Nasleđe je važno: 8 generacija Ferrarijevih V8 modela

Zar nije bolje bolje da postavljeno pitanje glasi: "Koji od Ferarija vam se manje dopada?"

Svaki od njih je dokaz kako su se u periodu od 40 godina pravili lepi lepi automobili.
Lično meni prva 2 su njlepši.
Nedavno sam u Budimpešti video jedan perfektan 208 iz 1979. Kada sam pogledau kroz prozor unutra prljavština, prašina i prepuna pepeljara. Da je moj koristio bih ga samo za popravljanje raspoloženja. Lečio bih njime depresiju.

Vozio bih sve, svi su mi prelepi, svaki na svoj način, shodno godini u kojoj je proizveden.

Ovaj prvi,da sam kolekconar..A nisam..
Najskuplji je od svih...
Inace,ne postoji los ni ruzan Ferrari...Samo skup...
Inace,koja je svrha platiti min 300.000 EURO,pa ga "voziti" 130 km/h?
Jedino u Nenackoj gde nema ogranicenje brzine ima smisla..
Da ne spominjem Srbiju,gde ne postoji put kojim se ovo cudo uopste moze voziti..
Ferrari,bilo koji model...San svakoga...I prva asocijacija u svetu na pitanje - sportski automobl?
Sve ostalo,bleda senka...

Imao tu srecu da provozam f430 2005 i da se provozam u Modeni 2002, osmeh mi nije silazio sa lica danima posle svakog... za to vredi ziveti!

308 jer je najlepši i 488 jer je najnoviji :) U svakom slučaju, Ferari ne greši u ovoj klasi automobila :)

458 italia.

458 Speciale...

Dr je sve objasnio. Ferrari...nema dalje

458 najlepši, mogli su da ga proizvode takvog još 10 godina

Od svih V8 Ferrarija meni je najljepši 288 GTO. Zatim, 458 SpecialeA.

savrsenstvo.. da biram, ili 308 ili poslednju zver.

ovaj drugi model 328 sam vozio jedno vreme

prešao je skoro 100.000km, inače zvuči kao mikser kad se malo jače vozi, ima pozadi poprelno postavljen motor, katastrofa za popravke

nije to auto za nas, morate ga terati u austriju na servis, na prikolici

završna obrada jako loša, normalno za stara italijanska kola, kožna sedišta bih rekao da niko nije prevazišao ferrari, ona i posle 50 godina mogu da budu posle tretmana kao nova, recimo u škodi oktaviji se pocepaju posle 100.000km i izgedaju kao u volvou posle 400.000km

inače mislim da i ferrarijevi motori mogu da prelaze ogromne kilometraže

Lepotani svi do jednog, meni licno 360 Modena izgleda najlepse ali realno svaki je odlican!

458

Ukusi su naravno različiti, ali za mene su dva najlepša Ferarija svih vremena 348 i 355 (naveo sam oba, jer stvarno ne mogu da se odlučim koji mi je lepši).

360 modena :)

kako je ovo lepo, samo ovde nema hejterskih komentara, svaka čast ferariju....

F355. Imao njegov poster u sobi :)

348 legendarni

355 savrsenstvo.....

Nabolji auto po meni jos se i tako prezivam. milina,eh da mogu 1 da kupim...

Ubedljivo najlepši po meni je 288 GTO iz 1984., kvintensencija Ferarijeve filozofije uz neverovatan izgled, proporcije i za to vreme priličnih 400KS iz V8 biturbo motora.
Oko 270-280 komada je napravljeno plus trkački primerci. Danas košta preko 2 miliona evra za one koji to mogu sebi da priušte ili što bi se osamdesetih govorilo, "for connoisseurs only".

iako ga nema ovde, 288 GTO bez premca

ako vec pitate 456. i tacka..

348 jer je dizajniran po ugledu na testarossu, i jer me podseća na neko lepše vreme s' kraja '80-ih.

Nabolji auto po meni jos se i tako prezivam. milina,eh da mogu 1 da kupim...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (M.F., 29. april 2015 13:29)

ima ljudi koji se tako prezivaju ovde u srbiji i ne samo ovde, navodno su dosli sa juga, teritorije danasnje grčke, severni deo, mada enco je bio italijanski jevrejin

f328.

488

Ovaj prvi,da sam kolekconar..A nisam..
Najskuplji je od svih...
Inace,ne postoji los ni ruzan Ferrari...Samo skup...
Inace,koja je svrha platiti min 300.000 EURO,pa ga "voziti" 130 km/h?
Jedino u Nenackoj gde nema ogranicenje brzine ima smisla..
Da ne spominjem Srbiju,gde ne postoji put kojim se ovo cudo uopste moze voziti..
Ferrari,bilo koji model...San svakoga...I prva asocijacija u svetu na pitanje - sportski automobl?
Sve ostalo,bleda senka...

ako vec pitate 456. i tacka..

Zar nije bolje bolje da postavljeno pitanje glasi: "Koji od Ferarija vam se manje dopada?"

348 legendarni

Lepotani svi do jednog, meni licno 360 Modena izgleda najlepse ali realno svaki je odlican!

360 modena :)

ovaj drugi model 328 sam vozio jedno vreme

prešao je skoro 100.000km, inače zvuči kao mikser kad se malo jače vozi, ima pozadi poprelno postavljen motor, katastrofa za popravke

nije to auto za nas, morate ga terati u austriju na servis, na prikolici

završna obrada jako loša, normalno za stara italijanska kola, kožna sedišta bih rekao da niko nije prevazišao ferrari, ona i posle 50 godina mogu da budu posle tretmana kao nova, recimo u škodi oktaviji se pocepaju posle 100.000km i izgedaju kao u volvou posle 400.000km

inače mislim da i ferrarijevi motori mogu da prelaze ogromne kilometraže

Nabolji auto po meni jos se i tako prezivam. milina,eh da mogu 1 da kupim...

458 Speciale...

Vozio bih sve, svi su mi prelepi, svaki na svoj način, shodno godini u kojoj je proizveden.

458 najlepši, mogli su da ga proizvode takvog još 10 godina

Ubedljivo najlepši po meni je 288 GTO iz 1984., kvintensencija Ferarijeve filozofije uz neverovatan izgled, proporcije i za to vreme priličnih 400KS iz V8 biturbo motora.
Oko 270-280 komada je napravljeno plus trkački primerci. Danas košta preko 2 miliona evra za one koji to mogu sebi da priušte ili što bi se osamdesetih govorilo, "for connoisseurs only".

458 italia.

458

Od svih V8 Ferrarija meni je najljepši 288 GTO. Zatim, 458 SpecialeA.

savrsenstvo.. da biram, ili 308 ili poslednju zver.

Ukusi su naravno različiti, ali za mene su dva najlepša Ferarija svih vremena 348 i 355 (naveo sam oba, jer stvarno ne mogu da se odlučim koji mi je lepši).

Imao tu srecu da provozam f430 2005 i da se provozam u Modeni 2002, osmeh mi nije silazio sa lica danima posle svakog... za to vredi ziveti!

F355. Imao njegov poster u sobi :)

f328.

iako ga nema ovde, 288 GTO bez premca

355 savrsenstvo.....

308 jer je najlepši i 488 jer je najnoviji :) U svakom slučaju, Ferari ne greši u ovoj klasi automobila :)

Svaki od njih je dokaz kako su se u periodu od 40 godina pravili lepi lepi automobili.
Lično meni prva 2 su njlepši.
Nedavno sam u Budimpešti video jedan perfektan 208 iz 1979. Kada sam pogledau kroz prozor unutra prljavština, prašina i prepuna pepeljara. Da je moj koristio bih ga samo za popravljanje raspoloženja. Lečio bih njime depresiju.

Dr je sve objasnio. Ferrari...nema dalje

Nabolji auto po meni jos se i tako prezivam. milina,eh da mogu 1 da kupim...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (M.F., 29. april 2015 13:29)

ima ljudi koji se tako prezivaju ovde u srbiji i ne samo ovde, navodno su dosli sa juga, teritorije danasnje grčke, severni deo, mada enco je bio italijanski jevrejin

348 jer je dizajniran po ugledu na testarossu, i jer me podseća na neko lepše vreme s' kraja '80-ih.

kako je ovo lepo, samo ovde nema hejterskih komentara, svaka čast ferariju....

488