B92 - Automobili - Komentari

BMW 120i Cabrio

25. septembar 2009.

Broj komentara: 19

BMW 120i Cabrio

25. septembar 2009.

Kada muškarac predstavlja svoju partnerku, on kaže: "Ovo je moja lepša polovina". Istina je – posle dvosatnog ulepšavanja, stotina evra potrošenih u kozmetičkim salonima, solarijumima i buticima, zlobni jezici bi rekli da nije teško biti LEPŠA polovina.

Tekst i Foto: Andrej Koblar, Mobil Magazin

Ali svejedno, da li vam se ikada desilo da ste prelepu damu »greškom« videli nedoteranu, neurednu i da vam se kroz kosti spustio ledeno hladan talas adrenalina? Da, znam – prava lepota dolazi iznutra... bla, bla, bla!

Prilično slično bilo je sa BMW-ovom Serijom 1 u kabriolet verziji. Zbog spleta okolnosti i brojnih službenih puteva za vreme predstavljanja i početka prodaje, prvi BMW Serije 1 Cabrio koji sam video uživo bio je upravo ovaj testirani, vinsko crvene boje sa posebnim paketom opreme Performance.

Dužina, mm 4360 Širina, mm 1748 Visina, mm 1411

Ne znam koga ne bi očarali veliki naplaci sa 10 dvostrukih krakova, karbonski ulošci na spoljnim ogledalima i prtljažnom spojleru, a o decentnoj ukrasnoj liniji na boku, naglašenim branicima i pragovima da i ne govorim.

Seo sam – crna sportska kožna sedišta, jednostavno savršen obruč upravljača presvučen alkantarom i na njemu sudbonosni znak, Performance. Pritisnem na dugme Start i čujem zvuk koji bi prepoznao i u snu.

Međutim, oduševljenje me je ubrzo napustilo. Kilometar ili dva kasnije, tačnije na prvom semaforu ugledam nešto čudno, ali ujedno i poznato... BMW Serije 1 Cabrio – običan, crni.

Nešto tako neatraktivno već dugo nisam video! Tako sam zaključio da ću se "svom" kabriu za vreme testa diviti, a posle toga ću ga kao izgubljenu ljubav planski zaboraviti.

Dosta filozofiranja.

Zapremina 1995ccm, snaga 170KS, maksimalna brzina 220km/h

BMW 120i Cabrio je odličan automobil, koji može da se pohvali vrhunskim voznim karakteristikama, čije standarde odavno postavlja baš ova bavarska marka.

Odlična stabilnost na putu prosto mami da se isključi elektronika, pa da se poigrate ovim automobilom onako kako to i zaslužuje(te). Menjaču – kao što je jednom za BMW-ov sklop napisao naš kolega Boštjan – ne bih zamerio ni kada bi imao 20 stepeni prenosa.

Potrošnja goriva/100km: u gradu 8,5 na otvorenom 5,0 kombinovano 6,3 Emisija CO2 kombinovano 149

Toliko je lepo rukovati njime. Stabilnost na putu i menjač žudeli su za nečim što benzinski motor zapremine dva litra nije mogao da ponudi. Snagom! I pored 125 kW (170 KS), koliko ih ima, stvarna snaga se ne može prepoznati, motor je u nižim stepenima prenosa potrebno terati u visoke obrtaje kako bismo zadovoljili osnovnu potrebu za kapljicom adrenalina.

U tako bogatoj paleti motora, kakvu nudi BMW, sigurno ćete sa lakoćom naći bolje rešenje.

Sve su popularnija muška sredstva za ulepšavanje i sve više muškaraca ih i koristi. Da li su to i dalje pravi muškarci?

Stvar ukusa, ali bez sumnje da živimo u nepravednom vremenu, u kome žene važe za lepši pol, iako im – za razliku od muškaraca – šminkanje predstavlja obavezni dnevni ritual. Ali, nepravedno je i to da samo retki mogu sebi da priušte automobil kao što je BMW 120i Cabrio Performance, koji pored svega dobrog što nudi, predstavlja i dokaz da bez šminke nema života.

Bez obzira na to koga ili šta šminkaju.

Saznajte više o ovom modelu

Upoznajte se sa tehničkim karakteristikama

Pogledajte cenovnik i spisak dodatne opreme

Pogledajte više fotografija modela BMW 120i Cabrio u našoj Galeriji

BMW nikad nije bio za ovo trziste niti ce biti.Za ove pare moze i bolji i brzi a naravno i lepsi automobil!
(gidra, 10. novembar 2009 16:35)
# Link komentara

Preporučujem (+3)

Ne preporučujem (-5)

Šta je ovo
Mene prosto nerviraju ovi kvazi strucnjaci kojima se ovaj BMW kao ne svidja,kao los je,upoewdjuju ga sa nejin korejskim automobilima...pa uzmite vi tog Korejca i tad ce te uvideti razliku,pa jos ce te ga uzeti za 25000 a za dve god ce te ga prodati za 8000!Ko nije vozio BMW,ko nema taj auto nema pravo da prica o njemu,konkretno jedinica je vrlo lep auto za dvoje,apsolutno nema mesta pozadi i to mu niko i ne uzima za zamerku a motori,,tu vec Bmw nema konkurenciju mada bi ja uzeo samo model sa sestocilindricnim motorom,tu je prava zabava:)poz
(kadi, 30. oktobar 2009 07:58)
# Link komentara

Preporučujem (+7)

Ne preporučujem (-3)

Šta je ovo
Pasat CC takođe 170ks troši manje,tiši je i naravno izgleda fantastično..jedina mana-prednja vuča...
(Boki VW, 22. oktobar 2009 08:53)
# Link komentara

Preporučujem (+5)

Ne preporučujem (-10)

Šta je ovo
Napravite test za X1! taj će se prodavati daleko više nego cabrio... U D starta X1 120d za oko 27000 E.
(Hr, 13. oktobar 2009 12:21)
# Link komentara

Preporučujem (+3)

Ne preporučujem (-1)

Šta je ovo
Naravno može se kupiti i dosta drugih automobila ali mislite li da su kvalitetnija.
(GDAS, 29. septembar 2009 16:24)
# Link komentara

Preporučujem (+10)

Ne preporučujem (-14)

Šta je ovo
Najjeftinija verzija BMW 1 kabria, sa 143 konja i 2000 ccm u verziji bez opreme kosta 31.000 Evra.

Za taj novac moze da se kupi A3 kabrio koji je, da se ne lazemo, za klasu visi, zatim VW Sirocco u maksimalnom paketu opreme i sa 200 ks, Honda Accord u Executive paketu sa 150 ks, Mazda MX5...
(sizif, 29. septembar 2009 11:06)
# Link komentara

Preporučujem (+27)

Ne preporučujem (-27)

Šta je ovo
Uvek me je nerviralo kako neki ljudi mogu govoriti da je neki auto promašaj a nikad nisu seli u njega. Samo uzmite njegovu konkurenciju (mercedes A klase ili B) i videćete da je on stvarno na vrhu tog segmenta.
(Wokraft, 28. septembar 2009 18:17)
# Link komentara

Preporučujem (+22)

Ne preporučujem (-13)

Šta je ovo
Stvarno neznam zašto ovi ljudi kad god je u pitanju BMW oni govore da je ruzan. Opet to je stvar ukusa. A to što je BMW napravio grešku u vezi sa serijom jedan, to se naravno vidi po broju prodatih automobila koji iznosi oko 400000. A za te pare se moze naći jedino auto koji ima više opreme a pri tom je dosta nekvalitetniji a BMW vam nudi visok nivo uzivanja u voznji kakav sigurno nećete osetiti ni u višoj klasi drugih automobila.
Auto je stvarno lep i funkcionalan pogotovu za naše puteve.
(Mare, 28. septembar 2009 18:13)
# Link komentara

Preporučujem (+20)

Ne preporučujem (-3)

Šta je ovo
E stvarno je ružan, ne zna se da li je ružniji spreda ili pozadi. Opet greška u koracima od strane Bmw-a. A uostalom nema ni svrhu, ne znam ko će ovo da kupi, naći će se za ove pare mnogo bolji auto. A i lepši. :)
(Enko, 27. septembar 2009 15:09)
# Link komentara

Preporučujem (+20)

Ne preporučujem (-26)

Šta je ovo
A tek VW! Pogledajte na nekom sajtu šta od opreme ima bazna verzija. Mada dobro, ipak je to "narodni auto". Sa druge strane, BMW i Mercedes traže da se doplaćuje za neke neverovatne stvari.
(Filozof, 26. septembar 2009 18:37)
# Link komentara

Preporučujem (+38)

Ne preporučujem (-7)

Šta je ovo
I ja se slazem sa autorom i Mirkom. Vozim 118d i serijska oprema je ocajna. Dodatna je kostala skoro 8000 evra, medjutim sa njom mom BMW 1 ne moze da pridje nijedan auto u kompakt klasi; a mogu slobodno da kazem cak ni vecina u srednjoh klasi (cak ni jedan A4). Serija 1 ima identicnu dodatnu opremu kao 3, i kao sto je autor napisao, ko jednom proba BMW sportska sjedista ili njihov kozni volan, tesko da ce moci da predje na nesto drugo.

Sto se tice testiranog modela, interesuje me samo ko je odlucio da na x20i motor napakuje Performance paket. Sa jednim 130i (i nekom bojom koja se slaze sa karbonskim retrovizorima) i uz M-paket da, ali ovako mi auto djeluje blago receno smijesno.

I jos jedna stvar: koliko god mi se model sa 3/5 vrata svidja, toliko mi se kabriolet i kupe verzije ne dopadaju (ka ni recimo A3 kabriolet). Medjutim potraznja za ova 2 modela je prilicno dobra (barem u Njemackoj), i u BMW-u ocigledno nisu prgrijesli sa odlukom da ih ponude trzistu.
(Sasa, 26. septembar 2009 13:24)
# Link komentara

Preporučujem (+30)

Ne preporučujem (-7)

Šta je ovo
Nesumnjivo sjajan auto.

Ali za mene, i dalje neutešno ružan.
(Nikola P4, 26. septembar 2009 11:48)
# Link komentara

Preporučujem (+38)

Ne preporučujem (-12)

Šta je ovo
Kod BMW-a je od sminke mnogo vaznije ponasanje na drumu, koje je neprevazidjeno.
(Marko, 25. septembar 2009 22:28)
# Link komentara

Preporučujem (+39)

Ne preporučujem (-10)

Šta je ovo
Ako je neko cekao seriju 1 i njenu kupe verziju onda sam to bio ja. Mozda je zato moje razocaranje bilo tako veliko. Nije problem u snazi i upravljivosti, tu je BMW gosopdar. Ono sto najvise smeta je apsoultno bezvezni buljavi izgled usled kog auto vise lici na veliku kinesku igracku umesto na sportsku azdaju. Pored toga, paket osnovne opreme je nistavan. Cak i za jace i skuplje modele kao sto su kupe i kabrio, neophodno je dodatno placati za alufelne, radio i klimu. Danas i najbedniji Korejac to ima u osnovnoj ponudi. Kada covek sve lepo sracuna i stavi na papir, za novac koliko kosta jedan ovakav kabrio jedino sto se dobija je ime BMWa. Sve ostalo moze se naci u konkurentskim modelima za mnogo manje novca.
(mario, 25. septembar 2009 21:21)
# Link komentara

Preporučujem (+47)

Ne preporučujem (-9)

Šta je ovo
Prelep automobil. Pa motor je i pravljen da se vrti a kome ne odgovara i ko je navikao na dizela neka ne ulazi u rasnog benzinca.
(Car expert, 25. septembar 2009 19:01)
# Link komentara

Preporučujem (+41)

Ne preporučujem (-16)

Šta je ovo
ja sam se zaljubio
(pavle, 25. septembar 2009 18:04)
# Link komentara

Preporučujem (+16)

Ne preporučujem (-19)

Šta je ovo
I ja se slažem sa komentarom, ali i za žene:)!

Ono što međutim predstavlja pravi problem je što ta dodatna oprema gotovo da udvostruči cenu u odnosu na osnovni model, pogotovo što su neki delovi dodatne opreme često uslovljeni nekim drugim paketima opreme, pa tako recimo da bi ste mogli da doplatite za 8 umesto za 4 zvučnika morate prethodno da uzmete srednji paket opreme, ili ako hoćete sportski paket morate da uzmete određeni motor i to tako jedno drugo povlači kao neka mašina za otimanje para koja je tako projektovana da će vam taman kada udesite vašeg ljubimca baš kako želite gotovo uzeti dušu. A tako su pravljeni da bez te opreme ni lika ni nalika onome što treba da budu.
(Bane NS, 25. septembar 2009 14:01)
# Link komentara

Preporučujem (+25)

Ne preporučujem (-1)

Šta je ovo
Prednji farovi su katastrova uradjeni, ostalo je za pohvalu, narocito je privlacan sa ovim paketom opreme kad vidim ovaj volan i menjac pozelim da ih zgrabim i ne ispustam iz ruku. :)
Autor kaze da ima malo snage. 170 ks, do "stotke" oko 8 sec, max brzina 220 km/h, malo li je? Mozda ako se stalno vozi pojedinim nemackim auto-putevima da kojima nema ogranicenja brzine. Ako hoce da mu vuce iz niskih obrtaja neka odabere dizel, koji to atmosferac od 2.0l snazno vuce vec od npr. 1500 rpm?
(Marko, 25. septembar 2009 13:24)
# Link komentara

Preporučujem (+35)

Ne preporučujem (0)

Šta je ovo
100% se slazem sa komentarom oko sminke i automobila (ne zena...). Kupis "jeftin" mercedes, lexus ili volvo i zavrsis u Taxiju! Tek sa puno dodatne opreme dobijes ono pravo, a BMW je u tome shampion, to je poslednji proizvodjac automobila koji je kasetofone zameni osa CD playerima...
(Mirko, 25. septembar 2009 13:09)
# Link komentara

Preporučujem (+83)

Ne preporučujem (-39)

Šta je ovo

100% se slazem sa komentarom oko sminke i automobila (ne zena...). Kupis "jeftin" mercedes, lexus ili volvo i zavrsis u Taxiju! Tek sa puno dodatne opreme dobijes ono pravo, a BMW je u tome shampion, to je poslednji proizvodjac automobila koji je kasetofone zameni osa CD playerima...
(Mirko, 25. septembar 2009 13:09)
# Link komentara

Preporučujem (+83)

Ne preporučujem (-39)

Šta je ovo
Ako je neko cekao seriju 1 i njenu kupe verziju onda sam to bio ja. Mozda je zato moje razocaranje bilo tako veliko. Nije problem u snazi i upravljivosti, tu je BMW gosopdar. Ono sto najvise smeta je apsoultno bezvezni buljavi izgled usled kog auto vise lici na veliku kinesku igracku umesto na sportsku azdaju. Pored toga, paket osnovne opreme je nistavan. Cak i za jace i skuplje modele kao sto su kupe i kabrio, neophodno je dodatno placati za alufelne, radio i klimu. Danas i najbedniji Korejac to ima u osnovnoj ponudi. Kada covek sve lepo sracuna i stavi na papir, za novac koliko kosta jedan ovakav kabrio jedino sto se dobija je ime BMWa. Sve ostalo moze se naci u konkurentskim modelima za mnogo manje novca.
(mario, 25. septembar 2009 21:21)
# Link komentara

Preporučujem (+47)

Ne preporučujem (-9)

Šta je ovo
Prelep automobil. Pa motor je i pravljen da se vrti a kome ne odgovara i ko je navikao na dizela neka ne ulazi u rasnog benzinca.
(Car expert, 25. septembar 2009 19:01)
# Link komentara

Preporučujem (+41)

Ne preporučujem (-16)

Šta je ovo
Kod BMW-a je od sminke mnogo vaznije ponasanje na drumu, koje je neprevazidjeno.
(Marko, 25. septembar 2009 22:28)
# Link komentara

Preporučujem (+39)

Ne preporučujem (-10)

Šta je ovo
Nesumnjivo sjajan auto.

Ali za mene, i dalje neutešno ružan.
(Nikola P4, 26. septembar 2009 11:48)
# Link komentara

Preporučujem (+38)

Ne preporučujem (-12)

Šta je ovo
A tek VW! Pogledajte na nekom sajtu šta od opreme ima bazna verzija. Mada dobro, ipak je to "narodni auto". Sa druge strane, BMW i Mercedes traže da se doplaćuje za neke neverovatne stvari.
(Filozof, 26. septembar 2009 18:37)
# Link komentara

Preporučujem (+38)

Ne preporučujem (-7)

Šta je ovo
Prednji farovi su katastrova uradjeni, ostalo je za pohvalu, narocito je privlacan sa ovim paketom opreme kad vidim ovaj volan i menjac pozelim da ih zgrabim i ne ispustam iz ruku. :)
Autor kaze da ima malo snage. 170 ks, do "stotke" oko 8 sec, max brzina 220 km/h, malo li je? Mozda ako se stalno vozi pojedinim nemackim auto-putevima da kojima nema ogranicenja brzine. Ako hoce da mu vuce iz niskih obrtaja neka odabere dizel, koji to atmosferac od 2.0l snazno vuce vec od npr. 1500 rpm?
(Marko, 25. septembar 2009 13:24)
# Link komentara

Preporučujem (+35)

Ne preporučujem (0)

Šta je ovo
I ja se slazem sa autorom i Mirkom. Vozim 118d i serijska oprema je ocajna. Dodatna je kostala skoro 8000 evra, medjutim sa njom mom BMW 1 ne moze da pridje nijedan auto u kompakt klasi; a mogu slobodno da kazem cak ni vecina u srednjoh klasi (cak ni jedan A4). Serija 1 ima identicnu dodatnu opremu kao 3, i kao sto je autor napisao, ko jednom proba BMW sportska sjedista ili njihov kozni volan, tesko da ce moci da predje na nesto drugo.

Sto se tice testiranog modela, interesuje me samo ko je odlucio da na x20i motor napakuje Performance paket. Sa jednim 130i (i nekom bojom koja se slaze sa karbonskim retrovizorima) i uz M-paket da, ali ovako mi auto djeluje blago receno smijesno.

I jos jedna stvar: koliko god mi se model sa 3/5 vrata svidja, toliko mi se kabriolet i kupe verzije ne dopadaju (ka ni recimo A3 kabriolet). Medjutim potraznja za ova 2 modela je prilicno dobra (barem u Njemackoj), i u BMW-u ocigledno nisu prgrijesli sa odlukom da ih ponude trzistu.
(Sasa, 26. septembar 2009 13:24)
# Link komentara

Preporučujem (+30)

Ne preporučujem (-7)

Šta je ovo
Najjeftinija verzija BMW 1 kabria, sa 143 konja i 2000 ccm u verziji bez opreme kosta 31.000 Evra.

Za taj novac moze da se kupi A3 kabrio koji je, da se ne lazemo, za klasu visi, zatim VW Sirocco u maksimalnom paketu opreme i sa 200 ks, Honda Accord u Executive paketu sa 150 ks, Mazda MX5...
(sizif, 29. septembar 2009 11:06)
# Link komentara

Preporučujem (+27)

Ne preporučujem (-27)

Šta je ovo
I ja se slažem sa komentarom, ali i za žene:)!

Ono što međutim predstavlja pravi problem je što ta dodatna oprema gotovo da udvostruči cenu u odnosu na osnovni model, pogotovo što su neki delovi dodatne opreme često uslovljeni nekim drugim paketima opreme, pa tako recimo da bi ste mogli da doplatite za 8 umesto za 4 zvučnika morate prethodno da uzmete srednji paket opreme, ili ako hoćete sportski paket morate da uzmete određeni motor i to tako jedno drugo povlači kao neka mašina za otimanje para koja je tako projektovana da će vam taman kada udesite vašeg ljubimca baš kako želite gotovo uzeti dušu. A tako su pravljeni da bez te opreme ni lika ni nalika onome što treba da budu.
(Bane NS, 25. septembar 2009 14:01)
# Link komentara

Preporučujem (+25)

Ne preporučujem (-1)

Šta je ovo
Uvek me je nerviralo kako neki ljudi mogu govoriti da je neki auto promašaj a nikad nisu seli u njega. Samo uzmite njegovu konkurenciju (mercedes A klase ili B) i videćete da je on stvarno na vrhu tog segmenta.
(Wokraft, 28. septembar 2009 18:17)
# Link komentara

Preporučujem (+22)

Ne preporučujem (-13)

Šta je ovo
Stvarno neznam zašto ovi ljudi kad god je u pitanju BMW oni govore da je ruzan. Opet to je stvar ukusa. A to što je BMW napravio grešku u vezi sa serijom jedan, to se naravno vidi po broju prodatih automobila koji iznosi oko 400000. A za te pare se moze naći jedino auto koji ima više opreme a pri tom je dosta nekvalitetniji a BMW vam nudi visok nivo uzivanja u voznji kakav sigurno nećete osetiti ni u višoj klasi drugih automobila.
Auto je stvarno lep i funkcionalan pogotovu za naše puteve.
(Mare, 28. septembar 2009 18:13)
# Link komentara

Preporučujem (+20)

Ne preporučujem (-3)

Šta je ovo
E stvarno je ružan, ne zna se da li je ružniji spreda ili pozadi. Opet greška u koracima od strane Bmw-a. A uostalom nema ni svrhu, ne znam ko će ovo da kupi, naći će se za ove pare mnogo bolji auto. A i lepši. :)
(Enko, 27. septembar 2009 15:09)
# Link komentara

Preporučujem (+20)

Ne preporučujem (-26)

Šta je ovo
ja sam se zaljubio
(pavle, 25. septembar 2009 18:04)
# Link komentara

Preporučujem (+16)

Ne preporučujem (-19)

Šta je ovo
Naravno može se kupiti i dosta drugih automobila ali mislite li da su kvalitetnija.
(GDAS, 29. septembar 2009 16:24)
# Link komentara

Preporučujem (+10)

Ne preporučujem (-14)

Šta je ovo
Mene prosto nerviraju ovi kvazi strucnjaci kojima se ovaj BMW kao ne svidja,kao los je,upoewdjuju ga sa nejin korejskim automobilima...pa uzmite vi tog Korejca i tad ce te uvideti razliku,pa jos ce te ga uzeti za 25000 a za dve god ce te ga prodati za 8000!Ko nije vozio BMW,ko nema taj auto nema pravo da prica o njemu,konkretno jedinica je vrlo lep auto za dvoje,apsolutno nema mesta pozadi i to mu niko i ne uzima za zamerku a motori,,tu vec Bmw nema konkurenciju mada bi ja uzeo samo model sa sestocilindricnim motorom,tu je prava zabava:)poz
(kadi, 30. oktobar 2009 07:58)
# Link komentara

Preporučujem (+7)

Ne preporučujem (-3)

Šta je ovo
Pasat CC takođe 170ks troši manje,tiši je i naravno izgleda fantastično..jedina mana-prednja vuča...
(Boki VW, 22. oktobar 2009 08:53)
# Link komentara

Preporučujem (+5)

Ne preporučujem (-10)

Šta je ovo
Napravite test za X1! taj će se prodavati daleko više nego cabrio... U D starta X1 120d za oko 27000 E.
(Hr, 13. oktobar 2009 12:21)
# Link komentara

Preporučujem (+3)

Ne preporučujem (-1)

Šta je ovo
BMW nikad nije bio za ovo trziste niti ce biti.Za ove pare moze i bolji i brzi a naravno i lepsi automobil!
(gidra, 10. novembar 2009 16:35)
# Link komentara

Preporučujem (+3)

Ne preporučujem (-5)

Šta je ovo

100% se slazem sa komentarom oko sminke i automobila (ne zena...). Kupis "jeftin" mercedes, lexus ili volvo i zavrsis u Taxiju! Tek sa puno dodatne opreme dobijes ono pravo, a BMW je u tome shampion, to je poslednji proizvodjac automobila koji je kasetofone zameni osa CD playerima...
(Mirko, 25. septembar 2009 13:09)
# Link komentara

Preporučujem (+83)

Ne preporučujem (-39)

Šta je ovo
Najjeftinija verzija BMW 1 kabria, sa 143 konja i 2000 ccm u verziji bez opreme kosta 31.000 Evra.

Za taj novac moze da se kupi A3 kabrio koji je, da se ne lazemo, za klasu visi, zatim VW Sirocco u maksimalnom paketu opreme i sa 200 ks, Honda Accord u Executive paketu sa 150 ks, Mazda MX5...
(sizif, 29. septembar 2009 11:06)
# Link komentara

Preporučujem (+27)

Ne preporučujem (-27)

Šta je ovo
E stvarno je ružan, ne zna se da li je ružniji spreda ili pozadi. Opet greška u koracima od strane Bmw-a. A uostalom nema ni svrhu, ne znam ko će ovo da kupi, naći će se za ove pare mnogo bolji auto. A i lepši. :)
(Enko, 27. septembar 2009 15:09)
# Link komentara

Preporučujem (+20)

Ne preporučujem (-26)

Šta je ovo
ja sam se zaljubio
(pavle, 25. septembar 2009 18:04)
# Link komentara

Preporučujem (+16)

Ne preporučujem (-19)

Šta je ovo
Prelep automobil. Pa motor je i pravljen da se vrti a kome ne odgovara i ko je navikao na dizela neka ne ulazi u rasnog benzinca.
(Car expert, 25. septembar 2009 19:01)
# Link komentara

Preporučujem (+41)

Ne preporučujem (-16)

Šta je ovo
Naravno može se kupiti i dosta drugih automobila ali mislite li da su kvalitetnija.
(GDAS, 29. septembar 2009 16:24)
# Link komentara

Preporučujem (+10)

Ne preporučujem (-14)

Šta je ovo
Uvek me je nerviralo kako neki ljudi mogu govoriti da je neki auto promašaj a nikad nisu seli u njega. Samo uzmite njegovu konkurenciju (mercedes A klase ili B) i videćete da je on stvarno na vrhu tog segmenta.
(Wokraft, 28. septembar 2009 18:17)
# Link komentara

Preporučujem (+22)

Ne preporučujem (-13)

Šta je ovo
Nesumnjivo sjajan auto.

Ali za mene, i dalje neutešno ružan.
(Nikola P4, 26. septembar 2009 11:48)
# Link komentara

Preporučujem (+38)

Ne preporučujem (-12)

Šta je ovo
Pasat CC takođe 170ks troši manje,tiši je i naravno izgleda fantastično..jedina mana-prednja vuča...
(Boki VW, 22. oktobar 2009 08:53)
# Link komentara

Preporučujem (+5)

Ne preporučujem (-10)

Šta je ovo
Kod BMW-a je od sminke mnogo vaznije ponasanje na drumu, koje je neprevazidjeno.
(Marko, 25. septembar 2009 22:28)
# Link komentara

Preporučujem (+39)

Ne preporučujem (-10)

Šta je ovo
Ako je neko cekao seriju 1 i njenu kupe verziju onda sam to bio ja. Mozda je zato moje razocaranje bilo tako veliko. Nije problem u snazi i upravljivosti, tu je BMW gosopdar. Ono sto najvise smeta je apsoultno bezvezni buljavi izgled usled kog auto vise lici na veliku kinesku igracku umesto na sportsku azdaju. Pored toga, paket osnovne opreme je nistavan. Cak i za jace i skuplje modele kao sto su kupe i kabrio, neophodno je dodatno placati za alufelne, radio i klimu. Danas i najbedniji Korejac to ima u osnovnoj ponudi. Kada covek sve lepo sracuna i stavi na papir, za novac koliko kosta jedan ovakav kabrio jedino sto se dobija je ime BMWa. Sve ostalo moze se naci u konkurentskim modelima za mnogo manje novca.
(mario, 25. septembar 2009 21:21)
# Link komentara

Preporučujem (+47)

Ne preporučujem (-9)

Šta je ovo
A tek VW! Pogledajte na nekom sajtu šta od opreme ima bazna verzija. Mada dobro, ipak je to "narodni auto". Sa druge strane, BMW i Mercedes traže da se doplaćuje za neke neverovatne stvari.
(Filozof, 26. septembar 2009 18:37)
# Link komentara

Preporučujem (+38)

Ne preporučujem (-7)

Šta je ovo
I ja se slazem sa autorom i Mirkom. Vozim 118d i serijska oprema je ocajna. Dodatna je kostala skoro 8000 evra, medjutim sa njom mom BMW 1 ne moze da pridje nijedan auto u kompakt klasi; a mogu slobodno da kazem cak ni vecina u srednjoh klasi (cak ni jedan A4). Serija 1 ima identicnu dodatnu opremu kao 3, i kao sto je autor napisao, ko jednom proba BMW sportska sjedista ili njihov kozni volan, tesko da ce moci da predje na nesto drugo.

Sto se tice testiranog modela, interesuje me samo ko je odlucio da na x20i motor napakuje Performance paket. Sa jednim 130i (i nekom bojom koja se slaze sa karbonskim retrovizorima) i uz M-paket da, ali ovako mi auto djeluje blago receno smijesno.

I jos jedna stvar: koliko god mi se model sa 3/5 vrata svidja, toliko mi se kabriolet i kupe verzije ne dopadaju (ka ni recimo A3 kabriolet). Medjutim potraznja za ova 2 modela je prilicno dobra (barem u Njemackoj), i u BMW-u ocigledno nisu prgrijesli sa odlukom da ih ponude trzistu.
(Sasa, 26. septembar 2009 13:24)
# Link komentara

Preporučujem (+30)

Ne preporučujem (-7)

Šta je ovo
BMW nikad nije bio za ovo trziste niti ce biti.Za ove pare moze i bolji i brzi a naravno i lepsi automobil!
(gidra, 10. novembar 2009 16:35)
# Link komentara

Preporučujem (+3)

Ne preporučujem (-5)

Šta je ovo
Stvarno neznam zašto ovi ljudi kad god je u pitanju BMW oni govore da je ruzan. Opet to je stvar ukusa. A to što je BMW napravio grešku u vezi sa serijom jedan, to se naravno vidi po broju prodatih automobila koji iznosi oko 400000. A za te pare se moze naći jedino auto koji ima više opreme a pri tom je dosta nekvalitetniji a BMW vam nudi visok nivo uzivanja u voznji kakav sigurno nećete osetiti ni u višoj klasi drugih automobila.
Auto je stvarno lep i funkcionalan pogotovu za naše puteve.
(Mare, 28. septembar 2009 18:13)
# Link komentara

Preporučujem (+20)

Ne preporučujem (-3)

Šta je ovo
Mene prosto nerviraju ovi kvazi strucnjaci kojima se ovaj BMW kao ne svidja,kao los je,upoewdjuju ga sa nejin korejskim automobilima...pa uzmite vi tog Korejca i tad ce te uvideti razliku,pa jos ce te ga uzeti za 25000 a za dve god ce te ga prodati za 8000!Ko nije vozio BMW,ko nema taj auto nema pravo da prica o njemu,konkretno jedinica je vrlo lep auto za dvoje,apsolutno nema mesta pozadi i to mu niko i ne uzima za zamerku a motori,,tu vec Bmw nema konkurenciju mada bi ja uzeo samo model sa sestocilindricnim motorom,tu je prava zabava:)poz
(kadi, 30. oktobar 2009 07:58)
# Link komentara

Preporučujem (+7)

Ne preporučujem (-3)

Šta je ovo
Napravite test za X1! taj će se prodavati daleko više nego cabrio... U D starta X1 120d za oko 27000 E.
(Hr, 13. oktobar 2009 12:21)
# Link komentara

Preporučujem (+3)

Ne preporučujem (-1)

Šta je ovo
I ja se slažem sa komentarom, ali i za žene:)!

Ono što međutim predstavlja pravi problem je što ta dodatna oprema gotovo da udvostruči cenu u odnosu na osnovni model, pogotovo što su neki delovi dodatne opreme često uslovljeni nekim drugim paketima opreme, pa tako recimo da bi ste mogli da doplatite za 8 umesto za 4 zvučnika morate prethodno da uzmete srednji paket opreme, ili ako hoćete sportski paket morate da uzmete određeni motor i to tako jedno drugo povlači kao neka mašina za otimanje para koja je tako projektovana da će vam taman kada udesite vašeg ljubimca baš kako želite gotovo uzeti dušu. A tako su pravljeni da bez te opreme ni lika ni nalika onome što treba da budu.
(Bane NS, 25. septembar 2009 14:01)
# Link komentara

Preporučujem (+25)

Ne preporučujem (-1)

Šta je ovo
Prednji farovi su katastrova uradjeni, ostalo je za pohvalu, narocito je privlacan sa ovim paketom opreme kad vidim ovaj volan i menjac pozelim da ih zgrabim i ne ispustam iz ruku. :)
Autor kaze da ima malo snage. 170 ks, do "stotke" oko 8 sec, max brzina 220 km/h, malo li je? Mozda ako se stalno vozi pojedinim nemackim auto-putevima da kojima nema ogranicenja brzine. Ako hoce da mu vuce iz niskih obrtaja neka odabere dizel, koji to atmosferac od 2.0l snazno vuce vec od npr. 1500 rpm?
(Marko, 25. septembar 2009 13:24)
# Link komentara

Preporučujem (+35)

Ne preporučujem (0)

Šta je ovo