Mazda CX-5 i Mazda6 za 2015. Šta je novo?

Uhhhh... nema nekih velikih promjena, ali i dalje je broj 1 za mene.

Od one povoljne kupovine, praktični, lepog dizajna ali ništa posebno početkom devedesetih, do sad postade top klasa! Ove poslednje serije rame uz rame sa bilo kojom markom može da stane. Nadam se da će nastaviti u tom pravcu... ovu novu šesticu kad vidim naježim se, opasan auto.

Cista 10, def prva u klasi. Sad kad su promijenili onaj mali displej, i makli klasicnu rucnu, sad je sve mnogo elegantnije. Def da imam oko 30.000e znao bih koje je moje sl auto.

Ove šestice od kada su se pojavile ostavljaju jak utisak. Stvarno su sve njihove serije lijepe na svoj način. Strašna su to kola, nema ih baš puno na balkanu ali su bolji od većine najprodavanijih auta iz iste klase za manje novca. Ajte molim vas, ko će da kupi Sv. Passata ili Golfa 5 pored polovne Mazde 6. A i za nove modele isto važi.

nešto ne volim tu elektronsku ručnu...

Vidi se da osluskuju trziste. Rucna kocnica jeste malo bola oci, i prethodni displej integrisan u konzolu jeste izgledao kao od pre 5-6 godina. Sada, barem ja, apsolutno nemam zamerku na ovaj auto. Pouzdan, prelep, motori rastereceni. Da imam dovoljno novca kupio bih nov istog trenutka.

Meni su i sadasnji modeli savrsenstvo tako da nisi morali da menjaju nista, ali dobro znaju mazdini inzinjeri bolje od mene!

Prelijepo, ispravili su ono što nije valjalo, i dodali još novina.. Svaka čast! 4x4 odlično... Motor 2.5 u cx-5. Kakav će to suv da bude.. Ne znam sto u Srbiji izbegavaju taj motor (sadašnja mazda 6 ga nudi) , kad je cena registracije ista kao i za 2.2 diesel, a potrošnja je u veoma razumnom nivou za tu snagu..

Vozim CX5 godinu dana, i imam samo pohvale. Bio je najbolji od svih automobila koje sam testirao pre kupovine, a o dizajnu ne treba trositi reci. Iskreno me je dizajn privukao, a posle detaljnog istrazivanja sta sve nudi sam i definitivno odlucio za Mazdu, iako je ranije nikada nisam vozio. Auto izgleda fantasticno, i pre i posle redizajna. Sto se tice enterijera, ja vise volim klasicnu rucnu kocnicu, ali dobro. Super je sto su povecali ekran, a sta tek reci o dopunjenim sistemima koji sada moze i da koriguje upravljac (to imaju samo premijum modeli premijum marki), da moze da osmatra mrtav ugao i prilikom voznje u nazad itd. Zaista impresvino. Definitivno, svima bih preporucio kupovinu ovog auta.

da li je ono head up displej kod sestice? Ne znam da li je pre redizajna to imala. jako mi se svidja,samo mislim da za nase trziste zbog zakona o registraciji fali jedan dizelas ispod 2000 ccm. ali kad kupis takav automobil siguno ne razmisljas o registrciji.

A oni što hoće 4x4 limuzinu odu i kupe kod konkurencije. Malo nejasna logika?! Mazdi svaka čast, po mom skromnom mišljenju su uz hyndai doživeli najveći napredak u auto dizajnu u poslednjih 4-5 god!

Bokte covece kako su odradili centralni tunel u sestici, kao u volvo-u. Prelep auto i kvalitetan, ta registracija i nije tolika boljka.

Konačno i 4x4 u 6-ici karavanu...još kada bi napravili neki model sa šminkom kao Audi Allroad ili Škoda Octavia Scout...bila bi savrsenstvo!

Automobile biram po voznim karakteristikama a ne izgledu. Izabrao sam Mazdu CX-5. To da li ima lajsnu, zakrivljene farove ili lici na ovo ili ono, ostavljam drugima da istrazuju I diskutuju.

Skoro sam procitao ovde komentar lika koji hvali svoj CR-V I zakljucuje na kraju da mu 'samo' hvali motor iz Mazde!?

Unutrašnjost 6-ice su sad podigli na premijum nivo, još kada bi se japanci generalno odrekli tih sitnica u dizajnu kojima zatrpavaju eksterijer ...
Takeri je imao malo čistije linije ... ovako mi se čini da bi sam dizajn mogao lako da zastari ...
Sećam se serija 6 i 9 Xedos koje su svojim prvobitnim dizajnom bile na tragu Jaguara i jako hvaljene ... a onda ih je ta Japanska čudna boljka Toyote, Mazde, Honde i svih ostalih sa osvežavanjima modela bacila u ispodprosečnost ...
Lexus je za sada ipak jedina marka koja se može pohvaliti da ima premijum šmek čim ga vidite. kod Mazde 6 je to veličina ali sam dizajn ... fali mu očišćenost od tih "sitnica"

Dosta kontrasta u unutrasnjosti Mazde6...

@(mali lala, 17. decembar 2014 13:43) - Ovo je baš klasa đe se dobro razmišlja o registraciji i ostalim propratnim cijenama održavanja i naravno djelova. Registracija i cijene djelova, kao i čekanje ubiše prodaju Mazde.

Unutrašnjost 6-ice su sad podigli na premijum nivo, još kada bi se japanci generalno odrekli tih sitnica u dizajnu kojima zatrpavaju eksterijer ...
Takeri je imao malo čistije linije ... ovako mi se čini da bi sam dizajn mogao lako da zastari ...
Sećam se serija 6 i 9 Xedos koje su svojim prvobitnim dizajnom bile na tragu Jaguara i jako hvaljene ... a onda ih je ta Japanska čudna boljka Toyote, Mazde, Honde i svih ostalih sa osvežavanjima modela bacila u ispodprosečnost ...
Lexus je za sada ipak jedina marka koja se može pohvaliti da ima premijum šmek čim ga vidite. kod Mazde 6 je to veličina ali sam dizajn ... fali mu očišćenost od tih "sitnica"

nešto ne volim tu elektronsku ručnu...

Cista 10, def prva u klasi. Sad kad su promijenili onaj mali displej, i makli klasicnu rucnu, sad je sve mnogo elegantnije. Def da imam oko 30.000e znao bih koje je moje sl auto.

da li je ono head up displej kod sestice? Ne znam da li je pre redizajna to imala. jako mi se svidja,samo mislim da za nase trziste zbog zakona o registraciji fali jedan dizelas ispod 2000 ccm. ali kad kupis takav automobil siguno ne razmisljas o registrciji.

@(mali lala, 17. decembar 2014 13:43) - Ovo je baš klasa đe se dobro razmišlja o registraciji i ostalim propratnim cijenama održavanja i naravno djelova. Registracija i cijene djelova, kao i čekanje ubiše prodaju Mazde.

Automobile biram po voznim karakteristikama a ne izgledu. Izabrao sam Mazdu CX-5. To da li ima lajsnu, zakrivljene farove ili lici na ovo ili ono, ostavljam drugima da istrazuju I diskutuju.

Skoro sam procitao ovde komentar lika koji hvali svoj CR-V I zakljucuje na kraju da mu 'samo' hvali motor iz Mazde!?

Ove šestice od kada su se pojavile ostavljaju jak utisak. Stvarno su sve njihove serije lijepe na svoj način. Strašna su to kola, nema ih baš puno na balkanu ali su bolji od većine najprodavanijih auta iz iste klase za manje novca. Ajte molim vas, ko će da kupi Sv. Passata ili Golfa 5 pored polovne Mazde 6. A i za nove modele isto važi.

Uhhhh... nema nekih velikih promjena, ali i dalje je broj 1 za mene.

Prelijepo, ispravili su ono što nije valjalo, i dodali još novina.. Svaka čast! 4x4 odlično... Motor 2.5 u cx-5. Kakav će to suv da bude.. Ne znam sto u Srbiji izbegavaju taj motor (sadašnja mazda 6 ga nudi) , kad je cena registracije ista kao i za 2.2 diesel, a potrošnja je u veoma razumnom nivou za tu snagu..

Od one povoljne kupovine, praktični, lepog dizajna ali ništa posebno početkom devedesetih, do sad postade top klasa! Ove poslednje serije rame uz rame sa bilo kojom markom može da stane. Nadam se da će nastaviti u tom pravcu... ovu novu šesticu kad vidim naježim se, opasan auto.

Meni su i sadasnji modeli savrsenstvo tako da nisi morali da menjaju nista, ali dobro znaju mazdini inzinjeri bolje od mene!

Bokte covece kako su odradili centralni tunel u sestici, kao u volvo-u. Prelep auto i kvalitetan, ta registracija i nije tolika boljka.

Vidi se da osluskuju trziste. Rucna kocnica jeste malo bola oci, i prethodni displej integrisan u konzolu jeste izgledao kao od pre 5-6 godina. Sada, barem ja, apsolutno nemam zamerku na ovaj auto. Pouzdan, prelep, motori rastereceni. Da imam dovoljno novca kupio bih nov istog trenutka.

Dosta kontrasta u unutrasnjosti Mazde6...

A oni što hoće 4x4 limuzinu odu i kupe kod konkurencije. Malo nejasna logika?! Mazdi svaka čast, po mom skromnom mišljenju su uz hyndai doživeli najveći napredak u auto dizajnu u poslednjih 4-5 god!

Vozim CX5 godinu dana, i imam samo pohvale. Bio je najbolji od svih automobila koje sam testirao pre kupovine, a o dizajnu ne treba trositi reci. Iskreno me je dizajn privukao, a posle detaljnog istrazivanja sta sve nudi sam i definitivno odlucio za Mazdu, iako je ranije nikada nisam vozio. Auto izgleda fantasticno, i pre i posle redizajna. Sto se tice enterijera, ja vise volim klasicnu rucnu kocnicu, ali dobro. Super je sto su povecali ekran, a sta tek reci o dopunjenim sistemima koji sada moze i da koriguje upravljac (to imaju samo premijum modeli premijum marki), da moze da osmatra mrtav ugao i prilikom voznje u nazad itd. Zaista impresvino. Definitivno, svima bih preporucio kupovinu ovog auta.

Konačno i 4x4 u 6-ici karavanu...još kada bi napravili neki model sa šminkom kao Audi Allroad ili Škoda Octavia Scout...bila bi savrsenstvo!