FIAT 500X - prva fotografija

Pa ne izgleda uopšte loše. Bojim se da će biti "cijena? Prava sitnica".

Prelep je za razliku od 500L.

Lep! Baš lep!

Dobar, nema sta

Ne brinite se za prodaju.
Ovo je za bogatu decu bogatih roditelja. To je svrha novih malih krosovera u naletu.
Koji porodičan čovek će dati 17÷22 k€ za mali auto?
Mogli su Italijani to brže da urade. Krajem 60-tih su za samo 18 meseci, od prazne crtaće table, izbacili na tržište FIAT 125, auto godine u Evropi,dve bregaste u glavi i 100 KS, kada drugi nisu znali šta je to.

Ono za indeks zadovoljstva.
Ja auto kupujem samo ako ima italijansku šasiju. Ništa me drugo na autu ne interesuje. Bitno je da ima dobru i pouzdanu šasiju (motor,transmisija,vešanje), da se nema kapitalnih kvarova koji odlučuju pogonsku spremnost automobila. A za plastike i led svetla idite u prodavnicu igračaka. Dati 500 € za jednu dizel diznu krišom, a onda javno hvaliti isti auto, nije baš normalno. E to se zove indeks zadovoljstva - pred drugovima je džek, a u servisu manji od makovog zrna.

Lep je, bas kao i 500L.

@dzozey
Ovaj auto nema nikakve veze sa nama, tako da ne znam odakle vuces te veze sa patriotizmom. Bice da ti imas nekih licnih problema, koje ne zanimaju normalne ljude.

I ne, Bravo ne kosta koliko mazda 3. Sa istom/slicnom motorizacijom je jeftiniji ~3 hiljade eura. To je naravno sa razlogom, jer je mazda avion za fiat.

Ovaj auto je prelep, bar prednji kraj i bocna linija.

@test vozac
Ne ulupaju se stotine miliona eura u fabriku da bi ona prestala sa radom posle 3 godine. Kad se priblizi kraj jednom modelu, pocne proizvodnja drugog, pa treceg... Ne treba biti rocket scientist za razumeti neke elementarne stvari.

Ocajno izgleda u poredjenju s konkurencijom...kao i svaki Fiat-ov automobil. U komentarima uvek seva patriotizam, ali prodaja u svetu ne laze. Skoro sam im posetio sajt i video da Fiat Bravo kosta koliko Mazda3 i onda sam dugo pokusavao da shvatim koji tip coveka bi pre uzeo Bravo...nisam mogao da odgovorim sebi.

Posle početka prodaje modela 500X počeće pad prodaje "našeg" 500L a sunovrat se može očekivati kada se za godinu dana u salonoima pojavi model 500 sa četvoro vrata!!! Fabrika u Kragujevcu će za dve godine biti potpuni finansijski promašaj i valjda će se tada pokazati javnosti Ugovor.

meni je ovo lepo, za razliku od 500l.
steta sto se on ne proizvodi u srbiji

"Namunjeni" bravo, s genima "šumadinca"...

Pocinje da lici...

Subjektivno, jako dobro izgleda. U toj "klasi", ne znam da li lepšeg još uvek ima.. Ono što mene lično opredeljuje kad kupujem auto, jesu pre svega adekvatna motorizacija (a ovaj FIAT svakako će je imati), dobro upareni motor i menjač (tek da se vidi), privlačan eksterijer (prisutan), kvalitetan enterijer i dobra vozačka pozicija (ostaje da se vidi), funkcionalnost (OK, teško da je ova "klasa" sinonim za istu, al' ajde..), kvalitet (možda upitan), i na kraju, ali svakako ne i najmanje bitno - indeks zadovoljstva. Ja ga tumačim kao kvalitet osećaja kad god pomislite na auto ili u njega ulazite, ili ga vozite, ili da li ste manje ili mnogo više tužni svaki mesec kad vam stigne rata kredita za isti. Po pitanju FIAT-a, bojim se da je ovaj indeks izrazito mali. Što zbog raznih izveštaja o nepouzdanosti, što zbog brzog pada vrednosti, što zbog visoke nabavne cene, što zbog (u krajnjem zbiru) - značke koju nosi. Da na nosu ima npr. Hondin, Mazdin, ili VW-ov znak, ne ulazeći u cenu, priča bi bila potpuno drugačija. Priznao to neko ili ne, većina ljudi kupuje logo, a ne konkretno vozilo. Zato jer je logo uglavnom personifikacija svih karakteristika tog vozila. Čak i u ovoj relativno besmislenoj klasi.
Ipak, iskreno želim da me prodaja demantuje, ako ni zbog čega, ono zbog dizajna. U mnogim trenucima, dosta lepše je videti "nekvalitetan", lep FIAT, nego "kvalitetan", i subjektivno ne-lep CR-V, Tiidu ili B-klasu, na primer..

Na trenutak sam pomislio da ce se ovo praviti kod nas, i da ima veza sa 500l, ali nazalost nije tako. Bas lepo izdgleda, i nekako mi je skladniji i lepsi od 500l. Inace ne razumem ljude koji non stop pricaju kako je neki automobi los zato sto mu brzo pada cena. Pa ja ga ne kupujem novog da bih ga prodao, vec da bih ga vozio i uzivao u njemu. Cisto poredjene, volvo automobilima dosta brzo pada cena, pogledajte cene na nasim sajtovima (doduse to su uglavnom krsevi iz inostranstva), ali da li to znaci da je volvo los automobil? Naravno da ne. Pozzz

Zadnji deo se ne vidi, ali prednji mi se baš svidja.

sedici - redizajn

Ima slika i odpozadi na netu, googlajte. Pristojno izgleda i čini mi se da će biti dobra alternativa japanskim crossoverima kao što su nissan qashqai, mitsu asx, subaru xv jer evropskih jedva da ima. A onom ko je poredio 500x sa Mazdom 3, odgovor je: Onaj kome treba veći auto i crossover. Ta dva uopšte nisu u istoj klasi.

Fiat GLA u pokušaju.

Biće ovo definitivno najpoželjniji SUV

Vrlo lepo izgleda.

serena laza kao i svi Italijanski automobili, bacis za njega ogroman novac da bi ga kupio i za tri godine ne mozes da dobijes ni trecinu od onoga sto si platio.
Bolje je kupiti Nemca polovnog starog do 5 godina nego ove sporete...

fino izgleda, ali ga kvari onaj glupi fiatov znak i svetla koja su okrugla i monotona

Odlično izgleda.

Katastrofa od dizajna

Samo jos 4x4...

@dzozey
Vozim Bravo Sport 2007. godiste. Presao je 200.000 kilometara od toga 50.000 po srpskim oranicama od puteva. Do sada su zamenjeni diskovi i silan blokovi i to je to. Vesanje kao da je juce izasao iz fabrike. Auto je sipaj i vozi, oprema vrhunska, izgled takav da se ljudi okrecu za njim na ulici. Mogu samo da kazem: Bravo za Fiat Bravo.

Ovo isto nova mecka A

GLA ili infiniti na koga više liči?!

Lici na CLIO IV.

serena laza kao i svi Italijanski automobili, bacis za njega ogroman novac da bi ga kupio i za tri godine ne mozes da dobijes ni trecinu od onoga sto si platio.
Bolje je kupiti Nemca polovnog starog do 5 godina nego ove sporete...

Ocajno izgleda u poredjenju s konkurencijom...kao i svaki Fiat-ov automobil. U komentarima uvek seva patriotizam, ali prodaja u svetu ne laze. Skoro sam im posetio sajt i video da Fiat Bravo kosta koliko Mazda3 i onda sam dugo pokusavao da shvatim koji tip coveka bi pre uzeo Bravo...nisam mogao da odgovorim sebi.

Katastrofa od dizajna

Posle početka prodaje modela 500X počeće pad prodaje "našeg" 500L a sunovrat se može očekivati kada se za godinu dana u salonoima pojavi model 500 sa četvoro vrata!!! Fabrika u Kragujevcu će za dve godine biti potpuni finansijski promašaj i valjda će se tada pokazati javnosti Ugovor.

fino izgleda, ali ga kvari onaj glupi fiatov znak i svetla koja su okrugla i monotona

Prelep je za razliku od 500L.

Fiat GLA u pokušaju.

Biće ovo definitivno najpoželjniji SUV

Ovo isto nova mecka A

GLA ili infiniti na koga više liči?!

Lep je, bas kao i 500L.

"Namunjeni" bravo, s genima "šumadinca"...

meni je ovo lepo, za razliku od 500l.
steta sto se on ne proizvodi u srbiji

Lici na CLIO IV.

Subjektivno, jako dobro izgleda. U toj "klasi", ne znam da li lepšeg još uvek ima.. Ono što mene lično opredeljuje kad kupujem auto, jesu pre svega adekvatna motorizacija (a ovaj FIAT svakako će je imati), dobro upareni motor i menjač (tek da se vidi), privlačan eksterijer (prisutan), kvalitetan enterijer i dobra vozačka pozicija (ostaje da se vidi), funkcionalnost (OK, teško da je ova "klasa" sinonim za istu, al' ajde..), kvalitet (možda upitan), i na kraju, ali svakako ne i najmanje bitno - indeks zadovoljstva. Ja ga tumačim kao kvalitet osećaja kad god pomislite na auto ili u njega ulazite, ili ga vozite, ili da li ste manje ili mnogo više tužni svaki mesec kad vam stigne rata kredita za isti. Po pitanju FIAT-a, bojim se da je ovaj indeks izrazito mali. Što zbog raznih izveštaja o nepouzdanosti, što zbog brzog pada vrednosti, što zbog visoke nabavne cene, što zbog (u krajnjem zbiru) - značke koju nosi. Da na nosu ima npr. Hondin, Mazdin, ili VW-ov znak, ne ulazeći u cenu, priča bi bila potpuno drugačija. Priznao to neko ili ne, većina ljudi kupuje logo, a ne konkretno vozilo. Zato jer je logo uglavnom personifikacija svih karakteristika tog vozila. Čak i u ovoj relativno besmislenoj klasi.
Ipak, iskreno želim da me prodaja demantuje, ako ni zbog čega, ono zbog dizajna. U mnogim trenucima, dosta lepše je videti "nekvalitetan", lep FIAT, nego "kvalitetan", i subjektivno ne-lep CR-V, Tiidu ili B-klasu, na primer..

sedici - redizajn

Ima slika i odpozadi na netu, googlajte. Pristojno izgleda i čini mi se da će biti dobra alternativa japanskim crossoverima kao što su nissan qashqai, mitsu asx, subaru xv jer evropskih jedva da ima. A onom ko je poredio 500x sa Mazdom 3, odgovor je: Onaj kome treba veći auto i crossover. Ta dva uopšte nisu u istoj klasi.

Ne brinite se za prodaju.
Ovo je za bogatu decu bogatih roditelja. To je svrha novih malih krosovera u naletu.
Koji porodičan čovek će dati 17÷22 k€ za mali auto?
Mogli su Italijani to brže da urade. Krajem 60-tih su za samo 18 meseci, od prazne crtaće table, izbacili na tržište FIAT 125, auto godine u Evropi,dve bregaste u glavi i 100 KS, kada drugi nisu znali šta je to.

Ono za indeks zadovoljstva.
Ja auto kupujem samo ako ima italijansku šasiju. Ništa me drugo na autu ne interesuje. Bitno je da ima dobru i pouzdanu šasiju (motor,transmisija,vešanje), da se nema kapitalnih kvarova koji odlučuju pogonsku spremnost automobila. A za plastike i led svetla idite u prodavnicu igračaka. Dati 500 € za jednu dizel diznu krišom, a onda javno hvaliti isti auto, nije baš normalno. E to se zove indeks zadovoljstva - pred drugovima je džek, a u servisu manji od makovog zrna.

@dzozey
Ovaj auto nema nikakve veze sa nama, tako da ne znam odakle vuces te veze sa patriotizmom. Bice da ti imas nekih licnih problema, koje ne zanimaju normalne ljude.

I ne, Bravo ne kosta koliko mazda 3. Sa istom/slicnom motorizacijom je jeftiniji ~3 hiljade eura. To je naravno sa razlogom, jer je mazda avion za fiat.

Ovaj auto je prelep, bar prednji kraj i bocna linija.

@test vozac
Ne ulupaju se stotine miliona eura u fabriku da bi ona prestala sa radom posle 3 godine. Kad se priblizi kraj jednom modelu, pocne proizvodnja drugog, pa treceg... Ne treba biti rocket scientist za razumeti neke elementarne stvari.

Lep! Baš lep!

Zadnji deo se ne vidi, ali prednji mi se baš svidja.

Pa ne izgleda uopšte loše. Bojim se da će biti "cijena? Prava sitnica".

Dobar, nema sta

Pocinje da lici...

Vrlo lepo izgleda.

Na trenutak sam pomislio da ce se ovo praviti kod nas, i da ima veza sa 500l, ali nazalost nije tako. Bas lepo izdgleda, i nekako mi je skladniji i lepsi od 500l. Inace ne razumem ljude koji non stop pricaju kako je neki automobi los zato sto mu brzo pada cena. Pa ja ga ne kupujem novog da bih ga prodao, vec da bih ga vozio i uzivao u njemu. Cisto poredjene, volvo automobilima dosta brzo pada cena, pogledajte cene na nasim sajtovima (doduse to su uglavnom krsevi iz inostranstva), ali da li to znaci da je volvo los automobil? Naravno da ne. Pozzz

Samo jos 4x4...

@dzozey
Vozim Bravo Sport 2007. godiste. Presao je 200.000 kilometara od toga 50.000 po srpskim oranicama od puteva. Do sada su zamenjeni diskovi i silan blokovi i to je to. Vesanje kao da je juce izasao iz fabrike. Auto je sipaj i vozi, oprema vrhunska, izgled takav da se ljudi okrecu za njim na ulici. Mogu samo da kazem: Bravo za Fiat Bravo.

Odlično izgleda.