Utorak, 26.08.2014.

11:35

Toyota ponovo prodaje Land Cruiser iz 1984. u Japanu

Izvor: B92

Toyota ponovo prodaje Land Cruiser iz 1984. u Japanu IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

26 Komentari

Sortiraj po:

anbeast

pre 9 godina

TO! To mi treba... sasija, kruti mostovi, gibnjevi, neunistivi motor i samo prstohvat modernog konfora, tek da ne moram da imam dva automobila :)))))

Milos

pre 9 godina

@lj.stojanovic
Provozao sam i Land Rover (Defender). I u poredjenju sa BILO KOJOM Toyotom, on jeste klasa za sebe, ali po muci u odrzavanju, po otkazima elektrike i elektronike, po kvarovima mehanike i odsustvu majstora koji ume da ga popravi.
Iz licnog iskustva, za razliku od Defendera, Toyotine dizel sestake popravljaju u svakom selu bilo gde u Africi - BUKVALNO.

nemanja s.

pre 9 godina

Taj isti model se u ARAPSKIM zemljama redovno prodaje i dan danas, i to je Land Cruiser, a ovaj koji se kod nas zove tako, je kod Arapa u cenovniku Toyota Prado. Tako da je Toyota japancima ponudila nešto što već ima, samo za druga tržišta.

Milosav

pre 9 godina

Jos uvek me se svidjlu auta is kasnih 80-ih.
Za malo prosle nedelje ne kupih MB 560SL is '89. Od evropljana mi se jos svidja BMW 635csi, od americkih Buick Grand National, od japanskih Toyota Supra, Nissan ZX300.
Po meni su sva nabrojana auta imaju "yimeless" dizajn tako kada bi ih pravili i danas bilo bi puno sainteresovanih kao i za Land Cruiser.

afrika

pre 9 godina

Odlican auto jak ko mazga ,ovde u africi gde zivim i radim im ih puno a ima i novih na prodaju u toyoti ali dizel verzije su zakon 6 cilindra vozio sam ide ko zmaj ali nije bas udoban po losem putu tvrd ,vesanje napred feder platne i pozadi ali je dosta popularan u africi .Malo je skup oko 40000$ nov ali dugotrajan .pozzzz.

Milos

pre 9 godina

Vozio 2 komada od 2010 do 2013, oba dizela i oba sa 5 vrata i 5 brzina. Vrlo neudoban auto sa velikim precnikom zaokreta, to mi je ostalo najvise u secanju. Inace sam se i ja na pocetku odusevljavao kako izgleda sve dok nisam morao da ga koristim svaki dan. Do duse, za Defendera je kralj off road-a, i lako se servisira u bilo kom bush-u, mada je to slucaj sa svim toyotinim dizelima od 4 i 6 cilindara. Ako mu nije potrebno za svakodnevni teren ovo moze da kupi samo neki pozer. Kad smo kod izgleda, meni se vise svidja ICON, a kao korisnik boljeg auta od Toyote LC100 (prethodni model) nisa video, ta kola imaju isti redni sestak ali su zilion puta udobnija. Inace novi V8 se slabo servisira i teze je naci delove.

Frfljavi

pre 9 godina

Uhhhhh kao što neko ovde reče, mnogoo toga bih dao kada bi Mercedes počeo ponovo da pravi W 123 i pogotovo W 124 seriju. 300d atmosferski motor bez iiiiičega!!! Možda samo sa 7g tronic zbog potrošnje i rasterećenosti motora. A ostalo mi ništa nije potrebno. Verujem da postoje.. pa barem jedno 50.000 ljudi koji bi odmah kupili ta kola uz pristupacnu cenu od recimo... 25.000€. Pogotovo taksisti, stara garda, naši ljudi u inostranstvu, penzioneri... ma verujem da bi prevazišlo onih 50.000 i sva očekivanja al ajd da ne preterujemo. I dilno bih voleo Golf II dizela da prave. Za nekih... 13.000€ recimo.

@lj.stojanovic

pre 9 godina

Druze, nista nije kao Land rover.
Ostali su dobri, odlicni, poneki savrseni, ali Land rover je prica za sebe. Klasa za sebe. Provozaj ga.

Lj.stojanovic

pre 9 godina

Imao sam ga i vozio krajem osamdesetih u Iraku....frapantno, frapantno dobar auto.....iz tog vremena pamtim jos i Nissan Patrol....mrtva trka medju njima, ali izuzetno napravljena vozila....samo je pitanje da li je to potrebno za gradsku upotrebu....???? za neki avanturistićki duh koji voli da se lomata svuda i svagde.....svakako i bezuslovno...mislim da je bolji od Land Rovera.....ali nazalost ovoga drugog nisam imao prilike da probam...

Milan

pre 9 godina

Super izgleda, mnogo bolje nego vecina danasnjih suv-a. Vecina kultnih automobila od pre 30-40 godina bi izazvala ogromno interesovanje kada bi postojala mogucnost da se ponovo proizvode, pomalo zbog nostalgije, a objektivno zbog dizajna koji je u tom periodu bio mnogo blizi umetnosti nego danas. Zato svi proizvodjaci i danas igraju na kartu retro dizajna i ozivljavaju slavne modele iz proslosti.

Аца

pre 9 godina

Када сам видео на сајму да МБ Г класе коцкица више кошта од "модерних" теренаца био сам изненађен, тако сада када будемо видели цену овог новог, старог Крузера изненађење ће ми бити мање. Скоро сам видео на улици беспрекорно угалађеног Ренџ Ровера модел сличан оном којега су некада имали наши у ЕДБу, све са нитнама на лимарији, "како је овако очуван као нов"? Па и био је нов, тек сам схватио када сам завирио у унутрашњост кабине и видео интегрисан екран навигације. Другар који ради у Италији у Алпима на одржавању планинске инфраструктуре причао да и Италијани из њиховог ЕДБа тврде да су ти први модели теренаца ( Ровера ) у пракси непревазиђени, тако да и овај Тојотин потез није изузетак, него правило

Jo1e

pre 9 godina

Sto se tice nas Balkanaca, mislim da kad bi VW ponudio Golf 2 ponovo na prodaju, on bi se bolje prodavao od sedmice :) Sto se mene tice, licno bih voleo da mogu ponovo da se kupe neki japanski sporki automobili loput Toyote Supre i te garde.

Jo1e

pre 9 godina

Sto se tice nas Balkanaca, mislim da kad bi VW ponudio Golf 2 ponovo na prodaju, on bi se bolje prodavao od sedmice :) Sto se mene tice, licno bih voleo da mogu ponovo da se kupe neki japanski sporki automobili loput Toyote Supre i te garde.

Аца

pre 9 godina

Када сам видео на сајму да МБ Г класе коцкица више кошта од "модерних" теренаца био сам изненађен, тако сада када будемо видели цену овог новог, старог Крузера изненађење ће ми бити мање. Скоро сам видео на улици беспрекорно угалађеног Ренџ Ровера модел сличан оном којега су некада имали наши у ЕДБу, све са нитнама на лимарији, "како је овако очуван као нов"? Па и био је нов, тек сам схватио када сам завирио у унутрашњост кабине и видео интегрисан екран навигације. Другар који ради у Италији у Алпима на одржавању планинске инфраструктуре причао да и Италијани из њиховог ЕДБа тврде да су ти први модели теренаца ( Ровера ) у пракси непревазиђени, тако да и овај Тојотин потез није изузетак, него правило

Lj.stojanovic

pre 9 godina

Imao sam ga i vozio krajem osamdesetih u Iraku....frapantno, frapantno dobar auto.....iz tog vremena pamtim jos i Nissan Patrol....mrtva trka medju njima, ali izuzetno napravljena vozila....samo je pitanje da li je to potrebno za gradsku upotrebu....???? za neki avanturistićki duh koji voli da se lomata svuda i svagde.....svakako i bezuslovno...mislim da je bolji od Land Rovera.....ali nazalost ovoga drugog nisam imao prilike da probam...

Milan

pre 9 godina

Super izgleda, mnogo bolje nego vecina danasnjih suv-a. Vecina kultnih automobila od pre 30-40 godina bi izazvala ogromno interesovanje kada bi postojala mogucnost da se ponovo proizvode, pomalo zbog nostalgije, a objektivno zbog dizajna koji je u tom periodu bio mnogo blizi umetnosti nego danas. Zato svi proizvodjaci i danas igraju na kartu retro dizajna i ozivljavaju slavne modele iz proslosti.

Milos

pre 9 godina

@lj.stojanovic
Provozao sam i Land Rover (Defender). I u poredjenju sa BILO KOJOM Toyotom, on jeste klasa za sebe, ali po muci u odrzavanju, po otkazima elektrike i elektronike, po kvarovima mehanike i odsustvu majstora koji ume da ga popravi.
Iz licnog iskustva, za razliku od Defendera, Toyotine dizel sestake popravljaju u svakom selu bilo gde u Africi - BUKVALNO.

Milosav

pre 9 godina

Jos uvek me se svidjlu auta is kasnih 80-ih.
Za malo prosle nedelje ne kupih MB 560SL is '89. Od evropljana mi se jos svidja BMW 635csi, od americkih Buick Grand National, od japanskih Toyota Supra, Nissan ZX300.
Po meni su sva nabrojana auta imaju "yimeless" dizajn tako kada bi ih pravili i danas bilo bi puno sainteresovanih kao i za Land Cruiser.

nemanja s.

pre 9 godina

Taj isti model se u ARAPSKIM zemljama redovno prodaje i dan danas, i to je Land Cruiser, a ovaj koji se kod nas zove tako, je kod Arapa u cenovniku Toyota Prado. Tako da je Toyota japancima ponudila nešto što već ima, samo za druga tržišta.

afrika

pre 9 godina

Odlican auto jak ko mazga ,ovde u africi gde zivim i radim im ih puno a ima i novih na prodaju u toyoti ali dizel verzije su zakon 6 cilindra vozio sam ide ko zmaj ali nije bas udoban po losem putu tvrd ,vesanje napred feder platne i pozadi ali je dosta popularan u africi .Malo je skup oko 40000$ nov ali dugotrajan .pozzzz.

anbeast

pre 9 godina

TO! To mi treba... sasija, kruti mostovi, gibnjevi, neunistivi motor i samo prstohvat modernog konfora, tek da ne moram da imam dva automobila :)))))

Frfljavi

pre 9 godina

Uhhhhh kao što neko ovde reče, mnogoo toga bih dao kada bi Mercedes počeo ponovo da pravi W 123 i pogotovo W 124 seriju. 300d atmosferski motor bez iiiiičega!!! Možda samo sa 7g tronic zbog potrošnje i rasterećenosti motora. A ostalo mi ništa nije potrebno. Verujem da postoje.. pa barem jedno 50.000 ljudi koji bi odmah kupili ta kola uz pristupacnu cenu od recimo... 25.000€. Pogotovo taksisti, stara garda, naši ljudi u inostranstvu, penzioneri... ma verujem da bi prevazišlo onih 50.000 i sva očekivanja al ajd da ne preterujemo. I dilno bih voleo Golf II dizela da prave. Za nekih... 13.000€ recimo.

@lj.stojanovic

pre 9 godina

Druze, nista nije kao Land rover.
Ostali su dobri, odlicni, poneki savrseni, ali Land rover je prica za sebe. Klasa za sebe. Provozaj ga.

Milos

pre 9 godina

Vozio 2 komada od 2010 do 2013, oba dizela i oba sa 5 vrata i 5 brzina. Vrlo neudoban auto sa velikim precnikom zaokreta, to mi je ostalo najvise u secanju. Inace sam se i ja na pocetku odusevljavao kako izgleda sve dok nisam morao da ga koristim svaki dan. Do duse, za Defendera je kralj off road-a, i lako se servisira u bilo kom bush-u, mada je to slucaj sa svim toyotinim dizelima od 4 i 6 cilindara. Ako mu nije potrebno za svakodnevni teren ovo moze da kupi samo neki pozer. Kad smo kod izgleda, meni se vise svidja ICON, a kao korisnik boljeg auta od Toyote LC100 (prethodni model) nisa video, ta kola imaju isti redni sestak ali su zilion puta udobnija. Inace novi V8 se slabo servisira i teze je naci delove.

Frfljavi

pre 9 godina

Uhhhhh kao što neko ovde reče, mnogoo toga bih dao kada bi Mercedes počeo ponovo da pravi W 123 i pogotovo W 124 seriju. 300d atmosferski motor bez iiiiičega!!! Možda samo sa 7g tronic zbog potrošnje i rasterećenosti motora. A ostalo mi ništa nije potrebno. Verujem da postoje.. pa barem jedno 50.000 ljudi koji bi odmah kupili ta kola uz pristupacnu cenu od recimo... 25.000€. Pogotovo taksisti, stara garda, naši ljudi u inostranstvu, penzioneri... ma verujem da bi prevazišlo onih 50.000 i sva očekivanja al ajd da ne preterujemo. I dilno bih voleo Golf II dizela da prave. Za nekih... 13.000€ recimo.

@lj.stojanovic

pre 9 godina

Druze, nista nije kao Land rover.
Ostali su dobri, odlicni, poneki savrseni, ali Land rover je prica za sebe. Klasa za sebe. Provozaj ga.

Jo1e

pre 9 godina

Sto se tice nas Balkanaca, mislim da kad bi VW ponudio Golf 2 ponovo na prodaju, on bi se bolje prodavao od sedmice :) Sto se mene tice, licno bih voleo da mogu ponovo da se kupe neki japanski sporki automobili loput Toyote Supre i te garde.

Аца

pre 9 godina

Када сам видео на сајму да МБ Г класе коцкица више кошта од "модерних" теренаца био сам изненађен, тако сада када будемо видели цену овог новог, старог Крузера изненађење ће ми бити мање. Скоро сам видео на улици беспрекорно угалађеног Ренџ Ровера модел сличан оном којега су некада имали наши у ЕДБу, све са нитнама на лимарији, "како је овако очуван као нов"? Па и био је нов, тек сам схватио када сам завирио у унутрашњост кабине и видео интегрисан екран навигације. Другар који ради у Италији у Алпима на одржавању планинске инфраструктуре причао да и Италијани из њиховог ЕДБа тврде да су ти први модели теренаца ( Ровера ) у пракси непревазиђени, тако да и овај Тојотин потез није изузетак, него правило

Milan

pre 9 godina

Super izgleda, mnogo bolje nego vecina danasnjih suv-a. Vecina kultnih automobila od pre 30-40 godina bi izazvala ogromno interesovanje kada bi postojala mogucnost da se ponovo proizvode, pomalo zbog nostalgije, a objektivno zbog dizajna koji je u tom periodu bio mnogo blizi umetnosti nego danas. Zato svi proizvodjaci i danas igraju na kartu retro dizajna i ozivljavaju slavne modele iz proslosti.

Milos

pre 9 godina

Vozio 2 komada od 2010 do 2013, oba dizela i oba sa 5 vrata i 5 brzina. Vrlo neudoban auto sa velikim precnikom zaokreta, to mi je ostalo najvise u secanju. Inace sam se i ja na pocetku odusevljavao kako izgleda sve dok nisam morao da ga koristim svaki dan. Do duse, za Defendera je kralj off road-a, i lako se servisira u bilo kom bush-u, mada je to slucaj sa svim toyotinim dizelima od 4 i 6 cilindara. Ako mu nije potrebno za svakodnevni teren ovo moze da kupi samo neki pozer. Kad smo kod izgleda, meni se vise svidja ICON, a kao korisnik boljeg auta od Toyote LC100 (prethodni model) nisa video, ta kola imaju isti redni sestak ali su zilion puta udobnija. Inace novi V8 se slabo servisira i teze je naci delove.

Milos

pre 9 godina

@lj.stojanovic
Provozao sam i Land Rover (Defender). I u poredjenju sa BILO KOJOM Toyotom, on jeste klasa za sebe, ali po muci u odrzavanju, po otkazima elektrike i elektronike, po kvarovima mehanike i odsustvu majstora koji ume da ga popravi.
Iz licnog iskustva, za razliku od Defendera, Toyotine dizel sestake popravljaju u svakom selu bilo gde u Africi - BUKVALNO.

Lj.stojanovic

pre 9 godina

Imao sam ga i vozio krajem osamdesetih u Iraku....frapantno, frapantno dobar auto.....iz tog vremena pamtim jos i Nissan Patrol....mrtva trka medju njima, ali izuzetno napravljena vozila....samo je pitanje da li je to potrebno za gradsku upotrebu....???? za neki avanturistićki duh koji voli da se lomata svuda i svagde.....svakako i bezuslovno...mislim da je bolji od Land Rovera.....ali nazalost ovoga drugog nisam imao prilike da probam...

afrika

pre 9 godina

Odlican auto jak ko mazga ,ovde u africi gde zivim i radim im ih puno a ima i novih na prodaju u toyoti ali dizel verzije su zakon 6 cilindra vozio sam ide ko zmaj ali nije bas udoban po losem putu tvrd ,vesanje napred feder platne i pozadi ali je dosta popularan u africi .Malo je skup oko 40000$ nov ali dugotrajan .pozzzz.

Milosav

pre 9 godina

Jos uvek me se svidjlu auta is kasnih 80-ih.
Za malo prosle nedelje ne kupih MB 560SL is '89. Od evropljana mi se jos svidja BMW 635csi, od americkih Buick Grand National, od japanskih Toyota Supra, Nissan ZX300.
Po meni su sva nabrojana auta imaju "yimeless" dizajn tako kada bi ih pravili i danas bilo bi puno sainteresovanih kao i za Land Cruiser.

nemanja s.

pre 9 godina

Taj isti model se u ARAPSKIM zemljama redovno prodaje i dan danas, i to je Land Cruiser, a ovaj koji se kod nas zove tako, je kod Arapa u cenovniku Toyota Prado. Tako da je Toyota japancima ponudila nešto što već ima, samo za druga tržišta.

anbeast

pre 9 godina

TO! To mi treba... sasija, kruti mostovi, gibnjevi, neunistivi motor i samo prstohvat modernog konfora, tek da ne moram da imam dva automobila :)))))