Koliko košta da provozate Porsche na jedan sat?

Ne bih zalio da dam stotku za 911 na stazi za sat vr. Bolje na to, nego na neki "izlazak".

Isključivo bih, kada bih se odlučio na taj potez, iznajmio 911. Kakvi Macani, Cayeni, Panamere i ostalo androidi...

Sa osmehom na licu bi platio da provozam Panameru. I pamtio do kraja zivota taj jedan sat. Al ako nema moze i Macan, Boxter ili Cayman sto da ne.

Dugo se razmisljam da posetim Nuerburgring i iznajmim neki autic.
Jos samo da nagovorim lepsu polovinu da ide samnom u Stuttgard sledeci put kad budemo u poseti Nemackoj.

Ja sam na ovu foru vozio Ferrari, Lambo i Maserati u Maranellu u Italiji.

Inace bio sam i na Nurburgringu i cena za najjeftiniji auto (Suzuki Swift Sprot, ili Megane Coupe) iznosi oko 300 eura za 4 kruga. Ima brdo automobila da se iznajmi (Lotus Exige, BMW M3 E92 V8, Nissan GT-R, Porsche Carrera 911) ali su cene za nase standarde previsoke.

Po ugledu na BMW Welt u Minhenu. Jedino je BMW dosta jeftiniji pa su kod njih najskuplji automobili 70e po satu.

911 turbo S

Imao sam tu priliku da u Parizu provozam Ferrari F430 roadster na nekih pola sata za 89 EUR. Najbolje potrošene pare ikad, da ne spominjem osećaj kakav je osećaj a tek zvuk kada vozite blizu 200 na sat kroz pariske tunele :) :) :) Neponovljivo isksustvo za koje je jedino bila potrebna vozačka dozvola i to ne međunarodna :)

Meni kum da za dz :)

Dobra stvar. Ja hocu 458 da provozam. Skupljam pare i pravac Italija.

Jel ulazi gorivo u tu cijenu ;)))

Ko moze da priusti ovo neka proba 911 turbo ili turbo s sa PDK. Ja sam ovog vikenda dva dana vozio 911 Turbo (997.2) sa PDK. Prijatelj ga je kupio i dovezao pre 3 nedelje. U odnosu no moj 911 turbo (997.1) sa 6-sp menjacem, 997.2 sa PDK ima mnogo bolje ubrzanje, unutra je poboljsan i vesaje je promenjeno. Motor od 3.8L sa direktnim ubrizgavanjem i turbinom promenjive geometrije izuzetno dobro reaguje na gas. Turbo lag je skoro nestao (na 997.1 se jos uvek oseti).
Sledeci Porsche koji treba probati je Cayman S sa PDK ili Cayman R. Vozio sam ih oba na trkackoj stazi U Vegasu i izuzetni su. Cayman R naravno bolji na stazi i mnogo podseca na Lotus Exige S.
Porsche sa svakom generacijom poboljsa kola. I svaki put kada mislim ne moze bolje oni me ubede suprotno. Izuzetan automobil.

U Munchen-u u BMW Welt-u iznajmljuju se najnoviji BMW modeli pocevsi od 20 evra po satu. Samo, kad sam ja bio svi su modeli bili iznajmljeni... Popularni su ocigledno.

A pariski tuneli nemaju kamere pa si mogao da vozis 200 na sat?

Supruga vozi panameru turbo tako da imam priliku voziti taj tip auta, da li je stvar ukusa ili sta ali uopste nisam odusevljen. Mozda ako bih imao priliku voziti isti auto sa manuelni menjacem promenim misljenje jer voznja takvog auta sa automatskim menjacem je sve sem uzbudjenje i adrenalin. Iako je na americkom trzistu panameru izuzetno popularna u zadnjih par godina jer je spoj izmedju trkackog i putnickog auta nikada ne bih menjao svoj Lexus ls600hl ni za dve panamere...pozz svim ljubiteljima cetvorotockasa

Dođeš na Poršeovu test-stazu i pored svih verzija 911-ice ti izabereš Panameru ili Cayenne? Stvarno nas ima raznih... Inače, vozio sam Boxster S i 911 Turbo - prvi je čisto uživanje i zezanje, drugi prevazilazi moje vozačko umeće. Nije me sramota da priznam :)

Bas danas dobih ovu ponudu (vazi za bilo koga):
http://daddysdeals.co.za/deals/johannesburg/vouchers/premium-supercar-track-driving-experience

Dakle, oko 140e za 3 kruga na F1 stazi, nekim od super-auta po izboru.

@bushbaby
Jeste 3 kruga u bilo kom super automobilu ali kao suvozač...

U Engleskoj sam potrosio oko 300 evra na isprobavanje svih super auta. Cene su bile veoma jeftine za 1 sat voznje. Ali Nissan GTR. Onaj auto je bruka, jedini auto u kojem sam se vozio 2 sata. Osmeh sa lica ne moze da spadne, a snage kolko neces. A tek launch control sta radi.

Supruga vozi panameru turbo tako da imam priliku voziti taj tip auta, da li je stvar ukusa ili sta ali uopste nisam odusevljen. Mozda ako bih imao priliku voziti isti auto sa manuelni menjacem promenim misljenje jer voznja takvog auta sa automatskim menjacem je sve sem uzbudjenje i adrenalin. Iako je na americkom trzistu panameru izuzetno popularna u zadnjih par godina jer je spoj izmedju trkackog i putnickog auta nikada ne bih menjao svoj Lexus ls600hl ni za dve panamere...pozz svim ljubiteljima cetvorotockasa

Meni kum da za dz :)

Ko moze da priusti ovo neka proba 911 turbo ili turbo s sa PDK. Ja sam ovog vikenda dva dana vozio 911 Turbo (997.2) sa PDK. Prijatelj ga je kupio i dovezao pre 3 nedelje. U odnosu no moj 911 turbo (997.1) sa 6-sp menjacem, 997.2 sa PDK ima mnogo bolje ubrzanje, unutra je poboljsan i vesaje je promenjeno. Motor od 3.8L sa direktnim ubrizgavanjem i turbinom promenjive geometrije izuzetno dobro reaguje na gas. Turbo lag je skoro nestao (na 997.1 se jos uvek oseti).
Sledeci Porsche koji treba probati je Cayman S sa PDK ili Cayman R. Vozio sam ih oba na trkackoj stazi U Vegasu i izuzetni su. Cayman R naravno bolji na stazi i mnogo podseca na Lotus Exige S.
Porsche sa svakom generacijom poboljsa kola. I svaki put kada mislim ne moze bolje oni me ubede suprotno. Izuzetan automobil.

Sa osmehom na licu bi platio da provozam Panameru. I pamtio do kraja zivota taj jedan sat. Al ako nema moze i Macan, Boxter ili Cayman sto da ne.

Imao sam tu priliku da u Parizu provozam Ferrari F430 roadster na nekih pola sata za 89 EUR. Najbolje potrošene pare ikad, da ne spominjem osećaj kakav je osećaj a tek zvuk kada vozite blizu 200 na sat kroz pariske tunele :) :) :) Neponovljivo isksustvo za koje je jedino bila potrebna vozačka dozvola i to ne međunarodna :)

Isključivo bih, kada bih se odlučio na taj potez, iznajmio 911. Kakvi Macani, Cayeni, Panamere i ostalo androidi...

A pariski tuneli nemaju kamere pa si mogao da vozis 200 na sat?

Dugo se razmisljam da posetim Nuerburgring i iznajmim neki autic.
Jos samo da nagovorim lepsu polovinu da ide samnom u Stuttgard sledeci put kad budemo u poseti Nemackoj.

Jel ulazi gorivo u tu cijenu ;)))

Ne bih zalio da dam stotku za 911 na stazi za sat vr. Bolje na to, nego na neki "izlazak".

U Munchen-u u BMW Welt-u iznajmljuju se najnoviji BMW modeli pocevsi od 20 evra po satu. Samo, kad sam ja bio svi su modeli bili iznajmljeni... Popularni su ocigledno.

Bas danas dobih ovu ponudu (vazi za bilo koga):
http://daddysdeals.co.za/deals/johannesburg/vouchers/premium-supercar-track-driving-experience

Dakle, oko 140e za 3 kruga na F1 stazi, nekim od super-auta po izboru.

Dobra stvar. Ja hocu 458 da provozam. Skupljam pare i pravac Italija.

Po ugledu na BMW Welt u Minhenu. Jedino je BMW dosta jeftiniji pa su kod njih najskuplji automobili 70e po satu.

911 turbo S

Ja sam na ovu foru vozio Ferrari, Lambo i Maserati u Maranellu u Italiji.

Inace bio sam i na Nurburgringu i cena za najjeftiniji auto (Suzuki Swift Sprot, ili Megane Coupe) iznosi oko 300 eura za 4 kruga. Ima brdo automobila da se iznajmi (Lotus Exige, BMW M3 E92 V8, Nissan GT-R, Porsche Carrera 911) ali su cene za nase standarde previsoke.

U Engleskoj sam potrosio oko 300 evra na isprobavanje svih super auta. Cene su bile veoma jeftine za 1 sat voznje. Ali Nissan GTR. Onaj auto je bruka, jedini auto u kojem sam se vozio 2 sata. Osmeh sa lica ne moze da spadne, a snage kolko neces. A tek launch control sta radi.

Dođeš na Poršeovu test-stazu i pored svih verzija 911-ice ti izabereš Panameru ili Cayenne? Stvarno nas ima raznih... Inače, vozio sam Boxster S i 911 Turbo - prvi je čisto uživanje i zezanje, drugi prevazilazi moje vozačko umeće. Nije me sramota da priznam :)

@bushbaby
Jeste 3 kruga u bilo kom super automobilu ali kao suvozač...