Četvrtak, 18.12.2014.

09:13

Tvorac BMW-a Serije 3 i 5 crta automobile i sa 80 god.

Izvor: B92

Tvorac BMW-a Serije 3 i 5 crta automobile i sa 80 god. IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

16 Komentari

Sortiraj po:

Blake

pre 9 godina

@gg Nemoj da se brukas zivota ti. Imas internet pa malo "guglaj".
Razlika izmadju M1 i serije 8 je nekih 20 godina i kola nemaju veze jedna sa drugim, sem mozda ovih pop-up farova.

zoki falcon

pre 9 godina

Ovaj čovek zaslužuje poštovanje i zbog toga što u vreme kada je stvarao računari i sve kompijuterski kontrolisane mašine i alati su bili daleeeeka budućnost , pa su svi dizajni morali ručno da se nacrtaju, pa je posle išlo ručno pravljenje modela od gline u različitim razmerama... Da se napravi novi model trebalo je da prođe minimu 5 -7 godina od ideje do serijske proizvodnje, ali je svaki auto bio različit i imao je svoju dušu!
Mislim da nema potrebe upoređivati to sa današnjim vremenom!

zorsula

pre 9 godina

Negde sam citao da kad je pokazao skice naslednika W115,popularne minike kod nas,da uprava nije bila zadovoljna.Kako sam procitao da je previse sportska orjentisana a njihova filozofija je isla drugom smeru tako da je presao u BMW i napravio legende.Ko zna kakav bi bio Mercedes da je ostao i ko zna kakav bi bio BMW da nije presao.Mada iskreno ni kod jednog ni drugog nebi menjao jer zna se Mercedes je udoban a BMW je upravljiv...

Equilibrium

pre 9 godina

Najljepši BMW dizajn imaju petice E28 i E39. Po meni je E60 malo skrenuo sa puta a F10 je već mnogo biži filozofiji a definitino najbolji ikad zbog same tehnologije. Sedmica E23, E32, E38, ali je zato E65 (predzadnja) RUGOBA. Poslednja sedmica je ok. Nadamo se da će nova sedmica biti mnogo bolja.

Radovan

pre 9 godina

Francuski dizajn.
Italijanska samonoseća karoserija.
Italijanski sistemi za ubrizgavanje goriva.
Italijanska vešanja.
To je di beste nemački auto.

Stefan

pre 9 godina

Legendarni Paul Bracq dizajnirao je i BMW E24 (1. serija 6.35Csi 1976-1989) kao i prvu seriju BMW 7 (1977-1985). Elemente njegovog genijalnog dizalna modela BMW preuzeo je i njegov naslednik u BMW-u, Nemac Claus Luthe, koji je dizajnirao sve modele BMW-a iz 80tih pa do polovine 90tih godina (E30 i e36 "Trojka", E28 i E34 "Petica", senzacionalna i najlepsa "Sedmica" svih vremema E32 kao i naslednik, model E38, E30/1 Z3, i Z1 i konacno OSMICA E31 840Ci, 850Csi). Trezveno gledano, mada se o ukusu ne moze raspravljati, najlepsi BMW E24 635CSi i najlepsi Mercedes "Pagode" SL nacrtao je Paul Bracq. TO SE ZVALO DIZAJN, a ne ovi danasnji kamioni i oklopna vozila.

Респект

pre 9 godina

Нисам имао појма да је овај човек аутор W113, W114 и W115. Ванвременски дизајн. Ингениозно. Дубоки наклон.

Stefan

pre 9 godina

Legendarni Paul Bracq dizajnirao je i BMW E24 (1. serija 6.35Csi 1976-1989) kao i prvu seriju BMW 7 (1977-1985). Elemente njegovog genijalnog dizalna modela BMW preuzeo je i njegov naslednik u BMW-u, Nemac Claus Luthe, koji je dizajnirao sve modele BMW-a iz 80tih pa do polovine 90tih godina (E30 i e36 "Trojka", E28 i E34 "Petica", senzacionalna i najlepsa "Sedmica" svih vremema E32 kao i naslednik, model E38, E30/1 Z3, i Z1 i konacno OSMICA E31 840Ci, 850Csi). Trezveno gledano, mada se o ukusu ne moze raspravljati, najlepsi BMW E24 635CSi i najlepsi Mercedes "Pagode" SL nacrtao je Paul Bracq. TO SE ZVALO DIZAJN, a ne ovi danasnji kamioni i oklopna vozila.

Респект

pre 9 godina

Нисам имао појма да је овај човек аутор W113, W114 и W115. Ванвременски дизајн. Ингениозно. Дубоки наклон.

Radovan

pre 9 godina

Francuski dizajn.
Italijanska samonoseća karoserija.
Italijanski sistemi za ubrizgavanje goriva.
Italijanska vešanja.
To je di beste nemački auto.

zoki falcon

pre 9 godina

Ovaj čovek zaslužuje poštovanje i zbog toga što u vreme kada je stvarao računari i sve kompijuterski kontrolisane mašine i alati su bili daleeeeka budućnost , pa su svi dizajni morali ručno da se nacrtaju, pa je posle išlo ručno pravljenje modela od gline u različitim razmerama... Da se napravi novi model trebalo je da prođe minimu 5 -7 godina od ideje do serijske proizvodnje, ali je svaki auto bio različit i imao je svoju dušu!
Mislim da nema potrebe upoređivati to sa današnjim vremenom!

zorsula

pre 9 godina

Negde sam citao da kad je pokazao skice naslednika W115,popularne minike kod nas,da uprava nije bila zadovoljna.Kako sam procitao da je previse sportska orjentisana a njihova filozofija je isla drugom smeru tako da je presao u BMW i napravio legende.Ko zna kakav bi bio Mercedes da je ostao i ko zna kakav bi bio BMW da nije presao.Mada iskreno ni kod jednog ni drugog nebi menjao jer zna se Mercedes je udoban a BMW je upravljiv...

Equilibrium

pre 9 godina

Najljepši BMW dizajn imaju petice E28 i E39. Po meni je E60 malo skrenuo sa puta a F10 je već mnogo biži filozofiji a definitino najbolji ikad zbog same tehnologije. Sedmica E23, E32, E38, ali je zato E65 (predzadnja) RUGOBA. Poslednja sedmica je ok. Nadamo se da će nova sedmica biti mnogo bolja.

Blake

pre 9 godina

@gg Nemoj da se brukas zivota ti. Imas internet pa malo "guglaj".
Razlika izmadju M1 i serije 8 je nekih 20 godina i kola nemaju veze jedna sa drugim, sem mozda ovih pop-up farova.

Radovan

pre 9 godina

Francuski dizajn.
Italijanska samonoseća karoserija.
Italijanski sistemi za ubrizgavanje goriva.
Italijanska vešanja.
To je di beste nemački auto.

Респект

pre 9 godina

Нисам имао појма да је овај човек аутор W113, W114 и W115. Ванвременски дизајн. Ингениозно. Дубоки наклон.

Stefan

pre 9 godina

Legendarni Paul Bracq dizajnirao je i BMW E24 (1. serija 6.35Csi 1976-1989) kao i prvu seriju BMW 7 (1977-1985). Elemente njegovog genijalnog dizalna modela BMW preuzeo je i njegov naslednik u BMW-u, Nemac Claus Luthe, koji je dizajnirao sve modele BMW-a iz 80tih pa do polovine 90tih godina (E30 i e36 "Trojka", E28 i E34 "Petica", senzacionalna i najlepsa "Sedmica" svih vremema E32 kao i naslednik, model E38, E30/1 Z3, i Z1 i konacno OSMICA E31 840Ci, 850Csi). Trezveno gledano, mada se o ukusu ne moze raspravljati, najlepsi BMW E24 635CSi i najlepsi Mercedes "Pagode" SL nacrtao je Paul Bracq. TO SE ZVALO DIZAJN, a ne ovi danasnji kamioni i oklopna vozila.

Equilibrium

pre 9 godina

Najljepši BMW dizajn imaju petice E28 i E39. Po meni je E60 malo skrenuo sa puta a F10 je već mnogo biži filozofiji a definitino najbolji ikad zbog same tehnologije. Sedmica E23, E32, E38, ali je zato E65 (predzadnja) RUGOBA. Poslednja sedmica je ok. Nadamo se da će nova sedmica biti mnogo bolja.

zorsula

pre 9 godina

Negde sam citao da kad je pokazao skice naslednika W115,popularne minike kod nas,da uprava nije bila zadovoljna.Kako sam procitao da je previse sportska orjentisana a njihova filozofija je isla drugom smeru tako da je presao u BMW i napravio legende.Ko zna kakav bi bio Mercedes da je ostao i ko zna kakav bi bio BMW da nije presao.Mada iskreno ni kod jednog ni drugog nebi menjao jer zna se Mercedes je udoban a BMW je upravljiv...

zoki falcon

pre 9 godina

Ovaj čovek zaslužuje poštovanje i zbog toga što u vreme kada je stvarao računari i sve kompijuterski kontrolisane mašine i alati su bili daleeeeka budućnost , pa su svi dizajni morali ručno da se nacrtaju, pa je posle išlo ručno pravljenje modela od gline u različitim razmerama... Da se napravi novi model trebalo je da prođe minimu 5 -7 godina od ideje do serijske proizvodnje, ali je svaki auto bio različit i imao je svoju dušu!
Mislim da nema potrebe upoređivati to sa današnjim vremenom!

Blake

pre 9 godina

@gg Nemoj da se brukas zivota ti. Imas internet pa malo "guglaj".
Razlika izmadju M1 i serije 8 je nekih 20 godina i kola nemaju veze jedna sa drugim, sem mozda ovih pop-up farova.