Top 5: Porodični karavani sa najvećim prtljažnicima

Iako deceniju unazad SUVovi pobeđuju sve ostale karoserije, verujem da će i tom "ludilu" doći kraj, karavani i monovolumeni su bili, i ostaju, najbolji izbor za one koji kupuju porodičan auto / razumom.

Evropa kupuje velik procenat karavana, ali kod nas je to "kupusar", "lubeničar" itd...

Kada poljak kupuje auto gleda boju,
Italijan sirenu,
Nemac motor,
Srbin gepek.

Pouzdano znam da dva bureta za vino staju u skodu octaviu karavan a u audi a4 karavan ne.

svi novokomponovani roditelji kad dobiju prvo dete postanu megalomani. To se kupuju karavani,dzipovi sa 7 mesta,to se stavlja sanduk na krov. Da mogu da upakuju poneli bi i ves masinu na more. Bolest...

Kod nas će nakon ovog lepog poređenja, diler pobedničke marke, kao pretplatnik na sve državne nabavke vozila, uvesti u cenovnik i prtljažni prostor kao deo dodatne opreme koja se naplaćuje...

Važnije mi je da li mogu da stavim troje male dece nazad (sa sedištima!) nego da li imam gepek 20l ili 30l veći ili manji

Ne znate Vi sta moze da stane u Warburga :)

Vozio Sam karavan dugo.. Prvo fiat mareu karavan, pa lagunu 2 karavan pa Ford mondeo karavan , mislio da je SUV nesto za mene, delovao cool Ali skup Ali skupljao Sam pare I na kraju Dao 20 000 eura za SUV star 5 godina.. I posle par meseci se smorio.. Mnogo bucniji na vecim brzinama, tromiji, u krivinama nije to to, vise goriva ode dosta a I nema nista vise prostora..onda kupim insigniu karavan automatik 170 ks uporedo sa SUV I opet se zaljubim u karavane I SUV je posle 6 meseci uopredne voznja oba auta prodat.. Mozda da sam imao 50 000 eura da kupim neki BMW x5 star par godina bi pricao drugu pricu Ali nikad ni dao tolike pare za auto.

Evropa kupuje velik procenat karavana, ali kod nas je to "kupusar", "lubeničar" itd...
(s mile, 04. mart 2021 11:32)
90% porodica koji imaju malu decu na zapadu, upravo voze karavane. Prakticnost, komfor i udobnost. Nema kompleksa, znaci sve ovo nabrojano ispred svega drugog. Zabole ih uvo sta neko drugi misli.

@(s mile, 4. mart 2021 11:32)

Mislim da je deo te priče o popularnosti SUV-a i to što su moderni automobili, sedani i karavani, bukvalno "patosirani". Klirens im je nikakav, a medjuosovinsko rastojanje je sve duže, pa ti bukvalno treba tableta za smirenje ako hoćeš da se popneš na veći ivičnjak, dodješ do vikendice, spustiš bliže plaži, voziš po kolotrazima od snega itd. , dakle realna upotrebivost za neke porodice je smanjena, naročito ako sedne njih 4-5 i napune gepek.

Imao sam deceniju karavan nižeg segmenta, dug 4.500 mm, Wb 2.708 mm, drugi red sedišta je bio klizni (10 cm hod), a gepek je (prema podacima sa "Carbuyer"), zavisno od položaja drugog reda sedišta, bio do 674 litra (a sa oborenim sedištima 2,149). Rezervni točak je bio ispod kola (i nije uticao na zapreminu gepeka).
Jesam razmišljao i o karavanima D segmenta kao mogućim naslednicima (jer karavansku formu smatram idealnom za moje želje i potrebe), ali, to je značilo odmah i "plus" oko 35-40 cm dodatne dužine kola (meni zastrašujućih do oko 4,9 metara), a npr. superb karavan "Bez rezervne gume, naslon zadnjeg sedišta uspravljen" (tako piše u katalogu) ima zapreminu gepeka 660 (jednako kao i sadašnji 308 SW mk2), a kada mu staviš i rezervni točak, to spadne na ispod 600 litara (manje nego onaj moj raniji C segment). Nije to malo, naravno, ali, onih skoro 4,9 metara je meni mnogo nepraktično. Nekome je, sigurno, baš to idealno.
Tek, mnogo volim karavane, osim onda kada im dizajneri (ili nekada "borci za enegretsku efikasnost") ugroze praktičnost. Hteo sam novu corollu karavan, ali, problem je bila samo jedna (nazovimo je) "sitnica". Nisam mogao da lepo sednem u nju, kosom sam dirao nebo na mestu vozača. Što reče veoma korektno jedan poznanik koji ju je kupio-lepo je komforna samo za osobe do oko 185 cm visine. Eto, džaba joj i lepota, odlična oprema, motorizacija, odlični hibridi, kada "nema visinu" (samo 143,5 cm).
Tek - ŽIVELI KARAVANI !!!

Zivim u Austriji,i karavani su itekako u modi. Meni se licno vec godinama u nazad najvise svidja A6 karavan. Ja vozim Superb karavan i prezadovoljan sam. Cini mi se da u zadnje vreme Suv auta preuzimaju primat ali meni se licno ne svidjaju. Tu mislim na ove u rangu sa cenom moje Skode. Ne vidim nikakvu potrebu da vozim Tiguan,CX 5 i slicno.
Za ljude sa 50 godina mogu i da razumem,lakse se ulazi u auto a i klinci se vise ne voze nazad. Koji god se izabere sa spiska u clanku mislim da je dobar izbor

Obrati pažnju na putu: svaki, ali bukvalo svaki Opel Antara (SUV) ima Thule gepek na krovu. Zato što mu je prtljažnik manji nego kod Juga

Најпрактичнији сутомобил који сам имао је Рено Лагуна I лифт бек. У опреми је имала задња седишта чији се седални део могао подићи, а наслон спустити (оба из два дела), тако да се добијао потпуно раван простор, где си могао комотно да прилегнеш. Кад ти затреба караван, да пренесеш неке ствари, могао си да га у трен ока направиш, а иначе за сваки дан имаш пристојну лимузину.

Ovde nedostaje jedan na zalost na srpskom trzistu malo poznat model Subaru Legacy. Ima odlican prtljaznik, komforan u kabini,izvanredan je u zimskim uslovima(sneg) zbog stalnog pogona na sva cetiri tocka!

Ford mondeo? Ne znam kako aktuelni stoji sa gepekom ali prethodna generacija komotno primi traktorsku gumu.

Uzmete jednu oktaviju i nema brige, prostora na pretek, a nije baš toliko dugačak auto kao ovi u tekstu. Razmatram oktaviju 3, 2.0 TDI 150ks, automatik. Da li je neko možda imao takav auto, da podeli iskustva? Koliko sam do sada čitao, niko se nešto ne zali na taj model i motor.

Još kada bi WV grupa merila prtljažnike sa rezervnim tockom na mestu gde taj točak treba da stoji.... A ne da dodaju još 60L zato što "tu možeš nešto da stavis"
Gde god vidite iz WV grupe da je nešto najveće i najbolje, znajte da negde debelo lažu

Audi A6 kralj svih karavana.

Alfa Romeo 156sw ,najmanji gepek na svetu :)
I još jedna interesantna činjenica, jedini karavan na svetu koji poseduje manji gepek od limuzine.

Nije pomenut Citroen C5 turer,u suštini isto što i pežo 508 jer su na istoj platformi, samo mnogo udobniji auto za put pogotovo sa hidroaktiv suspenziom.

Danasnji karavani na zalost kmaju sve manji i manji otvor od cepeka. Dzaba su dugacki i imaju puno lktara kada ne mlhes sa njima ni postenu ves-masknu kuci da poneses. Moj je stari focus karavan MKI sa oblrenim sedistkma preneo pri selidbi nasu sofu ca. 230 x 90 x 120 cm u bednom komadu! pokazite mu jedan karavan danas koji to moze!

Возим Астру Ј караван. Презадовољан сам простором у гепеку. Зет узео Ауди Q5. Једва стану два кофера и колица за бебу. Али Бајо мој џипче је то. Следећи узимам Инсигнију наравно караван.

I onda kupis za 10000-20000 evra jeftiniji VW Caddy, ili jos jeftinije Rifter/Berlingo...

Karavani su zakon! Mada i u hečbeka može svašta da se natrpa i nekad je i praktičniji nego limuzina. Tako sam npr u astru G strpao kacu za rakiju od 350l a u c klasu nije mogao da stane stakleni balon od 30litara iako je auto mnogo veći.
U karavana bi verovatno stalo pola tone voća sa sve kacom i balonom :D

Uzmete jednu oktaviju i nema brige, prostora na pretek, a nije baš toliko dugačak auto kao ovi u tekstu. Razmatram oktaviju 3, 2.0 TDI 150ks, automatik. Da li je neko možda imao takav auto, da podeli iskustva? Koliko sam do sada čitao, niko se nešto ne zali na taj model i motor.
(bojan, 04. mart 2021 11:47)

ja vozim ali limuzina,
Octavia vRS (serijski 184 konja,softwerski 219 konja)
dizel ,automatik
2016ta godina
prostora ko u priči,
godisnje prelazim izmedju 20 000-25000km ,do sada ni jedan kvar ,kod mene je 3 godine
lokacija:Bavarska

A gde je Subaru Outback?

920 litara standardno, 2144 sa spustenim zadnjim sedistima.

gde je mondeo ubedljivo ima najveci gepek

A Audi A6 allroad? Svaki komentar je suvisan

@ s4
Octavia koja je prakticno golf u istoj klasi kao a6? Cini mi se druze da si se malo zbunio

Peugeot 308SW allure, pun paket, 1.6 120. Strasan auto! Od hatchback-a 11cm vece medju-osovinsko rastojanje i ceo auto je 33cm duzi. Mnogo udobniji i bolji motor od vecine u klasi. Izuzetno kvalitetan auto. Vozio sam i bolje i losije ali ovaj auto mnogo daje...

Audi A4, BmW3 i Mercedes C klase su pola broja manji od Škode Superb, Pasata, Pežoa 508 i Mazde 6. Pežo 508 i Mazda 6 su najlepši u svojoj klasi, a Audi A6 najbolji karavan.

Volvo v70 je vrh u ovoj kategoriji. Sve poze iz kama sutre mogu da se odrade kad se obore sedista.

Volkwagen Sharan iz 2001. To vam je beogradska komforna garsonjera u gepeku...

Nista neobicno na zapadu da mladi bracni par vodi dvoje dece a trece gura u kolicima. Ima ih i sa vise jer drzava podstice radjanje. Gde ce sve stvari da smeste ako ne u karavanu, a oni bas dosta putuju? Kod nas sin jedinac a karavan mu je za lubenice, normalno.

E moj crni Volvo.Od porodicnog automobila nije ostalo nista.

Nema komfornijeg od Superb-a. Vozim limuzinu, 2016.godiste 2.0, 150 konja, mesta koliko hoces.
Za vikend sam prevezao sto i četiri stolice. Sto 90x90cm i tri stolice stali u gepek a jedna stolica pozadi.

Mercedes c klase uopste nije u istoj kategoriji sa prvih pet. Prostora unutra duplo manje nego u bilo kom od ovih.

Dajte top 5 porodicnih karavana gde odrasla osoba moze komotno da sedne na zadnje sediste.

@gde je mondeo ubedljivo ima najveci gepek
(s4, 04. mart 2021 13:29)

svojevremeno sam merio gepek i ustanovio da Mondeo ima najširi gepek, ali nema najduži. a ovo za deklarisane litre prostora je laž. dok ne uzmeš metar i izmeriš, nemaš pojma. ja sam merio prostor između točkova, a oni "džepovi" iza i oko točkova me nisu interesovali, jer tamo ne mogu da stavim ono što sam planirao. znači, merio sam korisni pravougao. tako gledajući, Mondeo je veći od nekih ovde nabrojanih karavana. na kraju sam uzeo Fokus, jer je i on širi od Insignije, a dužina mi nije bila toliko bitna. 1,6 ili 1,8 metara dužine mi nije bilo toliko bitno.

Klasa lubenicara. Passat karavan i Skoda Octavia vrh. Natovari i gazi.

Pouzdano znam da dva bureta za vino staju u skodu octaviu karavan a u audi a4 karavan ne.
(Markonjero, 04. mart 2021 11:17)

pa normalno kad nisu ista klasa a sto nisi probao u a6???

Zašto većina novijih karavana ima duplo dno u prtljažniku? Zbog njega nemaju dovoljnu visinu prtljažnika, a ako i sklonite gornje "dno", ostaju nosači koji i dalje smetaju. Ako ga ostavite, imate jednu rupu između dva dna, koja nije baš iskoristiva i pojede dosta mesta, a uzeli ste karavan zbog praktičnosti.

Mondeo ima najveci ako me razumete.

Citroen C5 prevezosmo motokultivator u njemu proslog meseca.

lubeničar do lubeničara

Astra f karavan iz95 prenela boga oca i dan danas se vozi i jos uvek nije za bacanje...A popravke em retke em jeftine..

Mercedes C klase, BMW serije 3 i Audi A4 ne spadaju u D segment već su nešto manji, pa samim tim i imaju manje gepeke...

Tačno je da su karavani praktičniji za putovanja od SUV-a, ali je karavan nezgodan za gradsku vožnju, tj. za parkiranje. SUV je popularan jer je odlična kombinacija porodičnog automobila koji može da se vozi po gradu. I da, kad imaš decu, logično je da ti treba prostor. Treba strpati kolica i prenosivi krevetac, ako je manje dete. Da ne pominjem ostale stvari. Svako nek vozi šta hoće, šta imate drugima da pametujete kakav auto da kupuju.

@los angeles
Čemu SUV pored karavana i mini vanova?
A da, da bi se lakse penjalo na ivičnjak!

Scenic 2014, prezadovoljan iako nije karavan ali za grad dušu dao, plus malo troši i jeftin za održavanje.... problem je što kod nas dovoze ta kola sa po pola miliona kilometara....

@monstrumcina Veoma prosto shvatanje procecnog Srbina sa mozda zavrsenom osnovnom skolom. Po podacima Autobilda,karavani cine 75% od ukupnog broja putnickih vozilabu Nemackoj. Ali da,tamo preovladjuju porodicni ljudi a ne panjevi...

Какав је то ауто ако фреза не може у гепек да стане!

Tačno je da su karavani praktičniji za putovanja od SUV-a, ali je karavan nezgodan za gradsku vožnju, tj. za parkiranje. SUV je popularan jer je odlična kombinacija porodičnog automobila koji može da se vozi po gradu. I da, kad imaš decu, logično je da ti treba prostor. Treba strpati kolica i prenosivi krevetac, ako je manje dete. Da ne pominjem ostale stvari. Svako nek vozi šta hoće, šta imate drugima da pametujete kakav auto da kupuju.
(brm, 04. mart 2021 20:17)
Sve je ok sa ovim komentarom osim jedne stvari. Zašto SUV, a ne monovolumen? Za porodicu koja nema mogućnosti da ima dva automobila, jedan mali gradski i jedan karavan za sve drugo, monovolumen je idealno rešenje. SUV je skup, a i održavanje isto, scenic, meriva, c4 picasso...vrlo zahvalni modeli.

ima l' nesto jeftino?

Meni je jednom pre 11 godina i jednom pre 4 godine trebalo da nešto prevezem u gepeku 🙂

Skoda octavia 3 karavan, gepek ogroman staje gomila stvari, a npr kraci je dosta od 508 sw.

Čemu karavan pored bilo kog SUV vozila?
(Los Angeles, 04. mart 2021 21:01)
Tom logikom: Čemu SUV vozilo pored kombija?

"Obrati pažnju na putu: svaki, ali bukvalo svaki Opel Antara (SUV) ima Thule gepek na krovu. Zato što mu je prtljažnik manji nego kod Juga
(Peđa, 04. mart 2021 14:48)"

- Opel Antara, prtljažnik 402 l
- Zastava Yugo, prtljažnik 170 l

Ne mogu da shvatim kakve sve gluposti ljudi pišu ovde, a sve je lako preko neta proveriti.

@bojan

Vozim Octaviu 2014. godište, 1.6 110ks sa 6 brzina. Uzeo je 2017e, vrlo zadovoljan, preporučujem. Malo joj fali snage ponekad, taman taj jači motor. Bez kvarova, prešla evo 210.000.

Opel Zafira

(s4, 04. mart 2021 13:31)
Jedna ispravka. Skoda Oktavija (iako je u obliku limuzine Ili karavana) spada u Golf klasu. A4 je visoj klasi.

Insignia je bio moj izbor. Neke od ovih sam probao. Presudio je dizajn, odlično vešanje (ubedljivo najagilnije) i novi diesel 2.0. Da dugačak je, ponekad predugačak. Zbog dizajna gepek nije preko 600L a relano bi moga oda bude. Pod gepeka je veoma visok, verovatno zbog toga što postoji i verzija 4x4. Dakle ima je u vožnji fantastična i tiha. Po ležanju me podseća me na Alfu 159.

@A
Ako ćemo realno škoda pravi najružnije SUV vozila i Karoq i Kodiaq, su za moj ukus i previše kockasta. Talisman karavan i Insignia karavan su lepši od Kodiaqa. Nije baš ni za uporediti SUV i karavan ali kad već upoređuješ.

Peugeot 308SW prve generacije najpraktičniji, gepek viskok, velik a vrata široka i pristupačna.

Ford mondeo, ogroman i vrhunski iskoristen.

Reno Grand Espace. Tacka.
(aleksa, 04. mart 2021 18:25)
Stari vozio svojevremeno Renault 20 ja 21 pa 25 pa megan, mislim da je ta jednu familiju i previše Renoa, ne zna se ko je više kvarova i glavobolje zadavao, a voleo sam Renoa mnogo.

Karavan... Najodvratniji dizajn nekog vozila je karavan. Stavite mu samo sa svake strane po krst i eto vam da prevozite pokojnike.
To samo koriste nakupci sa Kvantaša i lubeničari koji još uvek nisu skupili keš za tamića.

opel vectra c 2004 karavan, e to je karavancina. Sa onim ravnim zadnjim vratima prostora koliko hoces. udoban, 2,2dti motor nije se kvario jedino je falila 6 brzina al da ju je imala onda bi bila savrsena.

Oktavija combi je keva.....

imam minivena xsara picasso i karavana pasat b5.5 oba kupljena iz nuzde i potrebe i posla. sanjam kabria ili kupea... mozda uskoro peugeot 308cc :)

Di je Dacia Logan?

Ovi sto pametuju protiv SUV mode zašto ne nose zvonarice pantalone? Komotnije su lepše se ventilira noga čak i jeftinije u second hend Shopovima ne vidim zašto? Bahahaaaa
Pa prijatelju kod auta jad imaš para bitne su tri stvari: dizajn, dizajn i dizajn.
(Redster ?????, 5. mart 2021 08:54

Prijatelju, put do moga sela je još pre više od 40 fod.asfaltiran i održava se redovno pa nam ne trebaju džipovi. Uživamo u vožnji limuzinom gospodski. E sad, ako je do tvog sela još kaljuga i blato, onda mogu da razumem potrebu za jednim takvim vozilom.

да ли код неког од ових модела се пета врата отварају из два дела
посебно стакло,па врата заједно
то је прави практични караван,

Citroen C4 Grand Pikaso, ali i klasičan C4 Pikaso ima odličan gepek

octavia 610L... nije bas jasno kako je formiran ovaj spisak

I fabia karavan ima cudo mesta a nije ni siroka ni nesto specijalno dugacka. Vise nego dovoljno za prosecnu porodicu. I mnogo jeftinija od vecine automobila u klasi.

Ja sam 2003.kupio mareu SW i od tada 4 karavana i jedan hatchback (A3 sportback) trenutno Pežo 308 SW (t9) i komforno i udobno i opremljeno.

Имао сам тај модел и много проблема са ДСГ.
Теби се можда посрећи.
(Голуб, 4. mart 2021 13:13)

Verovatno je 1.6tdi sa DSGom sa suvim kvačilom? Posto DSG koji ide u 2.0 bi trebalo da je dobar, bar ja nisam cuo sa se neko žali

Toyota corolla touring sport hibrid 598 litara gepek, a auto c klase. Ovde bi bio 3. na listi iza superba i pasata.

Nova octavia limuzina a ima gepek veći od prva četiri karavana. 600l gepek i rezervni točak u punoj dimenziji. ..

RS6 ?

bojan, 04. mart 2021 11:47)
Имао сам тај модел и много проблема са ДСГ.
Теби се можда посрећи.

Moja Honda Akord 2005 god. ima 626 litara.

Moj Kodiaq ima gepek od 720 litara. Pri tom je lepši od svakog karavana.

pitajte vi ove agencije za prevoz mrtvaka koji je najveci, gde sanduk stane sve stane

Reno Grand Espace. Tacka.

Od navedenih, izabrao bi Peugeot 508 sw zbog neverovatnog dizajna, motori su im provereni, kvalitet solidan.
Neko dole hvali Insigniu kako se vozi... Da nadodam, odradio s njom probne vožnje 55 kilometara. Dakle...auto se vozi neverovatno. Puno bolje od svih koje sam testirao.

@kad kokoska prdne
Znas kad ce motor sa 3 cilindra 1.5 i 130ks da trosi 5 na auto putu? Nikad. Na auto putu oko 7 i u gradu do 9. Normalne voznje, da ubrzavas normalno, da ti radi klima itd. Ti 3 cilindra nebitno da l je 1.2, 1.3, 1.5 trose na auto putu kao Bmw 335i f30. Eto ja sam koristio jedno vreme Bmw 335i f30, naravno automatik. Na auto putu do 130-140 taj auto trosi od 7-8 litara. V6 3.0 ispod haube. Ali kada njime das gas od 130, zaista pretičeš i to jaaako brzo. Dok kad tom 1.5 tfsi das gas na 130-140, prvo se zbuni pa krene pa...

@hm: Na ivičnjake se penju samo po istočnoj Evropi, toga na zapadu nema.

Ako imate potrebu da stavite kolica u gepek, prvo gledajte hatchback modele. U dosta karavana je praktično nemoguće smestiti dečija kolica zato što su im gepeci plitki. Insignia, 508...

Peugeot 406 - 526 litara, sa oborenim sedištima 1741 litar. Ravno dno, pristušačno, Boga možeš da natovariš...

vest na zagadjenje vazduha-50 komentara.
vest o poskupljenju struje,komunalija-40 komentara.
vest o prtljaznom prostoru karavana, koji sebi moze da priusti ~1% stanovnistva-120 komentara.

pametnom dosta, jer vakcinacijom nas cipuju!
aj uzdravlje!

Jedna od činjenica koja je prevagnula za kupovinu "Civica" je bila i veličina gepeka.U klasi auta do 4.3m dužine je apsolutni rekorder sa 490 litra (karavani na stranu).Kupiti duži auto je ludo jer po gradu su mali parkinzi,gužve,skučene garaže... (što je bilo presudno da odustanemo od "Acorda")...Prisustvo "medžik sica" je takođe plus.A tek olakšanje kada shvatiš da ne moraš da stavljaš na krov jet-bag ,a ipak imaš mesta i za dečija kolica i stvari za letovanje je ...priceless.

U octaviju karavan 2012 ja stavljao 4 kartona paprika, pasent ulaze, a odozgo mož da stane sta oćeš
Idealan gepek...
I jos nesto, vrlo popularan auto kod profi biciklista, staje polozen bajs 100%
..

Insignija.. Bruka koliki je prtljažnik!

Uvek sam voleo ta peta vrata, bilo da je karavan, hecbek, ili SUV. Uvek ima nesto glomazno da se preveze, ili odradi velika nabavka u radnji sa 4-5 putnika u kolima, tako da nije da se bas tovari 2x godisnje. A i za ta dva puta je mucno ako sedis medju gomilom stvari 5-10 sati, a kao ides na odmor...
SUV je u prednosti zbog vecih i robusnijih guma i visine (ivicnjaci, nasi putevi...) + 4x4 za one kojima treba.

Kod mene je slučaj da sam ja hteo ali gospođa kaže.. "podseća je na pogrebne usluge."...Strašno.
Ali svi su joj ružni....dok nije prošaooo.. A6 avant s-line ..kažem joj ja šta je..... E OVAJ JE BAŠ DOBAR. . reče ona. I čeka da vidi kakav je tata koji je došao po klince kao i mi.......aaahahahaahha...a plako bi...
Promenila je mišljenje o karavanima... :)
Sad mogu da kupim Rekorda stričevog.
Aaaaaahahahahahaha......

@bojan, samo Superb. Kakva bre Oktavija.

@Boki
Ljudima na zapadu je gepek potreban jer veci deo stanovnista dosta putuje. Pogotovo vikend putovanja. Pa plus odmori. Kada imas jedno ili dva deteta, treba dosta prostora u gepeku. Trebaju ti kolica, garderoba za decu npr ako za muža i ženu treba jedan veliki kofer za nedelju dana, dva deteta ce imati 2 takva kofera, pogotovo ako je jedno tipa 2-3 godine jer skace svugde, prlja se, presvlacis itd. Pa neke druge stvari koje poneses. Ja sam kupio SUV bas zbog toga i jedva cekam da mi deca malo porastu da se vratim limuzini. Kada imas 2 deteta, jedno 3 i drugo godinu ipo, prijatelju. Stavi ono, stavi ovo, 80% svega toga je za decu. E, kada su klinci vec 8-9 godina, onda su odgovorniji i manje ti treba svega toga za njih. Onda ti i ne treba bas ogroman prostor. Naravno, 4 ste i treba ti gepek i prostor, ali ne kao sa decom od 2-3 godine.

A gde je ovde Octavia, jedina limuzina sa 5 vrata u tom segmentu... gepek ko manja garsonjera...

(lala djilkoš, 04. mart 2021 14:42)
Popij jednu rakiju. Jako ti se tresu se ruke.

Od navedenih, izabrao bi Peugeot 508 sw zbog neverovatnog dizajna, motori su im provereni, kvalitet solidan.
Neko dole hvali Insigniu kako se vozi... Da nadodam, odradio s njom probne vožnje 55 kilometara. Dakle...auto se vozi neverovatno. Puno bolje od svih koje sam testirao.
(Marko, 4. mart 2021 23:10)

Да је тако добар не би онај сиви изложен у салону увозника тамо стајао две године. Оно није караван, већ антикараван. Нема тескобнијег. Зато га нису продали.

Skoda Superb je po motorima i dimenziji u istoj klasi sa Mercedes E, BMW 5 i Audi 6. Ne znam da li je to C,D ili E. Ako se dobro secam, C segment je poznat kao "Golf" klasa, tj kola do 4350 mm. D je valjda do 4750, a E segment je do 5000 mm?

Verovatno je 1.6tdi sa DSGom sa suvim kvačilom? Posto DSG koji ide u 2.0 bi trebalo da je dobar, bar ja nisam cuo sa se neko žali
(VTS, 04. mart 2021 15:49)
Не,имао сам овај модел 2.0 са 150 коња.

Moja Honda Akord 2005 god. ima 626 litara.
(Ranzo, 04. mart 2021 23:18)

imam isti akord iz 2007, pre dve nedelje sam pazario stubove za temelje 2.7metra i deset komada je stalo bez ikakvog problema.
gde su japanci na ovoj listi?

@A

verovatno jedini auto ruzniji od Kodiaqa moze da bude drugi Kodiaq u drugoj boji ili slabijoj opremi.

Zapremina gepeka je irelevantan podatak. Nećete vodu sipati u njega.
Uzmeš metar i premeriš širinu, dužinu i dubinu.
Sve ispod 100x100x50 cm zaobići u širokom luku. Pa i Kadjar ima 478l gepek, a ne možeš dva kofera da staviš.
Dotle Laguna ima 450l i veći gepek od Kadjara.

@AVelja
Ne znam šta bi trebalo da se okrene u mojoj glavi pa da kupim neki SUV. A vozim auto sasvim dovoljne vrednosti, da sam mogao da biram između dosta SUV-ova. SUV je najobičnije pomodarstvo. Uspešno su marketing stručnjaci proizvođača automobila prodali priču, kako bi izvukli više para. I to je to, ukratko.

Iliiii npr Qhashqai+2 i eto ti i SUV i Karavan u jednom...

s mile...naravno, pošto su karavani poznati kao veoma praktični u gradu. Ništa lakše nego naći parking za kola dugačka 4.7 metara, a pošto u našoj zemlji ne postoji selo, već svi žive po gradovima, hečbek ili suv do 4.4 dužine je idealan. Da ne spominjemo nepostojanje udobnosti kod karavana.

SUV vozila se ne kupuju jer su prakticnija vec zato sto je to trenutno moderno. I ja sam bio u iskusenju da kupim a onda sam seo u zetovog, otisao na more sa njim i vratio se i rekao neka hvala. Sto rece neko dole, za x5 nemam para, a da vozim raznorazne Kardjare, Kodiake i Tiguane, neka hvala.

@Zastava101Specijal, kupi novog Renoa i nema popravki. Kod svakog polovnog auta ima popravki.

@Pedja druže nije da tersm mak na konac ali nije gepek na krovu nego kutija za skije e sad što se kod nas koristi za sve i svašta to je nešto drugo

BMW Gran Tourer!

Karavan se kupuje da bi se smestila porodica, a ne vozac. Novi 508 sw izgleda brutalno, ali nazad mesta nema ni za petogodisnje dete sa sedistem. Niti moze noge da ispravi, niti da joj stoje nezgurane do vozacevog sedista. Dete stalno udara nogama o vozacko sediste. Ja sam 185 visok, kada je vozacko sediste u mojoj poziciji, ja nazad ne mogu da sednem.

ko voli MPV: Ford Galaxy je odlican, Alhambra i "brat joj" su isto ok, samo tehnicki zastareli, Scenic Grand i C4 Grand. Od malih kombia Rifter porodica(citroen, tojota, opel)

BMW Gran Tourer!
(Gradjanin republike, 04. mart 2021 19:07)

Dadose ti Balvani minus a imas pravo. Visok a nije SUV, gepek veći od mnogih Karavana a dosta kraci. Jaki Dizel motori, ima opcija 7 sedišta i x-drive. A vozi se kao Limuzina. Znam sta pričam imam jednog bas iz tih razloga.

Čemu karavan pored bilo kog SUV vozila?

Kupite Daciu duster i cutite :)

@AVelja
Ne znam šta bi trebalo da se okrene u mojoj glavi pa da kupim neki SUV. A vozim auto sasvim dovoljne vrednosti, da sam mogao da biram između dosta SUV-ova. SUV je najobičnije pomodarstvo. Uspešno su marketing stručnjaci proizvođača automobila prodali priču, kako bi izvukli više para. I to je to, ukratko.

@Bojan

Vozio sam pasata 2.0 tdi sa DSG menjačem oko 60k km i vrlo sam zadovoljan. Odličan menjač, komfor u vožnji pre svega. Menjač je odličan ali je potrebno menjati ulje na 60 hilj. km i nema problema. služiće te dugo. To se žale naši vozači koji voze dok ne crkne pa posle kuku lele.Ako hoćeš da voziš dobar auto, moraš i da održavaš i da ne žališ. Svaka preporuka za taj auto.

@Rynchinoi
To je prva počela Honda,a posle su to radili i sad rade svi ostali proizvođači.Ne lupaj bez potrebe.

SuperB ima toliko mesta i toliki gepek kao limuzina da ja tu ne vidim svrhu za karavanom.

Ne razumem samo sta znaci "ekonomicniji su od SUV". Imate Skodine dzipove sa motorima od jednog litra, a VW 1,5 TSI 130 KS trosi izmedju 5 i 6 litara na auto-putu. Ekonomicniji je samo Smart

Ljudi, podaci o segmentima vozila su vam na dva klika. Bukvalno vam treba minut da proverite. Serija 3, A4 i C klasa JESU D segment.

Passat B6. Najveći od svih karavana. 2.0tdi.

MVP Renault Grand Scenic 3.

lubenichari

Toyota Corolla Hybrid TS 2020 , 610 litara, i jos kada se skloni pregrada gde bi trebalo da stoji rezervni tocak (koji se ne dobija uz auto, tu moze bar jos 100+ litara. )

Još jedno iskustvo sa DSG. Vozim ga u kombinaciji sa 2.0 tdi u Passatu. Za vožnju skoro pa savršen. A što se kvarova tiče, to niko ne zna hoće li se i kada desiti. Prethodni auto, isto Passat, sam vozio sa famoznim 1.9tdi i 5 brzina ručnim menjačem. Pa otprilike, na njemu sam zamenio sve osim tog menjača...

@Hamurabi, čarapan: moj otac je krajem sedamdesetih dovezao Goldoni iz Italije - u Zastavi 101.
Pri tome, ništa protiv karavana, vozim već treći za redom.

Karavani jesu prakticni ali po meni, moraju i da izgledaju lepo- dzabe zapremina gepeka kad auto izgubi onu 'lepu' proporciju koju ga krasi- licno vozim Alfu 159SW( karavan koji verovatno ima najmanju zapreminu gepeka od svih iz klase) i nikad nisam naisao na predmet koji nisam mogao da smestim u gelek na ovaj ili onaj nacin, pa mi zapremina koja je 458ccm, 503 ili 600 kubnih centimetara i nije toliko bitna...

Moj Kodiaq ima gepek od 720 litara. Pri tom je lepši od svakog karavana.
(A, 04. mart 2021 22:00)

Nije.

@Nislija
ako zelite nesto jeftino, a ipak dobro, onda : https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/17567812/fiat-stilo-registovan?ref=search-normal&position_ref=4

Od kad je ovo D segment?

Mercedes C klase: 490 litara
BMW Serije 3 Touring: 500 litara
Audi A4 Avant: 505 litara

Zašto sirotinja uporno pljuje džipove ili ti suv vozila?
Jednom ko kupi vozi dobar suv, više ne bi seo u auto nikad.
Jednostavno je za klasu bolji od putničkih.

@Redster ?????, samo je u Srbiji bitno kakvog je dizajna automobil, da li je metalik boja, da li je "lep" i da nije bele boje jer eto taj dizajn koji nikako ne utiče na performanse automobila ima veliki uticaj na komšiluk.

@Los Angeles
Pa čemu onda SUV, ako se već ne pentraju na iviičnjake?

Ovi sto pametuju protiv SUV mode zašto ne nose zvonarice pantalone? Komotnije su lepše se ventilira noga čak i jeftinije u second hend Shopovima ne vidim zašto? Bahahaaaa
Pa prijatelju kod auta jad imaš para bitne su tri stvari: dizajn, dizajn i dizajn.

@Los Angeles
Pa čemu onda SUV, ako se već ne pentraju na iviičnjake?
(hm, 05. mart 2021 16:17)

Auh, svašta, primitivnog li razmišljanja.

Šta je budalaštine po komentarima , i treba da nas nema ! Ujutro frajer kuka kako je u Srbiji beda a ovamo kupuje SUV zbog bebe i kolica , kao da će beba da bude beba u kolicima 10 godina . Ne daj Bože nikome takvu sudbinu ... Ajde da krenemo od aerodinamike, koje su najbolje kod karavana (izuzev limuzina) , kolike su dimenzije točkova i pošto su kod SUVa i koliko je veća cena kod istog godišta kod SUVa ? A kada neko još spomene turbo mašine male kubikaže kao male potrošače ...ok ako si prvi vlasnik novog vozila (to važi i za izakane naftare) . Koliko ljudi ovde u komentarima ima tu blagodat ili sreću ili vrhunski plaćen posao ili uspešno dilovanje ili bavljenje politikom ??? Ovo mu dođe kao neka besplatna psiho terapija , da se izduvaju malo kompleksaški ventili...

@jo

Kubikaza je u litrima, ili decimetrima kubnim... dm3

@Los Angeles
Znaš za ono "bolje biti pijan, nego star", pijan se otrezni, star ne podmladi nikada...
Slično ti je i sa razmišljanjem - primitivno ima šanse da postane savremeno, kulturno, civilizovano, ali slabokapirajuće nema gotovo nikakve šanse za napredak!

Ovi sto bi kupili karavane ne postoje, ako je prakticnos onda neki pickup ako je porodični onda SUV, nećete valjda da vam dete vuče komplekse.
Jedino ostaju oni sto nemaju para za regularnu varijantu ali zato dobace ze polovni karavan jer ih ima ko pleve sa zapad koji ih džaba rasprodaje i prelazi na SUV.

@Bojan: Izbor Vam je dobar, auto je ok, samo bolje da uzmete sa manuelnim menjačem. DSG je na papiru odličan, ali ako Vas zapadne neki koji se kvari često a takvih je dosta, onda ste obrali bostan.

Ford mondeo mk3 540l

@hm: A možda da pogledaš malo analizu zašto iz godine u godinu uporno raste prodaj SUV vozila, a prodaja limuzina, a pogotovo karavana sve više opada? Prodaja karavana na nivou statističke greške na svetskom nivou. Ali dobro, treba vama tamo u Srbiji jedno 10 godina da vam dodju svetski trendovi.

Šta je budalaštine po komentarima , i treba da nas nema ! Ujutro frajer kuka kako je u Srbiji beda a ovamo kupuje SUV zbog bebe i kolica , kao da će beba da bude beba u kolicima 10 godina . Ne daj Bože nikome takvu sudbinu ... Ajde da krenemo od aerodinamike, koje su najbolje kod karavana (izuzev limuzina) , kolike su dimenzije točkova i pošto su kod SUVa i koliko je veća cena kod istog godišta kod SUVa ? A kada neko još spomene turbo mašine male kubikaže kao male potrošače ...ok ako si prvi vlasnik novog vozila (to važi i za izakane naftare) . Koliko ljudi ovde u komentarima ima tu blagodat ili sreću ili vrhunski plaćen posao ili uspešno dilovanje ili bavljenje politikom ??? Ovo mu dođe kao neka besplatna psiho terapija , da se izduvaju malo kompleksaški ventili...

Karavan... Najodvratniji dizajn nekog vozila je karavan. Stavite mu samo sa svake strane po krst i eto vam da prevozite pokojnike.
To samo koriste nakupci sa Kvantaša i lubeničari koji još uvek nisu skupili keš za tamića.

lubeničar do lubeničara

Pouzdano znam da dva bureta za vino staju u skodu octaviu karavan a u audi a4 karavan ne.
(Markonjero, 04. mart 2021 11:17)

pa normalno kad nisu ista klasa a sto nisi probao u a6???

Klasa lubenicara. Passat karavan i Skoda Octavia vrh. Natovari i gazi.

Moj Kodiaq ima gepek od 720 litara. Pri tom je lepši od svakog karavana.

Čemu karavan pored bilo kog SUV vozila?

s mile...naravno, pošto su karavani poznati kao veoma praktični u gradu. Ništa lakše nego naći parking za kola dugačka 4.7 metara, a pošto u našoj zemlji ne postoji selo, već svi žive po gradovima, hečbek ili suv do 4.4 dužine je idealan. Da ne spominjemo nepostojanje udobnosti kod karavana.

Ako imate potrebu da stavite kolica u gepek, prvo gledajte hatchback modele. U dosta karavana je praktično nemoguće smestiti dečija kolica zato što su im gepeci plitki. Insignia, 508...

I onda kupis za 10000-20000 evra jeftiniji VW Caddy, ili jos jeftinije Rifter/Berlingo...

svi novokomponovani roditelji kad dobiju prvo dete postanu megalomani. To se kupuju karavani,dzipovi sa 7 mesta,to se stavlja sanduk na krov. Da mogu da upakuju poneli bi i ves masinu na more. Bolest...

Ne razumem samo sta znaci "ekonomicniji su od SUV". Imate Skodine dzipove sa motorima od jednog litra, a VW 1,5 TSI 130 KS trosi izmedju 5 i 6 litara na auto-putu. Ekonomicniji je samo Smart

Kada poljak kupuje auto gleda boju,
Italijan sirenu,
Nemac motor,
Srbin gepek.

Iliiii npr Qhashqai+2 i eto ti i SUV i Karavan u jednom...

@Nislija
ako zelite nesto jeftino, a ipak dobro, onda : https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/17567812/fiat-stilo-registovan?ref=search-normal&position_ref=4

Kupite Daciu duster i cutite :)

Passat B6. Najveći od svih karavana. 2.0tdi.

Skoda Superb je po motorima i dimenziji u istoj klasi sa Mercedes E, BMW 5 i Audi 6. Ne znam da li je to C,D ili E. Ako se dobro secam, C segment je poznat kao "Golf" klasa, tj kola do 4350 mm. D je valjda do 4750, a E segment je do 5000 mm?

Meni je jednom pre 11 godina i jednom pre 4 godine trebalo da nešto prevezem u gepeku 🙂

Jedna od činjenica koja je prevagnula za kupovinu "Civica" je bila i veličina gepeka.U klasi auta do 4.3m dužine je apsolutni rekorder sa 490 litra (karavani na stranu).Kupiti duži auto je ludo jer po gradu su mali parkinzi,gužve,skučene garaže... (što je bilo presudno da odustanemo od "Acorda")...Prisustvo "medžik sica" je takođe plus.A tek olakšanje kada shvatiš da ne moraš da stavljaš na krov jet-bag ,a ipak imaš mesta i za dečija kolica i stvari za letovanje je ...priceless.

Audi A6 kralj svih karavana.

Uzmete jednu oktaviju i nema brige, prostora na pretek, a nije baš toliko dugačak auto kao ovi u tekstu. Razmatram oktaviju 3, 2.0 TDI 150ks, automatik. Da li je neko možda imao takav auto, da podeli iskustva? Koliko sam do sada čitao, niko se nešto ne zali na taj model i motor.

Zašto sirotinja uporno pljuje džipove ili ti suv vozila?
Jednom ko kupi vozi dobar suv, više ne bi seo u auto nikad.
Jednostavno je za klasu bolji od putničkih.

Ovi sto bi kupili karavane ne postoje, ako je prakticnos onda neki pickup ako je porodični onda SUV, nećete valjda da vam dete vuče komplekse.
Jedino ostaju oni sto nemaju para za regularnu varijantu ali zato dobace ze polovni karavan jer ih ima ko pleve sa zapad koji ih džaba rasprodaje i prelazi na SUV.

gde je mondeo ubedljivo ima najveci gepek

BMW Gran Tourer!

Iako deceniju unazad SUVovi pobeđuju sve ostale karoserije, verujem da će i tom "ludilu" doći kraj, karavani i monovolumeni su bili, i ostaju, najbolji izbor za one koji kupuju porodičan auto / razumom.

Evropa kupuje velik procenat karavana, ali kod nas je to "kupusar", "lubeničar" itd...

A gde je ovde Octavia, jedina limuzina sa 5 vrata u tom segmentu... gepek ko manja garsonjera...

lubenichari

Ovi sto pametuju protiv SUV mode zašto ne nose zvonarice pantalone? Komotnije su lepše se ventilira noga čak i jeftinije u second hend Shopovima ne vidim zašto? Bahahaaaa
Pa prijatelju kod auta jad imaš para bitne su tri stvari: dizajn, dizajn i dizajn.

@hm: A možda da pogledaš malo analizu zašto iz godine u godinu uporno raste prodaj SUV vozila, a prodaja limuzina, a pogotovo karavana sve više opada? Prodaja karavana na nivou statističke greške na svetskom nivou. Ali dobro, treba vama tamo u Srbiji jedno 10 godina da vam dodju svetski trendovi.

Važnije mi je da li mogu da stavim troje male dece nazad (sa sedištima!) nego da li imam gepek 20l ili 30l veći ili manji

@bojan, samo Superb. Kakva bre Oktavija.

A Audi A6 allroad? Svaki komentar je suvisan

Audi A4, BmW3 i Mercedes C klase su pola broja manji od Škode Superb, Pasata, Pežoa 508 i Mazde 6. Pežo 508 i Mazda 6 su najlepši u svojoj klasi, a Audi A6 najbolji karavan.

Mercedes C klase, BMW serije 3 i Audi A4 ne spadaju u D segment već su nešto manji, pa samim tim i imaju manje gepeke...

Danasnji karavani na zalost kmaju sve manji i manji otvor od cepeka. Dzaba su dugacki i imaju puno lktara kada ne mlhes sa njima ni postenu ves-masknu kuci da poneses. Moj je stari focus karavan MKI sa oblrenim sedistkma preneo pri selidbi nasu sofu ca. 230 x 90 x 120 cm u bednom komadu! pokazite mu jedan karavan danas koji to moze!

@Pedja druže nije da tersm mak na konac ali nije gepek na krovu nego kutija za skije e sad što se kod nas koristi za sve i svašta to je nešto drugo

Возим Астру Ј караван. Презадовољан сам простором у гепеку. Зет узео Ауди Q5. Једва стану два кофера и колица за бебу. Али Бајо мој џипче је то. Следећи узимам Инсигнију наравно караван.

@(s mile, 4. mart 2021 11:32)

Mislim da je deo te priče o popularnosti SUV-a i to što su moderni automobili, sedani i karavani, bukvalno "patosirani". Klirens im je nikakav, a medjuosovinsko rastojanje je sve duže, pa ti bukvalno treba tableta za smirenje ako hoćeš da se popneš na veći ivičnjak, dodješ do vikendice, spustiš bliže plaži, voziš po kolotrazima od snega itd. , dakle realna upotrebivost za neke porodice je smanjena, naročito ako sedne njih 4-5 i napune gepek.

Imao sam deceniju karavan nižeg segmenta, dug 4.500 mm, Wb 2.708 mm, drugi red sedišta je bio klizni (10 cm hod), a gepek je (prema podacima sa "Carbuyer"), zavisno od položaja drugog reda sedišta, bio do 674 litra (a sa oborenim sedištima 2,149). Rezervni točak je bio ispod kola (i nije uticao na zapreminu gepeka).
Jesam razmišljao i o karavanima D segmenta kao mogućim naslednicima (jer karavansku formu smatram idealnom za moje želje i potrebe), ali, to je značilo odmah i "plus" oko 35-40 cm dodatne dužine kola (meni zastrašujućih do oko 4,9 metara), a npr. superb karavan "Bez rezervne gume, naslon zadnjeg sedišta uspravljen" (tako piše u katalogu) ima zapreminu gepeka 660 (jednako kao i sadašnji 308 SW mk2), a kada mu staviš i rezervni točak, to spadne na ispod 600 litara (manje nego onaj moj raniji C segment). Nije to malo, naravno, ali, onih skoro 4,9 metara je meni mnogo nepraktično. Nekome je, sigurno, baš to idealno.
Tek, mnogo volim karavane, osim onda kada im dizajneri (ili nekada "borci za enegretsku efikasnost") ugroze praktičnost. Hteo sam novu corollu karavan, ali, problem je bila samo jedna (nazovimo je) "sitnica". Nisam mogao da lepo sednem u nju, kosom sam dirao nebo na mestu vozača. Što reče veoma korektno jedan poznanik koji ju je kupio-lepo je komforna samo za osobe do oko 185 cm visine. Eto, džaba joj i lepota, odlična oprema, motorizacija, odlični hibridi, kada "nema visinu" (samo 143,5 cm).
Tek - ŽIVELI KARAVANI !!!

Nema komfornijeg od Superb-a. Vozim limuzinu, 2016.godiste 2.0, 150 konja, mesta koliko hoces.
Za vikend sam prevezao sto i četiri stolice. Sto 90x90cm i tri stolice stali u gepek a jedna stolica pozadi.

Uzmete jednu oktaviju i nema brige, prostora na pretek, a nije baš toliko dugačak auto kao ovi u tekstu. Razmatram oktaviju 3, 2.0 TDI 150ks, automatik. Da li je neko možda imao takav auto, da podeli iskustva? Koliko sam do sada čitao, niko se nešto ne zali na taj model i motor.
(bojan, 04. mart 2021 11:47)

ja vozim ali limuzina,
Octavia vRS (serijski 184 konja,softwerski 219 konja)
dizel ,automatik
2016ta godina
prostora ko u priči,
godisnje prelazim izmedju 20 000-25000km ,do sada ni jedan kvar ,kod mene je 3 godine
lokacija:Bavarska

octavia 610L... nije bas jasno kako je formiran ovaj spisak

Ovde nedostaje jedan na zalost na srpskom trzistu malo poznat model Subaru Legacy. Ima odlican prtljaznik, komforan u kabini,izvanredan je u zimskim uslovima(sneg) zbog stalnog pogona na sva cetiri tocka!

Još kada bi WV grupa merila prtljažnike sa rezervnim tockom na mestu gde taj točak treba da stoji.... A ne da dodaju još 60L zato što "tu možeš nešto da stavis"
Gde god vidite iz WV grupe da je nešto najveće i najbolje, znajte da negde debelo lažu

@kad kokoska prdne
Znas kad ce motor sa 3 cilindra 1.5 i 130ks da trosi 5 na auto putu? Nikad. Na auto putu oko 7 i u gradu do 9. Normalne voznje, da ubrzavas normalno, da ti radi klima itd. Ti 3 cilindra nebitno da l je 1.2, 1.3, 1.5 trose na auto putu kao Bmw 335i f30. Eto ja sam koristio jedno vreme Bmw 335i f30, naravno automatik. Na auto putu do 130-140 taj auto trosi od 7-8 litara. V6 3.0 ispod haube. Ali kada njime das gas od 130, zaista pretičeš i to jaaako brzo. Dok kad tom 1.5 tfsi das gas na 130-140, prvo se zbuni pa krene pa...

I fabia karavan ima cudo mesta a nije ni siroka ni nesto specijalno dugacka. Vise nego dovoljno za prosecnu porodicu. I mnogo jeftinija od vecine automobila u klasi.

A gde je Subaru Outback?

920 litara standardno, 2144 sa spustenim zadnjim sedistima.

pitajte vi ove agencije za prevoz mrtvaka koji je najveci, gde sanduk stane sve stane

SuperB ima toliko mesta i toliki gepek kao limuzina da ja tu ne vidim svrhu za karavanom.

Tačno je da su karavani praktičniji za putovanja od SUV-a, ali je karavan nezgodan za gradsku vožnju, tj. za parkiranje. SUV je popularan jer je odlična kombinacija porodičnog automobila koji može da se vozi po gradu. I da, kad imaš decu, logično je da ti treba prostor. Treba strpati kolica i prenosivi krevetac, ako je manje dete. Da ne pominjem ostale stvari. Svako nek vozi šta hoće, šta imate drugima da pametujete kakav auto da kupuju.

"Obrati pažnju na putu: svaki, ali bukvalo svaki Opel Antara (SUV) ima Thule gepek na krovu. Zato što mu je prtljažnik manji nego kod Juga
(Peđa, 04. mart 2021 14:48)"

- Opel Antara, prtljažnik 402 l
- Zastava Yugo, prtljažnik 170 l

Ne mogu da shvatim kakve sve gluposti ljudi pišu ovde, a sve je lako preko neta proveriti.

Најпрактичнији сутомобил који сам имао је Рено Лагуна I лифт бек. У опреми је имала задња седишта чији се седални део могао подићи, а наслон спустити (оба из два дела), тако да се добијао потпуно раван простор, где си могао комотно да прилегнеш. Кад ти затреба караван, да пренесеш неке ствари, могао си да га у трен ока направиш, а иначе за сваки дан имаш пристојну лимузину.

@hm: Na ivičnjake se penju samo po istočnoj Evropi, toga na zapadu nema.

Pouzdano znam da dva bureta za vino staju u skodu octaviu karavan a u audi a4 karavan ne.

Vozio Sam karavan dugo.. Prvo fiat mareu karavan, pa lagunu 2 karavan pa Ford mondeo karavan , mislio da je SUV nesto za mene, delovao cool Ali skup Ali skupljao Sam pare I na kraju Dao 20 000 eura za SUV star 5 godina.. I posle par meseci se smorio.. Mnogo bucniji na vecim brzinama, tromiji, u krivinama nije to to, vise goriva ode dosta a I nema nista vise prostora..onda kupim insigniu karavan automatik 170 ks uporedo sa SUV I opet se zaljubim u karavane I SUV je posle 6 meseci uopredne voznja oba auta prodat.. Mozda da sam imao 50 000 eura da kupim neki BMW x5 star par godina bi pricao drugu pricu Ali nikad ni dao tolike pare za auto.

@bojan

Vozim Octaviu 2014. godište, 1.6 110ks sa 6 brzina. Uzeo je 2017e, vrlo zadovoljan, preporučujem. Malo joj fali snage ponekad, taman taj jači motor. Bez kvarova, prešla evo 210.000.

Reno Grand Espace. Tacka.
(aleksa, 04. mart 2021 18:25)
Stari vozio svojevremeno Renault 20 ja 21 pa 25 pa megan, mislim da je ta jednu familiju i previše Renoa, ne zna se ko je više kvarova i glavobolje zadavao, a voleo sam Renoa mnogo.

Kod nas će nakon ovog lepog poređenja, diler pobedničke marke, kao pretplatnik na sve državne nabavke vozila, uvesti u cenovnik i prtljažni prostor kao deo dodatne opreme koja se naplaćuje...

RS6 ?

Od navedenih, izabrao bi Peugeot 508 sw zbog neverovatnog dizajna, motori su im provereni, kvalitet solidan.
Neko dole hvali Insigniu kako se vozi... Da nadodam, odradio s njom probne vožnje 55 kilometara. Dakle...auto se vozi neverovatno. Puno bolje od svih koje sam testirao.
(Marko, 4. mart 2021 23:10)

Да је тако добар не би онај сиви изложен у салону увозника тамо стајао две године. Оно није караван, већ антикараван. Нема тескобнијег. Зато га нису продали.

Nije pomenut Citroen C5 turer,u suštini isto što i pežo 508 jer su na istoj platformi, samo mnogo udobniji auto za put pogotovo sa hidroaktiv suspenziom.

Reno Grand Espace. Tacka.

@A
Ako ćemo realno škoda pravi najružnije SUV vozila i Karoq i Kodiaq, su za moj ukus i previše kockasta. Talisman karavan i Insignia karavan su lepši od Kodiaqa. Nije baš ni za uporediti SUV i karavan ali kad već upoređuješ.

Zivim u Austriji,i karavani su itekako u modi. Meni se licno vec godinama u nazad najvise svidja A6 karavan. Ja vozim Superb karavan i prezadovoljan sam. Cini mi se da u zadnje vreme Suv auta preuzimaju primat ali meni se licno ne svidjaju. Tu mislim na ove u rangu sa cenom moje Skode. Ne vidim nikakvu potrebu da vozim Tiguan,CX 5 i slicno.
Za ljude sa 50 godina mogu i da razumem,lakse se ulazi u auto a i klinci se vise ne voze nazad. Koji god se izabere sa spiska u clanku mislim da je dobar izbor

Ne znate Vi sta moze da stane u Warburga :)

(lala djilkoš, 04. mart 2021 14:42)
Popij jednu rakiju. Jako ti se tresu se ruke.

Volkwagen Sharan iz 2001. To vam je beogradska komforna garsonjera u gepeku...

Od kad je ovo D segment?

Mercedes C klase: 490 litara
BMW Serije 3 Touring: 500 litara
Audi A4 Avant: 505 litara

Zašto većina novijih karavana ima duplo dno u prtljažniku? Zbog njega nemaju dovoljnu visinu prtljažnika, a ako i sklonite gornje "dno", ostaju nosači koji i dalje smetaju. Ako ga ostavite, imate jednu rupu između dva dna, koja nije baš iskoristiva i pojede dosta mesta, a uzeli ste karavan zbog praktičnosti.

Obrati pažnju na putu: svaki, ali bukvalo svaki Opel Antara (SUV) ima Thule gepek na krovu. Zato što mu je prtljažnik manji nego kod Juga

Skoda octavia 3 karavan, gepek ogroman staje gomila stvari, a npr kraci je dosta od 508 sw.

Insignija.. Bruka koliki je prtljažnik!

(s4, 04. mart 2021 13:31)
Jedna ispravka. Skoda Oktavija (iako je u obliku limuzine Ili karavana) spada u Golf klasu. A4 je visoj klasi.

@Rynchinoi
To je prva počela Honda,a posle su to radili i sad rade svi ostali proizvođači.Ne lupaj bez potrebe.

Moja Honda Akord 2005 god. ima 626 litara.
(Ranzo, 04. mart 2021 23:18)

imam isti akord iz 2007, pre dve nedelje sam pazario stubove za temelje 2.7metra i deset komada je stalo bez ikakvog problema.
gde su japanci na ovoj listi?

Astra f karavan iz95 prenela boga oca i dan danas se vozi i jos uvek nije za bacanje...A popravke em retke em jeftine..

Peugeot 308SW prve generacije najpraktičniji, gepek viskok, velik a vrata široka i pristupačna.

Peugeot 406 - 526 litara, sa oborenim sedištima 1741 litar. Ravno dno, pristušačno, Boga možeš da natovariš...

Mondeo ima najveci ako me razumete.

Peugeot 308SW allure, pun paket, 1.6 120. Strasan auto! Od hatchback-a 11cm vece medju-osovinsko rastojanje i ceo auto je 33cm duzi. Mnogo udobniji i bolji motor od vecine u klasi. Izuzetno kvalitetan auto. Vozio sam i bolje i losije ali ovaj auto mnogo daje...

Какав је то ауто ако фреза не може у гепек да стане!

@los angeles
Čemu SUV pored karavana i mini vanova?
A da, da bi se lakse penjalo na ivičnjak!

BMW Gran Tourer!
(Gradjanin republike, 04. mart 2021 19:07)

Dadose ti Balvani minus a imas pravo. Visok a nije SUV, gepek veći od mnogih Karavana a dosta kraci. Jaki Dizel motori, ima opcija 7 sedišta i x-drive. A vozi se kao Limuzina. Znam sta pričam imam jednog bas iz tih razloga.

vest na zagadjenje vazduha-50 komentara.
vest o poskupljenju struje,komunalija-40 komentara.
vest o prtljaznom prostoru karavana, koji sebi moze da priusti ~1% stanovnistva-120 komentara.

pametnom dosta, jer vakcinacijom nas cipuju!
aj uzdravlje!

SUV vozila se ne kupuju jer su prakticnija vec zato sto je to trenutno moderno. I ja sam bio u iskusenju da kupim a onda sam seo u zetovog, otisao na more sa njim i vratio se i rekao neka hvala. Sto rece neko dole, za x5 nemam para, a da vozim raznorazne Kardjare, Kodiake i Tiguane, neka hvala.

bojan, 04. mart 2021 11:47)
Имао сам тај модел и много проблема са ДСГ.
Теби се можда посрећи.

Opel Zafira

Citroen C4 Grand Pikaso, ali i klasičan C4 Pikaso ima odličan gepek

Oktavija combi je keva.....

да ли код неког од ових модела се пета врата отварају из два дела
посебно стакло,па врата заједно
то је прави практични караван,

Nista neobicno na zapadu da mladi bracni par vodi dvoje dece a trece gura u kolicima. Ima ih i sa vise jer drzava podstice radjanje. Gde ce sve stvari da smeste ako ne u karavanu, a oni bas dosta putuju? Kod nas sin jedinac a karavan mu je za lubenice, normalno.

Moja Honda Akord 2005 god. ima 626 litara.

@Los Angeles
Pa čemu onda SUV, ako se već ne pentraju na iviičnjake?
(hm, 05. mart 2021 16:17)

Auh, svašta, primitivnog li razmišljanja.

Mercedes c klase uopste nije u istoj kategoriji sa prvih pet. Prostora unutra duplo manje nego u bilo kom od ovih.

Od navedenih, izabrao bi Peugeot 508 sw zbog neverovatnog dizajna, motori su im provereni, kvalitet solidan.
Neko dole hvali Insigniu kako se vozi... Da nadodam, odradio s njom probne vožnje 55 kilometara. Dakle...auto se vozi neverovatno. Puno bolje od svih koje sam testirao.

@A

verovatno jedini auto ruzniji od Kodiaqa moze da bude drugi Kodiaq u drugoj boji ili slabijoj opremi.

Evropa kupuje velik procenat karavana, ali kod nas je to "kupusar", "lubeničar" itd...
(s mile, 04. mart 2021 11:32)
90% porodica koji imaju malu decu na zapadu, upravo voze karavane. Prakticnost, komfor i udobnost. Nema kompleksa, znaci sve ovo nabrojano ispred svega drugog. Zabole ih uvo sta neko drugi misli.

Insignia je bio moj izbor. Neke od ovih sam probao. Presudio je dizajn, odlično vešanje (ubedljivo najagilnije) i novi diesel 2.0. Da dugačak je, ponekad predugačak. Zbog dizajna gepek nije preko 600L a relano bi moga oda bude. Pod gepeka je veoma visok, verovatno zbog toga što postoji i verzija 4x4. Dakle ima je u vožnji fantastična i tiha. Po ležanju me podseća me na Alfu 159.

Di je Dacia Logan?

@Boki
Ljudima na zapadu je gepek potreban jer veci deo stanovnista dosta putuje. Pogotovo vikend putovanja. Pa plus odmori. Kada imas jedno ili dva deteta, treba dosta prostora u gepeku. Trebaju ti kolica, garderoba za decu npr ako za muža i ženu treba jedan veliki kofer za nedelju dana, dva deteta ce imati 2 takva kofera, pogotovo ako je jedno tipa 2-3 godine jer skace svugde, prlja se, presvlacis itd. Pa neke druge stvari koje poneses. Ja sam kupio SUV bas zbog toga i jedva cekam da mi deca malo porastu da se vratim limuzini. Kada imas 2 deteta, jedno 3 i drugo godinu ipo, prijatelju. Stavi ono, stavi ovo, 80% svega toga je za decu. E, kada su klinci vec 8-9 godina, onda su odgovorniji i manje ti treba svega toga za njih. Onda ti i ne treba bas ogroman prostor. Naravno, 4 ste i treba ti gepek i prostor, ali ne kao sa decom od 2-3 godine.

@monstrumcina Veoma prosto shvatanje procecnog Srbina sa mozda zavrsenom osnovnom skolom. Po podacima Autobilda,karavani cine 75% od ukupnog broja putnickih vozilabu Nemackoj. Ali da,tamo preovladjuju porodicni ljudi a ne panjevi...

Moj Kodiaq ima gepek od 720 litara. Pri tom je lepši od svakog karavana.
(A, 04. mart 2021 22:00)

Nije.

E moj crni Volvo.Od porodicnog automobila nije ostalo nista.

opel vectra c 2004 karavan, e to je karavancina. Sa onim ravnim zadnjim vratima prostora koliko hoces. udoban, 2,2dti motor nije se kvario jedino je falila 6 brzina al da ju je imala onda bi bila savrsena.