Nedelja, 05.10.2014.

18:08

Kratka vožnja: Honda CR-V 1.6 i-DTEC Comfort

Izvor: B92

Kratka vožnja: Honda CR-V 1.6 i-DTEC Comfort IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

23 Komentari

Sortiraj po:

Giovanni

pre 9 godina

Joj sto volim srpske poznavaoce automobila i komentatore koji znaju kako treba napraviti i auto i motor i uglavnom znaju samo da pljuju a realno se voze u uvezenim krsevima od 20+ godina... Kao probali oni, znaju, nije nista posebno... Drugari, lepo je mastati ali cak i ovaj "krs" od auta sa ovim "uzasnim" motorom i "marketingom" na garanciju od 1.000.000 km je za 99% vas samo PUSTI SAN, tako da realno tekst i nije namenjen vama. Onih 1% koji mogu to da priuste i dovoljno su razumni da uzmu i ovaj auto u razmatranje ce znati da ceni ovaj tekst.

Block

pre 9 godina

Imao sam probnu voznju ovog 1.6 dizela, razmisljam da ga menjam staro za novo. Do sada nikada nisam imao dizela, ali mi se ovaj nesto ucinio interesantnim. Tu je garancija od milion km. Znam, znam marketing, ali sto drugi ne ponude isto ako je samo do marketinga. Elem, auto ide iznenadjujuce dobro, samo se prvih pola sekunde dvoumi, a posle hvata prilicno jak zalet. Iskreno odusevljen sam. Definitivno treba probati, naravno ako vas ovakav auto uopste interesuje. Moj 2.0 crv, prethodne generacije gotovo isto povlaci ali tesko ispod 10 litara da mogu da spustim potrosnju. Uistinu ima 4x4 pogon koji mi je zatrebao tri puta u zivotu.

Saabovac

pre 9 godina

@Milan pa ti sad gurnu Nissana u kategoriju malih gradskih automobila. Ja razumem ljubav prema Hondi,svidja se i meni,ali ovde smo razmatrali odnos ulozenog i dobijenog. Qashqai uopste nije toliko manji od crv-a,prosetaj do prvog dilera i uveri se i sam. Pozdrav

Milan

pre 9 godina

@saabovac
Bolja je ponuda samo ako si samac! Za porodici Honda nudi neuporedivo vise prostora, razlika je recimo kao D I C segment među limuzinama.

sone

pre 9 godina

konacno koncizan i precizan test,kompletan.samo,

vi ste testirali civic sa tim agregatom i zabelezili sramnih 6L pri 130 na sat.

to vozilo bi trebalo da ima znatno manju potrosnju,a tu suv,pa tako malo,kia te kategorije trosi i 13 14 L pri toj brzini opet sam skeptican.

uz svaku prezentaciju bitno je napisati koliko kosta servis i njegova specifikacija.
prvi put u zivotu kompletan tekst,posao odradjen kako dolikuje

saabovac

pre 9 godina

I po meni ima bolje...Nissan Qashqai.1.6 dizel sa 130ks i automatskim menjacem u srednjem paketu opreme za 23.500 eura.Jeste da je malo manji od Honde al'je meni bolja ponuda.....

Sasa

pre 9 godina

Vozio U DELTA SITIJU benzinac 4x4 lako krece ,pregledan,konforan,necujan do 3000ob/min.Posle krace voznje ves si se navikao sto nije slucaj sa drugim automobilima (licno iskusatvo).E sad mane,potrosnja preko 10lit.menjac malo duzi hodovi,rucica menjaca mogla bi biti malo masivnija kad vec vozite toliki auto(subjektivni osecaj).Ko vozi agresivnije nece se bas zadovoljiti,pa ni sa ovim dizelasem(nisam ga vozio ,bila guzvancija za njega).Inace sam ljubitelj HONDA automobila i vozim ih preko 20god.Prava mera za 1.6DE je CIVIH ili mozda novi HR-V(Videcemo).

A servisni interval ?

pre 9 godina

Vozio isti ovakakav, samo 4x4 benzinac. Auto u principu ok, dolazi sa all season gumama (koje se leti trose ko lude)......medjutim, kad sam pitao za servisni interval - rekose da se radi na 10 000km?!?! Mislio sam da sam lose cuo, pa sam ponovio pitanje - i dobio isti odgovor: servis se radi na 10 000km!!! Mislim da je redakcija ovo namerno izostavila.....

xy

pre 9 godina

Sa dobrim zimskim gumama nikada nisam imao ni malo problema sa svojim 4x2 SUV-om a vozio sam ga po takvim snegovima da su kanali bili prepuni automobila svakakvih modela i pogona. Ima tu malo uticaja i do vozaca. Nikada se nije desilo da se zaglavim a pogotovo da pored mene prolazi golf?! Ne vozim van asfalta zato sam i uzeo 4x2 a da imam potrebu za tim kupio bih ladu nivu i vozio je samo po terenu. Ne bih zeleo da sa istim autom preko dana idem po blatu i njivama a uvece u pozoriste. CR-V nije automobil za dopremanje hrane na karaule i planinarske domove. Vozim SUV zato sto je jak, lep, udoban, pruza mi mnogo prostora i volim povisenu poziciju za volanom. Ne znam sta tu nije jasno.

Dr House

pre 9 godina

Pa skoro je negde bio tekst o C-RV-u bas sa ovim 1.6 motorom. Ali ima 160 ks i 350 Nm. Samo sto kod nas izgleda nece biti u ponudi. Kao ni 1.5/150 ks atmosferski benzinac koji je zver,sa malom potrosnjom, i ugradjuje se u Civic i Jazz/Fit, ali ne u Evropi. Bar koliko znam. Kod nas ga nema sigurno. Bice u ponudi taj motor (1.5) u H-RV-u.

Dia

pre 9 godina

Meni nije jasno zbog čega se prave automobili koji izgledaju kao terenci, a po svemu ostalom su gradski automobili? Kakva je to travestija? Slaba preglednost- nema veze, evo senzori, nema 4x4-šta ima veze, izgleda ko da ima, motor- ćuti, 1,6, troši kao upaljač... nekad se znalo za šta i kome je automobil namenjen, kupiš ono za šta imaš para i vozi. Ovo postalo ko sa telefonima.

Dejan

pre 9 godina

Neko je pitao da li postoji bolja ponuda za ove pare? Po meni postoji. RAV4 2.0 dizel sa nesto bogatijom opremom od ovog kosta skoro 2000 manje...

ws

pre 9 godina

Dugo sam cekao testove honde sa ovim motorom,jer po svemu sto se dalo vidjeti ovaj motor je trenutno broj 1 u klasi 1.6 dizel motora. Najvise u prilog tome govori samopouzdanje honde koja daje garanciju na ovaj motor od milion kilometara. Uz nesporan kvalitet honde kao proizvodjaca necu razmisljati mnogo pri nabavci novog auta,ali bih licno volio detaljan prikaz honde cicic tourer. Mislim da u toj karoserijskoj izvedbi sa ovim motorom i sa cijenom iz Njemacke od 17.500 eura(sa njemackim PDV-om) je taj auto najbolja kupovina za prosjecnog srpskog kupca,od porodica sa djecom,preko taksista do penzionera ili samaca,jer gepek zatreba svima barem 2 puta godisnje,bitno je da auto malo trosi,a i da je odrzavanje pristupacno. Samo da jos nas diler ima sluha sa cijenom.

dex

pre 9 godina

Ja ne mogu bas da se slozim sa autorom teksta za agregat (vozio sam isti ovaj sa slike). Motor je generalno OK, elastican je, ali daleko da su ubrzanja tako efikasna. Tezak je 1510kg, oko 200kg tezi od recimo Qashqaia koji sa 1.6 dci 132KS prosto polece. Honda malo okleva, treba vremena da se pokrene sa semafora, turbo rupe nema u klasicnom smislu, ali u visim stepenima prenosa ume da okleva kad se zabode pedala gasa. Stepen nize resava problem i tek onda britko ubrzava. Dakle, jeste eleastican pri laksoj voznji, tihog i mirnog rada, ali nije za egzibicije naglih preticanja i ubrzavanja. Takodje, malo je bucniji preko 3000 obrtaja. Po meni korektan agregat mada bi dobro dosao koji konjic vise i mozda jos nekih 20-30Nm dodatnih.

marko

pre 9 godina

Hondu imam u obitelji,i suvisno je trositi rijeci koliko je dobra.Medutim..SUV bez pogona 4x4..ma nije to to.Pada snijeg a pored mene prolazi Golf..Ne zelim to.Radije bih uzeo 2-3 godine staru,ali s 4x4 pogonom.

2 koma 2

pre 9 godina

..."zbog skupe registracije za 2200 kubika, japanci su brzo odreogovali u uveli ovaj motor". Uh spasli su se. Umesto 25, prodaće 41 komad godišnje kod nas. Ali hvala im što imaju na umu našu poresku politiku:-).

Ajvanhoo

pre 9 godina

Vehunski auto sa odlicnim motorom za prosecnog korisnika... Cena za to sto se dobija mi se cini sasvim OK.... Nisam poredio sa ix35 ili tako necim ali verujem da je kvalitet na strani Honde....

2 koma 2

pre 9 godina

..."zbog skupe registracije za 2200 kubika, japanci su brzo odreogovali u uveli ovaj motor". Uh spasli su se. Umesto 25, prodaće 41 komad godišnje kod nas. Ali hvala im što imaju na umu našu poresku politiku:-).

Dia

pre 9 godina

Meni nije jasno zbog čega se prave automobili koji izgledaju kao terenci, a po svemu ostalom su gradski automobili? Kakva je to travestija? Slaba preglednost- nema veze, evo senzori, nema 4x4-šta ima veze, izgleda ko da ima, motor- ćuti, 1,6, troši kao upaljač... nekad se znalo za šta i kome je automobil namenjen, kupiš ono za šta imaš para i vozi. Ovo postalo ko sa telefonima.

xy

pre 9 godina

Sa dobrim zimskim gumama nikada nisam imao ni malo problema sa svojim 4x2 SUV-om a vozio sam ga po takvim snegovima da su kanali bili prepuni automobila svakakvih modela i pogona. Ima tu malo uticaja i do vozaca. Nikada se nije desilo da se zaglavim a pogotovo da pored mene prolazi golf?! Ne vozim van asfalta zato sam i uzeo 4x2 a da imam potrebu za tim kupio bih ladu nivu i vozio je samo po terenu. Ne bih zeleo da sa istim autom preko dana idem po blatu i njivama a uvece u pozoriste. CR-V nije automobil za dopremanje hrane na karaule i planinarske domove. Vozim SUV zato sto je jak, lep, udoban, pruza mi mnogo prostora i volim povisenu poziciju za volanom. Ne znam sta tu nije jasno.

marko

pre 9 godina

Hondu imam u obitelji,i suvisno je trositi rijeci koliko je dobra.Medutim..SUV bez pogona 4x4..ma nije to to.Pada snijeg a pored mene prolazi Golf..Ne zelim to.Radije bih uzeo 2-3 godine staru,ali s 4x4 pogonom.

Ajvanhoo

pre 9 godina

Vehunski auto sa odlicnim motorom za prosecnog korisnika... Cena za to sto se dobija mi se cini sasvim OK.... Nisam poredio sa ix35 ili tako necim ali verujem da je kvalitet na strani Honde....

dex

pre 9 godina

Ja ne mogu bas da se slozim sa autorom teksta za agregat (vozio sam isti ovaj sa slike). Motor je generalno OK, elastican je, ali daleko da su ubrzanja tako efikasna. Tezak je 1510kg, oko 200kg tezi od recimo Qashqaia koji sa 1.6 dci 132KS prosto polece. Honda malo okleva, treba vremena da se pokrene sa semafora, turbo rupe nema u klasicnom smislu, ali u visim stepenima prenosa ume da okleva kad se zabode pedala gasa. Stepen nize resava problem i tek onda britko ubrzava. Dakle, jeste eleastican pri laksoj voznji, tihog i mirnog rada, ali nije za egzibicije naglih preticanja i ubrzavanja. Takodje, malo je bucniji preko 3000 obrtaja. Po meni korektan agregat mada bi dobro dosao koji konjic vise i mozda jos nekih 20-30Nm dodatnih.

ws

pre 9 godina

Dugo sam cekao testove honde sa ovim motorom,jer po svemu sto se dalo vidjeti ovaj motor je trenutno broj 1 u klasi 1.6 dizel motora. Najvise u prilog tome govori samopouzdanje honde koja daje garanciju na ovaj motor od milion kilometara. Uz nesporan kvalitet honde kao proizvodjaca necu razmisljati mnogo pri nabavci novog auta,ali bih licno volio detaljan prikaz honde cicic tourer. Mislim da u toj karoserijskoj izvedbi sa ovim motorom i sa cijenom iz Njemacke od 17.500 eura(sa njemackim PDV-om) je taj auto najbolja kupovina za prosjecnog srpskog kupca,od porodica sa djecom,preko taksista do penzionera ili samaca,jer gepek zatreba svima barem 2 puta godisnje,bitno je da auto malo trosi,a i da je odrzavanje pristupacno. Samo da jos nas diler ima sluha sa cijenom.

Dejan

pre 9 godina

Neko je pitao da li postoji bolja ponuda za ove pare? Po meni postoji. RAV4 2.0 dizel sa nesto bogatijom opremom od ovog kosta skoro 2000 manje...

A servisni interval ?

pre 9 godina

Vozio isti ovakakav, samo 4x4 benzinac. Auto u principu ok, dolazi sa all season gumama (koje se leti trose ko lude)......medjutim, kad sam pitao za servisni interval - rekose da se radi na 10 000km?!?! Mislio sam da sam lose cuo, pa sam ponovio pitanje - i dobio isti odgovor: servis se radi na 10 000km!!! Mislim da je redakcija ovo namerno izostavila.....

Giovanni

pre 9 godina

Joj sto volim srpske poznavaoce automobila i komentatore koji znaju kako treba napraviti i auto i motor i uglavnom znaju samo da pljuju a realno se voze u uvezenim krsevima od 20+ godina... Kao probali oni, znaju, nije nista posebno... Drugari, lepo je mastati ali cak i ovaj "krs" od auta sa ovim "uzasnim" motorom i "marketingom" na garanciju od 1.000.000 km je za 99% vas samo PUSTI SAN, tako da realno tekst i nije namenjen vama. Onih 1% koji mogu to da priuste i dovoljno su razumni da uzmu i ovaj auto u razmatranje ce znati da ceni ovaj tekst.

Block

pre 9 godina

Imao sam probnu voznju ovog 1.6 dizela, razmisljam da ga menjam staro za novo. Do sada nikada nisam imao dizela, ali mi se ovaj nesto ucinio interesantnim. Tu je garancija od milion km. Znam, znam marketing, ali sto drugi ne ponude isto ako je samo do marketinga. Elem, auto ide iznenadjujuce dobro, samo se prvih pola sekunde dvoumi, a posle hvata prilicno jak zalet. Iskreno odusevljen sam. Definitivno treba probati, naravno ako vas ovakav auto uopste interesuje. Moj 2.0 crv, prethodne generacije gotovo isto povlaci ali tesko ispod 10 litara da mogu da spustim potrosnju. Uistinu ima 4x4 pogon koji mi je zatrebao tri puta u zivotu.

sone

pre 9 godina

konacno koncizan i precizan test,kompletan.samo,

vi ste testirali civic sa tim agregatom i zabelezili sramnih 6L pri 130 na sat.

to vozilo bi trebalo da ima znatno manju potrosnju,a tu suv,pa tako malo,kia te kategorije trosi i 13 14 L pri toj brzini opet sam skeptican.

uz svaku prezentaciju bitno je napisati koliko kosta servis i njegova specifikacija.
prvi put u zivotu kompletan tekst,posao odradjen kako dolikuje

Sasa

pre 9 godina

Vozio U DELTA SITIJU benzinac 4x4 lako krece ,pregledan,konforan,necujan do 3000ob/min.Posle krace voznje ves si se navikao sto nije slucaj sa drugim automobilima (licno iskusatvo).E sad mane,potrosnja preko 10lit.menjac malo duzi hodovi,rucica menjaca mogla bi biti malo masivnija kad vec vozite toliki auto(subjektivni osecaj).Ko vozi agresivnije nece se bas zadovoljiti,pa ni sa ovim dizelasem(nisam ga vozio ,bila guzvancija za njega).Inace sam ljubitelj HONDA automobila i vozim ih preko 20god.Prava mera za 1.6DE je CIVIH ili mozda novi HR-V(Videcemo).

Dr House

pre 9 godina

Pa skoro je negde bio tekst o C-RV-u bas sa ovim 1.6 motorom. Ali ima 160 ks i 350 Nm. Samo sto kod nas izgleda nece biti u ponudi. Kao ni 1.5/150 ks atmosferski benzinac koji je zver,sa malom potrosnjom, i ugradjuje se u Civic i Jazz/Fit, ali ne u Evropi. Bar koliko znam. Kod nas ga nema sigurno. Bice u ponudi taj motor (1.5) u H-RV-u.

Milan

pre 9 godina

@saabovac
Bolja je ponuda samo ako si samac! Za porodici Honda nudi neuporedivo vise prostora, razlika je recimo kao D I C segment među limuzinama.

saabovac

pre 9 godina

I po meni ima bolje...Nissan Qashqai.1.6 dizel sa 130ks i automatskim menjacem u srednjem paketu opreme za 23.500 eura.Jeste da je malo manji od Honde al'je meni bolja ponuda.....

Saabovac

pre 9 godina

@Milan pa ti sad gurnu Nissana u kategoriju malih gradskih automobila. Ja razumem ljubav prema Hondi,svidja se i meni,ali ovde smo razmatrali odnos ulozenog i dobijenog. Qashqai uopste nije toliko manji od crv-a,prosetaj do prvog dilera i uveri se i sam. Pozdrav

saabovac

pre 9 godina

I po meni ima bolje...Nissan Qashqai.1.6 dizel sa 130ks i automatskim menjacem u srednjem paketu opreme za 23.500 eura.Jeste da je malo manji od Honde al'je meni bolja ponuda.....

Dejan

pre 9 godina

Neko je pitao da li postoji bolja ponuda za ove pare? Po meni postoji. RAV4 2.0 dizel sa nesto bogatijom opremom od ovog kosta skoro 2000 manje...

Dia

pre 9 godina

Meni nije jasno zbog čega se prave automobili koji izgledaju kao terenci, a po svemu ostalom su gradski automobili? Kakva je to travestija? Slaba preglednost- nema veze, evo senzori, nema 4x4-šta ima veze, izgleda ko da ima, motor- ćuti, 1,6, troši kao upaljač... nekad se znalo za šta i kome je automobil namenjen, kupiš ono za šta imaš para i vozi. Ovo postalo ko sa telefonima.

marko

pre 9 godina

Hondu imam u obitelji,i suvisno je trositi rijeci koliko je dobra.Medutim..SUV bez pogona 4x4..ma nije to to.Pada snijeg a pored mene prolazi Golf..Ne zelim to.Radije bih uzeo 2-3 godine staru,ali s 4x4 pogonom.

xy

pre 9 godina

Sa dobrim zimskim gumama nikada nisam imao ni malo problema sa svojim 4x2 SUV-om a vozio sam ga po takvim snegovima da su kanali bili prepuni automobila svakakvih modela i pogona. Ima tu malo uticaja i do vozaca. Nikada se nije desilo da se zaglavim a pogotovo da pored mene prolazi golf?! Ne vozim van asfalta zato sam i uzeo 4x2 a da imam potrebu za tim kupio bih ladu nivu i vozio je samo po terenu. Ne bih zeleo da sa istim autom preko dana idem po blatu i njivama a uvece u pozoriste. CR-V nije automobil za dopremanje hrane na karaule i planinarske domove. Vozim SUV zato sto je jak, lep, udoban, pruza mi mnogo prostora i volim povisenu poziciju za volanom. Ne znam sta tu nije jasno.

Dr House

pre 9 godina

Pa skoro je negde bio tekst o C-RV-u bas sa ovim 1.6 motorom. Ali ima 160 ks i 350 Nm. Samo sto kod nas izgleda nece biti u ponudi. Kao ni 1.5/150 ks atmosferski benzinac koji je zver,sa malom potrosnjom, i ugradjuje se u Civic i Jazz/Fit, ali ne u Evropi. Bar koliko znam. Kod nas ga nema sigurno. Bice u ponudi taj motor (1.5) u H-RV-u.

Saabovac

pre 9 godina

@Milan pa ti sad gurnu Nissana u kategoriju malih gradskih automobila. Ja razumem ljubav prema Hondi,svidja se i meni,ali ovde smo razmatrali odnos ulozenog i dobijenog. Qashqai uopste nije toliko manji od crv-a,prosetaj do prvog dilera i uveri se i sam. Pozdrav

dex

pre 9 godina

Ja ne mogu bas da se slozim sa autorom teksta za agregat (vozio sam isti ovaj sa slike). Motor je generalno OK, elastican je, ali daleko da su ubrzanja tako efikasna. Tezak je 1510kg, oko 200kg tezi od recimo Qashqaia koji sa 1.6 dci 132KS prosto polece. Honda malo okleva, treba vremena da se pokrene sa semafora, turbo rupe nema u klasicnom smislu, ali u visim stepenima prenosa ume da okleva kad se zabode pedala gasa. Stepen nize resava problem i tek onda britko ubrzava. Dakle, jeste eleastican pri laksoj voznji, tihog i mirnog rada, ali nije za egzibicije naglih preticanja i ubrzavanja. Takodje, malo je bucniji preko 3000 obrtaja. Po meni korektan agregat mada bi dobro dosao koji konjic vise i mozda jos nekih 20-30Nm dodatnih.

ws

pre 9 godina

Dugo sam cekao testove honde sa ovim motorom,jer po svemu sto se dalo vidjeti ovaj motor je trenutno broj 1 u klasi 1.6 dizel motora. Najvise u prilog tome govori samopouzdanje honde koja daje garanciju na ovaj motor od milion kilometara. Uz nesporan kvalitet honde kao proizvodjaca necu razmisljati mnogo pri nabavci novog auta,ali bih licno volio detaljan prikaz honde cicic tourer. Mislim da u toj karoserijskoj izvedbi sa ovim motorom i sa cijenom iz Njemacke od 17.500 eura(sa njemackim PDV-om) je taj auto najbolja kupovina za prosjecnog srpskog kupca,od porodica sa djecom,preko taksista do penzionera ili samaca,jer gepek zatreba svima barem 2 puta godisnje,bitno je da auto malo trosi,a i da je odrzavanje pristupacno. Samo da jos nas diler ima sluha sa cijenom.

Milan

pre 9 godina

@saabovac
Bolja je ponuda samo ako si samac! Za porodici Honda nudi neuporedivo vise prostora, razlika je recimo kao D I C segment među limuzinama.

Ajvanhoo

pre 9 godina

Vehunski auto sa odlicnim motorom za prosecnog korisnika... Cena za to sto se dobija mi se cini sasvim OK.... Nisam poredio sa ix35 ili tako necim ali verujem da je kvalitet na strani Honde....

A servisni interval ?

pre 9 godina

Vozio isti ovakakav, samo 4x4 benzinac. Auto u principu ok, dolazi sa all season gumama (koje se leti trose ko lude)......medjutim, kad sam pitao za servisni interval - rekose da se radi na 10 000km?!?! Mislio sam da sam lose cuo, pa sam ponovio pitanje - i dobio isti odgovor: servis se radi na 10 000km!!! Mislim da je redakcija ovo namerno izostavila.....

2 koma 2

pre 9 godina

..."zbog skupe registracije za 2200 kubika, japanci su brzo odreogovali u uveli ovaj motor". Uh spasli su se. Umesto 25, prodaće 41 komad godišnje kod nas. Ali hvala im što imaju na umu našu poresku politiku:-).

Giovanni

pre 9 godina

Joj sto volim srpske poznavaoce automobila i komentatore koji znaju kako treba napraviti i auto i motor i uglavnom znaju samo da pljuju a realno se voze u uvezenim krsevima od 20+ godina... Kao probali oni, znaju, nije nista posebno... Drugari, lepo je mastati ali cak i ovaj "krs" od auta sa ovim "uzasnim" motorom i "marketingom" na garanciju od 1.000.000 km je za 99% vas samo PUSTI SAN, tako da realno tekst i nije namenjen vama. Onih 1% koji mogu to da priuste i dovoljno su razumni da uzmu i ovaj auto u razmatranje ce znati da ceni ovaj tekst.

sone

pre 9 godina

konacno koncizan i precizan test,kompletan.samo,

vi ste testirali civic sa tim agregatom i zabelezili sramnih 6L pri 130 na sat.

to vozilo bi trebalo da ima znatno manju potrosnju,a tu suv,pa tako malo,kia te kategorije trosi i 13 14 L pri toj brzini opet sam skeptican.

uz svaku prezentaciju bitno je napisati koliko kosta servis i njegova specifikacija.
prvi put u zivotu kompletan tekst,posao odradjen kako dolikuje

Sasa

pre 9 godina

Vozio U DELTA SITIJU benzinac 4x4 lako krece ,pregledan,konforan,necujan do 3000ob/min.Posle krace voznje ves si se navikao sto nije slucaj sa drugim automobilima (licno iskusatvo).E sad mane,potrosnja preko 10lit.menjac malo duzi hodovi,rucica menjaca mogla bi biti malo masivnija kad vec vozite toliki auto(subjektivni osecaj).Ko vozi agresivnije nece se bas zadovoljiti,pa ni sa ovim dizelasem(nisam ga vozio ,bila guzvancija za njega).Inace sam ljubitelj HONDA automobila i vozim ih preko 20god.Prava mera za 1.6DE je CIVIH ili mozda novi HR-V(Videcemo).

Block

pre 9 godina

Imao sam probnu voznju ovog 1.6 dizela, razmisljam da ga menjam staro za novo. Do sada nikada nisam imao dizela, ali mi se ovaj nesto ucinio interesantnim. Tu je garancija od milion km. Znam, znam marketing, ali sto drugi ne ponude isto ako je samo do marketinga. Elem, auto ide iznenadjujuce dobro, samo se prvih pola sekunde dvoumi, a posle hvata prilicno jak zalet. Iskreno odusevljen sam. Definitivno treba probati, naravno ako vas ovakav auto uopste interesuje. Moj 2.0 crv, prethodne generacije gotovo isto povlaci ali tesko ispod 10 litara da mogu da spustim potrosnju. Uistinu ima 4x4 pogon koji mi je zatrebao tri puta u zivotu.