Šta ako vas u vožnji iznenadi nevreme?

E tada rupe koje inace vidimo kad nema vode na putu postaju velika opasnost po vozece i automobile, nadam se da citaju nasi putari jer nikad losiji putevi u Srbiji i Beogradu nisu bili u zadnjih 10god. Prosto vise nemoze da se vozi, ne zahtevamo nove puteve, deonice, od toga smo se vec oprostili i pomirili nazalost sa tim ali da rupe nemozete zakrpiti to postaje ukratko kriminalno i ponizavajuce za drzavu

A imam osecaj da vecina vozaca tek po kisi pojaca gas...svi voze kao muve bez glave. Primetio sam da trube, blicaju...sve u stilu "ajde bre pozuri"...strasno!!!

Juče (1. septembra) oko 18 časova zaputio sam se iz Trebinja prema Banja Luci preko Mostara i uletio sam u takvo nevrijeme kakvo još nisam upamtio otkad vozim. Vozio sam skoro 2h a bio sam samo 30km udaljen od Trebinja, brisači na max nisu usjeli obrisati silnu kišu, sijevalo je toliko da nisam vidio kuda vozim. Srećom pa nije padao grad. Zaustavljao sam se više puta uz put.

Po kisi: dobre gume, rastojanje i lagana voznja. Po potrebi, stati i sacekati da prodje. Obavezno upalite svetla za maglu ili 4 migavca, kako bi bili sto vidljiviji.

Zimi: Najbolje izbegavati voznju. Ako vec mora, isto kao i po kisi, ali u gepeku treba imati sklopivu lopatu, grebalicu, cebe za ne daj boze i tecnost za stakla koja ne mrzne (zimi su putevi prljaviji i dosta tecnosti se trosi).

Posto u Irskoj preko zime pada kisa u godini 7-8 meseci, iznenadili bi ste se kako ovde voze :-) Kao i da ne pada. Navika.

A, šta činiti u slučajevima jake grmljavine ; koliko su vozač i putnici sigurni u automobilu /autobusu ?
Recimo, situacija na auto-putu ... jaka kiša, "nebo se spojilo sa zemljom",grmljavina, sevaju munje... a nemate sklonište. Da li je uputnije zaustaviti se (zaustavna traka) ili nastaviti sa vožnjom - zbog grmljavine ; navodno, upravo "zbog grmljavine" bolje je biti u pokretu, sa zatvorenim prozorima. Ne znam da li je to tačno.

A imam osecaj da vecina vozaca tek po kisi pojaca gas...svi voze kao muve bez glave. Primetio sam da trube, blicaju...sve u stilu "ajde bre pozuri"...strasno!!!

E tada rupe koje inace vidimo kad nema vode na putu postaju velika opasnost po vozece i automobile, nadam se da citaju nasi putari jer nikad losiji putevi u Srbiji i Beogradu nisu bili u zadnjih 10god. Prosto vise nemoze da se vozi, ne zahtevamo nove puteve, deonice, od toga smo se vec oprostili i pomirili nazalost sa tim ali da rupe nemozete zakrpiti to postaje ukratko kriminalno i ponizavajuce za drzavu

Juče (1. septembra) oko 18 časova zaputio sam se iz Trebinja prema Banja Luci preko Mostara i uletio sam u takvo nevrijeme kakvo još nisam upamtio otkad vozim. Vozio sam skoro 2h a bio sam samo 30km udaljen od Trebinja, brisači na max nisu usjeli obrisati silnu kišu, sijevalo je toliko da nisam vidio kuda vozim. Srećom pa nije padao grad. Zaustavljao sam se više puta uz put.

A, šta činiti u slučajevima jake grmljavine ; koliko su vozač i putnici sigurni u automobilu /autobusu ?
Recimo, situacija na auto-putu ... jaka kiša, "nebo se spojilo sa zemljom",grmljavina, sevaju munje... a nemate sklonište. Da li je uputnije zaustaviti se (zaustavna traka) ili nastaviti sa vožnjom - zbog grmljavine ; navodno, upravo "zbog grmljavine" bolje je biti u pokretu, sa zatvorenim prozorima. Ne znam da li je to tačno.

Posto u Irskoj preko zime pada kisa u godini 7-8 meseci, iznenadili bi ste se kako ovde voze :-) Kao i da ne pada. Navika.

Po kisi: dobre gume, rastojanje i lagana voznja. Po potrebi, stati i sacekati da prodje. Obavezno upalite svetla za maglu ili 4 migavca, kako bi bili sto vidljiviji.

Zimi: Najbolje izbegavati voznju. Ako vec mora, isto kao i po kisi, ali u gepeku treba imati sklopivu lopatu, grebalicu, cebe za ne daj boze i tecnost za stakla koja ne mrzne (zimi su putevi prljaviji i dosta tecnosti se trosi).