Sve je više kazni za presporu vožnju

Под хитно то и код нас кажњавати, јер све више је будала које блеје у екране својих телефона читају и куцају поруке ... Синоћ на магстралном путу једна возач направио колону иза себе возећи 50 на сат, мрак колоне из супротног правца који возе и више од 80 јер је нов асфалт, а телефонџију не можеш обићи.

Kod nas (u Bgd-u) bi se namlatili para, pola ih vozi 30 i gleda u telefon. Naravno da dobiješ želju da ih pretekneš, pa i nepropisno, i usput im 'skreneš pažnju'.

Prvi nisam od onih sto jurcaju..ali pre par dana covek vozi na auto putu 50 km na sat..i ne opterecuje se uopste..

Juce na auto-putu ,covek vozi 70 u brzoj traci. Svi mu blicaju ,sviraju...on pije svoju pivu,i ne pada mu na pamet da se prestroji desno. A onda krece obilazenje sa desne strane.
I prespora voznja je ugrozavanje saobracaja kao i prebrza.

Apsolutno, i oni koji voze sporije od dozvoljene brzine, moraju da budu kažnjavani, jer itekako ugrožavaju bezbednost u saobraćaju!!

Ma ti si Boro legenda. Treba smanjis na 28 km/h. Ti imas vremena. Ne zuri, nemoj da prekrsis slucajno. Npr na autoputu je ogranicenje 130 km/h. Ti za svaki slucaj vozi 65 km/h. Duplo sporije, sto je sigurno je sigurno. Ne zuri Borane.

Prvo treba postaviti pitanje zasto je ukinuta tolerancija od 10 %??????Ako je ogranicenje 50 km na sat nekada si mogao da ides 55km na sat,a sad pise kaznu ako ides 51 km na sat(licno platio kaznu u Sr.Mitrovici).......

Sad ce poceti da likuju ovi komentatori kojima je 45km/h u gradu presporo, 29km/h ispred skole presporo, 75km/h na magistrali takodje presporo i koji odmah blicaju u pomenutim situacijama. Meni po gradu svaki dan ali bukvalno svaki dan blicaju jer necu da ubrzam a na granici sam prekoracenja (Novi Sad je u pitanju).

ha ha najviše volim u retrovizoru da vidim vas kojima se “mnogo žuri”, lagano usporim do žutog na semaforu i gledam kako “penite” za volanom i lupate po sireni. ili stanem na pešačkom i zapravo propustim pešake preko dve trake bez da ih guram branikom. ili se zaista zaustavim kod stop znaka na praznoj raskrsnici. e to mi je neprocenjivo, što bi rekla mastercard reklama. vi se i dalje pravite da znate da vozite, a istina je da nigde nisam video toliko loših vozača i neznalica u saobraćaju kao u srbiji.

Gde postoji saobraćajni znak za min. brzinu?

Napokon!

Apsolutno, i oni koji voze sporije od dozvoljene brzine, moraju da budu kažnjavani, jer itekako ugrožavaju bezbednost u saobraćaju!!
(Smuleco, 16. februar 2020 10:15)

Koji voze sporije od dozvoljene brzine - za koliko? 2 km/h sporije? 5 km/h sporije? 25 km/h sporije?

Niko ne može da vozi, barem ne duže, tačno koliko je dozvoljeno i ni kilometar više, ali ni kilometar manje.

Ja sam prvi za debelo kažnjavanje morončina koje se zablesave u mobilni i stvore kolonu nervoznih svatova iza sebe. Nema razloga da ljudi gube vreme zbog bezobrazluka i sebičnosti neke budale, ulice i putevi su javne površine koje ne smeju da se zloupotrebljavaju, da o riziku od nesreće ni ne govorimo.

Ali to mora da se reguliše zakonom. Trenutno zakon u naseljenim mestima ne propisuje izričito nikakvu minimalnu brzinu, a izvan toga samo ponegde ima onih plavih tabli (obično na usponima) sa obaveznom najmanjom brzinom. To je sve.

Mada, više bih voleo da zakon konačno reguliše (i zabrani) ono stajanje sa 4 žmigavca bilo gde i bilo kada, "sad ću ja, samo da doručkujem burek, malo popričam sa ortacima i odnesem tetki lek". To u (prenatrpanom) gradu vidim kao mnogo gori i češći problem od spore vožnje!

Za ove pametne. Presporom voznjom i usporavanjem saobraćaja obično se smatraju vozila koja se ne kreću dovoljno brzo da saobraćaj funkcioniše bezbedno, odnosno stvaraju velike kolone. Takva vozila bi trebala da se s vremena na vreme isključe iz saobraćaja na bezbednim mestima i propuste vozila koja je usporio svojim kretanjem. Kaznjava se baja koji vozi zapregu, motokultivator, traktor 20 km/h i tako ceo dan bez obaziranja na ostale učesnike u saobraćaju.

Primetio sam, ima godinu, dve dana, po Beogradu da ima vozača koji bez razloga koče dok je na semaforu čisto zeleno svetlo, a ispred njih čist put. Ne znam šta je u glavama tih ljudi/žena, samo znam da oni predstavljaju veliku opasnost u saobraćaju.

U SAD ima na znaku za brzinu minimalna i maksimalna brzina... a ko je vozio u SAD i EU zna da je Amerika za Evropu, Amerika!!!

@Bora
Majstore, takvi kao ti prave kolone i potencijalno opasne situacije. Moras da vozis u skladu sa celokupnom situacijom na deonici, a ako nisi u stanju da vozis dovoljno brzo i istovremeno sigurno, onda se sklonis sa strane dok te ne obidje kolona i nastavis put. Hvala lepo!

Шта је са двоколицама, коњима, фрезама...??? Ти учесници у саобраћају су јако опасни а возила нерегистрована, возачи имају у просеку 12-13 година.

Problem je što kod nas ne postoji definisana minimalna brzina. U SAD na znaku imaš obe, recimo max75, min 45, naravno u miljama. Takvi znaci sprečavaju pre svega zaprege, traktore, kombajne da prave saobraćajne čepove. Recimo put NS- Zrenjanin, ne ide kroz naseljena mesta, treba da bude za saobraćaj motornih vozila uz ograničenje 110 a ne 80, u špicu naiđe kombajn koji potpuno zaguši saobraćaj.
Kod nas bi trebalo brzinu na regionalnom putu ograničiti na 90 a minimum 60.

Razumem da covek ne vozi dobro, plasi se. Ali brate kada vidis da si napravio kolonu, stanes 10 sekundi sa strane pa nastavis. Inace isto su opasni i kao bahate budale.

(bedak, 16. februar 2020 11:05)

Da očigledno savesno poštujete propise, to je očigledno i za pohvalu.
To i ja radim.
Ali, razlika izmedju mene i vas je u tome što nemam nikakav užitak u tome što se neznalice i nepismeni u saobraćaju iza mene nerviraju.
Jer ja sam normalan čovek koji voli pravila, a vi ste očigledno samozivi i egoista, ili imate neku drugu lošu karakternu crtu, za koju postoji bolji - stručniji naziv, ali ga ja ne znam pošto nisam psihijatar.

Mislim da je Dusko Radovic imao na ovu temu dobar aforizam, koji ide otprilike ovako:

Svi koji voze brze od vas su potpuni ludaci, a svi koji voze sporije od vas su nesposobni puzevi.

To je i sublimacija svih ovih komentara.

Sad ce poceti da likuju ovi komentatori kojima je 45km/h u gradu presporo, 29km/h ispred skole presporo, 75km/h na magistrali takodje presporo i koji odmah blicaju u pomenutim situacijama. Meni po gradu svaki dan ali bukvalno svaki dan blicaju jer necu da ubrzam a na granici sam prekoracenja (Novi Sad je u pitanju).
(bora, 16. februar 2020 10:20)

Ti si tipičan primerak puža, koji po svaku cenu neće nikada da prekorači 50
km/h u gradu, ili 80km/h na magistrali ni za 0,5km/h, pa makar se zbog toga napravila kilometarska kolona na magistralnom putu, ili gužva u na saobraćajnici u gradu.

I treba,narocito Ono idiotski sporo jos kad prica mobilnim.U fazonu , nista mi ne mozete ,ja sam huligan

A tek put između Batajnice i Zemuna. Mnogo je onih koji voze ispod 40 km/h, a zbog velike frenkvencije automobila iz suprotnog smera nema prostora za preticanje. Naprave kolonu kilometarsku i posle toga kolaps na semaforu kod Pupina.

Svakodnevno prolazim tu, više puta dnevno, pa ponekad pomislim kako nema policajca da ga kazni, isto kao i ove što tu voze 120km/h.

Prijatelju ti što koče na svakoj raskranici i zoveš veteranima znaju iz životnog iskustva zašto to rade jer danas niko ne poštuje propise još manje prvenstvo prolaza... Pre neki dan u novoj pazovi ide likuša iz pravca batajnice umesto na semaforu da napravi polukružno ona sasekla ide u suprotnom smeru ja trubim sve u 16 ne j*** ona živu silu videla je mačka prazno parking mesto zbog takvih u srbiji kad sedneš za volan potencijalno si svaki put jednom nogom u grobu drugom u zatvoru

Autoput je rezervisan za vozila,koja mogu razviti brzinu vecu od 40km/h,zbog toga je zabranjeno kretanje vozilima,koja to ne mogu.To vam je ujedno kod nas i zakonski dozvoljena minimalna brzina na autoputu,za gradsku voznju,ne postoji minimalno ogranicenje brzine,kao ni za magistralne puteve(nazalost).

Спораћи су исто иритантна појава као и силеџије које вам возе у бранику са пола аута које извирује. Али реално смо најгори народ што се тиче жмигаваца. Па што вас толико мрзи да дате жмигавац???

Ovo je divna vest za saobraćajnu policiju...

Nego...

Ove manijake koji misle da su na F1 još nisu rešili...

A takvih izbegnem tuce na dnevnom nivou, baš iz razloga što vozim u granicama dozvoljenog...

Ove sa mobilnim telefonom neću ni da pominjem, od prilike svaki drugi, treći...

Nisu samo telefondzije problem, ima tu i veterana od 70-80 godina, koji koce na svakoj raskrsnici i na svakoj sporednoj ulici iako idu putem sa pravom prvenstva, em se vuce ispod ogranicenja, em koci bez potrebe na mestima na kojima ne ocekujes da ce debil kociti. Da bi skrenuo na parking ili u neku ulicu, majkan skoro skroz stane i ubaci u prvu, to traje celu vecnost, i onda jos u toku tog muckog skretanja pocne da koci iz nekog razloga, onda bi mu glavu stukao vratima.

Po komentarima se moze videti da su nam mnogi vozaci frustrirani i iskopleksirani.
-Neko rece "Ne voziti sporije od dozvoljene brzine" ????
- S' obzirom na to da nije moguce voziti jednom konstantnom brzinom, da li treba brze od dozvoljene?
-Koja je to brzina "Manja od najmanje dozvoljene" tj. koja je to najmanja dozvoljena brzina na putevima?
Pretpostavljam da veliki deo vozaca ne zna ni koja je najmanja dozvoljena brzina na autoputevima kroz Srbiju.

- Jos jedna nenormalna praksa jednog dela vozaca u Srbiji:
- Voznja po jakoj magli autoputem brzinama od oko 100kmh jer "je to autoput" bez obzira na uslove vidljivosti.

Ovoga nije bilo u Bg do pre 7-8 godina, pocelo je sa kampanjom dobar vozac je samo onaj koji puzi po gradu. Tada su ljudi kojima voznja jednostavno ne lezi i kojima je svaki izlazak na ulicu rizikovanje zivota pomislili da je to normalno. Ranije sa voznjom od 30-40 na sat svi bi im svirali, a neko bi ih mozda i nalupao. Mislim da je danas bar pola sudara izazvano od sporih vozaca koje neko pokusa da obidje na kratkoj distanci i nastane problem.

Razumem da covek ne vozi dobro, plasi se. Ali brate kada vidis da si napravio kolonu, stanes 10 sekundi sa strane pa nastavis. Inace isto su opasni i kao bahate budale.
(Parx, 16. februar 2020 15:25)


ISTINA.

Davljenje na putu je cesto opasnije od nesto brze voznje (naravno ne divljanja), ali mislim da se u Srbiji sa nasim ionako presporim ogranicenjima ta vrsta kaznjavanja nece skoro dogoditi

Ne mozete kazniti nekoga ko sporo vozi.
Ali, mozete ga uputiti na vanredni tehnicki pa na zdravstveni pregled pa posle toga kaznjavati.

Npr. ogranicenje 80, neko vozi 50.
E sad, to je moguce iz 2 razloga, ili ima problem sa zdravljem ( pijan, ne vidi dobro, ne oseca se dobro... ) ili ima problem sa automobilom. U oba slucaja NIJE smeo da sedne u vozilo i upravlja.
U slucaju da je nesto trece ( cisto njegov princip, navika, oseca se sigurnije... ) misljenja sam da nece ponoviti tako nesto u skorije vreme kad policija, lekari i vanredni tehnicki zavrse svoj deo posla.

Ti si tipičan primerak puža, koji po svaku cenu neće nikada da prekorači 50
km/h u gradu, ili 80km/h na magistrali ni za 0,5km/h, pa makar se zbog toga napravila kilometarska kolona na magistralnom putu, ili gužva u na saobraćajnici u gradu.
(Smuleco, 16. februar 2020 10:29)

Oprosti, ali s kojim pravom ti nekog teras da krsi zakon kako bi ti izvukao neku korist? Ako postoji guzva svakako nije kriv onaj ko postuje zakon, vec onaj ko organizuje saobracaj u ovoj zemlji. Ovakve treba preventivno pohapsiti i pooduzimati vozacke dozvole. Veruj mi, tad nece vise biti guzvi na nasim putevima.

Naravno i taj idiotluk treba sankcionisati ne malo sam se susretao sa takvim vozačima, a zbog jednog takvog koga sam obišao došao tačno 'mečki na rupu' tj. policiji koja me zaustavila pa kaznila zbog brže vožnje u momentu preticanja. I još mi kažu kad si nas video da vršimo merenje brzine vozila u saobraćaju zašto si počeo manevar preticanja ... šta sam mogao da kažem nego "... e do mojega ...".

Да ли је могуће да исмевате коментатора који каже да испред школе поштује ограничење 30 и да вози 29 километара на сат? Да ли знате да у Ослу за годину дана нико није погинуо у саобраћају, а у овој нашој балканској касаби, мислим на Београд, погине 40 људи годишње? Нема нама спаса.

Postoji nesto sto se zove zdrav razum i solidarnost. Ako je ogranicenje na nekom putu 80, ocekuje se da svi negde idu priblizno tom brzinom ako je vidiljivost dobra. To je u praksi tako. Svako ko zeli da tuda vozi 50 je podjednako samozivo kao onaj koji bi da vozi 130. Kada je neko brzi od mene ja mu se uvek sklonim ili mu pomognem da me pretekne. Nemas moralno pravo da drugima diktiras svoj ritam. Ako je levi semafor kratak kao i obicno sto traje 5 sekundi, treba da gledas u semafor i odmah da krenes da bi makar proslo par vozila. Nismo u saobracaju da spavamo, vec da u razumnom roku u razumnoj bezbednosti stignemo negde. Ovi nervozni da ne trube na zuto, dajte ljudima makar sekund. Budimo solidarni, verujte mi nije tako tesko.

a iz kog razloga se vozaci u Srbiji ne sankcionisu zbog koriscenja mobilnih telefona na nepropisan nacin?U Bg ne moze normalno da se vozi,60 % vozaca ih koristi....

Ma ti si Boro legenda. Treba smanjis na 28 km/h. Ti imas vremena. Ne zuri, nemoj da prekrsis slucajno. Npr na autoputu je ogranicenje 130 km/h. Ti za svaki slucaj vozi 65 km/h. Duplo sporije, sto je sigurno je sigurno. Ne zuri Borane.
(NR, 16. februar 2020 11:09)

Tekst se odnosi na one koji voze 40 na magistrali, 70 na auto putu i slično. Bora je rekao da vozi 45 u gradu (dozvoljeno 50, toliko voze i vozači sa probnom dozvolom, njih svakako ne možeš da preskočiš), 29 od dozvoljenih 30 u zoni škole i 75 od dozvoljenih 80 na magistrali. To nije spora vožnja, nigde ne postoji obaveza da se vozi maksimalnom dozvoljenom brzinom. Ali da, ti slobodno nagazi 50 pored škole, nije tvoj problem...

Cemu tolika diskusija. Prespora voznja je jednako opasna kao i prebrza, samim tim treba da se sankcionise.
Poseban slucaj oni koji nocu voze neosvetljene kamione i poljoprivredne masine 30 na sat po magistrali, to treba krivicno goniti za pikusaj ubistva!

Mnogo je kod nas u Srbiji olosa koji udje u krajnju levu traku na autoputu i vozi 90 ili 100 km na sat i kuca poruje i prica mobilnim.
Takvima treba trajno oduzimati dozvolu ali ne postoji nadzor dronovima na auzoputu za takva stvari a morao bi da postoji jer ovo su svakodnevni i cesti slucajevi.
(Nebojša, 16. februar 2020 14:55)
To rade uglavnom vozaci kamiona.Preticu druge kamione koji voze 2.5km na h sporije od njih.Tada preticanje traje vecno,posebno ako onaj preticani iz inata ubrza.Tada imamo situaciju kada dva kamiona voze uporedo par minuta dok jedna budala ne skonta da treba da uspori i pusti ovog drugog.Do tada se nakupi 20 nervoznih vozaca u brzoj traci.

Auto put 80km. Leva traka je za inace obilazenje
(Hakuna matata, 16. februar 2020 12:27)
Nikako leva traka nije za obilazenje jer se obilaze vozila koja se ne krecu.Leva traka je za preticanje i to samo na auto putu.

Primetio sam, ima godinu, dve dana, po Beogradu da ima vozača koji bez razloga koče dok je na semaforu čisto zeleno svetlo, a ispred njih čist put. Ne znam šta je u glavama tih ljudi/žena, samo znam da oni predstavljaju veliku opasnost u saobraćaju.
(Over And Out, 16. februar 2020 11:22)

A ja mislio, da taj fenomen postoji samo u mom Novom Sadu. Bilo koji deo grada, bilo koji semafor, ja 6. -7. auto, u koloni, kunem se životom, da će UVEK od 6 auta ispred mene, barem njih 4 kočiti pri prolasku kroz zeleno svetlo.

Spora vožnja je opasnija od brze vožnje. Spora vožnja nervira ostale ucesnike u saobraćaju koji pretiču sporo vozilo i dovode ostale učesnike u opasnost.

@NR upravo tako: zona skole nesto sitno ispod do 30km/h, gradsko naselje: 45 - 50km/h, magistrala: 70 do 80km/h kako kad. Nazad dvoje male dece koja upujaju moje navike. Napolju su tudja deca... Nisam pametniji od saobracajnih strucnjaka i postujem ta pravila... Sviraju i blicaju mi u glavnom vozaci auta od 2000+ kubika, oni stalno "kasne" i "nemaju vremena". Inace, zemlje koje su spustile ogranicenja maksimalne brzine po gradovima imaju manje mrtvih na ulicama.

Pa vozi lik 30 na sat a 59 ogranicenje, svoj on posao, zeva po nekim lokalima. Blendas mu i sviras ali dzaba je. Tako i na mobilni kucaju... A ne mozete da ga predjete jer je puna. Takve spore odmah kazniti. A takvih ima koliko hocete

u zapadnim opstinama Republike Srpske na magistralama svi voze oko 60, iz prostog razloga sto 95% vozaca ne zna koje je ogranicenje brzine na dionici kojom se krece, te ide logikom da na oko 60 nece platiti kaznu.I njega stize drugi koji odahne jer on vise nije prvi, vec drugi, te ga sad sigurno nece niko zaustaviti pa kazniti za celave gume, alkohol, nevezan pojas i ostalo , to su vec dvojica, stize ih zensko sa fijat puntom, tek ona ne razmislja o preticanju, i onda stize neko ko zna da je ogranicenje tipa 80 ali njegova dzeta iki audi jaje 1.6 d nema snage da prestigne ta tri auta, i onda npr stizem ih sve ja, ili bilo koja novija skanija, i naravno necu da se vucem iza njih, prostor za preticanje obicno kratak, te se ide u rizicno prestizanje, ugrozavam druge ljude iz suprotnog pravca, ali necu da se vucem 60 iza tebe, tako da i ja postajem bezobziran fakticki prema neduznim, za ove sto ih prestizem me ne zanima sta ce im se desiti u slucaju lancanog, proradi ta neka autodestrukcija, nazalost

@bedak

Debilu!!!

Sta je spora voznja po zakonu? Iskreno, ne razumem kaznjavanje spore voznje, jer bi bio red da prvo resimo problem prebrze voznje.

Sve moj do mojeg, vozač do vozača i egoisti koji misle da radne i poljoprivredne mašine treba da lete zato što bože moj oni su nervozni i žuri im se... Niko ne treba više ni da radi, ni privređuje, samo da se psihički slučajevi ne bi osećali nervozno... A ima i budala i neobrazovane stoke sa tim radnim i polj. mašinama , koji ne znaju da se malo skrajunu ili stanu sa strane koji sekund, da se iza njih ne stvara kolona. A i ovaj idiot što vređa starije ljude... Ej, usporavaju kada skreću, dođe mu da im glavu lupa vratima. Koja psihijatrija...

Gde postoji saobraćajni znak za min. brzinu?

Jel negde postoji znak, da ne smes da vozis pod uticajem droga, da koristis telefon? Da nisi vezan? Eeee, ko tebi dade ispit?

Na ovu temu se prirodno nadovezuje slucaj - voznja sa Pupinovog mosta ka Pancevu - put sa 3 trake a ogranicenje 50 km ?! (a po Srbiji dok god mozes da stanes gde ti padne na pamet, ukljucis sva 4 i odes ne znam gde i ne znam za sto - ova tema je samo za trosenje zivaca) - vidim da bi pola komentatora najradije zgazila drugu polovinu ! ( I na sve to jos Dodik hoce da nas usvoji ) !!

Zamolio bih puževe da više gledaju u retrovizor i sklanjaju se umesto da nerviraju one iza. Prelazim do 60.kkm godišnje, bio sam u zabitima koje većina ovde ne zna ni na karti da nađe, i na nepoznatom putu se uvek sklanjam lokalcima da me obiđu jer neću da se oni nerviraju dok ja tražim skretanje. Nije teško biti drug na drumu, probajte.

ja prosle godine zamalo nusam doziveo udes zato sto je neka budala na otvorenom putu gde je ogranicenje 80 vozila 40-50. vozis se sve lepo krivina i samio u pola krivine ispred tebe auto kao da stoji ja na kocnicu iza mene neki dzip ja sad molim boga da i ovaj ukoci iza mene. kad sve prodje ja preticem ovoga pogledam covek i nije ni primetio sta se desavalo iza njega. a sta da je neki kamion umesto mene koji ne moze tako lako zakoci.

U SAD ima na znaku za brzinu minimalna i maksimalna brzina... a ko je vozio u SAD i EU zna da je Amerika za Evropu, Amerika!!!
(Ivan, 16. februar 2020 10:15) ni manje i vise nego sam gledao dokumentarac od tih istih Amerikanaca. Rjec je bila o najsavrsenijoj mrezi autoputeva na svjetu, a to je Njemacki Autobahn ( autoput)

Minimalna brzina je 30% ispod dozvoljene. Ako je ogranicenje 60 ne smije se voziti ispod 40 jer ugrozavate saobracaj

Спораћи су исто иритантна појава као и силеџије које вам возе у бранику са пола аута које извирује. Али реално смо најгори народ што се тиче жмигаваца. Па што вас толико мрзи да дате жмигавац???
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (милан, 16. februar 2020 17:36)

Jedino racionalno objasnjenje je da nemaju sva vozila zmigavac. Za BMW, audi sam siguran,ali izgleda da ga nemaju ni svi modeli Renaulta, Fiata, Forda, Hyundaia. Jos pokusavam da shvatim,a kamera mi je dotle puna dokaza koliko smo glup i besvestan narod

@Rebro
A je l' ti to stvarno mislis da ja i ostali koji se bune ne umemo/ ne smemo da obilazimo i preticemo? E neka si nam objasnio sta je potrebno da se uradi u tim situacijama. Ocigledno ne razumes da je nama problem kad nemamo GDE da obidjemo ili preteknemo sporo vozilo.
Ali evo, ti znas najbolje, pa nam lepo objasni kroz primer. Autoput, ogranicenje 120, desnom trakom voze recimo 70, a neko bi zeleo da vozi 80-85 i ta mu je traka spora, pa predje u levu i vozi tako par kilometara. Iza njega ogromna kolona vozila, ispred njega niko, prazno. I kuda sad ja njega da obidjem? Da vozim zaustavnom da bih "preletela" brzinom od 120? Njemu je sporo da vozi 10 ispod svoje brzine, a meni treba da je u redu da vozim 40 ispod svoje? Ja tu ne vidim zdrav razum vec samo zestok bezobrazluk i nemar prema ostalim ucesnicima u saobracaju.

Imam prijatelja koji sporije vozi, kaze da ne voli brzu voznju, ne zuri nigde, voli tako polako i natenane, ali se uvek pomeri u stranu kad vidi da auto iza njega ide brze, skloni se covek da ne smeta i nastavlja svojim tempom. E vidis, takvi vozaci mi ne smetaju i verujem da ne smetaju nikome jer imaju svest o ljudima okolo. Svima smetaju samo oni koji misle da su sami na putu i da je put tu samo za njih, bez obzira na to da li divljaju ili voze sporo

Увек возим 10-так км испод дозвољене брзине.
До 60км/h возач управља возилом и сигурносни појас спасава.
Преко тога возило је, заиста, опасна ствар.
(Рајко, 16. februar 2020 11:29)

jes tako vozis a nisi se zapitao da tako vise ugrozavas sebe jer ce te vecito preticati svi pa cak i kamioni. krenes od beograda do crne gore takvom voznjom ima da te preteknu bar 100 auta u sezoni i mnogo vise. od tih 100 bar 2 ce biti neke budale sto ce te preteci na punoj i u krivini i samim tim si sebe vise ugrozio jer uvek moze da te neko izgura s puta dok te pretice.

Uvek iznova na delu auto puta kroz Bgd pokusavam da budem pristojan i da vozim po ogranicenju u desnoj traci, ali takodje uvek poludim zbog smorova koji voze 60 iako je dozvoljeno 80-100 kako na kom delu. I onda levi migavac i po gasu. Jednostavno udjem u tu traku i pratim ritam saobracaja koji je od 90-150 km/h, zavisno od dela puta i doba dana ili noci. Onima koji ce sada da se sablaznjavaju kada procitaju da se vozi 150 preporucujem da se provozaju tuda u levoj traci i ako budu vozili 80 odmah ce neko da im se zalepi na branik i krene da ablenduje i svira. Ja nisam po prirodi partibrejker i necu da smetam ljudima, pa se ponasam u skladu sa okruzenjem. I jedan savet. Cim vidite da je ispred vas spori sporac koji vam polako kida zivce svojom davez voznjom, odmah ga preteknite i stanite ispred njega. Nemojte dozvoliti da vam on namece svoj idiotski ritam i da vas predugo nervira i muci, jer cete na kraju da puknete i krenucete u preticanje u situaciji koja je opasna i dovescete sebe i porodicu u opasnost. Zato zapamtite; odmah ih preteknite.

Mnogo je kod nas u Srbiji olosa koji udje u krajnju levu traku na autoputu i vozi 90 ili 100 km na sat i kuca poruje i prica mobilnim.
Takvima treba trajno oduzimati dozvolu ali ne postoji nadzor dronovima na auzoputu za takva stvari a morao bi da postoji jer ovo su svakodnevni i cesti slucajevi.

Ogranicenje 60 on vozi 50 za svaki slucaj, a realna brzina u tom slucaju je 45, a ne ono sto brzinomer pokazuje.

Najveći problem vozača u Srbiji, iako se vest odnosi na Bosnu je što misle da je dozvoljena brzina u stvari obavezna.

ovi sto voze sporije od dozvoljenog misle da onda milicija njima duguje pare;)

smucelo , max brzina, ali koja je minimalana, kolko ispod? Ako je dozvoljena max 50 ne znaci da moras voziti 50. Ti jurcaj, ja kad vidim da se takvima kao ti " žuri " namerno necu da ubrzam, takvima bahatima. Ne vozim puno sporije ali ako necu ni tih max moj problem.

Увек возим 10-так км испод дозвољене брзине.
До 60км/h возач управља возилом и сигурносни појас спасава.
Преко тога возило је, заиста, опасна ствар.

... Takodje putare niko ne kaznjava, a putevi i ulice su u ocajnom stanju cesto. Npr. krater kod tempa na nbg (kod kvantasa) je da se ostane bez tocka i tako je vec duze, a niko nije odgovoran za to.

Donje ogranicenje na autoputu je 40 i postoji znak za to.
A na magistralnim putevima nisam siguran da postoji znak za minimalnu dozvoljenu brzinu a ako postoji voleo bih da mi neko pokaze daj znak ili taj clan zakona ili sta vec.
Kako neko moze da odredi kada spora voznja ugrozava saobracaj?
Moze i sa 75km/h da se stvori kolona iza mene pa sta?
(Mika_Nafta, 16. februar 2020 13:41)
A da ti nama pokazes gde to na auto putu ima znak za donje ogranicenje.Ajde prosvetli nas.

Ajde prvo da komentatori da ptocitate zakon, pa posle komentarisete. Spora voznja se racuna sporija od 30 posto ispod najvece dozvolhene. Znaci manje od 40 tamo gde je ogranicenje 60.

Ja ne razumem čemu tolika frka kada ionako vozi ko kako hoće... Totalni javašluk i otimačina na sve strane.

Strasno koliko losih vozaca na putevima, svuda, ne samo kod nas u Srbiji. Vozim svaki dan po nekoliko sati zbog prirode posla, ne zna se ko je gora opasnost, ovi prespori ili suplje glave koje voze prebrzo.

Vozim sporo i opasno.

Imao sam potrebu da komentarišem, pročitao sam sve što je sročeno i sad stvarno nemam više komentar na sve ovo, ali ajd da recimo policija zaustavi bilo gde u Srbiji 100 vozila i postavi 10 elementarnih pitanja o saobraćaju, garantujem 90% nema veze sa temom.

@Parx, znači ako na putu gde je dozvoljeno 80km/j ja vozim 72km/h u tvojoj glavi nastaje kuršlus jer bi ti da voziš 102km/h.
Obiđeš i nastaviš da vozi kako ti volja.

(bedak, 16. februar 2020 11:05)
Ja pre neki dan video jednog takvog kao ti,omlatila ga trojica koju je tako zafrkavao. Doci ce i tvoje vreme,pitanje je dana.

Malo usporiti pred raskrsnicom i ako je zeleno je zanak razmisljanja, malo malo pa budale prolaze na crveno i ubiju nekog i odsetaju sa nanognicom.

Prelazim 70 hiljada km godisnje i kao najveci problem vidim sporu voznju. 80 ogranicenje i ja ne mogu 40-50 da vozim kao on, moram da preticem-zurim,radim. Vozi normalno i sve ok.
Jos veci problem su slabi vozaci koji koce bas mnogo po krivinama a na pravcima daju gas koliko moze. Njih moras na punu da pretices,u zatvor bih strpao takve! Kad vidis da je neko brzi iza tebe,usporis na isprekidanu das kulturno zmigavac i dobro jednom i drugom bez rizika nastave svi svojim putem.

Ja sam kaznjen jer sam pretekao na punoj liniji vozilo koje se kretalo 20kmh na magistrali gde je ogranicenje 60kmh. Ujutru krenuo na posao on kreten valjda jos zagrevao vozilo a pusi ko smederevac, napravio kolonu 7-8 automobila. Policija valjda bila 4-5 i sto sam pretekao oni za mnom. Tada nije bilo dozvoljeno preticanje sporih vozila preko pune linije. To me najvise nervira. Stani sa strane pa zagrevaj motor ceo dan. Takodje i kad koce u svakoj krivini previse i sto naidje isprekidana linija mangupi gas do daske da ih ne preteknes a ja inace retko kocim na otvorenom putu, to regulisem manjim gasom ili nizom brzinom pa ne mogu da shvatim to nabijanje na kocnicu pred svaku krivinicu.

Vozaci koji auto putem voze 80-90 na sat su mnogostruko opasniji od onih koji voze 140-150..

Cisto da se razumeju neke stvari... Najcesci uzrok nastanka saobracajnih nesreca je zapravo velika razlika u brzini, ne nuzno i velika brzina. Ako se na autoputu vozi 130km/h, vi ako vozite 50, automatski ugrozavate ljude oko sebe, jer je razlika u brzini 70km/h. U toj konkretnoj situaciji, energija potrebna za usporavanje vozila sa 130km/h na 50km/h je daleko veca nego da usporavate sa 70km/h na 0km/h, jer kineticka energija raste sa kvadratom brzine. Slicno je i na magistralnom putu gde je dozvoljena brzina 80km/h. Zato je zakonom definisano da spora vozila moraju biti obelezena zutom trepcucom signalizacijom, tj. rotacijom... Ne znam za nas zakon, ali u Americkom zakonu postoji kategorija ometanje saobracaja... Mislim da nesto slicno postoji i kod nas, a koze se primeniti u slucajevima kada bez razloga vozite previse sporo i ometate druge...

Bas mi se svidjaju komentari ovih "brzih" koji cim se uhvate za volan misle da su "klasa", jos ako imaju Audi ili BMW.. ijhaaaaa. Ocigledno su auto i brzinu shvatili kao zamenu za sve psihicke propuste u zivotu.
Naravno i ovi sa 15 u gradu ili 80 u brzoj trazi na autoputu su na istoj razini razvitka. Jos kada se dohvate mobilnog i desnom rukom ga drze ispred usta i govore, onda su bas IN. Takvima treba skrenuti paznju da njihovi automobili mozda imaju heds free :) .
kako god, postovati propise, kakvi god da su je ljudska tekovina demokratije i zastite zivota, pa batalite pametovanje vec postujte ogranicenja i kulturno se ponasajte u saobracaju, i to je vrsta kulture zivljenja.

@Jeja, kao što rekoh ranije, glavni problem u Srbiji je što vozači misle da je dozvoljena brzina u stvari obavezna.
Ako je dozvoljeno 80km/h, to ne znači da svi treba toliko da voze. Može i 72km/h da se vozi. Može i 65km/h. I to je dozvoljeno, ali nije dozvoljeno 85,90,100 pa onda kuknjava kada te uhvati radar u stilu "toleriše se 10%, nisam vozio 90 već 86, pa 10% pa tri na karte".
Ako nisi u stanju da voziš iza nekoga ko ne ide maksimalnom dozvoljenom brzinom, a ti ga lepo obiđi i nastavi da letiš.

Ovo se dešava gotovo isključivo zbog gledanja u telefon ili razgovaranja telefonom. Kažnjavajte svaku upotrebu telefona u vožnji i rešen problem. Ja bih voleo i bez kazni da se reši, ali na Balkanu se ne može apelovati na odgovornost pošto većina samo silu razume.

Volim polako da krstarim putem ubacim u petu pa 80km/h pežo 307 dizelaš onda troši 3,8 lit na 100km idealno za naš džep !!!!!!

Sta znaci spora voznja na nasim ulicama i putevima prepunim rupa?

odo ja malo na zapad da odmorim glavo od naseg saobracaja vodimo se za mesec dana.

Ja sam morao da obiđem desno sporo vozilo na ap jer s leve je bilo gusto. Nisam stigao da zakočim. Voze bre i 40km/h što je opasno na APu.

nista protiv nemam sto sporo voze,ali primenjivati striktno pravilo i kaznjavati najstrozije kao i za prekoracenje ukoliko ima vise od dva vozila iza sebe u koloni,propusti kolonu pa mili.i drugo vozaci koji u krivini spuste brzinu ispod 30 km pa kad ugledaju pravac po gasu kao da su na auto trkama,ja ga zovem zenski stil voznje,ne da mi drmaju kavez,nego...

Наравно да спораће треба кажњавати. Највише бих кажњавао оне што не знају да се паркирају. А онима што стављају пешкир око врата док возе, трајно бих одузимао дозволу.

Brzina vozila uvek treba da bude prilagođena uslovima puta, stanju vozila, kao i vremenskim uslovima. Ako tehnička ispravnost vozila ili psihofizičko stanje vozača ne omogućava kretanje brzinom ostatka saobraćaja, suvišno je pričati da takvo vozilo, kao i vozač ne bi trebali biti u saobraćaju. E sada, koja je to idealna bezbedna brzina kretanja u idalnim uslovima vremena i kolovoza? Po meni +/- 10% od maksimalno dozvoljene. Ili pratiti tok samog saobraćaja, posebno na putevima sa više traka u jednom smeru. Ne krećeš se ni brže, a ni sporije od ostalih učesnika u saobraćaju.

Sve one koje spora vožnja nervira mogu da razumem.
Ali, brza vožnja nije za svakoga. Najlakše je na autoputu na gas pedalu leći velikom četvrtastom glavom (usečeno čelo, model - insuficijencija čeonog režnja), pa teraj i čisti sve pred sobom.
Kada takvi dođu na Debelo brdo, prvo glasno protestvuju, zatim glasno upozoravaju, vrište, zatim plaču, a do poslednje katatonične faze nisam uspeo da ih dovedem, još uvek.
Zašto to radim ?
Primarni razlog je taj što znam da pored mene sede primerci naroda koji pretiču preko pune, prolaze kroz crveno, voze trotoarom i parkiraju na zelenoj površini. Kada prekorače dpzvoljenu brzinu duplo na magistrali, spremno koče pred saobraćajnom i voze 20 km ispod dozvoljene brzine...ukratko - psiho biciklisti.
I zato, sedite malo kod mene pa na Debelo brdo (48.6 km)

Volim polako da krstarim putem ubacim u petu pa 80km/h pežo 307 dizelaš onda troši 3,8 lit na 100km idealno za naš džep !!!!!!
(Goran, 16. februar 2020 13:22)
ako ti je do dzepa,prodaja auto,vozi se autobus i pusti ostale da voze normalno

Ja na auto put 80-90 lagano... Ostali me ne zanimaju, nek obilaze

pitanje za one koji poznaju materiju:

da li u srbiji vazi tolerancija 10% ?
u BiH nije prekrsaj ako je ogranicenje x km/h a vozilo se krece brzinom x + x/10.

pa valjda treba da gledas kud vozis a ne da non stop blenes u pokazivac brzine.
(bosanac, 16. februar 2020 12:12)

Nema 10% tolerancije ni u BiH/RS, vec nije zakonom predvidjena kazna za prekoracenje do 10 km/h. Sve peko 10 km km/h je kaznjivo.

Ma kod nas svi zure negde bez potrebe. Navika.

Ne treba žestoko "komentarisati" sporaće, ljudi verovatno iz straha zbog visokih kazni a i manje potrošnje goriva voze sporije...Na sporu vožnju se navikava isto kao i na brzu.

gde postoji zakonska odredba o minimalnoj brzini??? mislim i mene uzasno nerviraju spori vozaci iza kojih se vuce kolona na magistrali i celu im familiju pozdravim dok ih obidjem, ali zakonom koliko znam nigde nije definisana donja brzinska granica - to su svojevremeno pametno resavali u crnoj gori tako sto su saobracajci takve vozace iskljucivali iz saobracaja dok kolona ne prodje a onda ih pustali dalje ali bez ikakvih kazni ili gluposti ... jedino gde postoji na par uzbrdica sa vise traka gde je definisana minimalna brzina u brzoj traci, ali to je redje belog medveda u nas

Neophodno je uvesti kazne i kod nas.Muka mi je već id tetaka i polumrtvaca koji uđu petkom u kola i razvlače pitu.

pitanje za one koji poznaju materiju:

da li u srbiji vazi tolerancija 10% ?
u BiH nije prekrsaj ako je ogranicenje x km/h a vozilo se krece brzinom x + x/10.

pa valjda treba da gledas kud vozis a ne da non stop blenes u pokazivac brzine.

Исправка: На територији града Беогада у првих 11 месеци 2018 године погинуло је 80 лица у саобраћајним несрећама. Извор Мондо / МУП-ов Портал отворених података.

Voze kola i gledaju film, onda voze 25 i misle da nece nista da im se desi. Svaki drugi vozac gleda nesto na telefonu. Na semaforu stoje obe trake, niko ne krece. Gledaju film. Ne znam fokle ce to sa telefonima ali ne samo sto jenopasno nego je sad i poprimilo novu i mnogo goru dimenziju.

Ja sam kaznjen jer sam pretekao na punoj liniji vozilo koje se kretalo 20kmh na magistrali gde je ogranicenje 60kmh. Ujutru krenuo na posao on kreten valjda jos zagrevao vozilo a pusi ko smederevac, napravio kolonu 7-8 automobila. Policija valjda bila 4-5 i sto sam pretekao oni za mnom. Tada nije bilo dozvoljeno preticanje sporih vozila preko pune linije. To me najvise nervira. Stani sa strane pa zagrevaj motor ceo dan. Takodje i kad koce u svakoj krivini previse i sto naidje isprekidana linija mangupi gas do daske da ih ne preteknes a ja inace retko kocim na otvorenom putu, to regulisem manjim gasom ili nizom brzinom pa ne mogu da shvatim to nabijanje na kocnicu pred svaku krivinicu.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (edi, 17. februar 2020 01:13)

Spora vozila nisu sva vozila koja se kreću sporo. Samo traktori, motokultivatori, radne mašine ako neko vozi sporo automobil ne smeš ga preticati na punoj liniji.

Ja ako vozim u srednjoj traci potrebna mi je duplo veća koncentracija...jer u toj traci su i kurta i murta, sama iznenađenja.

U Srbiji obrnuto, samo to niko niko ne kaznjava.

Donje ogranicenje na autoputu je 40 i postoji znak za to.
A na magistralnim putevima nisam siguran da postoji znak za minimalnu dozvoljenu brzinu a ako postoji voleo bih da mi neko pokaze daj znak ili taj clan zakona ili sta vec.
Kako neko moze da odredi kada spora voznja ugrozava saobracaj?
Moze i sa 75km/h da se stvori kolona iza mene pa sta?

Cim vidite da je ispred vas spori sporac koji vam polako kida zivce svojom davez voznjom, odmah ga preteknite i stanite ispred njega. (kole, 16. februar 2020 12:29)

Ima jedna kategorija jos gora i opasnija od sporih vozaca. To su oni koji dostignu sporog, ali ga ne preteknu (ni onda kad to bez problema mogu, na dozvoljenom mestu), nego se zalepe za njega, kao prikolica. Ako se bojis preticati - u redu, ne treba te siliti. Ali, ako ne nameravas preticati, onda bar ostavi distancu, da onaj iza moze preteci, prvo tebe, pa onda onog sporog ispred! Preticati vas dvojicu u kompletu gore je nego preticati sleper, jer si kod slepera bar siguran da karoserija nece odjednom krenuti da pretice kabinu. Jos kad se desi da si se zapravo za sleper zalepio, umesto da ga preteknes... E, onda naidje neko zaista nervozan, pa krene obilaziti kolonu od 5 ili 10 vozila koja se u medjuvremenu nagomilala.

Naravno da presporo nije u redu, ali minimum je možda teško odrediti...

Boro, jesi ti taj što vozi crvenog golfa 2 ili 3?
Pre neki dan je takav jedan zrenjaniskim putem milio 60 do 70km/h.

@sta reci....., koja je svrha zakona i dozvoljenih brzina ako imaš toleranicju?
Saobraćajac se rukovodi radarom, a ne kalkulatorom.
Tvoje je da voziš po propisu, a ako to nisi u stanju onda vrati dozvolu i šipka trans.

Donje ogranicenje na autoputu je 40 i postoji znak za to.
A na magistralnim putevima nisam siguran da postoji znak za minimalnu dozvoljenu brzinu a ako postoji voleo bih da mi neko pokaze daj znak ili taj clan zakona ili sta vec.
Kako neko moze da odredi kada spora voznja ugrozava saobracaj?
Moze i sa 75km/h da se stvori kolona iza mene pa sta?
(Mika_Nafta, 16. februar 2020 13:41)
znaci ti si taj koji vozi 50 na autoputu? tebi treba psihijatar a onda oduzimanje dozvole! I to sto ti pise na satu 75kmh je u stvari oko 70. Ako nisi siguran kad vozis preko 70,prodaj auto i ostani kod kuce.

@Novak
Onda neka voze bajs - em je besplatno, em nece dobiti nikakvu kaznu. Lepo njima - mirni, sigurni, a lepo i meni - mogu da koristim svoj automobil u skladu sa zakonom dozvoljenom brzinom

Znaci u bg bi uveo kaznu od 100 eura za svako vozilo koje se krece ispod 50 kmh, jer je voznja po gradu nepodnosljiva, ljudi voze 20 kmh i to je ludnica... ogranicenje brzine treba da bude 70 kmh i da se apeluje da vozaci voze ostrije jer ovo vodi u propast...

Ja autoputem iz inata vozim 70km/h, kad već ne mogu 170km/h.

@Jeja, kao što rekoh ranije, glavni problem u Srbiji je što vozači misle da je dozvoljena brzina u stvari obavezna.
Ako je dozvoljeno 80km/h, to ne znači da svi treba toliko da voze. Može i 72km/h da se vozi. Može i 65km/h. I to je dozvoljeno, ali nije dozvoljeno 85,90,100 pa onda kuknjava kada te uhvati radar u stilu "toleriše se 10%, nisam vozio 90 već 86, pa 10% pa tri na karte".
Ako nisi u stanju da voziš iza nekoga ko ne ide maksimalnom dozvoljenom brzinom, a ti ga lepo obiđi i nastavi da letiš.
(rebro, 16. februar 2020 23:15)
takvima kao ti bih zabranio voznju van grada dok ne naucis da vozis. Ako mislis da je ok da na Ibarskoj vozis 60,da sleper iza tebe nema prostora da te obidje a vozio bi brze, da se zbog toga iza tebe formira kolona nervoznih vozaca i da postoji verovatnoca da se neko unervozi i napravi udes onda tebj teba zabraniti voznju!

pocinioc. tako ne kazemo ni mi u Svedskoj.

Увести под хитно минималне брзине и кажњавати пужеве голаће.

Na auto putu postoje desna i brza(leva) traka.Tako da to sto pisete da je onaj sto vozi 80 kmph opasnost po onoga sto vozi 170 kmph oprostice vam Djura sto vas je tukao.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (poznavalac ©®, 17. februar 2020 01:55) # Link komentara

Ne postoji brza i spora traka, to samo kod Balkanaca u glavama postoji. U obe trake je konkretno kod nas brzina ogranicena na 130km/h. Samo sto se uglavnom leva koristi za preticanje pa ces ako vidis nekoga, da propustis tako sto ces se pomeriti u desnu. Ali to ne znaci da u levoj mozes da vozis brze...

Vozaci koji auto putem voze 80-90 na sat su mnogostruko opasniji od onih koji voze 140-150..
(Aleksandar, 16. februar 2020 21:40)

Dobio si gomilu minusa a u pravu si sto posto.

@www, pa Češka je uređena država, a vi svi kada izađete iz Srbije vozite strogo po propisu. Taj mi deo nikako nije jasan.
U Srbiji samo bahato, a van Srbije ni slučajno mimo propisa.
U čemu je caka?
Da nisu kazne u pitanju?
Biće da je to.

Primetio sam, ima godinu, dve dana, po Beogradu da ima vozača koji bez razloga koče dok je na semaforu čisto zeleno svetlo, a ispred njih čist put. Ne znam šta je u glavama tih ljudi/žena, samo znam da oni predstavljaju veliku opasnost u saobraćaju.
(Over And Out, 16. februar 2020 11:22)

Ne predstavljaju druze opasnost, opasnost predstavljaju ti sto ne koce na crveno. Vidis li sta se desilo pre neki dan kad je vozac busa prosao na zeleno a drogirani bahati klinac proleteo na crveno, ode jedan nlad neduzan zivot. Kod mene u kraju ima jedna jako frekventna raskrsnica, znak stop je postavljen tamo gde 90% vozila prolazi, a ovde gde je prvenstvo prolaza prolazi mnogo manje. Ukoliko ja sa prvenstvom prolaza ne stanem, sudar u najavi, apsolutno niko ne staje.

U Republici Srpskoj je tolerancija 10km/h što je super jer daje prostora da se rastereti motor, da se lijepo vozi u višem stepenu prenosa.

Dotaknuta je preozbiljna tema i nazalost pokazano zabrinjavajuce neznanje. Zuti okrugli znaci pored puta sa crnim brojevima ne prikazuju ni preporucenu ni optimalnu ni idelanu propisanu brzinu nego maksimalnu dozvoljenu pri dobrim/idealnim uslovima za voznju i obavezujuca je. Znam da to mnoge boli i da im je tesko to da svare ali tako je. Zalite se da je usporen zaobracaj po gradovima? Pa posledica toga je smanjivanje broja mrtve dece po istim tum gradovima, zar vam to nije dovoljno? I dalje ginu nazalnost.

Autoputem kroz Beograd, u smeru ka aerodromu saobracaju autobusi gradskog prevoza koji ne prelaze 50 na sat. Imaju li pravo na to? Prave ogromne guzve i vrlo opasne situacije.

ja sam nekidan vozio 210kmh na autoputu

Po komentarima vidim da vam je najbitniji auto....
Zahvaljujući vašem mozgu i imamo ateste, reateste, nenormalnu cenu goriva, porez za vozila preko 2000,
preregistracije, zamene tablica,...
Tu još jedino država pravi pare i puni budžet preko kazni...

@rebro
Ja vozim van srbije koliko i u srbiji, i nikada, osim u BiH, nisam kažnjen. Zašto?
Zato što su propisi skrojeni tako da se saobraćaj odvija a ne guši. Ograničenja su blaža i sa smislom, idiotsko ograničenje kao posle kineskog mosta ne postoji nigde na svetu.
Policija pomaže odvijanje saobraćaja a ne gušenje. Niko me nikad nije kaznio za prekoračenja do 20km/h, tamo gde ima potrebe za tim postave kameru sa sve obaveštenjem.
Ostali učesnici u saobraćaju se ponašaju normalno, s tim da kulturu voznje na autoputu ne očekujte u italiji.
Putevi nisu uvek u boljem stanju, ali jesu bolje trasirani, pregledniji i nije bilo divlje gradnje pored njih. Samo u srbiji gradi gde god ko hoće a onda zbog njega stave ograničenja brzine
Da li je sad jasnije zašto je van srbije mnogo lakše poštovati propise?

ja se jezim od likova koji ulecu u traku za preticanje na autoputu sa vrtoglavih 85km/h a pritom im se u toj traci priblizava vozilo koje ide 130km/h... ako ne umete da procenite brzinu kojom vam se neko vozilo priblizava (pod uslovom da ste pogledali uopste u retrovizor) izvolite vratite vozacku dozvolu obzirom da niste zdravstveno sposobni za upravljanje vozilom

U Americi je zakon da spora vozila na magistralnim putevima su duzna propustiti vozila, ako naprave kolonu od 5 ili vise vozila. Jasno istaknuto znakom svakih nekoliko milja.

Mnogo je kod nas u Srbiji olosa koji udje u krajnju levu traku na autoputu i vozi 90 ili 100 km na sat i kuca poruje i prica mobilnim.
Takvima treba trajno oduzimati dozvolu ali ne postoji nadzor dronovima na auzoputu za takva stvari a morao bi da postoji jer ovo su svakodnevni i cesti slucajevi.
(Nebojša, 16. februar 2020 14:55)
To rade uglavnom vozaci kamiona.Preticu druge kamione koji voze 2.5km na h sporije od njih.Tada preticanje traje vecno,posebno ako onaj preticani iz inata ubrza.Tada imamo situaciju kada dva kamiona voze uporedo par minuta dok jedna budala ne skonta da treba da uspori i pusti ovog drugog.Do tada se nakupi 20 nervoznih vozaca u brzoj traci.
(Nebitan lik, 16. februar 2020 16:41)
to rade uglavnom zene koje nikad ne gledaju u retrovizor,drze svoju ( levu) traku i niko ih ne zanima. Gde im je mozak u tom trenutku,ko zna

Nema 10% tolerancije ni u BiH/RS, vec nije zakonom predvidjena kazna za prekoracenje do 10 km/h. Sve peko 10 km km/h je kaznjivo.
(Ozrenac, 17. februar 2020 01:53)
Pa to je to. Nema kazne odnosno tolerise se do 10km/h prekoračenje.

Mada, više bih voleo da zakon konačno reguliše (i zabrani) ono stajanje sa 4 žmigavca bilo gde i bilo kada, "sad ću ja, samo da doručkujem burek, malo popričam sa ortacima i odnesem tetki lek". To u (prenatrpanom) gradu vidim kao mnogo gori i češći problem od spore vožnje!
(Papageno, 16. februar 2020 10:56)

Pre no sto predjem na stvar: A) za kaznjavanje prespore voznje - naravno! B) Za telkefon - oduzimanje dozvole, apsolutno! A sad... od uvek me je fascinirala infantilnost te ideje paljenja alarmnih zmigavaca zato sto ti tako dodje zgodno. Kao dete kad prekrije oci rukama, pa misli da je nevidljivo. A sto je jos fascinantnije - izgleda da deluje!

Pročitao sam baš sve komentare i svi komentarišu maksimalnu brzinu, policijsku toleranciju, koja je minimalna brzina na magistralnom putu itd. Po meni, najjednostavnije pravilo je sljedeće: Ako ispred tebe nema niko a iza tebe je kolona od 10 auta, onda smetaš i red je da se skloniš.

Auto put 80km. Leva traka je za inace obilazenje

tolierancija vise ne postoji iz prostog razloga sto svaki km sat laze od 10% na manjim brzinama i 2-5% na vecim brzinama (preko 110km/h) a takvi su bili km satovi i na vecini starijih automobila +25god tako da ti nisi isao 50 vec 56 po tvom satu a po radaru dovoljno za kaznu..

Bas iz tog razloga km/h pokazuju vise jer ne mozes ti tacno ici 50km/h a cak ni tempomat ne moze da odrzava brzinu tacnom i ona varira 1-2 km/h manje vise u zavisnosti od puta..na nekim autima koji imaju digitalnu tablu bise komstantno 50 ako je ukljucen tempomat ali po dijagnostici ili po radaru (navigaciji) ti vidis da varira..

Kao i temp.vode u vecini slucajeva tebi je zakucano 90c a u stvari ona varira od 90-105c u zavisnosti od tipa motora a tebi pokazuje 90c jer je to normalna temp.tek kad predje temp.razhladne tecnosti preko 105c tebi na tabli pocinje da dize temp.(antifriz kljuca na preko 120c)

Ako vozis na tempomatu uvek ga ukljucis na manje bar za 3km i nema brige..

Znaci sa pravom ti je naplacena kazna i treba svima takvima napisati kaznu ne za 1.km vec i ako ti je 50,01km/h

Kako je ne propisno voziti
vecom brzinom od dozvoljene, isto tako treba
kazniti sve vozace koji voze
mnogo sporije od dozvoljenog. Ipak po meni je veci problem koristenje
telefona i textiranja za vreme voznje sa starim
vozilima. Kod novih vozila
je to regulisano sa novom
tehnologijom, ali ne moze
svako voziti nova kola.
Zato uvedite zakon za sve
vozace koliki je minimum
voznja ispod ogranicene.
Putevi i uslovi za voznju su
posebna prica.Dodjite i
vidite kako se vozi u
Californiji.Ludnica u svakom
pogledu.Kada nije trafik vozi
se prebrzo u svakoj od pet
linija, ali kada je spica, bamper do bampera, pa
uzvoli druze komplejniraj.
Sve zavisi gde zivis i kako
da se ponasas u saobracaju

@Milan, znači ti poštuješ propise samo ako tebi odgovaraju. Pa to je druže kažnjivo.
To što te nisu nahvatali do sada je njihov propust. Tako i pre 4 meseca vozač kamiona stao na prugu između dve rampe u blizini Praga i pokupio ga voz. Isto tako izjavio da on vozi svuda po Evropi tako i da ga niko nije kažnjavao i ne smatra da je kriv.
Ti voziš po Evropi po auto-putu. Uđi u grad pa vozi 70km/h tamo gde stoji 50km/h i da vidiš kako te stigne neobeleženi presretač. Pun ih je Prag.
Na ulsku u Prag sa auto-puta D1 kroz Paankrac se nalazi magistrala sa tri trake i ograničenjem od 80km/h. Potom se isti taj put nastavlja dalje kroz Prag sa ograničenjem od 50km/h. Takođe sa 3 trake. Bilo je 70, a sada je 50km/h.
Na celoj obilaznici oko Praga (jižni spojka) je ograničenje 80km/h. Negde ima tri trake, a negde 2 trake. Kamera koliko voliš, i to sa obaveštenjem, ali i bez njega. Zakon dozvoljava.
Kada bi svi vozili kao ti po svom nahođenju onda bi nastala anarhija odnosno Srbija. Zato se vozači kažnjavaju. Pa nije Nemac rođen kulturan već ga udaraju po džepu.

@9999999, šta bi ti druže radio kod mene u Pragu kada vidiš znak 30km/h? Preletiš tako sa 50 i više i kazna te sačeka kući u vidu 500 evra i 8 bodova od mogućih 12.
Čak i na auto-putu ima deonica koje se popravljaju i gde se brzina spušta na 80km/h ili niže, a dešava se da majmuni prolete pa ih upozoravaju velikim bilbordima sa strane gde kamera ispiše njegovu tablicu i upozorenje da uspori.

Nije sporna brzina, vec sama voznja..95% nasih vozaca vozi tzv. svoju voznju..bas njih briga da li neko zuri,da li je zeleno, on vozi svoju voznju i briga njega za sve.

@GuA, brzine se definišu po kategoriji puta, a ne na nacionalnom nivou.
Ako si na auto-putu onda je minimalna dozvoljena brzina 50km/h, a maksimalna 130km/h i to važi za svaku traku verovao ti ili ne.
Leva traka je pak traka za preticanje, a ne "brza traka" kako Balkanci misle.

@DRAGAN Baš si ti neki Kalifornijski bamper... Neka hvala, daleko ti lepa kuća...

A da ti nama pokazes gde to na auto putu ima znak za donje ogranicenje.Ajde prosvetli nas.
(Nebitan lik, 16. februar 2020 16:46)
Ja cu da te prosvetlim. Minimalna dozv. brzina je 40, tako stoji u opstim pravilima saobracaja. Iz tog razloga njime ne smeju da se krecu vozila koja po svojim teh. karakteristikama ne mogu da razviju tu ili vecu brzinu. Mopedi, jer ne smeju preko 45, traktori koji ne mogu, itd. Nisu problem oni koji auto putem voze 70,80 na sat. Problem su oni koji ih peticu sa 75,85 na sat. Isto kao i na magistralama ili saobracajnicama sa 2 trake. Zalepe jedan pored drugog, a cesto nema nikog ispred i onda naprave guzvu.

rebro@ Opet ti sa Prag pa Prag...

I ?? Gde je tu defenisana minimalna brzina nacionalnom nivou ??
(GuA, 17. februar 2020 13:41)

Šta na nacionalnom ??!?
Na Internacionalnom !!?!
Strazbur pa Njujork, do pravde bez odustajanja.

@Emanuel2315
Nisam primetio taj znak ali ako je tako onda je to genijalan propis. Na ibarskoj sa tim propisom bi pola onih koji prave gužvu odustalo od vožnje jer bi više vremena proveli pored puta nego na putu.

@marica, kriv, razumevanje., zakonska odredba postoji u zakonu.

A evo i jednog linka da se naučiš.
[link]/
(rebro, 17. februar 2020 10:12)

I ?? Gde je tu defenisana minimalna brzina nacionalnom nivou ??

Na auto putu postoje desna i brza(leva) traka.Tako da to sto pisete da je onaj sto vozi 80 kmph opasnost po onoga sto vozi 170 kmph oprostice vam Djura sto vas je tukao.

@Parx, znači ako na putu gde je dozvoljeno 80km/j ja vozim 72km/h u tvojoj glavi nastaje kuršlus jer bi ti da voziš 102km/h.
Obiđeš i nastaviš da vozi kako ti volja.

Buda....no ne pravis kolonu ako je dozvoljeno 80km/h a ti vozis 72km/h.

@mile
Mile prijaelju da li je veca verovatnoca da neko nervozan napravi saobracajku ili neko ko vozi 120 ibarskom?

@marica, kriv, razumevanje., zakonska odredba postoji u zakonu.

A evo i jednog linka da se naučiš.
https://autoskolastop.rs/ogranicenje-brzine-kretanja/

@mile
Mile prijaelju da li je veca verovatnoca da neko nervozan napravi saobracajku ili neko ko vozi 120 ibarskom?
(Stojko, 17. februar 2020 10:11)
pa to sam i napisao,sve pise :)

Ma mi Srbende najbolji i najpametniji vozaci,cudo

(Cutanje je zlato., 18. februar 2020 13:31)

Lako je onom ko može da sagledava na nacionalnom nivou, da se bori na internacionalnom, a da polaže u svemiru

U Srbiji samo bahato, a van Srbije ni slučajno mimo propisa.
U čemu je caka?
Da nisu kazne u pitanju?
Biće da je to.
(rebro, 17. februar 2020 13:41)
па видели људи од : .... треба да набрајам. овде их штити велики вођа лично

Ajde nam lepe priznaj koliko si platio dozvolu ?
(GuA, 18. februar 2020 08:09)

Pretenciozni smo malo ?
(Da bi prešao na "ti" druga strana mora da bude inteligentno biće, 18. februar 2020 10:52)

Nimalo. Na zalost ostalih ucesnika u saobracaju tvoje/vase poznavanje propisa nije zadivljujuce - naprotiv.

@GuA, brzine se definišu po kategoriji puta, a ne na nacionalnom nivou.
Ako si na auto-putu onda je minimalna dozvoljena brzina 50km/h, a maksimalna 130km/h i to važi za svaku traku verovao ti ili ne.
Leva traka je pak traka za preticanje, a ne "brza traka" kako Balkanci misle.
(rebro, 17. februar 2020 14:09)

Tih tvojih 50km/h na autoputu je cista glupost. Vrlo cesto ljudi tumace zakon kako njima odgovara. Nisam sigura da li je to iz neznanja ili neceg drugog ...

Verovao ti ili ne ali u Srbiji ne postoji minimalna dozvoljena brzina za bilo koju kategoriju puta pa ni za autoput.
Maksimalne brzine su, sa druge strane, definisane po kategoriji na nacionalnom nuvou a korekcije se rade znakovima.

@GuA, brzine se definišu po kategoriji puta, a ne na nacionalnom nivou.
Ako si na auto-putu onda je minimalna dozvoljena brzina 50km/h, a maksimalna 130km/h i to važi za svaku traku verovao ti ili ne.
Leva traka je pak traka za preticanje, a ne "brza traka" kako Balkanci misle.
(rebro, 17. februar 2020 14:09)

Tih tvojih 50km/h na autoputu je cista glupost. Vrlo cesto ljudi tumace zakon kako njima odgovara. Nisam sigura da li je to iz neznanja ili neceg drugog ...

Verovao ti ili ne ali u Srbiji ne postoji minimalna dozvoljena brzina za bilo koju kategoriju puta pa ni za autoput.
Maksimalne brzine su, sa druge strane, definisane po kategoriji na nacionalnom nuvou a korekcije se rade znakovima.

Ajde nam lepe priznaj koliko si platio dozvolu ?
(GuA, 18. februar 2020 08:09)

Pretenciozni smo malo ?

I ?? Gde je tu defenisana minimalna brzina nacionalnom nivou ??
(GuA, 17. februar 2020 13:41)

Šta na nacionalnom ??!?
Na Internacionalnom !!?!
Strazbur pa Njujork, do pravde bez odustajanja.
(Narod beskičmenjaka, 17. februar 2020 14:06)

Ajde nam lepe priznaj koliko si platio dozvolu ?

Sad ce poceti da likuju ovi komentatori kojima je 45km/h u gradu presporo, 29km/h ispred skole presporo, 75km/h na magistrali takodje presporo i koji odmah blicaju u pomenutim situacijama. Meni po gradu svaki dan ali bukvalno svaki dan blicaju jer necu da ubrzam a na granici sam prekoracenja (Novi Sad je u pitanju).

ha ha najviše volim u retrovizoru da vidim vas kojima se “mnogo žuri”, lagano usporim do žutog na semaforu i gledam kako “penite” za volanom i lupate po sireni. ili stanem na pešačkom i zapravo propustim pešake preko dve trake bez da ih guram branikom. ili se zaista zaustavim kod stop znaka na praznoj raskrsnici. e to mi je neprocenjivo, što bi rekla mastercard reklama. vi se i dalje pravite da znate da vozite, a istina je da nigde nisam video toliko loših vozača i neznalica u saobraćaju kao u srbiji.

Увек возим 10-так км испод дозвољене брзине.
До 60км/h возач управља возилом и сигурносни појас спасава.
Преко тога возило је, заиста, опасна ствар.

Sad ce poceti da likuju ovi komentatori kojima je 45km/h u gradu presporo, 29km/h ispred skole presporo, 75km/h na magistrali takodje presporo i koji odmah blicaju u pomenutim situacijama. Meni po gradu svaki dan ali bukvalno svaki dan blicaju jer necu da ubrzam a na granici sam prekoracenja (Novi Sad je u pitanju).
(bora, 16. februar 2020 10:20)

Ti si tipičan primerak puža, koji po svaku cenu neće nikada da prekorači 50
km/h u gradu, ili 80km/h na magistrali ni za 0,5km/h, pa makar se zbog toga napravila kilometarska kolona na magistralnom putu, ili gužva u na saobraćajnici u gradu.

Gde postoji saobraćajni znak za min. brzinu?

smucelo , max brzina, ali koja je minimalana, kolko ispod? Ako je dozvoljena max 50 ne znaci da moras voziti 50. Ti jurcaj, ja kad vidim da se takvima kao ti " žuri " namerno necu da ubrzam, takvima bahatima. Ne vozim puno sporije ali ako necu ni tih max moj problem.

Sta je spora voznja po zakonu? Iskreno, ne razumem kaznjavanje spore voznje, jer bi bio red da prvo resimo problem prebrze voznje.

Ne mozete kazniti nekoga ko sporo vozi.
Ali, mozete ga uputiti na vanredni tehnicki pa na zdravstveni pregled pa posle toga kaznjavati.

Npr. ogranicenje 80, neko vozi 50.
E sad, to je moguce iz 2 razloga, ili ima problem sa zdravljem ( pijan, ne vidi dobro, ne oseca se dobro... ) ili ima problem sa automobilom. U oba slucaja NIJE smeo da sedne u vozilo i upravlja.
U slucaju da je nesto trece ( cisto njegov princip, navika, oseca se sigurnije... ) misljenja sam da nece ponoviti tako nesto u skorije vreme kad policija, lekari i vanredni tehnicki zavrse svoj deo posla.

Nisu samo telefondzije problem, ima tu i veterana od 70-80 godina, koji koce na svakoj raskrsnici i na svakoj sporednoj ulici iako idu putem sa pravom prvenstva, em se vuce ispod ogranicenja, em koci bez potrebe na mestima na kojima ne ocekujes da ce debil kociti. Da bi skrenuo na parking ili u neku ulicu, majkan skoro skroz stane i ubaci u prvu, to traje celu vecnost, i onda jos u toku tog muckog skretanja pocne da koci iz nekog razloga, onda bi mu glavu stukao vratima.

Ma ti si Boro legenda. Treba smanjis na 28 km/h. Ti imas vremena. Ne zuri, nemoj da prekrsis slucajno. Npr na autoputu je ogranicenje 130 km/h. Ti za svaki slucaj vozi 65 km/h. Duplo sporije, sto je sigurno je sigurno. Ne zuri Borane.

Ja na auto put 80-90 lagano... Ostali me ne zanimaju, nek obilaze

Ja autoputem iz inata vozim 70km/h, kad već ne mogu 170km/h.

Ovoga nije bilo u Bg do pre 7-8 godina, pocelo je sa kampanjom dobar vozac je samo onaj koji puzi po gradu. Tada su ljudi kojima voznja jednostavno ne lezi i kojima je svaki izlazak na ulicu rizikovanje zivota pomislili da je to normalno. Ranije sa voznjom od 30-40 na sat svi bi im svirali, a neko bi ih mozda i nalupao. Mislim da je danas bar pola sudara izazvano od sporih vozaca koje neko pokusa da obidje na kratkoj distanci i nastane problem.

ja sam nekidan vozio 210kmh na autoputu

Vozaci koji auto putem voze 80-90 na sat su mnogostruko opasniji od onih koji voze 140-150..

tolierancija vise ne postoji iz prostog razloga sto svaki km sat laze od 10% na manjim brzinama i 2-5% na vecim brzinama (preko 110km/h) a takvi su bili km satovi i na vecini starijih automobila +25god tako da ti nisi isao 50 vec 56 po tvom satu a po radaru dovoljno za kaznu..

Bas iz tog razloga km/h pokazuju vise jer ne mozes ti tacno ici 50km/h a cak ni tempomat ne moze da odrzava brzinu tacnom i ona varira 1-2 km/h manje vise u zavisnosti od puta..na nekim autima koji imaju digitalnu tablu bise komstantno 50 ako je ukljucen tempomat ali po dijagnostici ili po radaru (navigaciji) ti vidis da varira..

Kao i temp.vode u vecini slucajeva tebi je zakucano 90c a u stvari ona varira od 90-105c u zavisnosti od tipa motora a tebi pokazuje 90c jer je to normalna temp.tek kad predje temp.razhladne tecnosti preko 105c tebi na tabli pocinje da dize temp.(antifriz kljuca na preko 120c)

Ako vozis na tempomatu uvek ga ukljucis na manje bar za 3km i nema brige..

Znaci sa pravom ti je naplacena kazna i treba svima takvima napisati kaznu ne za 1.km vec i ako ti je 50,01km/h

Znaci u bg bi uveo kaznu od 100 eura za svako vozilo koje se krece ispod 50 kmh, jer je voznja po gradu nepodnosljiva, ljudi voze 20 kmh i to je ludnica... ogranicenje brzine treba da bude 70 kmh i da se apeluje da vozaci voze ostrije jer ovo vodi u propast...

Kako je ne propisno voziti
vecom brzinom od dozvoljene, isto tako treba
kazniti sve vozace koji voze
mnogo sporije od dozvoljenog. Ipak po meni je veci problem koristenje
telefona i textiranja za vreme voznje sa starim
vozilima. Kod novih vozila
je to regulisano sa novom
tehnologijom, ali ne moze
svako voziti nova kola.
Zato uvedite zakon za sve
vozace koliki je minimum
voznja ispod ogranicene.
Putevi i uslovi za voznju su
posebna prica.Dodjite i
vidite kako se vozi u
Californiji.Ludnica u svakom
pogledu.Kada nije trafik vozi
se prebrzo u svakoj od pet
linija, ali kada je spica, bamper do bampera, pa
uzvoli druze komplejniraj.
Sve zavisi gde zivis i kako
da se ponasas u saobracaju

U SAD ima na znaku za brzinu minimalna i maksimalna brzina... a ko je vozio u SAD i EU zna da je Amerika za Evropu, Amerika!!!

@Jeja, kao što rekoh ranije, glavni problem u Srbiji je što vozači misle da je dozvoljena brzina u stvari obavezna.
Ako je dozvoljeno 80km/h, to ne znači da svi treba toliko da voze. Može i 72km/h da se vozi. Može i 65km/h. I to je dozvoljeno, ali nije dozvoljeno 85,90,100 pa onda kuknjava kada te uhvati radar u stilu "toleriše se 10%, nisam vozio 90 već 86, pa 10% pa tri na karte".
Ako nisi u stanju da voziš iza nekoga ko ne ide maksimalnom dozvoljenom brzinom, a ti ga lepo obiđi i nastavi da letiš.

Primetio sam, ima godinu, dve dana, po Beogradu da ima vozača koji bez razloga koče dok je na semaforu čisto zeleno svetlo, a ispred njih čist put. Ne znam šta je u glavama tih ljudi/žena, samo znam da oni predstavljaju veliku opasnost u saobraćaju.

Наравно да спораће треба кажњавати. Највише бих кажњавао оне што не знају да се паркирају. А онима што стављају пешкир око врата док возе, трајно бих одузимао дозволу.

Spora vožnja je opasnija od brze vožnje. Spora vožnja nervira ostale ucesnike u saobraćaju koji pretiču sporo vozilo i dovode ostale učesnike u opasnost.

Ne treba žestoko "komentarisati" sporaće, ljudi verovatno iz straha zbog visokih kazni a i manje potrošnje goriva voze sporije...Na sporu vožnju se navikava isto kao i na brzu.

@Bora
Majstore, takvi kao ti prave kolone i potencijalno opasne situacije. Moras da vozis u skladu sa celokupnom situacijom na deonici, a ako nisi u stanju da vozis dovoljno brzo i istovremeno sigurno, onda se sklonis sa strane dok te ne obidje kolona i nastavis put. Hvala lepo!

Apsolutno, i oni koji voze sporije od dozvoljene brzine, moraju da budu kažnjavani, jer itekako ugrožavaju bezbednost u saobraćaju!!

Po komentarima se moze videti da su nam mnogi vozaci frustrirani i iskopleksirani.
-Neko rece "Ne voziti sporije od dozvoljene brzine" ????
- S' obzirom na to da nije moguce voziti jednom konstantnom brzinom, da li treba brze od dozvoljene?
-Koja je to brzina "Manja od najmanje dozvoljene" tj. koja je to najmanja dozvoljena brzina na putevima?
Pretpostavljam da veliki deo vozaca ne zna ni koja je najmanja dozvoljena brzina na autoputevima kroz Srbiju.

- Jos jedna nenormalna praksa jednog dela vozaca u Srbiji:
- Voznja po jakoj magli autoputem brzinama od oko 100kmh jer "je to autoput" bez obzira na uslove vidljivosti.

Naravno da presporo nije u redu, ali minimum je možda teško odrediti...

Donje ogranicenje na autoputu je 40 i postoji znak za to.
A na magistralnim putevima nisam siguran da postoji znak za minimalnu dozvoljenu brzinu a ako postoji voleo bih da mi neko pokaze daj znak ili taj clan zakona ili sta vec.
Kako neko moze da odredi kada spora voznja ugrozava saobracaj?
Moze i sa 75km/h da se stvori kolona iza mene pa sta?

Kod nas (u Bgd-u) bi se namlatili para, pola ih vozi 30 i gleda u telefon. Naravno da dobiješ želju da ih pretekneš, pa i nepropisno, i usput im 'skreneš pažnju'.

Napokon!

Neophodno je uvesti kazne i kod nas.Muka mi je već id tetaka i polumrtvaca koji uđu petkom u kola i razvlače pitu.

Auto put 80km. Leva traka je za inace obilazenje

@bedak

Debilu!!!

(bedak, 16. februar 2020 11:05)

Da očigledno savesno poštujete propise, to je očigledno i za pohvalu.
To i ja radim.
Ali, razlika izmedju mene i vas je u tome što nemam nikakav užitak u tome što se neznalice i nepismeni u saobraćaju iza mene nerviraju.
Jer ja sam normalan čovek koji voli pravila, a vi ste očigledno samozivi i egoista, ili imate neku drugu lošu karakternu crtu, za koju postoji bolji - stručniji naziv, ali ga ja ne znam pošto nisam psihijatar.

Najveći problem vozača u Srbiji, iako se vest odnosi na Bosnu je što misle da je dozvoljena brzina u stvari obavezna.

Под хитно то и код нас кажњавати, јер све више је будала које блеје у екране својих телефона читају и куцају поруке ... Синоћ на магстралном путу једна возач направио колону иза себе возећи 50 на сат, мрак колоне из супротног правца који возе и више од 80 јер је нов асфалт, а телефонџију не можеш обићи.

Volim polako da krstarim putem ubacim u petu pa 80km/h pežo 307 dizelaš onda troši 3,8 lit na 100km idealno za naš džep !!!!!!

u zapadnim opstinama Republike Srpske na magistralama svi voze oko 60, iz prostog razloga sto 95% vozaca ne zna koje je ogranicenje brzine na dionici kojom se krece, te ide logikom da na oko 60 nece platiti kaznu.I njega stize drugi koji odahne jer on vise nije prvi, vec drugi, te ga sad sigurno nece niko zaustaviti pa kazniti za celave gume, alkohol, nevezan pojas i ostalo , to su vec dvojica, stize ih zensko sa fijat puntom, tek ona ne razmislja o preticanju, i onda stize neko ko zna da je ogranicenje tipa 80 ali njegova dzeta iki audi jaje 1.6 d nema snage da prestigne ta tri auta, i onda npr stizem ih sve ja, ili bilo koja novija skanija, i naravno necu da se vucem iza njih, prostor za preticanje obicno kratak, te se ide u rizicno prestizanje, ugrozavam druge ljude iz suprotnog pravca, ali necu da se vucem 60 iza tebe, tako da i ja postajem bezobziran fakticki prema neduznim, za ove sto ih prestizem me ne zanima sta ce im se desiti u slucaju lancanog, proradi ta neka autodestrukcija, nazalost

Donje ogranicenje na autoputu je 40 i postoji znak za to.
A na magistralnim putevima nisam siguran da postoji znak za minimalnu dozvoljenu brzinu a ako postoji voleo bih da mi neko pokaze daj znak ili taj clan zakona ili sta vec.
Kako neko moze da odredi kada spora voznja ugrozava saobracaj?
Moze i sa 75km/h da se stvori kolona iza mene pa sta?
(Mika_Nafta, 16. februar 2020 13:41)
A da ti nama pokazes gde to na auto putu ima znak za donje ogranicenje.Ajde prosvetli nas.

Naravno i taj idiotluk treba sankcionisati ne malo sam se susretao sa takvim vozačima, a zbog jednog takvog koga sam obišao došao tačno 'mečki na rupu' tj. policiji koja me zaustavila pa kaznila zbog brže vožnje u momentu preticanja. I još mi kažu kad si nas video da vršimo merenje brzine vozila u saobraćaju zašto si počeo manevar preticanja ... šta sam mogao da kažem nego "... e do mojega ...".

Prvo treba postaviti pitanje zasto je ukinuta tolerancija od 10 %??????Ako je ogranicenje 50 km na sat nekada si mogao da ides 55km na sat,a sad pise kaznu ako ides 51 km na sat(licno platio kaznu u Sr.Mitrovici).......

Увек возим 10-так км испод дозвољене брзине.
До 60км/h возач управља возилом и сигурносни појас спасава.
Преко тога возило је, заиста, опасна ствар.
(Рајко, 16. februar 2020 11:29)

jes tako vozis a nisi se zapitao da tako vise ugrozavas sebe jer ce te vecito preticati svi pa cak i kamioni. krenes od beograda do crne gore takvom voznjom ima da te preteknu bar 100 auta u sezoni i mnogo vise. od tih 100 bar 2 ce biti neke budale sto ce te preteci na punoj i u krivini i samim tim si sebe vise ugrozio jer uvek moze da te neko izgura s puta dok te pretice.

@NR upravo tako: zona skole nesto sitno ispod do 30km/h, gradsko naselje: 45 - 50km/h, magistrala: 70 do 80km/h kako kad. Nazad dvoje male dece koja upujaju moje navike. Napolju su tudja deca... Nisam pametniji od saobracajnih strucnjaka i postujem ta pravila... Sviraju i blicaju mi u glavnom vozaci auta od 2000+ kubika, oni stalno "kasne" i "nemaju vremena". Inace, zemlje koje su spustile ogranicenja maksimalne brzine po gradovima imaju manje mrtvih na ulicama.

ja prosle godine zamalo nusam doziveo udes zato sto je neka budala na otvorenom putu gde je ogranicenje 80 vozila 40-50. vozis se sve lepo krivina i samio u pola krivine ispred tebe auto kao da stoji ja na kocnicu iza mene neki dzip ja sad molim boga da i ovaj ukoci iza mene. kad sve prodje ja preticem ovoga pogledam covek i nije ni primetio sta se desavalo iza njega. a sta da je neki kamion umesto mene koji ne moze tako lako zakoci.

@Jeja, kao što rekoh ranije, glavni problem u Srbiji je što vozači misle da je dozvoljena brzina u stvari obavezna.
Ako je dozvoljeno 80km/h, to ne znači da svi treba toliko da voze. Može i 72km/h da se vozi. Može i 65km/h. I to je dozvoljeno, ali nije dozvoljeno 85,90,100 pa onda kuknjava kada te uhvati radar u stilu "toleriše se 10%, nisam vozio 90 već 86, pa 10% pa tri na karte".
Ako nisi u stanju da voziš iza nekoga ko ne ide maksimalnom dozvoljenom brzinom, a ti ga lepo obiđi i nastavi da letiš.
(rebro, 16. februar 2020 23:15)
takvima kao ti bih zabranio voznju van grada dok ne naucis da vozis. Ako mislis da je ok da na Ibarskoj vozis 60,da sleper iza tebe nema prostora da te obidje a vozio bi brze, da se zbog toga iza tebe formira kolona nervoznih vozaca i da postoji verovatnoca da se neko unervozi i napravi udes onda tebj teba zabraniti voznju!

Boro, jesi ti taj što vozi crvenog golfa 2 ili 3?
Pre neki dan je takav jedan zrenjaniskim putem milio 60 do 70km/h.

@Novak
Onda neka voze bajs - em je besplatno, em nece dobiti nikakvu kaznu. Lepo njima - mirni, sigurni, a lepo i meni - mogu da koristim svoj automobil u skladu sa zakonom dozvoljenom brzinom

Uvek iznova na delu auto puta kroz Bgd pokusavam da budem pristojan i da vozim po ogranicenju u desnoj traci, ali takodje uvek poludim zbog smorova koji voze 60 iako je dozvoljeno 80-100 kako na kom delu. I onda levi migavac i po gasu. Jednostavno udjem u tu traku i pratim ritam saobracaja koji je od 90-150 km/h, zavisno od dela puta i doba dana ili noci. Onima koji ce sada da se sablaznjavaju kada procitaju da se vozi 150 preporucujem da se provozaju tuda u levoj traci i ako budu vozili 80 odmah ce neko da im se zalepi na branik i krene da ablenduje i svira. Ja nisam po prirodi partibrejker i necu da smetam ljudima, pa se ponasam u skladu sa okruzenjem. I jedan savet. Cim vidite da je ispred vas spori sporac koji vam polako kida zivce svojom davez voznjom, odmah ga preteknite i stanite ispred njega. Nemojte dozvoliti da vam on namece svoj idiotski ritam i da vas predugo nervira i muci, jer cete na kraju da puknete i krenucete u preticanje u situaciji koja je opasna i dovescete sebe i porodicu u opasnost. Zato zapamtite; odmah ih preteknite.

Ogranicenje 60 on vozi 50 za svaki slucaj, a realna brzina u tom slucaju je 45, a ne ono sto brzinomer pokazuje.

(bedak, 16. februar 2020 11:05)
Ja pre neki dan video jednog takvog kao ti,omlatila ga trojica koju je tako zafrkavao. Doci ce i tvoje vreme,pitanje je dana.

Gde postoji saobraćajni znak za min. brzinu?

Jel negde postoji znak, da ne smes da vozis pod uticajem droga, da koristis telefon? Da nisi vezan? Eeee, ko tebi dade ispit?

@Parx, znači ako na putu gde je dozvoljeno 80km/j ja vozim 72km/h u tvojoj glavi nastaje kuršlus jer bi ti da voziš 102km/h.
Obiđeš i nastaviš da vozi kako ti volja.

Ti si tipičan primerak puža, koji po svaku cenu neće nikada da prekorači 50
km/h u gradu, ili 80km/h na magistrali ni za 0,5km/h, pa makar se zbog toga napravila kilometarska kolona na magistralnom putu, ili gužva u na saobraćajnici u gradu.
(Smuleco, 16. februar 2020 10:29)

Oprosti, ali s kojim pravom ti nekog teras da krsi zakon kako bi ti izvukao neku korist? Ako postoji guzva svakako nije kriv onaj ko postuje zakon, vec onaj ko organizuje saobracaj u ovoj zemlji. Ovakve treba preventivno pohapsiti i pooduzimati vozacke dozvole. Veruj mi, tad nece vise biti guzvi na nasim putevima.

Ma ti si Boro legenda. Treba smanjis na 28 km/h. Ti imas vremena. Ne zuri, nemoj da prekrsis slucajno. Npr na autoputu je ogranicenje 130 km/h. Ti za svaki slucaj vozi 65 km/h. Duplo sporije, sto je sigurno je sigurno. Ne zuri Borane.
(NR, 16. februar 2020 11:09)

Tekst se odnosi na one koji voze 40 na magistrali, 70 na auto putu i slično. Bora je rekao da vozi 45 u gradu (dozvoljeno 50, toliko voze i vozači sa probnom dozvolom, njih svakako ne možeš da preskočiš), 29 od dozvoljenih 30 u zoni škole i 75 od dozvoljenih 80 na magistrali. To nije spora vožnja, nigde ne postoji obaveza da se vozi maksimalnom dozvoljenom brzinom. Ali da, ti slobodno nagazi 50 pored škole, nije tvoj problem...

@sta reci....., koja je svrha zakona i dozvoljenih brzina ako imaš toleranicju?
Saobraćajac se rukovodi radarom, a ne kalkulatorom.
Tvoje je da voziš po propisu, a ako to nisi u stanju onda vrati dozvolu i šipka trans.

Prelazim 70 hiljada km godisnje i kao najveci problem vidim sporu voznju. 80 ogranicenje i ja ne mogu 40-50 da vozim kao on, moram da preticem-zurim,radim. Vozi normalno i sve ok.
Jos veci problem su slabi vozaci koji koce bas mnogo po krivinama a na pravcima daju gas koliko moze. Njih moras na punu da pretices,u zatvor bih strpao takve! Kad vidis da je neko brzi iza tebe,usporis na isprekidanu das kulturno zmigavac i dobro jednom i drugom bez rizika nastave svi svojim putem.

Davljenje na putu je cesto opasnije od nesto brze voznje (naravno ne divljanja), ali mislim da se u Srbiji sa nasim ionako presporim ogranicenjima ta vrsta kaznjavanja nece skoro dogoditi

Sve one koje spora vožnja nervira mogu da razumem.
Ali, brza vožnja nije za svakoga. Najlakše je na autoputu na gas pedalu leći velikom četvrtastom glavom (usečeno čelo, model - insuficijencija čeonog režnja), pa teraj i čisti sve pred sobom.
Kada takvi dođu na Debelo brdo, prvo glasno protestvuju, zatim glasno upozoravaju, vrište, zatim plaču, a do poslednje katatonične faze nisam uspeo da ih dovedem, još uvek.
Zašto to radim ?
Primarni razlog je taj što znam da pored mene sede primerci naroda koji pretiču preko pune, prolaze kroz crveno, voze trotoarom i parkiraju na zelenoj površini. Kada prekorače dpzvoljenu brzinu duplo na magistrali, spremno koče pred saobraćajnom i voze 20 km ispod dozvoljene brzine...ukratko - psiho biciklisti.
I zato, sedite malo kod mene pa na Debelo brdo (48.6 km)

Volim polako da krstarim putem ubacim u petu pa 80km/h pežo 307 dizelaš onda troši 3,8 lit na 100km idealno za naš džep !!!!!!
(Goran, 16. februar 2020 13:22)
ako ti je do dzepa,prodaja auto,vozi se autobus i pusti ostale da voze normalno

Juce na auto-putu ,covek vozi 70 u brzoj traci. Svi mu blicaju ,sviraju...on pije svoju pivu,i ne pada mu na pamet da se prestroji desno. A onda krece obilazenje sa desne strane.
I prespora voznja je ugrozavanje saobracaja kao i prebrza.

Primetio sam, ima godinu, dve dana, po Beogradu da ima vozača koji bez razloga koče dok je na semaforu čisto zeleno svetlo, a ispred njih čist put. Ne znam šta je u glavama tih ljudi/žena, samo znam da oni predstavljaju veliku opasnost u saobraćaju.
(Over And Out, 16. februar 2020 11:22)

A ja mislio, da taj fenomen postoji samo u mom Novom Sadu. Bilo koji deo grada, bilo koji semafor, ja 6. -7. auto, u koloni, kunem se životom, da će UVEK od 6 auta ispred mene, barem njih 4 kočiti pri prolasku kroz zeleno svetlo.

Ovo je divna vest za saobraćajnu policiju...

Nego...

Ove manijake koji misle da su na F1 još nisu rešili...

A takvih izbegnem tuce na dnevnom nivou, baš iz razloga što vozim u granicama dozvoljenog...

Ove sa mobilnim telefonom neću ni da pominjem, od prilike svaki drugi, treći...

Да ли је могуће да исмевате коментатора који каже да испред школе поштује ограничење 30 и да вози 29 километара на сат? Да ли знате да у Ослу за годину дана нико није погинуо у саобраћају, а у овој нашој балканској касаби, мислим на Београд, погине 40 људи годишње? Нема нама спаса.

Ma kod nas svi zure negde bez potrebe. Navika.

Prvi nisam od onih sto jurcaju..ali pre par dana covek vozi na auto putu 50 km na sat..i ne opterecuje se uopste..

Problem je što kod nas ne postoji definisana minimalna brzina. U SAD na znaku imaš obe, recimo max75, min 45, naravno u miljama. Takvi znaci sprečavaju pre svega zaprege, traktore, kombajne da prave saobraćajne čepove. Recimo put NS- Zrenjanin, ne ide kroz naseljena mesta, treba da bude za saobraćaj motornih vozila uz ograničenje 110 a ne 80, u špicu naiđe kombajn koji potpuno zaguši saobraćaj.
Kod nas bi trebalo brzinu na regionalnom putu ograničiti na 90 a minimum 60.