Subota, 25.10.2014.

12:08

Amerikanci unapredili FIAT 500L

Izvor: B92

Amerikanci unapredili FIAT 500L IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

54 Komentari

Sortiraj po:

Stefan

pre 9 godina

Lep, komotan, bezbedan i jako prostran automobil! Pravi porodičan, i ne shvatam potrebu za abartom!? Ovi kojima je potreban amg seria, m ili s, da bi uspeli u muvanju cura bih preporucio da i dalje budže i čipuju dačije, jugiće, pežoe i daj bože po neku alfu! Čast izuzecima.

Dub

pre 9 godina

Sto volim kada vidim negativan komentar na 500L sa gomilom minusa....Pa cinjenica je da je bolesno ruzan i da eksploatisu nase radnike za malu platu da naprave to plasticno djubre i prodaju ga po ceni po kojoj se moze kupiti neuporedivo bolji automobili...Cinjenice

Daniela

pre 9 godina

Nedavno sam bila u Italiji i prijatno sam se iznenadila brojem Fiata 500L na ulicama! Jako puno ih ima, masovno se vozi. Baš mi bilo drago da vidim ;-)

The Unforgiven

pre 9 godina

@cinik,
Da, Amerikanci vole 500L toliko mnogo da od 14+ miliona prodatih auta u Americi svake godine 500L igra ulogu sa manje od 10,000 vozila.

Varvari SRB

pre 9 godina

Fiat 500 L Trekking je veoma lep i kvalitetan,prostran auto.
Ko uporedjuje Mini Countryman i 500L sa nekakvim Hyundaijem i30 i sl, ima problema sa pojimanjem kategorija vozila.Hyundai pravi jeftine automobile ,solidne tehnologije,i jos dugo nece biti rame uz rame sa evropljanima.
Porodica 500 je ikona u auto industriji(500,500L,500X) su inzvaredni mali i srednji automobili prodati u milionskim komadima.

Nenad

pre 9 godina

Ne znam kakav je posle 50k,100k kilometara,znam samo da me je na prvi pogled odusevio.Kao prvo,ovaj auto je visenamenski,putnicki,gradski,porodicni.Ima solidan prtljag,motori su odlicni,posebno dizeli.Za razliku od Dacije,kvalitet materijala koji su korisceni je za 2 klase vise,bolja je izrada nego kod Renoa generalno..To me je i najvise iznenadilo,od Fijata sam poslednje ocekivao to da im izrada bude na visokom nivou..Auto je skroz upotrebljiv i pravljen je za cetvoroclane porodice i sto se tice toga na visini je zadatka...Prati moderne trendove(multimedija,esp itd...).Posto je u klasi tkzv mini van vozila nije bas za sportsku voznju,ali to je generalno problem te klase,isto mislim da 90% vozaca i ne ocekuju to od njega,ali isto tako mislim da nije sporet na drva i da moze solidno da se potera na auto putu.Klasa u kojoj je nas 500 l nije bas prirasla za srce domacim vozacima te zbog toga nije omiljen,po meni je to glupost,jer upravo su visenamenska vozila buducnost automobilizma i svi proizvodjaci naginju ka njoj...Fiat 500 l je kompromis izmedju merive i b maxa i mislim da je odlican izbor u toj klasi.

Bazz

pre 9 godina

Ne bolijem od marke, ali novi pravac Fiat-a mi se ne svidja. Razumem ljude koji su kupili ovaj automobil po subv. ceni (prostran i bezbedan automobil) ali za njegovu cenu bez subvencije razmislio bih o Kia ceed, Hyundai i30 ili bilo kom drugom automobilu iz golf segmenta. Budimo realni, 500L nije lep automobil.

Dusan

pre 9 godina

Senior, 25. oktobar 2014 16:36

Upravo suprotno, ovaj automobil je upravo sampion u koriscenju prostora. Aerodinamicnost vojnog aviona apsolutno nije neophodna gradskom automobilu posto minimalnu utice na ekonomicnost u gradu, a vise prostora je - vise prostora.

O lepoti se ne raspravlja, svako vidi svoje.

Nedzad

pre 9 godina

500L nije auto za klince i mamine sinove sa dubokim dzepom. Naravski, to je auto za nas porodicne ljude koji brinemo o svojoj porodici a ne o KN filterima i alu felnama. U ovim krajevima ljudi vise vole Gnjolf 2 star 25 godina nego ovaj savremeni porodicni ven ili auto, toliko o mozgovima.

The Unforgiven

pre 9 godina

Meni su smesni ovi komentari tipa "Sta znaju Ameri o dizajnu". Koliko znam, 500L su dizajnirali Italijani, jedino sto su mu Amerikanci uradili sada je nova boja. Ispade da je Americka boja sada razlog zasto je 500L ruzan ...

ahha

pre 9 godina

pa tesko je napraviti shporet od tostera. moses samo nabudzeni toster. osim toga nike mi jasno zasto neki brane orginalni dizajn, kao da smo ga mi Srbi dizajnirali a ne 'talijani.

draganbg

pre 9 godina

Ja sam prosle godine za sebe uzeo 500 l. Inace imamo golfa sesticu koji vozi zena i sluzbene suzuki svifta i oktaviju. Uzeo sam u bicolore varijanti sa punom opremom. Mogu samo reci da je ispred svih gore navedenih, potpuno je prevazisao moja ocekivanja! Udobnost, preglednost, prakticnost, prostranost u kabini i gepeku, zavrsna obrada, oprema, koza, hromirani delovi, multimedijalni tacskrin, sestostepeni menjac precizan, motor tih i stedljiv, mislili su na svaki detalj, sa uzivanjem ga vozim, ni malo dosadan auto. Takodje, svi prijatelji koji su bili pomalo skepticni kao i ja, promenili su misljenje posle jedne voznje samo. Auto vredi svaki dinar!

Werp690

pre 9 godina

Nekim automobile jednostavno ne treba modifikovati...Iskreno cak mi i Multipla sa nekim lepim felnama i zatamnjenim staklima izgleda bolje nego 500L..Neke automobile treba ostaviti u obliku u kom su izasli iz fabrike.Fiat 500l je pravi porodicni automobil i to treba i da ostane.

cinik

pre 9 godina

Amerikanci vole ovakve automobile jer je odnos cene i kvaliteta dobar. Vi kojima se auto toliko ne svidja nemojte da ga kupite. Niposto.
Ovo ipak nije auto za takve eksperte.

Busso

pre 9 godina

Cigla k'o cigla! U Abarthu ako imaju i malo dostojanstva nece pipnuti ovo cudo. Ovo, u ovoj galaksiji i sa trenutno vazecim zakonima fizike, ne moze da ima ni "s" od sportskog i "p" od performansi, a po mom misljenju slovo "s" ne moze da ima ni za stil.

Misko

pre 9 godina

Ovaj automobil ne moze da prodje u Sev Americi zbog malog motora. Mogu da mu stave krila ali 1400ccm je malo za to trziste. Treba probati sa dvolitarskim motorima koji mogu lepo da se upare sa automatskim menjacem.

The Unforgiven

pre 9 godina

@zivcan_neki_lik,
Mopar je firma koja radi aftermarket delove (kako za performance tako i za dizajn) za sva Chryslerova (Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, sada i Fiat) vozila, nije samo za muscle.

miki

pre 9 godina

500L je jedan pre svega porodican i prijatan auto.Lep koliko moze biti obzirom na svoju namenu.Meni se licno svidja jer se ne palim kao klinac na tuning i ostala budzenja.Medjutim tunirati 500L je cist promasaj.Ko voli nabudzeni fiat dovoljno je da pogleda 500 abarth i sve ce mu se kasti.A Ameri i dizajn e jbg...

Senior

pre 9 godina

Svejedno, auto je kanta obicna i ne vredi taj novac po kojoj se prodaje. Ruzan, zdepast, ne srazmernih velicina, okrugao, nema veze sa aerodinamikom niti sa bilo kakvom tehnologijom. Pre bih vozio Toyotu Yaris nego njega koji kosta i skuplje a nista ne nudi!

Filip

pre 9 godina

Za razliku od fabrickog ovaj mi se dopada. Spusten, velike felne i jak motor, mnogo je atraktivniji. Originalni me ne zanima, previse je konzervativan, cak dosadan, ali ovakav moze. Detalji su bitni.

miki

pre 9 godina

500L je jedan pre svega porodican i prijatan auto.Lep koliko moze biti obzirom na svoju namenu.Meni se licno svidja jer se ne palim kao klinac na tuning i ostala budzenja.Medjutim tunirati 500L je cist promasaj.Ko voli nabudzeni fiat dovoljno je da pogleda 500 abarth i sve ce mu se kasti.A Ameri i dizajn e jbg...

Nedzad

pre 9 godina

500L nije auto za klince i mamine sinove sa dubokim dzepom. Naravski, to je auto za nas porodicne ljude koji brinemo o svojoj porodici a ne o KN filterima i alu felnama. U ovim krajevima ljudi vise vole Gnjolf 2 star 25 godina nego ovaj savremeni porodicni ven ili auto, toliko o mozgovima.

Senior

pre 9 godina

Svejedno, auto je kanta obicna i ne vredi taj novac po kojoj se prodaje. Ruzan, zdepast, ne srazmernih velicina, okrugao, nema veze sa aerodinamikom niti sa bilo kakvom tehnologijom. Pre bih vozio Toyotu Yaris nego njega koji kosta i skuplje a nista ne nudi!

The Unforgiven

pre 9 godina

@zivcan_neki_lik,
Mopar je firma koja radi aftermarket delove (kako za performance tako i za dizajn) za sva Chryslerova (Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, sada i Fiat) vozila, nije samo za muscle.

draganbg

pre 9 godina

Ja sam prosle godine za sebe uzeo 500 l. Inace imamo golfa sesticu koji vozi zena i sluzbene suzuki svifta i oktaviju. Uzeo sam u bicolore varijanti sa punom opremom. Mogu samo reci da je ispred svih gore navedenih, potpuno je prevazisao moja ocekivanja! Udobnost, preglednost, prakticnost, prostranost u kabini i gepeku, zavrsna obrada, oprema, koza, hromirani delovi, multimedijalni tacskrin, sestostepeni menjac precizan, motor tih i stedljiv, mislili su na svaki detalj, sa uzivanjem ga vozim, ni malo dosadan auto. Takodje, svi prijatelji koji su bili pomalo skepticni kao i ja, promenili su misljenje posle jedne voznje samo. Auto vredi svaki dinar!

Dusan

pre 9 godina

Senior, 25. oktobar 2014 16:36

Upravo suprotno, ovaj automobil je upravo sampion u koriscenju prostora. Aerodinamicnost vojnog aviona apsolutno nije neophodna gradskom automobilu posto minimalnu utice na ekonomicnost u gradu, a vise prostora je - vise prostora.

O lepoti se ne raspravlja, svako vidi svoje.

Filip

pre 9 godina

Za razliku od fabrickog ovaj mi se dopada. Spusten, velike felne i jak motor, mnogo je atraktivniji. Originalni me ne zanima, previse je konzervativan, cak dosadan, ali ovakav moze. Detalji su bitni.

Daniela

pre 9 godina

Nedavno sam bila u Italiji i prijatno sam se iznenadila brojem Fiata 500L na ulicama! Jako puno ih ima, masovno se vozi. Baš mi bilo drago da vidim ;-)

cinik

pre 9 godina

Amerikanci vole ovakve automobile jer je odnos cene i kvaliteta dobar. Vi kojima se auto toliko ne svidja nemojte da ga kupite. Niposto.
Ovo ipak nije auto za takve eksperte.

The Unforgiven

pre 9 godina

Meni su smesni ovi komentari tipa "Sta znaju Ameri o dizajnu". Koliko znam, 500L su dizajnirali Italijani, jedino sto su mu Amerikanci uradili sada je nova boja. Ispade da je Americka boja sada razlog zasto je 500L ruzan ...

Bazz

pre 9 godina

Ne bolijem od marke, ali novi pravac Fiat-a mi se ne svidja. Razumem ljude koji su kupili ovaj automobil po subv. ceni (prostran i bezbedan automobil) ali za njegovu cenu bez subvencije razmislio bih o Kia ceed, Hyundai i30 ili bilo kom drugom automobilu iz golf segmenta. Budimo realni, 500L nije lep automobil.

Nenad

pre 9 godina

Ne znam kakav je posle 50k,100k kilometara,znam samo da me je na prvi pogled odusevio.Kao prvo,ovaj auto je visenamenski,putnicki,gradski,porodicni.Ima solidan prtljag,motori su odlicni,posebno dizeli.Za razliku od Dacije,kvalitet materijala koji su korisceni je za 2 klase vise,bolja je izrada nego kod Renoa generalno..To me je i najvise iznenadilo,od Fijata sam poslednje ocekivao to da im izrada bude na visokom nivou..Auto je skroz upotrebljiv i pravljen je za cetvoroclane porodice i sto se tice toga na visini je zadatka...Prati moderne trendove(multimedija,esp itd...).Posto je u klasi tkzv mini van vozila nije bas za sportsku voznju,ali to je generalno problem te klase,isto mislim da 90% vozaca i ne ocekuju to od njega,ali isto tako mislim da nije sporet na drva i da moze solidno da se potera na auto putu.Klasa u kojoj je nas 500 l nije bas prirasla za srce domacim vozacima te zbog toga nije omiljen,po meni je to glupost,jer upravo su visenamenska vozila buducnost automobilizma i svi proizvodjaci naginju ka njoj...Fiat 500 l je kompromis izmedju merive i b maxa i mislim da je odlican izbor u toj klasi.

Misko

pre 9 godina

Ovaj automobil ne moze da prodje u Sev Americi zbog malog motora. Mogu da mu stave krila ali 1400ccm je malo za to trziste. Treba probati sa dvolitarskim motorima koji mogu lepo da se upare sa automatskim menjacem.

Dub

pre 9 godina

Sto volim kada vidim negativan komentar na 500L sa gomilom minusa....Pa cinjenica je da je bolesno ruzan i da eksploatisu nase radnike za malu platu da naprave to plasticno djubre i prodaju ga po ceni po kojoj se moze kupiti neuporedivo bolji automobili...Cinjenice

ahha

pre 9 godina

pa tesko je napraviti shporet od tostera. moses samo nabudzeni toster. osim toga nike mi jasno zasto neki brane orginalni dizajn, kao da smo ga mi Srbi dizajnirali a ne 'talijani.

Stefan

pre 9 godina

Lep, komotan, bezbedan i jako prostran automobil! Pravi porodičan, i ne shvatam potrebu za abartom!? Ovi kojima je potreban amg seria, m ili s, da bi uspeli u muvanju cura bih preporucio da i dalje budže i čipuju dačije, jugiće, pežoe i daj bože po neku alfu! Čast izuzecima.

Varvari SRB

pre 9 godina

Fiat 500 L Trekking je veoma lep i kvalitetan,prostran auto.
Ko uporedjuje Mini Countryman i 500L sa nekakvim Hyundaijem i30 i sl, ima problema sa pojimanjem kategorija vozila.Hyundai pravi jeftine automobile ,solidne tehnologije,i jos dugo nece biti rame uz rame sa evropljanima.
Porodica 500 je ikona u auto industriji(500,500L,500X) su inzvaredni mali i srednji automobili prodati u milionskim komadima.

Busso

pre 9 godina

Cigla k'o cigla! U Abarthu ako imaju i malo dostojanstva nece pipnuti ovo cudo. Ovo, u ovoj galaksiji i sa trenutno vazecim zakonima fizike, ne moze da ima ni "s" od sportskog i "p" od performansi, a po mom misljenju slovo "s" ne moze da ima ni za stil.

Werp690

pre 9 godina

Nekim automobile jednostavno ne treba modifikovati...Iskreno cak mi i Multipla sa nekim lepim felnama i zatamnjenim staklima izgleda bolje nego 500L..Neke automobile treba ostaviti u obliku u kom su izasli iz fabrike.Fiat 500l je pravi porodicni automobil i to treba i da ostane.

The Unforgiven

pre 9 godina

@cinik,
Da, Amerikanci vole 500L toliko mnogo da od 14+ miliona prodatih auta u Americi svake godine 500L igra ulogu sa manje od 10,000 vozila.

Senior

pre 9 godina

Svejedno, auto je kanta obicna i ne vredi taj novac po kojoj se prodaje. Ruzan, zdepast, ne srazmernih velicina, okrugao, nema veze sa aerodinamikom niti sa bilo kakvom tehnologijom. Pre bih vozio Toyotu Yaris nego njega koji kosta i skuplje a nista ne nudi!

Filip

pre 9 godina

Za razliku od fabrickog ovaj mi se dopada. Spusten, velike felne i jak motor, mnogo je atraktivniji. Originalni me ne zanima, previse je konzervativan, cak dosadan, ali ovakav moze. Detalji su bitni.

Bazz

pre 9 godina

Ne bolijem od marke, ali novi pravac Fiat-a mi se ne svidja. Razumem ljude koji su kupili ovaj automobil po subv. ceni (prostran i bezbedan automobil) ali za njegovu cenu bez subvencije razmislio bih o Kia ceed, Hyundai i30 ili bilo kom drugom automobilu iz golf segmenta. Budimo realni, 500L nije lep automobil.

miki

pre 9 godina

500L je jedan pre svega porodican i prijatan auto.Lep koliko moze biti obzirom na svoju namenu.Meni se licno svidja jer se ne palim kao klinac na tuning i ostala budzenja.Medjutim tunirati 500L je cist promasaj.Ko voli nabudzeni fiat dovoljno je da pogleda 500 abarth i sve ce mu se kasti.A Ameri i dizajn e jbg...

Dub

pre 9 godina

Sto volim kada vidim negativan komentar na 500L sa gomilom minusa....Pa cinjenica je da je bolesno ruzan i da eksploatisu nase radnike za malu platu da naprave to plasticno djubre i prodaju ga po ceni po kojoj se moze kupiti neuporedivo bolji automobili...Cinjenice

ahha

pre 9 godina

pa tesko je napraviti shporet od tostera. moses samo nabudzeni toster. osim toga nike mi jasno zasto neki brane orginalni dizajn, kao da smo ga mi Srbi dizajnirali a ne 'talijani.

Busso

pre 9 godina

Cigla k'o cigla! U Abarthu ako imaju i malo dostojanstva nece pipnuti ovo cudo. Ovo, u ovoj galaksiji i sa trenutno vazecim zakonima fizike, ne moze da ima ni "s" od sportskog i "p" od performansi, a po mom misljenju slovo "s" ne moze da ima ni za stil.

Nedzad

pre 9 godina

500L nije auto za klince i mamine sinove sa dubokim dzepom. Naravski, to je auto za nas porodicne ljude koji brinemo o svojoj porodici a ne o KN filterima i alu felnama. U ovim krajevima ljudi vise vole Gnjolf 2 star 25 godina nego ovaj savremeni porodicni ven ili auto, toliko o mozgovima.

Varvari SRB

pre 9 godina

Fiat 500 L Trekking je veoma lep i kvalitetan,prostran auto.
Ko uporedjuje Mini Countryman i 500L sa nekakvim Hyundaijem i30 i sl, ima problema sa pojimanjem kategorija vozila.Hyundai pravi jeftine automobile ,solidne tehnologije,i jos dugo nece biti rame uz rame sa evropljanima.
Porodica 500 je ikona u auto industriji(500,500L,500X) su inzvaredni mali i srednji automobili prodati u milionskim komadima.

draganbg

pre 9 godina

Ja sam prosle godine za sebe uzeo 500 l. Inace imamo golfa sesticu koji vozi zena i sluzbene suzuki svifta i oktaviju. Uzeo sam u bicolore varijanti sa punom opremom. Mogu samo reci da je ispred svih gore navedenih, potpuno je prevazisao moja ocekivanja! Udobnost, preglednost, prakticnost, prostranost u kabini i gepeku, zavrsna obrada, oprema, koza, hromirani delovi, multimedijalni tacskrin, sestostepeni menjac precizan, motor tih i stedljiv, mislili su na svaki detalj, sa uzivanjem ga vozim, ni malo dosadan auto. Takodje, svi prijatelji koji su bili pomalo skepticni kao i ja, promenili su misljenje posle jedne voznje samo. Auto vredi svaki dinar!

The Unforgiven

pre 9 godina

@cinik,
Da, Amerikanci vole 500L toliko mnogo da od 14+ miliona prodatih auta u Americi svake godine 500L igra ulogu sa manje od 10,000 vozila.

Werp690

pre 9 godina

Nekim automobile jednostavno ne treba modifikovati...Iskreno cak mi i Multipla sa nekim lepim felnama i zatamnjenim staklima izgleda bolje nego 500L..Neke automobile treba ostaviti u obliku u kom su izasli iz fabrike.Fiat 500l je pravi porodicni automobil i to treba i da ostane.

The Unforgiven

pre 9 godina

@zivcan_neki_lik,
Mopar je firma koja radi aftermarket delove (kako za performance tako i za dizajn) za sva Chryslerova (Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, sada i Fiat) vozila, nije samo za muscle.

cinik

pre 9 godina

Amerikanci vole ovakve automobile jer je odnos cene i kvaliteta dobar. Vi kojima se auto toliko ne svidja nemojte da ga kupite. Niposto.
Ovo ipak nije auto za takve eksperte.

Stefan

pre 9 godina

Lep, komotan, bezbedan i jako prostran automobil! Pravi porodičan, i ne shvatam potrebu za abartom!? Ovi kojima je potreban amg seria, m ili s, da bi uspeli u muvanju cura bih preporucio da i dalje budže i čipuju dačije, jugiće, pežoe i daj bože po neku alfu! Čast izuzecima.

Nenad

pre 9 godina

Ne znam kakav je posle 50k,100k kilometara,znam samo da me je na prvi pogled odusevio.Kao prvo,ovaj auto je visenamenski,putnicki,gradski,porodicni.Ima solidan prtljag,motori su odlicni,posebno dizeli.Za razliku od Dacije,kvalitet materijala koji su korisceni je za 2 klase vise,bolja je izrada nego kod Renoa generalno..To me je i najvise iznenadilo,od Fijata sam poslednje ocekivao to da im izrada bude na visokom nivou..Auto je skroz upotrebljiv i pravljen je za cetvoroclane porodice i sto se tice toga na visini je zadatka...Prati moderne trendove(multimedija,esp itd...).Posto je u klasi tkzv mini van vozila nije bas za sportsku voznju,ali to je generalno problem te klase,isto mislim da 90% vozaca i ne ocekuju to od njega,ali isto tako mislim da nije sporet na drva i da moze solidno da se potera na auto putu.Klasa u kojoj je nas 500 l nije bas prirasla za srce domacim vozacima te zbog toga nije omiljen,po meni je to glupost,jer upravo su visenamenska vozila buducnost automobilizma i svi proizvodjaci naginju ka njoj...Fiat 500 l je kompromis izmedju merive i b maxa i mislim da je odlican izbor u toj klasi.

Dusan

pre 9 godina

Senior, 25. oktobar 2014 16:36

Upravo suprotno, ovaj automobil je upravo sampion u koriscenju prostora. Aerodinamicnost vojnog aviona apsolutno nije neophodna gradskom automobilu posto minimalnu utice na ekonomicnost u gradu, a vise prostora je - vise prostora.

O lepoti se ne raspravlja, svako vidi svoje.

The Unforgiven

pre 9 godina

Meni su smesni ovi komentari tipa "Sta znaju Ameri o dizajnu". Koliko znam, 500L su dizajnirali Italijani, jedino sto su mu Amerikanci uradili sada je nova boja. Ispade da je Americka boja sada razlog zasto je 500L ruzan ...

Misko

pre 9 godina

Ovaj automobil ne moze da prodje u Sev Americi zbog malog motora. Mogu da mu stave krila ali 1400ccm je malo za to trziste. Treba probati sa dvolitarskim motorima koji mogu lepo da se upare sa automatskim menjacem.

Daniela

pre 9 godina

Nedavno sam bila u Italiji i prijatno sam se iznenadila brojem Fiata 500L na ulicama! Jako puno ih ima, masovno se vozi. Baš mi bilo drago da vidim ;-)