Subota, 26.07.2014.

15:31

Šta mislite o Kijinom dizajnu? I dalje osvajaju nagrade

Izvor: B92

Šta mislite o Kijinom dizajnu? I dalje osvajaju nagrade IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

36 Komentari

Sortiraj po:

Dark horse

pre 9 godina

ima tu čudnih komentara.
Kao "Kia je super, ali je ne bi kupovao radi toga što je korejski auto?":-) Ja ne bih kupovao Golfa zato jer je precijenjeni njemački auto, k tome i ružnog "bezvremenskog" dizajna.
Dalje, rabljene Kije su i dalje povoljnije od rabljenih Golfova i to za mnogo novaca, barem na ovim prostorima (za Hrvatsku mogu tvrditi sigurno jer sam prije pola godine kupio rabljenu Kiu i detaljno analizirao trziste rabljenih i u zemlji i u EU gdje su cak i povoljniji koju tisucu-dve eura).
Trece, logotip Kie nije los, ljepsi je od mnogih drugih, primjerice, ruznog i sve veceg logotipa Renaulta, pa Dacie, pa Golfa (meni osobno ružan logotip, a i odvratno ime auta - Volkswagen - narodski auto), pa stari Fiata (novi je fora, pomalo retro dizajna) i Škode, nije ni Citroenov lijep, Toyotin isto ništa posebno, Audijev je prekičast, kao da smo na olimpijadi itd. Zapravo Kijina jednostavnost logoa meni osobno se svidja, mozda jedino da u buducnosti umjesto slova stave nekakav znak, ali ne prenapadan. Ta slova nisu toliko problem za jeftinije klase, vec prije za auto kao Cadenza koji vec ulazi u red luksuznih limuzina, a iako je to Kiji prvi takav auto u USA, vec je prakticki najbolji auto te vrste.
No meni je osobno logotip zadnja rupa na svirali, tko ga zeli zamijeniti moze to napraviti i sa logotipima s eBaya koji se samo stave preko tog logotipa i stvar izgleda odlicno. Zašto ne staviti bedž Aston Martina na Kiu Optimu koja je po mnogima ponajbolja u svojoj klasi :-)

Drug DJ

pre 9 godina

Kupio Cee'd-a u maju 2010. Poredeći ostala auta u klasi i u klasi ispod, to je tad bio best buy izbor. Nakon četiri godine shvatam da se nisam prevario i da se vrijeme vrati ponovo bih isto kupio.
Jedina zamjerka je što svakome moram da se "pravdam" zašto sam kupio korejsko đubre umjesto švabe.

pametan

pre 9 godina

Odvaratan korejski kic koji izaziva wow efekat na prvu loptu,a posle nekoliko godina zastareva.
(Highway, 26. jul 2014 16:38)
Razvojni centar u Nemackoj sa nemcem kao glavnim dizajnerom na celu, dok je fabrika u slovackoj. Korejski auto koliko je Fiat 500l nas.

miki

pre 9 godina

Koliko još uvek ima predrasuda po sistemu "kad švaba napravi" kod ljudi koji su vozili samo stojadina ili golfa. Još daleke 1996. kupio sam KIA Sephiu i bio 8. u Vojvodini a 36. u celoj Srbiji - tek su se pojavili. Za 9 godina koliko je bio kod mene nikad ga nisam dva puta kresnuo ni zimi ni leti, limarija i boja fantastični. Danas ima već četvrtog vlasnika i sasvim slučajno prolazi često pored moje kuće. Iz razgovora saznajem da ima oko 450 000 km, bez ikakvih krupnih kvarova, čak i lepo izgleda za svoje godine a nije ni lupan.
Ja i danas imam KIA pro ceed, 2010, naravno kupio sam ga polovnog za malo para, i svima vama što pljujete Kiu veliko hvala zbog ove cene. Dok je vas puno može se naći dobar auto za malo para, naravno ovde kupljen nov. Još uvek ima garanciju ali ja ne idem u ovlašćeni servis jer je to bacanje para. Izgubio sam garanciju.
Ljudi, vozite japance i korejance, to su fantastični automobili, ja od 1990 vozim samo njih i nikad se nisam pokajao.

Pao s Marsa

pre 9 godina

Imam Ceed vec 6 godina i nisam se pokajao. Za te pare, ubedljivo najbogatija oprema. Kvalitet je dobar, prosao sam Evropu uzduz i popreko sa njim. Izbegavati 17", nije to za nase puteve. Radno vreme servisa je bilo lose dugo vremena, ali sad rade i vikendom. Nikakve ozbiljnije probleme nisam imao, ono malo sto je bilo, sve je pokrila garancija. Mada mi dizajn nije preterano bitan, svidja mi se. Kabina je udobna i sve je na dohvat ruke i pregledno, i ima dosta mesta za odlaganje novcanika, telefona i slicnog.
Japanci i Nemci su neprikosnovenog kvaliteta, ali ko ne moze ili nece da izdvoji toliko, za 15k mislim da nema bolje ponude.

dizajn po mom ukusu

pre 9 godina

Odličan dizajn,povoljna cena pa tek onda garancija. Novi Rio me je oduševio spoljnim izgledom ali i malo razočarao kabinom-koja je nekako urađena bez mašte. Mada bi je rado posedovao. Ostali modeli još bolji.

voja

pre 9 godina

Mogu da kazem da je u zemlji treceg sveta, kakva je Egipat, Kia izuzetno popularna. Fantastican dizajn za ne tako puno para, a u sredini kao sto je ova kia automobili izgledaju kao da su sa druge planete.
Dakle, za zemlje u razvoju su pun pogodak.

Laza

pre 9 godina

Iskreno meni se ne svidja toliko, ne kazem da je lose a ni da je toliko lep auto da osvaja tolike nagrade. Nisam ginekolog ali mogu da pogledam :)

s mile

pre 9 godina

Uspon Hyundaia i Kie je neporeciv, ali da budemo iskreni bili su losi, pa je imalo mesta za veliku transformaciju. E sad, koliko ce u novim generacijama napredovati, videcemo. Zelim im sav uspeh, poprilicno su uzdrmali trziste, savremen dizajn, dobre cene, dobar kvalitet

Raja

pre 9 godina

Hjundai i njegov deo Kia, su dokaz sta se postize upornim radom. Hyundai se pojavio na severnoamerickom trizstu u isto vreme kada i Jugo. Krenuli su putem Honde i Tojote, polako ih sustizu i zauzimaju svoje poziciju koju su planirali da dostignu. Na mestu su proizvodjaca cije modele odlikuje vrlo dobar kvalitet, prihvatljiva cena i odlicna garancija. Pre par godina su doveli Petera Srejera, dizajnera iz Audija da im definise vizuelni identitet. Za razliku od BMW i Mercedesa, ciji se dizajneri talasnim krivinama, kao potezima cetkica za pisanje znakova, kao i nepotrebnim krivudavima izbocinama, sve vise prilagodjavaju ukusu kupaca iz Azije, jer im je prodaja okrenuta u tom pravcu, Peter Srejer se, iz istih razloga, okrenuo drugom, zapadnom, klasicnom pojmu lepote automobila. Podrzano kvalitetom proizvoda, uspeh ne izostaje. Razumni kupci koji nisu spremni da plate cetvrtinu cene vise samo zbog znacke na poklopcu motora, za svoje pare, uz pouzdanost i sigurnost, dobiju i vizuelni i vozacko zadovljstvo. Srecom, ljudi koji vode Hjundai su znali kuda su, davnih osamdesetih godina proslog veka krenuli i nisu trazili svoje mesto i poziciju medju zvezdama za par meseci. Nije ih ukocila besmislena malodusnost. To isto je mogla i Zastava sa svojim Yugom, samo da se znalo i htelo. Kao i u svakom poslu, to se moze i sada pokrenuti, samo da se zna i hoce. Umesto ponizavajuce pozicije i jeftine prodaje radne snage, moze se profesionalno, ljudski i dostojanstveno raditi i ici svojim putem.

iyoda

pre 9 godina

ovi o kojima pisete su mi apsolutno nepoznati, ali recimo kia ceed je ubedljivo najlepsi u segmentu, zajedno sa i30 sto je ustvari isto. isto tako i rio koji me jako podseca na fiestu. kad bih kupovao novi, verovatno bih se odlucio za Kiu, ali posto se kupuju polovni, Kia ispada i konkurencije. pretpostavljam da je skuplja zbog garancije ili cega vec, ali za iste pare se moze kupiti dve godinr mladji auto.

osvezeni modeli megane i clio su isto lepuskasti.
izvinjavamse zbog nedostatka velikih slova

Bojan

pre 9 godina

Dizajn je tu da privuče kupce a duga garancija im je dokaz kvaliteta. Najbitniji je ipak odnos cena/kvalitet i to je ono što sve više kupaca prepoznaje. Pogledajte samo koliko ih je na ulicama!

kele

pre 9 godina

Da imam visok životni standard, kupovao bih ovakva auta i mijenjao ih svake dvije godine, jer im za toliko otprilike i zastari dizajn. Ovako preostaju Talijani ili nažalost Švabe, koje imaju bezvremenski dizajn. S tim da za razliku od Talijana koji te ulove odmah i na prvu, Švabo tek nadođe za godinu, dve.

Slobodan

pre 9 godina

Kupio sam KIA cee`d dynamic pocetkom ove godine. Odlucio sam se za njega a ne za novu Astru je otprilike 2500 eur za slicni komplet dodatne opreme. Auto mi se vise svideo od Hyndai i30, bez obzira sto je to isti auto. Sem toga dali su mi 1000 eur vise za moj stari Hyndai Getz. Misli da je auto lep i spolja i iznutra (sa puno funkcija od kojih su vecina korisne i sa kojima mozete da se igrate da vam ne bude dosadno u saobracajnoj guzvi. Sto se tice sedmogodisnje garancije, mislim da nije neophodna. Da mislim da ce automobilu nesto da se pokvari za to vreme, ne bih ga ni kupovao

zoran

pre 9 godina

pokrali su chevrolet korvetu stingray i dizajnom a sto je jos gore i imenom.
ne znam kako im to niko nije prebacio.
na primer kia ceed mi se svidja , narocito prva verzija.

ML

pre 9 godina

Meni se KIA zadnjih godina mnogo sviđa. Nova KIA Ceed mi je najlepši auto u toj klasi. Šteta što ne naprave neki pristupačni coupe kao Hyundai. Mislim da bi izgledao fenomenalno. Imaju i dobru cenu pa i još 7 godina garancije. Da imam para ne bih ni razmišljao.

dukiVrs

pre 9 godina

Cista desetka, treba spomenik za zivota da mu dignu. Kia je u poslednje vreme postala jako dobar auto i u okolini primecujem da se imucniji ljudi odlucuju za Kiu iako bi bez problema odrzavali i Audi.

Raja

pre 9 godina

Hjundai i njegov deo Kia, su dokaz sta se postize upornim radom. Hyundai se pojavio na severnoamerickom trizstu u isto vreme kada i Jugo. Krenuli su putem Honde i Tojote, polako ih sustizu i zauzimaju svoje poziciju koju su planirali da dostignu. Na mestu su proizvodjaca cije modele odlikuje vrlo dobar kvalitet, prihvatljiva cena i odlicna garancija. Pre par godina su doveli Petera Srejera, dizajnera iz Audija da im definise vizuelni identitet. Za razliku od BMW i Mercedesa, ciji se dizajneri talasnim krivinama, kao potezima cetkica za pisanje znakova, kao i nepotrebnim krivudavima izbocinama, sve vise prilagodjavaju ukusu kupaca iz Azije, jer im je prodaja okrenuta u tom pravcu, Peter Srejer se, iz istih razloga, okrenuo drugom, zapadnom, klasicnom pojmu lepote automobila. Podrzano kvalitetom proizvoda, uspeh ne izostaje. Razumni kupci koji nisu spremni da plate cetvrtinu cene vise samo zbog znacke na poklopcu motora, za svoje pare, uz pouzdanost i sigurnost, dobiju i vizuelni i vozacko zadovljstvo. Srecom, ljudi koji vode Hjundai su znali kuda su, davnih osamdesetih godina proslog veka krenuli i nisu trazili svoje mesto i poziciju medju zvezdama za par meseci. Nije ih ukocila besmislena malodusnost. To isto je mogla i Zastava sa svojim Yugom, samo da se znalo i htelo. Kao i u svakom poslu, to se moze i sada pokrenuti, samo da se zna i hoce. Umesto ponizavajuce pozicije i jeftine prodaje radne snage, moze se profesionalno, ljudski i dostojanstveno raditi i ici svojim putem.

miki

pre 9 godina

Koliko još uvek ima predrasuda po sistemu "kad švaba napravi" kod ljudi koji su vozili samo stojadina ili golfa. Još daleke 1996. kupio sam KIA Sephiu i bio 8. u Vojvodini a 36. u celoj Srbiji - tek su se pojavili. Za 9 godina koliko je bio kod mene nikad ga nisam dva puta kresnuo ni zimi ni leti, limarija i boja fantastični. Danas ima već četvrtog vlasnika i sasvim slučajno prolazi često pored moje kuće. Iz razgovora saznajem da ima oko 450 000 km, bez ikakvih krupnih kvarova, čak i lepo izgleda za svoje godine a nije ni lupan.
Ja i danas imam KIA pro ceed, 2010, naravno kupio sam ga polovnog za malo para, i svima vama što pljujete Kiu veliko hvala zbog ove cene. Dok je vas puno može se naći dobar auto za malo para, naravno ovde kupljen nov. Još uvek ima garanciju ali ja ne idem u ovlašćeni servis jer je to bacanje para. Izgubio sam garanciju.
Ljudi, vozite japance i korejance, to su fantastični automobili, ja od 1990 vozim samo njih i nikad se nisam pokajao.

s mile

pre 9 godina

Uspon Hyundaia i Kie je neporeciv, ali da budemo iskreni bili su losi, pa je imalo mesta za veliku transformaciju. E sad, koliko ce u novim generacijama napredovati, videcemo. Zelim im sav uspeh, poprilicno su uzdrmali trziste, savremen dizajn, dobre cene, dobar kvalitet

pametan

pre 9 godina

Odvaratan korejski kic koji izaziva wow efekat na prvu loptu,a posle nekoliko godina zastareva.
(Highway, 26. jul 2014 16:38)
Razvojni centar u Nemackoj sa nemcem kao glavnim dizajnerom na celu, dok je fabrika u slovackoj. Korejski auto koliko je Fiat 500l nas.

Slobodan

pre 9 godina

Kupio sam KIA cee`d dynamic pocetkom ove godine. Odlucio sam se za njega a ne za novu Astru je otprilike 2500 eur za slicni komplet dodatne opreme. Auto mi se vise svideo od Hyndai i30, bez obzira sto je to isti auto. Sem toga dali su mi 1000 eur vise za moj stari Hyndai Getz. Misli da je auto lep i spolja i iznutra (sa puno funkcija od kojih su vecina korisne i sa kojima mozete da se igrate da vam ne bude dosadno u saobracajnoj guzvi. Sto se tice sedmogodisnje garancije, mislim da nije neophodna. Da mislim da ce automobilu nesto da se pokvari za to vreme, ne bih ga ni kupovao

ML

pre 9 godina

Meni se KIA zadnjih godina mnogo sviđa. Nova KIA Ceed mi je najlepši auto u toj klasi. Šteta što ne naprave neki pristupačni coupe kao Hyundai. Mislim da bi izgledao fenomenalno. Imaju i dobru cenu pa i još 7 godina garancije. Da imam para ne bih ni razmišljao.

dukiVrs

pre 9 godina

Cista desetka, treba spomenik za zivota da mu dignu. Kia je u poslednje vreme postala jako dobar auto i u okolini primecujem da se imucniji ljudi odlucuju za Kiu iako bi bez problema odrzavali i Audi.

voja

pre 9 godina

Mogu da kazem da je u zemlji treceg sveta, kakva je Egipat, Kia izuzetno popularna. Fantastican dizajn za ne tako puno para, a u sredini kao sto je ova kia automobili izgledaju kao da su sa druge planete.
Dakle, za zemlje u razvoju su pun pogodak.

Bojan

pre 9 godina

Dizajn je tu da privuče kupce a duga garancija im je dokaz kvaliteta. Najbitniji je ipak odnos cena/kvalitet i to je ono što sve više kupaca prepoznaje. Pogledajte samo koliko ih je na ulicama!

kele

pre 9 godina

Da imam visok životni standard, kupovao bih ovakva auta i mijenjao ih svake dvije godine, jer im za toliko otprilike i zastari dizajn. Ovako preostaju Talijani ili nažalost Švabe, koje imaju bezvremenski dizajn. S tim da za razliku od Talijana koji te ulove odmah i na prvu, Švabo tek nadođe za godinu, dve.

Pao s Marsa

pre 9 godina

Imam Ceed vec 6 godina i nisam se pokajao. Za te pare, ubedljivo najbogatija oprema. Kvalitet je dobar, prosao sam Evropu uzduz i popreko sa njim. Izbegavati 17", nije to za nase puteve. Radno vreme servisa je bilo lose dugo vremena, ali sad rade i vikendom. Nikakve ozbiljnije probleme nisam imao, ono malo sto je bilo, sve je pokrila garancija. Mada mi dizajn nije preterano bitan, svidja mi se. Kabina je udobna i sve je na dohvat ruke i pregledno, i ima dosta mesta za odlaganje novcanika, telefona i slicnog.
Japanci i Nemci su neprikosnovenog kvaliteta, ali ko ne moze ili nece da izdvoji toliko, za 15k mislim da nema bolje ponude.

dizajn po mom ukusu

pre 9 godina

Odličan dizajn,povoljna cena pa tek onda garancija. Novi Rio me je oduševio spoljnim izgledom ali i malo razočarao kabinom-koja je nekako urađena bez mašte. Mada bi je rado posedovao. Ostali modeli još bolji.

Laza

pre 9 godina

Iskreno meni se ne svidja toliko, ne kazem da je lose a ni da je toliko lep auto da osvaja tolike nagrade. Nisam ginekolog ali mogu da pogledam :)

iyoda

pre 9 godina

ovi o kojima pisete su mi apsolutno nepoznati, ali recimo kia ceed je ubedljivo najlepsi u segmentu, zajedno sa i30 sto je ustvari isto. isto tako i rio koji me jako podseca na fiestu. kad bih kupovao novi, verovatno bih se odlucio za Kiu, ali posto se kupuju polovni, Kia ispada i konkurencije. pretpostavljam da je skuplja zbog garancije ili cega vec, ali za iste pare se moze kupiti dve godinr mladji auto.

osvezeni modeli megane i clio su isto lepuskasti.
izvinjavamse zbog nedostatka velikih slova

zoran

pre 9 godina

pokrali su chevrolet korvetu stingray i dizajnom a sto je jos gore i imenom.
ne znam kako im to niko nije prebacio.
na primer kia ceed mi se svidja , narocito prva verzija.

Drug DJ

pre 9 godina

Kupio Cee'd-a u maju 2010. Poredeći ostala auta u klasi i u klasi ispod, to je tad bio best buy izbor. Nakon četiri godine shvatam da se nisam prevario i da se vrijeme vrati ponovo bih isto kupio.
Jedina zamjerka je što svakome moram da se "pravdam" zašto sam kupio korejsko đubre umjesto švabe.

Dark horse

pre 9 godina

ima tu čudnih komentara.
Kao "Kia je super, ali je ne bi kupovao radi toga što je korejski auto?":-) Ja ne bih kupovao Golfa zato jer je precijenjeni njemački auto, k tome i ružnog "bezvremenskog" dizajna.
Dalje, rabljene Kije su i dalje povoljnije od rabljenih Golfova i to za mnogo novaca, barem na ovim prostorima (za Hrvatsku mogu tvrditi sigurno jer sam prije pola godine kupio rabljenu Kiu i detaljno analizirao trziste rabljenih i u zemlji i u EU gdje su cak i povoljniji koju tisucu-dve eura).
Trece, logotip Kie nije los, ljepsi je od mnogih drugih, primjerice, ruznog i sve veceg logotipa Renaulta, pa Dacie, pa Golfa (meni osobno ružan logotip, a i odvratno ime auta - Volkswagen - narodski auto), pa stari Fiata (novi je fora, pomalo retro dizajna) i Škode, nije ni Citroenov lijep, Toyotin isto ništa posebno, Audijev je prekičast, kao da smo na olimpijadi itd. Zapravo Kijina jednostavnost logoa meni osobno se svidja, mozda jedino da u buducnosti umjesto slova stave nekakav znak, ali ne prenapadan. Ta slova nisu toliko problem za jeftinije klase, vec prije za auto kao Cadenza koji vec ulazi u red luksuznih limuzina, a iako je to Kiji prvi takav auto u USA, vec je prakticki najbolji auto te vrste.
No meni je osobno logotip zadnja rupa na svirali, tko ga zeli zamijeniti moze to napraviti i sa logotipima s eBaya koji se samo stave preko tog logotipa i stvar izgleda odlicno. Zašto ne staviti bedž Aston Martina na Kiu Optimu koja je po mnogima ponajbolja u svojoj klasi :-)

Laza

pre 9 godina

Iskreno meni se ne svidja toliko, ne kazem da je lose a ni da je toliko lep auto da osvaja tolike nagrade. Nisam ginekolog ali mogu da pogledam :)

kele

pre 9 godina

Da imam visok životni standard, kupovao bih ovakva auta i mijenjao ih svake dvije godine, jer im za toliko otprilike i zastari dizajn. Ovako preostaju Talijani ili nažalost Švabe, koje imaju bezvremenski dizajn. S tim da za razliku od Talijana koji te ulove odmah i na prvu, Švabo tek nadođe za godinu, dve.

zoran

pre 9 godina

pokrali su chevrolet korvetu stingray i dizajnom a sto je jos gore i imenom.
ne znam kako im to niko nije prebacio.
na primer kia ceed mi se svidja , narocito prva verzija.

Raja

pre 9 godina

Hjundai i njegov deo Kia, su dokaz sta se postize upornim radom. Hyundai se pojavio na severnoamerickom trizstu u isto vreme kada i Jugo. Krenuli su putem Honde i Tojote, polako ih sustizu i zauzimaju svoje poziciju koju su planirali da dostignu. Na mestu su proizvodjaca cije modele odlikuje vrlo dobar kvalitet, prihvatljiva cena i odlicna garancija. Pre par godina su doveli Petera Srejera, dizajnera iz Audija da im definise vizuelni identitet. Za razliku od BMW i Mercedesa, ciji se dizajneri talasnim krivinama, kao potezima cetkica za pisanje znakova, kao i nepotrebnim krivudavima izbocinama, sve vise prilagodjavaju ukusu kupaca iz Azije, jer im je prodaja okrenuta u tom pravcu, Peter Srejer se, iz istih razloga, okrenuo drugom, zapadnom, klasicnom pojmu lepote automobila. Podrzano kvalitetom proizvoda, uspeh ne izostaje. Razumni kupci koji nisu spremni da plate cetvrtinu cene vise samo zbog znacke na poklopcu motora, za svoje pare, uz pouzdanost i sigurnost, dobiju i vizuelni i vozacko zadovljstvo. Srecom, ljudi koji vode Hjundai su znali kuda su, davnih osamdesetih godina proslog veka krenuli i nisu trazili svoje mesto i poziciju medju zvezdama za par meseci. Nije ih ukocila besmislena malodusnost. To isto je mogla i Zastava sa svojim Yugom, samo da se znalo i htelo. Kao i u svakom poslu, to se moze i sada pokrenuti, samo da se zna i hoce. Umesto ponizavajuce pozicije i jeftine prodaje radne snage, moze se profesionalno, ljudski i dostojanstveno raditi i ici svojim putem.

pametan

pre 9 godina

Odvaratan korejski kic koji izaziva wow efekat na prvu loptu,a posle nekoliko godina zastareva.
(Highway, 26. jul 2014 16:38)
Razvojni centar u Nemackoj sa nemcem kao glavnim dizajnerom na celu, dok je fabrika u slovackoj. Korejski auto koliko je Fiat 500l nas.

miki

pre 9 godina

Koliko još uvek ima predrasuda po sistemu "kad švaba napravi" kod ljudi koji su vozili samo stojadina ili golfa. Još daleke 1996. kupio sam KIA Sephiu i bio 8. u Vojvodini a 36. u celoj Srbiji - tek su se pojavili. Za 9 godina koliko je bio kod mene nikad ga nisam dva puta kresnuo ni zimi ni leti, limarija i boja fantastični. Danas ima već četvrtog vlasnika i sasvim slučajno prolazi često pored moje kuće. Iz razgovora saznajem da ima oko 450 000 km, bez ikakvih krupnih kvarova, čak i lepo izgleda za svoje godine a nije ni lupan.
Ja i danas imam KIA pro ceed, 2010, naravno kupio sam ga polovnog za malo para, i svima vama što pljujete Kiu veliko hvala zbog ove cene. Dok je vas puno može se naći dobar auto za malo para, naravno ovde kupljen nov. Još uvek ima garanciju ali ja ne idem u ovlašćeni servis jer je to bacanje para. Izgubio sam garanciju.
Ljudi, vozite japance i korejance, to su fantastični automobili, ja od 1990 vozim samo njih i nikad se nisam pokajao.

iyoda

pre 9 godina

ovi o kojima pisete su mi apsolutno nepoznati, ali recimo kia ceed je ubedljivo najlepsi u segmentu, zajedno sa i30 sto je ustvari isto. isto tako i rio koji me jako podseca na fiestu. kad bih kupovao novi, verovatno bih se odlucio za Kiu, ali posto se kupuju polovni, Kia ispada i konkurencije. pretpostavljam da je skuplja zbog garancije ili cega vec, ali za iste pare se moze kupiti dve godinr mladji auto.

osvezeni modeli megane i clio su isto lepuskasti.
izvinjavamse zbog nedostatka velikih slova

dukiVrs

pre 9 godina

Cista desetka, treba spomenik za zivota da mu dignu. Kia je u poslednje vreme postala jako dobar auto i u okolini primecujem da se imucniji ljudi odlucuju za Kiu iako bi bez problema odrzavali i Audi.

Slobodan

pre 9 godina

Kupio sam KIA cee`d dynamic pocetkom ove godine. Odlucio sam se za njega a ne za novu Astru je otprilike 2500 eur za slicni komplet dodatne opreme. Auto mi se vise svideo od Hyndai i30, bez obzira sto je to isti auto. Sem toga dali su mi 1000 eur vise za moj stari Hyndai Getz. Misli da je auto lep i spolja i iznutra (sa puno funkcija od kojih su vecina korisne i sa kojima mozete da se igrate da vam ne bude dosadno u saobracajnoj guzvi. Sto se tice sedmogodisnje garancije, mislim da nije neophodna. Da mislim da ce automobilu nesto da se pokvari za to vreme, ne bih ga ni kupovao

ML

pre 9 godina

Meni se KIA zadnjih godina mnogo sviđa. Nova KIA Ceed mi je najlepši auto u toj klasi. Šteta što ne naprave neki pristupačni coupe kao Hyundai. Mislim da bi izgledao fenomenalno. Imaju i dobru cenu pa i još 7 godina garancije. Da imam para ne bih ni razmišljao.

Bojan

pre 9 godina

Dizajn je tu da privuče kupce a duga garancija im je dokaz kvaliteta. Najbitniji je ipak odnos cena/kvalitet i to je ono što sve više kupaca prepoznaje. Pogledajte samo koliko ih je na ulicama!

s mile

pre 9 godina

Uspon Hyundaia i Kie je neporeciv, ali da budemo iskreni bili su losi, pa je imalo mesta za veliku transformaciju. E sad, koliko ce u novim generacijama napredovati, videcemo. Zelim im sav uspeh, poprilicno su uzdrmali trziste, savremen dizajn, dobre cene, dobar kvalitet

voja

pre 9 godina

Mogu da kazem da je u zemlji treceg sveta, kakva je Egipat, Kia izuzetno popularna. Fantastican dizajn za ne tako puno para, a u sredini kao sto je ova kia automobili izgledaju kao da su sa druge planete.
Dakle, za zemlje u razvoju su pun pogodak.

dizajn po mom ukusu

pre 9 godina

Odličan dizajn,povoljna cena pa tek onda garancija. Novi Rio me je oduševio spoljnim izgledom ali i malo razočarao kabinom-koja je nekako urađena bez mašte. Mada bi je rado posedovao. Ostali modeli još bolji.

Pao s Marsa

pre 9 godina

Imam Ceed vec 6 godina i nisam se pokajao. Za te pare, ubedljivo najbogatija oprema. Kvalitet je dobar, prosao sam Evropu uzduz i popreko sa njim. Izbegavati 17", nije to za nase puteve. Radno vreme servisa je bilo lose dugo vremena, ali sad rade i vikendom. Nikakve ozbiljnije probleme nisam imao, ono malo sto je bilo, sve je pokrila garancija. Mada mi dizajn nije preterano bitan, svidja mi se. Kabina je udobna i sve je na dohvat ruke i pregledno, i ima dosta mesta za odlaganje novcanika, telefona i slicnog.
Japanci i Nemci su neprikosnovenog kvaliteta, ali ko ne moze ili nece da izdvoji toliko, za 15k mislim da nema bolje ponude.

Drug DJ

pre 9 godina

Kupio Cee'd-a u maju 2010. Poredeći ostala auta u klasi i u klasi ispod, to je tad bio best buy izbor. Nakon četiri godine shvatam da se nisam prevario i da se vrijeme vrati ponovo bih isto kupio.
Jedina zamjerka je što svakome moram da se "pravdam" zašto sam kupio korejsko đubre umjesto švabe.

Dark horse

pre 9 godina

ima tu čudnih komentara.
Kao "Kia je super, ali je ne bi kupovao radi toga što je korejski auto?":-) Ja ne bih kupovao Golfa zato jer je precijenjeni njemački auto, k tome i ružnog "bezvremenskog" dizajna.
Dalje, rabljene Kije su i dalje povoljnije od rabljenih Golfova i to za mnogo novaca, barem na ovim prostorima (za Hrvatsku mogu tvrditi sigurno jer sam prije pola godine kupio rabljenu Kiu i detaljno analizirao trziste rabljenih i u zemlji i u EU gdje su cak i povoljniji koju tisucu-dve eura).
Trece, logotip Kie nije los, ljepsi je od mnogih drugih, primjerice, ruznog i sve veceg logotipa Renaulta, pa Dacie, pa Golfa (meni osobno ružan logotip, a i odvratno ime auta - Volkswagen - narodski auto), pa stari Fiata (novi je fora, pomalo retro dizajna) i Škode, nije ni Citroenov lijep, Toyotin isto ništa posebno, Audijev je prekičast, kao da smo na olimpijadi itd. Zapravo Kijina jednostavnost logoa meni osobno se svidja, mozda jedino da u buducnosti umjesto slova stave nekakav znak, ali ne prenapadan. Ta slova nisu toliko problem za jeftinije klase, vec prije za auto kao Cadenza koji vec ulazi u red luksuznih limuzina, a iako je to Kiji prvi takav auto u USA, vec je prakticki najbolji auto te vrste.
No meni je osobno logotip zadnja rupa na svirali, tko ga zeli zamijeniti moze to napraviti i sa logotipima s eBaya koji se samo stave preko tog logotipa i stvar izgleda odlicno. Zašto ne staviti bedž Aston Martina na Kiu Optimu koja je po mnogima ponajbolja u svojoj klasi :-)