Petak, 26.12.2014.

09:42

VW "imenovao" Robija Vilijamsa za šefa marketinga

Izvor: B92

VW "imenovao" Robija Vilijamsa za šefa marketinga IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

13 Komentari

Sortiraj po:

Radovan

pre 9 godina

(Igor iz Nemack(u), 27. decembar 2014 09:23)

95% uspeha neke firme je rad tajnih službi.
"Da mi država nije obezbeđivala poslove u inostranstvu, ja bih odavno bankrotirao" - vlasnik jedne auto-industrije.

Prijatelju, evo ja se ne razumem u auto-industriju kao što se ti razumeš.

Vozila VW,AUDI ciljaju staromodnu i konzervativnu klijentelu, dok SEAT,ŠKODA preferijaju mladalačko porodičnu. Ovo su reči VW direktora.

Upotreba muzičara u reklami je samo znak da im prodaja ka mlađima, ne ide baš najbolje i da ih žele privući, i to kod konzervativnih modela. Takođe, pripremaju ih da kupuju te modele kada ostare.

Što se tiče konkurencije, otkriveno je da su njihove menadžere "obrlatili" ljudi sa strane, na primer FIAT i CEO Kantarela koji ih je odveo u ponor.

Radovan

pre 9 godina

Direktor marketinga VW je Luka Di Mejo, italijan, koga je Markijone, čim je došao, postavio za direktora marketinga u FIAT, a onda ga ovi preoteli.

Igor iz Nemack(u)

pre 9 godina

Vidim dole raznolike komentare kao i mnogo "znanja" u vezi marketinga VW-a i njegovom vezom sa Robijem Vilijamsom.

VW vec 30 !!! godina uzima muzicare pod marketinski ugovor. To su u proslosti bili Genesis, Rolling Stones, Bon Jovi, Depeche Mode a sada i Robi Vilijams. U cemu je problem? VW je uvek uzimao muzicare main stream-a pod ugovor, zato sto i proizvodi automobile main stream-a.


Nego sta, deca bivsih (srpskih) komunista ce da im objasni kako funkcionira marketing? Presmesno.

Tradicionalna automobilska firma koja se u zadnjih 50 godina popela na drugo mesto sveskih proizvodjaca automobila, treba srpskim "menadzerima" da opravdava svoje marketinske korake.

to više nije industrijski proizvod nego produkt marketinga

pre 9 godina

Volkswagen svakim danom postaje sve više marketing a sve manje injžinering. Za 10 godina će moći da zaposle jednog skupog marketing menadžera a ostatak posla će im rešavati armija 3D štampača. Meni takav automobil ne treba, neka ga voze sami, na kraju balade će ionako sav prihod, koji i jeste svrha ove filozofije, da im stucaju podivljale mašine kad ih bude hakovao neko od manje tehnološki naprednih npr. kineza.

Igor iz Nemack(u)

pre 9 godina

Vidim dole raznolike komentare kao i mnogo "znanja" u vezi marketinga VW-a i njegovom vezom sa Robijem Vilijamsom.

VW vec 30 !!! godina uzima muzicare pod marketinski ugovor. To su u proslosti bili Genesis, Rolling Stones, Bon Jovi, Depeche Mode a sada i Robi Vilijams. U cemu je problem? VW je uvek uzimao muzicare main stream-a pod ugovor, zato sto i proizvodi automobile main stream-a.


Nego sta, deca bivsih (srpskih) komunista ce da im objasni kako funkcionira marketing? Presmesno.

Tradicionalna automobilska firma koja se u zadnjih 50 godina popela na drugo mesto sveskih proizvodjaca automobila, treba srpskim "menadzerima" da opravdava svoje marketinske korake.

to više nije industrijski proizvod nego produkt marketinga

pre 9 godina

Volkswagen svakim danom postaje sve više marketing a sve manje injžinering. Za 10 godina će moći da zaposle jednog skupog marketing menadžera a ostatak posla će im rešavati armija 3D štampača. Meni takav automobil ne treba, neka ga voze sami, na kraju balade će ionako sav prihod, koji i jeste svrha ove filozofije, da im stucaju podivljale mašine kad ih bude hakovao neko od manje tehnološki naprednih npr. kineza.

Radovan

pre 9 godina

(Igor iz Nemack(u), 27. decembar 2014 09:23)

95% uspeha neke firme je rad tajnih službi.
"Da mi država nije obezbeđivala poslove u inostranstvu, ja bih odavno bankrotirao" - vlasnik jedne auto-industrije.

Prijatelju, evo ja se ne razumem u auto-industriju kao što se ti razumeš.

Vozila VW,AUDI ciljaju staromodnu i konzervativnu klijentelu, dok SEAT,ŠKODA preferijaju mladalačko porodičnu. Ovo su reči VW direktora.

Upotreba muzičara u reklami je samo znak da im prodaja ka mlađima, ne ide baš najbolje i da ih žele privući, i to kod konzervativnih modela. Takođe, pripremaju ih da kupuju te modele kada ostare.

Što se tiče konkurencije, otkriveno je da su njihove menadžere "obrlatili" ljudi sa strane, na primer FIAT i CEO Kantarela koji ih je odveo u ponor.

Radovan

pre 9 godina

Direktor marketinga VW je Luka Di Mejo, italijan, koga je Markijone, čim je došao, postavio za direktora marketinga u FIAT, a onda ga ovi preoteli.

to više nije industrijski proizvod nego produkt marketinga

pre 9 godina

Volkswagen svakim danom postaje sve više marketing a sve manje injžinering. Za 10 godina će moći da zaposle jednog skupog marketing menadžera a ostatak posla će im rešavati armija 3D štampača. Meni takav automobil ne treba, neka ga voze sami, na kraju balade će ionako sav prihod, koji i jeste svrha ove filozofije, da im stucaju podivljale mašine kad ih bude hakovao neko od manje tehnološki naprednih npr. kineza.

Igor iz Nemack(u)

pre 9 godina

Vidim dole raznolike komentare kao i mnogo "znanja" u vezi marketinga VW-a i njegovom vezom sa Robijem Vilijamsom.

VW vec 30 !!! godina uzima muzicare pod marketinski ugovor. To su u proslosti bili Genesis, Rolling Stones, Bon Jovi, Depeche Mode a sada i Robi Vilijams. U cemu je problem? VW je uvek uzimao muzicare main stream-a pod ugovor, zato sto i proizvodi automobile main stream-a.


Nego sta, deca bivsih (srpskih) komunista ce da im objasni kako funkcionira marketing? Presmesno.

Tradicionalna automobilska firma koja se u zadnjih 50 godina popela na drugo mesto sveskih proizvodjaca automobila, treba srpskim "menadzerima" da opravdava svoje marketinske korake.

Radovan

pre 9 godina

Direktor marketinga VW je Luka Di Mejo, italijan, koga je Markijone, čim je došao, postavio za direktora marketinga u FIAT, a onda ga ovi preoteli.

Radovan

pre 9 godina

(Igor iz Nemack(u), 27. decembar 2014 09:23)

95% uspeha neke firme je rad tajnih službi.
"Da mi država nije obezbeđivala poslove u inostranstvu, ja bih odavno bankrotirao" - vlasnik jedne auto-industrije.

Prijatelju, evo ja se ne razumem u auto-industriju kao što se ti razumeš.

Vozila VW,AUDI ciljaju staromodnu i konzervativnu klijentelu, dok SEAT,ŠKODA preferijaju mladalačko porodičnu. Ovo su reči VW direktora.

Upotreba muzičara u reklami je samo znak da im prodaja ka mlađima, ne ide baš najbolje i da ih žele privući, i to kod konzervativnih modela. Takođe, pripremaju ih da kupuju te modele kada ostare.

Što se tiče konkurencije, otkriveno je da su njihove menadžere "obrlatili" ljudi sa strane, na primer FIAT i CEO Kantarela koji ih je odveo u ponor.