Ponedeljak, 14.10.2019.

11:15

VW: Ne planiramo prodaju Lamborghinija, to su spekulacije

Izvor: B92

VW: Ne planiramo prodaju Lamborghinija, to su spekulacije IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

2 Komentari

Sortiraj po:

Reziel

pre 4 godine

Što je babi milo to je se i snilo. Ako i nije najveći, VW je onda drugi na listi najvećih proizvođača automobila globalno, tako da njima prihod nije problem. Čak i sa ogromnim troškovima Dizelgejt afere, jasno je da VW to može da podnese kao kompanija, da se pregrupiše i ponovo zagrize. Verovatno da nemaju novca na raspolaganju koliko bi imalo da nije grupnih tužbi i odšteta, ali da prodaju "zlatnu koku" to bi stvarno morali da budu u dubiozi. Lambo već godinama beleži rast prodaje, a Urusa ne mogu da naprave dovoljno kolika je tražnja. Po gotovo svim srećnicima koji su imali prilike da probaju različite super i hiper sportske automobile, upravo je Lamborgini trenutno najbolji, jer kombinuje najbolje od italijana i nemaca. Uostalom, izlazak na berzu ne znači obavezno prodaju firme, već dokapitalizaciju.

Reziel

pre 4 godine

Što je babi milo to je se i snilo. Ako i nije najveći, VW je onda drugi na listi najvećih proizvođača automobila globalno, tako da njima prihod nije problem. Čak i sa ogromnim troškovima Dizelgejt afere, jasno je da VW to može da podnese kao kompanija, da se pregrupiše i ponovo zagrize. Verovatno da nemaju novca na raspolaganju koliko bi imalo da nije grupnih tužbi i odšteta, ali da prodaju "zlatnu koku" to bi stvarno morali da budu u dubiozi. Lambo već godinama beleži rast prodaje, a Urusa ne mogu da naprave dovoljno kolika je tražnja. Po gotovo svim srećnicima koji su imali prilike da probaju različite super i hiper sportske automobile, upravo je Lamborgini trenutno najbolji, jer kombinuje najbolje od italijana i nemaca. Uostalom, izlazak na berzu ne znači obavezno prodaju firme, već dokapitalizaciju.

Reziel

pre 4 godine

Što je babi milo to je se i snilo. Ako i nije najveći, VW je onda drugi na listi najvećih proizvođača automobila globalno, tako da njima prihod nije problem. Čak i sa ogromnim troškovima Dizelgejt afere, jasno je da VW to može da podnese kao kompanija, da se pregrupiše i ponovo zagrize. Verovatno da nemaju novca na raspolaganju koliko bi imalo da nije grupnih tužbi i odšteta, ali da prodaju "zlatnu koku" to bi stvarno morali da budu u dubiozi. Lambo već godinama beleži rast prodaje, a Urusa ne mogu da naprave dovoljno kolika je tražnja. Po gotovo svim srećnicima koji su imali prilike da probaju različite super i hiper sportske automobile, upravo je Lamborgini trenutno najbolji, jer kombinuje najbolje od italijana i nemaca. Uostalom, izlazak na berzu ne znači obavezno prodaju firme, već dokapitalizaciju.