Utorak, 12.08.2014.

11:21

Neverovatno kako je ovo preživeo

Izvor: B92

Neverovatno kako je ovo preživeo IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

23 Komentari

Sortiraj po:

Kolumbo

pre 9 godina

"Nego imam jedno pitanje, nosim naočare i kako bi nedaj bože izgledalo kad bi se aktivirao air-bag dok ih nosim, msm jel neko to ispitivao koliko je bezbedno za ljude koji nose iste?
(Laki78, 12. avgust 2014 15:49)"

E Laki, vidiš, vidiš... pazi stvarno, niko to do sada nije ispitivao, niko se do sada nije setio naočara, ti si prvi! Ne znam, patentiraj nešto, možda cvike sa dva mini air-begčića na njima, da se otvore iza stakla...

Ne znam rešenje, ali sam siguran da je to već razmatrano i to detaljno.

Nemanja

pre 9 godina

@(pile, 12. avgust 2014 14:13)
E kad ti zandarmi objasnjavaju mehaniku i konstukciju vozila onda stvarno... Ta njihova francuska vozila su dosta bezbedna uprkos plastici (doduse, njihova se jedva krecu koliko ih lose odrzavaju). Ta plastika je samo spolja, da se smanji masa i troskovi manjih udara. Ispod je vrlo cvrst celik, aposorcione zone, airbag-ovi, pojasevi sa zatezacima itd. Dakle proizvod vrhunskih sturcnjaka, a ne nekih policajaca...
Kod vrhusnkih sportskih vozila (McLaren, Lambo itd.) se cak i platforma vozila odnosno celija kabine pravio od ugljenicnih vlakana, odnosno od raznih polimera plastike, pa niko ne sumnja u cvrstinu takvih automobila....

.

pre 9 godina

Pojas sve vise postaje opsteprihvacena stvar. Poslednjih par godina vidim daleku vecu upotrebu pojasa nego ranije. Matorci mahom ne stavljaju pojas. Da li je to navika u pitanju ili sta, ne znam, ali bitno je da gomila mladih stavlja pojas. Ja licno kad ne stavim pojas kada sedim napred osecam se kao da sedim na haubi. Ali zato postoje i primeri (prisustvovao sam) gde ce ljudi pre da sednu na kopcu od pojasa kada prolaze pored policije, nego da ga zakace makar na minut. Moj cale je jednom cak pojas zakacio na rucnu kocnicu! Da je doslo do kocenja, bilo bi i povlacenja rucne u isto vreme :P

moja kravica

pre 9 godina

(pile, 12. avgust 2014 14)
Nema plastika veze s tim, plastika se deformise, upija udarac zatim puca, onda drugi sistemi preuzimaju ulogu, deformacija stubova, airbagovi, pojasevi.. Da je svuda tvrdi metal, tebe bi (ne daj Boze) ubila silina koja bi se stvorila kada se metal ne bi deformisao i tvoj auto se jako naglo zaustavio.. koga briga za plastican branik na autu od 300e, on neka puca ali ispod njega se nalaze branici, i sto sta jos, kao i one sine da motor ne uleti u kabinu..

Laki78

pre 9 godina

mog brata je ovakva neodgovornost-to što nije vezao pojas spasilo.Dečko bio na mestu suvozača i bočni udarac u drvo u njegovu stranu.Silina udara ga izbacila na vozačevo mesto, a suvozačevo smrskano do menjača.On prošao sa modricom na obrazu.Bog sačuvao budalu, ali eto može i neodgovornost nekad da se isplati. :-)
Nego imam jedno pitanje, nosim naočare i kako bi nedaj bože izgledalo kad bi se aktivirao air-bag dok ih nosim, msm jel neko to ispitivao koliko je bezbedno za ljude koji nose iste?

ID

pre 9 godina

Izuzetak koji potvrdjuje pravilo. Jedan preživo što nije imao pojas, a 50 000 preživi što je vezalo pojas.
Ovako nesto je uradio Robert Kubica na reliju, lai je imao jako ozbiljne povrede ruke i ramena. Nikad vise nije se vratio F1, sad vozi neki reli.

pile

pre 9 godina

I mene je pojas spasio 17 marta ove godine, doduše još sam na bolovanju. Al sam živ. Žandari kažu da sam imao neko njihovo francusko vozilo ostao bih na licu mesta. Sve više ubacuju plastiku verovatno...

šbbkbb

pre 9 godina

Da nije bio blesav verovatno bi se vezao, i vozio pažljivije i ne bi izazvao nesreću. Ovako ispada - * - = +
A da se vezao i poginuo onda to ne bi bila zvučna vest i mi se ne bismo čudili.

meeskec

pre 9 godina

Pogledajte ne YT kako covek prodje kada nije vezao pojas, i to je NCAP testirao, nabije se pod komandnu tablu, pojas je spas u 99.9% slučajeva. Ovaj jeste preživeo, ok, ali znate koliko njih ne bi preživelo da nisu bili vezani?

srndach

pre 9 godina

Da je bio vezan, mozda bi uspeo da ostane na mestu vozaca i da bar malo zadrzi kontrolu nad vozilom, pa bi i ceo sudar verovatno izgledao drugacije ... Sigurno ne bi zavrsio kao "atrakcija" ...

meeskec

pre 9 godina

Pogledajte ne YT kako covek prodje kada nije vezao pojas, i to je NCAP testirao, nabije se pod komandnu tablu, pojas je spas u 99.9% slučajeva. Ovaj jeste preživeo, ok, ali znate koliko njih ne bi preživelo da nisu bili vezani?

srndach

pre 9 godina

Da je bio vezan, mozda bi uspeo da ostane na mestu vozaca i da bar malo zadrzi kontrolu nad vozilom, pa bi i ceo sudar verovatno izgledao drugacije ... Sigurno ne bi zavrsio kao "atrakcija" ...

šbbkbb

pre 9 godina

Da nije bio blesav verovatno bi se vezao, i vozio pažljivije i ne bi izazvao nesreću. Ovako ispada - * - = +
A da se vezao i poginuo onda to ne bi bila zvučna vest i mi se ne bismo čudili.

ID

pre 9 godina

Izuzetak koji potvrdjuje pravilo. Jedan preživo što nije imao pojas, a 50 000 preživi što je vezalo pojas.
Ovako nesto je uradio Robert Kubica na reliju, lai je imao jako ozbiljne povrede ruke i ramena. Nikad vise nije se vratio F1, sad vozi neki reli.

pile

pre 9 godina

I mene je pojas spasio 17 marta ove godine, doduše još sam na bolovanju. Al sam živ. Žandari kažu da sam imao neko njihovo francusko vozilo ostao bih na licu mesta. Sve više ubacuju plastiku verovatno...

moja kravica

pre 9 godina

(pile, 12. avgust 2014 14)
Nema plastika veze s tim, plastika se deformise, upija udarac zatim puca, onda drugi sistemi preuzimaju ulogu, deformacija stubova, airbagovi, pojasevi.. Da je svuda tvrdi metal, tebe bi (ne daj Boze) ubila silina koja bi se stvorila kada se metal ne bi deformisao i tvoj auto se jako naglo zaustavio.. koga briga za plastican branik na autu od 300e, on neka puca ali ispod njega se nalaze branici, i sto sta jos, kao i one sine da motor ne uleti u kabinu..

.

pre 9 godina

Pojas sve vise postaje opsteprihvacena stvar. Poslednjih par godina vidim daleku vecu upotrebu pojasa nego ranije. Matorci mahom ne stavljaju pojas. Da li je to navika u pitanju ili sta, ne znam, ali bitno je da gomila mladih stavlja pojas. Ja licno kad ne stavim pojas kada sedim napred osecam se kao da sedim na haubi. Ali zato postoje i primeri (prisustvovao sam) gde ce ljudi pre da sednu na kopcu od pojasa kada prolaze pored policije, nego da ga zakace makar na minut. Moj cale je jednom cak pojas zakacio na rucnu kocnicu! Da je doslo do kocenja, bilo bi i povlacenja rucne u isto vreme :P

Laki78

pre 9 godina

mog brata je ovakva neodgovornost-to što nije vezao pojas spasilo.Dečko bio na mestu suvozača i bočni udarac u drvo u njegovu stranu.Silina udara ga izbacila na vozačevo mesto, a suvozačevo smrskano do menjača.On prošao sa modricom na obrazu.Bog sačuvao budalu, ali eto može i neodgovornost nekad da se isplati. :-)
Nego imam jedno pitanje, nosim naočare i kako bi nedaj bože izgledalo kad bi se aktivirao air-bag dok ih nosim, msm jel neko to ispitivao koliko je bezbedno za ljude koji nose iste?

Nemanja

pre 9 godina

@(pile, 12. avgust 2014 14:13)
E kad ti zandarmi objasnjavaju mehaniku i konstukciju vozila onda stvarno... Ta njihova francuska vozila su dosta bezbedna uprkos plastici (doduse, njihova se jedva krecu koliko ih lose odrzavaju). Ta plastika je samo spolja, da se smanji masa i troskovi manjih udara. Ispod je vrlo cvrst celik, aposorcione zone, airbag-ovi, pojasevi sa zatezacima itd. Dakle proizvod vrhunskih sturcnjaka, a ne nekih policajaca...
Kod vrhusnkih sportskih vozila (McLaren, Lambo itd.) se cak i platforma vozila odnosno celija kabine pravio od ugljenicnih vlakana, odnosno od raznih polimera plastike, pa niko ne sumnja u cvrstinu takvih automobila....

Kolumbo

pre 9 godina

"Nego imam jedno pitanje, nosim naočare i kako bi nedaj bože izgledalo kad bi se aktivirao air-bag dok ih nosim, msm jel neko to ispitivao koliko je bezbedno za ljude koji nose iste?
(Laki78, 12. avgust 2014 15:49)"

E Laki, vidiš, vidiš... pazi stvarno, niko to do sada nije ispitivao, niko se do sada nije setio naočara, ti si prvi! Ne znam, patentiraj nešto, možda cvike sa dva mini air-begčića na njima, da se otvore iza stakla...

Ne znam rešenje, ali sam siguran da je to već razmatrano i to detaljno.

pile

pre 9 godina

I mene je pojas spasio 17 marta ove godine, doduše još sam na bolovanju. Al sam živ. Žandari kažu da sam imao neko njihovo francusko vozilo ostao bih na licu mesta. Sve više ubacuju plastiku verovatno...

srndach

pre 9 godina

Da je bio vezan, mozda bi uspeo da ostane na mestu vozaca i da bar malo zadrzi kontrolu nad vozilom, pa bi i ceo sudar verovatno izgledao drugacije ... Sigurno ne bi zavrsio kao "atrakcija" ...

šbbkbb

pre 9 godina

Da nije bio blesav verovatno bi se vezao, i vozio pažljivije i ne bi izazvao nesreću. Ovako ispada - * - = +
A da se vezao i poginuo onda to ne bi bila zvučna vest i mi se ne bismo čudili.

meeskec

pre 9 godina

Pogledajte ne YT kako covek prodje kada nije vezao pojas, i to je NCAP testirao, nabije se pod komandnu tablu, pojas je spas u 99.9% slučajeva. Ovaj jeste preživeo, ok, ali znate koliko njih ne bi preživelo da nisu bili vezani?

ID

pre 9 godina

Izuzetak koji potvrdjuje pravilo. Jedan preživo što nije imao pojas, a 50 000 preživi što je vezalo pojas.
Ovako nesto je uradio Robert Kubica na reliju, lai je imao jako ozbiljne povrede ruke i ramena. Nikad vise nije se vratio F1, sad vozi neki reli.

Laki78

pre 9 godina

mog brata je ovakva neodgovornost-to što nije vezao pojas spasilo.Dečko bio na mestu suvozača i bočni udarac u drvo u njegovu stranu.Silina udara ga izbacila na vozačevo mesto, a suvozačevo smrskano do menjača.On prošao sa modricom na obrazu.Bog sačuvao budalu, ali eto može i neodgovornost nekad da se isplati. :-)
Nego imam jedno pitanje, nosim naočare i kako bi nedaj bože izgledalo kad bi se aktivirao air-bag dok ih nosim, msm jel neko to ispitivao koliko je bezbedno za ljude koji nose iste?

.

pre 9 godina

Pojas sve vise postaje opsteprihvacena stvar. Poslednjih par godina vidim daleku vecu upotrebu pojasa nego ranije. Matorci mahom ne stavljaju pojas. Da li je to navika u pitanju ili sta, ne znam, ali bitno je da gomila mladih stavlja pojas. Ja licno kad ne stavim pojas kada sedim napred osecam se kao da sedim na haubi. Ali zato postoje i primeri (prisustvovao sam) gde ce ljudi pre da sednu na kopcu od pojasa kada prolaze pored policije, nego da ga zakace makar na minut. Moj cale je jednom cak pojas zakacio na rucnu kocnicu! Da je doslo do kocenja, bilo bi i povlacenja rucne u isto vreme :P

moja kravica

pre 9 godina

(pile, 12. avgust 2014 14)
Nema plastika veze s tim, plastika se deformise, upija udarac zatim puca, onda drugi sistemi preuzimaju ulogu, deformacija stubova, airbagovi, pojasevi.. Da je svuda tvrdi metal, tebe bi (ne daj Boze) ubila silina koja bi se stvorila kada se metal ne bi deformisao i tvoj auto se jako naglo zaustavio.. koga briga za plastican branik na autu od 300e, on neka puca ali ispod njega se nalaze branici, i sto sta jos, kao i one sine da motor ne uleti u kabinu..

Nemanja

pre 9 godina

@(pile, 12. avgust 2014 14:13)
E kad ti zandarmi objasnjavaju mehaniku i konstukciju vozila onda stvarno... Ta njihova francuska vozila su dosta bezbedna uprkos plastici (doduse, njihova se jedva krecu koliko ih lose odrzavaju). Ta plastika je samo spolja, da se smanji masa i troskovi manjih udara. Ispod je vrlo cvrst celik, aposorcione zone, airbag-ovi, pojasevi sa zatezacima itd. Dakle proizvod vrhunskih sturcnjaka, a ne nekih policajaca...
Kod vrhusnkih sportskih vozila (McLaren, Lambo itd.) se cak i platforma vozila odnosno celija kabine pravio od ugljenicnih vlakana, odnosno od raznih polimera plastike, pa niko ne sumnja u cvrstinu takvih automobila....

Kolumbo

pre 9 godina

"Nego imam jedno pitanje, nosim naočare i kako bi nedaj bože izgledalo kad bi se aktivirao air-bag dok ih nosim, msm jel neko to ispitivao koliko je bezbedno za ljude koji nose iste?
(Laki78, 12. avgust 2014 15:49)"

E Laki, vidiš, vidiš... pazi stvarno, niko to do sada nije ispitivao, niko se do sada nije setio naočara, ti si prvi! Ne znam, patentiraj nešto, možda cvike sa dva mini air-begčića na njima, da se otvore iza stakla...

Ne znam rešenje, ali sam siguran da je to već razmatrano i to detaljno.