Polovnjaci koji se i dalje dobro drže: Pet pouzdanih modela

A Golf 2 dizel?
(Mladen, 27. novembar 2020 10:03)

Evo bas me nasmeja ! Dosadni ste vise sa tim glupim forama

Ovaj honda jazz je jako rasprostranjen na našim prostorima, ukupno ih, u Srbiji, ima 45 komada.

кад гледамо само поузданост,сваки атмо бензин од 2000цм3 па на горе који није оптерећен са више од 75-90 кс по литри је неуништив...
може нешто да лупа,светли,пишти али стати неће никад ;-)
позз...

Rols Rojs Phantom2005 godište, auto za svaku preporuku. Malo više troši ali vredi svaku paru.

Ako hocete da kupite pouzdan polovan automobil (mislim na model), samo gledajte koje automobile voze taksisti.
(011, 27. novembar 2020 15:22)

Evo da ti, ja kao taksista, kazem, da nisi upravu! To jeste bilo tako nekada, ali taksisti vec desetak godina voze ono sto mogu da priuste, a ne ono sto je kvalitetno. Ja sam vozio Mercedes e klasu staru 4 godine i veruj mi, bio sam prinudjen da predjem na Fiat Multiplu, kako bi mogao da opstanem, da prehranim porodicu, platim porez itd. Tesko da je Multipla bolja od Mecke, ali trosi malo, jeftina za odrzavanje, jeftina za kupiti i tu se prica zavrsava! Tesko je danas zaraditi novac, a jos teze kada se talis sa autom, ili jos gore, on ti odnese svu zaradu! Zato taksisti voze Stilo, Multiplu, stare Skode, stare Pasate itd.

A Golf 2 dizel?
(Mladen, 27. novembar 2020 10:03)

Ne Golf 2, vec Golf 1 isto dizel. Ja ga imam vec preko 35 godina - neunistiv je.
p.s.
Prvi sam vlasnik.

Tojotu Auris/Korolu?

Баш сте нашли од кога ћете да гледате листу поузданости: од доказаних превараната. Погледајте ви господо, листе поузданости у САД, Британији и Азији. На тој листи нема кварљивих немачких брендова али зато има јапанаца и азијата, јер тамо продаја магле и подплаћени аутомагазини не пролазе.

Kao bivsi vlasnik pomenutog Audia TT 2008 god. koji je kupljen nov kod nas ne slazem se da treba da se uvrstiti na listu pouzdanih automobila. Probleme koje sam ja imao sa njim mislim da nebi trebao da dozvoli jedan proizvodjac tog renomea iz premium segmenta! Sad njih cu kratko navesti:
-podizaci stakala oboje vrata(fabricka graska) koje su ljudi izreda imali sa njima
-greska u uzemljenju na zadnjim stop lampama takodje vrlo cesta greska kod skoro svih vlanika
-naborana kozna sedista,takodje cesta pojava koju su prijavljivali i ostali vlasnici na forumima koji prate ovaj model
-bobina jednog cilindra...(preporuka da se menja ceo komplet nakon otkazivanja jedne)...

Sve su ovo problemi u prvih par godina koristenja i prvih 50k km predjenih.

Auto je bio zabavan za voznju i uparen sa automatskim menjacem i menjanjem brzina na volanu donosio je osmeh na lice. Ali za 55k € te davne 2008-me koliko je taj auto kostao nov mislim da ovakve propuste ne mogu da dozvole sebi ni prosecna Korejska i Japanska vozila mnogo jeftinijeg cenovnog ranga.

Pa ova Honda Jazz u slici sigurno ce da traje jos 29 godina.

Sva auta posle 2000.godine su tesko SMECE iz razloga sto u njima ima vise struje nego u trafostanici! Senzor ovaj,senzor onaj,otisao mu kompijuter,treba mu pobrisati greske....imam osjecaj da malo jace zagrmi da bi u njemu sve izgorilo i da bih mogao samo sjesti pored njega i plakati! A da ne pricam o ovim najnovijim sto unutra imaju vise displeja nego gejmerske igraonice...uzasss! Instalacije im se prave na xxx mjesta,ko zna kakvog kvaliteta....pa pola Srbije mota kablove za xxx proizvodjaca a zice su debljine konca za zube...jednom rjecju danasnja auta su tesko smece i obicna konfekcija koja ce da radi dobro nekih 5 godina a onda ide ono NOV NOV NOV a posle neka nam je Bog u pomoci!

A za bas male pare Hyundai Getz benzinac, bog da vas vidi. Prosli smo njim pola Evrope i pola grckih ostrva za 15 godina bez ijednog kvara.
Samo benzin, samo Japan i Koreja.

Alfa romeo 156 2.0 twinspark. Motor ubica. Cena smesna.
(Dragan, 27. novembar 2020 14:34)

Motor - ubica porodicnog budzeta.

Ovo je za mene novo nije polovno

Kako moze biti pouzdan auto koji korodira? Sve se moze popraviti, ali kada krene korozija, to je kraj.

Audi TT je bio kanta i kad je bio nov.

E klasa kupe od 8 - 10.000 evra, ovo su cene u Nemačkoj. Ko zna kada ćemo uopšte moći zbog epidemiološke situacije da kročimo na tlo Nemačke.

13212

Sva auta posle 2000.godine su tesko SMECE iz razloga sto u njima ima vise struje nego u trafostanici! Senzor ovaj,senzor onaj,otisao mu kompijuter,treba mu pobrisati greske....imam osjecaj da malo jace zagrmi da bi u njemu sve izgorilo i da bih mogao samo sjesti pored njega i plakati! A da ne pricam o ovim najnovijim sto unutra imaju vise displeja nego gejmerske igraonice...uzasss! Instalacije im se prave na xxx mjesta,ko zna kakvog kvaliteta....pa pola Srbije mota kablove za xxx proizvodjaca a zice su debljine konca za zube...jednom rjecju danasnja auta su tesko smece i obicna konfekcija koja ce da radi dobro nekih 5 godina a onda ide ono NOV NOV NOV a posle neka nam je Bog u pomoci!
(Brabus, 27. novembar 2020

60-tih i 70-tih smo imali crno-bele TV. Bili su neuništivi. Ma ko nas prevari s color i LED tv-ima.
Stoni telefoni su bili nepokvarljivi a ne ovi savremeni mobilni.
Imali smo 2 TV programa, a vid sad, na stotine.

Bolje konjske zaprege nego auti. Konji troše samo seno i nemaju servis.

baš bih se "vratio" u prošlost.?

PS ironija, kontaš...tehnologija i ljudska civilizacija napreduju

- Dragi, reci mi nešto pokvareno
- Alfa Romeo

Ti mora da veruješ i u deda mraza. Da nisu potplaćeni od Nemaca, ali su potplaćeni od Amerikanaca ili Japanaca. Nema nezavisnog novinarstva, ko ti daje platu taj diktira šta ćeš pisati.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (ciga, 27. novembar 2020 13:22)

Извини, о чему ти причаш? Тојоте, Хонде и Нисани прелазе по неколико стотина хиљада км без озбиљних или било каквих кварова. Немачки аутомобили не могу ни до 200к да догурају без неког већег квара а да не причамо на даље. Једноставно немају квалитет технике за озбиљне километраже и то је опште позната чињеница у САД међу возачима и јавности уопште. У задње време их и Корејанци шију по том питању.

Molim da se u clancima za Srpsko trziste pojavljuju realne opcije automobila kao npr golf 4-5,Astre 2000-2005,fiati,Alfe do 2006,sesti u tom godištu.Unapred zahvalan realista.

Imam drugara koji ima "Jazz" prve serije i znam da mu pare nisu problem,ali ne menja jer čeka da se pojavi nešto bolje. Po njegovim rečima to bolje još nije napravljeno ! Verujem mu !

vozim ovu mazdu 3 od 2000 kubika i mogu vam reci odlican auto, za onog ko ne zeli da plati vise od 6-7000€ a da ima pouzdan auto koji moze i da "potegne" kod preticanja sasvim dobar izbor

Za pouzdanost polovnjaka je bitno koliko je koriscen i kako je odrzavan a ne koji je proizvodjac i model. Radije cu uzeti dobro ocuvanu Daciju nego Mercedes u kome je jos uvek fabricko ulje. Moj rodjak ne menja ulje u autu, samo doliva. Iza njega oblak crnog dima. Zato ne izlazi od mehanicara. Losi automobili se vise ne proizvode, ostali su samo jaki igraci.

За људе скромнијег буџета Тојота и остали азијати су права ствар...али ко то да објасни нашим људима ге је све немачко најбоље...

Ko ima oči, ne treba niko da mu piše ili priča na ovu temu. Dovoljno je da obrati pažnu šta je najstarije što se vozi po ulicama. To su ubedljivo na prvom mestu Tojota Korole. Ima ih od pre 40 godina, sa kao novom farbom i bez korozije. Drugo mesto Opel Astra G, isto spolja kao nove. Lično sam imao punoletnu Korolu, a majstor mi je u šali rekao, kad vidim da dolaziš, znam da samo menjaš ulje.

Мерцедес Е класе W124 1984-1995

A Golf 2 dizel?

Kupis ocuvan i ispravan BMW, vozis ga kao daciju da vozis nikad kvar neces imati. 4 godine vozim samo BMW bez ijednog jedinog kvara. E90, F10... To sto su ljudi kod nas stoka pa se sa takvim kolima divlja 24/7 to je nesto drugo...

ja sam taksista 10+godina. promenio i vozio dosta toga od škode, renoa, audia, pežoa, forda, vw... samo cu reći Toyota! imam 2 priusa dvojke i 1 prius trojku. ko je pametan neka kupi toyotu, a ko je još pametniji neka kupi toyotu. lamele, korpe, prozori, pumpe(promenio jedno 30-40), letve, ventilacije, menjači, klime, turbine, bobine, releji, alternatori i anlaseri, hladnjaci, lageri... ćao. na otprilike nekih 100.000km crkne možda neka ćelija u bateriji zameniš je za 50e i to je to. svi na lanac nema velikog servisa. svi CVT menjač. verujte na reč. uostalom ko je iz niša zna sta voze 90% niških taksista.

Тoyota Camry hybrid 2007 je veoma pouzdan auto. Govorim iz licnog iskustva. Kupio sam ga pre 7 godina za 10000 $cad. sa svim porezima kad je na njemu bilo 180000 km I presao sa njim do sada 164000 km. Kocnice promenio nedavno posle 154000 km(sve i prednje i zadnje diskove i plocice 450 $-sa ugradnjom). Pre par godina jedan lezaj 350 $ toyotin orginalni sa ugradnjom. Jedini problem je hibridna baterija ciji je zivotni vek 10-13 godina, a to nije do Toyote vec do prirode litijumskih baterija. Otisla mi je pre dve godine I stavio sam polovnu (1100 $) jer nova skupa(3500-4500 $ zavisno od dilersipa). To je sve sto sam ulozio za 7 godina. Inace o pouzdanosti auta govorim i cinjenica da ga vozi 90 %taksista u Kanadi jer oni hoce malu potrosnju i da je auto na putu a ne kod mehanicara.

Ova lista bez Toyote nema nikakvog smisla..Nemci sve to friziraju..A Honda jeste stvarno pouzdana..

Nema mi šta "da dodamo" na listu, lista govori sama za sebe:

[link]

To jest, u prvih 20, 6 su Audijevi modeli, više od svih drugih proizvođača.
(Rodion Gataulin, 27. novembar 2020 10:33)

Обзиром да првих 5 возила на овој листи припадају сегменту луксузних и спортских аутомобила који су прескупи за одржавање на нашем тржишту онда је најбољи избор овај Mitsubishi ASX.Под условом да живите у Београду или Новом Саду (или барем 50 км у њиховом окружењу) јер питање је како одржавати такво возило нпр у Аранђеловцу (слаба сервисна покривеност).Није ми било мука да га мало претражим на интернету и могу рећи да је апсолутно возило за препоруку.Нарочито дизелаш са 1.8 мотором.Некако идеалан породичан аутомобил, са доста простора,потрошњом на нивоу Голфа и одличном поузданошћу.
Што се тиче ове Хонде Џез све препоруке њихових власника.Још нисам нашао да се било ко жали на њих.Али цијене су им у крв скупе за ту класу.Са разлогом очигледно.
Такође исто се може рећи и за Тојоту Ленд Крузер и Аурис.

Renault Clio 1. 5 dci.. Kupili u porodici nov 2003 godine.. 280 000 km jos apsolutno nista ispod haube sem filtera I ulja nije menjano... Ocekivao Sam turbina na 200 000 da se reparira Ali I Ona dalje prede..najbolji motor koji Francuzi ikad napravili

Ali TT dizel. Koja je to smejurija videti.

Ima li sta jeftinije od ovoga npr za 1500 eura.

Vozim VW dizel deset godina star i uz redovno odrzavanje nemam nikakvih problema,ali mislim da je najbolja varijanta polovnog automobila Japanac,pre svega Toyota-benzinac.

@Jovan
Ja se ne bih hvalio svojim neznanjem. Samo u mom komšiluku viđam dve očuvane korole stare skoro 30 godina. Doduše, viđam i očuvane mercedes tih godina, ali ne i pasate.

Bosanci skapirali da ovde vise niko ne zarezuje Golfa dvojku, pa krenuli da kenjaju po gramatici, kao kaze se "to auto". Otkacite se vise!

Jovane,
automobil je imenica muškog roda!

A za bas male pare Hyundai Getz benzinac, bog da vas vidi. Prosli smo njim pola Evrope i pola grckih ostrva za 15 godina bez ijednog kvara.
Samo benzin, samo Japan i Koreja.
(A.P., 27. novembar 2020 12:45)
kako kičma ?

Bilo im bezveze da stave benzince Hondu Accord i Civic iz iste generacije, morali su malo da "prošaraju" brendove.
Pogledajte cene Hondinih polovnjaka na mobile.de pa će vam biti jasno.

S obzirom da sam jedno kratko vreme razmisljao o kupovini ove E klase kupe mogu samo da kazem da je taj auto teska prevara. Auto koji se naziva E klasa kupe a da pritom nema veze sa E klasom vec je rađen na šasiji C klase a skuplji je od E klase sedana. Kod sledeće generacije mislim da to više nije slučaj. Takođe, nezamislivo je za auto te klase da nema naslon za ruke pozadi.

Zaboravili ste na Toyotu Yaris!

nijedan od ponudjenih....mi ne ulszi u budzet do 2026.

Opel astra g 1.7dti...presao sa njim 407000, od kvarova 2x elektronika pumpe, popravka 70e.
Strasno izdrzljiv i pouzdan auto!

@ciga Čovek je u pravu, kod Amerikanaca nema svetih krava i gazi se kilometraža do beskonačno, pravi test za bilo koji auto. Treba samo imati u vidu da kod nas ima mnogo više polovnih delova za evropske automobile i jeftinije ih je održavati nego u Americi.

imam audija a6 2003 326.000km tiptronik od 140.000 km kod mene i rav 4 2009god 260.000km od 180.000km kod mene ni sa jednim nikakav problem nisam imao jedino sto striktno redovno servise radim na vreme i to je to...a price automatik se kvari govore samo skrnavi i ne odgovorni ljudi koji ne menjaju ulje na vreme jer kupe kola od 10.000e (polovna) a za ulje 200-250e nemaju na 80.000km je mnogo...
(boki, 27. novembar 2020 16:39)

Hehe, sigurno ti je taj RAV bio na 180k kada si ga kupio, a još sigurnije onaj A6. Prešli ti još barem 200k minimum. Kako ljudi vole da ih lažu, prosto neverovatno, a da im kažem da je stvarno prešao 400k niko ne bi verovao.

@(TT bivsi vlasnik, 27. novembar 2020 14:10)

Sedišta od prave kože se uvek naboraju. Prava koža se tegli. Zato je veoma važno često nanositi sredstva za održavanje i negu koŸe kako bi se očuvala elastičnost (jako je važna i zaštita od uv zraka). Sva ona sedišta koja se odmah po ustajanju zategnu su od sintetičke "kože". U stvari, većina "kožnih" sedišta su danas ustvari od vaštačkih materijala. Čak i kod premijum proizvodjača, osim modela visoke klase.

Kupis ocuvan i ispravan BMW, vozis ga kao daciju da vozis nikad kvar neces imati. 4 godine vozim samo BMW bez ijednog jedinog kvara. E90, F10... To sto su ljudi kod nas stoka pa se sa takvim kolima divlja 24/7 to je nesto drugo...
(Jajaj, 27. novembar 2020 23:51)

u pravu si, ali kad vidim ko sve u Sapcu vozi BMW nekako nemam volje da ga kupim...

Kupio novu Toyota Auris 1.4 d4d. davne 2007. Redovno servisiran u ovlašćenom servisu i ne pomišljam na išta drugo. To ti dođe kao kad nađeš odličn(u)og partnericu u krevetu i oboje prezadovoljni.

Jovane,
automobil je imenica muškog roda!
(hm, 27. novembar 2020 19:46)

Јетсе, али "ауто" може бити и средњег рода. Исто ако бих те питао ког је рода Пепси? Ти би рекао мушког, а уствари је женског рода јер је пуно име Пепси-кола! Спортски поздрав, и размисли(те) о томе!
(Галатасарајево, 28. novembar 2020 11:22)
Auto moze biti imenica samo muskog roda, ne lupaj keve ti

sad neka se ljudi smeju- ali pouzdanost, cena održavanja, udobnost... alfa 164. nikada nisam vozio nešto što me je manje koštalo a da sam imao sve što mi treba. nagađam da sam dobio dobar komad... ali to je to. +uživanje u vožnji.

Renault Clio 1. 5 dci.. Kupili u porodici nov 2003 godine.. 280 000 km jos apsolutno nista ispod haube sem filtera I ulja nije menjano... Ocekivao Sam turbina na 200 000 da se reparira Ali I Ona dalje prede..najbolji motor koji Francuzi ikad napravili
(dzo, 27. novembar 2020 17:15)

Ne moras da se brineš za njegovu turbinu, nema je. Ja sam na 251000 clio 2004 godiste. . Odradio sam dizne samo. Ostalo je baš badava.

Ja ne znam da li mi zivimo u istom univerzumu?
Jedan kaze kako je najzastupljeniji stari auto Toyota Corola? Stari i po 40god. Ja ne znam ni kako to auto izgleda? Pa ako ima auta po 40 godina to su Golfovi i Mecke?
Drugi kaze kako Njemacka auta ne mogu preci 200 000km?
Pa ako ima auta sa velikom kilometrazom to su opet E klase i Passati...
Ljudi ako ne volite Njemacku nemojte onda raspravljati o autima, ispadate smijesni. Pricate nebuloze

Decenijama čitam najrazličitije spiskove pouzdanih polovnjaka, najmanje kvarova, i td i decenijama su razni modeli Toyote u samom vrhu.
Ovde nema ni jednog?!
Vozim Rav 4 atmosferski benzinac ( odskora ) i iz više izvora sam čuo da je taj motor kadar da gura i milion km.
Teško da ću ja to preći, ali ubeđenost sa kojom ljudi to pričaju prija.

U Srbiji realno, nije ni bitno toliko šta voziti, bar u smislu pouzdanosti. Ovde je prosek oko 10k km godišnje a sa toliko malo kilometara, pa svaki auto koji imate služiće vas dobro. Naravno ako ste normalan vozač. Ako i za to malo nećete kod majstora , onda ipak, prvi izbor nešto iz Japana, eventualno Koreje.

@Jovan, Corola je najprodavaniji auto na svijetu ikada.

Ove godine sam kupio Senik 1.9 2008. Kad sam krenuo da trazim auto, prvo sto mi je palo na pamet bila je upravo Honda Jazz, to su ti gabariti, ne zelim manji auto... Znam da je kvalitetan, robustan auto i onda hajde da pogledam ponudu. Sta da kazem, za pare koje sam dao za Senika, imao sam Jazz 2003. godiste bez ikakve opreme, nema maglenki, nema zadnjih podizaca, kad poostre euro propise mogao bih da se slikam sa to Hondom. Dakle racunica mi je sledeca, sa kupovinom ispod 3k Eura, dobio sam snazan funkcionalan udoban i bogat opremom auto. Servis jevna svakom koraku i mada je skup, pitanje je da li je Hondin jeftiniji? Na kraju ovaj auto mi je u planu da vozim do 5 godina sledecih i prosecno je jeftiniji za oko 1000eura. Znaci pored redovnog odrzavanja ako potrosim manje od 1000 eura za popravke nego sto bih na Jazz, jasno je koliko je Senik za mene bolja varijanta

yaris, avensis, auris, rav4???

@Aleks
Ti mora da veruješ i u deda mraza. Da nisu potplaćeni od Nemaca, ali su potplaćeni od Amerikanaca ili Japanaca. Nema nezavisnog novinarstva, ko ti daje platu taj diktira šta ćeš pisati.

Nema mi šta "da dodamo" na listu, lista govori sama za sebe:

http://www.anusedcar.com/index.php/tuv-report-year-age/2017-4-5/578

To jest, u prvih 20, 6 su Audijevi modeli, više od svih drugih proizvođača.

Stvarno smo jako jako cudni,te ne valja ovaj te onaj a u supstini svaki je isti (ako ga redovno odrzavas) imao i japance i nemce nikad nikakvih problema ni sa jednim,nemci udobniji japanci malo siromasniji enterijer i to je to sve je stvar ukusa...

imam audija a6 2003 326.000km tiptronik od 140.000 km kod mene i rav 4 2009god 260.000km od 180.000km kod mene ni sa jednim nikakav problem nisam imao jedino sto striktno redovno servise radim na vreme i to je to...a price automatik se kvari govore samo skrnavi i ne odgovorni ljudi koji ne menjaju ulje na vreme jer kupe kola od 10.000e (polovna) a za ulje 200-250e nemaju na 80.000km je mnogo...

Fiat grande punto 1.3 mjet 55w/75ks ubedljivo naj naj bolji, to tvrdim 100 posto ,nema bolji auto oko 3000-4000 eur za naše uslove života

honda jazz i mercedes e klasa kupe. dal ste normalni? xaxaxax

Pravda za Golf 2!!!

Kog benzinca (atmosferca) da uzmem polovnog a da je 2015+ godište?

Do nekih 6000€.

Vredi li Hyundai i30?
(....., 27. novembar 2020 13:38)

I30 je pravi izbor, vozio sam taj auto skoro 8 godina i 120000km bez ijednog jedinog kvara. Jedini nedostatak je relativno često pregorevanje sijalica i ništa drugo. Svi motori na ovom autu su pouzdani, a dizel 1.6 crdi je sjajan.

Ima li sta jeftinije od ovoga npr za 1500 eura.
(Drax, 27. novembar 2020 12:26)

Toyota Yaris 2000 godiste benzin vrhunski autic koji te nikad nece ostaviti na putu, doduse nije za porodicu ali za tebe i suprugu i eventualno dete do 6-7 godina sasvim ok auto za nikakve pare, licno vozio od 130000 do 270000 sem potrosnog materijala nista nisam radio, jos moj imao plin, prodao ga pre 3 godine za 1500€ trebalo je uloziti u diskove nove i vozi

Kog benzinca (atmosferca) da uzmem polovnog a da je 2015+ godište?

Do nekih 6000€.

Vredi li Hyundai i30?

Samo Honda i Tojota. Najbolji odnos cena-kvalitet

Јетсе, али "ауто" може бити и средњег рода. Исто ако бих те питао ког је рода Пепси? Ти би рекао мушког, а уствари је женског рода јер је пуно име Пепси-кола! Спортски поздрав, и размисли(те) о томе!
(Галатасарајево, 28. novembar 2020 11:22)

Nisi u pravu druze, jer Pepsi kola su dve reci i druga rec odredjuje slaganje po rodu, dok je Pepsi sam po sebi muskog roda, kola je zenskog pa se kaze ta Pespi kola. Auto je samo skracenica od automobil i zato je istog roda kao izvorna rec.

TüV report ne daje realnu sliku o pouzdanosti automobila iz prostog razloga sto u Nemackoj retko ko vozi automobil direktno na tehnicki. Praksa je da odvezete auto u svoj servis, oni ga pogledaju, rese probleme koje uoce i tek onda zovu kontrolora sa tehnickog da dodje i uradi pregled (u vecim servisima koji imaju opremu rade tako) ili ga oni odvezu na tehnicki. Tako se desava da na TüV tehnickom pregledu auto prodje bez problema, a pred tehnicki mu zamenjeno brdo delova. Sto se tice polovnjaka, auto koji ima servisnu knjizicu i malo predjenih kilometara bi bio moj izbor. Pri tom bih vodio racuna da delovi za takav auto nisu preskupi.

Citroen c4 II generacija,
ekonomičan, lepo izgleda, udoban...

Ovo su mlađi ( i skuplji) polovnjaci za procentualno manji br ljudi

S obzirom da sam jedno kratko vreme razmisljao o kupovini ove E klase kupe mogu samo da kazem da je taj auto teska prevara. Auto koji se naziva E klasa kupe a da pritom nema veze sa E klasom vec je rađen na šasiji C klase a skuplji je od E klase sedana. Kod sledeće generacije mislim da to više nije slučaj. Takođe, nezamislivo je za auto te klase da nema naslon za ruke pozadi.
(GTR, 27. novembar 2020 13:19)
Управо тако. Скоро сам анализирао тај ауто, има наизглед занимљивих, бензинац 2014. прелеп, сва опрема, око 18к...Све ово што сте рекли је тачно, па је ауто зато "венчаница", не може да се после прода никад. Одустао сам јер имам много бољи ауто, бмв ф10...'ајмо минуси раја...:-)

1) Civic
2) Camry
3) Accord
4) Corolla
5) Elantra GT (jos ako mu metnes ono N, Bog da te vidi!)

U novinskim članku ima svega, u realnosti... Golf.

Moj I30 je neuništiv.

Ford Focus mk2 restajling sa 4-oro vrata. 1.6 benzin. Komforan, stabilan na putu, nije neki trkač ali za naše uslove ne treba bolje. Za sve ostalo tu je GLE, M5, Q7. Pozdrav

Honda Civic 1.8 benzinac automatik, trosi mi 6.5l na otvorenom putu, 8l po gradu. Veima startan i udoban

Imam E coupe E250 CDI 2.2 biturbo 150kw(205KS) i 500NM obrtnog momenta. Auto je zvjer, pojava na putu a ide odlično. Održavanje jeste skupo istina (set guma ljeto zima 1500e), servis oko 250e ali svaki gušt košta. Sve preporuke!

Nikad više VW. Imao sam Boru i Golf3,5 i jedini koji se nije kvario je bio Golf V 1.4 75ks ali se zato stalno nešto krpilo, farbalo i poliralo. Moje iskustvo je da VW ima najgoru limariju i da ga treba izbegavati. I da, verovatno su japanci uvek pametan izbor.

TT je stvarno odlican auto i udoban, svakako da nije za one koji oce vise ljudi da prevoze i neki teret da stavljaju iza, ali ko voli voznju svakako auto odlican.

1. Toyota 2. Honda 3. Suzuki 4. Hyundai 5. Kia

Cijela grana auto industrije je postala prevara. Npr kupiš manji Mercedes ili BMW ( za te aute sam siguran ,ostale neznam) i dobiješ motor PSA grupacije , tj. Pežo motor. Ali zato platiš BMW tj. Mercedesovu cijenu. Kupiš BMW sa pogon na sve četiri , u biti kupiš sa prednjom vučom , a zadnja se pali po potrebi. Znači kad nekad upadneš u blato ili snijeg , tj. skoro nikada!!

Drugo izdanje Mazde 3 i dalje izgleda sveže, a sa dužinom karoserije većom od 4,4 m je poprilično komforan automobil u poređenju sa tadašnjim kompaktima.

Vredna pažnje je i bogata oprema, kao i paleta zanimljivih motora. Kupci koji su pazarili ovaj model u godinama 2008–2013. mogli su odabrati benzinske motore od 1.6 105 KS i 2.0 150 KS. U ponudi je bio i dizel od 1.6 115 KS.

Najslabija karika koju navodi TÜV je ogibljenje. Takođe postoji rizik od korozije karoserije."

Pa onda ova Mazdulja uopšte i nije za Srbistan, makar koštala i ispod 3 kevra.

@PGkuca

Slobodno ga stisni preko 900 obrtaja, pa će da povuče i uzbrdo.

Ford Focus MK2 1.6TDCI 90KS karavan - Best buy!!!

Kupis ocuvan i ispravan BMW, vozis ga kao daciju da vozis nikad kvar neces imati. 4 godine vozim samo BMW bez ijednog jedinog kvara. E90, F10... To sto su ljudi kod nas stoka pa se sa takvim kolima divlja 24/7 to je nesto drugo...
(Jajaj, 27. novembar 2020 23:51)

Znaci po 2 godine. Pa realno za to vreme i ne moze nista da mu bude.

Volvo C 30.

Kog benzinca (atmosferca) da uzmem polovnog a da je 2015+ godište?

Do nekih 6000€.

Vredi li Hyundai i30?
(....., 27. novembar 2020 13:38)

Fiestu, ako ti treba mali gradski auto.

bokelini

Sve skraćenice, ili deminutivi nasledjuju rod od izvorne reči od koje su i izvedene. Automobil je imenica muškog roda, a njegova skraćenica "auto" je takodje muškog roda. Ovo važi u srb, važi u hr, a verujem da važi i u bih jeziku, a garant i u crnskom kao i gorskom jeziku. Najgora je stvar što je ovo gramatika od 5-8 razreda, dakle nije potrebno više i visoko obrazovanje. Zavladalo vreme glasnih, a polupismenih, ne lično već upšteno mislim. Pa pored ovog imamo i Srbski, ni malo slovo ni glasovna promena itd.....

Kupis ocuvan i ispravan BMW, vozis ga kao daciju da vozis nikad kvar neces imati. 4 godine vozim samo BMW bez ijednog jedinog kvara. E90, F10... To sto su ljudi kod nas stoka pa se sa takvim kolima divlja 24/7 to je nesto drugo...
(Jajaj, 27. novembar 2020 23:51)

u pravu si, ali kad vidim ko sve u Sapcu vozi BMW nekako nemam volje da ga kupim...
(evo kazem, 28. novembar 2020 02:05)
I ne samo u Sapcu

Gluposti.....kupe vozila se jako tesko prodaju...imao sam do sada 3 komada(volim tu vrstu vozila) svaki put je bila muka prodati....na kraju sam digao ruke, jel mi je muka prodavati po 6, 7 meseci takva kola...kupujem da svako ima svoja vrata i nema problema : ) mada mi je oblik kupea i dalje neprevazidjen

Fiat Stilo Mjet

Bokelini77..o cemu ti prijatelju pricas,naveo si puno ime za Pepsi.Navedi i za "auto" pa nam objasni kako je Automobil srednji rod
(Obrezani komarac, 28. novembar 2020 12:38
Decko, objasnio sam coveku sa nikom Galatasarejevo da se auto pise u muskom rodu.On je objasnjavao za Pepsi a ne ja. Procitaj prijatelju ponovo...

bokelini

Sve skraćenice, ili deminutivi nasledjuju rod od izvorne reči od koje su i izvedene. Automobil je imenica muškog roda, a njegova skraćenica "auto" je takodje muškog roda. Ovo važi u srb, važi u hr, a verujem da važi i u bih jeziku, a garant i u crnskom kao i gorskom jeziku. Najgora je stvar što je ovo gramatika od 5-8 razreda, dakle nije potrebno više i visoko obrazovanje. Zavladalo vreme glasnih, a polupismenih, ne lično već upšteno mislim. Pa pored ovog imamo i Srbski, ni malo slovo ni glasovna promena itd.....
(bm, 28. novembar 2020 13:03)
Meni nemoras objasnjavati, ja sam zavrsio osnovnu skolu za razliku od nekih...

KIA 1.6 CRDI
Sa dobrim održavanjem
BESPREKORNA.

Moj prvi automobil u Nemackoj je bio BMW x1.... Kupljen polovan 2 godine star, presao 55hiljada. Ja sam ga vozao do 190 000 km i bukvalno samo redovno obavezno odrzavanje... Jedinu intervenciju koju sam morao da odradim je zamena Fleksibilne izduvne cevi koja me je kostala 90e (deo 40e majstor 50e)... Auto vredi bukvalno svaki evro. Pricao sam sa dosta vlasnika X1 i gotovo svi su prezadovoljni.
Zbog prosirenja porodice bio sam prinudjen da ga prodam, inace bih ga i dalje vozio...

Toyota Yaris 2000 godiste ...
(zivot je ringispil i kola na sudaranje..., 28. novembar 2020 09:55)

prijatelju, molim te, 20 godina star auto nije ni za neprijatelja. nemojte to preporučivati niti kupovati.
možda da je vw buba, ali sve ostalo ne.

Mazda 6 2006 limuzina 2.0 144hp nema boljeg auta.

Al su polovnjaaaci...

Uzeo Toyotu avensis 2.0d4d 2000g za 4000€ pre 10g. pisalo na satu kao 180000. Danas ima preko 400000km. Osim redovnih servisa, sijalica i guma jedini kvar plivajuci zamajac.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (promaja, 28. novembar 2020 16:38)

Ja uzeo Focusa, presao 250.000 Nisam radio ni servise. Crkla jednom lampa, ja udario po hauba ona proradila.

Sto se tice drzanja cene, nema boljeg polovnjaka od Golfa !

opel astra h 2006,auto extra ide ,nisam ima problema nikakvih,nigde mi nije ostavio.
benzinac 1.8 ,mana mu je sto ima malo opreme mada u to vreme se tako radilo

Alfa romeo 156 2.0 twinspark. Motor ubica. Cena smesna.

Ako hocete da kupite pouzdan polovan automobil (mislim na model), samo gledajte koje automobile voze taksisti.

A Mitsubichi?

Uzeo Toyotu avensis 2.0d4d 2000g za 4000€ pre 10g. pisalo na satu kao 180000. Danas ima preko 400000km. Osim redovnih servisa, sijalica i guma jedini kvar plivajuci zamajac.
 (promaja, 28. novembar 2020 16:38) 
I plivajuci zamajac je potrosni deo, ako ti je samo jedan otisao do 400000 to onda nije kvar. Isto kao i kvacilo, kaisevi...

@(Milan, 27. novembar 2020 15:51)

Bez zelje da reklamiram, OSRAM Ultralife traju dugo, iz mog iskustva do 2-3godine, zavisno od automobila. Jesu malo skuplje, ali po pitanju trajnosti su solidne, a osrednje osvetljavaju. A sto se tice i30, kome je pouzdanost bitna solidan auto, medjutim kod nas su uglavnom 1.4mpi od 100KS ili 109KS, retki su 1.6mpi od 120+ KS i oni su dobri (mpi), ali bilo je u drugoj generaciji i 1.6GDI koji su imali 135KS, njih izbegavati (GDI izbegavati).

Ford fiesta 1.4 tdci 437000 km na satu. Samo redovan servis. Kod mene je presao oko 230000km

Najbolji mi ovi što po Srbiji voze auta stotine hiljada a rade samo redovne servise. Kao ništa se ne kvari. E, kvari se svaki, samo vi to ne primećujete jer ste oguglali. Svakom autu u Srbiji, zbog odličnih puteva koje imamo, na svakih 20-25k treba raditi trapove. Nema veze marka, nema veze model.

Ćale uzeo novog Daihatsu Terios, 2004. Promijenio mu ja prednju desnu sijalicu. To je od popravki za 130000.

golf V 1.9tdi

Alfa romeo 156 2.0 twinspark. Motor ubica. Cena smesna.
(Dragan, 27. novembar 2020 14:34)

Mozda 1.9 JDT ali ti Alfini benzinci ne pozeleti i najgorem neprijatelju.

@.....,27
Ford Fokus 1.6 vtci od 125 ks u toj klasi...
@Aleks
Izvini,o cemu ti pricas?Mondeo 2006(licno moj)350000 km,ortak Mondeo 2005 (270000km),samo potrosni materijali...Ne bih da pominjem tastov Mercedes Ml iz 2001 sa 870000 km...Te japanske kante su raspad vec davno to godiste,stvarno smoriste sa tom laznom pricom o nekoj njihovoj dugovocenosti,koliko ih ima iz 90-ih da se voze,a ja jos vidjam 123-ke iz 70-ih...
@sale
I sta je dobro u toj tvojoj prici?Ja se ne bih hvalio sa tom pogresnom kupovinom,bezlicno vozilo sa jednim motorom,kvari se kao i svaki drugi, jos lep trosak za bateriju,bolje da nisi pricao...

Golf je bio i ostao TATA za sve polovnjake !

Mazda je odlicna samo ne znam sto i dalje forsiraju atmosferske motore. Vozio sam 1.6 120 konja to ljudi tromo ne moze uz brdo, jedva

Supruga je vozila baš ovu trojku 1.6 benzinac ali po meni ne stoji ovde više stvari, jeste pouzdan nije tu bilo nikakvih kvarova čak ni sitnica ,korozija niti problema sa ogibljenjem uz ogradu da je ipak automobil prodala sa manjom km oko 90.000,dalje veoma skroman komfor u odnosu na konkurenciju a medju najdužim hečevima,pozadi za noge stiskavac ispod proseka,gepek prosek,suvozač katastrofa komfor napravili neku kosinu u tabli tačno udara u kolena,standarno koža na menjaču se brzinski ogulila a i na volanu samo malo sporije,blutut se pokvario u 4.godini van garancije.E sad npr obzirom da drži jaku cenu kao polovan opet po meni u ovom segmentu mnogo bolje rešenje je neki Nemac ili Ford,jesu oni svi sad već matoraći ali ipak su automobili sa dosta novotarija tako da dostupnost i cena delova i majstora u odnosu na Japance u konkretnom slučaju je neprocjenjivo a opet navedeni imaju dovoljan kvalitet da vam majstor ne postane drugar a jurenje delova po prodavnicama i oglasima novo životno interesovanje.

Uzeo Toyotu avensis 2.0d4d 2000g za 4000€ pre 10g. pisalo na satu kao 180000. Danas ima preko 400000km. Osim redovnih servisa, sijalica i guma jedini kvar plivajuci zamajac.

A Mitsubichi?

Samo Daihatsu !

@za žgaravicu šefe
Jedino što za razliku od tebe koji voziš većina tih što komentarišu nisu ni seli u Japanca, ali su bože moj to negde pročitali i uklapa se sa mržnjom prema Nemcima. Sa srećom ti to vozio tih 1 milion km.

Šjor doli fali Goetza. Virujte najpouzdaniji auto koji sam ikad vozij. Opel Vektra, Peugot, Fiat,a sada vozim KIA Sorento.

alfa romeo 166 2.0 v6 turbo benzin 205 ks ili 156 2.0 jts 166 ks druge alfe benzinci sa po 8 svecica neka hvala,dizel nisam imao...mada jts ako vozite normalno po gradu nece preci 9 litara a na magisrali ako idete 90,100 kmh trosi oko 6.5l. Samo menjam trap i ulje i vozi misko...
 (xx87, 29. novembar 2020 04:02) u kakvom to gradu Alfa 2.0 benzinac stara 15ak godina trosi ispod 9, mislim ne prodajes nam auto, pa izgleda lazes sebe a ne nas

X1 je vrhunski automobil. naročito ovaj pravljen do 2015e. Verzija koja je došla posle 2016-2019 je bazirana na kantrimenu i nije ni blizu tako dobra. Imam X1 2015to godište. Zver od automobila!

Škoda rapid 1.4 tsi

Mercedes jumbaš.

Volvo

Kupio Golfa 7 TDI 2014, presao do sada 170.00 bez ijednog kvara, samo redovan servis i ici ce do 500.000 bez ikakvih problema, sada mogu da ga prodam za 11 - 11.500 € ali mi ne pada na pamet !

profa

kratko i jasno. Hvala

Peugeot 106

3ka bemzinjara

alfa romeo 166 2.0 v6 turbo benzin 205 ks ili 156 2.0 jts 166 ks druge alfe benzinci sa po 8 svecica neka hvala,dizel nisam imao...mada jts ako vozite normalno po gradu nece preci 9 litara a na magisrali ako idete 90,100 kmh trosi oko 6.5l. Samo menjam trap i ulje i vozi misko... Jos nesto bih dodao jedan lik od mog drugara kaze da ima astru h neku jacu dizel i kaze da ima jtd motor toliko o nemcima kaoni mercedes a klase sto ima renoov ili reno mercedesove benzinske motore novije...
(xx87, 29. novembar 2020 04:02)
Tri puta procitao kako bih razumeo.

Samo jedna informacija za Japance ko kupuje.Ako kupujete Japanca da bi stvarno bio cisti japanez prvo slovo na sasiji mora biti J .Malo japanaca je ostalo u Evropi koji se prave u Japanu ovaj Jazz novi model i Lexus i jos par modela je jos ostao od Japanaca sa J

Bokelini77..o cemu ti prijatelju pricas,naveo si puno ime za Pepsi.Navedi i za "auto" pa nam objasni kako je Automobil srednji rod

Dok je manja porodica Daihatsu nepopravljivo nepokvarljiv. Kad deca porastu može nešto komfornije auto, recimo ford mondeo karavan aco boust.

Cene su preskupe

@Aleks
I dalje sam ubeđen da veruješ u deda mraza, a pritom pišeš nešto što si negde pročitao a ne iz ličnog iskustva. Strpi se još malo i stiže ho ho ho

x1 ima renault motor

ako se namere nema spasa!!

@(Najbolja kupovina, 28. novembar 2020 20:01)

Po toj ceni samo ako je highline i to 2.0TDI. Koliko je takav nov kostao, prosvetli nas? Meni nudili skoro 2.0TDI Highline 2017. sa nekim dodacima, ima i racun i sve, cena novog bila 27000e. Koliko si izgubio na tom autu do sad u evrima?

Sve sami francuzi ?

Golf

Jovane,
automobil je imenica muškog roda!
(hm, 27. novembar 2020 19:46)

Јетсе, али "ауто" може бити и средњег рода. Исто ако бих те питао ког је рода Пепси? Ти би рекао мушког, а уствари је женског рода јер је пуно име Пепси-кола! Спортски поздрав, и размисли(те) о томе!

Vozio Renault Clio 2 odličan autić, Fiat Stilo 1.9 jtd fantastičan auto bio (prostran, ekonomičan, motor perfektan, nisam imao problema sa elektronikom), Ford Focus 2 imao problema sa softverom, niko od majstora ni ovlašćeni serviser nije uspeo da ga osposobi, navodno fabrički skart, da zaboravih da kažem 1.6 hdi od 109 ks je motor bio u njemu. Posle njega opet Renault Clio 2 ali sa petoro vrata, takođe prezadovoljan i sada BMW X3 odličan auto, udoban, prostran, nije ekonomičan, nepotreban pogon 4x4 i isto se kvari kao i svi ostali i Alfe i Reno itd.., kvalitetnija je unutrašnjost, jednostavnije je konstrukcije, mnoge stvari oko mehanike su rešene bolje, al da ima svojih mana kao i svaki drugi auto ima. Vozio pored ovih službeni Zastavu 10, nema bolji u toj klasi za potrebe firme. Lada Niva za firmu savršen, Opel Corsa E dobar autić, Grande Punto Evo najbolji od svih gradskih, nadmašio je i Clia u tom segmentu. Nakon popriličnog broja automobila, gradacia bi bila sledeća, FIAT, RENAULT,PEŽO fantastični i neprevaziđeni za gradske automobile, srednja klasa WV, ŠKODA, FIAT, TOYOTA. Viša srednja BMW, MERCEDES, ŠKODA... sa dalje nisam kopetentan.

Najbolji polovan elektro vozil je nissan leaf!
Bez obzira šta kaže gramatika meni ovaj muški rod malo ne leži za auto.

golf 2

Pa naravno ispravna alfa svi senzori sonde katalizatori ispravni, a raspitaj se malo za jts 2.0 benzinn kakvo ubrizgavanje ima pre nego sto lupas imam je vec godinama i znam koliko trosi proveravao sam na bord kompjuter ali mi to nije bilo dovoljno pa sam sipao odredjenu kolicinu goriva pa kad ostane bez goriva, onda ponovo sipam istu kolicinu i vozim dok ne popije gorivo i stane... Alfu vozim izinata imam i drugi auto,pa mi slucajno dosla za male pare u full opremi koza dvozonska automatska klima bosse ozvucenje, asr... da li sam imao srece ali uopste nemam problema sa njom sem registracije od 40.000 a ortaci ako negde idemo kao ajmo tvojim kolima i uzmi alfu,sledece je brate daj ja da je vozim ponovo,ja im kazem ma vozi tvoj pezo,reno dizel jbt alfa je sranje...

alfa romeo 166 2.0 v6 turbo benzin 205 ks ili 156 2.0 jts 166 ks druge alfe benzinci sa po 8 svecica neka hvala,dizel nisam imao...mada jts ako vozite normalno po gradu nece preci 9 litara a na magisrali ako idete 90,100 kmh trosi oko 6.5l. Samo menjam trap i ulje i vozi misko... Jos nesto bih dodao jedan lik od mog drugara kaze da ima astru h neku jacu dizel i kaze da ima jtd motor toliko o nemcima kaoni mercedes a klase sto ima renoov ili reno mercedesove benzinske motore novije...

Samo jedna informacija za Japance ko kupuje.Ako kupujete Japanca da bi stvarno bio cisti japanez prvo slovo na sasiji mora biti J .Malo japanaca je ostalo u Evropi koji se prave u Japanu ovaj Jazz novi model i Lexus i jos par modela je jos ostao od Japanaca sa J
(Slava, 28. novembar 2020 19:53)

Dragi Slavo, jedini japanski auto brend koji nema svoj pogon van japana je Mazda...svi ostali imaju fabrike svuda po svetu i ne verujemo da japanci prave mnogo kola u japanu i salju ih potom u svet...

A Golf 2 dizel?

Sva auta posle 2000.godine su tesko SMECE iz razloga sto u njima ima vise struje nego u trafostanici! Senzor ovaj,senzor onaj,otisao mu kompijuter,treba mu pobrisati greske....imam osjecaj da malo jace zagrmi da bi u njemu sve izgorilo i da bih mogao samo sjesti pored njega i plakati! A da ne pricam o ovim najnovijim sto unutra imaju vise displeja nego gejmerske igraonice...uzasss! Instalacije im se prave na xxx mjesta,ko zna kakvog kvaliteta....pa pola Srbije mota kablove za xxx proizvodjaca a zice su debljine konca za zube...jednom rjecju danasnja auta su tesko smece i obicna konfekcija koja ce da radi dobro nekih 5 godina a onda ide ono NOV NOV NOV a posle neka nam je Bog u pomoci!

Škoda rapid 1.4 tsi

Golf je bio i ostao TATA za sve polovnjake !

U novinskim članku ima svega, u realnosti... Golf.

Ja ne znam da li mi zivimo u istom univerzumu?
Jedan kaze kako je najzastupljeniji stari auto Toyota Corola? Stari i po 40god. Ja ne znam ni kako to auto izgleda? Pa ako ima auta po 40 godina to su Golfovi i Mecke?
Drugi kaze kako Njemacka auta ne mogu preci 200 000km?
Pa ako ima auta sa velikom kilometrazom to su opet E klase i Passati...
Ljudi ako ne volite Njemacku nemojte onda raspravljati o autima, ispadate smijesni. Pricate nebuloze

Sto se tice drzanja cene, nema boljeg polovnjaka od Golfa !

Nema mi šta "da dodamo" na listu, lista govori sama za sebe:

http://www.anusedcar.com/index.php/tuv-report-year-age/2017-4-5/578

To jest, u prvih 20, 6 su Audijevi modeli, više od svih drugih proizvođača.

Alfa romeo 156 2.0 twinspark. Motor ubica. Cena smesna.

Jovane,
automobil je imenica muškog roda!
(hm, 27. novembar 2020 19:46)

Јетсе, али "ауто" може бити и средњег рода. Исто ако бих те питао ког је рода Пепси? Ти би рекао мушког, а уствари је женског рода јер је пуно име Пепси-кола! Спортски поздрав, и размисли(те) о томе!

Ford Focus MK2 1.6TDCI 90KS karavan - Best buy!!!

Mazda je odlicna samo ne znam sto i dalje forsiraju atmosferske motore. Vozio sam 1.6 120 konja to ljudi tromo ne moze uz brdo, jedva

golf V 1.9tdi

Ovaj honda jazz je jako rasprostranjen na našim prostorima, ukupno ih, u Srbiji, ima 45 komada.

Ako hocete da kupite pouzdan polovan automobil (mislim na model), samo gledajte koje automobile voze taksisti.

@.....,27
Ford Fokus 1.6 vtci od 125 ks u toj klasi...
@Aleks
Izvini,o cemu ti pricas?Mondeo 2006(licno moj)350000 km,ortak Mondeo 2005 (270000km),samo potrosni materijali...Ne bih da pominjem tastov Mercedes Ml iz 2001 sa 870000 km...Te japanske kante su raspad vec davno to godiste,stvarno smoriste sa tom laznom pricom o nekoj njihovoj dugovocenosti,koliko ih ima iz 90-ih da se voze,a ja jos vidjam 123-ke iz 70-ih...
@sale
I sta je dobro u toj tvojoj prici?Ja se ne bih hvalio sa tom pogresnom kupovinom,bezlicno vozilo sa jednim motorom,kvari se kao i svaki drugi, jos lep trosak za bateriju,bolje da nisi pricao...

A za bas male pare Hyundai Getz benzinac, bog da vas vidi. Prosli smo njim pola Evrope i pola grckih ostrva za 15 godina bez ijednog kvara.
Samo benzin, samo Japan i Koreja.
(A.P., 27. novembar 2020 12:45)
kako kičma ?

Kupio Golfa 7 TDI 2014, presao do sada 170.00 bez ijednog kvara, samo redovan servis i ici ce do 500.000 bez ikakvih problema, sada mogu da ga prodam za 11 - 11.500 € ali mi ne pada na pamet !

A za bas male pare Hyundai Getz benzinac, bog da vas vidi. Prosli smo njim pola Evrope i pola grckih ostrva za 15 godina bez ijednog kvara.
Samo benzin, samo Japan i Koreja.

Sve sami francuzi ?

3ka bemzinjara

- Dragi, reci mi nešto pokvareno
- Alfa Romeo

Ti mora da veruješ i u deda mraza. Da nisu potplaćeni od Nemaca, ali su potplaćeni od Amerikanaca ili Japanaca. Nema nezavisnog novinarstva, ko ti daje platu taj diktira šta ćeš pisati.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (ciga, 27. novembar 2020 13:22)

Извини, о чему ти причаш? Тојоте, Хонде и Нисани прелазе по неколико стотина хиљада км без озбиљних или било каквих кварова. Немачки аутомобили не могу ни до 200к да догурају без неког већег квара а да не причамо на даље. Једноставно немају квалитет технике за озбиљне километраже и то је опште позната чињеница у САД међу возачима и јавности уопште. У задње време их и Корејанци шију по том питању.

1) Civic
2) Camry
3) Accord
4) Corolla
5) Elantra GT (jos ako mu metnes ono N, Bog da te vidi!)

Toyota Yaris 2000 godiste ...
(zivot je ringispil i kola na sudaranje..., 28. novembar 2020 09:55)

prijatelju, molim te, 20 godina star auto nije ni za neprijatelja. nemojte to preporučivati niti kupovati.
možda da je vw buba, ali sve ostalo ne.

Баш сте нашли од кога ћете да гледате листу поузданости: од доказаних превараната. Погледајте ви господо, листе поузданости у САД, Британији и Азији. На тој листи нема кварљивих немачких брендова али зато има јапанаца и азијата, јер тамо продаја магле и подплаћени аутомагазини не пролазе.

Imam E coupe E250 CDI 2.2 biturbo 150kw(205KS) i 500NM obrtnog momenta. Auto je zvjer, pojava na putu a ide odlično. Održavanje jeste skupo istina (set guma ljeto zima 1500e), servis oko 250e ali svaki gušt košta. Sve preporuke!

Šjor doli fali Goetza. Virujte najpouzdaniji auto koji sam ikad vozij. Opel Vektra, Peugot, Fiat,a sada vozim KIA Sorento.

x1 ima renault motor

Mazda 6 2006 limuzina 2.0 144hp nema boljeg auta.

S obzirom da sam jedno kratko vreme razmisljao o kupovini ove E klase kupe mogu samo da kazem da je taj auto teska prevara. Auto koji se naziva E klasa kupe a da pritom nema veze sa E klasom vec je rađen na šasiji C klase a skuplji je od E klase sedana. Kod sledeće generacije mislim da to više nije slučaj. Takođe, nezamislivo je za auto te klase da nema naslon za ruke pozadi.
(GTR, 27. novembar 2020 13:19)
Управо тако. Скоро сам анализирао тај ауто, има наизглед занимљивих, бензинац 2014. прелеп, сва опрема, око 18к...Све ово што сте рекли је тачно, па је ауто зато "венчаница", не може да се после прода никад. Одустао сам јер имам много бољи ауто, бмв ф10...'ајмо минуси раја...:-)

X1 je vrhunski automobil. naročito ovaj pravljen do 2015e. Verzija koja je došla posle 2016-2019 je bazirana na kantrimenu i nije ni blizu tako dobra. Imam X1 2015to godište. Zver od automobila!

A Golf 2 dizel?
(Mladen, 27. novembar 2020 10:03)

Ne Golf 2, vec Golf 1 isto dizel. Ja ga imam vec preko 35 godina - neunistiv je.
p.s.
Prvi sam vlasnik.

Fiat Stilo Mjet

Golf

alfa romeo 166 2.0 v6 turbo benzin 205 ks ili 156 2.0 jts 166 ks druge alfe benzinci sa po 8 svecica neka hvala,dizel nisam imao...mada jts ako vozite normalno po gradu nece preci 9 litara a na magisrali ako idete 90,100 kmh trosi oko 6.5l. Samo menjam trap i ulje i vozi misko... Jos nesto bih dodao jedan lik od mog drugara kaze da ima astru h neku jacu dizel i kaze da ima jtd motor toliko o nemcima kaoni mercedes a klase sto ima renoov ili reno mercedesove benzinske motore novije...

Ko ima oči, ne treba niko da mu piše ili priča na ovu temu. Dovoljno je da obrati pažnu šta je najstarije što se vozi po ulicama. To su ubedljivo na prvom mestu Tojota Korole. Ima ih od pre 40 godina, sa kao novom farbom i bez korozije. Drugo mesto Opel Astra G, isto spolja kao nove. Lično sam imao punoletnu Korolu, a majstor mi je u šali rekao, kad vidim da dolaziš, znam da samo menjaš ulje.

A Mitsubichi?

Najbolji polovan elektro vozil je nissan leaf!
Bez obzira šta kaže gramatika meni ovaj muški rod malo ne leži za auto.

Fiat grande punto 1.3 mjet 55w/75ks ubedljivo naj naj bolji, to tvrdim 100 posto ,nema bolji auto oko 3000-4000 eur za naše uslove života

golf 2

Tojotu Auris/Korolu?

@Aleks
I dalje sam ubeđen da veruješ u deda mraza, a pritom pišeš nešto što si negde pročitao a ne iz ličnog iskustva. Strpi se još malo i stiže ho ho ho

A Mitsubichi?

Decenijama čitam najrazličitije spiskove pouzdanih polovnjaka, najmanje kvarova, i td i decenijama su razni modeli Toyote u samom vrhu.
Ovde nema ni jednog?!
Vozim Rav 4 atmosferski benzinac ( odskora ) i iz više izvora sam čuo da je taj motor kadar da gura i milion km.
Teško da ću ja to preći, ali ubeđenost sa kojom ljudi to pričaju prija.

Najbolji mi ovi što po Srbiji voze auta stotine hiljada a rade samo redovne servise. Kao ništa se ne kvari. E, kvari se svaki, samo vi to ne primećujete jer ste oguglali. Svakom autu u Srbiji, zbog odličnih puteva koje imamo, na svakih 20-25k treba raditi trapove. Nema veze marka, nema veze model.

Peugeot 106

honda jazz i mercedes e klasa kupe. dal ste normalni? xaxaxax

Citroen c4 II generacija,
ekonomičan, lepo izgleda, udoban...

Alfa romeo 156 2.0 twinspark. Motor ubica. Cena smesna.
(Dragan, 27. novembar 2020 14:34)

Motor - ubica porodicnog budzeta.

13212

Sva auta posle 2000.godine su tesko SMECE iz razloga sto u njima ima vise struje nego u trafostanici! Senzor ovaj,senzor onaj,otisao mu kompijuter,treba mu pobrisati greske....imam osjecaj da malo jace zagrmi da bi u njemu sve izgorilo i da bih mogao samo sjesti pored njega i plakati! A da ne pricam o ovim najnovijim sto unutra imaju vise displeja nego gejmerske igraonice...uzasss! Instalacije im se prave na xxx mjesta,ko zna kakvog kvaliteta....pa pola Srbije mota kablove za xxx proizvodjaca a zice su debljine konca za zube...jednom rjecju danasnja auta su tesko smece i obicna konfekcija koja ce da radi dobro nekih 5 godina a onda ide ono NOV NOV NOV a posle neka nam je Bog u pomoci!
(Brabus, 27. novembar 2020

60-tih i 70-tih smo imali crno-bele TV. Bili su neuništivi. Ma ko nas prevari s color i LED tv-ima.
Stoni telefoni su bili nepokvarljivi a ne ovi savremeni mobilni.
Imali smo 2 TV programa, a vid sad, na stotine.

Bolje konjske zaprege nego auti. Konji troše samo seno i nemaju servis.

baš bih se "vratio" u prošlost.?

PS ironija, kontaš...tehnologija i ljudska civilizacija napreduju

Audi TT je bio kanta i kad je bio nov.

Ove godine sam kupio Senik 1.9 2008. Kad sam krenuo da trazim auto, prvo sto mi je palo na pamet bila je upravo Honda Jazz, to su ti gabariti, ne zelim manji auto... Znam da je kvalitetan, robustan auto i onda hajde da pogledam ponudu. Sta da kazem, za pare koje sam dao za Senika, imao sam Jazz 2003. godiste bez ikakve opreme, nema maglenki, nema zadnjih podizaca, kad poostre euro propise mogao bih da se slikam sa to Hondom. Dakle racunica mi je sledeca, sa kupovinom ispod 3k Eura, dobio sam snazan funkcionalan udoban i bogat opremom auto. Servis jevna svakom koraku i mada je skup, pitanje je da li je Hondin jeftiniji? Na kraju ovaj auto mi je u planu da vozim do 5 godina sledecih i prosecno je jeftiniji za oko 1000eura. Znaci pored redovnog odrzavanja ako potrosim manje od 1000 eura za popravke nego sto bih na Jazz, jasno je koliko je Senik za mene bolja varijanta

Cijela grana auto industrije je postala prevara. Npr kupiš manji Mercedes ili BMW ( za te aute sam siguran ,ostale neznam) i dobiješ motor PSA grupacije , tj. Pežo motor. Ali zato platiš BMW tj. Mercedesovu cijenu. Kupiš BMW sa pogon na sve četiri , u biti kupiš sa prednjom vučom , a zadnja se pali po potrebi. Znači kad nekad upadneš u blato ili snijeg , tj. skoro nikada!!

Kupis ocuvan i ispravan BMW, vozis ga kao daciju da vozis nikad kvar neces imati. 4 godine vozim samo BMW bez ijednog jedinog kvara. E90, F10... To sto su ljudi kod nas stoka pa se sa takvim kolima divlja 24/7 to je nesto drugo...

imam audija a6 2003 326.000km tiptronik od 140.000 km kod mene i rav 4 2009god 260.000km od 180.000km kod mene ni sa jednim nikakav problem nisam imao jedino sto striktno redovno servise radim na vreme i to je to...a price automatik se kvari govore samo skrnavi i ne odgovorni ljudi koji ne menjaju ulje na vreme jer kupe kola od 10.000e (polovna) a za ulje 200-250e nemaju na 80.000km je mnogo...
(boki, 27. novembar 2020 16:39)

Hehe, sigurno ti je taj RAV bio na 180k kada si ga kupio, a još sigurnije onaj A6. Prešli ti još barem 200k minimum. Kako ljudi vole da ih lažu, prosto neverovatno, a da im kažem da je stvarno prešao 400k niko ne bi verovao.

кад гледамо само поузданост,сваки атмо бензин од 2000цм3 па на горе који није оптерећен са више од 75-90 кс по литри је неуништив...
може нешто да лупа,светли,пишти али стати неће никад ;-)
позз...

Мерцедес Е класе W124 1984-1995

A Golf 2 dizel?
(Mladen, 27. novembar 2020 10:03)

Evo bas me nasmeja ! Dosadni ste vise sa tim glupim forama

TT je stvarno odlican auto i udoban, svakako da nije za one koji oce vise ljudi da prevoze i neki teret da stavljaju iza, ali ko voli voznju svakako auto odlican.

@Aleks
Ti mora da veruješ i u deda mraza. Da nisu potplaćeni od Nemaca, ali su potplaćeni od Amerikanaca ili Japanaca. Nema nezavisnog novinarstva, ko ti daje platu taj diktira šta ćeš pisati.

Imam drugara koji ima "Jazz" prve serije i znam da mu pare nisu problem,ali ne menja jer čeka da se pojavi nešto bolje. Po njegovim rečima to bolje još nije napravljeno ! Verujem mu !

Kako moze biti pouzdan auto koji korodira? Sve se moze popraviti, ali kada krene korozija, to je kraj.

Renault Clio 1. 5 dci.. Kupili u porodici nov 2003 godine.. 280 000 km jos apsolutno nista ispod haube sem filtera I ulja nije menjano... Ocekivao Sam turbina na 200 000 da se reparira Ali I Ona dalje prede..najbolji motor koji Francuzi ikad napravili

Mercedes jumbaš.

Kog benzinca (atmosferca) da uzmem polovnog a da je 2015+ godište?

Do nekih 6000€.

Vredi li Hyundai i30?

Ova lista bez Toyote nema nikakvog smisla..Nemci sve to friziraju..A Honda jeste stvarno pouzdana..

opel astra h 2006,auto extra ide ,nisam ima problema nikakvih,nigde mi nije ostavio.
benzinac 1.8 ,mana mu je sto ima malo opreme mada u to vreme se tako radilo

Samo Daihatsu !

Kog benzinca (atmosferca) da uzmem polovnog a da je 2015+ godište?

Do nekih 6000€.

Vredi li Hyundai i30?
(....., 27. novembar 2020 13:38)

Fiestu, ako ti treba mali gradski auto.

sad neka se ljudi smeju- ali pouzdanost, cena održavanja, udobnost... alfa 164. nikada nisam vozio nešto što me je manje koštalo a da sam imao sve što mi treba. nagađam da sam dobio dobar komad... ali to je to. +uživanje u vožnji.

За људе скромнијег буџета Тојота и остали азијати су права ствар...али ко то да објасни нашим људима ге је све немачко најбоље...

Moj I30 je neuništiv.

1. Toyota 2. Honda 3. Suzuki 4. Hyundai 5. Kia

Dok je manja porodica Daihatsu nepopravljivo nepokvarljiv. Kad deca porastu može nešto komfornije auto, recimo ford mondeo karavan aco boust.

Rols Rojs Phantom2005 godište, auto za svaku preporuku. Malo više troši ali vredi svaku paru.

KIA 1.6 CRDI
Sa dobrim održavanjem
BESPREKORNA.

Vozim VW dizel deset godina star i uz redovno odrzavanje nemam nikakvih problema,ali mislim da je najbolja varijanta polovnog automobila Japanac,pre svega Toyota-benzinac.

Zaboravili ste na Toyotu Yaris!

Renault Clio 1. 5 dci.. Kupili u porodici nov 2003 godine.. 280 000 km jos apsolutno nista ispod haube sem filtera I ulja nije menjano... Ocekivao Sam turbina na 200 000 da se reparira Ali I Ona dalje prede..najbolji motor koji Francuzi ikad napravili
(dzo, 27. novembar 2020 17:15)

Ne moras da se brineš za njegovu turbinu, nema je. Ja sam na 251000 clio 2004 godiste. . Odradio sam dizne samo. Ostalo je baš badava.

Pa ova Honda Jazz u slici sigurno ce da traje jos 29 godina.

Volvo C 30.

vozim ovu mazdu 3 od 2000 kubika i mogu vam reci odlican auto, za onog ko ne zeli da plati vise od 6-7000€ a da ima pouzdan auto koji moze i da "potegne" kod preticanja sasvim dobar izbor

Тoyota Camry hybrid 2007 je veoma pouzdan auto. Govorim iz licnog iskustva. Kupio sam ga pre 7 godina za 10000 $cad. sa svim porezima kad je na njemu bilo 180000 km I presao sa njim do sada 164000 km. Kocnice promenio nedavno posle 154000 km(sve i prednje i zadnje diskove i plocice 450 $-sa ugradnjom). Pre par godina jedan lezaj 350 $ toyotin orginalni sa ugradnjom. Jedini problem je hibridna baterija ciji je zivotni vek 10-13 godina, a to nije do Toyote vec do prirode litijumskih baterija. Otisla mi je pre dve godine I stavio sam polovnu (1100 $) jer nova skupa(3500-4500 $ zavisno od dilersipa). To je sve sto sam ulozio za 7 godina. Inace o pouzdanosti auta govorim i cinjenica da ga vozi 90 %taksista u Kanadi jer oni hoce malu potrosnju i da je auto na putu a ne kod mehanicara.

Bilo im bezveze da stave benzince Hondu Accord i Civic iz iste generacije, morali su malo da "prošaraju" brendove.
Pogledajte cene Hondinih polovnjaka na mobile.de pa će vam biti jasno.

Ford Focus mk2 restajling sa 4-oro vrata. 1.6 benzin. Komforan, stabilan na putu, nije neki trkač ali za naše uslove ne treba bolje. Za sve ostalo tu je GLE, M5, Q7. Pozdrav

ako se namere nema spasa!!

Al su polovnjaaaci...

Nikad više VW. Imao sam Boru i Golf3,5 i jedini koji se nije kvario je bio Golf V 1.4 75ks ali se zato stalno nešto krpilo, farbalo i poliralo. Moje iskustvo je da VW ima najgoru limariju i da ga treba izbegavati. I da, verovatno su japanci uvek pametan izbor.

Bosanci skapirali da ovde vise niko ne zarezuje Golfa dvojku, pa krenuli da kenjaju po gramatici, kao kaze se "to auto". Otkacite se vise!

Ako hocete da kupite pouzdan polovan automobil (mislim na model), samo gledajte koje automobile voze taksisti.
(011, 27. novembar 2020 15:22)

Evo da ti, ja kao taksista, kazem, da nisi upravu! To jeste bilo tako nekada, ali taksisti vec desetak godina voze ono sto mogu da priuste, a ne ono sto je kvalitetno. Ja sam vozio Mercedes e klasu staru 4 godine i veruj mi, bio sam prinudjen da predjem na Fiat Multiplu, kako bi mogao da opstanem, da prehranim porodicu, platim porez itd. Tesko da je Multipla bolja od Mecke, ali trosi malo, jeftina za odrzavanje, jeftina za kupiti i tu se prica zavrsava! Tesko je danas zaraditi novac, a jos teze kada se talis sa autom, ili jos gore, on ti odnese svu zaradu! Zato taksisti voze Stilo, Multiplu, stare Skode, stare Pasate itd.

Pravda za Golf 2!!!

Alfa romeo 156 2.0 twinspark. Motor ubica. Cena smesna.
(Dragan, 27. novembar 2020 14:34)

Mozda 1.9 JDT ali ti Alfini benzinci ne pozeleti i najgorem neprijatelju.