Nedelja, 26.09.2021.

10:43

Kako bi mogao da izgleda savremeni Yugo na struju FOTO

Izvor: B92

Kako bi mogao da izgleda savremeni Yugo na struju FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

144 Komentari

Sortiraj po:

Blagoje

pre 2 godine

Mi nismo u stanju da proizvedemo motornu testeru a kamo li automobil na struju.
(Djordje, 26. septembar 2021 15:54)

U stanju smo, naravno. Ima i mladih i starih, školovanih, stručnih. Ali, kako lepo reče Boki (11:56), ova vlast razmišlja na nivou prodaje resursa a ne kako da stručnjacima prepusti privrednu inicijativu.

Gaginho

pre 2 godine

Kada vidim Mercedes, BMW, Audi karavan to ti je znak da je Srbin vlasnik i da prevozi sir, kajmak, krompir, kupus ili lubenice. A ovaj render je super, znam da od realizacije nema ništa, ali je u toku sa trenutnim trendovi. Ala se ljudi primaju k'o saučešće.

CATAPA

pre 2 godine

Ne razumem o čemu (neki) pričate? Fiat, odnosno Anjeli je poklanjao licence ZA KORIŠĆENJE proizvođačima automobila u socijalističkim državama, ali nikome nije poklonio zauvek. Danas i kad bi neko bio dovoljno lud da pravi "novog Yuga" to ne bi smeo bez odobrenja Fiata. Yugo je bio domaća verzija Fiata 127 u istoj meri koliko i "Kec" Fiata 128 sa identičnim zajedničkim sklopovima i motorima za koje je opet sve licence imao Fiat. Proizvodnja automobila (pogotovo sa električnim pogonom) više nije neka velika pamet, ali za svaki pojedinačni deo moraš da kupiš licencu ili razvijaš sopstveni. O "brendu" da i ne govorim, vlasnik brenda "Zastava" nije ni Srbija, nego Fiat. Poređenje sa Škodom ili Dačijom nije moguće, verovatnije je da su i pre bili drugačije vezani za VW odnosno Reno ili nisu formalno ni sa kim. Jedino je VAZ (Lada) "prešao" iz Fiata u Reno, aranžmanom koji će ionako objediniti Stellantis, a poljski FSO (125 P) je nakon pokušaja sa Daewoo verovatno i zauvek ugašen. Ni jedna fabrika koja je pravila automobile po Fiatovoj licenci više ne pravi "svoje" automobile, neke više realno i ne postoje. Zastava formalno još postoji, ali se i za to pita Fiat, a ne Srbija. Može svako da crta i mašta nekakvog novog Yuga, ali jedino Fiat može da ga pravi. A onda dolazi ono najvažnije pitanje zašto bi to Fiat radio? Kao da nisu već previše glupih odluka doneli zbog kojih je i Fiat na ivici opstanka. (Ako već nije propao)

Boki

pre 2 godine

Sve počinje od ideje, neke skice, modela. Ovaj render ima potencijal. Treba da se sklopi još tu kockica do pravog vozila. Zastava je u buli sa ovim Fijatom. Ni živa ni mrtva. Da smo pametni i sposobni i da oteramo Fijat i krenemo samostalno ili sa Tempom nešto kao Dačia i Lada. Imamo izgleda dobre radnike u Zastavi. Nisu se ljudi mnogo žalili na kvalitet Fijata 500l već više na preslab motor i ponekad na menjač što nije krivica same Zastave. Moglo bi to da vlast ne razmišlja na nivou prodaje zemljišta, rude, jeftine radne snage. Dakle najprimitivnije, motanje kablova i fizikalija. E, pravili smo avione Orao, helikoptere Gazela, tenk T 84. Sada jedva Lazara i Miloša. Dakle moglo bi ali bi konkurent bila odlična Dačia koja ipak nije više tako jeftina.

sasa

pre 2 godine

A retrovizori gde su mu, u gepeku. Klasika za yuga...
(dejan, 26. septembar 2021 23:29)

Ne nego koristi kamere kao svi novi automobili... Mi kao da smo u 1989.

Ibna

pre 2 godine

(RobinHoodisGood, 26. septembar 2021 14:29)

Mićo, BMW i Audi karavani ne postoje zato što su lepi , vec postoje da bi ih prodali skorojevicima koji su do juce vozili lade i wartburge karavane, pa preko noci dosli do novca...zato manje trash talk-a molim...

aalborg

pre 2 godine

@ibna
Haha, pa eto vidis ti smatras da se u karavanu vozi krompir.Ocigledno bi ti vozio-la dzakove sa krompirima sto dokazuje tvoje poznavanje materije.
Je l ti mislis da se u audiju RS6 sport vagon verziji vozi kromoir, ili u BMW-u 530 npr...E, jado si ti sa takvim razmijanjem. Danas u tim "karavanima" ljudi prevoze torbe, kese posle kupovine, sportsku opremu, kucne ljubimce, sve ono sto cini jednu svakodnenicu jednog coveka.Znam da bi ti u karavan natrpao-la lubenice, dzakove za krompir, papriku...
P.s ti si za onu staru " Selo moje lepse od Pariza", haha...
p.p.s Nije zvaka za seljaka !!!
(RobinHoodisGood, 26. septembar 2021 14:29)

Za sve što si nabrojao, sedan verzije su dovoljne. 5 pari skija, pancerice, torbe. Pa i pas komotno stanu u A4 sedan

Rajko

pre 2 godine

Bio sam na sajmu tehnike u Beogradu 1994. godine. Zastava je predstavila svoje električno vozilo, to je bio hit. Međutim, to tada nije bilo interesantno tržištu, a Srbija je bila pod sankcijama. Kao i mnogi drugi projekti i taj je propao.

Danilo

pre 2 godine

Iskreno, zao mi je sto nismo zadržali br jedan segment proizvodnje Zastave. Znam da joj je uzor uvek bio Fiat, stoga sad je u njihiva, ali... Voleo bih da se i dalje proizvode modeli Zastave, da ljudi imaju i tu opciju, pa ko voli nek izvoli. Nemam ništa protiv Fiat 500 L, ali pluralitet je prava stvar. Ma sta ko pričao, Zastava kao takva, tj. modeli bi se prodavali, u to sam ubeđen. Ovako, jedan model već 9 godina evo u decembru, cena preko 10 hiljada i to za model bez klime.... Pozdrav

uh

pre 2 godine

Фини дизајн али где ће ти батерије стати?
(дијаспора, 26. septembar 2021 17:18)

Jao batice, kao i kod svih automobila na struju.. u podu, brate, u podu stoje baterije.

dejan

pre 2 godine

Ovo je slika sta bi bilo od drzave i od Juga da se postovao rad da su se sledili vizionari i da je olos guran na marginu, a ne u prve redove. Posto su ljudi odlucili da slede prodavce magle, da se zamlacuju granicama i cija je grncarija starija imamo konglomerat banana drzavica privatnih poseda lokalnog olosa i medjunarodnih asistenata. Bujrum!

mr.wolf

pre 2 godine

Srbija da je pametna ko što nije, da pokrene proizvodnju.
(NikolaBg, 26. septembar 2021 17:13)

Pa da, to tako ide, nacrtas auto, pogledas sliku i pocnes da ih pravis....
(mr.wolf, 26. septembar 2021 18:12)
Posto se inace kola u 21. veku prave tako sto Cuvari Vremena iz galaksije Jogurter posalju nacrte dzinovskoj kornjaci ispod Grenlanda pa ona salje faks Mercedesu ili Audiju sa uputstvima. Sva najbolja kola u istoriji su napravljena sa obicnog crteza- od dzipa Vilis i Selbi Kobre do Tesle i recimo najnovijeg M5.
(Ses!, 26. septembar 2021 22:22)

Ma da, sve je tako, duhovit si. Da napravljena kola sa obicnog crteza.... sta sve trpi internet, za ne verovati rubliku.
Eno, nacrtas Enterprajs i napravis ga...

GospodinMAZZOLA

pre 2 godine

ida naprave da kad ubrzavas posto nema menjas on skljocne na tren i krene pod gasom da uspirava pa opet posle par sekundi da ubrxa. kao kad na jugu ispadne iz druge xD

neko

pre 2 godine

Bolje je napraviti Zastavu 101 na struju, ipak je ona bila kultni gospodar balkanskih drumova u prošlom veku i nazvati je STRUJADIN...
(Daki. STRUJADIN !!!! Ako je onaj dizajner pobedio za dizajn, ti si ponedio sa komentarom. Svaka cast.

Komša

pre 2 godine

Фини дизајн али где ће ти батерије стати?
(дијаспора, 26. septembar 2021 17:18) 

Kakva baterija?
To je bacanje para.
Skupo.Ko plivajuci zamajac.

Produžni kabl 3 x 1,5 duzine 500 m i voziš.Taman do prodavnice i kafića.
A ko hoce do pijace uplati lepo dodatnu opremu - 1000 m kabla.
Al' tu dobiješ i motalicu.

Konstantin

pre 2 godine

Jeste lep, ali nije problem nacrtati auto, treba to sve da se skopi i da bude funkcionalno
to je pravi posao.
Koliko delova treba za jedan auto ? Svaki treba projektovati da radi u celini, svaki sraf, materijal...
Za dizajn svaka cast.

LC jer nije bilo para za SC

pre 2 godine

Odlična ideja i zaista bi bio lep i atraktivan automobil. Sad kad kreće histerija oko električnih vozila bilo bi to odlično ulaganje.

bucko

pre 2 godine

Mogao bi da izgleda možda tako, ali verovatnije je da bi izgledao kao i sve prethodne iteracije, dakle identično kao i 1980. U skladu sa filozofijom evolucije bez ikakve promene koja ga je i dovela do mesta na kom se sad nalazi.

Auto.BOY

pre 2 godine

Odvratno izgleda mutant. Kao mesanac yuga i golfa1 koji se udebljao. Samo balkanski mozak moze dizajnirati nesto ovako odvratno i jos uzivati u lepoti istoga. Ovo je tacno odraz uzasnog balkanskog mentaliteta. Samo jos da ga naprave u dizel verziji. Fuj!

Ses!

pre 2 godine

Srbija da je pametna ko što nije, da pokrene proizvodnju.
(NikolaBg, 26. septembar 2021 17:13)

Pa da, to tako ide, nacrtas auto, pogledas sliku i pocnes da ih pravis....
(mr.wolf, 26. septembar 2021 18:12)
Posto se inace kola u 21. veku prave tako sto Cuvari Vremena iz galaksije Jogurter posalju nacrte dzinovskoj kornjaci ispod Grenlanda pa ona salje faks Mercedesu ili Audiju sa uputstvima. Sva najbolja kola u istoriji su napravljena sa obicnog crteza- od dzipa Vilis i Selbi Kobre do Tesle i recimo najnovijeg M5.

Alamunja

pre 2 godine

interesantno, ove skice je potrebno doraditi, jer se vidi da je momak amater.
Dokaz da se radi o amateru je zadnji brisac, zadnji spojler, pragovi, i rubovi blatobrana.
Naravno ovo se moze ispraviti.

Nikola Krstic

pre 2 godine

Rekao da ce predstaviti projekt vladi srbije. Nebi me cudilo da vucic ugovori nesto sa kinezima i da se koristi srpski litium za baterije!

Alpa Cino

pre 2 godine

Bolje je napraviti Zastavu 101 na struju, ipak je ona bila kultni gospodar balkanskih drumova u prošlom veku i nazvati je STRUJADIN...
(Daki, 26. septembar 2021 16:40)

Hahaha, svaka cast! STRUJADIN! ?

Brando

pre 2 godine

Isto kao sto ne valja nazvati novi brod Titanik, tako i novi projekat "yugo". To mislim o projektu.
Na nid for spidu pej bek, cini mi se, ima golf 1 koji ovako slicno moze da se "nabudzi" bodikit da lici.
Sto se samog retro dizajna vaskrsnutog yuga tice, pogledajte kako izgleda Honda E 2020.
Meni vise "lici" na "E-yugo" i jos je honda.

Maxim Rosol

pre 2 godine

Odlican dizajn,10/10
Sada je sansa preko el. automobila da se udje ozbiljno na trziste.
Svako une da napravi baterije.
Angazovati nase mlade i obrazovane ljude.
Copy-Paste sistema koji kojiristi Nevera.

mr.wolf

pre 2 godine

Srbija da je pametna ko što nije, da pokrene proizvodnju.
(NikolaBg, 26. septembar 2021 17:13)

Pa da, to tako ide, nacrtas auto, pogledas sliku i pocnes da ih pravis....

sasa

pre 2 godine

Super je na Srbija udje u proizvodnju EV ali pustite taj naziv Yugo, niti postoji Yuga niti iko zeli ponovo da se vraca u taj deo istorije
(fensi_lik_vracar, 26. septembar 2021 16:01)

Yugo kao vetar Jug a ne drzava Jugoslavija, prijatelju stvarno....

Mr Majestyk

pre 2 godine

Da je bilo mozga, pa da Zastava bude Fiatova Dacia ... ali ne.
(Djorke, 26. septembar 2021 13:32)

Fiat je već Dacia... Ali, Renault je trebalo da kupi zastavu. Država nije htela. Verovatno sa njima ne može da se mrsi kao sa Italijanima.

Mr Majestyk

pre 2 godine

Kako bi izgledao Fića? Mislim da bi to bio pun pogodak. Naš proizvod,naša tehnologija,naš brend.
(carvelizar, 26. septembar 2021 12:34)

Fića je fiat 600, otud i nadimak. Ništa naše na njemu nema, a fiat već pravi modernu verziju vrlo sličnog modela 500.

Kragujevac

pre 2 godine

Samo ne kontaktiraj Vladu Republike Srbije, ko Boga te molim, kakve oni veze imaju sa automobilima. Nego, blago meni, s'obzirom da si talentovan, obrati se nekoj ozbiljnijoj firmi koja ima sluha za inovacije, bar ćeš dobiti odgovor sigurno, kakav god. Ne mislim na ovaj tvoj projekat, već uopšteno. Pozdrav

Rodjak

pre 2 godine

@Joker

Kada sam prvu put video Hyundai Ioniq 5, prvo što mi je palo na pamet, bio je naš Yugo 45.
Model koji ima sunčani panel na krovu se, pazi sad ovo, zove Hyundai Ioniq Project 45.
Strašan auto, izuzetno neobičan, rado bih ga posedovao.

fensi_lik_vracar

pre 2 godine

Super je na Srbija udje u proizvodnju EV ali pustite taj naziv Yugo, niti postoji Yuga niti iko zeli ponovo da se vraca u taj deo istorije

Djemob

pre 2 godine

Опет заостаје са модерним дизајном. Више се не праве онакви прагови и овако јаке линије.
Друго Југо није био спортски ауто него економични, па му не требају спортске линије.

Onako realno

pre 2 godine

Rimac se ne "prtlja" sa jeftinim automobilima za mase. Trzisna nisa su mu skupocjeni elektricni trkaci automobili, za "probrane" a ne "jeftinjara za mase...potpuno pogresno razmisljanje o partneru. Bolje da za ovo pita Fiat ili VW (cak niti VW brend, unatoc vlasnickom udjelu koji ima u Rimcu se ne veze uz Neveru ili Bugatti). Rimac planira i emisiju dionica uskoro, a ovakva akcija vezibanja uz segment jeftinijih automobila na trzistu bi izgledala kao "gubitak fokusa tvrtke" (ne valja kad radis -sve i svasta, trziste trazi specijalizaciju), sto znaci i nesigurnije i rizicnije ulaganje, sto znaci - niza cijena dionice. Ukratko - nema sanse s Rimcem, cisti snovi i utopija.

Ivan

pre 2 godine

Kako bi izgledao Fića? Mislim da bi to bio pun pogodak. Naš proizvod,naša tehnologija,naš brend.
(carvelizar, 26. septembar 2021 12:34)

Čoveče, pa gde ti živiš?? Prvo fiće nije naš, a drugo nova verzija fiće je spasila Fiat bankrota i i godinama se prodaje ko alva! Najnovija verzija je na elektropogon.

nnn

pre 2 godine

Prošao sam na ulici juče pored jednog...
Iznenadio sam se koliko je mali u odnosu sa savremene automobile.
Polagao sam na njemu 1997. god.
(Dejan, 26. septembar 2021 12:55)

Ja 2004.god polagao isto.

RobinHoodisGood

pre 2 godine

@ibna
Haha, pa eto vidis ti smatras da se u karavanu vozi krompir.Ocigledno bi ti vozio-la dzakove sa krompirima sto dokazuje tvoje poznavanje materije.
Je l ti mislis da se u audiju RS6 sport vagon verziji vozi kromoir, ili u BMW-u 530 npr...E, jado si ti sa takvim razmijanjem. Danas u tim "karavanima" ljudi prevoze torbe, kese posle kupovine, sportsku opremu, kucne ljubimce, sve ono sto cini jednu svakodnenicu jednog coveka.Znam da bi ti u karavan natrpao-la lubenice, dzakove za krompir, papriku...
P.s ti si za onu staru " Selo moje lepse od Pariza", haha...
p.p.s Nije zvaka za seljaka !!!

Dzoni-1970-

pre 2 godine

Smatram da ipak treba još malo elemenata i resenja koji bi ga priblizili starom jugu, da sam samo video naslov nisam siguran da bih prepoznao da je jugo
(dizajner, 26. septembar 2021 12:49)
Ne druze nego ce da bude isti kao i pre, sjajan je bio dizajn i sve ostalo... Boze me sacuvaj...

Гиле

pre 2 godine

Smatram da ipak treba još malo elemenata i resenja koji bi ga priblizili starom jugu, da sam samo video naslov nisam siguran da bih prepoznao da je jugo
(dizajner, 26. septembar 2021 12:49)
Слажем се са тобом, он ми овако ближи голфу 1. Мада добро изгледа.

sasa

pre 2 godine

Svi znamo da skoda izgleda kako izgleda zahvaljujuci vw. E yugo bi izgledao kao sto sad izgledaju jeftiniji fiatovi automobili i nista drugacije....

Djorke

pre 2 godine

K'o lutka lep ... jedini problem je sto nema biznisa u Srbiji da ga projektuje, proizvede komponente i sklopi.
Da je bilo mozga, pa da Zastava bude Fiatova Dacia ... ali ne.

Dilema

pre 2 godine

Kako bi izgledao Fića? Mislim da bi to bio pun pogodak. Naš proizvod,naša tehnologija,naš brend.
(carvelizar, 26. septembar 2021 12:34)

Pa već imaš električni Fiat 500 koji je uveliko u prodaji.

njoka

pre 2 godine

Paaa... render izgleda fantasticno, mislim da uz dobar domet od nekih 300km sa punjenjem moze da dostigne svetsku slavu. POsto se cilja mali gradski automobbil ubrzanje i neka snaga nisu bas potrebni, samo dobar domet. Da je fabrika u drzavnom vlasnistvu i da drzava ima normalnu vlast pa da podigne kredit i pokrene proizvodnju. Dacija uskoro izlazi sa modelom na struju za nekih 12.000 evra. Ovaj Yugo za iste pare bi bio ozbiljna konkurencija.

Rodion Gataulin

pre 2 godine

Ne dopada mi se ni malo što je ideja da bude EV, mali turbo benzinac bi za ovo bio idealan, ali što se dizajna tiče 10/10, svaka čast.

aca

pre 2 godine

yugo je bio yugo ne zato sto u kragujevcu nema sposobnih dizajnera, inzinjera i majstora, nego zato sto je neko hteo da tako bude. rezultat toga svi znamo i vidimo, sramota sto je to dozvoljeno.
ovaj dizajn je dobar i treba ga razviti, ali nase to ne zanima, otice to nekome drugome.
vozio prepravljenog yuga 1.6 zmaj, ali zmaj od auta za po gradu i okolo steta sto su sve unistitli

Dejan

pre 2 godine

Prošao sam na ulici juče pored jednog...
Iznenadio sam se koliko je mali u odnosu sa savremene automobile.
Polagao sam na njemu 1997. god.

Če ge vara

pre 2 godine

Iskren da budem izgledao bi lepo jos sa 5 vrata ili karavan verzija bio bi pravi pogodak.Steta, bas steta sto nismo uspeli da napravimo nesto ovako i sto i dalje nismo sposobni...

dizajner

pre 2 godine

Smatram da ipak treba još malo elemenata i resenja koji bi ga priblizili starom jugu, da sam samo video naslov nisam siguran da bih prepoznao da je jugo

Alpa Cino

pre 2 godine

Bolje je napraviti Zastavu 101 na struju, ipak je ona bila kultni gospodar balkanskih drumova u prošlom veku i nazvati je STRUJADIN...
(Daki, 26. septembar 2021 16:40)

Hahaha, svaka cast! STRUJADIN! ?

Djorke

pre 2 godine

K'o lutka lep ... jedini problem je sto nema biznisa u Srbiji da ga projektuje, proizvede komponente i sklopi.
Da je bilo mozga, pa da Zastava bude Fiatova Dacia ... ali ne.

Če ge vara

pre 2 godine

Iskren da budem izgledao bi lepo jos sa 5 vrata ili karavan verzija bio bi pravi pogodak.Steta, bas steta sto nismo uspeli da napravimo nesto ovako i sto i dalje nismo sposobni...

neko

pre 2 godine

Bolje je napraviti Zastavu 101 na struju, ipak je ona bila kultni gospodar balkanskih drumova u prošlom veku i nazvati je STRUJADIN...
(Daki. STRUJADIN !!!! Ako je onaj dizajner pobedio za dizajn, ti si ponedio sa komentarom. Svaka cast.

Dejan

pre 2 godine

Prošao sam na ulici juče pored jednog...
Iznenadio sam se koliko je mali u odnosu sa savremene automobile.
Polagao sam na njemu 1997. god.

Rodion Gataulin

pre 2 godine

Ne dopada mi se ni malo što je ideja da bude EV, mali turbo benzinac bi za ovo bio idealan, ali što se dizajna tiče 10/10, svaka čast.

aca

pre 2 godine

yugo je bio yugo ne zato sto u kragujevcu nema sposobnih dizajnera, inzinjera i majstora, nego zato sto je neko hteo da tako bude. rezultat toga svi znamo i vidimo, sramota sto je to dozvoljeno.
ovaj dizajn je dobar i treba ga razviti, ali nase to ne zanima, otice to nekome drugome.
vozio prepravljenog yuga 1.6 zmaj, ali zmaj od auta za po gradu i okolo steta sto su sve unistitli

Mr Majestyk

pre 2 godine

Kako bi izgledao Fića? Mislim da bi to bio pun pogodak. Naš proizvod,naša tehnologija,naš brend.
(carvelizar, 26. septembar 2021 12:34)

Fića je fiat 600, otud i nadimak. Ništa naše na njemu nema, a fiat već pravi modernu verziju vrlo sličnog modela 500.

Mr Majestyk

pre 2 godine

Da je bilo mozga, pa da Zastava bude Fiatova Dacia ... ali ne.
(Djorke, 26. septembar 2021 13:32)

Fiat je već Dacia... Ali, Renault je trebalo da kupi zastavu. Država nije htela. Verovatno sa njima ne može da se mrsi kao sa Italijanima.

Kragujevac

pre 2 godine

Samo ne kontaktiraj Vladu Republike Srbije, ko Boga te molim, kakve oni veze imaju sa automobilima. Nego, blago meni, s'obzirom da si talentovan, obrati se nekoj ozbiljnijoj firmi koja ima sluha za inovacije, bar ćeš dobiti odgovor sigurno, kakav god. Ne mislim na ovaj tvoj projekat, već uopšteno. Pozdrav

Komša

pre 2 godine

Фини дизајн али где ће ти батерије стати?
(дијаспора, 26. septembar 2021 17:18) 

Kakva baterija?
To je bacanje para.
Skupo.Ko plivajuci zamajac.

Produžni kabl 3 x 1,5 duzine 500 m i voziš.Taman do prodavnice i kafića.
A ko hoce do pijace uplati lepo dodatnu opremu - 1000 m kabla.
Al' tu dobiješ i motalicu.

LC jer nije bilo para za SC

pre 2 godine

Odlična ideja i zaista bi bio lep i atraktivan automobil. Sad kad kreće histerija oko električnih vozila bilo bi to odlično ulaganje.

dejan

pre 2 godine

Ovo je slika sta bi bilo od drzave i od Juga da se postovao rad da su se sledili vizionari i da je olos guran na marginu, a ne u prve redove. Posto su ljudi odlucili da slede prodavce magle, da se zamlacuju granicama i cija je grncarija starija imamo konglomerat banana drzavica privatnih poseda lokalnog olosa i medjunarodnih asistenata. Bujrum!

uh

pre 2 godine

Фини дизајн али где ће ти батерије стати?
(дијаспора, 26. septembar 2021 17:18)

Jao batice, kao i kod svih automobila na struju.. u podu, brate, u podu stoje baterije.

Nikola Krstic

pre 2 godine

Rekao da ce predstaviti projekt vladi srbije. Nebi me cudilo da vucic ugovori nesto sa kinezima i da se koristi srpski litium za baterije!

mr.wolf

pre 2 godine

Srbija da je pametna ko što nije, da pokrene proizvodnju.
(NikolaBg, 26. septembar 2021 17:13)

Pa da, to tako ide, nacrtas auto, pogledas sliku i pocnes da ih pravis....

Konstantin

pre 2 godine

Jeste lep, ali nije problem nacrtati auto, treba to sve da se skopi i da bude funkcionalno
to je pravi posao.
Koliko delova treba za jedan auto ? Svaki treba projektovati da radi u celini, svaki sraf, materijal...
Za dizajn svaka cast.

sasa

pre 2 godine

Super je na Srbija udje u proizvodnju EV ali pustite taj naziv Yugo, niti postoji Yuga niti iko zeli ponovo da se vraca u taj deo istorije
(fensi_lik_vracar, 26. septembar 2021 16:01)

Yugo kao vetar Jug a ne drzava Jugoslavija, prijatelju stvarno....

Ivan

pre 2 godine

Kako bi izgledao Fića? Mislim da bi to bio pun pogodak. Naš proizvod,naša tehnologija,naš brend.
(carvelizar, 26. septembar 2021 12:34)

Čoveče, pa gde ti živiš?? Prvo fiće nije naš, a drugo nova verzija fiće je spasila Fiat bankrota i i godinama se prodaje ko alva! Najnovija verzija je na elektropogon.

Rajko

pre 2 godine

Bio sam na sajmu tehnike u Beogradu 1994. godine. Zastava je predstavila svoje električno vozilo, to je bio hit. Međutim, to tada nije bilo interesantno tržištu, a Srbija je bila pod sankcijama. Kao i mnogi drugi projekti i taj je propao.

Danilo

pre 2 godine

Iskreno, zao mi je sto nismo zadržali br jedan segment proizvodnje Zastave. Znam da joj je uzor uvek bio Fiat, stoga sad je u njihiva, ali... Voleo bih da se i dalje proizvode modeli Zastave, da ljudi imaju i tu opciju, pa ko voli nek izvoli. Nemam ništa protiv Fiat 500 L, ali pluralitet je prava stvar. Ma sta ko pričao, Zastava kao takva, tj. modeli bi se prodavali, u to sam ubeđen. Ovako, jedan model već 9 godina evo u decembru, cena preko 10 hiljada i to za model bez klime.... Pozdrav

Maxim Rosol

pre 2 godine

Odlican dizajn,10/10
Sada je sansa preko el. automobila da se udje ozbiljno na trziste.
Svako une da napravi baterije.
Angazovati nase mlade i obrazovane ljude.
Copy-Paste sistema koji kojiristi Nevera.

njoka

pre 2 godine

Paaa... render izgleda fantasticno, mislim da uz dobar domet od nekih 300km sa punjenjem moze da dostigne svetsku slavu. POsto se cilja mali gradski automobbil ubrzanje i neka snaga nisu bas potrebni, samo dobar domet. Da je fabrika u drzavnom vlasnistvu i da drzava ima normalnu vlast pa da podigne kredit i pokrene proizvodnju. Dacija uskoro izlazi sa modelom na struju za nekih 12.000 evra. Ovaj Yugo za iste pare bi bio ozbiljna konkurencija.

Dzoni-1970-

pre 2 godine

Smatram da ipak treba još malo elemenata i resenja koji bi ga priblizili starom jugu, da sam samo video naslov nisam siguran da bih prepoznao da je jugo
(dizajner, 26. septembar 2021 12:49)
Ne druze nego ce da bude isti kao i pre, sjajan je bio dizajn i sve ostalo... Boze me sacuvaj...

bucko

pre 2 godine

Mogao bi da izgleda možda tako, ali verovatnije je da bi izgledao kao i sve prethodne iteracije, dakle identično kao i 1980. U skladu sa filozofijom evolucije bez ikakve promene koja ga je i dovela do mesta na kom se sad nalazi.

Ses!

pre 2 godine

Srbija da je pametna ko što nije, da pokrene proizvodnju.
(NikolaBg, 26. septembar 2021 17:13)

Pa da, to tako ide, nacrtas auto, pogledas sliku i pocnes da ih pravis....
(mr.wolf, 26. septembar 2021 18:12)
Posto se inace kola u 21. veku prave tako sto Cuvari Vremena iz galaksije Jogurter posalju nacrte dzinovskoj kornjaci ispod Grenlanda pa ona salje faks Mercedesu ili Audiju sa uputstvima. Sva najbolja kola u istoriji su napravljena sa obicnog crteza- od dzipa Vilis i Selbi Kobre do Tesle i recimo najnovijeg M5.

sasa

pre 2 godine

A retrovizori gde su mu, u gepeku. Klasika za yuga...
(dejan, 26. septembar 2021 23:29)

Ne nego koristi kamere kao svi novi automobili... Mi kao da smo u 1989.

Dilema

pre 2 godine

Kako bi izgledao Fića? Mislim da bi to bio pun pogodak. Naš proizvod,naša tehnologija,naš brend.
(carvelizar, 26. septembar 2021 12:34)

Pa već imaš električni Fiat 500 koji je uveliko u prodaji.

Onako realno

pre 2 godine

Rimac se ne "prtlja" sa jeftinim automobilima za mase. Trzisna nisa su mu skupocjeni elektricni trkaci automobili, za "probrane" a ne "jeftinjara za mase...potpuno pogresno razmisljanje o partneru. Bolje da za ovo pita Fiat ili VW (cak niti VW brend, unatoc vlasnickom udjelu koji ima u Rimcu se ne veze uz Neveru ili Bugatti). Rimac planira i emisiju dionica uskoro, a ovakva akcija vezibanja uz segment jeftinijih automobila na trzistu bi izgledala kao "gubitak fokusa tvrtke" (ne valja kad radis -sve i svasta, trziste trazi specijalizaciju), sto znaci i nesigurnije i rizicnije ulaganje, sto znaci - niza cijena dionice. Ukratko - nema sanse s Rimcem, cisti snovi i utopija.

Rodjak

pre 2 godine

@Joker

Kada sam prvu put video Hyundai Ioniq 5, prvo što mi je palo na pamet, bio je naš Yugo 45.
Model koji ima sunčani panel na krovu se, pazi sad ovo, zove Hyundai Ioniq Project 45.
Strašan auto, izuzetno neobičan, rado bih ga posedovao.

mr.wolf

pre 2 godine

Srbija da je pametna ko što nije, da pokrene proizvodnju.
(NikolaBg, 26. septembar 2021 17:13)

Pa da, to tako ide, nacrtas auto, pogledas sliku i pocnes da ih pravis....
(mr.wolf, 26. septembar 2021 18:12)
Posto se inace kola u 21. veku prave tako sto Cuvari Vremena iz galaksije Jogurter posalju nacrte dzinovskoj kornjaci ispod Grenlanda pa ona salje faks Mercedesu ili Audiju sa uputstvima. Sva najbolja kola u istoriji su napravljena sa obicnog crteza- od dzipa Vilis i Selbi Kobre do Tesle i recimo najnovijeg M5.
(Ses!, 26. septembar 2021 22:22)

Ma da, sve je tako, duhovit si. Da napravljena kola sa obicnog crteza.... sta sve trpi internet, za ne verovati rubliku.
Eno, nacrtas Enterprajs i napravis ga...

nnn

pre 2 godine

Prošao sam na ulici juče pored jednog...
Iznenadio sam se koliko je mali u odnosu sa savremene automobile.
Polagao sam na njemu 1997. god.
(Dejan, 26. septembar 2021 12:55)

Ja 2004.god polagao isto.

dizajner

pre 2 godine

Smatram da ipak treba još malo elemenata i resenja koji bi ga priblizili starom jugu, da sam samo video naslov nisam siguran da bih prepoznao da je jugo

fensi_lik_vracar

pre 2 godine

Super je na Srbija udje u proizvodnju EV ali pustite taj naziv Yugo, niti postoji Yuga niti iko zeli ponovo da se vraca u taj deo istorije

Гиле

pre 2 godine

Smatram da ipak treba još malo elemenata i resenja koji bi ga priblizili starom jugu, da sam samo video naslov nisam siguran da bih prepoznao da je jugo
(dizajner, 26. septembar 2021 12:49)
Слажем се са тобом, он ми овако ближи голфу 1. Мада добро изгледа.

Ibna

pre 2 godine

(RobinHoodisGood, 26. septembar 2021 14:29)

Mićo, BMW i Audi karavani ne postoje zato što su lepi , vec postoje da bi ih prodali skorojevicima koji su do juce vozili lade i wartburge karavane, pa preko noci dosli do novca...zato manje trash talk-a molim...

CATAPA

pre 2 godine

Ne razumem o čemu (neki) pričate? Fiat, odnosno Anjeli je poklanjao licence ZA KORIŠĆENJE proizvođačima automobila u socijalističkim državama, ali nikome nije poklonio zauvek. Danas i kad bi neko bio dovoljno lud da pravi "novog Yuga" to ne bi smeo bez odobrenja Fiata. Yugo je bio domaća verzija Fiata 127 u istoj meri koliko i "Kec" Fiata 128 sa identičnim zajedničkim sklopovima i motorima za koje je opet sve licence imao Fiat. Proizvodnja automobila (pogotovo sa električnim pogonom) više nije neka velika pamet, ali za svaki pojedinačni deo moraš da kupiš licencu ili razvijaš sopstveni. O "brendu" da i ne govorim, vlasnik brenda "Zastava" nije ni Srbija, nego Fiat. Poređenje sa Škodom ili Dačijom nije moguće, verovatnije je da su i pre bili drugačije vezani za VW odnosno Reno ili nisu formalno ni sa kim. Jedino je VAZ (Lada) "prešao" iz Fiata u Reno, aranžmanom koji će ionako objediniti Stellantis, a poljski FSO (125 P) je nakon pokušaja sa Daewoo verovatno i zauvek ugašen. Ni jedna fabrika koja je pravila automobile po Fiatovoj licenci više ne pravi "svoje" automobile, neke više realno i ne postoje. Zastava formalno još postoji, ali se i za to pita Fiat, a ne Srbija. Može svako da crta i mašta nekakvog novog Yuga, ali jedino Fiat može da ga pravi. A onda dolazi ono najvažnije pitanje zašto bi to Fiat radio? Kao da nisu već previše glupih odluka doneli zbog kojih je i Fiat na ivici opstanka. (Ako već nije propao)

Boki

pre 2 godine

Sve počinje od ideje, neke skice, modela. Ovaj render ima potencijal. Treba da se sklopi još tu kockica do pravog vozila. Zastava je u buli sa ovim Fijatom. Ni živa ni mrtva. Da smo pametni i sposobni i da oteramo Fijat i krenemo samostalno ili sa Tempom nešto kao Dačia i Lada. Imamo izgleda dobre radnike u Zastavi. Nisu se ljudi mnogo žalili na kvalitet Fijata 500l već više na preslab motor i ponekad na menjač što nije krivica same Zastave. Moglo bi to da vlast ne razmišlja na nivou prodaje zemljišta, rude, jeftine radne snage. Dakle najprimitivnije, motanje kablova i fizikalija. E, pravili smo avione Orao, helikoptere Gazela, tenk T 84. Sada jedva Lazara i Miloša. Dakle moglo bi ali bi konkurent bila odlična Dačia koja ipak nije više tako jeftina.

Brando

pre 2 godine

Isto kao sto ne valja nazvati novi brod Titanik, tako i novi projekat "yugo". To mislim o projektu.
Na nid for spidu pej bek, cini mi se, ima golf 1 koji ovako slicno moze da se "nabudzi" bodikit da lici.
Sto se samog retro dizajna vaskrsnutog yuga tice, pogledajte kako izgleda Honda E 2020.
Meni vise "lici" na "E-yugo" i jos je honda.

Auto.BOY

pre 2 godine

Odvratno izgleda mutant. Kao mesanac yuga i golfa1 koji se udebljao. Samo balkanski mozak moze dizajnirati nesto ovako odvratno i jos uzivati u lepoti istoga. Ovo je tacno odraz uzasnog balkanskog mentaliteta. Samo jos da ga naprave u dizel verziji. Fuj!

GospodinMAZZOLA

pre 2 godine

ida naprave da kad ubrzavas posto nema menjas on skljocne na tren i krene pod gasom da uspirava pa opet posle par sekundi da ubrxa. kao kad na jugu ispadne iz druge xD

aalborg

pre 2 godine

@ibna
Haha, pa eto vidis ti smatras da se u karavanu vozi krompir.Ocigledno bi ti vozio-la dzakove sa krompirima sto dokazuje tvoje poznavanje materije.
Je l ti mislis da se u audiju RS6 sport vagon verziji vozi kromoir, ili u BMW-u 530 npr...E, jado si ti sa takvim razmijanjem. Danas u tim "karavanima" ljudi prevoze torbe, kese posle kupovine, sportsku opremu, kucne ljubimce, sve ono sto cini jednu svakodnenicu jednog coveka.Znam da bi ti u karavan natrpao-la lubenice, dzakove za krompir, papriku...
P.s ti si za onu staru " Selo moje lepse od Pariza", haha...
p.p.s Nije zvaka za seljaka !!!
(RobinHoodisGood, 26. septembar 2021 14:29)

Za sve što si nabrojao, sedan verzije su dovoljne. 5 pari skija, pancerice, torbe. Pa i pas komotno stanu u A4 sedan

Gaginho

pre 2 godine

Kada vidim Mercedes, BMW, Audi karavan to ti je znak da je Srbin vlasnik i da prevozi sir, kajmak, krompir, kupus ili lubenice. A ovaj render je super, znam da od realizacije nema ništa, ali je u toku sa trenutnim trendovi. Ala se ljudi primaju k'o saučešće.

Djemob

pre 2 godine

Опет заостаје са модерним дизајном. Више се не праве онакви прагови и овако јаке линије.
Друго Југо није био спортски ауто него економични, па му не требају спортске линије.

RobinHoodisGood

pre 2 godine

@ibna
Haha, pa eto vidis ti smatras da se u karavanu vozi krompir.Ocigledno bi ti vozio-la dzakove sa krompirima sto dokazuje tvoje poznavanje materije.
Je l ti mislis da se u audiju RS6 sport vagon verziji vozi kromoir, ili u BMW-u 530 npr...E, jado si ti sa takvim razmijanjem. Danas u tim "karavanima" ljudi prevoze torbe, kese posle kupovine, sportsku opremu, kucne ljubimce, sve ono sto cini jednu svakodnenicu jednog coveka.Znam da bi ti u karavan natrpao-la lubenice, dzakove za krompir, papriku...
P.s ti si za onu staru " Selo moje lepse od Pariza", haha...
p.p.s Nije zvaka za seljaka !!!

sasa

pre 2 godine

Svi znamo da skoda izgleda kako izgleda zahvaljujuci vw. E yugo bi izgledao kao sto sad izgledaju jeftiniji fiatovi automobili i nista drugacije....

Blagoje

pre 2 godine

Mi nismo u stanju da proizvedemo motornu testeru a kamo li automobil na struju.
(Djordje, 26. septembar 2021 15:54)

U stanju smo, naravno. Ima i mladih i starih, školovanih, stručnih. Ali, kako lepo reče Boki (11:56), ova vlast razmišlja na nivou prodaje resursa a ne kako da stručnjacima prepusti privrednu inicijativu.

Alamunja

pre 2 godine

interesantno, ove skice je potrebno doraditi, jer se vidi da je momak amater.
Dokaz da se radi o amateru je zadnji brisac, zadnji spojler, pragovi, i rubovi blatobrana.
Naravno ovo se moze ispraviti.

Auto.BOY

pre 2 godine

Odvratno izgleda mutant. Kao mesanac yuga i golfa1 koji se udebljao. Samo balkanski mozak moze dizajnirati nesto ovako odvratno i jos uzivati u lepoti istoga. Ovo je tacno odraz uzasnog balkanskog mentaliteta. Samo jos da ga naprave u dizel verziji. Fuj!

Rodion Gataulin

pre 2 godine

Ne dopada mi se ni malo što je ideja da bude EV, mali turbo benzinac bi za ovo bio idealan, ali što se dizajna tiče 10/10, svaka čast.

Če ge vara

pre 2 godine

Iskren da budem izgledao bi lepo jos sa 5 vrata ili karavan verzija bio bi pravi pogodak.Steta, bas steta sto nismo uspeli da napravimo nesto ovako i sto i dalje nismo sposobni...

dizajner

pre 2 godine

Smatram da ipak treba još malo elemenata i resenja koji bi ga priblizili starom jugu, da sam samo video naslov nisam siguran da bih prepoznao da je jugo

Djemob

pre 2 godine

Опет заостаје са модерним дизајном. Више се не праве онакви прагови и овако јаке линије.
Друго Југо није био спортски ауто него економични, па му не требају спортске линије.

fensi_lik_vracar

pre 2 godine

Super je na Srbija udje u proizvodnju EV ali pustite taj naziv Yugo, niti postoji Yuga niti iko zeli ponovo da se vraca u taj deo istorije

aca

pre 2 godine

yugo je bio yugo ne zato sto u kragujevcu nema sposobnih dizajnera, inzinjera i majstora, nego zato sto je neko hteo da tako bude. rezultat toga svi znamo i vidimo, sramota sto je to dozvoljeno.
ovaj dizajn je dobar i treba ga razviti, ali nase to ne zanima, otice to nekome drugome.
vozio prepravljenog yuga 1.6 zmaj, ali zmaj od auta za po gradu i okolo steta sto su sve unistitli

Brando

pre 2 godine

Isto kao sto ne valja nazvati novi brod Titanik, tako i novi projekat "yugo". To mislim o projektu.
Na nid for spidu pej bek, cini mi se, ima golf 1 koji ovako slicno moze da se "nabudzi" bodikit da lici.
Sto se samog retro dizajna vaskrsnutog yuga tice, pogledajte kako izgleda Honda E 2020.
Meni vise "lici" na "E-yugo" i jos je honda.

Alamunja

pre 2 godine

interesantno, ove skice je potrebno doraditi, jer se vidi da je momak amater.
Dokaz da se radi o amateru je zadnji brisac, zadnji spojler, pragovi, i rubovi blatobrana.
Naravno ovo se moze ispraviti.

Nikola Krstic

pre 2 godine

Rekao da ce predstaviti projekt vladi srbije. Nebi me cudilo da vucic ugovori nesto sa kinezima i da se koristi srpski litium za baterije!

aalborg

pre 2 godine

@ibna
Haha, pa eto vidis ti smatras da se u karavanu vozi krompir.Ocigledno bi ti vozio-la dzakove sa krompirima sto dokazuje tvoje poznavanje materije.
Je l ti mislis da se u audiju RS6 sport vagon verziji vozi kromoir, ili u BMW-u 530 npr...E, jado si ti sa takvim razmijanjem. Danas u tim "karavanima" ljudi prevoze torbe, kese posle kupovine, sportsku opremu, kucne ljubimce, sve ono sto cini jednu svakodnenicu jednog coveka.Znam da bi ti u karavan natrpao-la lubenice, dzakove za krompir, papriku...
P.s ti si za onu staru " Selo moje lepse od Pariza", haha...
p.p.s Nije zvaka za seljaka !!!
(RobinHoodisGood, 26. septembar 2021 14:29)

Za sve što si nabrojao, sedan verzije su dovoljne. 5 pari skija, pancerice, torbe. Pa i pas komotno stanu u A4 sedan

Ses!

pre 2 godine

Srbija da je pametna ko što nije, da pokrene proizvodnju.
(NikolaBg, 26. septembar 2021 17:13)

Pa da, to tako ide, nacrtas auto, pogledas sliku i pocnes da ih pravis....
(mr.wolf, 26. septembar 2021 18:12)
Posto se inace kola u 21. veku prave tako sto Cuvari Vremena iz galaksije Jogurter posalju nacrte dzinovskoj kornjaci ispod Grenlanda pa ona salje faks Mercedesu ili Audiju sa uputstvima. Sva najbolja kola u istoriji su napravljena sa obicnog crteza- od dzipa Vilis i Selbi Kobre do Tesle i recimo najnovijeg M5.

RobinHoodisGood

pre 2 godine

@ibna
Haha, pa eto vidis ti smatras da se u karavanu vozi krompir.Ocigledno bi ti vozio-la dzakove sa krompirima sto dokazuje tvoje poznavanje materije.
Je l ti mislis da se u audiju RS6 sport vagon verziji vozi kromoir, ili u BMW-u 530 npr...E, jado si ti sa takvim razmijanjem. Danas u tim "karavanima" ljudi prevoze torbe, kese posle kupovine, sportsku opremu, kucne ljubimce, sve ono sto cini jednu svakodnenicu jednog coveka.Znam da bi ti u karavan natrpao-la lubenice, dzakove za krompir, papriku...
P.s ti si za onu staru " Selo moje lepse od Pariza", haha...
p.p.s Nije zvaka za seljaka !!!

Djorke

pre 2 godine

K'o lutka lep ... jedini problem je sto nema biznisa u Srbiji da ga projektuje, proizvede komponente i sklopi.
Da je bilo mozga, pa da Zastava bude Fiatova Dacia ... ali ne.

Komša

pre 2 godine

Фини дизајн али где ће ти батерије стати?
(дијаспора, 26. septembar 2021 17:18) 

Kakva baterija?
To je bacanje para.
Skupo.Ko plivajuci zamajac.

Produžni kabl 3 x 1,5 duzine 500 m i voziš.Taman do prodavnice i kafića.
A ko hoce do pijace uplati lepo dodatnu opremu - 1000 m kabla.
Al' tu dobiješ i motalicu.

Danilo

pre 2 godine

Iskreno, zao mi je sto nismo zadržali br jedan segment proizvodnje Zastave. Znam da joj je uzor uvek bio Fiat, stoga sad je u njihiva, ali... Voleo bih da se i dalje proizvode modeli Zastave, da ljudi imaju i tu opciju, pa ko voli nek izvoli. Nemam ništa protiv Fiat 500 L, ali pluralitet je prava stvar. Ma sta ko pričao, Zastava kao takva, tj. modeli bi se prodavali, u to sam ubeđen. Ovako, jedan model već 9 godina evo u decembru, cena preko 10 hiljada i to za model bez klime.... Pozdrav

Ibna

pre 2 godine

(RobinHoodisGood, 26. septembar 2021 14:29)

Mićo, BMW i Audi karavani ne postoje zato što su lepi , vec postoje da bi ih prodali skorojevicima koji su do juce vozili lade i wartburge karavane, pa preko noci dosli do novca...zato manje trash talk-a molim...

sasa

pre 2 godine

Super je na Srbija udje u proizvodnju EV ali pustite taj naziv Yugo, niti postoji Yuga niti iko zeli ponovo da se vraca u taj deo istorije
(fensi_lik_vracar, 26. septembar 2021 16:01)

Yugo kao vetar Jug a ne drzava Jugoslavija, prijatelju stvarno....

mr.wolf

pre 2 godine

Srbija da je pametna ko što nije, da pokrene proizvodnju.
(NikolaBg, 26. septembar 2021 17:13)

Pa da, to tako ide, nacrtas auto, pogledas sliku i pocnes da ih pravis....
(mr.wolf, 26. septembar 2021 18:12)
Posto se inace kola u 21. veku prave tako sto Cuvari Vremena iz galaksije Jogurter posalju nacrte dzinovskoj kornjaci ispod Grenlanda pa ona salje faks Mercedesu ili Audiju sa uputstvima. Sva najbolja kola u istoriji su napravljena sa obicnog crteza- od dzipa Vilis i Selbi Kobre do Tesle i recimo najnovijeg M5.
(Ses!, 26. septembar 2021 22:22)

Ma da, sve je tako, duhovit si. Da napravljena kola sa obicnog crteza.... sta sve trpi internet, za ne verovati rubliku.
Eno, nacrtas Enterprajs i napravis ga...

CATAPA

pre 2 godine

Ne razumem o čemu (neki) pričate? Fiat, odnosno Anjeli je poklanjao licence ZA KORIŠĆENJE proizvođačima automobila u socijalističkim državama, ali nikome nije poklonio zauvek. Danas i kad bi neko bio dovoljno lud da pravi "novog Yuga" to ne bi smeo bez odobrenja Fiata. Yugo je bio domaća verzija Fiata 127 u istoj meri koliko i "Kec" Fiata 128 sa identičnim zajedničkim sklopovima i motorima za koje je opet sve licence imao Fiat. Proizvodnja automobila (pogotovo sa električnim pogonom) više nije neka velika pamet, ali za svaki pojedinačni deo moraš da kupiš licencu ili razvijaš sopstveni. O "brendu" da i ne govorim, vlasnik brenda "Zastava" nije ni Srbija, nego Fiat. Poređenje sa Škodom ili Dačijom nije moguće, verovatnije je da su i pre bili drugačije vezani za VW odnosno Reno ili nisu formalno ni sa kim. Jedino je VAZ (Lada) "prešao" iz Fiata u Reno, aranžmanom koji će ionako objediniti Stellantis, a poljski FSO (125 P) je nakon pokušaja sa Daewoo verovatno i zauvek ugašen. Ni jedna fabrika koja je pravila automobile po Fiatovoj licenci više ne pravi "svoje" automobile, neke više realno i ne postoje. Zastava formalno još postoji, ali se i za to pita Fiat, a ne Srbija. Može svako da crta i mašta nekakvog novog Yuga, ali jedino Fiat može da ga pravi. A onda dolazi ono najvažnije pitanje zašto bi to Fiat radio? Kao da nisu već previše glupih odluka doneli zbog kojih je i Fiat na ivici opstanka. (Ako već nije propao)

Onako realno

pre 2 godine

Rimac se ne "prtlja" sa jeftinim automobilima za mase. Trzisna nisa su mu skupocjeni elektricni trkaci automobili, za "probrane" a ne "jeftinjara za mase...potpuno pogresno razmisljanje o partneru. Bolje da za ovo pita Fiat ili VW (cak niti VW brend, unatoc vlasnickom udjelu koji ima u Rimcu se ne veze uz Neveru ili Bugatti). Rimac planira i emisiju dionica uskoro, a ovakva akcija vezibanja uz segment jeftinijih automobila na trzistu bi izgledala kao "gubitak fokusa tvrtke" (ne valja kad radis -sve i svasta, trziste trazi specijalizaciju), sto znaci i nesigurnije i rizicnije ulaganje, sto znaci - niza cijena dionice. Ukratko - nema sanse s Rimcem, cisti snovi i utopija.

Mr Majestyk

pre 2 godine

Da je bilo mozga, pa da Zastava bude Fiatova Dacia ... ali ne.
(Djorke, 26. septembar 2021 13:32)

Fiat je već Dacia... Ali, Renault je trebalo da kupi zastavu. Država nije htela. Verovatno sa njima ne može da se mrsi kao sa Italijanima.

Alpa Cino

pre 2 godine

Bolje je napraviti Zastavu 101 na struju, ipak je ona bila kultni gospodar balkanskih drumova u prošlom veku i nazvati je STRUJADIN...
(Daki, 26. septembar 2021 16:40)

Hahaha, svaka cast! STRUJADIN! ?

Dejan

pre 2 godine

Prošao sam na ulici juče pored jednog...
Iznenadio sam se koliko je mali u odnosu sa savremene automobile.
Polagao sam na njemu 1997. god.

Gaginho

pre 2 godine

Kada vidim Mercedes, BMW, Audi karavan to ti je znak da je Srbin vlasnik i da prevozi sir, kajmak, krompir, kupus ili lubenice. A ovaj render je super, znam da od realizacije nema ništa, ali je u toku sa trenutnim trendovi. Ala se ljudi primaju k'o saučešće.

Rodjak

pre 2 godine

@Joker

Kada sam prvu put video Hyundai Ioniq 5, prvo što mi je palo na pamet, bio je naš Yugo 45.
Model koji ima sunčani panel na krovu se, pazi sad ovo, zove Hyundai Ioniq Project 45.
Strašan auto, izuzetno neobičan, rado bih ga posedovao.

Kragujevac

pre 2 godine

Samo ne kontaktiraj Vladu Republike Srbije, ko Boga te molim, kakve oni veze imaju sa automobilima. Nego, blago meni, s'obzirom da si talentovan, obrati se nekoj ozbiljnijoj firmi koja ima sluha za inovacije, bar ćeš dobiti odgovor sigurno, kakav god. Ne mislim na ovaj tvoj projekat, već uopšteno. Pozdrav

mr.wolf

pre 2 godine

Srbija da je pametna ko što nije, da pokrene proizvodnju.
(NikolaBg, 26. septembar 2021 17:13)

Pa da, to tako ide, nacrtas auto, pogledas sliku i pocnes da ih pravis....

bucko

pre 2 godine

Mogao bi da izgleda možda tako, ali verovatnije je da bi izgledao kao i sve prethodne iteracije, dakle identično kao i 1980. U skladu sa filozofijom evolucije bez ikakve promene koja ga je i dovela do mesta na kom se sad nalazi.

LC jer nije bilo para za SC

pre 2 godine

Odlična ideja i zaista bi bio lep i atraktivan automobil. Sad kad kreće histerija oko električnih vozila bilo bi to odlično ulaganje.

dejan

pre 2 godine

Ovo je slika sta bi bilo od drzave i od Juga da se postovao rad da su se sledili vizionari i da je olos guran na marginu, a ne u prve redove. Posto su ljudi odlucili da slede prodavce magle, da se zamlacuju granicama i cija je grncarija starija imamo konglomerat banana drzavica privatnih poseda lokalnog olosa i medjunarodnih asistenata. Bujrum!

sasa

pre 2 godine

A retrovizori gde su mu, u gepeku. Klasika za yuga...
(dejan, 26. septembar 2021 23:29)

Ne nego koristi kamere kao svi novi automobili... Mi kao da smo u 1989.

GospodinMAZZOLA

pre 2 godine

ida naprave da kad ubrzavas posto nema menjas on skljocne na tren i krene pod gasom da uspirava pa opet posle par sekundi da ubrxa. kao kad na jugu ispadne iz druge xD

Boki

pre 2 godine

Sve počinje od ideje, neke skice, modela. Ovaj render ima potencijal. Treba da se sklopi još tu kockica do pravog vozila. Zastava je u buli sa ovim Fijatom. Ni živa ni mrtva. Da smo pametni i sposobni i da oteramo Fijat i krenemo samostalno ili sa Tempom nešto kao Dačia i Lada. Imamo izgleda dobre radnike u Zastavi. Nisu se ljudi mnogo žalili na kvalitet Fijata 500l već više na preslab motor i ponekad na menjač što nije krivica same Zastave. Moglo bi to da vlast ne razmišlja na nivou prodaje zemljišta, rude, jeftine radne snage. Dakle najprimitivnije, motanje kablova i fizikalija. E, pravili smo avione Orao, helikoptere Gazela, tenk T 84. Sada jedva Lazara i Miloša. Dakle moglo bi ali bi konkurent bila odlična Dačia koja ipak nije više tako jeftina.

Dilema

pre 2 godine

Kako bi izgledao Fića? Mislim da bi to bio pun pogodak. Naš proizvod,naša tehnologija,naš brend.
(carvelizar, 26. septembar 2021 12:34)

Pa već imaš električni Fiat 500 koji je uveliko u prodaji.

Maxim Rosol

pre 2 godine

Odlican dizajn,10/10
Sada je sansa preko el. automobila da se udje ozbiljno na trziste.
Svako une da napravi baterije.
Angazovati nase mlade i obrazovane ljude.
Copy-Paste sistema koji kojiristi Nevera.

Konstantin

pre 2 godine

Jeste lep, ali nije problem nacrtati auto, treba to sve da se skopi i da bude funkcionalno
to je pravi posao.
Koliko delova treba za jedan auto ? Svaki treba projektovati da radi u celini, svaki sraf, materijal...
Za dizajn svaka cast.

Mr Majestyk

pre 2 godine

Kako bi izgledao Fića? Mislim da bi to bio pun pogodak. Naš proizvod,naša tehnologija,naš brend.
(carvelizar, 26. septembar 2021 12:34)

Fića je fiat 600, otud i nadimak. Ništa naše na njemu nema, a fiat već pravi modernu verziju vrlo sličnog modela 500.

neko

pre 2 godine

Bolje je napraviti Zastavu 101 na struju, ipak je ona bila kultni gospodar balkanskih drumova u prošlom veku i nazvati je STRUJADIN...
(Daki. STRUJADIN !!!! Ako je onaj dizajner pobedio za dizajn, ti si ponedio sa komentarom. Svaka cast.

sasa

pre 2 godine

Svi znamo da skoda izgleda kako izgleda zahvaljujuci vw. E yugo bi izgledao kao sto sad izgledaju jeftiniji fiatovi automobili i nista drugacije....

Dzoni-1970-

pre 2 godine

Smatram da ipak treba još malo elemenata i resenja koji bi ga priblizili starom jugu, da sam samo video naslov nisam siguran da bih prepoznao da je jugo
(dizajner, 26. septembar 2021 12:49)
Ne druze nego ce da bude isti kao i pre, sjajan je bio dizajn i sve ostalo... Boze me sacuvaj...

Ivan

pre 2 godine

Kako bi izgledao Fića? Mislim da bi to bio pun pogodak. Naš proizvod,naša tehnologija,naš brend.
(carvelizar, 26. septembar 2021 12:34)

Čoveče, pa gde ti živiš?? Prvo fiće nije naš, a drugo nova verzija fiće je spasila Fiat bankrota i i godinama se prodaje ko alva! Najnovija verzija je na elektropogon.

uh

pre 2 godine

Фини дизајн али где ће ти батерије стати?
(дијаспора, 26. septembar 2021 17:18)

Jao batice, kao i kod svih automobila na struju.. u podu, brate, u podu stoje baterije.

Rajko

pre 2 godine

Bio sam na sajmu tehnike u Beogradu 1994. godine. Zastava je predstavila svoje električno vozilo, to je bio hit. Međutim, to tada nije bilo interesantno tržištu, a Srbija je bila pod sankcijama. Kao i mnogi drugi projekti i taj je propao.

njoka

pre 2 godine

Paaa... render izgleda fantasticno, mislim da uz dobar domet od nekih 300km sa punjenjem moze da dostigne svetsku slavu. POsto se cilja mali gradski automobbil ubrzanje i neka snaga nisu bas potrebni, samo dobar domet. Da je fabrika u drzavnom vlasnistvu i da drzava ima normalnu vlast pa da podigne kredit i pokrene proizvodnju. Dacija uskoro izlazi sa modelom na struju za nekih 12.000 evra. Ovaj Yugo za iste pare bi bio ozbiljna konkurencija.

Гиле

pre 2 godine

Smatram da ipak treba još malo elemenata i resenja koji bi ga priblizili starom jugu, da sam samo video naslov nisam siguran da bih prepoznao da je jugo
(dizajner, 26. septembar 2021 12:49)
Слажем се са тобом, он ми овако ближи голфу 1. Мада добро изгледа.

nnn

pre 2 godine

Prošao sam na ulici juče pored jednog...
Iznenadio sam se koliko je mali u odnosu sa savremene automobile.
Polagao sam na njemu 1997. god.
(Dejan, 26. septembar 2021 12:55)

Ja 2004.god polagao isto.

Blagoje

pre 2 godine

Mi nismo u stanju da proizvedemo motornu testeru a kamo li automobil na struju.
(Djordje, 26. septembar 2021 15:54)

U stanju smo, naravno. Ima i mladih i starih, školovanih, stručnih. Ali, kako lepo reče Boki (11:56), ova vlast razmišlja na nivou prodaje resursa a ne kako da stručnjacima prepusti privrednu inicijativu.