Ford predstavio obnovljene mini-van modele u Parizu

Аутомобил за нас који имамо троје и више деце. :-)

Ovo je porodicni auto, ali kako se ovo cudo vozi bez smanjenja udobnosti, neverovatno. Niko mu od konkurencije nije ni "do kolena". Jednom recju, savrsen.

"Аутомобил за нас који имамо троје и више деце. :-)
(Александар Костић, 15. septembar 2014 10:00)" - Respect od mene :)

Lepo izgleda, spolja i unutra. Samo me strah cena. Pre nego je ovaj sadašnji-stari došao "na akciju" (popust 3.000), dosta je to skupo bilo. A i sada je najslabiji dizel (sa 115 ks) u klot verziji skoro 23.000 ( bazni 2.0 tdci je oko 25.300). Dosta jaka cena. A tek cena opcija.
Šteta da "stari" nema rezervni točak ni kao opciju.

Meni izgleda dinamičnije od B klase ili 2ke Active Tourer. Nekako ne podsjeća na MPV, već na neku novu klasu. Kako sa novim Mondeom,tako i sa ovim sam potpuno oduševljen. Čist i jednostavan design unutra. Spolja skroz ukusno dinamičan. Svaka čast za duplo kvačilo, izgleda da sada jedino Opel nema takav mjenjač, što je bolje za popravke, ali ne i za potrošnju i užitak u vožnji. Biće i fantastična kupovina kao polovno :)

C4 picaso i grand picaso su na osnovi C4, njima je paralela u fordu c max i c max grand, koji su na osnovi focusa
S max je na osnovi mondea, tako da je ipak klasa vise od C4 grand picaso

@nemanja, ovo je ford, nije volkswagen pa da dizajn bude isti kao i na prethodnom modelu.

Kupio sam pre par godina c4 grand pikaso umesto forda zbog cene, ali sam uvek mislio da je s max bolji automobil. I dalje to mislim ali za 30k dobijem danas novi gr picaso koji je sjajan, 2.0 hdi 150bhp u najjacem mogucem paketu. Mozda ipak bude malo jeftiniji?

Vozim ford Galaxy 2.0 TDCI,2011 .godiste...kupljen nov ovde,tj.u Grandu.
Presao 90000km do sada,i nemam nikakvih zamerki.
Ide odlicno,trosi 6.5L u gradu. Kvalitet izrade dobar.

@maximus /nisam imao tvoja iskustva,a sijalice menjam sam,nije nikakv problem ni na Galaxyju na na Fokusu .

A za neupucene/ osnovna verzija ford s max i galaxy je trend ,i u njoj dobijas i automatsku klimu i tempomat,tako da se ne moze nazvati klot,sto su neki uradili.

S-Max, bez razmisljanja. Da ne zivim u Srbistanu.
Ovako moram da cekam pad cena i da doslepaju polovnjaka.

p.s. Zapadnjaci de stedite malo te aute da dodju kako bog zapoveda - "garaziran, bakica ga vozila samo po gradu, do pijace i nazad" XD

Ziveli!

Izgleda extra!

Ranije sam vozio Fordove automobile i bio prezadovoljan, cak i sa starim S-max-om. Onda nakon malo razmisljanja, setim se nekih stvari. Tacno posle 2 godine i 7 dana, pokvari se fabricki radio. garancija nevazi, istekla 7 dana, nov kosta 490 eur sa ugradnjom. Nakon 2 god i 6 meseci, klima slabije radi, tj uopste nehladi. Iscureo freon, garancija nevazi, servis 5.000 rsd. Isti problem se javi kroz 12 meseci, servis 5.000 rsd, pa opet posle novi 12 meseci. Sijalice sam menja svakih 6 meseci u servisu jer mora da se skida far. cena prava sitnica po 1.050 rsd za jeftinije sijalice sa radom, po komadu. Original sijalica preko 2.000 rsd.
Dobra stvar je motor, kocnice koje ni posle 60.000 km nisu za menjanje. Gume, Continental takodje, menjac je super, motor nije glasan, potrosnja zadovoljavajuca. I osecaj kad sednes prvi put u auto ko da si ga vozio 20 godina pre toga.

Ko malo spljošteni Galaxy, što ne znači da ne izgleda dobro.

Spoljasnji dizajn isti kao na starom modelu...

Farovi malo previše podsete na KIA modele Ceed...

Ovo me podseca mercedesovu R klasu...

Mogu da uce od Renault-a.

Ovo je dizajnerski restajling prethodnog modela. 85% automobila je isto. Uporedite generacije Scenica i necete naci ni 10% slicnosti. Slicno je i sa C4 Grand. Motori nista novo. Renault vec izbacio 1.6 dci sa 180ks a o kvalitetu govori cinjenica da ga Mercedes ugradjuje u novu C klasu od 2014.
Ford je lep ali je moglo i bolje...

Spoljasnji dizajn isti kao na starom modelu...

Farovi malo previše podsete na KIA modele Ceed...

Ovo me podseca mercedesovu R klasu...

Lepo izgleda, spolja i unutra. Samo me strah cena. Pre nego je ovaj sadašnji-stari došao "na akciju" (popust 3.000), dosta je to skupo bilo. A i sada je najslabiji dizel (sa 115 ks) u klot verziji skoro 23.000 ( bazni 2.0 tdci je oko 25.300). Dosta jaka cena. A tek cena opcija.
Šteta da "stari" nema rezervni točak ni kao opciju.

Mogu da uce od Renault-a.

Ovo je dizajnerski restajling prethodnog modela. 85% automobila je isto. Uporedite generacije Scenica i necete naci ni 10% slicnosti. Slicno je i sa C4 Grand. Motori nista novo. Renault vec izbacio 1.6 dci sa 180ks a o kvalitetu govori cinjenica da ga Mercedes ugradjuje u novu C klasu od 2014.
Ford je lep ali je moglo i bolje...

Ovo je porodicni auto, ali kako se ovo cudo vozi bez smanjenja udobnosti, neverovatno. Niko mu od konkurencije nije ni "do kolena". Jednom recju, savrsen.

@nemanja, ovo je ford, nije volkswagen pa da dizajn bude isti kao i na prethodnom modelu.

Kupio sam pre par godina c4 grand pikaso umesto forda zbog cene, ali sam uvek mislio da je s max bolji automobil. I dalje to mislim ali za 30k dobijem danas novi gr picaso koji je sjajan, 2.0 hdi 150bhp u najjacem mogucem paketu. Mozda ipak bude malo jeftiniji?

C4 picaso i grand picaso su na osnovi C4, njima je paralela u fordu c max i c max grand, koji su na osnovi focusa
S max je na osnovi mondea, tako da je ipak klasa vise od C4 grand picaso

Meni izgleda dinamičnije od B klase ili 2ke Active Tourer. Nekako ne podsjeća na MPV, već na neku novu klasu. Kako sa novim Mondeom,tako i sa ovim sam potpuno oduševljen. Čist i jednostavan design unutra. Spolja skroz ukusno dinamičan. Svaka čast za duplo kvačilo, izgleda da sada jedino Opel nema takav mjenjač, što je bolje za popravke, ali ne i za potrošnju i užitak u vožnji. Biće i fantastična kupovina kao polovno :)

Ranije sam vozio Fordove automobile i bio prezadovoljan, cak i sa starim S-max-om. Onda nakon malo razmisljanja, setim se nekih stvari. Tacno posle 2 godine i 7 dana, pokvari se fabricki radio. garancija nevazi, istekla 7 dana, nov kosta 490 eur sa ugradnjom. Nakon 2 god i 6 meseci, klima slabije radi, tj uopste nehladi. Iscureo freon, garancija nevazi, servis 5.000 rsd. Isti problem se javi kroz 12 meseci, servis 5.000 rsd, pa opet posle novi 12 meseci. Sijalice sam menja svakih 6 meseci u servisu jer mora da se skida far. cena prava sitnica po 1.050 rsd za jeftinije sijalice sa radom, po komadu. Original sijalica preko 2.000 rsd.
Dobra stvar je motor, kocnice koje ni posle 60.000 km nisu za menjanje. Gume, Continental takodje, menjac je super, motor nije glasan, potrosnja zadovoljavajuca. I osecaj kad sednes prvi put u auto ko da si ga vozio 20 godina pre toga.

Ko malo spljošteni Galaxy, što ne znači da ne izgleda dobro.

Аутомобил за нас који имамо троје и више деце. :-)

"Аутомобил за нас који имамо троје и више деце. :-)
(Александар Костић, 15. septembar 2014 10:00)" - Respect od mene :)

Izgleda extra!

Vozim ford Galaxy 2.0 TDCI,2011 .godiste...kupljen nov ovde,tj.u Grandu.
Presao 90000km do sada,i nemam nikakvih zamerki.
Ide odlicno,trosi 6.5L u gradu. Kvalitet izrade dobar.

@maximus /nisam imao tvoja iskustva,a sijalice menjam sam,nije nikakv problem ni na Galaxyju na na Fokusu .

A za neupucene/ osnovna verzija ford s max i galaxy je trend ,i u njoj dobijas i automatsku klimu i tempomat,tako da se ne moze nazvati klot,sto su neki uradili.

S-Max, bez razmisljanja. Da ne zivim u Srbistanu.
Ovako moram da cekam pad cena i da doslepaju polovnjaka.

p.s. Zapadnjaci de stedite malo te aute da dodju kako bog zapoveda - "garaziran, bakica ga vozila samo po gradu, do pijace i nazad" XD

Ziveli!