji 15000eur... Statistika- neprocenjivo....

Miki

pre 8 godina

U SAD za auto sa 5.6 litara motorom godisnja registracija $84 plus osiguranje godišnje $464..Nema tehničkih pregleda vozila u državi u kojoj živim,osim testiranja za izduvne gasove svake druge godine.To košta $25..ti troškovi su bili za zadnju registraciju.

MM

pre 8 godina

Prosečna plata u Singapuru je 2500 eur. Hrana košta isto kao u Srbiji ali su ostale stvari dosta skupe. Automobili im ne trebaju na tom ostrvu veličine kao Beograd sa užom okolinom gradski prevoz funkcioniše kao sat. Kolima možete na vikend samo u Maleziju ali tamo sa singapurskim tablicama niste baš dobrodošli. Sa druge strane aviokarte do ultrajeftinih destinacija u okolini su veoma povoljne pa četvoročlana porodica može da provede vikend u Kambodži za 600 eur all inclusive

mile

pre 8 godina

osnovna stvar je zagadjenje vazduha i time zele da ljude demotivisu u vezi automobila..na kraju gde bi putovali iz drzave koja je najjuznija tacka azije.javni gradski prevoz funksionose savrseno ..i e da kazna za bacanje zvake i opuska je kao u hong kongu 500 eura !ljudi drze do svoje drzave/grada

dnevna doza dusevne hrane za crnjenje svoje domovine

pre 8 godina

ja ne razumem ove sto na losu vest iz Singapura ljudi pljuju svoju zemlju.
Valjda ce tako biti lakse, a dusa nahranjena?

fordaljka

pre 8 godina

Novi Ford Focus (2L 160KS) u USA je oglasen po $17170, a dobije ga se nakon pola sata cenkanja za ispod $16000 (cena nabavke im je $16169 ali imaju jos oko $500 tvornicki povrat). Kada se na dogovorenu cenu dodaju razni dodaci, porezi i registracija (destination fee $825 + sales tax tamo gde ima), onda se novi Focus s registracijom za prvu godinu vozi kuci za nesto preko $17000 dolara (za oko 15250 evra.

http://www.car-buying-strategies.com/dealer-invoice/ford-focus-prices.html

seljadin

pre 8 godina

nesto je slicno na Tajvanu, uglavnom voze sve neko smece-automobile, skuplji su nego u Srbji 3 puta, ali zato u Kini voze prave masine, da ne poverujes.
Ono sto su mi pricali na Tajvanu o Kini, je upravo suprotvno, kad odete u neki veliki grad u Kini Tajvan deluje bedno.
Cudo je sta ljudima radi propaganda.

zmau

pre 8 godina

Jovandeka,
nije uopšte poenta u odnosu cene automobila i cene registracije. Državne dažbine i u Singapuru i svuda (treba da) pokrivaju eksterne troškove koje taj automobil nameće društvu - zauzimanje javnih površina, troškove nasilja u saobraćaju, buku, trovanje vazduha...
Ništa od ovoga nije srazemerno ceni automobila.

Reka

pre 8 godina

Brate ovde prodaš bubreg da bi kupio auto i oda šta još da prodaš da bi ga registrovao. Sa njihovim standardom boleo bi me ćošak da se uopšte vozim svojim autom - "novinari" raspitajte se malo.

bane

pre 8 godina

Ne znam da li su automobili bas toliko drasticno skupi kao sto je navedeno u prilogu. Znam da u Singapuru automobil nije potreban, gradski provoz ukljucujuci i metro funkcionisu besprekorno za malo novca. Prevoz se placa po principu bus plus stim kad se udje u prevoz validira se karata i pri izlasku se validira karta tako skinu sumu novca za taj deo voznje. Taxi u Singapuru je maltene dzabe od 2 do 5 eura gde god po gradudo aerodroma 12 eura udaljen od prilike kao i nas aerodrom Nikola Tesla. Hrane ima na svakom cosku kao i soping molaova. Nezaposlenosti gotovo da i nema bar kad sam ja bio tamo 2009 godine stopa nezaposlenosti je bila 1,2%. Zakon se strogo postuje a kazne ko ne postuje zakon su velike pa ko voli nek izvoli. .....

Hmmm

pre 8 godina

Obradite istu ovu temu, ali vezanu za kupovinu luksuznijih automobila (BMW,Mercedes,Audi itd itd) u Tajlandu. Porezi i krajnja cifra ce Vas jos vise iznenaditi no' Singapur :)

milan

pre 8 godina

Koliko kosta tamo jedna taksi voznja od npr. 10ak kilometara? 300 EUR? Pa jeftinije je tamo iznajmiti onda helikopter za odlazak do prodavnice

El Jardinero

pre 8 godina

Još odavno sam na ovim stranicama predložio uvodjenje PROGRESIVNOG POREZA na auta. Tačnije na sva vrednija od 10k eur po stopi poreza na nepokretnu imovinu- 0,4%, sa progresivnim rastom X2 po koraku za svakih 5k eur više. Za one besramno skupe >50k eur bih uveo i 10% god. Takodje bih podržao I uvodjenje posebne taxe za sva 4X4 vozila zbog njihovih posebnih voznih mogućnosti.

I naravno podsticao bih patriotski dalje naše gradjane da kupuju što skuplja auta.

Ova kriza je tek počela I koštaće skupo čitave generacije. Zato mi je logično da njenu cenu najviše plate upravo delovi društva koji najviše i imaju ili žele da javno svima pokažu koliko 'imaju'..

Naravno da ova naša priča nema nikakve veze sa Singapurom.

Kol

pre 8 godina

Au sta sam procitao cuo sam za besmislenu birokratiju ali ovo je novi nivo, samo da ovi nasi pametnjakovici na vlasti ne vide ovo ima da nam uvedu i gore namete pa ce nas tesiti sa onim znate vi kako je u Singapuru kod nas jos i nije lose!

jovandeka babic

pre 8 godina

Za moj Vito iz 2004 koji sam uzio da udobno vozim porodicu, placam 500 EUR godisnju registraciju. 2.2 l zapremina motora, cist luksuz, a? Plus tehnicki i osiguranje i zeleni karton, svake godine 600 EUR za auto koji realno vredi 6000. Kakav bre Singapur?

Generalno podrzavam

pre 8 godina

Sve je stvar navika i stava o necemu. Nama ovako na prvi pogled propisi deluju diktatorski, ali suštinski za jednu prenaseljenu zemlju, ovo je jedini način da se kako tako održi normalan život i spreci totalni saobracajni kolaps.

Ako pogledate njihove ulice, sve je čisto i zategnuto. Postoji za zvakanje zvake, kazna od nekoliko stotina dolara. Znaci ne kazna za bacanje zvake na asfalt (za to verovatno streljaju :)) vec za samo zvakanje. Kod kuce mozes, ali na ulici ne. Kad pogledam da mi ni zabranu pusenja u javnim objektima nismo bili u stanju da sprovedemo, muzika moze da tresti u sred stambenog bloka do iza ponoci, podrazumeva se da se javni prevoz ne plaća... ne mogu da kazem da sam protiv nacina rada singapurskih vlasti.

Doni

pre 8 godina

veni vidi ali ne i vici
kakav dubai ili london. Raj na zamlji, ali skup raj.
vredi otici na 3-4 dana i videti moderno drustvo iz 21 veka u tropima

Ne verujem baš svakom

pre 8 godina

Merilo nije samo gola cena plus dažbine! Jedino ispravno je mera koliko treba raditi za to što poredimo. Srbin za srednu klasu automora da da 50 plata a Singapurac (ako se tako kaže) manje od 30! Ali nije ni to realno poređenje. Auto se ne kupuje od cele plate nego samo od ostatka posle namirivanja najosnovnijih potreba. U tom slučaju Srbinu treba pola radnog veka a Singapurcu oko 4 godine! Dakle daleko su skuplji automobili u Srbiji, a Srbi su pravi mađioničari u poređenju sa Singapurcima.

dnevna doza dusevne hrane za crnjenje svoje domovine

pre 8 godina

ja ne razumem ove sto na losu vest iz Singapura ljudi pljuju svoju zemlju.
Valjda ce tako biti lakse, a dusa nahranjena?

raka navlaka

pre 8 godina

Ovde ne pomenuše ali ko je bio u Singapuru zna da je auto tamo statusni simbol i da posedovati auto u Singapuru čista glupost.Metro radi kao sat,i radi 24h.Povezuje sve delove grada odnosno države.

fordaljka

pre 8 godina

Novi Ford Focus (2L 160KS) u USA je oglasen po $17170, a dobije ga se nakon pola sata cenkanja za ispod $16000 (cena nabavke im je $16169 ali imaju jos oko $500 tvornicki povrat). Kada se na dogovorenu cenu dodaju razni dodaci, porezi i registracija (destination fee $825 + sales tax tamo gde ima), onda se novi Focus s registracijom za prvu godinu vozi kuci za nesto preko $17000 dolara (za oko 15250 evra.

http://www.car-buying-strategies.com/dealer-invoice/ford-focus-prices.html

SStanisic

pre 8 godina

Taksi je bio jeftiniji nego kod nas. I staje samo na taksi stanicama na kojima su u špicevima veliki redovi putnika. Viđao sam i velike automobile poput rols rojsa sa sedmičnim registracijama. Čak mi je jedan lokalac rekao da ima automobila sa vikend registracijama.

Hehe

pre 8 godina

@(Vladimir, 4. maj 2015 13:36)

Poskupelo u medjuvremenu. Skoro 150k $ za 10godina. Kolega je tamo, sve je papreno skupo, ogromne novce okrecu, ljudi zaradjuju, pa sve to i nije tako strasno, plus metro funkcionise besprekorno.

seljadin

pre 8 godina

nesto je slicno na Tajvanu, uglavnom voze sve neko smece-automobile, skuplji su nego u Srbji 3 puta, ali zato u Kini voze prave masine, da ne poverujes.
Ono sto su mi pricali na Tajvanu o Kini, je upravo suprotvno, kad odete u neki veliki grad u Kini Tajvan deluje bedno.
Cudo je sta ljudima radi propaganda.

Ne smeš da žvaćeš žvaku, ali u vojsku moraš da ideš

pre 8 godina

Singapur je zemlja koja je po mnogo čemu vrlo specifična i za svoj prvi komšiluk i za celu Aziju, a da ne pričamo kako može izgledati nama Evropljanima.

Vladimir

pre 8 godina

Gledao sam Entonija Burdena kada je bio u Singapuru i on je baratao podatkom da sama vozacka dozvola kosta 100.000 dolara, a morate i da imate napismeno da posedujete parking mesto za vas buduci auto. Tek tada je moguca kupovina. Naravno, gradski prevoz je savrsen.

goran

pre 8 godina

ovo je zbog toga sto je singapur na vrlo maloj povrsini a ima 7 miliona stanovnika kao srbija, inace sto se same ekonomije tice ,singapur je najliberalnija ekonomija sveta, znaci ovo nisu dazbine zbog finansiranja birokratije , nego jedna vrsta destimulisanja kupovine auta kao i finansiranje skupe izgradnje podzemnih puteva, zato sto vise na povrsini i nema mesta...

Miki

pre 8 godina

U SAD za auto sa 5.6 litara motorom godisnja registracija $84 plus osiguranje godišnje $464..Nema tehničkih pregleda vozila u državi u kojoj živim,osim testiranja za izduvne gasove svake druge godine.To košta $25..ti troškovi su bili za zadnju registraciju.

Tashuli

pre 8 godina

Prosecna plata u singapuru-3100eur, u srbiji-350eur!! Pocetna cena golfa u singapuru 83000eur, u srbiji 15000eur... Statistika- neprocenjivo....

Reka

pre 8 godina

Brate ovde prodaš bubreg da bi kupio auto i oda šta još da prodaš da bi ga registrovao. Sa njihovim standardom boleo bi me ćošak da se uopšte vozim svojim autom - "novinari" raspitajte se malo.

zmau

pre 8 godina

Jovandeka,
nije uopšte poenta u odnosu cene automobila i cene registracije. Državne dažbine i u Singapuru i svuda (treba da) pokrivaju eksterne troškove koje taj automobil nameće društvu - zauzimanje javnih površina, troškove nasilja u saobraćaju, buku, trovanje vazduha...
Ništa od ovoga nije srazemerno ceni automobila.

MM

pre 8 godina

Prosečna plata u Singapuru je 2500 eur. Hrana košta isto kao u Srbiji ali su ostale stvari dosta skupe. Automobili im ne trebaju na tom ostrvu veličine kao Beograd sa užom okolinom gradski prevoz funkcioniše kao sat. Kolima možete na vikend samo u Maleziju ali tamo sa singapurskim tablicama niste baš dobrodošli. Sa druge strane aviokarte do ultrajeftinih destinacija u okolini su veoma povoljne pa četvoročlana porodica može da provede vikend u Kambodži za 600 eur all inclusive

mile

pre 8 godina

osnovna stvar je zagadjenje vazduha i time zele da ljude demotivisu u vezi automobila..na kraju gde bi putovali iz drzave koja je najjuznija tacka azije.javni gradski prevoz funksionose savrseno ..i e da kazna za bacanje zvake i opuska je kao u hong kongu 500 eura !ljudi drze do svoje drzave/grada

bane

pre 8 godina

Ne znam da li su automobili bas toliko drasticno skupi kao sto je navedeno u prilogu. Znam da u Singapuru automobil nije potreban, gradski provoz ukljucujuci i metro funkcionisu besprekorno za malo novca. Prevoz se placa po principu bus plus stim kad se udje u prevoz validira se karata i pri izlasku se validira karta tako skinu sumu novca za taj deo voznje. Taxi u Singapuru je maltene dzabe od 2 do 5 eura gde god po gradudo aerodroma 12 eura udaljen od prilike kao i nas aerodrom Nikola Tesla. Hrane ima na svakom cosku kao i soping molaova. Nezaposlenosti gotovo da i nema bar kad sam ja bio tamo 2009 godine stopa nezaposlenosti je bila 1,2%. Zakon se strogo postuje a kazne ko ne postuje zakon su velike pa ko voli nek izvoli. .....

Hmmm

pre 8 godina

Obradite istu ovu temu, ali vezanu za kupovinu luksuznijih automobila (BMW,Mercedes,Audi itd itd) u Tajlandu. Porezi i krajnja cifra ce Vas jos vise iznenaditi no' Singapur :)