"Car sharing" deljenje automobila i u Beogradu

Taksisti smatraju da im ovaj vid prevoza nije konkurencija, jer vožnja od aerodroma do centra grada, duga dvadesetak kilometara, košta samo pet evra više nego sat u car sharingu, a pritom, kako kažu, ne morate razmišljati o parkiranju.

Možda bi trebalo neko da kaže taksistima da sa ovim sistemom ne brinete o parkiranju jer imate predviđeno mesto gde treba da ostavite kola.

Prvo da se Srbi malo emancipuju,to moze kod kulturnog naroda.Kladim se da ce druga musterija da mu ukrade pepeljaru,cetvrta trokut,sesta povadi iz prve pomoci ponesto.Ma bre nama su u grad donirali solarni punjac sa klupom da lepo sednes i dopunis tel besplatno.Nakon mesec dana svi kablici su pocupani niti jedan nije ostao a vidjao sam da su ljudi to dosta koristili i dopunjavali telefone.

Puna podrska. Bice malo cupavo sa malim brojem vozila i parkinga, ali nadam se da cete izdrzati.

Niste napomenuli bitnu stvar u yekstu, video prilog nisam pogledao, pa me zanima sta je sa gorivom I ko ga dopunjuje? Ako uzmete auto na pola sata, a on je bez goriva, vama prodje 10.min samo da odete do pumpe,sipate I platite. Ako je sve sa gorivom 5e za.pola sata.voznje, onda je to pristupacnno. Hvala na odgovoru.

Redakcija:

Automobili koji su u ponudi imaju dovoljno goriva za vožnju. Dopuna rezervoara je obaveza firme koja ih iznajmljuje, a ne korisnika usluge. Potrošeno gorivo je uračunato u cenu iznajmljivanja.

Pozdrav

Cool....mislim da i cena nije toliko skupa ali mozda bi mogao da bude neki popust za vise sati ako se uzima od sat-dva....mozda bi neko uzeo da trkne do ns-a nesto poslom ili nekog blizeg mesta....

Napokon i kod nas! Vidjao sam carsharing u Becu i Italiji, sjajna stvar! Ne morate da brinete o gorivu, osiguranju, parkingu. Pretpostavljam da ce tako biti i kod nas :-)

Ono što mene interesuje je kakvo je osiguranje uključeno, šta se dešava ako imate udes tokom vožnje, šta ako je vozilo koje ste dobili pokvareno ili se pokvari tokom vožnje. Zatim, da li se mogu dobiti vozila sa sedištima za decu i da li je dozvoljeno prevoziti kućne ljubimce.

Bas dobra stvar. I mi da malo licimo na velegrad.

Ali bice konkurencija "taksistima" sa aerodroma ...

Zelim im uspeh i srecu u radu. Svaki posten biznis je dobrodosao ali znajuci nivo primitivizma, kola ce da uzimaju klinci da se izivljavaju,trkaju,zatim da kradu delove, vade osigurace,pepeljare ili ce da se vode devizom" nije moje" i da akaju i maltretiraju ,bas kao sto to rade sa firminim kolima . Nadam se da gresim.

@sokolcamik,
Ovo je usluga za ljude kojima treba naprimer sa Nbgd da odu do Zemuna, tamo se lepo parkiraju, odu dalje svojim poslom, a kasnije preko aplikacije provere gde je prvi sledeci slobodni auto i uzmu ga za nazad do Nbgd da prevezu naprimer nesto ako to ne mogu prevozom naprimer.
Odlicna stvar samo je pitanje da li je 30 automobila dovoljno. Takodje ostaje pitanje parkinga i njihove kolicine jer jedino tu vidim problem. Sa druge strane krece se sa malim brojem automobila jer gorivo i kola kostaju kao svugde u Evropi, ali je zato standard manji pa ce potrajati dok pocne ovo da se isplacuje ili makar privuce dovoljno musterija. Za pricu oko popusta na duze vremena sto je neko napisao onda isto nije skroz ukapirao uslugu. Nije cilj da auto bude zauzet kodk jednog korisnika satima, ne vise od tri sata svakako vec da auto bude na svakih sat do dva opet slobodan kako bi neko drugi mogao da ga koristi.
Primeri koji mi padaju na pamet su naprimer mali fudbal, odu njih petorica na mali fudbal, uzmu auto na polasata i to je po 110 dinara. Igraju sat ili dva i eto u povratku drugog automobila za novih pola sata... Sustina je da je neko mogao da koristi taj auto u tom nekom periodu.
Kazem jedino sto mi deluje kao problem je samo broj automobila i broj lokacija, kao i niski standard. Ako ovo prodje ovi ljudi ce biti prebogati.

Prvo da se Srbi malo emancipuju,to moze kod kulturnog naroda.Kladim se da ce druga musterija da mu ukrade pepeljaru,cetvrta trokut,sesta povadi iz prve pomoci ponesto.Ma bre nama su u grad donirali solarni punjac sa klupom da lepo sednes i dopunis tel besplatno.Nakon mesec dana svi kablici su pocupani niti jedan nije ostao a vidjao sam da su ljudi to dosta koristili i dopunjavali telefone.
(tomy, 24. novembar 2014 13:12)

Tačno tako, primer sa punjačem akumulatora je vrlo karakterističan.

Ideja "car sharinga" je dobra, ali apsolutno nepogodna za ove krajeve i ovaj šibicarsko-vaćaroški mentalitet i našu bolesnu sklonost ka "snalaženju". "Car sharing" jednostavno nije za nas.

I neće skidati samo pepeljaru i trougao, nego SVE što nije fabrički triput zavareno, tako da će ti automobili ostajati bez točkova i akumulatora. Ispumpavanje goriva se podrazumeva.

Ako smo mi takvi debili da skidamo i redovno krademo iz autobusa čak i one male čekiće za razbijanje stakla u slučaju nesreće, koji su inače potpuno neupotrebljivi za bilo kakvu drugu namenu, šta ćemo tek raditi kad imamo na raspolaganju ceo sat da opušteno i bez ometanja "operišemo" po autu i skidamo stvari koje se mogu solidno preprodati?

Da i ne pominjem sklonost ka "običnom" vandalizmu koji je sam sebi cilj i svrha, zbog kojeg kvarimo, usvinjavamo i uništavamo čak i stvari koje su nam korisne (autobuske stanice i telefonske govornice, na primer).

Koristio ovo u Holandiji. Da se razumemo niko nece da ti za 1000 din u kesu da auto na sat i teraj. Dakle, da bi postao clan kluba, proci ces razne provere, vezace ti npr mastercard za njihov racun. Dakle, nije to tek tako, posto vidim neki sumnjaju na kradje delova itd. Svi podaci su u sistemu i postoji sistem zastite. Inace to je sjajna stvar, npr treba mi auto da pokupim ljude s aerodroma itd. Btw, sigurno ce biti popusta za više sati, za dan itd. Samo za grad velicine BG malo mi je 30 auta, ali svakako hit.

Ljudima treba auto na jedan dan a ne na jedan sat.Rent a car je ipak bolji jer mozete da obavite daleko vise poslova koje ste planirali.Ko nema svoj auto nece svaki dan da se svrcka po sat ili dva vec ce sve svoje poslove obaviti za dan ,dva ili tri.Voznja auta podrazumeva pored parkiranja i vreme čekanja potrebno da se zavrsi svaki zapocet posao koji ste krenuli da obavite.U takvoj kalkulaciji ovo je preskupo.Potrebna je cena za jedan dan.

Kad smo kod ovakvih tema, mogao bi i Uber da dodje kod nas

Sad sam ih zvala, skroz je cool prica, mogu da vozim svog psa i to je meni najvaznije :))). I imaju novog fickaaaaa :))))

Kako funkcionise placanje, jer mora da se ostavi neki zalog kao kod rent-a-car (sto znaci da moras da imas novac na racunu), ili jednostavno dodjes kod njih npr platis, vozis i vratis?

A šta će oni koji nemaju smartfon? Jel može sve preko običnog neta, bez aplikacija?

Sjajna ideja! Mislim da nam to treba u Bgu. Mnogi taksisti odbijaju da me voze sa psom, a oni su koliko vidim pet frendly.

Kad smo kod ovakvih tema, mogao bi i Uber da dodje kod nas
(+381, 24. novembar 2014 13:02)

Koliko bi (mereno minutima) bilo potrebno taksi udruženjima i Poreskoj upravi da utvrde kako to nije u skladu sa "uredbom o linijiskom prevozu" ili nekom sličnom propisu iz prošlog veka, i da zabrane Uber? Da ne govorim o zabavi sa plaćanjem online, pa jadni vozači nikada ne bi dobili taj novac...

@perakojotzvanisupergenije rent a car kosta minimalno 30e dan, a nama kojima treba auto na par sati ovo je daleko isplativije i bolje resenje!

Sad sam videla na njihovom sajtu da su pet friendly :)))))

Za Car Sharing sam cuo pre 5-6 godina na TV-u.

Pokusah da se registrujem kad videh.. Nije fer da nije objavljena godisnja clanarima od 1000 dinara. Imam vec svoj auto, ali svima nam nekad zatreba auto.. Posto bi ga koristio par puta godisnje, mislim da je ovaj dodatak velik.. za mene, licno.

Isto tako, na sajtu nema polozaj parkinga, STO JE NAJBITNIJI FAKTOR u celoj ovoj prici. Jer ako ih ima samo po centru i Nbg, sto verujem da ce biti slucaj, mozda bi neko sa Zarkova dosao do centra i vratio se, sto ce biti problem.

Ostaje puno toga da se vidi!

@ sokocalnik Za tu priču imaš rentakar od 12€ dnevno već, taman do NSa i nazad (200km je dnevno ograničenje). Iznajmih onomad potpuno novu VW Bubu i izađe me sa benzinom do 30€ dan, što je ok cena.

Po meni to nije Car shering, vec je malo bolji sistem iznajmljivanja auta, rant-a-car. Klasican car shering je deljenje automobila sa drugim ljudima. Od relacije a do relacije b vozac stavi na internet i trazi druge putnike. Ima veliki servis na netu, zove se bla bla car.
Koliko se tice ove ideje, u uporedjenje sa svajcarskom, po moze bolje da se uradi cena. Ode kosta 2,8 franaka sat vremena, i 0,60 franaka po kilometru. kada se predju 100 km, drugacija je cena.Namenjeno je bas za gradske potrebe, gde se prelazi mali broji km.
Zanimljiva cena ako bi bilo prosireno na celu srbiju, pa neko moze da uzme auto na lokaciji a i ostavi na lokaciji b.

Neko ce za pola sata da potrosi litar goriva,neko 5 a neko ce da ukrade iz rezervoara ako nije zakljucan.

(dfas,
Da ali ti moraš da dođeš do tih kola. Ta kola ti sigurno nisu parkirana ispred ulaza.

fenomenalna stvar!!! taksiste ne podnosim, strasno su drski i bezobrazni sa cenama. pre neki dan su mi uzeli od medaka do zemuna 1600 dinara!!!! ja cu kolima doci tamo za pola sata taman i to laganom voznjom za pola sata sto je u carsharingu 550 dinara???

Za tri sata voznje potrosicu vise goriva od 3000 dinara koliko kosta najam za to vreme.

Opa car sharing u Bgu :-). Davno nisam procitao lepsu vest

@salle ajde bez patetike! Za pola sata mozes da se odvezes gde hoces u Bgu! Mozda ne vozis kola kada to ne znas! Ok kada su guzve mozda treba duze ali mozes koristiti sat vremena kola! Drugo, ne drzis ti ta kola ceo dan kod sebe, odvezes se do Instituta, ostavis kola da ih neko drugi koristi pa posle uzmes druga. Ocigledno ne znas kako se carsharing koristi. A tebi svaka cast ako 5 dana doruckujes za 500 dinara. Ja za 500 din nemam ni dva dorucka!

Verovatno svaki auto ima ugradjen gps za pracenje, kameru u kabini,kameru koja snima put, a i verovatno je potreban broj kreditne kartice kao neka vrsta osiguranja od stete. Za ljubimce bi valjalo da postoji korito u gepeku. Ako zazivi bice super!

Probao sam carsharing u Milanu, tamo su mali smartovi i super je stvar. Sednes u najblizi auto, odvezes se u deo grada gde ti odgovara i tamo ostavis auto. Nije malo 30 vozila, ipak treba to da zazivi pa ce sigurno povecati broj ako se pokaze da se ljudima svidja fora i da koriste vozila. Ja cu licno koristiti jer nemam svoj automobil :(

Podržavam projekat. I želim mu sve najbolje!

Pitanje za Redakciju - da li su u pitanju isključivo automobili Fiat 500 ?

P.S. Nemam ništa protiv, samo pitam :)

Ja imam svoja kola, ali mi ponekad trebaju drugačija. Nadam se samo da će se raširiti ovakav koncept pa da ih bude "na svakom ćošku."

@Preddy Bear - bice tako, auto moze da se ostavi gde hoces u Bgd-u.

Ma gde to u Srbiji da funkcionise.Ima da usvinjimo te automobile,da iscepamo presvlake, otkidamo rucke na vratima, zvrljamo, lepimo zvake po instrument tabli... Sve sto ima veze sa necim gde treba nesto kolektivno da se koristi treba da zaobidje Srbiju u velikom luku. Nismo mi jos na tom nivou kao Evropa pa da funkcionise tako nesto kod nas..

Pa nisu ludi, znaju gde rade! Sigurno su preduzeli sve mere zastite, kreditnu karticu morate da date kao garanciju, samo korisnici mogu da otkljucaju automobil, znace oni ko kad upravlja vozilom. Sigurno je odradjeno kako treba cim pocinju sa radom!

Ja znam da su neki pokusali da otvore ovo pre par godina i da nisu uspeli ni da pocnu :D. Srecno car4use, svidja mi se ime, jes na engleskom ali kako bi i zvucalo na srpskom :D

@(error404, 24. novembar 2014 19:34)

Nisi u pravu... To na sta ti mislis se zove carpooling, i to je sistem gde vise korisnika,od kojih je jedan valasnik, dele automobil ali i pojedine troskove, jer se voze na istim relacijama do neke tacke.
A ovo sto ce zaziveti kod nas je pravi car sharing i zasta je bilo krajnje vreme da se uvdede kao alternativni nacin provoz. Ovo je odlicno za ljude kojima povremeno treba automobil, a nemaju para ili jednostavno ne zele da imaju auto (npr. zive u centru i nemaju gde da parkiraju a rade blizu i slicno). Sve pohvale za ovo...

za srbiju vam to braćo nije odmah da vam kazem.propasce pre nego je krenulo to je za normalan i civilizovan svet...

Koliko vidim, svi su odusevljeni cinjenicom da je servis pet friendly. To samo znaci da cu iz tih automobila da izlazim pun dlaka, i sa dobrim mirisom urina. Kao i u GSP-u.

@error404 procitaj malo nesto pre nego sto napises takvu glupost. Car sharing je svuda u svetu deljenje automobila ali to rade kompanije ne ljudi preko interneta. Imas u svetu ZipCar, Car2Go i slicne.

@error404 bla bla car nije nikakav carsharing. Nemas ti pojma sta je carsharing. Da necu da se "delim" kola sa nekim nn licima preko interneta, ko placa tu gorivo, osiguranje??? U kakvom su stanju kola??? Car sharing je svuda u svetu ovo sto ce kod nas biti ta firma Car4Use. Izguglaj bar pre nego sto napises

Dok ne uvedete slican princip kao CAR TO GO (Smart-ovi u Berlinu i drugim gradovima; ostavis na kom god parkingu hoces na ulici) nista!

@opa ja sam zvao danas i rekli su mi da nece naplacivati clanarinu.

bilo bi idealno kada bi im jedan od parkinga bio na aerodromu

Pozdravljam ovo! Svaka cast ljudima na ideji, mada to postoji u svetu svuda, ali svaka im cast sto su se usudili na ovaj posao u Srbiji! Svi znamo kolika je kriza, ljudi nemaju para ali s obzirom na cene vidim da su mislili i na to posto su vrlo pristupacne! Mnogi od nas nemaju za svoj automobil, a nekima se i ne isplati da voze svoj... Samo napred!

@Dejan, Marina
Bar ih stavite u gepek, a ne da ostavljaju sline i dlake na prednjim sedistima. Nekako mi se cini da ce ovde biti svasta, i prljavstine i unistavanja. Neko je spomenuo klince, a stariji nisu nista bolji.

Živim u Britaniji i mi car share-ingom nazivamo kada ja ove nedelje koristim svoja kola, "pokupim" kolegu na putu do posla i vratim ga kući nakon posla. Sledeće nedelje je njegov red. Ušteda vremena, benzina, troškova parkinga minimum x2...

pametnije je da se naplacuje po kilometru

Pročitao sam sve komentare.Ok. Na prvu loptu sve to oko šeringa deluje kao korisno i primenljivo, ali... postavio bih sebi a i Vama jedno čisto životno pitanje svih pitanja. Pogledajte u novčanike sada, sutra pa ćak i kada dobijete platu pa mi recite kao prvo šta možete da uradite za par sati i da za to odvojite par hiljada dinara pa samo do Instituta za MiD za dečiju kontrolu vam treba celo pre podne, koliko je to novca molim?...ej ili npr. prevesti se od A do B za pola sata u Bg-u??? i za to ostaviti 500 din...pa znamo da se pet dana doručkuje za te pare i tako dalje i tako dalje...osim toga ako je ovo usluga samo za one koji "mogu" a nije pristupačna svima onda po meni ni ne treba da postoji.Treba biti iskren i pošten prvo prema sebi a onda i prema drugima.

Mene zanima ko sve moze da koristi ove automobile? Kakva su pravila?

Da ne bude da sam kriticar i pesimista, al nema od toga nista. Srbi smo mi, promenicemo gume, neki deo, smislicemo vec nesto da se "ovajdimo"

Jedino sto ce za 1000 dinara taksi da vas odveze bilo gde u gradu i to za manje od sat. Za dve hiljade da ne govorimo.

Ljudima treba auto na jedan dan a ne na jedan sat.Rent a car je ipak bolji jer mozete da obavite daleko vise poslova koje ste planirali.Ko nema svoj auto nece svaki dan da se svrcka po sat ili dva vec ce sve svoje poslove obaviti za dan ,dva ili tri.Voznja auta podrazumeva pored parkiranja i vreme čekanja potrebno da se zavrsi svaki zapocet posao koji ste krenuli da obavite.U takvoj kalkulaciji ovo je preskupo.Potrebna je cena za jedan dan.

Po meni to nije Car shering, vec je malo bolji sistem iznajmljivanja auta, rant-a-car. Klasican car shering je deljenje automobila sa drugim ljudima. Od relacije a do relacije b vozac stavi na internet i trazi druge putnike. Ima veliki servis na netu, zove se bla bla car.
Koliko se tice ove ideje, u uporedjenje sa svajcarskom, po moze bolje da se uradi cena. Ode kosta 2,8 franaka sat vremena, i 0,60 franaka po kilometru. kada se predju 100 km, drugacija je cena.Namenjeno je bas za gradske potrebe, gde se prelazi mali broji km.
Zanimljiva cena ako bi bilo prosireno na celu srbiju, pa neko moze da uzme auto na lokaciji a i ostavi na lokaciji b.

A šta će oni koji nemaju smartfon? Jel može sve preko običnog neta, bez aplikacija?

Neko ce za pola sata da potrosi litar goriva,neko 5 a neko ce da ukrade iz rezervoara ako nije zakljucan.

Za tri sata voznje potrosicu vise goriva od 3000 dinara koliko kosta najam za to vreme.

Pročitao sam sve komentare.Ok. Na prvu loptu sve to oko šeringa deluje kao korisno i primenljivo, ali... postavio bih sebi a i Vama jedno čisto životno pitanje svih pitanja. Pogledajte u novčanike sada, sutra pa ćak i kada dobijete platu pa mi recite kao prvo šta možete da uradite za par sati i da za to odvojite par hiljada dinara pa samo do Instituta za MiD za dečiju kontrolu vam treba celo pre podne, koliko je to novca molim?...ej ili npr. prevesti se od A do B za pola sata u Bg-u??? i za to ostaviti 500 din...pa znamo da se pet dana doručkuje za te pare i tako dalje i tako dalje...osim toga ako je ovo usluga samo za one koji "mogu" a nije pristupačna svima onda po meni ni ne treba da postoji.Treba biti iskren i pošten prvo prema sebi a onda i prema drugima.

Sad sam ih zvala, skroz je cool prica, mogu da vozim svog psa i to je meni najvaznije :))). I imaju novog fickaaaaa :))))

Cool....mislim da i cena nije toliko skupa ali mozda bi mogao da bude neki popust za vise sati ako se uzima od sat-dva....mozda bi neko uzeo da trkne do ns-a nesto poslom ili nekog blizeg mesta....

Prvo da se Srbi malo emancipuju,to moze kod kulturnog naroda.Kladim se da ce druga musterija da mu ukrade pepeljaru,cetvrta trokut,sesta povadi iz prve pomoci ponesto.Ma bre nama su u grad donirali solarni punjac sa klupom da lepo sednes i dopunis tel besplatno.Nakon mesec dana svi kablici su pocupani niti jedan nije ostao a vidjao sam da su ljudi to dosta koristili i dopunjavali telefone.

Koliko vidim, svi su odusevljeni cinjenicom da je servis pet friendly. To samo znaci da cu iz tih automobila da izlazim pun dlaka, i sa dobrim mirisom urina. Kao i u GSP-u.

Taksisti smatraju da im ovaj vid prevoza nije konkurencija, jer vožnja od aerodroma do centra grada, duga dvadesetak kilometara, košta samo pet evra više nego sat u car sharingu, a pritom, kako kažu, ne morate razmišljati o parkiranju.

Možda bi trebalo neko da kaže taksistima da sa ovim sistemom ne brinete o parkiranju jer imate predviđeno mesto gde treba da ostavite kola.

Kako funkcionise placanje, jer mora da se ostavi neki zalog kao kod rent-a-car (sto znaci da moras da imas novac na racunu), ili jednostavno dodjes kod njih npr platis, vozis i vratis?

Niste napomenuli bitnu stvar u yekstu, video prilog nisam pogledao, pa me zanima sta je sa gorivom I ko ga dopunjuje? Ako uzmete auto na pola sata, a on je bez goriva, vama prodje 10.min samo da odete do pumpe,sipate I platite. Ako je sve sa gorivom 5e za.pola sata.voznje, onda je to pristupacnno. Hvala na odgovoru.

Redakcija:

Automobili koji su u ponudi imaju dovoljno goriva za vožnju. Dopuna rezervoara je obaveza firme koja ih iznajmljuje, a ne korisnika usluge. Potrošeno gorivo je uračunato u cenu iznajmljivanja.

Pozdrav

Prvo da se Srbi malo emancipuju,to moze kod kulturnog naroda.Kladim se da ce druga musterija da mu ukrade pepeljaru,cetvrta trokut,sesta povadi iz prve pomoci ponesto.Ma bre nama su u grad donirali solarni punjac sa klupom da lepo sednes i dopunis tel besplatno.Nakon mesec dana svi kablici su pocupani niti jedan nije ostao a vidjao sam da su ljudi to dosta koristili i dopunjavali telefone.
(tomy, 24. novembar 2014 13:12)

Tačno tako, primer sa punjačem akumulatora je vrlo karakterističan.

Ideja "car sharinga" je dobra, ali apsolutno nepogodna za ove krajeve i ovaj šibicarsko-vaćaroški mentalitet i našu bolesnu sklonost ka "snalaženju". "Car sharing" jednostavno nije za nas.

I neće skidati samo pepeljaru i trougao, nego SVE što nije fabrički triput zavareno, tako da će ti automobili ostajati bez točkova i akumulatora. Ispumpavanje goriva se podrazumeva.

Ako smo mi takvi debili da skidamo i redovno krademo iz autobusa čak i one male čekiće za razbijanje stakla u slučaju nesreće, koji su inače potpuno neupotrebljivi za bilo kakvu drugu namenu, šta ćemo tek raditi kad imamo na raspolaganju ceo sat da opušteno i bez ometanja "operišemo" po autu i skidamo stvari koje se mogu solidno preprodati?

Da i ne pominjem sklonost ka "običnom" vandalizmu koji je sam sebi cilj i svrha, zbog kojeg kvarimo, usvinjavamo i uništavamo čak i stvari koje su nam korisne (autobuske stanice i telefonske govornice, na primer).

Ono što mene interesuje je kakvo je osiguranje uključeno, šta se dešava ako imate udes tokom vožnje, šta ako je vozilo koje ste dobili pokvareno ili se pokvari tokom vožnje. Zatim, da li se mogu dobiti vozila sa sedištima za decu i da li je dozvoljeno prevoziti kućne ljubimce.

@perakojotzvanisupergenije rent a car kosta minimalno 30e dan, a nama kojima treba auto na par sati ovo je daleko isplativije i bolje resenje!

Jedino sto ce za 1000 dinara taksi da vas odveze bilo gde u gradu i to za manje od sat. Za dve hiljade da ne govorimo.

Bas dobra stvar. I mi da malo licimo na velegrad.

Sad sam videla na njihovom sajtu da su pet friendly :)))))

Sjajna ideja! Mislim da nam to treba u Bgu. Mnogi taksisti odbijaju da me voze sa psom, a oni su koliko vidim pet frendly.

Živim u Britaniji i mi car share-ingom nazivamo kada ja ove nedelje koristim svoja kola, "pokupim" kolegu na putu do posla i vratim ga kući nakon posla. Sledeće nedelje je njegov red. Ušteda vremena, benzina, troškova parkinga minimum x2...

Puna podrska. Bice malo cupavo sa malim brojem vozila i parkinga, ali nadam se da cete izdrzati.

@salle ajde bez patetike! Za pola sata mozes da se odvezes gde hoces u Bgu! Mozda ne vozis kola kada to ne znas! Ok kada su guzve mozda treba duze ali mozes koristiti sat vremena kola! Drugo, ne drzis ti ta kola ceo dan kod sebe, odvezes se do Instituta, ostavis kola da ih neko drugi koristi pa posle uzmes druga. Ocigledno ne znas kako se carsharing koristi. A tebi svaka cast ako 5 dana doruckujes za 500 dinara. Ja za 500 din nemam ni dva dorucka!

@ sokocalnik Za tu priču imaš rentakar od 12€ dnevno već, taman do NSa i nazad (200km je dnevno ograničenje). Iznajmih onomad potpuno novu VW Bubu i izađe me sa benzinom do 30€ dan, što je ok cena.

Zelim im uspeh i srecu u radu. Svaki posten biznis je dobrodosao ali znajuci nivo primitivizma, kola ce da uzimaju klinci da se izivljavaju,trkaju,zatim da kradu delove, vade osigurace,pepeljare ili ce da se vode devizom" nije moje" i da akaju i maltretiraju ,bas kao sto to rade sa firminim kolima . Nadam se da gresim.

Za Car Sharing sam cuo pre 5-6 godina na TV-u.

Pokusah da se registrujem kad videh.. Nije fer da nije objavljena godisnja clanarima od 1000 dinara. Imam vec svoj auto, ali svima nam nekad zatreba auto.. Posto bi ga koristio par puta godisnje, mislim da je ovaj dodatak velik.. za mene, licno.

Isto tako, na sajtu nema polozaj parkinga, STO JE NAJBITNIJI FAKTOR u celoj ovoj prici. Jer ako ih ima samo po centru i Nbg, sto verujem da ce biti slucaj, mozda bi neko sa Zarkova dosao do centra i vratio se, sto ce biti problem.

Ostaje puno toga da se vidi!

(dfas,
Da ali ti moraš da dođeš do tih kola. Ta kola ti sigurno nisu parkirana ispred ulaza.

@sokolcamik,
Ovo je usluga za ljude kojima treba naprimer sa Nbgd da odu do Zemuna, tamo se lepo parkiraju, odu dalje svojim poslom, a kasnije preko aplikacije provere gde je prvi sledeci slobodni auto i uzmu ga za nazad do Nbgd da prevezu naprimer nesto ako to ne mogu prevozom naprimer.
Odlicna stvar samo je pitanje da li je 30 automobila dovoljno. Takodje ostaje pitanje parkinga i njihove kolicine jer jedino tu vidim problem. Sa druge strane krece se sa malim brojem automobila jer gorivo i kola kostaju kao svugde u Evropi, ali je zato standard manji pa ce potrajati dok pocne ovo da se isplacuje ili makar privuce dovoljno musterija. Za pricu oko popusta na duze vremena sto je neko napisao onda isto nije skroz ukapirao uslugu. Nije cilj da auto bude zauzet kodk jednog korisnika satima, ne vise od tri sata svakako vec da auto bude na svakih sat do dva opet slobodan kako bi neko drugi mogao da ga koristi.
Primeri koji mi padaju na pamet su naprimer mali fudbal, odu njih petorica na mali fudbal, uzmu auto na polasata i to je po 110 dinara. Igraju sat ili dva i eto u povratku drugog automobila za novih pola sata... Sustina je da je neko mogao da koristi taj auto u tom nekom periodu.
Kazem jedino sto mi deluje kao problem je samo broj automobila i broj lokacija, kao i niski standard. Ako ovo prodje ovi ljudi ce biti prebogati.

Da ne bude da sam kriticar i pesimista, al nema od toga nista. Srbi smo mi, promenicemo gume, neki deo, smislicemo vec nesto da se "ovajdimo"

za srbiju vam to braćo nije odmah da vam kazem.propasce pre nego je krenulo to je za normalan i civilizovan svet...

Napokon i kod nas! Vidjao sam carsharing u Becu i Italiji, sjajna stvar! Ne morate da brinete o gorivu, osiguranju, parkingu. Pretpostavljam da ce tako biti i kod nas :-)

Koristio ovo u Holandiji. Da se razumemo niko nece da ti za 1000 din u kesu da auto na sat i teraj. Dakle, da bi postao clan kluba, proci ces razne provere, vezace ti npr mastercard za njihov racun. Dakle, nije to tek tako, posto vidim neki sumnjaju na kradje delova itd. Svi podaci su u sistemu i postoji sistem zastite. Inace to je sjajna stvar, npr treba mi auto da pokupim ljude s aerodroma itd. Btw, sigurno ce biti popusta za više sati, za dan itd. Samo za grad velicine BG malo mi je 30 auta, ali svakako hit.

Ali bice konkurencija "taksistima" sa aerodroma ...

Kad smo kod ovakvih tema, mogao bi i Uber da dodje kod nas

Kad smo kod ovakvih tema, mogao bi i Uber da dodje kod nas
(+381, 24. novembar 2014 13:02)

Koliko bi (mereno minutima) bilo potrebno taksi udruženjima i Poreskoj upravi da utvrde kako to nije u skladu sa "uredbom o linijiskom prevozu" ili nekom sličnom propisu iz prošlog veka, i da zabrane Uber? Da ne govorim o zabavi sa plaćanjem online, pa jadni vozači nikada ne bi dobili taj novac...

@Dejan, Marina
Bar ih stavite u gepek, a ne da ostavljaju sline i dlake na prednjim sedistima. Nekako mi se cini da ce ovde biti svasta, i prljavstine i unistavanja. Neko je spomenuo klince, a stariji nisu nista bolji.

@error404 bla bla car nije nikakav carsharing. Nemas ti pojma sta je carsharing. Da necu da se "delim" kola sa nekim nn licima preko interneta, ko placa tu gorivo, osiguranje??? U kakvom su stanju kola??? Car sharing je svuda u svetu ovo sto ce kod nas biti ta firma Car4Use. Izguglaj bar pre nego sto napises

Pozdravljam ovo! Svaka cast ljudima na ideji, mada to postoji u svetu svuda, ali svaka im cast sto su se usudili na ovaj posao u Srbiji! Svi znamo kolika je kriza, ljudi nemaju para ali s obzirom na cene vidim da su mislili i na to posto su vrlo pristupacne! Mnogi od nas nemaju za svoj automobil, a nekima se i ne isplati da voze svoj... Samo napred!

Ja znam da su neki pokusali da otvore ovo pre par godina i da nisu uspeli ni da pocnu :D. Srecno car4use, svidja mi se ime, jes na engleskom ali kako bi i zvucalo na srpskom :D

@Preddy Bear - bice tako, auto moze da se ostavi gde hoces u Bgd-u.

Dok ne uvedete slican princip kao CAR TO GO (Smart-ovi u Berlinu i drugim gradovima; ostavis na kom god parkingu hoces na ulici) nista!

Ma gde to u Srbiji da funkcionise.Ima da usvinjimo te automobile,da iscepamo presvlake, otkidamo rucke na vratima, zvrljamo, lepimo zvake po instrument tabli... Sve sto ima veze sa necim gde treba nesto kolektivno da se koristi treba da zaobidje Srbiju u velikom luku. Nismo mi jos na tom nivou kao Evropa pa da funkcionise tako nesto kod nas..

@error404 procitaj malo nesto pre nego sto napises takvu glupost. Car sharing je svuda u svetu deljenje automobila ali to rade kompanije ne ljudi preko interneta. Imas u svetu ZipCar, Car2Go i slicne.

pametnije je da se naplacuje po kilometru

@opa ja sam zvao danas i rekli su mi da nece naplacivati clanarinu.

Pa nisu ludi, znaju gde rade! Sigurno su preduzeli sve mere zastite, kreditnu karticu morate da date kao garanciju, samo korisnici mogu da otkljucaju automobil, znace oni ko kad upravlja vozilom. Sigurno je odradjeno kako treba cim pocinju sa radom!

Probao sam carsharing u Milanu, tamo su mali smartovi i super je stvar. Sednes u najblizi auto, odvezes se u deo grada gde ti odgovara i tamo ostavis auto. Nije malo 30 vozila, ipak treba to da zazivi pa ce sigurno povecati broj ako se pokaze da se ljudima svidja fora i da koriste vozila. Ja cu licno koristiti jer nemam svoj automobil :(

fenomenalna stvar!!! taksiste ne podnosim, strasno su drski i bezobrazni sa cenama. pre neki dan su mi uzeli od medaka do zemuna 1600 dinara!!!! ja cu kolima doci tamo za pola sata taman i to laganom voznjom za pola sata sto je u carsharingu 550 dinara???

bilo bi idealno kada bi im jedan od parkinga bio na aerodromu

Podržavam projekat. I želim mu sve najbolje!

Pitanje za Redakciju - da li su u pitanju isključivo automobili Fiat 500 ?

P.S. Nemam ništa protiv, samo pitam :)

@(error404, 24. novembar 2014 19:34)

Nisi u pravu... To na sta ti mislis se zove carpooling, i to je sistem gde vise korisnika,od kojih je jedan valasnik, dele automobil ali i pojedine troskove, jer se voze na istim relacijama do neke tacke.
A ovo sto ce zaziveti kod nas je pravi car sharing i zasta je bilo krajnje vreme da se uvdede kao alternativni nacin provoz. Ovo je odlicno za ljude kojima povremeno treba automobil, a nemaju para ili jednostavno ne zele da imaju auto (npr. zive u centru i nemaju gde da parkiraju a rade blizu i slicno). Sve pohvale za ovo...

Mene zanima ko sve moze da koristi ove automobile? Kakva su pravila?

Opa car sharing u Bgu :-). Davno nisam procitao lepsu vest

Ja imam svoja kola, ali mi ponekad trebaju drugačija. Nadam se samo da će se raširiti ovakav koncept pa da ih bude "na svakom ćošku."

Verovatno svaki auto ima ugradjen gps za pracenje, kameru u kabini,kameru koja snima put, a i verovatno je potreban broj kreditne kartice kao neka vrsta osiguranja od stete. Za ljubimce bi valjalo da postoji korito u gepeku. Ako zazivi bice super!