alexizsvedske
pre 11 godina
odavno ne vidjeh ruznijeg auta. zapravo je odvratno.ovi sto navode toyotu kao auto bez kvara na 300.000 km i slicno, zao mi vas je. 300.000 km preci u metalnoj kutiji, zvala se toyota, audi, mercedes ili nekako cetvrto, je pateticno.vezano za auris, aktuelnu generaciju, u pitanju je smece od auta. nazad ima najobicniju polukrutu osovinu (sto ce reci da je uzasno tvrd i neudoban), plastika unutra skripi od prvog dana, o polozaju mjenjaca necu ni govoriti i kvalitetu istog (kao da upravljate sa skretnicom na zeljeznici), a nazad povremeno cvile kocnice. nisam ljubitelj vw ali za primjer, cak i golf 6 dolazi sa zadnjim multilinkom i puno boljom unutrasnjosti i kvalitetom voznje.iz perspektive nekog ko ce kupiti novo auto u tom segmentu i voziti ga 50.000 km, potpuno mi je svejedno sto se toyota nece kvariti 300.000 km. (angazujte talijane za dizajn, 09. septembar 2012. Pa o cemu bre pričaš.. Ti nemaš pojma.. Kažeš da je Auris tvrd..A vw nije..hahaa. Ja vozim staru Corollu zato što mi je to drugi auto, što treba da bude beftin iz svakog pogleda a to je jedini Toyota zato što se nikad kveri.. A ti kupuj vw.. Ja radim sa kolima..VW je kvalitetan samo u fantaziji, al sa toyotom nikad ne može da se uporedi, a za to ima statistika preko celog sveta.. :-)
10 Komentari
Sortiraj po: