Utorak, 04.02.2014.

20:44

Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Comfortline

Izvor: B92

Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Comfortline IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

39 Komentari

Sortiraj po:

TIL Zagreb

pre 9 godina

Ali najjaci su oni sto uporedjuju Skodu i VW? :))) Jos kazu da je Skoda bolja. :D Pa VW im je tata i mama, mogu da ih ugase ako hoce. Ali nece zato sto im sluzu za stancanje, ogoljeni VW. Ljudi se bre smeju kad pomenete Skodu, gde vi zivite? P.S Ns vozim VW nego premijum auto ali treba biti realan.
(Replay, 05. februar 2014 18:01)

ajd ne pretjeruj,
vozim Škodu Octaviu 2,rs,tdi,Dsg,170 konja, (valjda ako si fan vw pohvatat ces ove kratice) ,dvozonska klima,znaci full oprema, a gepek da ne poredimo od golfa i octavie jer je presmijesno,a na istoj su platformi...sad ti meni reci zasto je ogoljen?
sta to pravi vw ima vise od ove octavie,jest da im je vw vlasnik,ali brate ne kaskaju za njima,samo sto Škoda ima ružniji znak,sto je istina....

PREDRAG GROZDANIC

pre 10 godina

Toliko skup,a ipak najprodavaniji u klasi. Klasa kojoj pripada zove se GOLF klasa. Volkswagenovi radnici prosle godine dobili i premije na plate ,a super kvalitetni i udobni francuzi zatvaraju linije! Ma niko ne kupuje Citroen zbog kvaliteta, nego zato sto misli da je pametan sto je kupio auto sa puno opreme za malo para.

Bojan

pre 10 godina

"Ogibljenje je meko, na to su nas Nemci odavno navikli, s time što primećujemo da je zadnja osovina nešto tvrđa, jer je pripremljena za drugačiji raspored mase. "

Pitanje za autora teksta: Da li ste ikad vozili automobil iz neke zemlje koja nije Nemacaka? Da ste slucajno seli u neki francuski automobil (Citroen C5 sa hidropneumatskom vesanjem recimo), videli bi ste koliko su nemacka vozila u stvari kruta.

Da ne bude zabune, vozim nemacki auto sa modifikovanim vesanjem, sto ga cini jos krucim, ali voziti neki veliki Reno ili Citroen je kao da se vozite brodom po mirnom moru. Po tom pitanju jedino S klasa moze da im parira.

dragan

pre 10 godina

Uz duzno postovanje za VW, ali za te pare postoje bolji i lepsi automobili i to:

1. Kia Ceed sw 1.6 benzin 135ks
2. Chevrolet Cruze sw 2.0 dizel 163ks

BTW,zadnja bocna stakla dizajnirana kao stakla ruskog sinovoza od pre pedeset godina, mogli su nemci da pogledaju kako je to kod megana sw ili ceed-a sw.

VG

pre 10 godina

Sad kad bih uzimao auto uzeo bih Renault Megane Grandtour,auto je neuporedivo lepsi i jeftiniji. Z 20 000 eur mozete da dobijete diesel motor sa gomilom dodatne opreme i sta vam treba i sta ne ... VW je precenjen ,a pogotovo za nase uslove sa ovako bednim platama. A bilo koji auto koji kupite ako ne vodite racuna i ako ga ne odrzavata kad predje 200 000 km je djubre.

Seat altea

pre 10 godina

Tvrdnja da se bolje sedi u klasicnoj limuzini u odnosu na MPV nikako ne stoji.

Vozio sam razne klasicne automobile i dok nisam kupio MPV nisam znao koliko se moze lepse sedeti. Barem meni koji sam visok 190.

Golf kupuju samo snobovi, još jednom

pre 10 godina

ocekujem da me popljuju VAG fanatici, ali korejska (Hyundai i Kia) te češka (Škoda) vozila su iznad Golfa. Sjedio sam u jednima i drugima i napravio probne vožnje. Ono što mi odmah upada u oči je veća prostornost prvih u odnosu na drugo, tj. na Golfa. Ova središnja konzola uporno se gura a samo uzima mjesta nogama i koljenima, već to je veliki minus. A da ne spominjem nedostatak šeste brzine (možda je i zato potrošnja veća nego što bi trebala biti), dosadnu unutrašnjost i vanjštinu (pogotovo vrijedi za običan Golf jer je tu konkurencija daleko odmakla) i preveliku cijenu. Golf kupuju samo snobovi, pitanje je samo dokle tako jer Nijemci definitivno nisu vodeći u automobilskoj industriji danas.

Pony Gorgonzzola

pre 10 godina

Ali svaki put kada se spomene Golf imamo najezdu isfrustriranih pametnjakovica. OK, skapirali smo ! Vozite vase japanske Star Wars svemirce i ostavite nas glupe da uzivamo u bezlicnim Golf-ovima.

malimilojko

pre 10 godina

Ma možemo mi da volimo ili da ne volimo, da smatramo da je najkvalitetniji ili da je isti kao i svaki drugi, ali golf 7 je najprodavaniji auto prošle godine...a to su bile, manje-više i prethodne njegove generacije...suviše dobar razlog da bi iko iz Volfsburga išta drastično tu menjao

ecentar

pre 10 godina

Škodin model Superb je nazvan po reči iz latinskog koja označava nešto vrhunsko, izvanredno. Auto se ne zove Super B, to ne znači ništa!

Buda Golf 5

pre 10 godina

Sto neko rece, kakva tek Škoda moze da se kupi za cenu BMW-a...
Realno svako vozi ono za sta ima para, ili ukusa...ovaj Golf je sigurno odlican auto, i pruza u svojoj klasi mozda i najvise. Sto se tice menjac sa 5 brzina, to nije toliko katastrofalno ,ok znaci ta 6. kad se vozi preko 120 ali ako cemo po p.s.-u onda i nema veze.

makoto nagano

pre 10 godina

Cena vozila jeste vise u odnosu na klasu! Ali pri kasnijoj prodaji dobijate vise nego da ste uzeli jeftiniji auto! Da VW ne ide ova cenovna politika sigurno bi je menjali!

Volim Japan

pre 10 godina

Pa ovi sa cenama stvarno nisu normalni.Uzmite bilo koji Japanski auto za ove pare i imacete besmrtan auto sa jeftinijim odrzavanjem,besmrtnom elektronikom i necete videti servise osim redovnog odrzavanja.Ova cena je bas dranje(za sve pare)

Replay

pre 10 godina

Ali najjaci su oni sto uporedjuju Skodu i VW? :))) Jos kazu da je Skoda bolja. :D Pa VW im je tata i mama, mogu da ih ugase ako hoce. Ali nece zato sto im sluzu za stancanje, ogoljeni VW. Ljudi se bre smeju kad pomenete Skodu, gde vi zivite? P.S Ns vozim VW nego premijum auto ali treba biti realan.

robert

pre 10 godina

Potrosnja3,3/3,9/4,9/ a onda vozili smo to vozilo 6,5/ do 7,5 na 100 km potrosnja, koga sada da verujemo a to je puno za 1,6 golfa a dizelas to tipa BMW 2,0d.sa 4,9/5,5 ili Audi

vlada

pre 10 godina

Preslab motor za auto od 1400kg!!!
A da ne pominjem da su podaci navedeni za potrošnju, malo reći smešni :-D

I da naravno, za ove pare može da se kupi solidno opremljen auto iz više srednje klase (da ne govorimo o vozilima iz niže srednje klase, tzv. golf klase koji se mogu u istoj opremi i motorizaciji kupiti za daleko manje pare)

Ali mora se reći da je ovaj auto izuzimajući patetičan motori visoku cenu odličan! posle Golfa VI i V koju su bili malo je reći katastrašni, VII-ica je došla i išamarala većinu konkurencije!

Dci

pre 10 godina

Pa nije mi jasno...
Megan 2007, 1.9dci, 131ks, karavan, potrošnja zimi 7,5l isključivo po centru Beograda, gde je najveća gužva. Motor ima skoro 30ks više, skoro 100nm obrtnog momenta više! Golf karavan olakšan, a i dalje teži 85kg od Megana karavan?

Crnogorac

pre 10 godina

Ne moze Skoda biti u potpunosti ista kao VW iako joj isti pravi mehaniku, sto se tice ovog modela ipak se treba drzati one recenice - koliko para , toliko muzike :) jer ovaj model opravdava ove novce..

bler

pre 10 godina

ako je kvalitet izrade u pitanju, verujem da i najljuci protivnici VW nece govoriti negativno. ako je u pitanju estetika onda pada na ispitu, pogledajte samo sliku koja ga bocno prikazuje.... isto se odnosi i na unutrasnjost, kvalitetna je sigurno ali i bezivotna. ako govorimo o motorizaciji i menjacu svi se mozemo sloziti da je ovo zestok bedak, 5 brzina u 2014? pa zar nisu mogli jos 10 konja nesrecnom autu da nabudze, verujem da bi se osetilo? Sto se tice prakticnosti, mozda je prakticniji od SUV ali nije od MPV sto mu je osnovna konkurencija, ovo sa podmetanjem SUV je marketinska fora. ako govorimo o ceni, pa tu je vec sve receno. Otac sam dvoje manje dece, idelan sam target za kupovinu ovog automobila ali ga nikada ne bih izabrao. Vozim c4 grand picasso i znam sta znaci i vrlo cenim kvalitet enterijera, prakticnost, 6 brzina za auto iz 2008 godine zamislite, tih rad motora. Ne planiram da mi traje 20 godina vec 5 i onda cu uzeti nesto drugo. Ne VW.

Ohoo

pre 10 godina

Slatko me je nasmejala cena. Za te pare bilo koji automobil iste klase moze se kupiti u najjacoj opremi sa dosta jacim motorom od 105 ks,Astra ili Octavia npr,a kvalitet na istom nivou...Ja ne znam ko vise pada na VW?

popovicvl

pre 10 godina

Kao sto rece neko iz komentara, kad se vidi cena, sve pada u vodu. To je uvek bio taj problem kog VAG-a.

Sad gledam malo, Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCI, trend paket opreme 21.140 Eura + doplata za Trend+ (Alu felne, Sony, koza, LED, senzori...) jos oko 1000 eura i to bilo to.

Dexy

pre 10 godina

Potrosnja je prevelika... 1.6 TDI u proseku 7,5 litara po gradu je bas velika potrosnja. Relacija NBGD - Dorcol. Sta bi bilo da se vozi u uzem centru grada? Toyota Verso 2.0 D4-D trosi ovoliko (na relacijama NBGD-Zemun otprilike 6 litara u proseku), dok jedan Avensis trosi litru vise samo. To su sve veca i mnogo teza vozila - i starijih generacija. Po meni ovo uopste nije stedljiv motor, eventualno samo na magistralnim putevima i nekom umerenom brzinom (110-120) na autoputu. Ostatak vozila je stvarno odlican ali je i cena poveca.

Raps

pre 10 godina

Vozio milion automobila i jos ne sretoh nesto bolje i kompromisnije od VAG vozila. Te tako i ovaj Golf, na osnovu dosadasnjeg iskustva, mora biti da je mnogo dobar. Nisam ga vozio ali imam Seat Leon 5f koji je meni mnogo, mnogo dobar auto. Dobar i po pitanju zategnutosti, ergonomije, preglednosti, stabilnosti, izolacije. Takodje paralelno vozim Peugeot 308 SW HDI, sta reci Francuz je za VAG-a lakrdija samo mu je motor i prakticnost karoserije dobra.

HR17

pre 10 godina

Velicina prostora, nacin sjedenja i komfor prednosti klasicnih vozila!?
Hm, mislim da je npr. moj C-max tu u velikoj prednosti, a ovjes Control blade straga i sistem TVS su posebna prica tako da ni ono za upravljivost nije uvijek tocno..
Inace monovolumeni su dokazano najsigurniji karoserijski oblici.

dzigi

pre 10 godina

Sva zapažanja o autu kao što su: prtljažnik, motor, oprema, performanse... padaju u vodu čim se pogleda cena. Gotovo da je bespredmetno pričati o bilo čemu drugom kada je za jedan karavan u C klasi potrebno platiti preko 22000 eura, a to pritom nije tzv. full oprema niti najjači motor. Dakle, možda ima najveći prtljažnik u klasi, ali svaki njegov litar zapremine košta najviše u klasi.

boris

pre 10 godina

Za ovaj novac imate novu Oktaviju u fullu fullova koji je i dosta ozbiljniji i konforniji automobil, kvalitet i mehanika ista... Mislim da cak i Super B u najjacem paketu dizel mozete kupiti. Ipak su preterali sa cenom.definitivno...

boris

pre 10 godina

Za ovaj novac imate novu Oktaviju u fullu fullova koji je i dosta ozbiljniji i konforniji automobil, kvalitet i mehanika ista... Mislim da cak i Super B u najjacem paketu dizel mozete kupiti. Ipak su preterali sa cenom.definitivno...

dzigi

pre 10 godina

Sva zapažanja o autu kao što su: prtljažnik, motor, oprema, performanse... padaju u vodu čim se pogleda cena. Gotovo da je bespredmetno pričati o bilo čemu drugom kada je za jedan karavan u C klasi potrebno platiti preko 22000 eura, a to pritom nije tzv. full oprema niti najjači motor. Dakle, možda ima najveći prtljažnik u klasi, ali svaki njegov litar zapremine košta najviše u klasi.

popovicvl

pre 10 godina

Kao sto rece neko iz komentara, kad se vidi cena, sve pada u vodu. To je uvek bio taj problem kog VAG-a.

Sad gledam malo, Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCI, trend paket opreme 21.140 Eura + doplata za Trend+ (Alu felne, Sony, koza, LED, senzori...) jos oko 1000 eura i to bilo to.

bler

pre 10 godina

ako je kvalitet izrade u pitanju, verujem da i najljuci protivnici VW nece govoriti negativno. ako je u pitanju estetika onda pada na ispitu, pogledajte samo sliku koja ga bocno prikazuje.... isto se odnosi i na unutrasnjost, kvalitetna je sigurno ali i bezivotna. ako govorimo o motorizaciji i menjacu svi se mozemo sloziti da je ovo zestok bedak, 5 brzina u 2014? pa zar nisu mogli jos 10 konja nesrecnom autu da nabudze, verujem da bi se osetilo? Sto se tice prakticnosti, mozda je prakticniji od SUV ali nije od MPV sto mu je osnovna konkurencija, ovo sa podmetanjem SUV je marketinska fora. ako govorimo o ceni, pa tu je vec sve receno. Otac sam dvoje manje dece, idelan sam target za kupovinu ovog automobila ali ga nikada ne bih izabrao. Vozim c4 grand picasso i znam sta znaci i vrlo cenim kvalitet enterijera, prakticnost, 6 brzina za auto iz 2008 godine zamislite, tih rad motora. Ne planiram da mi traje 20 godina vec 5 i onda cu uzeti nesto drugo. Ne VW.

ecentar

pre 10 godina

Škodin model Superb je nazvan po reči iz latinskog koja označava nešto vrhunsko, izvanredno. Auto se ne zove Super B, to ne znači ništa!

Pony Gorgonzzola

pre 10 godina

Ali svaki put kada se spomene Golf imamo najezdu isfrustriranih pametnjakovica. OK, skapirali smo ! Vozite vase japanske Star Wars svemirce i ostavite nas glupe da uzivamo u bezlicnim Golf-ovima.

Dexy

pre 10 godina

Potrosnja je prevelika... 1.6 TDI u proseku 7,5 litara po gradu je bas velika potrosnja. Relacija NBGD - Dorcol. Sta bi bilo da se vozi u uzem centru grada? Toyota Verso 2.0 D4-D trosi ovoliko (na relacijama NBGD-Zemun otprilike 6 litara u proseku), dok jedan Avensis trosi litru vise samo. To su sve veca i mnogo teza vozila - i starijih generacija. Po meni ovo uopste nije stedljiv motor, eventualno samo na magistralnim putevima i nekom umerenom brzinom (110-120) na autoputu. Ostatak vozila je stvarno odlican ali je i cena poveca.

HR17

pre 10 godina

Velicina prostora, nacin sjedenja i komfor prednosti klasicnih vozila!?
Hm, mislim da je npr. moj C-max tu u velikoj prednosti, a ovjes Control blade straga i sistem TVS su posebna prica tako da ni ono za upravljivost nije uvijek tocno..
Inace monovolumeni su dokazano najsigurniji karoserijski oblici.

Golf kupuju samo snobovi, još jednom

pre 10 godina

ocekujem da me popljuju VAG fanatici, ali korejska (Hyundai i Kia) te češka (Škoda) vozila su iznad Golfa. Sjedio sam u jednima i drugima i napravio probne vožnje. Ono što mi odmah upada u oči je veća prostornost prvih u odnosu na drugo, tj. na Golfa. Ova središnja konzola uporno se gura a samo uzima mjesta nogama i koljenima, već to je veliki minus. A da ne spominjem nedostatak šeste brzine (možda je i zato potrošnja veća nego što bi trebala biti), dosadnu unutrašnjost i vanjštinu (pogotovo vrijedi za običan Golf jer je tu konkurencija daleko odmakla) i preveliku cijenu. Golf kupuju samo snobovi, pitanje je samo dokle tako jer Nijemci definitivno nisu vodeći u automobilskoj industriji danas.

VG

pre 10 godina

Sad kad bih uzimao auto uzeo bih Renault Megane Grandtour,auto je neuporedivo lepsi i jeftiniji. Z 20 000 eur mozete da dobijete diesel motor sa gomilom dodatne opreme i sta vam treba i sta ne ... VW je precenjen ,a pogotovo za nase uslove sa ovako bednim platama. A bilo koji auto koji kupite ako ne vodite racuna i ako ga ne odrzavata kad predje 200 000 km je djubre.

Bojan

pre 10 godina

"Ogibljenje je meko, na to su nas Nemci odavno navikli, s time što primećujemo da je zadnja osovina nešto tvrđa, jer je pripremljena za drugačiji raspored mase. "

Pitanje za autora teksta: Da li ste ikad vozili automobil iz neke zemlje koja nije Nemacaka? Da ste slucajno seli u neki francuski automobil (Citroen C5 sa hidropneumatskom vesanjem recimo), videli bi ste koliko su nemacka vozila u stvari kruta.

Da ne bude zabune, vozim nemacki auto sa modifikovanim vesanjem, sto ga cini jos krucim, ali voziti neki veliki Reno ili Citroen je kao da se vozite brodom po mirnom moru. Po tom pitanju jedino S klasa moze da im parira.

Volim Japan

pre 10 godina

Pa ovi sa cenama stvarno nisu normalni.Uzmite bilo koji Japanski auto za ove pare i imacete besmrtan auto sa jeftinijim odrzavanjem,besmrtnom elektronikom i necete videti servise osim redovnog odrzavanja.Ova cena je bas dranje(za sve pare)

malimilojko

pre 10 godina

Ma možemo mi da volimo ili da ne volimo, da smatramo da je najkvalitetniji ili da je isti kao i svaki drugi, ali golf 7 je najprodavaniji auto prošle godine...a to su bile, manje-više i prethodne njegove generacije...suviše dobar razlog da bi iko iz Volfsburga išta drastično tu menjao

Raps

pre 10 godina

Vozio milion automobila i jos ne sretoh nesto bolje i kompromisnije od VAG vozila. Te tako i ovaj Golf, na osnovu dosadasnjeg iskustva, mora biti da je mnogo dobar. Nisam ga vozio ali imam Seat Leon 5f koji je meni mnogo, mnogo dobar auto. Dobar i po pitanju zategnutosti, ergonomije, preglednosti, stabilnosti, izolacije. Takodje paralelno vozim Peugeot 308 SW HDI, sta reci Francuz je za VAG-a lakrdija samo mu je motor i prakticnost karoserije dobra.

Crnogorac

pre 10 godina

Ne moze Skoda biti u potpunosti ista kao VW iako joj isti pravi mehaniku, sto se tice ovog modela ipak se treba drzati one recenice - koliko para , toliko muzike :) jer ovaj model opravdava ove novce..

Dci

pre 10 godina

Pa nije mi jasno...
Megan 2007, 1.9dci, 131ks, karavan, potrošnja zimi 7,5l isključivo po centru Beograda, gde je najveća gužva. Motor ima skoro 30ks više, skoro 100nm obrtnog momenta više! Golf karavan olakšan, a i dalje teži 85kg od Megana karavan?

Seat altea

pre 10 godina

Tvrdnja da se bolje sedi u klasicnoj limuzini u odnosu na MPV nikako ne stoji.

Vozio sam razne klasicne automobile i dok nisam kupio MPV nisam znao koliko se moze lepse sedeti. Barem meni koji sam visok 190.

dragan

pre 10 godina

Uz duzno postovanje za VW, ali za te pare postoje bolji i lepsi automobili i to:

1. Kia Ceed sw 1.6 benzin 135ks
2. Chevrolet Cruze sw 2.0 dizel 163ks

BTW,zadnja bocna stakla dizajnirana kao stakla ruskog sinovoza od pre pedeset godina, mogli su nemci da pogledaju kako je to kod megana sw ili ceed-a sw.

Ohoo

pre 10 godina

Slatko me je nasmejala cena. Za te pare bilo koji automobil iste klase moze se kupiti u najjacoj opremi sa dosta jacim motorom od 105 ks,Astra ili Octavia npr,a kvalitet na istom nivou...Ja ne znam ko vise pada na VW?

Buda Golf 5

pre 10 godina

Sto neko rece, kakva tek Škoda moze da se kupi za cenu BMW-a...
Realno svako vozi ono za sta ima para, ili ukusa...ovaj Golf je sigurno odlican auto, i pruza u svojoj klasi mozda i najvise. Sto se tice menjac sa 5 brzina, to nije toliko katastrofalno ,ok znaci ta 6. kad se vozi preko 120 ali ako cemo po p.s.-u onda i nema veze.

PREDRAG GROZDANIC

pre 10 godina

Toliko skup,a ipak najprodavaniji u klasi. Klasa kojoj pripada zove se GOLF klasa. Volkswagenovi radnici prosle godine dobili i premije na plate ,a super kvalitetni i udobni francuzi zatvaraju linije! Ma niko ne kupuje Citroen zbog kvaliteta, nego zato sto misli da je pametan sto je kupio auto sa puno opreme za malo para.

makoto nagano

pre 10 godina

Cena vozila jeste vise u odnosu na klasu! Ali pri kasnijoj prodaji dobijate vise nego da ste uzeli jeftiniji auto! Da VW ne ide ova cenovna politika sigurno bi je menjali!

Replay

pre 10 godina

Ali najjaci su oni sto uporedjuju Skodu i VW? :))) Jos kazu da je Skoda bolja. :D Pa VW im je tata i mama, mogu da ih ugase ako hoce. Ali nece zato sto im sluzu za stancanje, ogoljeni VW. Ljudi se bre smeju kad pomenete Skodu, gde vi zivite? P.S Ns vozim VW nego premijum auto ali treba biti realan.

robert

pre 10 godina

Potrosnja3,3/3,9/4,9/ a onda vozili smo to vozilo 6,5/ do 7,5 na 100 km potrosnja, koga sada da verujemo a to je puno za 1,6 golfa a dizelas to tipa BMW 2,0d.sa 4,9/5,5 ili Audi

vlada

pre 10 godina

Preslab motor za auto od 1400kg!!!
A da ne pominjem da su podaci navedeni za potrošnju, malo reći smešni :-D

I da naravno, za ove pare može da se kupi solidno opremljen auto iz više srednje klase (da ne govorimo o vozilima iz niže srednje klase, tzv. golf klase koji se mogu u istoj opremi i motorizaciji kupiti za daleko manje pare)

Ali mora se reći da je ovaj auto izuzimajući patetičan motori visoku cenu odličan! posle Golfa VI i V koju su bili malo je reći katastrašni, VII-ica je došla i išamarala većinu konkurencije!

TIL Zagreb

pre 9 godina

Ali najjaci su oni sto uporedjuju Skodu i VW? :))) Jos kazu da je Skoda bolja. :D Pa VW im je tata i mama, mogu da ih ugase ako hoce. Ali nece zato sto im sluzu za stancanje, ogoljeni VW. Ljudi se bre smeju kad pomenete Skodu, gde vi zivite? P.S Ns vozim VW nego premijum auto ali treba biti realan.
(Replay, 05. februar 2014 18:01)

ajd ne pretjeruj,
vozim Škodu Octaviu 2,rs,tdi,Dsg,170 konja, (valjda ako si fan vw pohvatat ces ove kratice) ,dvozonska klima,znaci full oprema, a gepek da ne poredimo od golfa i octavie jer je presmijesno,a na istoj su platformi...sad ti meni reci zasto je ogoljen?
sta to pravi vw ima vise od ove octavie,jest da im je vw vlasnik,ali brate ne kaskaju za njima,samo sto Škoda ima ružniji znak,sto je istina....

Raps

pre 10 godina

Vozio milion automobila i jos ne sretoh nesto bolje i kompromisnije od VAG vozila. Te tako i ovaj Golf, na osnovu dosadasnjeg iskustva, mora biti da je mnogo dobar. Nisam ga vozio ali imam Seat Leon 5f koji je meni mnogo, mnogo dobar auto. Dobar i po pitanju zategnutosti, ergonomije, preglednosti, stabilnosti, izolacije. Takodje paralelno vozim Peugeot 308 SW HDI, sta reci Francuz je za VAG-a lakrdija samo mu je motor i prakticnost karoserije dobra.

Crnogorac

pre 10 godina

Ne moze Skoda biti u potpunosti ista kao VW iako joj isti pravi mehaniku, sto se tice ovog modela ipak se treba drzati one recenice - koliko para , toliko muzike :) jer ovaj model opravdava ove novce..

Replay

pre 10 godina

Ali najjaci su oni sto uporedjuju Skodu i VW? :))) Jos kazu da je Skoda bolja. :D Pa VW im je tata i mama, mogu da ih ugase ako hoce. Ali nece zato sto im sluzu za stancanje, ogoljeni VW. Ljudi se bre smeju kad pomenete Skodu, gde vi zivite? P.S Ns vozim VW nego premijum auto ali treba biti realan.

Golf kupuju samo snobovi, još jednom

pre 10 godina

ocekujem da me popljuju VAG fanatici, ali korejska (Hyundai i Kia) te češka (Škoda) vozila su iznad Golfa. Sjedio sam u jednima i drugima i napravio probne vožnje. Ono što mi odmah upada u oči je veća prostornost prvih u odnosu na drugo, tj. na Golfa. Ova središnja konzola uporno se gura a samo uzima mjesta nogama i koljenima, već to je veliki minus. A da ne spominjem nedostatak šeste brzine (možda je i zato potrošnja veća nego što bi trebala biti), dosadnu unutrašnjost i vanjštinu (pogotovo vrijedi za običan Golf jer je tu konkurencija daleko odmakla) i preveliku cijenu. Golf kupuju samo snobovi, pitanje je samo dokle tako jer Nijemci definitivno nisu vodeći u automobilskoj industriji danas.

Pony Gorgonzzola

pre 10 godina

Ali svaki put kada se spomene Golf imamo najezdu isfrustriranih pametnjakovica. OK, skapirali smo ! Vozite vase japanske Star Wars svemirce i ostavite nas glupe da uzivamo u bezlicnim Golf-ovima.

dragan

pre 10 godina

Uz duzno postovanje za VW, ali za te pare postoje bolji i lepsi automobili i to:

1. Kia Ceed sw 1.6 benzin 135ks
2. Chevrolet Cruze sw 2.0 dizel 163ks

BTW,zadnja bocna stakla dizajnirana kao stakla ruskog sinovoza od pre pedeset godina, mogli su nemci da pogledaju kako je to kod megana sw ili ceed-a sw.

bler

pre 10 godina

ako je kvalitet izrade u pitanju, verujem da i najljuci protivnici VW nece govoriti negativno. ako je u pitanju estetika onda pada na ispitu, pogledajte samo sliku koja ga bocno prikazuje.... isto se odnosi i na unutrasnjost, kvalitetna je sigurno ali i bezivotna. ako govorimo o motorizaciji i menjacu svi se mozemo sloziti da je ovo zestok bedak, 5 brzina u 2014? pa zar nisu mogli jos 10 konja nesrecnom autu da nabudze, verujem da bi se osetilo? Sto se tice prakticnosti, mozda je prakticniji od SUV ali nije od MPV sto mu je osnovna konkurencija, ovo sa podmetanjem SUV je marketinska fora. ako govorimo o ceni, pa tu je vec sve receno. Otac sam dvoje manje dece, idelan sam target za kupovinu ovog automobila ali ga nikada ne bih izabrao. Vozim c4 grand picasso i znam sta znaci i vrlo cenim kvalitet enterijera, prakticnost, 6 brzina za auto iz 2008 godine zamislite, tih rad motora. Ne planiram da mi traje 20 godina vec 5 i onda cu uzeti nesto drugo. Ne VW.

boris

pre 10 godina

Za ovaj novac imate novu Oktaviju u fullu fullova koji je i dosta ozbiljniji i konforniji automobil, kvalitet i mehanika ista... Mislim da cak i Super B u najjacem paketu dizel mozete kupiti. Ipak su preterali sa cenom.definitivno...

Dexy

pre 10 godina

Potrosnja je prevelika... 1.6 TDI u proseku 7,5 litara po gradu je bas velika potrosnja. Relacija NBGD - Dorcol. Sta bi bilo da se vozi u uzem centru grada? Toyota Verso 2.0 D4-D trosi ovoliko (na relacijama NBGD-Zemun otprilike 6 litara u proseku), dok jedan Avensis trosi litru vise samo. To su sve veca i mnogo teza vozila - i starijih generacija. Po meni ovo uopste nije stedljiv motor, eventualno samo na magistralnim putevima i nekom umerenom brzinom (110-120) na autoputu. Ostatak vozila je stvarno odlican ali je i cena poveca.

malimilojko

pre 10 godina

Ma možemo mi da volimo ili da ne volimo, da smatramo da je najkvalitetniji ili da je isti kao i svaki drugi, ali golf 7 je najprodavaniji auto prošle godine...a to su bile, manje-više i prethodne njegove generacije...suviše dobar razlog da bi iko iz Volfsburga išta drastično tu menjao

HR17

pre 10 godina

Velicina prostora, nacin sjedenja i komfor prednosti klasicnih vozila!?
Hm, mislim da je npr. moj C-max tu u velikoj prednosti, a ovjes Control blade straga i sistem TVS su posebna prica tako da ni ono za upravljivost nije uvijek tocno..
Inace monovolumeni su dokazano najsigurniji karoserijski oblici.

makoto nagano

pre 10 godina

Cena vozila jeste vise u odnosu na klasu! Ali pri kasnijoj prodaji dobijate vise nego da ste uzeli jeftiniji auto! Da VW ne ide ova cenovna politika sigurno bi je menjali!

popovicvl

pre 10 godina

Kao sto rece neko iz komentara, kad se vidi cena, sve pada u vodu. To je uvek bio taj problem kog VAG-a.

Sad gledam malo, Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCI, trend paket opreme 21.140 Eura + doplata za Trend+ (Alu felne, Sony, koza, LED, senzori...) jos oko 1000 eura i to bilo to.

Buda Golf 5

pre 10 godina

Sto neko rece, kakva tek Škoda moze da se kupi za cenu BMW-a...
Realno svako vozi ono za sta ima para, ili ukusa...ovaj Golf je sigurno odlican auto, i pruza u svojoj klasi mozda i najvise. Sto se tice menjac sa 5 brzina, to nije toliko katastrofalno ,ok znaci ta 6. kad se vozi preko 120 ali ako cemo po p.s.-u onda i nema veze.

Volim Japan

pre 10 godina

Pa ovi sa cenama stvarno nisu normalni.Uzmite bilo koji Japanski auto za ove pare i imacete besmrtan auto sa jeftinijim odrzavanjem,besmrtnom elektronikom i necete videti servise osim redovnog odrzavanja.Ova cena je bas dranje(za sve pare)

vlada

pre 10 godina

Preslab motor za auto od 1400kg!!!
A da ne pominjem da su podaci navedeni za potrošnju, malo reći smešni :-D

I da naravno, za ove pare može da se kupi solidno opremljen auto iz više srednje klase (da ne govorimo o vozilima iz niže srednje klase, tzv. golf klase koji se mogu u istoj opremi i motorizaciji kupiti za daleko manje pare)

Ali mora se reći da je ovaj auto izuzimajući patetičan motori visoku cenu odličan! posle Golfa VI i V koju su bili malo je reći katastrašni, VII-ica je došla i išamarala većinu konkurencije!

Bojan

pre 10 godina

"Ogibljenje je meko, na to su nas Nemci odavno navikli, s time što primećujemo da je zadnja osovina nešto tvrđa, jer je pripremljena za drugačiji raspored mase. "

Pitanje za autora teksta: Da li ste ikad vozili automobil iz neke zemlje koja nije Nemacaka? Da ste slucajno seli u neki francuski automobil (Citroen C5 sa hidropneumatskom vesanjem recimo), videli bi ste koliko su nemacka vozila u stvari kruta.

Da ne bude zabune, vozim nemacki auto sa modifikovanim vesanjem, sto ga cini jos krucim, ali voziti neki veliki Reno ili Citroen je kao da se vozite brodom po mirnom moru. Po tom pitanju jedino S klasa moze da im parira.

Seat altea

pre 10 godina

Tvrdnja da se bolje sedi u klasicnoj limuzini u odnosu na MPV nikako ne stoji.

Vozio sam razne klasicne automobile i dok nisam kupio MPV nisam znao koliko se moze lepse sedeti. Barem meni koji sam visok 190.

VG

pre 10 godina

Sad kad bih uzimao auto uzeo bih Renault Megane Grandtour,auto je neuporedivo lepsi i jeftiniji. Z 20 000 eur mozete da dobijete diesel motor sa gomilom dodatne opreme i sta vam treba i sta ne ... VW je precenjen ,a pogotovo za nase uslove sa ovako bednim platama. A bilo koji auto koji kupite ako ne vodite racuna i ako ga ne odrzavata kad predje 200 000 km je djubre.

Ohoo

pre 10 godina

Slatko me je nasmejala cena. Za te pare bilo koji automobil iste klase moze se kupiti u najjacoj opremi sa dosta jacim motorom od 105 ks,Astra ili Octavia npr,a kvalitet na istom nivou...Ja ne znam ko vise pada na VW?

Dci

pre 10 godina

Pa nije mi jasno...
Megan 2007, 1.9dci, 131ks, karavan, potrošnja zimi 7,5l isključivo po centru Beograda, gde je najveća gužva. Motor ima skoro 30ks više, skoro 100nm obrtnog momenta više! Golf karavan olakšan, a i dalje teži 85kg od Megana karavan?

dzigi

pre 10 godina

Sva zapažanja o autu kao što su: prtljažnik, motor, oprema, performanse... padaju u vodu čim se pogleda cena. Gotovo da je bespredmetno pričati o bilo čemu drugom kada je za jedan karavan u C klasi potrebno platiti preko 22000 eura, a to pritom nije tzv. full oprema niti najjači motor. Dakle, možda ima najveći prtljažnik u klasi, ali svaki njegov litar zapremine košta najviše u klasi.

PREDRAG GROZDANIC

pre 10 godina

Toliko skup,a ipak najprodavaniji u klasi. Klasa kojoj pripada zove se GOLF klasa. Volkswagenovi radnici prosle godine dobili i premije na plate ,a super kvalitetni i udobni francuzi zatvaraju linije! Ma niko ne kupuje Citroen zbog kvaliteta, nego zato sto misli da je pametan sto je kupio auto sa puno opreme za malo para.

robert

pre 10 godina

Potrosnja3,3/3,9/4,9/ a onda vozili smo to vozilo 6,5/ do 7,5 na 100 km potrosnja, koga sada da verujemo a to je puno za 1,6 golfa a dizelas to tipa BMW 2,0d.sa 4,9/5,5 ili Audi

TIL Zagreb

pre 9 godina

Ali najjaci su oni sto uporedjuju Skodu i VW? :))) Jos kazu da je Skoda bolja. :D Pa VW im je tata i mama, mogu da ih ugase ako hoce. Ali nece zato sto im sluzu za stancanje, ogoljeni VW. Ljudi se bre smeju kad pomenete Skodu, gde vi zivite? P.S Ns vozim VW nego premijum auto ali treba biti realan.
(Replay, 05. februar 2014 18:01)

ajd ne pretjeruj,
vozim Škodu Octaviu 2,rs,tdi,Dsg,170 konja, (valjda ako si fan vw pohvatat ces ove kratice) ,dvozonska klima,znaci full oprema, a gepek da ne poredimo od golfa i octavie jer je presmijesno,a na istoj su platformi...sad ti meni reci zasto je ogoljen?
sta to pravi vw ima vise od ove octavie,jest da im je vw vlasnik,ali brate ne kaskaju za njima,samo sto Škoda ima ružniji znak,sto je istina....

ecentar

pre 10 godina

Škodin model Superb je nazvan po reči iz latinskog koja označava nešto vrhunsko, izvanredno. Auto se ne zove Super B, to ne znači ništa!