Čime to BMW privlači nove kupce?

Do pre desetak godina mogao si da znaš,koji je Bmw 3.5 ili 7.sada toliko liče jedan na drugog,da retko ko,jedino po veličini može da ih razlikuje ili naravno ako nazad piše koji je model-neznaju više ni dizajneri svoj posao,kao nekada!!!

bmw-scenic, pokupice kajmak

kvalitetom , kao i svaki nemac.

Samo vi njih učite a oni samo dižu profite.

Kvalitetom sigurno ne...

Ovaj mi se nesto i ne svidja, kao i mnogo ostalih modela. Ali mene je bmv privukao radi kvaliteta, stvarno je kvalitet vrh.

Ne zelim da polemisem o kvalitetu, ima strucnjaka koji ce doneti pravu ocenu. Danasnji Svet je, kao nikad' do sad, jedno kozumersko drustvo,
"must have" se oseti u svim segmentima, na samo auto industriji.
"Louis Vuitton", "Apple"...nebitno je koliko kosta i da li vredi toliko novca, bitno je imati...

Hoce biti i "van" verzija ovog vozila?

@ Bole...najjaci su mi pljuvaci apple koji isti nisu nikad posedovali.On na pocetku kosta isto kao i bilo koji drugi telefon,samo mu cena kasnije ne pada zbog kvaliteta.Prosto

BMW ce dobiti nove musterije,ali problem je sa tradicionalnim, one mozda odsetaju. A te tradicionalne musterije su obicno menjale BMW za BMW i u garazama su imale najcesce po nekoliko komada. Dok nove musterije kao sto su zamenuli predhodni auto za BMW, to isto mozda urade i nekom sledecom prilikom. Razlog za to moze da se doda i iznenadjenje koje ih ceka kad odu da prodaju svoj 2GT. Tradicionalista taj auto nece kupiti, nova musterija ce pre uzeti nov auto, i ko ce onda da ga uzme?! Diler hoce, ali po kojoj ceni?! I za auto koji klao moze da preproda diler zna da uvredi musteriju, a kakvo li ce vredjanje tek biti kad bude trebao da uzme auto koji ne moze da preproda?! Kako ce se musterija osecati kad za auto za koji misli da vredi recimo 10000 evra, dobije 2000?! Da li ce ce opet otrcati u salon i uzeti nov model, ili ce mozda da odseta kod nekog drugog i kod njega da potrazi neki auto?! Sa druge strane tradicionalan BMW uvek moze da se preproda bez ikakvih problema, i uvek ce se naci neki fan koji bi zeleo da ga ima. Osim ako nije X3 i X6, oni su svoja liga, ali serija 3 i 5 ce se uvek lako prodati, i sa te strane musterija ima neko zadovoljstvo jer auto ne daje u bescenje.
A sto se tice ljubavi tradicionalista sa 2GT, mozda najbolje govori podatak da se u SAD-u raduju sto nece dobiti taj model.A u celoj prici musterije nisu same,vec i sami novinari specijalizirani za BMW-ove modele se sprdaju sa njim i nikom od njih ni pod razno ne pada na pamet da sede za volan tog auta

Kvalitetom sigurno ne...

Do pre desetak godina mogao si da znaš,koji je Bmw 3.5 ili 7.sada toliko liče jedan na drugog,da retko ko,jedino po veličini može da ih razlikuje ili naravno ako nazad piše koji je model-neznaju više ni dizajneri svoj posao,kao nekada!!!

kvalitetom , kao i svaki nemac.

Hoce biti i "van" verzija ovog vozila?

Ovaj mi se nesto i ne svidja, kao i mnogo ostalih modela. Ali mene je bmv privukao radi kvaliteta, stvarno je kvalitet vrh.

@ Bole...najjaci su mi pljuvaci apple koji isti nisu nikad posedovali.On na pocetku kosta isto kao i bilo koji drugi telefon,samo mu cena kasnije ne pada zbog kvaliteta.Prosto

BMW ce dobiti nove musterije,ali problem je sa tradicionalnim, one mozda odsetaju. A te tradicionalne musterije su obicno menjale BMW za BMW i u garazama su imale najcesce po nekoliko komada. Dok nove musterije kao sto su zamenuli predhodni auto za BMW, to isto mozda urade i nekom sledecom prilikom. Razlog za to moze da se doda i iznenadjenje koje ih ceka kad odu da prodaju svoj 2GT. Tradicionalista taj auto nece kupiti, nova musterija ce pre uzeti nov auto, i ko ce onda da ga uzme?! Diler hoce, ali po kojoj ceni?! I za auto koji klao moze da preproda diler zna da uvredi musteriju, a kakvo li ce vredjanje tek biti kad bude trebao da uzme auto koji ne moze da preproda?! Kako ce se musterija osecati kad za auto za koji misli da vredi recimo 10000 evra, dobije 2000?! Da li ce ce opet otrcati u salon i uzeti nov model, ili ce mozda da odseta kod nekog drugog i kod njega da potrazi neki auto?! Sa druge strane tradicionalan BMW uvek moze da se preproda bez ikakvih problema, i uvek ce se naci neki fan koji bi zeleo da ga ima. Osim ako nije X3 i X6, oni su svoja liga, ali serija 3 i 5 ce se uvek lako prodati, i sa te strane musterija ima neko zadovoljstvo jer auto ne daje u bescenje.
A sto se tice ljubavi tradicionalista sa 2GT, mozda najbolje govori podatak da se u SAD-u raduju sto nece dobiti taj model.A u celoj prici musterije nisu same,vec i sami novinari specijalizirani za BMW-ove modele se sprdaju sa njim i nikom od njih ni pod razno ne pada na pamet da sede za volan tog auta

bmw-scenic, pokupice kajmak

Samo vi njih učite a oni samo dižu profite.

Ne zelim da polemisem o kvalitetu, ima strucnjaka koji ce doneti pravu ocenu. Danasnji Svet je, kao nikad' do sad, jedno kozumersko drustvo,
"must have" se oseti u svim segmentima, na samo auto industriji.
"Louis Vuitton", "Apple"...nebitno je koliko kosta i da li vredi toliko novca, bitno je imati...