Četvrtak, 23.04.2015.

10:05

Land Rover nemoćan da zaštiti Evoque od kineskog klona

Izvor: B92

Land Rover nemoæan da zaštiti Evoque od kineskog klona IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

34 Komentari

Sortiraj po:

Old spice

pre 8 godina

"Moracemo da prihvatimo stvari onakve kakve jesu." To majstore, nuzda zakon menja! Vama je u interesu da budete dobri sa kinezima, bilo bi loshe po vas da ih zato bojkotujete kao trziste pa glatko pristajete na mala ponizenja. Neka neka, tako treba sa vama. A za auto me boli uvo, ne bi vozio ni jedan ni drugi...

Radovan

pre 8 godina

Avion F-117 (nevidljivi) nastao je na osnovu pljačke naučnog rada ruskog studenta, gde je iz univerzitetske biblioteke ukraden dotični rad. Baš taj rad u bibioteci "našao" je neki tip koji liči na 007 James Bond i odneo u fabriku na sto glavnog projektanta nevidljivog aviona.

Sve ovo ima u epizodi američkog dokumentarnog kanala koji je snimio nastanak nevidljivog i razgovor sa projektantom, kao i slika tipa koji je "slučajno pronašao" naučni rad.

Za neupućene i one koji šire rasističke teze o neznalicama koji kradu tuđa rešenja iz auto-tehnike, ruski naučni rad (koji je odložen na rafove univerzitetske biblioteke) je sahranio jednu generaciju američkih nevidljivih aviona, jer se više ne proizvode, zato što je vidljiv sa starom radarskom ruskom tehnikom.
Tako je to kada neznalice kradu od onih koji svoje patente odlože na police univerziteta.
Mašala, stručnjaci sa Balkana.

Aca

pre 8 godina

Ovd licemeri koji skidaju nelegalno muziku,filmove,igre sa torenta brane Americku intelektualnu svojinu!E svasta cu procitati u Srbiji.Ja bih bio srecan da mogu da kupim ovo "kinesko djubre" kako kazete.

metnem

pre 8 godina

sto ljudi sto cudi. ja svoju porodicu ne bih stavljao u bilo kakvu kopiju sumnjivog kvaliteta i bezbednosti. a sto se tice kineskih kopija, ima jos od ranije onaj kineski X5, zove se CEO, na testu posle par godina auto poceo da se samorazgradjuje, jugo je za ono klasa, ali stvarno. sto neko rece dole, ovo NIJE ISTI auto, samo iskrivljen lim da lici.

Koki

pre 8 godina

@Miki
I svi ostali "borci za ljudska prava" koji mislite da ovo djubre je jednako/slično RR Evoku.. pogledajte ove snimke iz Rusije i biće vam svima jasna "bar jedna" razlika..

link:
https://www.youtube.com/watch?v=DQVjwAbI-4o
link:
https://www.youtube.com/watch?v=9TZcrJQw74I

Da je vlasnik ovog vozila sa klipa "razmišljao" na sličan način i kupio pomenuto kinesko djubre, ovaj klip bi imao jako jako tužan kraj..

Onaj ko ima 17 hiljada kupiće najbolje što u tom rangu može da dobije, a to sigurno nije ova "kopija" (ne zaslužuje ni kopija da se zove) već eventualno KIA Sportage ili nešto slično.. A onaj ko ima 30+ hiljada evra na raspolaganju za kola, teško da će mu ikakve kineske "kopije" i pasti na pamet..

London

pre 8 godina

Polako, sve jednog dana dođe na naplatu. Za 20 godina kada firma koja pravi LandWind bude htela nešto da proda u Japanu, Australiji, Koreji, Indiji, Evropi ili Americi, sačekaće ih tužbe iz 2015. Kupi li ih firma koja ima bilo šta van granica Kine, biće zaplenjeno i oduzeto na sudu. Bude li ta firma investirala u bilo koju firmu van Kine, ta firma će biti stavljena na doboš i prodata, a tužba naplaćena.

Hehe

pre 8 godina

@(Neutralni posmatrac, 23. april 2015 12:09)
Gde se uhvati za hyundai. Juzna Koreja. Oni su neke evropske proizvodjace presisali odavno. Naravno u EU nemaju nekih luksuznih vozila u ponudi, ali i ova obicna su se pokazala bolja od pojedinih eu proizvodjaca, uz to stalno podizu kvalitet za malo. Istina je da dosta i oni kopiraju, mada i to se polako menja.

boris

pre 8 godina

evo sam iz prve ruke, prije 2 dana vozio sam ovaj automobil uživo, automobil ima mitsubishi benzinski turbo motor snage 190 ks, planiraju da ugrade ford durateq dizel motor koji već ugrađuju u druge modele, od opreme ima sve i sasvim je dobro napravljen, mogu reći i izneđujuće dobro, čak ima i automatski menjač sa 8 brzina!

auto uživo izgleda fantastično, plastika jeste malo jeftinija ali za te pare odlično izgleda, ne znam ni sam šta bi mislio oko ovakvog automobila, ovde u tekstu piše da su vozilo nazvali po land roveru, to nije točno jer ta fabrika postoji od 2004 godine sa imenom landwind,a pravi naziv fabrike je jiangling motor

pravi land rover osim kvalitetom i izuzetnom završnom obradom ničim ne opravdava cenu od 50.000€ i po mom sudu debelo je precenjen, unatoč tome što su oni premium marka zaista se postavlja pitanje kako su kinezi za 15.000 eura napravili ovakav auto

pozdrav svima iz šangaja

Dejan

pre 8 godina

Kuknjava počinje kada se razlika od 30000e ne može opravdati kvalitetom. Sad je svima jasno da realna cena land rovera nije viša od 28-30 hiljada evra, sve ostalo je krađ na osnovu brenda...
(Miki, 23. april 2015 10:27)

Pretpostavljam da razumes da to nije isti automobil, vec je samo iskopiran dizajn?

CarloNS

pre 8 godina

Kuknjava počinje kada se razlika od 30000e ne može opravdati kvalitetom. Sad je svima jasno da realna cena land rovera nije viša od 28-30 hiljada evra, sve ostalo je krađ na osnovu brenda...
(Miki, 23. april 2015 10:27)

Čak i da su potpuno istog kvaliteta (u šta sumnjam), normalno je da će kineska kopija biti mnogo jeftinija. Auto nije samo materijal već i tehnologija. Ni centa nisu uložili u razvoj. Ukrali su godine i godine iskustva, znanja i testiranja. U stvari, Kinezi samo to i rade. Čekaju da neko uloži ogroman novac da nešto izmisle, a oni samo kopiraju gotov proizvod (i to uglavnom loše).

Surovi

pre 8 godina

(zoki falcon, 23. april 2015 12:37) ,
sto se tice gradjevinskih masina,kineske su dobre kao i bilo koje druge zapadne,samim tim sto je vecina delova i pogona gotovo ista,a cak se i elektronika ne razlikuje.Ono sto se razlikuje je cena,koja je i do 30 procenata niza u startu,zbog jeftinog rada,velike produkcije i sasvim pristojnog kvaliteta.
Na gradilistu imamo nekoliko kineskih bagera gusenicara ,koji potpuno jednako rade kao i Kobelko,Hjundaji i Cat bageri...
Sto se tice kineskog kopiranja vozila,tu ih apsolutno podrzavam,posto je to odlican nacin da pokazu zapadu ko sui sta su i koliko je zapad nemocan po pitanju Kine.Ima tu i malo poetske pravde posto zapad napalacuje svoje proizvode i preko vrednosti.Vecina vozila iste generacije deli iste ili slicne platforme,dobar deo delova,tako da je razvoj jeftiniji,kao i proizvodnja.
Kinezi s druge strane,kopiraju sve zivo,obaraju cenu i teraju zapad da bude konkurentan i tako ce biti sve dok Kina ne preuzme lidersku poziciju u auto industriji,sto ce se verovatno desiti uskoro,za koju deceniju.

v

pre 8 godina

istrazivanje, implementacija tehnologija i standarda su ono sto se naplati. sigurno je lako iskopirati i napraviti isto, ali kada treba nesto osmisliti i resiti, to se takodje placa. To se zs neuke zove research and development.

Radovan

pre 8 godina

"Zaštita intelektualnih prava" nastala je nakon gigantske pljačke jedne imperije od strane onih koji su uspostavili zaštitu intelektualnih prava.
Tako je nastala renesansa u Evropi, nakon mračnog srednjeg veka.

Iza velikog bogatstva nikada nije stajao veliki rad već velika pljačka.
Što je veći brend, to je bila i njegova veća pljačka.
Ne bih hvalio neke "poznate marke" jer su one nastale na patnji i robovskom radu miliona ljudi.
Kada bi vam deda/pradeda saznao da im hvalite "bivšeg poslodavca", odmah bi vas se odrekao.

bole

pre 8 godina

Ja ću ovo kinesku kopiju da probam da kupim polovnu i da je uvezem u Srbiju.
Naime, ideja mi je da startujem sve beogradske sponzoruše (koje 99,9% neće prepznati razliku)i sve ću to lepo da snimim i okačim na Youtube... Možda napravim i riality "kako doskočiti srpskim sponzorušama":) Naravno, oznaka LAND WIND biće skinuta za potrebe istraživačkog rada :)))

zoki falcon

pre 8 godina

Stvarno je više postalo iritirajuće čitati komentare kako kinezi jeftinim kopijama dokazuju kako nas pljačkaju multinacionalne kompanije i sl.
Ja radim u građevinskoj firmi, i imao sam prilike da se upoznam sa kineskim kopijama građevinskih mašina renomiranih svetskih kompanija.
I kakva su iskustva?
Jednom reči katastrofa; kvarovi zbog banalnih sitnica, mašine više stoje nego što rade, a kad ti treba rezervni deo čekaš ga više nedelja i meseci..
Za informaciju: u današnjoj industriji učešće ljudskog rada u ceni proizvoda je vrlo malo, a ako hoćeš kvalitetan proizvod moraš da nabaviš kvalitetne sirovine koje su berzanska roba (čelik, aluminijum, bakar) i koji košta isto i u Kini i u Americi i u Evropi i u Rusiji.
Ako želiš da oboriš cenu onda se uzima loš materijal koji ne prolazi ulaznu kontrolu kvaliteta , uzimaju se elektrokablovi koji se sastoje od jedne licne i da ne nabrajam dalje.
Što se mene tiče, te kopije su obično đubre i što bi neki rekli : nisam bogat da kupujem jeftine stvari!

Neutralni posmatrac

pre 8 godina

"Pokazuju celom zapadnom svetu koliko je alav"... Stvarno?

Da li ste vi ljudi culi za brend? Da li znate zasto Hjundai ne kosta isto koliko i mercedes?

Zato sto je mercedes ime, brend i kada vas neko vidi u Mercedesu (sta god vi rekli) pomisli da ste ipak nesto uradili kako treba u zivotu kad sedite za volanom jednog takvog automobila. Isto vazi i za satove, mobilne telefone, odecu. Zasto bi kupovali rolex od 5000 evra ako i neki Fossil od 300, 400 pokazuje vreme?
Hteli vi to da priznate ili ne, ima tu i doza kvaliteta, ali i deo cene je samo ime. Da malo lici, pa bih rekao ok, danas ionako svaki proizvod ima slicnosti sa nekim drugim. Ali ovo je vec bezobrazno, shvatili su da im ne moug nista pa to koriste.

Maksa

pre 8 godina

Ali kada vidite kopiju BMW-a ili Skode, to je tek atrakcija kako kinezi naprave isti auto za 3 puta manju cenu.
(Darko, 23. april 2015 11:07)

To nije isti već auto koji isto izgleda. Razlike su u kvalitetu materijala i tehnologije iznutra. I pored činjenice da se brend pošteno plaća, nisu to telefoni koji se svi proizvode uz kini po se posle samo menjaju nazivi brenda...

kinotaur

pre 8 godina

"...morati da se pomiri sa tim da se na kineskom tržištu pored pravog Range Rovera Evoque koji košta oko 50.000 evra nudi i znatno jeftinija kopija za 17.000 evra"

Pokazuju celom zapadnom svetu koliko je alav.

paja

pre 8 godina

Voleo bih da čujem one što podržavaju plagiranje, kako bi reagovali da su oni vlasnici firmi koje proizvode originalne proizvode.

Samo se treba postaviti u poziciju i jedne i druge strane i onda doneti moralni sud.

pragma

pre 8 godina

Šta ćeš, biće na kraju sistem ...pridruži im se, Land Rover da se pravi u Kini i eto rešenja, i veće zarade.
Postaje neprirodno da se nešto pravi van Kine.

kopiranje zanat najisplativiji

pre 8 godina

Pa naravno. Nisu Kinezi blesavi. Napravili su dovoljno izmena (pa makar i sitnih) na automobilu, da zvanično ne može da se kaže da je klon nego nezavisni model. Znaju to i ovi iz Land Rovera, zato i mogu samo da besne.

wifi

pre 8 godina

Bilo bi dobro da se uradi uporedni test ova dva vozila u svim segmentima, čisto da se stekne slika koliko brend realno košta a koliko vredi na tržištu. Ne branim kineze koji zaiste kopiraju sve što može da donese neku kintu, ali ako nešto može u istom kvalitetu da se napravi za mnogo manje para, onda je jasno ko zaista uzima masnu lovu. Uostalom, onoga ko ima i može da izdvoji 50.000 evra za vozilo i treba da oderu nosioci prava intelektualne svojine. Hoćeš da se vozaš u Range Rover Evoque, e bato to košta...

Miki

pre 8 godina

Kuknjava počinje kada se razlika od 30000e ne može opravdati kvalitetom. Sad je svima jasno da realna cena land rovera nije viša od 28-30 hiljada evra, sve ostalo je krađ na osnovu brenda...

zoki falcon

pre 8 godina

Stvarno je više postalo iritirajuće čitati komentare kako kinezi jeftinim kopijama dokazuju kako nas pljačkaju multinacionalne kompanije i sl.
Ja radim u građevinskoj firmi, i imao sam prilike da se upoznam sa kineskim kopijama građevinskih mašina renomiranih svetskih kompanija.
I kakva su iskustva?
Jednom reči katastrofa; kvarovi zbog banalnih sitnica, mašine više stoje nego što rade, a kad ti treba rezervni deo čekaš ga više nedelja i meseci..
Za informaciju: u današnjoj industriji učešće ljudskog rada u ceni proizvoda je vrlo malo, a ako hoćeš kvalitetan proizvod moraš da nabaviš kvalitetne sirovine koje su berzanska roba (čelik, aluminijum, bakar) i koji košta isto i u Kini i u Americi i u Evropi i u Rusiji.
Ako želiš da oboriš cenu onda se uzima loš materijal koji ne prolazi ulaznu kontrolu kvaliteta , uzimaju se elektrokablovi koji se sastoje od jedne licne i da ne nabrajam dalje.
Što se mene tiče, te kopije su obično đubre i što bi neki rekli : nisam bogat da kupujem jeftine stvari!

bole

pre 8 godina

Ja ću ovo kinesku kopiju da probam da kupim polovnu i da je uvezem u Srbiju.
Naime, ideja mi je da startujem sve beogradske sponzoruše (koje 99,9% neće prepznati razliku)i sve ću to lepo da snimim i okačim na Youtube... Možda napravim i riality "kako doskočiti srpskim sponzorušama":) Naravno, oznaka LAND WIND biće skinuta za potrebe istraživačkog rada :)))

Miki

pre 8 godina

Kuknjava počinje kada se razlika od 30000e ne može opravdati kvalitetom. Sad je svima jasno da realna cena land rovera nije viša od 28-30 hiljada evra, sve ostalo je krađ na osnovu brenda...

paja

pre 8 godina

Voleo bih da čujem one što podržavaju plagiranje, kako bi reagovali da su oni vlasnici firmi koje proizvode originalne proizvode.

Samo se treba postaviti u poziciju i jedne i druge strane i onda doneti moralni sud.

Maksa

pre 8 godina

Ali kada vidite kopiju BMW-a ili Skode, to je tek atrakcija kako kinezi naprave isti auto za 3 puta manju cenu.
(Darko, 23. april 2015 11:07)

To nije isti već auto koji isto izgleda. Razlike su u kvalitetu materijala i tehnologije iznutra. I pored činjenice da se brend pošteno plaća, nisu to telefoni koji se svi proizvode uz kini po se posle samo menjaju nazivi brenda...

wifi

pre 8 godina

Bilo bi dobro da se uradi uporedni test ova dva vozila u svim segmentima, čisto da se stekne slika koliko brend realno košta a koliko vredi na tržištu. Ne branim kineze koji zaiste kopiraju sve što može da donese neku kintu, ali ako nešto može u istom kvalitetu da se napravi za mnogo manje para, onda je jasno ko zaista uzima masnu lovu. Uostalom, onoga ko ima i može da izdvoji 50.000 evra za vozilo i treba da oderu nosioci prava intelektualne svojine. Hoćeš da se vozaš u Range Rover Evoque, e bato to košta...

kinotaur

pre 8 godina

"...morati da se pomiri sa tim da se na kineskom tržištu pored pravog Range Rovera Evoque koji košta oko 50.000 evra nudi i znatno jeftinija kopija za 17.000 evra"

Pokazuju celom zapadnom svetu koliko je alav.

Neutralni posmatrac

pre 8 godina

"Pokazuju celom zapadnom svetu koliko je alav"... Stvarno?

Da li ste vi ljudi culi za brend? Da li znate zasto Hjundai ne kosta isto koliko i mercedes?

Zato sto je mercedes ime, brend i kada vas neko vidi u Mercedesu (sta god vi rekli) pomisli da ste ipak nesto uradili kako treba u zivotu kad sedite za volanom jednog takvog automobila. Isto vazi i za satove, mobilne telefone, odecu. Zasto bi kupovali rolex od 5000 evra ako i neki Fossil od 300, 400 pokazuje vreme?
Hteli vi to da priznate ili ne, ima tu i doza kvaliteta, ali i deo cene je samo ime. Da malo lici, pa bih rekao ok, danas ionako svaki proizvod ima slicnosti sa nekim drugim. Ali ovo je vec bezobrazno, shvatili su da im ne moug nista pa to koriste.

pragma

pre 8 godina

Šta ćeš, biće na kraju sistem ...pridruži im se, Land Rover da se pravi u Kini i eto rešenja, i veće zarade.
Postaje neprirodno da se nešto pravi van Kine.

CarloNS

pre 8 godina

Kuknjava počinje kada se razlika od 30000e ne može opravdati kvalitetom. Sad je svima jasno da realna cena land rovera nije viša od 28-30 hiljada evra, sve ostalo je krađ na osnovu brenda...
(Miki, 23. april 2015 10:27)

Čak i da su potpuno istog kvaliteta (u šta sumnjam), normalno je da će kineska kopija biti mnogo jeftinija. Auto nije samo materijal već i tehnologija. Ni centa nisu uložili u razvoj. Ukrali su godine i godine iskustva, znanja i testiranja. U stvari, Kinezi samo to i rade. Čekaju da neko uloži ogroman novac da nešto izmisle, a oni samo kopiraju gotov proizvod (i to uglavnom loše).

Aca

pre 8 godina

Ovd licemeri koji skidaju nelegalno muziku,filmove,igre sa torenta brane Americku intelektualnu svojinu!E svasta cu procitati u Srbiji.Ja bih bio srecan da mogu da kupim ovo "kinesko djubre" kako kazete.

metnem

pre 8 godina

sto ljudi sto cudi. ja svoju porodicu ne bih stavljao u bilo kakvu kopiju sumnjivog kvaliteta i bezbednosti. a sto se tice kineskih kopija, ima jos od ranije onaj kineski X5, zove se CEO, na testu posle par godina auto poceo da se samorazgradjuje, jugo je za ono klasa, ali stvarno. sto neko rece dole, ovo NIJE ISTI auto, samo iskrivljen lim da lici.

kopiranje zanat najisplativiji

pre 8 godina

Pa naravno. Nisu Kinezi blesavi. Napravili su dovoljno izmena (pa makar i sitnih) na automobilu, da zvanično ne može da se kaže da je klon nego nezavisni model. Znaju to i ovi iz Land Rovera, zato i mogu samo da besne.

boris

pre 8 godina

evo sam iz prve ruke, prije 2 dana vozio sam ovaj automobil uživo, automobil ima mitsubishi benzinski turbo motor snage 190 ks, planiraju da ugrade ford durateq dizel motor koji već ugrađuju u druge modele, od opreme ima sve i sasvim je dobro napravljen, mogu reći i izneđujuće dobro, čak ima i automatski menjač sa 8 brzina!

auto uživo izgleda fantastično, plastika jeste malo jeftinija ali za te pare odlično izgleda, ne znam ni sam šta bi mislio oko ovakvog automobila, ovde u tekstu piše da su vozilo nazvali po land roveru, to nije točno jer ta fabrika postoji od 2004 godine sa imenom landwind,a pravi naziv fabrike je jiangling motor

pravi land rover osim kvalitetom i izuzetnom završnom obradom ničim ne opravdava cenu od 50.000€ i po mom sudu debelo je precenjen, unatoč tome što su oni premium marka zaista se postavlja pitanje kako su kinezi za 15.000 eura napravili ovakav auto

pozdrav svima iz šangaja

Koki

pre 8 godina

@Miki
I svi ostali "borci za ljudska prava" koji mislite da ovo djubre je jednako/slično RR Evoku.. pogledajte ove snimke iz Rusije i biće vam svima jasna "bar jedna" razlika..

link:
https://www.youtube.com/watch?v=DQVjwAbI-4o
link:
https://www.youtube.com/watch?v=9TZcrJQw74I

Da je vlasnik ovog vozila sa klipa "razmišljao" na sličan način i kupio pomenuto kinesko djubre, ovaj klip bi imao jako jako tužan kraj..

Onaj ko ima 17 hiljada kupiće najbolje što u tom rangu može da dobije, a to sigurno nije ova "kopija" (ne zaslužuje ni kopija da se zove) već eventualno KIA Sportage ili nešto slično.. A onaj ko ima 30+ hiljada evra na raspolaganju za kola, teško da će mu ikakve kineske "kopije" i pasti na pamet..

Dejan

pre 8 godina

Kuknjava počinje kada se razlika od 30000e ne može opravdati kvalitetom. Sad je svima jasno da realna cena land rovera nije viša od 28-30 hiljada evra, sve ostalo je krađ na osnovu brenda...
(Miki, 23. april 2015 10:27)

Pretpostavljam da razumes da to nije isti automobil, vec je samo iskopiran dizajn?

London

pre 8 godina

Polako, sve jednog dana dođe na naplatu. Za 20 godina kada firma koja pravi LandWind bude htela nešto da proda u Japanu, Australiji, Koreji, Indiji, Evropi ili Americi, sačekaće ih tužbe iz 2015. Kupi li ih firma koja ima bilo šta van granica Kine, biće zaplenjeno i oduzeto na sudu. Bude li ta firma investirala u bilo koju firmu van Kine, ta firma će biti stavljena na doboš i prodata, a tužba naplaćena.

Radovan

pre 8 godina

"Zaštita intelektualnih prava" nastala je nakon gigantske pljačke jedne imperije od strane onih koji su uspostavili zaštitu intelektualnih prava.
Tako je nastala renesansa u Evropi, nakon mračnog srednjeg veka.

Iza velikog bogatstva nikada nije stajao veliki rad već velika pljačka.
Što je veći brend, to je bila i njegova veća pljačka.
Ne bih hvalio neke "poznate marke" jer su one nastale na patnji i robovskom radu miliona ljudi.
Kada bi vam deda/pradeda saznao da im hvalite "bivšeg poslodavca", odmah bi vas se odrekao.

Surovi

pre 8 godina

(zoki falcon, 23. april 2015 12:37) ,
sto se tice gradjevinskih masina,kineske su dobre kao i bilo koje druge zapadne,samim tim sto je vecina delova i pogona gotovo ista,a cak se i elektronika ne razlikuje.Ono sto se razlikuje je cena,koja je i do 30 procenata niza u startu,zbog jeftinog rada,velike produkcije i sasvim pristojnog kvaliteta.
Na gradilistu imamo nekoliko kineskih bagera gusenicara ,koji potpuno jednako rade kao i Kobelko,Hjundaji i Cat bageri...
Sto se tice kineskog kopiranja vozila,tu ih apsolutno podrzavam,posto je to odlican nacin da pokazu zapadu ko sui sta su i koliko je zapad nemocan po pitanju Kine.Ima tu i malo poetske pravde posto zapad napalacuje svoje proizvode i preko vrednosti.Vecina vozila iste generacije deli iste ili slicne platforme,dobar deo delova,tako da je razvoj jeftiniji,kao i proizvodnja.
Kinezi s druge strane,kopiraju sve zivo,obaraju cenu i teraju zapad da bude konkurentan i tako ce biti sve dok Kina ne preuzme lidersku poziciju u auto industriji,sto ce se verovatno desiti uskoro,za koju deceniju.

v

pre 8 godina

istrazivanje, implementacija tehnologija i standarda su ono sto se naplati. sigurno je lako iskopirati i napraviti isto, ali kada treba nesto osmisliti i resiti, to se takodje placa. To se zs neuke zove research and development.

Hehe

pre 8 godina

@(Neutralni posmatrac, 23. april 2015 12:09)
Gde se uhvati za hyundai. Juzna Koreja. Oni su neke evropske proizvodjace presisali odavno. Naravno u EU nemaju nekih luksuznih vozila u ponudi, ali i ova obicna su se pokazala bolja od pojedinih eu proizvodjaca, uz to stalno podizu kvalitet za malo. Istina je da dosta i oni kopiraju, mada i to se polako menja.

Radovan

pre 8 godina

Avion F-117 (nevidljivi) nastao je na osnovu pljačke naučnog rada ruskog studenta, gde je iz univerzitetske biblioteke ukraden dotični rad. Baš taj rad u bibioteci "našao" je neki tip koji liči na 007 James Bond i odneo u fabriku na sto glavnog projektanta nevidljivog aviona.

Sve ovo ima u epizodi američkog dokumentarnog kanala koji je snimio nastanak nevidljivog i razgovor sa projektantom, kao i slika tipa koji je "slučajno pronašao" naučni rad.

Za neupućene i one koji šire rasističke teze o neznalicama koji kradu tuđa rešenja iz auto-tehnike, ruski naučni rad (koji je odložen na rafove univerzitetske biblioteke) je sahranio jednu generaciju američkih nevidljivih aviona, jer se više ne proizvode, zato što je vidljiv sa starom radarskom ruskom tehnikom.
Tako je to kada neznalice kradu od onih koji svoje patente odlože na police univerziteta.
Mašala, stručnjaci sa Balkana.

Old spice

pre 8 godina

"Moracemo da prihvatimo stvari onakve kakve jesu." To majstore, nuzda zakon menja! Vama je u interesu da budete dobri sa kinezima, bilo bi loshe po vas da ih zato bojkotujete kao trziste pa glatko pristajete na mala ponizenja. Neka neka, tako treba sa vama. A za auto me boli uvo, ne bi vozio ni jedan ni drugi...

Miki

pre 8 godina

Kuknjava počinje kada se razlika od 30000e ne može opravdati kvalitetom. Sad je svima jasno da realna cena land rovera nije viša od 28-30 hiljada evra, sve ostalo je krađ na osnovu brenda...

kinotaur

pre 8 godina

"...morati da se pomiri sa tim da se na kineskom tržištu pored pravog Range Rovera Evoque koji košta oko 50.000 evra nudi i znatno jeftinija kopija za 17.000 evra"

Pokazuju celom zapadnom svetu koliko je alav.

kopiranje zanat najisplativiji

pre 8 godina

Pa naravno. Nisu Kinezi blesavi. Napravili su dovoljno izmena (pa makar i sitnih) na automobilu, da zvanično ne može da se kaže da je klon nego nezavisni model. Znaju to i ovi iz Land Rovera, zato i mogu samo da besne.

Neutralni posmatrac

pre 8 godina

"Pokazuju celom zapadnom svetu koliko je alav"... Stvarno?

Da li ste vi ljudi culi za brend? Da li znate zasto Hjundai ne kosta isto koliko i mercedes?

Zato sto je mercedes ime, brend i kada vas neko vidi u Mercedesu (sta god vi rekli) pomisli da ste ipak nesto uradili kako treba u zivotu kad sedite za volanom jednog takvog automobila. Isto vazi i za satove, mobilne telefone, odecu. Zasto bi kupovali rolex od 5000 evra ako i neki Fossil od 300, 400 pokazuje vreme?
Hteli vi to da priznate ili ne, ima tu i doza kvaliteta, ali i deo cene je samo ime. Da malo lici, pa bih rekao ok, danas ionako svaki proizvod ima slicnosti sa nekim drugim. Ali ovo je vec bezobrazno, shvatili su da im ne moug nista pa to koriste.

zoki falcon

pre 8 godina

Stvarno je više postalo iritirajuće čitati komentare kako kinezi jeftinim kopijama dokazuju kako nas pljačkaju multinacionalne kompanije i sl.
Ja radim u građevinskoj firmi, i imao sam prilike da se upoznam sa kineskim kopijama građevinskih mašina renomiranih svetskih kompanija.
I kakva su iskustva?
Jednom reči katastrofa; kvarovi zbog banalnih sitnica, mašine više stoje nego što rade, a kad ti treba rezervni deo čekaš ga više nedelja i meseci..
Za informaciju: u današnjoj industriji učešće ljudskog rada u ceni proizvoda je vrlo malo, a ako hoćeš kvalitetan proizvod moraš da nabaviš kvalitetne sirovine koje su berzanska roba (čelik, aluminijum, bakar) i koji košta isto i u Kini i u Americi i u Evropi i u Rusiji.
Ako želiš da oboriš cenu onda se uzima loš materijal koji ne prolazi ulaznu kontrolu kvaliteta , uzimaju se elektrokablovi koji se sastoje od jedne licne i da ne nabrajam dalje.
Što se mene tiče, te kopije su obično đubre i što bi neki rekli : nisam bogat da kupujem jeftine stvari!

wifi

pre 8 godina

Bilo bi dobro da se uradi uporedni test ova dva vozila u svim segmentima, čisto da se stekne slika koliko brend realno košta a koliko vredi na tržištu. Ne branim kineze koji zaiste kopiraju sve što može da donese neku kintu, ali ako nešto može u istom kvalitetu da se napravi za mnogo manje para, onda je jasno ko zaista uzima masnu lovu. Uostalom, onoga ko ima i može da izdvoji 50.000 evra za vozilo i treba da oderu nosioci prava intelektualne svojine. Hoćeš da se vozaš u Range Rover Evoque, e bato to košta...

paja

pre 8 godina

Voleo bih da čujem one što podržavaju plagiranje, kako bi reagovali da su oni vlasnici firmi koje proizvode originalne proizvode.

Samo se treba postaviti u poziciju i jedne i druge strane i onda doneti moralni sud.

boris

pre 8 godina

evo sam iz prve ruke, prije 2 dana vozio sam ovaj automobil uživo, automobil ima mitsubishi benzinski turbo motor snage 190 ks, planiraju da ugrade ford durateq dizel motor koji već ugrađuju u druge modele, od opreme ima sve i sasvim je dobro napravljen, mogu reći i izneđujuće dobro, čak ima i automatski menjač sa 8 brzina!

auto uživo izgleda fantastično, plastika jeste malo jeftinija ali za te pare odlično izgleda, ne znam ni sam šta bi mislio oko ovakvog automobila, ovde u tekstu piše da su vozilo nazvali po land roveru, to nije točno jer ta fabrika postoji od 2004 godine sa imenom landwind,a pravi naziv fabrike je jiangling motor

pravi land rover osim kvalitetom i izuzetnom završnom obradom ničim ne opravdava cenu od 50.000€ i po mom sudu debelo je precenjen, unatoč tome što su oni premium marka zaista se postavlja pitanje kako su kinezi za 15.000 eura napravili ovakav auto

pozdrav svima iz šangaja

Radovan

pre 8 godina

Avion F-117 (nevidljivi) nastao je na osnovu pljačke naučnog rada ruskog studenta, gde je iz univerzitetske biblioteke ukraden dotični rad. Baš taj rad u bibioteci "našao" je neki tip koji liči na 007 James Bond i odneo u fabriku na sto glavnog projektanta nevidljivog aviona.

Sve ovo ima u epizodi američkog dokumentarnog kanala koji je snimio nastanak nevidljivog i razgovor sa projektantom, kao i slika tipa koji je "slučajno pronašao" naučni rad.

Za neupućene i one koji šire rasističke teze o neznalicama koji kradu tuđa rešenja iz auto-tehnike, ruski naučni rad (koji je odložen na rafove univerzitetske biblioteke) je sahranio jednu generaciju američkih nevidljivih aviona, jer se više ne proizvode, zato što je vidljiv sa starom radarskom ruskom tehnikom.
Tako je to kada neznalice kradu od onih koji svoje patente odlože na police univerziteta.
Mašala, stručnjaci sa Balkana.

pragma

pre 8 godina

Šta ćeš, biće na kraju sistem ...pridruži im se, Land Rover da se pravi u Kini i eto rešenja, i veće zarade.
Postaje neprirodno da se nešto pravi van Kine.

Surovi

pre 8 godina

(zoki falcon, 23. april 2015 12:37) ,
sto se tice gradjevinskih masina,kineske su dobre kao i bilo koje druge zapadne,samim tim sto je vecina delova i pogona gotovo ista,a cak se i elektronika ne razlikuje.Ono sto se razlikuje je cena,koja je i do 30 procenata niza u startu,zbog jeftinog rada,velike produkcije i sasvim pristojnog kvaliteta.
Na gradilistu imamo nekoliko kineskih bagera gusenicara ,koji potpuno jednako rade kao i Kobelko,Hjundaji i Cat bageri...
Sto se tice kineskog kopiranja vozila,tu ih apsolutno podrzavam,posto je to odlican nacin da pokazu zapadu ko sui sta su i koliko je zapad nemocan po pitanju Kine.Ima tu i malo poetske pravde posto zapad napalacuje svoje proizvode i preko vrednosti.Vecina vozila iste generacije deli iste ili slicne platforme,dobar deo delova,tako da je razvoj jeftiniji,kao i proizvodnja.
Kinezi s druge strane,kopiraju sve zivo,obaraju cenu i teraju zapad da bude konkurentan i tako ce biti sve dok Kina ne preuzme lidersku poziciju u auto industriji,sto ce se verovatno desiti uskoro,za koju deceniju.

Aca

pre 8 godina

Ovd licemeri koji skidaju nelegalno muziku,filmove,igre sa torenta brane Americku intelektualnu svojinu!E svasta cu procitati u Srbiji.Ja bih bio srecan da mogu da kupim ovo "kinesko djubre" kako kazete.

London

pre 8 godina

Polako, sve jednog dana dođe na naplatu. Za 20 godina kada firma koja pravi LandWind bude htela nešto da proda u Japanu, Australiji, Koreji, Indiji, Evropi ili Americi, sačekaće ih tužbe iz 2015. Kupi li ih firma koja ima bilo šta van granica Kine, biće zaplenjeno i oduzeto na sudu. Bude li ta firma investirala u bilo koju firmu van Kine, ta firma će biti stavljena na doboš i prodata, a tužba naplaćena.

bole

pre 8 godina

Ja ću ovo kinesku kopiju da probam da kupim polovnu i da je uvezem u Srbiju.
Naime, ideja mi je da startujem sve beogradske sponzoruše (koje 99,9% neće prepznati razliku)i sve ću to lepo da snimim i okačim na Youtube... Možda napravim i riality "kako doskočiti srpskim sponzorušama":) Naravno, oznaka LAND WIND biće skinuta za potrebe istraživačkog rada :)))

Radovan

pre 8 godina

"Zaštita intelektualnih prava" nastala je nakon gigantske pljačke jedne imperije od strane onih koji su uspostavili zaštitu intelektualnih prava.
Tako je nastala renesansa u Evropi, nakon mračnog srednjeg veka.

Iza velikog bogatstva nikada nije stajao veliki rad već velika pljačka.
Što je veći brend, to je bila i njegova veća pljačka.
Ne bih hvalio neke "poznate marke" jer su one nastale na patnji i robovskom radu miliona ljudi.
Kada bi vam deda/pradeda saznao da im hvalite "bivšeg poslodavca", odmah bi vas se odrekao.

Dejan

pre 8 godina

Kuknjava počinje kada se razlika od 30000e ne može opravdati kvalitetom. Sad je svima jasno da realna cena land rovera nije viša od 28-30 hiljada evra, sve ostalo je krađ na osnovu brenda...
(Miki, 23. april 2015 10:27)

Pretpostavljam da razumes da to nije isti automobil, vec je samo iskopiran dizajn?

Old spice

pre 8 godina

"Moracemo da prihvatimo stvari onakve kakve jesu." To majstore, nuzda zakon menja! Vama je u interesu da budete dobri sa kinezima, bilo bi loshe po vas da ih zato bojkotujete kao trziste pa glatko pristajete na mala ponizenja. Neka neka, tako treba sa vama. A za auto me boli uvo, ne bi vozio ni jedan ni drugi...

Maksa

pre 8 godina

Ali kada vidite kopiju BMW-a ili Skode, to je tek atrakcija kako kinezi naprave isti auto za 3 puta manju cenu.
(Darko, 23. april 2015 11:07)

To nije isti već auto koji isto izgleda. Razlike su u kvalitetu materijala i tehnologije iznutra. I pored činjenice da se brend pošteno plaća, nisu to telefoni koji se svi proizvode uz kini po se posle samo menjaju nazivi brenda...

metnem

pre 8 godina

sto ljudi sto cudi. ja svoju porodicu ne bih stavljao u bilo kakvu kopiju sumnjivog kvaliteta i bezbednosti. a sto se tice kineskih kopija, ima jos od ranije onaj kineski X5, zove se CEO, na testu posle par godina auto poceo da se samorazgradjuje, jugo je za ono klasa, ali stvarno. sto neko rece dole, ovo NIJE ISTI auto, samo iskrivljen lim da lici.

CarloNS

pre 8 godina

Kuknjava počinje kada se razlika od 30000e ne može opravdati kvalitetom. Sad je svima jasno da realna cena land rovera nije viša od 28-30 hiljada evra, sve ostalo je krađ na osnovu brenda...
(Miki, 23. april 2015 10:27)

Čak i da su potpuno istog kvaliteta (u šta sumnjam), normalno je da će kineska kopija biti mnogo jeftinija. Auto nije samo materijal već i tehnologija. Ni centa nisu uložili u razvoj. Ukrali su godine i godine iskustva, znanja i testiranja. U stvari, Kinezi samo to i rade. Čekaju da neko uloži ogroman novac da nešto izmisle, a oni samo kopiraju gotov proizvod (i to uglavnom loše).

Koki

pre 8 godina

@Miki
I svi ostali "borci za ljudska prava" koji mislite da ovo djubre je jednako/slično RR Evoku.. pogledajte ove snimke iz Rusije i biće vam svima jasna "bar jedna" razlika..

link:
https://www.youtube.com/watch?v=DQVjwAbI-4o
link:
https://www.youtube.com/watch?v=9TZcrJQw74I

Da je vlasnik ovog vozila sa klipa "razmišljao" na sličan način i kupio pomenuto kinesko djubre, ovaj klip bi imao jako jako tužan kraj..

Onaj ko ima 17 hiljada kupiće najbolje što u tom rangu može da dobije, a to sigurno nije ova "kopija" (ne zaslužuje ni kopija da se zove) već eventualno KIA Sportage ili nešto slično.. A onaj ko ima 30+ hiljada evra na raspolaganju za kola, teško da će mu ikakve kineske "kopije" i pasti na pamet..

Hehe

pre 8 godina

@(Neutralni posmatrac, 23. april 2015 12:09)
Gde se uhvati za hyundai. Juzna Koreja. Oni su neke evropske proizvodjace presisali odavno. Naravno u EU nemaju nekih luksuznih vozila u ponudi, ali i ova obicna su se pokazala bolja od pojedinih eu proizvodjaca, uz to stalno podizu kvalitet za malo. Istina je da dosta i oni kopiraju, mada i to se polako menja.

v

pre 8 godina

istrazivanje, implementacija tehnologija i standarda su ono sto se naplati. sigurno je lako iskopirati i napraviti isto, ali kada treba nesto osmisliti i resiti, to se takodje placa. To se zs neuke zove research and development.