Volkswagen Golf GTI Performance

Golf ne volem ama bas ni malo, ali za GTI ima skidam kapu. Ali vrh su ova karirana sedista, kao stolnjak...

Oni iskusni koji traže pravi sporski auto uzimaju fokusa ili hondu.
Golf je za one koji misle da znaju šta je auto.

Kupio bih ga kad bih imao 40000 evra. Ovako bih se rado zadovoljio nekom ''dvojkom'' 16V. :)

PS: Potrošnja je zaista da umreš od smeha. Možda u leru toliko troši. :D

Umesto Golfa, za 41.000 EUR kupite Škodu Oktaviju VRS sa istim motorom, 220KS i 350Nm, duža +417mm, šira +24mm, veće međuosovinsko rastojanje +49mm, gepek +210 lit (590lit.) 0-100km/h=6,8s maksimlna brzina 254km/h...oprema ista, sve to od 21.760 EUR
Zaboravih da napomenem: Izgleda fenomenalno a osećaj u vožnji je izuzetan.
Značka ne valja?
Ništa zato, evo BMW-a 328i sa 245 KS od 32.000 EUR
Šta zna dete šta je 10.000 do 20.000 EUR razlike. Sitnica.

Ako sam razumeo tekst, ovo je rafinisani, odmereni i kvalitetni trkac namenjen starijim ljudima koji voze sporo svoju porodicu ali zato imaju mogucnost da vikendom izadju na trkacku stazu i tamo se trkaju protiv klinaca u brzim i mocnijim masinama?
Vrlo pozeljno.

Ha ha potrosnja.... :-D

Bomba, prelepo izgleda, ali cu razmišljati o kupovini istog ovakvog negde otprilike kad swme već uveliko bude vozio Golf 11.

nije sporan kvalitet ovog golfa.vidi se kvalitet cak i na slikama...fora i jeste u tome sto je ovo penzionerski auto sa penzos motorom i penzos menjacem i penzos sedistima i penzos zadnjim vratima ali penzosi imaju 40 soma na bacanje pa kupuju prefinjenost i kvalitet sto ovom autu nikada nece faliti...astra opc,megan rs,fokus st,leon cupra,sad jos malo civic type r....sve su to mocne masine koje dobro pariraju ovom penzosu i svi su u nekom segmentu bolji...ovde je napravljen balans svega i zato bih radije vozio astru opc a ovog bi prepistio nekome ko je u pedesetim,zvace zvake i nosi air max...pozdrav...

Ovako opremljen model na Americkom trzistu kosta oko 33000 dolara i sklapa se u Meksiku. Testirao sam GTI i jedini razlog zasto ga nisam uzeo je zato sto se za Performance Package mora cekati jos 2-3 mjeseca a ja nisam mogao da cekam, pa sam uzeo malo brzi Subaru WRX.

Kupio i vozim vec 3 nedelje , u Kanadi…nema performance package jer nije jos dostupan u Kanadi ali sa svom opremom plus kozna sedista i pomicni krov, sest brzina standard, troja vrata …sa svim taksama kosta otprilike 24 500 eura… Ogromna razlika u ceniu odnosu na Evropu! Auto je odlicno opisan u ovom tekstu…. GTI volis ili ne…. . Pre ovoga vozio 12 godina GTI MK4….. presao 200 000 km i bio izuzetno zadovoljan.

Bas da vidim ko će da ga kupi kad se na proljeće pojavi Honda Civic Type - R. Snažnija, brža, lepša, mnogo jeftiniji...

Renault Megane Rs mnogo bolji od ovog krutog i recikliranog Golfa.

2002. sam imao dvojku gti, neprikosnoven i brz auto i veoma kvalitetan, naravno i voznja nije bila na plin jer kupujes gti da uzivas u performansama.. trosio je lepih 12 l/100km ali ni jednog momenta mi nije bilo zao... i ovaj na slici me podsetio jer sam imao ista ovako karirana sedista.

Nisam ljubitelj VW-a,ali realno,jedina mana ovog auta je previsoka cijena.Moras biti bas zaljubljenik u GTI da iskrcas toliku lovu za njega.

Nije mi samo jasno zasto su stavili el.rucnu kocnicu??? Kako covek da ga okrene pod rucnom? Ipak je to GTI ne neki trocilindras...

Van svake sumnje dobar auto ali mu je dizajn užas, kako spolja tako I iznutra.

Ne leci samo Golf GTI zivce vec vecina automobila iz Vw game… Sra reci… DAS AUTO…

Odlican auto i vrhunski. Ja sam imao manje popularnog brata u dizel verziji. Ova sedmica je stvarno odradjena za razliku od sestice kada sam se i lomio izmedju golfa i octavie.

Nemaju mnogo smisla komentari tipa "stariji ljudi da voze porodicu". Stariji ljudi imaju odraslu decu koja imaju svoje automobile.
Ako pod "stariji" mislite "nisu klinci", to je druga stvar.
Ovde gde živim je GTI relativno popularan auto, i rekao bih da je većina ljudi koji ih voze negde između srednjih dvadesetih i kasnih tridesetih. Mislim da je to i ciljna grupa, mlađe odrasle osobe sa ili bez porodice kojima 0-100 nije prioritet broj 1 ali vole malo temperamentniji auto koji pri tome ne gubi na praktičnosti. Sviđaju mi se u sportskim izdanjima i Astra, i Focus i Megane i sve bih ih rado vozio. Međutim GTI je (po meni) prefinjeniji i ozbiljniji auto od svih njih, ali i dalje mladalačkog duha.
Takođe, ne zaboravite Golf R.

Covek kritikuje el. rucnu kocnicu i zaradi brdo minusa? To sokocalo je zaludelo moga kuma u Pasatu jer je auto sam odlucivao kada ce da ukoci, a kada ne, a ne kraju ga je zamena kompjutera koji to regulice kostala 500 evra. Ovo je previse novca i sve preko 30.000 evra za Golfa je bacanje para. Ovo ce da kupuju matorci koji su sanjali Golfa GTI I i II ali kao studenti nisu imali para da ga kupe. Zasto testiraju bele automobile koji ne bude nikakva osecanja, pa dobijem zelju da predjem na sajt o heklanju i zdravoj ishrani.

Nista dok ne vrate VR6 motor! R32,34 ne priznajem kao nasljednika :-)) Golf je fenomenalan, ali je cijena po meni neshvatljivo velika. Za ovu klasu auta hez obzira sto je sportska verzija dati 40 i nesto hiljada je previse.

Ma vrhunski auto :) ,
ima jacih automobila u toj klasi , ali i za njih ima resenje -tu je "R" (300ks) , (pa i najavljeni R400 sa 400 ks)...
a ja bi bio presrecan i sa ovih 230.
Medjutim nije sve u konjskim snagama , ovaj auto stvarno ima ekstra kvalitet izrade , preciznost, i vrhunske materijale
tako da , to je to.

+40k evrića za ovaj auto? Što je mnogo mnogo je! Ako okrenem glavu samo malo na drugu stranu i pogledam Hondin performance auto Civic type R, adrenalin raste samo kad ga pogledaš, a kamo li da ga voziš! Još ovaj novi model za 2015 koji samo svojim izgledom prosto ubija! 2,0 motor, 276KS i što je najvažnije projektovana cena oko 30-35k evrića (naravno ko ima para za ovo)! Uz svo poštovanje VW vozila nekako bi me odmah prošla želja i da gledam GTI pored one "state of art" Honde i još pride da mi ostane oko 5k evrića! Malo li je?

Uzeo sam 1.6 TDI, ovo je fenomenalno ali preskupo, za manje para bih uzeo Scirocco da je dostupan u Srbiji. E to je auto.

Octavia VRS je odlicna. Ipak unutrasnjost je daleko na strani golfa u smislu kvaliteta.
(Hehe, 15. oktobar 2014 13:55)

ali razlika u cijeni ce nadomjestiti tu bolju stranu od Golfa,
osobno vozim vRS Octaviu 2,diesel,DSG,prezadovoljan,gepek ogroman (imam dvoje djece)
san mi je nova Octavia vRS,takodjer diesel i obavezno DSG
tako da ako netko puca na Golfa da je obiteljski pa i nije bas nesto previse

I opet je sporiji od nove giuliette tbi :)

Sa ovom cenom ulazi u klasu Nissan 350Z za sportiste ili nekog Lexusa za porodične ljude. Megan RS koji pominju neki je munja za ovo ali ipak nije baš porodični.

Samo mi nije jasno kako ljudi vide kvalitet na slikama!? Ne volim ww i gotovo

@(VRS, 14. oktobar 2014 23:24)

Octavia VRS je odlicna. Ipak unutrasnjost je daleko na strani golfa u smislu kvaliteta.

Nije mi samo jasno zasto su stavili el.rucnu kocnicu??? Kako covek da ga okrene pod rucnom? Ipak je to GTI ne neki trocilindras...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (BMW, 14. oktobar 2014 14:37)

Model sa 6-to brzinskim menjacem koji sam ja kupio u Kanadi ima klasicnu rucnu kocnicu.

gospodo GTI znaci grand turismo internationale, a ne injection kako je objasnjeno u tekstu, GTO znaci grand turismo omologato. pozz

ili jednostavno uzmete golf R.

@Gile
Dobro bre covece, sto nam to radis? Nije lepo pominjati tako nepristojne stvari kao sto je cena od 25 keur, sto se kod nas trazi za klot Zafiru.

A GTI... ma bre vrh auto.

@brzzzi samo masine sa pogonom na zadnje tockove su sportska kola a ostalo je sve marketing

Pored svega sto je receno i napisano svi mi znamo da Golf GTI nije pravi sportak.On je u porodicni auto sa jacim motorom,boljim menjacem,tvrdjim oslanjanjem i to je to,sto bi neki rekli GTI su samo tri slova.Uporedjivati ga sa nekim sportskim automobilima je manje vise smesno jer kad se parkira Subaru STI pored GTI 80 posto ljudi koji vole sportsku voznju selo bi u STI.

Da li je neko pao na pamet Ford Focus ST ,250hp ,2000ccm Ecoboost,cena oko 25.000 Eur !
Parva igračka i za grad i za put!

pa korsa opc je 10 puta lepša

Jedini VW a dušom...

@Bik Ferdinand čini mi se da sva sportska auta sa zadnjom vučom pripadaju višoj klasi. Nešto ne mogu da se sjetim ni jednog auta u "golf" klasi koje ima zadnju vuču.

Oni iskusni koji traže pravi sporski auto uzimaju fokusa ili hondu.
Golf je za one koji misle da znaju šta je auto.

nije sporan kvalitet ovog golfa.vidi se kvalitet cak i na slikama...fora i jeste u tome sto je ovo penzionerski auto sa penzos motorom i penzos menjacem i penzos sedistima i penzos zadnjim vratima ali penzosi imaju 40 soma na bacanje pa kupuju prefinjenost i kvalitet sto ovom autu nikada nece faliti...astra opc,megan rs,fokus st,leon cupra,sad jos malo civic type r....sve su to mocne masine koje dobro pariraju ovom penzosu i svi su u nekom segmentu bolji...ovde je napravljen balans svega i zato bih radije vozio astru opc a ovog bi prepistio nekome ko je u pedesetim,zvace zvake i nosi air max...pozdrav...

Ne leci samo Golf GTI zivce vec vecina automobila iz Vw game… Sra reci… DAS AUTO…

Renault Megane Rs mnogo bolji od ovog krutog i recikliranog Golfa.

Van svake sumnje dobar auto ali mu je dizajn užas, kako spolja tako I iznutra.

Bas da vidim ko će da ga kupi kad se na proljeće pojavi Honda Civic Type - R. Snažnija, brža, lepša, mnogo jeftiniji...

Jedini VW a dušom...

pa korsa opc je 10 puta lepša

Samo mi nije jasno kako ljudi vide kvalitet na slikama!? Ne volim ww i gotovo

I opet je sporiji od nove giuliette tbi :)

Umesto Golfa, za 41.000 EUR kupite Škodu Oktaviju VRS sa istim motorom, 220KS i 350Nm, duža +417mm, šira +24mm, veće međuosovinsko rastojanje +49mm, gepek +210 lit (590lit.) 0-100km/h=6,8s maksimlna brzina 254km/h...oprema ista, sve to od 21.760 EUR
Zaboravih da napomenem: Izgleda fenomenalno a osećaj u vožnji je izuzetan.
Značka ne valja?
Ništa zato, evo BMW-a 328i sa 245 KS od 32.000 EUR
Šta zna dete šta je 10.000 do 20.000 EUR razlike. Sitnica.

Pored svega sto je receno i napisano svi mi znamo da Golf GTI nije pravi sportak.On je u porodicni auto sa jacim motorom,boljim menjacem,tvrdjim oslanjanjem i to je to,sto bi neki rekli GTI su samo tri slova.Uporedjivati ga sa nekim sportskim automobilima je manje vise smesno jer kad se parkira Subaru STI pored GTI 80 posto ljudi koji vole sportsku voznju selo bi u STI.

@brzzzi samo masine sa pogonom na zadnje tockove su sportska kola a ostalo je sve marketing

Covek kritikuje el. rucnu kocnicu i zaradi brdo minusa? To sokocalo je zaludelo moga kuma u Pasatu jer je auto sam odlucivao kada ce da ukoci, a kada ne, a ne kraju ga je zamena kompjutera koji to regulice kostala 500 evra. Ovo je previse novca i sve preko 30.000 evra za Golfa je bacanje para. Ovo ce da kupuju matorci koji su sanjali Golfa GTI I i II ali kao studenti nisu imali para da ga kupe. Zasto testiraju bele automobile koji ne bude nikakva osecanja, pa dobijem zelju da predjem na sajt o heklanju i zdravoj ishrani.

Nije mi samo jasno zasto su stavili el.rucnu kocnicu??? Kako covek da ga okrene pod rucnom? Ipak je to GTI ne neki trocilindras...

Bomba, prelepo izgleda, ali cu razmišljati o kupovini istog ovakvog negde otprilike kad swme već uveliko bude vozio Golf 11.

Odlican auto i vrhunski. Ja sam imao manje popularnog brata u dizel verziji. Ova sedmica je stvarno odradjena za razliku od sestice kada sam se i lomio izmedju golfa i octavie.

Kupio bih ga kad bih imao 40000 evra. Ovako bih se rado zadovoljio nekom ''dvojkom'' 16V. :)

PS: Potrošnja je zaista da umreš od smeha. Možda u leru toliko troši. :D

Golf ne volem ama bas ni malo, ali za GTI ima skidam kapu. Ali vrh su ova karirana sedista, kao stolnjak...

+40k evrića za ovaj auto? Što je mnogo mnogo je! Ako okrenem glavu samo malo na drugu stranu i pogledam Hondin performance auto Civic type R, adrenalin raste samo kad ga pogledaš, a kamo li da ga voziš! Još ovaj novi model za 2015 koji samo svojim izgledom prosto ubija! 2,0 motor, 276KS i što je najvažnije projektovana cena oko 30-35k evrića (naravno ko ima para za ovo)! Uz svo poštovanje VW vozila nekako bi me odmah prošla želja i da gledam GTI pored one "state of art" Honde i još pride da mi ostane oko 5k evrića! Malo li je?

Ako sam razumeo tekst, ovo je rafinisani, odmereni i kvalitetni trkac namenjen starijim ljudima koji voze sporo svoju porodicu ali zato imaju mogucnost da vikendom izadju na trkacku stazu i tamo se trkaju protiv klinaca u brzim i mocnijim masinama?
Vrlo pozeljno.

Ovako opremljen model na Americkom trzistu kosta oko 33000 dolara i sklapa se u Meksiku. Testirao sam GTI i jedini razlog zasto ga nisam uzeo je zato sto se za Performance Package mora cekati jos 2-3 mjeseca a ja nisam mogao da cekam, pa sam uzeo malo brzi Subaru WRX.

Ma vrhunski auto :) ,
ima jacih automobila u toj klasi , ali i za njih ima resenje -tu je "R" (300ks) , (pa i najavljeni R400 sa 400 ks)...
a ja bi bio presrecan i sa ovih 230.
Medjutim nije sve u konjskim snagama , ovaj auto stvarno ima ekstra kvalitet izrade , preciznost, i vrhunske materijale
tako da , to je to.

Da li je neko pao na pamet Ford Focus ST ,250hp ,2000ccm Ecoboost,cena oko 25.000 Eur !
Parva igračka i za grad i za put!

2002. sam imao dvojku gti, neprikosnoven i brz auto i veoma kvalitetan, naravno i voznja nije bila na plin jer kupujes gti da uzivas u performansama.. trosio je lepih 12 l/100km ali ni jednog momenta mi nije bilo zao... i ovaj na slici me podsetio jer sam imao ista ovako karirana sedista.

Kupio i vozim vec 3 nedelje , u Kanadi…nema performance package jer nije jos dostupan u Kanadi ali sa svom opremom plus kozna sedista i pomicni krov, sest brzina standard, troja vrata …sa svim taksama kosta otprilike 24 500 eura… Ogromna razlika u ceniu odnosu na Evropu! Auto je odlicno opisan u ovom tekstu…. GTI volis ili ne…. . Pre ovoga vozio 12 godina GTI MK4….. presao 200 000 km i bio izuzetno zadovoljan.

@(VRS, 14. oktobar 2014 23:24)

Octavia VRS je odlicna. Ipak unutrasnjost je daleko na strani golfa u smislu kvaliteta.

Ha ha potrosnja.... :-D

Sa ovom cenom ulazi u klasu Nissan 350Z za sportiste ili nekog Lexusa za porodične ljude. Megan RS koji pominju neki je munja za ovo ali ipak nije baš porodični.

Nemaju mnogo smisla komentari tipa "stariji ljudi da voze porodicu". Stariji ljudi imaju odraslu decu koja imaju svoje automobile.
Ako pod "stariji" mislite "nisu klinci", to je druga stvar.
Ovde gde živim je GTI relativno popularan auto, i rekao bih da je većina ljudi koji ih voze negde između srednjih dvadesetih i kasnih tridesetih. Mislim da je to i ciljna grupa, mlađe odrasle osobe sa ili bez porodice kojima 0-100 nije prioritet broj 1 ali vole malo temperamentniji auto koji pri tome ne gubi na praktičnosti. Sviđaju mi se u sportskim izdanjima i Astra, i Focus i Megane i sve bih ih rado vozio. Međutim GTI je (po meni) prefinjeniji i ozbiljniji auto od svih njih, ali i dalje mladalačkog duha.
Takođe, ne zaboravite Golf R.

Nista dok ne vrate VR6 motor! R32,34 ne priznajem kao nasljednika :-)) Golf je fenomenalan, ali je cijena po meni neshvatljivo velika. Za ovu klasu auta hez obzira sto je sportska verzija dati 40 i nesto hiljada je previse.

Octavia VRS je odlicna. Ipak unutrasnjost je daleko na strani golfa u smislu kvaliteta.
(Hehe, 15. oktobar 2014 13:55)

ali razlika u cijeni ce nadomjestiti tu bolju stranu od Golfa,
osobno vozim vRS Octaviu 2,diesel,DSG,prezadovoljan,gepek ogroman (imam dvoje djece)
san mi je nova Octavia vRS,takodjer diesel i obavezno DSG
tako da ako netko puca na Golfa da je obiteljski pa i nije bas nesto previse

@Bik Ferdinand čini mi se da sva sportska auta sa zadnjom vučom pripadaju višoj klasi. Nešto ne mogu da se sjetim ni jednog auta u "golf" klasi koje ima zadnju vuču.

Uzeo sam 1.6 TDI, ovo je fenomenalno ali preskupo, za manje para bih uzeo Scirocco da je dostupan u Srbiji. E to je auto.

@Gile
Dobro bre covece, sto nam to radis? Nije lepo pominjati tako nepristojne stvari kao sto je cena od 25 keur, sto se kod nas trazi za klot Zafiru.

A GTI... ma bre vrh auto.

Nisam ljubitelj VW-a,ali realno,jedina mana ovog auta je previsoka cijena.Moras biti bas zaljubljenik u GTI da iskrcas toliku lovu za njega.

gospodo GTI znaci grand turismo internationale, a ne injection kako je objasnjeno u tekstu, GTO znaci grand turismo omologato. pozz

ili jednostavno uzmete golf R.

Nije mi samo jasno zasto su stavili el.rucnu kocnicu??? Kako covek da ga okrene pod rucnom? Ipak je to GTI ne neki trocilindras...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (BMW, 14. oktobar 2014 14:37)

Model sa 6-to brzinskim menjacem koji sam ja kupio u Kanadi ima klasicnu rucnu kocnicu.