Subota, 23.03.2019.

10:30

Novi Clio debitovao u Srbiji samo nekoliko dana posle Ženeve FOTO

Izvor: B92

Novi Clio debitovao u Srbiji samo nekoliko dana posle Ženeve FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

30 Komentari

Sortiraj po:

Cebzanin

pre 5 godina

Uopšteno, većina modela, pa i novi Clio, izloženi na sajmu su me razočarali ili bolje rečeno - nisu mi ispunili očekivanja. Kao čovek koji kupuje isključivo nove automobile i to radim u poslednjih 15-tak godina + automobile koje kupujem takođe nove za firmu, imam prilično izgrađenu procenu o materijalima, obradi, pouzdanosti i sl.
Clio mi je najlepši auto u klasi ali je i najmanji, međutim od sve priče o vrhunskim materijalima u unutrašnjosti - nije baš puno ostalo. Ovaj sa sajmu jeste nešto kvalitetniji od prethodnog, ali daleko od toga da možemo da pričamo o vrhunskom. Sve je prilično solidna plastika i realno nikakva senzacija za 12-13k eura. Lično mislim da za te novce možete puno bolji auto da kupite, naravno novi.

stalno mi kradu nick

pre 5 godina

Imao sam Pola 1.4 kao i Clia 1.5. Be previse dugo,da bih mogao da uporedjujem sa stanovista dugotrajnog servisiranja, ali dovoljno predjenih kilometara da bih dao svoj sud. Po meni ne mogu da se porede.Polo kao traktorce,koje istina tandrce ali imas osecaj da ce raditi i za 30 godina, a sa druge strane Clio koji je mnogo lepsi za voznju,mnogo luksuzniji i uopsteno puno bolji osecaj kad si u njemu i kad ga vozis. Ovo je moje misljenje, nema potrebe da me wv bratija ispljuje. Kome ne treba preveliki automobil, uglavnom za gradsku normalnu voznju, neki Clio 2-3 godine star do 50.000km(ima ih dosta) sa cenom oko 7-7500€ mislim da je pun pogodak i da ce poslužiti dugi niz godina. Ovo se odnosi na normalne ljude, koji ne jure statusni simbol i kojima treba normalan automobil

Milovan

pre 5 godina

Clio 3 kupljen nov 2006 god benzinac 1.2 jaka cetvorka posle 115.000km, Clio 4 mi nije odgovarao zbog manjka mesta na zadnjoj klupi videcemo kada Clio 5 startuje sa prodajom ovako na prvi pogled nemam zamerki ako ovaj tce sa 100 ks bude sa nekom finom opremom do 13 000Eur bice kandidat za kupovinu inace je Captur sa sadasnjom cenom mnogo isplativija kupovina.

комша

pre 5 godina

Штета што није био и нови 208 па да можемо са их лепо упоредимо. У сваком случају је леп Клио.

boris

pre 5 godina

Od renoa Twingo i Clio su pravi automobili, po meni od tog brenda jedino isplativo za kupovinu. Sve preko toga upadate u zacarane krugove preskupih popravki, senzora, motora, raskantanih zglobova, elektronskih parking kocnica, signalnih obavestavajucih lampi. Imam dosta prijatelja koji su imali Lagune i Senike, Alfa Romeo je mercedes za reno u tim klasama. Za male gradake benzin modele kao Clio i Twingo nema greske, sto manje opreme manje glavobolje sto se tice renoa.

Pop (dokon)

pre 5 godina

Ne volim ova led svetla na novim kolima nikako! Kao neki jeftini novogodišnji ukrasi, a koštaju đavo i po...

Lep je dizajn, trajaće, ali cijene...?

PosmatraC

pre 5 godina

Twizy je pravi auto za grad samo što mi kasnimo sa ovim nazadnjacima 10 godina. U Sloveniji država pomaže sa 3.000 e ako sam dobro razumeo jednog slovenca a kod nas i ne možeš da registruješ električni auto dok hibrid samo kao benzinca.A q2 je postala gora od pinka i studia b (namerno sve malim slovima).E polupismena naprednjačka bratijo, nisi ti dalje od mečke 123.

Baticca

pre 5 godina

Sedeo danas u clio-u i apsolutno sam odusevljen. Meka plastika na vratima, tabli, inace taj tablet koji deluje da štrči iz table uopste ne zaklanja pogled, menjac podignut -blizu volana. Fantastican. Sedeo i u novoj Fiesti, po meni nisu za poredjenje u korist Renoa. A otisao na sajam sa drugačijim misljenjem. Opet stvar ukusa

shofer

pre 5 godina

Bejah na sajmu, u petak, i uspeo sam da sednem. Meni je odličan, naravno da nije bila osnovna verzija ali bi se enterijera postideli mnogi modeli iz viših klasa, po svakom pitanju. Ne znam kakav je u vožni al nakon ovog kratkog iskustva posedovao bih ga. Pohvale i za novog Fokusa, Korolu, B klasu.

moron

pre 5 godina

Lepo izgleda u ovoj top verziji. NIsam ga još uživo video i svojim telom "premerio". A to mi je jedino bitno, jer sam se mnogim novim vozilima iskreno radovao, dok u njih nisam seo i shvatio da su mnoga od njih faktički samo dvosedi ( poslednje VELIKO razočaranje po tom pitanju mi je nova corolla karavan, sve joj je idealno, osim prostora za glavu pozadi).
Naravno, treba sačekati jesen, da dodju cene za novi Clio. Jer i cene su VEOMA bitna stvar. Zato, recimo, sadašnji Clio, na kraju tržišnog života, smatram PRESKUPIM u odnosu na (takodje "umirućeg") Yarisa. Yaris Luna 111 ks je 11.990 (a za +100 imate i alu felne), dok je SOL TSS 12.840. A pogledajte kakav "odlazeči" Clio za te pare možete da kupite i kakav bi motor i menjač imao u odnosu na taj Yaris. Naravno, nekome će biti bitnije što će kod Clia dobiti navigaciju (i slabiji motor i 5MT), nego da dobije i AEB (deo TSS-a).
Tek, mislim da je sajamski popust za "umirući" Clio (200) SMEŠAN u svetlu "konačnih cena".

@Fica lerdi
Gde nam je moron, nema ga od kada je poceo sajam, sigurno radi kao hostesa :)
Više volim otići u bilo koji salon i detaljno pogledati neka (meni bar malo interesantna) kola, nego li obilaziti Sajam automobila. Danas sam "premerevao" samo neka Opel vozila. Tek da obnovim gradivo :)

kralj

pre 5 godina

Poneko na ovom sajtu je vozio I auto koji tek 2020 treba da se pusti u slobodnu prodaju,racunam da je probni vozac nn firme ali ista osoba je I probni vozac yy firme.

Fica lerdi

pre 5 godina

Klio je uvek bio u vrhu segmenta bez obzira na generaciju, to je najprodavaniji francuski mali auto, nema za dzabe tu titulu. Sigurno valja i uz nove motore mislim da ce biti bomba prava. Bilo bi super kada bi se ponudio i sa 1.3t od 160 konja, bio bi pravi mali zvrk. Gde nam je moron, nema ga od kada je poceo sajam, sigurno radi kao hostesa :)

lol

pre 5 godina

Probao sam i novi Clio i novi Peugeot 208 i mogu da kazem da je novi 208 za klasu bolji. 
Clio je samo prepakovana Nissan Micra. Jedina 2 motora koja zaista vrede jesu benzinac 1.3 i dizel 1.5. Na 1-litarske trocilindrase zaboravite, preslabi su.
(Kobaja Grande, 23. mart 2019 11:01)

Gde si probao kad još nema u prodaji?

Milos

pre 5 godina

Imam Clio 3, kupio sam ga novog u Srbiji. Velika prednost mu je sto nije nizak kao mnogi ostali automobili, sto je idealno za nase puteve i ivicnjake. Razmisljao sam o eventualnoj zameni za postojeci, ali ako je nizi na ustrb prostora za glavu i/ili klirensa, ne bih da menjam, odlicno me sluzi.

Kobaja Grande

pre 5 godina

Probao sam i novi Clio i novi Peugeot 208 i mogu da kazem da je novi 208 za klasu bolji.
Clio je samo prepakovana Nissan Micra. Jedina 2 motora koja zaista vrede jesu benzinac 1.3 i dizel 1.5. Na 1-litarske trocilindrase zaboravite, preslabi su.

lol

pre 5 godina

Probao sam i novi Clio i novi Peugeot 208 i mogu da kazem da je novi 208 za klasu bolji. 
Clio je samo prepakovana Nissan Micra. Jedina 2 motora koja zaista vrede jesu benzinac 1.3 i dizel 1.5. Na 1-litarske trocilindrase zaboravite, preslabi su.
(Kobaja Grande, 23. mart 2019 11:01)

Gde si probao kad još nema u prodaji?

Milos

pre 5 godina

Imam Clio 3, kupio sam ga novog u Srbiji. Velika prednost mu je sto nije nizak kao mnogi ostali automobili, sto je idealno za nase puteve i ivicnjake. Razmisljao sam o eventualnoj zameni za postojeci, ali ako je nizi na ustrb prostora za glavu i/ili klirensa, ne bih da menjam, odlicno me sluzi.

Baticca

pre 5 godina

Sedeo danas u clio-u i apsolutno sam odusevljen. Meka plastika na vratima, tabli, inace taj tablet koji deluje da štrči iz table uopste ne zaklanja pogled, menjac podignut -blizu volana. Fantastican. Sedeo i u novoj Fiesti, po meni nisu za poredjenje u korist Renoa. A otisao na sajam sa drugačijim misljenjem. Opet stvar ukusa

PosmatraC

pre 5 godina

Twizy je pravi auto za grad samo što mi kasnimo sa ovim nazadnjacima 10 godina. U Sloveniji država pomaže sa 3.000 e ako sam dobro razumeo jednog slovenca a kod nas i ne možeš da registruješ električni auto dok hibrid samo kao benzinca.A q2 je postala gora od pinka i studia b (namerno sve malim slovima).E polupismena naprednjačka bratijo, nisi ti dalje od mečke 123.

Fica lerdi

pre 5 godina

Klio je uvek bio u vrhu segmenta bez obzira na generaciju, to je najprodavaniji francuski mali auto, nema za dzabe tu titulu. Sigurno valja i uz nove motore mislim da ce biti bomba prava. Bilo bi super kada bi se ponudio i sa 1.3t od 160 konja, bio bi pravi mali zvrk. Gde nam je moron, nema ga od kada je poceo sajam, sigurno radi kao hostesa :)

kralj

pre 5 godina

Poneko na ovom sajtu je vozio I auto koji tek 2020 treba da se pusti u slobodnu prodaju,racunam da je probni vozac nn firme ali ista osoba je I probni vozac yy firme.

shofer

pre 5 godina

Bejah na sajmu, u petak, i uspeo sam da sednem. Meni je odličan, naravno da nije bila osnovna verzija ali bi se enterijera postideli mnogi modeli iz viših klasa, po svakom pitanju. Ne znam kakav je u vožni al nakon ovog kratkog iskustva posedovao bih ga. Pohvale i za novog Fokusa, Korolu, B klasu.

moron

pre 5 godina

Lepo izgleda u ovoj top verziji. NIsam ga još uživo video i svojim telom "premerio". A to mi je jedino bitno, jer sam se mnogim novim vozilima iskreno radovao, dok u njih nisam seo i shvatio da su mnoga od njih faktički samo dvosedi ( poslednje VELIKO razočaranje po tom pitanju mi je nova corolla karavan, sve joj je idealno, osim prostora za glavu pozadi).
Naravno, treba sačekati jesen, da dodju cene za novi Clio. Jer i cene su VEOMA bitna stvar. Zato, recimo, sadašnji Clio, na kraju tržišnog života, smatram PRESKUPIM u odnosu na (takodje "umirućeg") Yarisa. Yaris Luna 111 ks je 11.990 (a za +100 imate i alu felne), dok je SOL TSS 12.840. A pogledajte kakav "odlazeči" Clio za te pare možete da kupite i kakav bi motor i menjač imao u odnosu na taj Yaris. Naravno, nekome će biti bitnije što će kod Clia dobiti navigaciju (i slabiji motor i 5MT), nego da dobije i AEB (deo TSS-a).
Tek, mislim da je sajamski popust za "umirući" Clio (200) SMEŠAN u svetlu "konačnih cena".

@Fica lerdi
Gde nam je moron, nema ga od kada je poceo sajam, sigurno radi kao hostesa :)
Više volim otići u bilo koji salon i detaljno pogledati neka (meni bar malo interesantna) kola, nego li obilaziti Sajam automobila. Danas sam "premerevao" samo neka Opel vozila. Tek da obnovim gradivo :)

Kobaja Grande

pre 5 godina

Probao sam i novi Clio i novi Peugeot 208 i mogu da kazem da je novi 208 za klasu bolji.
Clio je samo prepakovana Nissan Micra. Jedina 2 motora koja zaista vrede jesu benzinac 1.3 i dizel 1.5. Na 1-litarske trocilindrase zaboravite, preslabi su.

комша

pre 5 godina

Штета што није био и нови 208 па да можемо са их лепо упоредимо. У сваком случају је леп Клио.

boris

pre 5 godina

Od renoa Twingo i Clio su pravi automobili, po meni od tog brenda jedino isplativo za kupovinu. Sve preko toga upadate u zacarane krugove preskupih popravki, senzora, motora, raskantanih zglobova, elektronskih parking kocnica, signalnih obavestavajucih lampi. Imam dosta prijatelja koji su imali Lagune i Senike, Alfa Romeo je mercedes za reno u tim klasama. Za male gradake benzin modele kao Clio i Twingo nema greske, sto manje opreme manje glavobolje sto se tice renoa.

stalno mi kradu nick

pre 5 godina

Imao sam Pola 1.4 kao i Clia 1.5. Be previse dugo,da bih mogao da uporedjujem sa stanovista dugotrajnog servisiranja, ali dovoljno predjenih kilometara da bih dao svoj sud. Po meni ne mogu da se porede.Polo kao traktorce,koje istina tandrce ali imas osecaj da ce raditi i za 30 godina, a sa druge strane Clio koji je mnogo lepsi za voznju,mnogo luksuzniji i uopsteno puno bolji osecaj kad si u njemu i kad ga vozis. Ovo je moje misljenje, nema potrebe da me wv bratija ispljuje. Kome ne treba preveliki automobil, uglavnom za gradsku normalnu voznju, neki Clio 2-3 godine star do 50.000km(ima ih dosta) sa cenom oko 7-7500€ mislim da je pun pogodak i da ce poslužiti dugi niz godina. Ovo se odnosi na normalne ljude, koji ne jure statusni simbol i kojima treba normalan automobil

Pop (dokon)

pre 5 godina

Ne volim ova led svetla na novim kolima nikako! Kao neki jeftini novogodišnji ukrasi, a koštaju đavo i po...

Lep je dizajn, trajaće, ali cijene...?

Milovan

pre 5 godina

Clio 3 kupljen nov 2006 god benzinac 1.2 jaka cetvorka posle 115.000km, Clio 4 mi nije odgovarao zbog manjka mesta na zadnjoj klupi videcemo kada Clio 5 startuje sa prodajom ovako na prvi pogled nemam zamerki ako ovaj tce sa 100 ks bude sa nekom finom opremom do 13 000Eur bice kandidat za kupovinu inace je Captur sa sadasnjom cenom mnogo isplativija kupovina.

Cebzanin

pre 5 godina

Uopšteno, većina modela, pa i novi Clio, izloženi na sajmu su me razočarali ili bolje rečeno - nisu mi ispunili očekivanja. Kao čovek koji kupuje isključivo nove automobile i to radim u poslednjih 15-tak godina + automobile koje kupujem takođe nove za firmu, imam prilično izgrađenu procenu o materijalima, obradi, pouzdanosti i sl.
Clio mi je najlepši auto u klasi ali je i najmanji, međutim od sve priče o vrhunskim materijalima u unutrašnjosti - nije baš puno ostalo. Ovaj sa sajmu jeste nešto kvalitetniji od prethodnog, ali daleko od toga da možemo da pričamo o vrhunskom. Sve je prilično solidna plastika i realno nikakva senzacija za 12-13k eura. Lično mislim da za te novce možete puno bolji auto da kupite, naravno novi.

Kobaja Grande

pre 5 godina

Probao sam i novi Clio i novi Peugeot 208 i mogu da kazem da je novi 208 za klasu bolji.
Clio je samo prepakovana Nissan Micra. Jedina 2 motora koja zaista vrede jesu benzinac 1.3 i dizel 1.5. Na 1-litarske trocilindrase zaboravite, preslabi su.

boris

pre 5 godina

Od renoa Twingo i Clio su pravi automobili, po meni od tog brenda jedino isplativo za kupovinu. Sve preko toga upadate u zacarane krugove preskupih popravki, senzora, motora, raskantanih zglobova, elektronskih parking kocnica, signalnih obavestavajucih lampi. Imam dosta prijatelja koji su imali Lagune i Senike, Alfa Romeo je mercedes za reno u tim klasama. Za male gradake benzin modele kao Clio i Twingo nema greske, sto manje opreme manje glavobolje sto se tice renoa.

lol

pre 5 godina

Probao sam i novi Clio i novi Peugeot 208 i mogu da kazem da je novi 208 za klasu bolji. 
Clio je samo prepakovana Nissan Micra. Jedina 2 motora koja zaista vrede jesu benzinac 1.3 i dizel 1.5. Na 1-litarske trocilindrase zaboravite, preslabi su.
(Kobaja Grande, 23. mart 2019 11:01)

Gde si probao kad još nema u prodaji?

Baticca

pre 5 godina

Sedeo danas u clio-u i apsolutno sam odusevljen. Meka plastika na vratima, tabli, inace taj tablet koji deluje da štrči iz table uopste ne zaklanja pogled, menjac podignut -blizu volana. Fantastican. Sedeo i u novoj Fiesti, po meni nisu za poredjenje u korist Renoa. A otisao na sajam sa drugačijim misljenjem. Opet stvar ukusa

PosmatraC

pre 5 godina

Twizy je pravi auto za grad samo što mi kasnimo sa ovim nazadnjacima 10 godina. U Sloveniji država pomaže sa 3.000 e ako sam dobro razumeo jednog slovenca a kod nas i ne možeš da registruješ električni auto dok hibrid samo kao benzinca.A q2 je postala gora od pinka i studia b (namerno sve malim slovima).E polupismena naprednjačka bratijo, nisi ti dalje od mečke 123.

Pop (dokon)

pre 5 godina

Ne volim ova led svetla na novim kolima nikako! Kao neki jeftini novogodišnji ukrasi, a koštaju đavo i po...

Lep je dizajn, trajaće, ali cijene...?

Cebzanin

pre 5 godina

Uopšteno, većina modela, pa i novi Clio, izloženi na sajmu su me razočarali ili bolje rečeno - nisu mi ispunili očekivanja. Kao čovek koji kupuje isključivo nove automobile i to radim u poslednjih 15-tak godina + automobile koje kupujem takođe nove za firmu, imam prilično izgrađenu procenu o materijalima, obradi, pouzdanosti i sl.
Clio mi je najlepši auto u klasi ali je i najmanji, međutim od sve priče o vrhunskim materijalima u unutrašnjosti - nije baš puno ostalo. Ovaj sa sajmu jeste nešto kvalitetniji od prethodnog, ali daleko od toga da možemo da pričamo o vrhunskom. Sve je prilično solidna plastika i realno nikakva senzacija za 12-13k eura. Lično mislim da za te novce možete puno bolji auto da kupite, naravno novi.

moron

pre 5 godina

Lepo izgleda u ovoj top verziji. NIsam ga još uživo video i svojim telom "premerio". A to mi je jedino bitno, jer sam se mnogim novim vozilima iskreno radovao, dok u njih nisam seo i shvatio da su mnoga od njih faktički samo dvosedi ( poslednje VELIKO razočaranje po tom pitanju mi je nova corolla karavan, sve joj je idealno, osim prostora za glavu pozadi).
Naravno, treba sačekati jesen, da dodju cene za novi Clio. Jer i cene su VEOMA bitna stvar. Zato, recimo, sadašnji Clio, na kraju tržišnog života, smatram PRESKUPIM u odnosu na (takodje "umirućeg") Yarisa. Yaris Luna 111 ks je 11.990 (a za +100 imate i alu felne), dok je SOL TSS 12.840. A pogledajte kakav "odlazeči" Clio za te pare možete da kupite i kakav bi motor i menjač imao u odnosu na taj Yaris. Naravno, nekome će biti bitnije što će kod Clia dobiti navigaciju (i slabiji motor i 5MT), nego da dobije i AEB (deo TSS-a).
Tek, mislim da je sajamski popust za "umirući" Clio (200) SMEŠAN u svetlu "konačnih cena".

@Fica lerdi
Gde nam je moron, nema ga od kada je poceo sajam, sigurno radi kao hostesa :)
Više volim otići u bilo koji salon i detaljno pogledati neka (meni bar malo interesantna) kola, nego li obilaziti Sajam automobila. Danas sam "premerevao" samo neka Opel vozila. Tek da obnovim gradivo :)

Milos

pre 5 godina

Imam Clio 3, kupio sam ga novog u Srbiji. Velika prednost mu je sto nije nizak kao mnogi ostali automobili, sto je idealno za nase puteve i ivicnjake. Razmisljao sam o eventualnoj zameni za postojeci, ali ako je nizi na ustrb prostora za glavu i/ili klirensa, ne bih da menjam, odlicno me sluzi.

Fica lerdi

pre 5 godina

Klio je uvek bio u vrhu segmenta bez obzira na generaciju, to je najprodavaniji francuski mali auto, nema za dzabe tu titulu. Sigurno valja i uz nove motore mislim da ce biti bomba prava. Bilo bi super kada bi se ponudio i sa 1.3t od 160 konja, bio bi pravi mali zvrk. Gde nam je moron, nema ga od kada je poceo sajam, sigurno radi kao hostesa :)

shofer

pre 5 godina

Bejah na sajmu, u petak, i uspeo sam da sednem. Meni je odličan, naravno da nije bila osnovna verzija ali bi se enterijera postideli mnogi modeli iz viših klasa, po svakom pitanju. Ne znam kakav je u vožni al nakon ovog kratkog iskustva posedovao bih ga. Pohvale i za novog Fokusa, Korolu, B klasu.

комша

pre 5 godina

Штета што није био и нови 208 па да можемо са их лепо упоредимо. У сваком случају је леп Клио.

kralj

pre 5 godina

Poneko na ovom sajtu je vozio I auto koji tek 2020 treba da se pusti u slobodnu prodaju,racunam da je probni vozac nn firme ali ista osoba je I probni vozac yy firme.

stalno mi kradu nick

pre 5 godina

Imao sam Pola 1.4 kao i Clia 1.5. Be previse dugo,da bih mogao da uporedjujem sa stanovista dugotrajnog servisiranja, ali dovoljno predjenih kilometara da bih dao svoj sud. Po meni ne mogu da se porede.Polo kao traktorce,koje istina tandrce ali imas osecaj da ce raditi i za 30 godina, a sa druge strane Clio koji je mnogo lepsi za voznju,mnogo luksuzniji i uopsteno puno bolji osecaj kad si u njemu i kad ga vozis. Ovo je moje misljenje, nema potrebe da me wv bratija ispljuje. Kome ne treba preveliki automobil, uglavnom za gradsku normalnu voznju, neki Clio 2-3 godine star do 50.000km(ima ih dosta) sa cenom oko 7-7500€ mislim da je pun pogodak i da ce poslužiti dugi niz godina. Ovo se odnosi na normalne ljude, koji ne jure statusni simbol i kojima treba normalan automobil

Milovan

pre 5 godina

Clio 3 kupljen nov 2006 god benzinac 1.2 jaka cetvorka posle 115.000km, Clio 4 mi nije odgovarao zbog manjka mesta na zadnjoj klupi videcemo kada Clio 5 startuje sa prodajom ovako na prvi pogled nemam zamerki ako ovaj tce sa 100 ks bude sa nekom finom opremom do 13 000Eur bice kandidat za kupovinu inace je Captur sa sadasnjom cenom mnogo isplativija kupovina.