pepo
pre 5 godina
@Govinda Malo si pogrešio, svaki auto je dobar ako nije Ford.
Petak, 18.01.2019.
14:30
Izvor: B92
pre 5 godina
@Govinda Malo si pogrešio, svaki auto je dobar ako nije Ford.
pre 5 godina
@ (rog, 21. januar 2019 07:35)
Druze, ja vozim Mazdu CX5 2.2 dizel (kupljen nov u Srbiji) sa 175 ks i znam o cemu ti pricam. Ako tebi 2.2 nije opcija, ne znaci da drugima nije. Nije crveni nego crni.
2.2 registracija je skuplja 400 evra godisnje od 2.0. Za tebe ne znam ali ja Mazde vidjam svaki dan po Beogradu. Probao sam i Mazdu 6 sa 2.0 i ide skroz ok. Nista narocito ali bih mogao da je vozim bez ikakvih problema (ne znam kakvu alu od auta ti vozis kad ti je to malo ali dobro). Taj 2.0 je osnovni motor (ima i malo slabiji sa 145 ks) i kao takav je skroz adekvatan. 15 godina sam vozio atmosferske benzince sa manje snage i slabijih performansi i bilo mi je skroz ok (ako znas da korostis menjac, nema problema, ako hoces da pretices u 6. ima problema).
Inace je ovaj Mondeo odlican automobil i ima dobru motorizaciju. Ja sam samo rekao je 2.0 sasvim ok za normalnu svakodnevnu voznju. Nista vise. Vozi sta god hoces sto se mene tice.
pre 5 godina
@ (rog, 20. januar 2019 00:22)
Poredis dizel sa 150 ks i atmosferski benzinac? Imas Mazdinog dizela sa 150 ks (380 Nm) i 185 ks (450 Nm). To oko registracije je glupost iskljucivo u Srbiji i jos par zemalja, ostale ne gledaju da li je 2.2 ili 2.0 vec koliko trosi odnosno koliko zagadjuje okolinu, koliko kosta itd. U ostalim zemljama (ne u Evropi) postoji i 2.5 turbo sa 250 ks i 420 Nm.
Po cemu je Mazda vozacki automobil? Po brojni ocenama strucnih novinara i rezultatim silnih testova koje mozes da nadjes na internetu. Koji god test da pogledas to ce biti zakljucci. Nisam to ja izmislio niti sam uopste to pisao...
(Nemanja, 20. januar 2019 15:20)
I svaki od tih testova ce ti reci da je mazda sa 2.0l atmosfercem kilava. Mazdin dizel u Srbiji nije opcija zbog registracije, ne znam sto ga trpas u celu pricu. Ja sam komentarisao na izjavu da je mazda 6 sportskiji auto od mondea, sto bi imalo smisla da ne fali ta motorizacija, a fali. Uostalom, jedan od bitnijih faktora kupovine novog automobila je cena, a mazda sa 2.2 dizelom kosta znatno vise ne samo pri kupovini vec i pri eksploataciji. Toliko vise da zalazi u teren mnogo ozbiljnijih ponuda. Zato je toliko i vidjamo na ulicama. Ja razumem opcinjenost ljudi ovde na portalu tom crvenom bojom i lepim eksterijerom, ali je to lako kad ni ne pomisljate o kupovini vec samo gledate kroz izlog.
pre 5 godina
Malo sam u čudu, otkud kod mnogih proizvodjača moda da se stavljaju ovakvi okrugli prekidači, ili kako se već zovu, komande za menjač?! Auto mi se svidja, osim navedenog!
(rani, 18. januar 2019 18:12)
to nema veze sa menjacem vec sa upravljanjem infotainmetom i setovanjem vozila (modovi voznje).
pre 5 godina
@ (rog, 20. januar 2019 00:22)
Poredis dizel sa 150 ks i atmosferski benzinac? Imas Mazdinog dizela sa 150 ks (380 Nm) i 185 ks (450 Nm). To oko registracije je glupost iskljucivo u Srbiji i jos par zemalja, ostale ne gledaju da li je 2.2 ili 2.0 vec koliko trosi odnosno koliko zagadjuje okolinu, koliko kosta itd. U ostalim zemljama (ne u Evropi) postoji i 2.5 turbo sa 250 ks i 420 Nm.
Po cemu je Mazda vozacki automobil? Po brojni ocenama strucnih novinara i rezultatim silnih testova koje mozes da nadjes na internetu. Koji god test da pogledas to ce biti zakljucci. Nisam to ja izmislio niti sam uopste to pisao...
pre 5 godina
@ rog, 19. januar 2019 15:10
Upravo je i tu jedna od kljucnih stvari. Mazda ima 1400 kg sto je lakse u poredjenju sa Mondeom. Mondeo sa tim motorom bi bio jako trom. Zato nije sve u snazi, ima nesto i u masi, menjacu itd. Na kraju krajeva, svi su ziveli pre 20 godina sa automobilima koji su bili bar 1,5 puta sporiji od danasnjih, gde su sportske limuzine ubrzavale ispod 10 s do 100 (sto danas radi Mazda sa tim 2.0 atm. motorom, kako neko napisa za 9,3 s), mogu i sa takvim motorom sasvim normalno da zive.
(Nemanja, 19. januar 2019 18:19)
Mondeo 1.6 ecoboost 9.2s i 1450kg, to je poredbeno, ali je to najslabili benzinski motor u ovom mondeu. Do 2.0l imas 150ks i 190ks dizel i 240ks ecoboost. Mondeo sa 150ks tdci i 1580kg ubrzava isto kao ta mazda sa 15ks vise i skoro 200kg manje. I po cemu je mazda "sportstkija"? Po "dusevnoj" crvenoj boji i dva hromirana izduva pozadi? Da ne spominjemo medjuubrzanja atmosferaca u odnosu na turbo benzince ili tek dizelase. Realno, mazda jeste lepse uradjen automobil i eksterijer i enterijer, ali joj je motorizacija za nase trziste nikakva.
pre 5 godina
"With a battery pack mounted in the boot, the Mondeo Hybrid only has 383 litres of boot space compared to 500 litres for the regular Mondeo saloon (550 hatch)"
https://www.fleetnews.co.uk/cars/reviews/ford-mondeo-hybrid-road-test
pre 5 godina
Kako kaže prodavac mušterijama u salonu: "Toliko je dobar auto, kao da ga nije ford pravio" :D
pre 5 godina
Prelep!
pre 5 godina
@ rog, 19. januar 2019 15:10
Upravo je i tu jedna od kljucnih stvari. Mazda ima 1400 kg sto je lakse u poredjenju sa Mondeom. Mondeo sa tim motorom bi bio jako trom. Zato nije sve u snazi, ima nesto i u masi, menjacu itd. Na kraju krajeva, svi su ziveli pre 20 godina sa automobilima koji su bili bar 1,5 puta sporiji od danasnjih, gde su sportske limuzine ubrzavale ispod 10 s do 100 (sto danas radi Mazda sa tim 2.0 atm. motorom, kako neko napisa za 9,3 s), mogu i sa takvim motorom sasvim normalno da zive.
pre 5 godina
Vozim ovaj auto, 180 ks, automatik, titanium.
Ono što je vrhunsko na ovom autu su komfor, udobnost čak i sa 18-icama, držanje pravca i osećaj sigurnosti pri velikim brzinama, završna obrada unutra gde nista ne pusta suvisne zvuke, kao i zvučna izolacija.
Jedino gde se ne proslavlja jeste vožnja u gradu. Volan je "lenj" i nema dobrog osećaja za uska prolaženja i manevre, pogotovu u odnosu na prethodnog Mondea koji se po gradu vozio kao Punto.
pre 5 godina
TOP!
pre 5 godina
Sa "kvalitetom" naših puteva i ograničenjima, ljudima je malo 165 konja koje Mazda nudi u 2,0 atmo. Kao da vam je svakodnevna rutina gaženje 100km po autobanu. Da se prekrstim nogama kakav smo naopak narod.
(Quattroporte, 19. januar 2019 12:39)
Snaga se ne koristi samo za maksimalnu brzinu vec pre svega za medjuubrzanja. Sad, mozemo da diskutujemo koliko je dovoljno, ali je cinjenica da turbo dizel i turbo benziski motori taj posao zavrsavaju mnogo bolje i da motorizacija mazde 6 ispod 2l je losija od vecine Evropskih proizvodjaca. Mazda nema konkurenta Evropskim 2l dizelima od 150-200ks a ovom mondeu teskom preko 1600kg tako nesto upravo i treba.
pre 5 godina
Sa "kvalitetom" naših puteva i ograničenjima, ljudima je malo 165 konja koje Mazda nudi u 2,0 atmo. Kao da vam je svakodnevna rutina gaženje 100km po autobanu. Da se prekrstim nogama kakav smo naopak narod.
(Quattroporte, 19. januar 2019 12:39)
Realno, bez najmanje 400-500 konja pod haubom i nema smisla izlaziti na javni put ...
pre 5 godina
Sa "kvalitetom" naših puteva i ograničenjima, ljudima je malo 165 konja koje Mazda nudi u 2,0 atmo. Kao da vam je svakodnevna rutina gaženje 100km po autobanu. Da se prekrstim nogama kakav smo naopak narod.
pre 5 godina
Jedan od najlepsih karavana s boka gledano!! Ovaj beli je lepsi od lizmuzine!
pre 5 godina
Mnogo dobar auto za srednju klasu,ovaj bas mocno i lepo izgleda...Bas bi bilo bedno da ukinu ovaj uspesni model jos od 1993, zarad nekog trendovskog suv-a...
(Molder, 18. januar 2019 15:18)
ne ukidaju zbog SUVa nego slabe prodaje i potraznje...takav auto vecinom se kupuje sa automatikom,a svi bjeze glavom bez obzira kad je u pitanju Fordov Powershift automatik....i jednostavno auto ima dosta boljki,barem se do sad tako pokazalo.......i meni je prelijep....pravi family car....
(zmaj, 18. januar 2019 22:56)
Fordov powershift je getrag, isti onaj koji pravi menjace za BMW, volvo, porsche, ferrari itd. Da je rec u clanku o focus-u i manjim powershift menjacima koji i jesu imali neke probleme (za razliku od suvog VW-ovog DSG-a?) pa i da razumem odakle ovakva kritika, ali nije. Powershift uparen sa 2.0tdci se pokazao kao prilicno pouzdan.
pre 5 godina
Za ozlojedjene mojim komentarom:
Prvo ne radim kod konkurencije, ne bih reklamirao mesto na kom radim, ali svakodnevno se susrecem sa novim automobilima svih brendova, cak i nekim pretprodukcijskim verzijama skoro svih proizvodjaca, imam prilike da ih vozim tamo gde je predvidjeno da se vozi kako pozelis, gledam ih objektivno jer su tu pre svega svi da nama uzmu novac, iako naravno imam svoje favorite. Odgovorno tvrdim da je ovaj model zastareo jer je jos u dolasku u Evropu kasnio 2 godine u odnosu na ameriku. Za ovo osvezenje nemam reci jer ga ne vidim. Najbolji vozacki auto u klasi jeste mazda 6, iako nije naudobnija, Mondeo nije los, praktican, dizajn zadnjeg dela neskladan, sve u svemu nekako bezlican, ali generalno su takvi Fordovi. Toliko, a o komentaru mog "prolaska pored ozbiljnog automobila" sta da kazem, nemam trinaest godina da se prepirem, izneo sam svoja zapazanja i cinjenice. Mada se po broju minusa vidi ko ovde donosi sendvice, tako da deco, slobodno udrite, nadam se da nisu sa parizerom, zasluzili ste bar pecenicu.
pre 5 godina
Moj favorit je peugeot 508 a mogu reci da mi se svidjaju i mondeo i insignia sve su to odlicni lepi automobili sa odlicnom cenom u odnosu na kvalitet
pre 5 godina
Posljednji trzaji očajnika ne bi li prodali koji automobil više.Pada im prodaja drakonski i pokušavaju na ime stare Fiestine slave da povećaju prodaju.Iako je dizajn ovog Mondea neosporno lijep oni nikako da shvate da padaju na kvalitetu svojih vozila i dizajnu eneterijera.Ko je vozio novije modele Forda zna o čemu pričam.Još ih u igri drži i fantastična upravljivost i to priznaju mnogi vlasnici fordova na zapadu kada ih pitate zašto voze forda.Samo dizajn exterijera i upravljvost,na sve drugo kukaju.
pre 5 godina
@Lmhb
A sta ti vozis rodjace?Probao sam ja konkurenciju,i svi debelo zaostaju u pogledu upravljivosti i voznih osobina...A to zastarelo je glupost koju pisu ljudi koji svoje misljenje formiraju na osnovu novinskih clanaka,a ne sopstvenog iskustva,ti pored ozbiljnog auta nisi prosao...Zaradio si sendvic kod konkurencije...
Ovi biseri koji kazu da se kvari posle isteka garancije,nek dodju da im pokazem sevisne knjizice fordova posle 15 godina i preko 300000 km sta se to "pokvarilo"...
pre 5 godina
@ Kudikamo
Ne, nego zato sto nema znacku na koju se loze oni koji misle da je kvalitetna plastika sve sto im je potrebno.
pre 5 godina
Po meni naj lepse i elegantne limuzine: Ford Mondeo, alfa Romeo giulia, i Mazda 6 mada nije losa ni nova Insignia
(coa 90, 18. januar 2019 17:52)
"Po meni" (kaze se po mom misljenju), "naj nepismeniji" komentar si ostavio.
(mr.wolf, 18. januar 2019 19:01)
Imas pravo, on je zaista nepismen, ali ni ti nisi mnogo bolji."Najnepismeniji" se ne pise odvojeno. Rečca "naj" u superlativu se uvek piše zajedno sa pridevom.
(Vukajlo, 19. januar 2019 09:57)
Ono kad si pismen ali ne mozes da prepoznas najosnovniji nivo humora. Grammar police.
pre 5 godina
"Po meni" (kaze se po mom misljenju), "naj nepismeniji" komentar si ostavio.
(mr.wolf, 18. januar 2019 19:01)
Kaže se "po meni" a izraz "po mom mišljenju" se odomacio pa se koristi ravnopravno, iako ga pravopis ne belezi
pre 5 godina
6ica ima i 2.0 i 2.5 atmo, i 2.5 turbo sa 250 ks. Jel to anemicno? Ne vidim u ovom jaci motor.
A mondeo spolja dizajn iz 20010, unutra 2008-2009, konkurencija tipa nova 508, mazda 6 i insignia su mnogo odmakle.
(Gladijajator, 18. januar 2019 21:34)
To su sve motori preko 2.0 kubika a mi pricamo ovde o Srbiji i srpskom kupcu. Ko ce normalan da da za mazdu 6 tolike novce za godisnju registraciju. Dakle u realnoj ponudi su samo 2.0 atmosferci koji se i najvise prodaju ovde, a oni jesu anemicni za toliki auto.
pre 5 godina
Vidim svi koji hvale ga vozili na poslu. Verovatno rade u Fordu pa da se zaradi sendvic. Ljudi probajte konkurenciju, ovo je zastarelo jos pre 4 godine. Sve koje sam video kod nas izgledaju kao kontejneri jer imaju 15i 16 inca tockove, nekako podseca na daciju, daj sto vise lima, kao tockove sa Nisan mikre da su stavili na autobus. Ako nude sa popustom da je 5000e jeftiniji od konkurencije u slicnoj opremi i motorizaciji onda je ok ponuda, toliko vredi.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (LmHb, 19. januar 2019 09:42)
E bas tebe cekamo da objasnis. Sta mi znamo koji vozimo Dacije, ti nam trebas. Konacno neko ko u najmanju ruku vozi Lamboghini Urus pa da nama prostima objasni sta je dobro, sta nije, sta je zastarelo, a sta je šik.
pre 5 godina
A dizajn enterijera ostao u 2005-oj godini...Nikad Ford nece biti ozbiljan auto
pre 5 godina
Ford pravi dobre automobile za normalan novac (kad sam bio mlad vozio sam jedan američki model i bio prezadovoljan, i danas kad razmišljam o sledećem autu uhvatim sebe u psiho-razmišljanjima tipa, ma da uzmem Mustang, nek ide život, spasava me samo što mi se dizajn novijih generacija ne sviđa mnogo :)) ), i često i izgledaju odlično, no bojim se da se ovog puta sa dizajnom baš nisu proslavili, iako, na njihovu sreću, većina evropske konkurencije momentalno ima sličan problem na radost Japanaca i Koreanaca :))
pre 5 godina
Jesu to benzinci izbaceni iz upotrebe?
pre 5 godina
Najkuliji su mi auto "strucnjaci" na ovom portalu kojima je vazno za koliko sekundi stigne neki putnicki auto od O do 100km/h. Jako vazan podatak za putnicki auto, pogotovu za one koji imaju skoro 2 tone?
pre 5 godina
@ (Reziel, 18. januar 2019 22:20)
A 2.2 bi-turbo dizel sa 184 ks i 445 Nm? Slao je davno na vesti o CX5 jedan covek link testa Tiguana sa 2.0 tdi sa 190 ks 400 Nm i (DSG) i CX5 (automatski setostepeni menjac). Tiguanu u papirima pisalo da ubrzava za oko sekundu brze od Mazde, na testu od 0 do 100 km/h, od 0 do 400 m itd. Mazda ubedljivo dobila. Tiguan ubrzavao sporije od papira, Mazda brze (sto je cest slucaj na Mazdinim testovima gde ubrzava brze od fabricki deklarisanog vremena). Zato bi ta vremema svakog auta trebalo proveriti u praksi, ako je nemom to toliko bitno za ovu klasu (sekund gore ili dole do 100 u limuzini bas i ne znaci nesto puno)
Sto se tice Mondea, odlican automobil po jako povoljnoj ceni za to sto nudi (pricam o motorima i opremi, kvalitet materijala nije nesto specijalno). Najveca mana zasto npr. ja ne razmatram tu klasu nego SUV je duzina. Ovaj Mondeo ima skoro 5 m a SUV koji nudi uporediv prostor u kabini uz neuporedivo prakticniji prtljaznik, ima oko 4,6 m (plus veci klirens i AWD). Takodje mi se ne svidja liftback oblik karoserije, dizajnerski posmatrano jer mi Mondeo deluje glomazno u zadnjem delu. Sve ostalo je odlicno. Mislim da je pravi izbor za kompanikski auto, za duga putovanja ko stvoren.
pre 5 godina
Vidim svi koji hvale ga vozili na poslu. Verovatno rade u Fordu pa da se zaradi sendvic. Ljudi probajte konkurenciju, ovo je zastarelo jos pre 4 godine. Sve koje sam video kod nas izgledaju kao kontejneri jer imaju 15i 16 inca tockove, nekako podseca na daciju, daj sto vise lima, kao tockove sa Nisan mikre da su stavili na autobus. Ako nude sa popustom da je 5000e jeftiniji od konkurencije u slicnoj opremi i motorizaciji onda je ok ponuda, toliko vredi.
pre 5 godina
Ovaj Ford bas sve cini da me privuce. Debelo cu da razmislim o ovom dizelu karavanu od 190KS sa manuelnim menjacem i 4x4 AWD pogonom. Mocan auto...bio bi jos bolji da su ga za par centimetara uzdigli od zemlje...u stilu Subaru Outback-a.
pre 5 godina
Po meni naj lepse i elegantne limuzine: Ford Mondeo, alfa Romeo giulia, i Mazda 6 mada nije losa ni nova Insignia
(coa 90, 18. januar 2019 17:52)
"Po meni" (kaze se po mom misljenju), "naj nepismeniji" komentar si ostavio.
(mr.wolf, 18. januar 2019 19:01)
Imas pravo, on je zaista nepismen, ali ni ti nisi mnogo bolji."Najnepismeniji" se ne pise odvojeno. Rečca "naj" u superlativu se uvek piše zajedno sa pridevom.
pre 5 godina
Gurbeti i kinezi voze ford!
pre 5 godina
Vidim u komentarima sve hvalospevi, jel imao iko forda? Ja jesam i jel znate zašto je bagatela po isteku garancije? Zato što se kvari kao blesav!
(Kudikamo, 19. januar 2019 07:19)
moj 2006 godiste,kupio ga 2014 za sad promenio paknove i promenio alternator tj popravio,tako da sam prezadovoljan,sve zavisi od srece sta dobijes
pre 5 godina
Lutka!
pre 5 godina
Vidim u komentarima sve hvalospevi, jel imao iko forda? Ja jesam i jel znate zašto je bagatela po isteku garancije? Zato što se kvari kao blesav!
pre 5 godina
Феноменално возило! У њега је уткана америчка филозофија - Ако ти продам возило, ма има да уживаш у вожњи за све паре! Одличан однос цене и квалитета!
pre 5 godina
Škoda, Ford i Seat imaju najbolji odnos cena-kvalitet.
pre 5 godina
Мондео је најбољи однос цене и онога што добијете за тај новац. Нисам возио само прву генерацију а сваки следећи је бољи од претходног. Одлично се понаша по нашим путевима а тек када сам га возио у Белгији и Италији сам могао да осетим потпуни ужитак иако је вероватно најудобнији у тој класи и по нашим путевима ако се изузме Цитроен Ц5 са чувеним хидро ослањањем. Што се тиче потрошње и одржавања прави је шампион. За сваку препоруку. Ко га једном буде возио више неће мењати ауто.
pre 5 godina
Vristi Hertz i Avis.
pre 5 godina
Odlicno izgleda. Jako mi se svidja eksterijer. Enterijer isto solidan, jedino sto mi nije po ukusu je dizajn digitalne instrument table. Prijatno iznenadjen.
pre 5 godina
Forda se jednom u životu zezneš i kupiš. Bukvalno u metar projektovani kvarovi, zato i košta po kilogramu čim izađe iz garancije.
pre 5 godina
Ford je tu da opel ne bi bio najgori auto :) Stara sala, sto se Mondea tice, vrhunski auto! Prelep i enterijer je sjajan. Probao sam 2015-to, imao je neku super opremu. Premijum auto, fantastican.
pre 5 godina
Prelep automobil za svoju klasu, a i više od toga.
Jedino mi nije jasno iz kog razloga u svakom Mondeu imaju ovaj Sony logo po sred konzole.
Kapiram da imaju neki vid saradnje, ali bespotrebno isticati toliko...
pre 5 godina
...jedina mana je nedostatak dobrog automatskog menjača.
(Milan, 18. januar 2019 15:58)
Mondeo ima vrhunski automatski menjac, jedan od boljih u svojoj klasi ( naravno, ne poredim ga sa 8-brzinskim BMW i slicno). Ocigledno ga nisi probao. Menja brzine prilicno komforno i inteligentno sportski. "Šamaraljke" na volanu su standard.
pre 5 godina
Lep jeste. Lepši nego pre.
Ali, serijsko paketiranje je loše. Ovaj FL je već dostupan u SLO (pa i hibrid). A elementi aktivne bezbednosti (poput adaptivnog tempomata, AEB-a, prepoznavanja saobraćajnih znakova … ) su i dalje samo opcija.
To je, rekao bih, "nedopustvio" danas u D segmentu (barem u top izvedbama). Čak i za srpske pojmove. Pa i "naš" Superb Ambition Plus već ima i AEB i ACC.
U serijskoj opremi ovaj (FL) mondeo na NCAP-u ne bi osvojio više od 3 zvezdice.
Nezavisno od toga, pošto mondeo (po mom razumevanju) nije "premium", mislim da je "nedopustivo" da u svim izvedbama (serijski) ima "halogenke", a da se LED farovi doplaćuju kao da su od suvoga zlata (a danas, npr, kod megana u paketu Intens, doplata za LED farove košta 300 eura, dok paket iznad to ima serijski, da ne pominjem kola B segmenta koja to i u Srbiji imaju serijski).
Generalno, mislim da je dosta mršav sa serijskom opremom (gledajući opcionale i u SLO za FL).
Motorizacija mu je skroz ok. AT je tu odavno sa 8 brzina, što je "u skladu sa modom".
Prostor za putnike je "po meri".
Karavan "idealnih mera" u smislu transportnih sposobnosti.
Današnji Trend paket (pre FL) je bruka sa serijskim "infotainmentom" od 4,2". U 2019. godini. "Ferum" felne takodje.
Doplata za dnevna LED svetla deluje malo nestvarno. Ali, "opcija" je.
Sve u svemu, nije najgori. Ni najbolji. Izmedju.
pre 5 godina
Vozim ga cesto na poslu, fenomenalan auto
pre 5 godina
Mogu samo da kažem da je Ford sa novim Mondeom napravio pravi potez. Radim takav posao da sam imao priliku da provozam sve modele. Najviše mi se dopada varijanta sa automatskim menjačem. Stvar ukusa je ko voli dizel,benzin ili hibrid. Svi su jako startni, upravljivi i vožnja u njima je pravo uživanje. U zavisnosti od paketa opreme imaju sve počev od grjejanja i hladjenja sedišta, volana, električno pomeranje retrovizora, vrhunski audio sistem, mape ... Lično ko može da ga priušti topla preporuka sa moje strane.
pre 5 godina
@rog
6ica ima i 2.0 i 2.5 atmo, i 2.5 turbo sa 250 ks. Jel to anemicno? Ne vidim u ovom jaci motor.
Mazda6 sa 2.5 benzinskim motorom ima 194KS u ponudi u Evropi. Sa njim ubrzava 0-100 za 8.1 sekundu, što je OK za tu kubikažu i veličinu automobila, ali ništa epohalno. Njen 2.0 Benzinac ima 165KS (nosi oznaku G165) i do stotke ubrzava za 9.3 sekundi, što nije baš anemično, ali je skroman rezultat.
Što se Mondea tiče, njihov 1.5 Ecoboost benzinac ima 160KS, a ubrzava do 100 za 8.6 sekundi. Dakle samo pola sekunde sporije od Mazde 6 sa benzinskim motorom od dva i po litra, a gotovo sekund brže od Šestice sa 2.0 motorom sa više konjskih snaga.
Najveći problem japanaca je upravo taj nedostatak snage, tačnije loša ubrzanja i međuubrzanja. Možda nekome to ne zvuči slabo, ali ako se uporedi sa konkurencijom (naročito nemačkom), tu su japanski proizvođači inferiorni. Naravno, oni verovatno i svesno žrtvuju performanse na račun postojanosti i pouzdanosti. Ipak, uz dobro održavanje, uveren sam da će i Ford potrajati, pa ko šta voli...
pre 5 godina
Za par godina bice kao i svi predhodni Mondeo .Kanta sa losim motorima koju niko nece.
pre 5 godina
Mondeo je dosta popularan auto u Nemačkoj, naročito karavan verzija koja (po onome što se može videti na ulicama i oglasima) čini bar 70-80% prodaje.
Trenutno je Mondeo možda i "best buy" u klasi, jer uz zamenu starog dizela, Ford odobrava 5000e popusta, pa se mogu dobiti odlične ponude.
pre 5 godina
Mnogo dobar auto za srednju klasu,ovaj bas mocno i lepo izgleda...Bas bi bilo bedno da ukinu ovaj uspesni model jos od 1993, zarad nekog trendovskog suv-a...
(Molder, 18. januar 2019 15:18)
ne ukidaju zbog SUVa nego slabe prodaje i potraznje...takav auto vecinom se kupuje sa automatikom,a svi bjeze glavom bez obzira kad je u pitanju Fordov Powershift automatik....i jednostavno auto ima dosta boljki,barem se do sad tako pokazalo.......i meni je prelijep....pravi family car....
pre 5 godina
@rog
6ica ima i 2.0 i 2.5 atmo, i 2.5 turbo sa 250 ks. Jel to anemicno? Ne vidim u ovom jaci motor.
A mondeo spolja dizajn iz 20010, unutra 2008-2009, konkurencija tipa nova 508, mazda 6 i insignia su mnogo odmakle.
pre 5 godina
ako se ovaj enterijer nekome ne dopada taj, sto se kaze , nece ni kako on hoce'(necu ni kako ja hocu)... nit je nalepljen tablet preko table, kao u vecini, nit je neprekledan, instrumen table jasan i veoma lepo a jednostavno oblikovan. Onaj sto nije restajling je neverovatno udoban i materijali su bas na zavidnom nivou... na zalost nisam ga vozio, samo ispregledao.Ne mogu reci za voznju nista, sem da ga je vlasnik bas nahvalio. Motor se skoro ne cuje.Ovaj verovatno nije gori. O ukusima se ne raspravlja, ali insignija nije lepsa , a zaista nije ni blizu mondeu ni po kvalitetu ni po udobnosti ni po zavrsnoj opremi... ni nju nisam vozio, ali na svim testovima su isto rekli ,da je bucna u voznji ,krcka i daje utisak zastarelog automobila... za pasata to niko nije rekao... nikad mi vectra/ insignija nije bila ravnopravan igrac sa pasatom i mondeom... a sa svim verzijama sam imao kontakta i vozio ih,sem ovih aktuelnih...mazda 6 pretposlednja je skucena i nepregledna, sto ne bi trebalo zeleti i ocekivati od limuzina ove klase... Ako neko ima drugaciji utisak i iskustvo, lepo bi bilo procitati...
pre 5 godina
Ne volim forda,ali ova je bas dobar. Svidja mi se enterier..
pre 5 godina
mnogo kritika i predrasuda o fordu... a odnos cene i kvaliteta je sjajan
pre 5 godina
Imam ford taurus 2016 limited! Samo cisto bacite pogled! Na nasu nesrecu Ford u Americi ima strane masine koje nisu u evropi...jbg
pre 5 godina
Ima jedan crveni blizu Arene, necu da u kom bloku da ga ne dignu coveku, prelep je. Kao Aston Martin, ona najbolja vatrena crvena nijansa. Maestralno izgleda, mogu samo da pretpostavim ugodjaj ako znam kakav je Mondeo bio pre 15 godina u odnosu na druga vozila srednje klase.
pre 5 godina
Odličan automobil kome treba prava limuzina a ne pati od premijuma. U ovom segmentu, ja bih ipak izabrao Mazdu 6 koja izgleda baš sportski :)
(Quattroporte, 18. januar 2019 18:52)
A pod haubom sestice anemicni dvolitarski atmosferci, toliko o sportskom izgledu.
pre 5 godina
Ford jos postoji?
pre 5 godina
Meni je ovaj auto premocan! Rijetko ga vidjam na putevima a kada ga ugledam zastanem da ga osmotrim sto rijetko radim... vrlo uspio dizajn, podsjeca na Aston Martin Lagondu a ponovo priustiv!
pre 5 godina
Po meni naj lepse i elegantne limuzine: Ford Mondeo, alfa Romeo giulia, i Mazda 6 mada nije losa ni nova Insignia
(coa 90, 18. januar 2019 17:52)
"Po meni" (kaze se po mom misljenju), "naj nepismeniji" komentar si ostavio.
pre 5 godina
Jedan od redjih u zadnje vreme koji mi se iznutra bas dopada.
pre 5 godina
(Mikan, 18. januar 2019 16:40)
Lose si informisan druze.. Svi ti automobili koje si naveo su odlicni. I Mondeo, i Insignia, i Mazda.. razlikuju se samo kupci, njihovi ukusi i potrebe. Najcesce su ljudi nerealni u ocekivanjima. Ja recimo imam Insigniu karavan 2015. god, ali samo zato sto se tako poklopilo. Mogao je to da bude i Mondeo, Pezo 508, Mazda 6... apsolutno mi nije bilo bitno prilikom izbora, jer su to sve odlicni automobili, ma sta vi poznavaoci "cuo moj kum pa mi rekao" pricali...
Takodje, cesto poslovno putujem po znemljama Evrope, i imam tu slobodu da uzimam automobile iz Rent-a, tako da sam probao veliki broj modela i mogu ti garantovati da je novi Mondeo odlican automobil (vozio ga od Pariza do Nanta, oko 1200 km u oba smera), al ako si ti "cuo" da je los, onda je to ipak merodavnije...
pre 5 godina
Bice i 2.0 tdci bi turbo sa 230 konja. Kao sto vec ima 2.0 tdci sa 210 konja.
pre 5 godina
Od uvek bio Jako,Jako dobar automobil.
pre 5 godina
Dosta je to masivno, agresivno sa sporckim linijama,, mene podseca na Jaguar xe. Ipak je to auto koji nudi dosta za ulozen novac i bice dostupan vecini kupaca kao polovnjak. Ozbiljan konkurent...
pre 5 godina
Odličan automobil kome treba prava limuzina a ne pati od premijuma. U ovom segmentu, ja bih ipak izabrao Mazdu 6 koja izgleda baš sportski :)
pre 5 godina
Malo sam u čudu, otkud kod mnogih proizvodjača moda da se stavljaju ovakvi okrugli prekidači, ili kako se već zovu, komande za menjač?! Auto mi se svidja, osim navedenog!
pre 5 godina
Изгледа одлично! Видео сам пре неки дан нови Фокус. На сликама ми није деловао нешто посебно, ал уживо је лепотан! Баш сам се пријатно изненадио како су га одрадили.
pre 5 godina
Čitajući komentare svi u Srbiji voze nove Mazde, Passate... blago vama! Ja mislim da mogu otići i kupiti ovaj automobil nov!!! bio bi glavni baja na putu. Šta je sa vama? Želim vam svima da vozite šta volite, ali nemojte blatiti nikoga jer je izabrao što se njemu dopada.
pre 5 godina
Presvlake Vignale varijante su Made in Serbia, čisto da se zna. Inače odličan automobil, u svakom smislu
pre 5 godina
Ne vidim sustinsku razliku ali i pored toga najbolji je izbor u klasi ubedljivo.
pre 5 godina
Ovaj auto se u USA proizvodi pod nazivom Ford Fusion I na trzistu je vec par godina. Vozio sam benzinca hybrid I mogu vam reci da je veoma dobro uradjen. Ovde se cena novog auta of 27k$ a potrosnja mu je za USA uslove bila veoma mala (negde oko 6 lit). Vrlo je udoban I prostran I nisam imao nikakve zamerke. Rado bih ga kupio, ovo je auto koji sam uzeo iz rent-a-car agencije. Bio je presao negde oko 45000 milja I nisam primetio krckanje, lupkanje ni cudne zvukove
pre 5 godina
Polako ljudi, niko da kaze jel vozio ovaj auto pa iznosi utiske. Ja upravo oko godinu vozim ovaj auto, 180 ks, automatik, titanium.
Meni licno se svidjaju na prvom mestu komfor i udobnost cak i na 18-icama. Na auto putu ladja, upravljivost i osecaj stabilnosti i sigurnosti su vrhunski, zvucna izolacija na najvisem nivou.
Na magistrali odlican, puno snage za opusteno preticanje narocito u S modu. Menjac brz i predvidiv.
E sad po gradu, dosta naporan za voznju, ne sto je velik, vec je nekako volan lenj. Ovde je veliki pad u odnosu na stariji Mondeo koji se po gradu vozi lako kao Punto.
pre 5 godina
Savršen
pre 5 godina
Kupicu. Za oko 15-20 godina, kao sto sada vozim Mondeo 2002.
pre 5 godina
Po meni naj lepse i elegantne limuzine: Ford Mondeo, alfa Romeo giulia, i Mazda 6 mada nije losa ni nova Insignia
pre 5 godina
Ništa posebno.Pasat, Insignija i Mazda su avion za ford.možda sam subjektivan jer nisam posedovao mondea ali znam poznanike koje jesu i nisu bili zadovoljni. Nakon forda prešli su na neki drugi brend
pre 5 godina
I Mondeo i šestica pretstavljeni 2012 godine,koliko je to već godina.Samo šminka i menjanje agregata.Čisto da se ima štek za preostale kupce ljubitelje limuzina i karavan verzija obzirom da svi ostali pobegoše na SUV.Jes će ulažu pare u novu platformu pa da zveknu finansijski o ledi
pre 5 godina
Maska hladnjaka kao kod fokusa.
pre 5 godina
nisam fun forda ali mondeo izuzetno elegantna limuzina,novog fokusa sam sam video juce,ekstra izgleda.
pre 5 godina
A cena...?
pre 5 godina
Best buy.
pre 5 godina
I Mondeo i šestica pretstavljeni 2012 godine,koliko je to već godina.Samo šminka i menjanje agregata.Čisto da se ima štek za preostale kupce ljubitelje limuzina i karavan verzija obzirom da svi ostali pobegoše u pravcu SUV.Jes će ulažu pare u novu platformu pa da zveknu finansijski o ledinu,nema tu više kupaca,premium se tu drži i opstaje, ostali sa novim modelima vrlo teško i rizično će da prolaze.
pre 5 godina
lep!
pre 5 godina
Po meni najbolja kupovina u klasi. Mada svaki nov auto je dobar osim ako nije francuz.
pre 5 godina
ovaj auto.sam u septembru video u vrnjackoj banji uzivo, top izgleda.
pre 5 godina
Za razliku od Focus III , koji je najlošije urađen ford u evropi u 21 veku, ovaj auto je potpuna suprotnost. Prostran, udoban, kvalitetno urađen unutra, dobro zvučno izolovan. Kada se odgovarajuće motorizuje, a nije preskup pri tome, jedina mana je nedostatak dobrog automatskog menjača.
pre 5 godina
Mnogo dobar auto za srednju klasu,ovaj bas mocno i lepo izgleda...Bas bi bilo bedno da ukinu ovaj uspesni model jos od 1993, zarad nekog trendovskog suv-a...
pre 5 godina
Jako lep auto, takođe i karavan verzija. Lepe linije, atraktivan dizajn
pre 5 godina
(Mikan, 18. januar 2019 16:40)
Lose si informisan druze.. Svi ti automobili koje si naveo su odlicni. I Mondeo, i Insignia, i Mazda.. razlikuju se samo kupci, njihovi ukusi i potrebe. Najcesce su ljudi nerealni u ocekivanjima. Ja recimo imam Insigniu karavan 2015. god, ali samo zato sto se tako poklopilo. Mogao je to da bude i Mondeo, Pezo 508, Mazda 6... apsolutno mi nije bilo bitno prilikom izbora, jer su to sve odlicni automobili, ma sta vi poznavaoci "cuo moj kum pa mi rekao" pricali...
Takodje, cesto poslovno putujem po znemljama Evrope, i imam tu slobodu da uzimam automobile iz Rent-a, tako da sam probao veliki broj modela i mogu ti garantovati da je novi Mondeo odlican automobil (vozio ga od Pariza do Nanta, oko 1200 km u oba smera), al ako si ti "cuo" da je los, onda je to ipak merodavnije...
pre 5 godina
Jako lep auto, takođe i karavan verzija. Lepe linije, atraktivan dizajn
pre 5 godina
Čitajući komentare svi u Srbiji voze nove Mazde, Passate... blago vama! Ja mislim da mogu otići i kupiti ovaj automobil nov!!! bio bi glavni baja na putu. Šta je sa vama? Želim vam svima da vozite šta volite, ali nemojte blatiti nikoga jer je izabrao što se njemu dopada.
pre 5 godina
Mnogo dobar auto za srednju klasu,ovaj bas mocno i lepo izgleda...Bas bi bilo bedno da ukinu ovaj uspesni model jos od 1993, zarad nekog trendovskog suv-a...
pre 5 godina
Kupicu. Za oko 15-20 godina, kao sto sada vozim Mondeo 2002.
pre 5 godina
ovaj auto.sam u septembru video u vrnjackoj banji uzivo, top izgleda.
pre 5 godina
Presvlake Vignale varijante su Made in Serbia, čisto da se zna. Inače odličan automobil, u svakom smislu
pre 5 godina
nisam fun forda ali mondeo izuzetno elegantna limuzina,novog fokusa sam sam video juce,ekstra izgleda.
pre 5 godina
Od uvek bio Jako,Jako dobar automobil.
pre 5 godina
mnogo kritika i predrasuda o fordu... a odnos cene i kvaliteta je sjajan
pre 5 godina
Dosta je to masivno, agresivno sa sporckim linijama,, mene podseca na Jaguar xe. Ipak je to auto koji nudi dosta za ulozen novac i bice dostupan vecini kupaca kao polovnjak. Ozbiljan konkurent...
pre 5 godina
Ovaj auto se u USA proizvodi pod nazivom Ford Fusion I na trzistu je vec par godina. Vozio sam benzinca hybrid I mogu vam reci da je veoma dobro uradjen. Ovde se cena novog auta of 27k$ a potrosnja mu je za USA uslove bila veoma mala (negde oko 6 lit). Vrlo je udoban I prostran I nisam imao nikakve zamerke. Rado bih ga kupio, ovo je auto koji sam uzeo iz rent-a-car agencije. Bio je presao negde oko 45000 milja I nisam primetio krckanje, lupkanje ni cudne zvukove
pre 5 godina
Meni je ovaj auto premocan! Rijetko ga vidjam na putevima a kada ga ugledam zastanem da ga osmotrim sto rijetko radim... vrlo uspio dizajn, podsjeca na Aston Martin Lagondu a ponovo priustiv!
pre 5 godina
Po meni najbolja kupovina u klasi. Mada svaki nov auto je dobar osim ako nije francuz.
pre 5 godina
Ima jedan crveni blizu Arene, necu da u kom bloku da ga ne dignu coveku, prelep je. Kao Aston Martin, ona najbolja vatrena crvena nijansa. Maestralno izgleda, mogu samo da pretpostavim ugodjaj ako znam kakav je Mondeo bio pre 15 godina u odnosu na druga vozila srednje klase.
pre 5 godina
Po meni naj lepse i elegantne limuzine: Ford Mondeo, alfa Romeo giulia, i Mazda 6 mada nije losa ni nova Insignia
pre 5 godina
Best buy.
pre 5 godina
Изгледа одлично! Видео сам пре неки дан нови Фокус. На сликама ми није деловао нешто посебно, ал уживо је лепотан! Баш сам се пријатно изненадио како су га одрадили.
pre 5 godina
lep!
pre 5 godina
Savršen
pre 5 godina
Jedan od redjih u zadnje vreme koji mi se iznutra bas dopada.
pre 5 godina
Ne vidim sustinsku razliku ali i pored toga najbolji je izbor u klasi ubedljivo.
pre 5 godina
Ne volim forda,ali ova je bas dobar. Svidja mi se enterier..
pre 5 godina
ako se ovaj enterijer nekome ne dopada taj, sto se kaze , nece ni kako on hoce'(necu ni kako ja hocu)... nit je nalepljen tablet preko table, kao u vecini, nit je neprekledan, instrumen table jasan i veoma lepo a jednostavno oblikovan. Onaj sto nije restajling je neverovatno udoban i materijali su bas na zavidnom nivou... na zalost nisam ga vozio, samo ispregledao.Ne mogu reci za voznju nista, sem da ga je vlasnik bas nahvalio. Motor se skoro ne cuje.Ovaj verovatno nije gori. O ukusima se ne raspravlja, ali insignija nije lepsa , a zaista nije ni blizu mondeu ni po kvalitetu ni po udobnosti ni po zavrsnoj opremi... ni nju nisam vozio, ali na svim testovima su isto rekli ,da je bucna u voznji ,krcka i daje utisak zastarelog automobila... za pasata to niko nije rekao... nikad mi vectra/ insignija nije bila ravnopravan igrac sa pasatom i mondeom... a sa svim verzijama sam imao kontakta i vozio ih,sem ovih aktuelnih...mazda 6 pretposlednja je skucena i nepregledna, sto ne bi trebalo zeleti i ocekivati od limuzina ove klase... Ako neko ima drugaciji utisak i iskustvo, lepo bi bilo procitati...
pre 5 godina
Odličan automobil kome treba prava limuzina a ne pati od premijuma. U ovom segmentu, ja bih ipak izabrao Mazdu 6 koja izgleda baš sportski :)
(Quattroporte, 18. januar 2019 18:52)
A pod haubom sestice anemicni dvolitarski atmosferci, toliko o sportskom izgledu.
pre 5 godina
Za razliku od Focus III , koji je najlošije urađen ford u evropi u 21 veku, ovaj auto je potpuna suprotnost. Prostran, udoban, kvalitetno urađen unutra, dobro zvučno izolovan. Kada se odgovarajuće motorizuje, a nije preskup pri tome, jedina mana je nedostatak dobrog automatskog menjača.
pre 5 godina
Bice i 2.0 tdci bi turbo sa 230 konja. Kao sto vec ima 2.0 tdci sa 210 konja.
pre 5 godina
Po meni naj lepse i elegantne limuzine: Ford Mondeo, alfa Romeo giulia, i Mazda 6 mada nije losa ni nova Insignia
(coa 90, 18. januar 2019 17:52)
"Po meni" (kaze se po mom misljenju), "naj nepismeniji" komentar si ostavio.
pre 5 godina
Sa "kvalitetom" naših puteva i ograničenjima, ljudima je malo 165 konja koje Mazda nudi u 2,0 atmo. Kao da vam je svakodnevna rutina gaženje 100km po autobanu. Da se prekrstim nogama kakav smo naopak narod.
(Quattroporte, 19. januar 2019 12:39)
Realno, bez najmanje 400-500 konja pod haubom i nema smisla izlaziti na javni put ...
pre 5 godina
Мондео је најбољи однос цене и онога што добијете за тај новац. Нисам возио само прву генерацију а сваки следећи је бољи од претходног. Одлично се понаша по нашим путевима а тек када сам га возио у Белгији и Италији сам могао да осетим потпуни ужитак иако је вероватно најудобнији у тој класи и по нашим путевима ако се изузме Цитроен Ц5 са чувеним хидро ослањањем. Што се тиче потрошње и одржавања прави је шампион. За сваку препоруку. Ко га једном буде возио више неће мењати ауто.
pre 5 godina
Škoda, Ford i Seat imaju najbolji odnos cena-kvalitet.
pre 5 godina
Феноменално возило! У њега је уткана америчка филозофија - Ако ти продам возило, ма има да уживаш у вожњи за све паре! Одличан однос цене и квалитета!
pre 5 godina
Odličan automobil kome treba prava limuzina a ne pati od premijuma. U ovom segmentu, ja bih ipak izabrao Mazdu 6 koja izgleda baš sportski :)
pre 5 godina
Najkuliji su mi auto "strucnjaci" na ovom portalu kojima je vazno za koliko sekundi stigne neki putnicki auto od O do 100km/h. Jako vazan podatak za putnicki auto, pogotovu za one koji imaju skoro 2 tone?
pre 5 godina
Vidim u komentarima sve hvalospevi, jel imao iko forda? Ja jesam i jel znate zašto je bagatela po isteku garancije? Zato što se kvari kao blesav!
(Kudikamo, 19. januar 2019 07:19)
moj 2006 godiste,kupio ga 2014 za sad promenio paknove i promenio alternator tj popravio,tako da sam prezadovoljan,sve zavisi od srece sta dobijes
pre 5 godina
Ford je tu da opel ne bi bio najgori auto :) Stara sala, sto se Mondea tice, vrhunski auto! Prelep i enterijer je sjajan. Probao sam 2015-to, imao je neku super opremu. Premijum auto, fantastican.
pre 5 godina
Sa "kvalitetom" naših puteva i ograničenjima, ljudima je malo 165 konja koje Mazda nudi u 2,0 atmo. Kao da vam je svakodnevna rutina gaženje 100km po autobanu. Da se prekrstim nogama kakav smo naopak narod.
pre 5 godina
Imam ford taurus 2016 limited! Samo cisto bacite pogled! Na nasu nesrecu Ford u Americi ima strane masine koje nisu u evropi...jbg
pre 5 godina
Po meni naj lepse i elegantne limuzine: Ford Mondeo, alfa Romeo giulia, i Mazda 6 mada nije losa ni nova Insignia
(coa 90, 18. januar 2019 17:52)
"Po meni" (kaze se po mom misljenju), "naj nepismeniji" komentar si ostavio.
(mr.wolf, 18. januar 2019 19:01)
Imas pravo, on je zaista nepismen, ali ni ti nisi mnogo bolji."Najnepismeniji" se ne pise odvojeno. Rečca "naj" u superlativu se uvek piše zajedno sa pridevom.
pre 5 godina
Mondeo je dosta popularan auto u Nemačkoj, naročito karavan verzija koja (po onome što se može videti na ulicama i oglasima) čini bar 70-80% prodaje.
Trenutno je Mondeo možda i "best buy" u klasi, jer uz zamenu starog dizela, Ford odobrava 5000e popusta, pa se mogu dobiti odlične ponude.
pre 5 godina
Mnogo dobar auto za srednju klasu,ovaj bas mocno i lepo izgleda...Bas bi bilo bedno da ukinu ovaj uspesni model jos od 1993, zarad nekog trendovskog suv-a...
(Molder, 18. januar 2019 15:18)
ne ukidaju zbog SUVa nego slabe prodaje i potraznje...takav auto vecinom se kupuje sa automatikom,a svi bjeze glavom bez obzira kad je u pitanju Fordov Powershift automatik....i jednostavno auto ima dosta boljki,barem se do sad tako pokazalo.......i meni je prelijep....pravi family car....
(zmaj, 18. januar 2019 22:56)
Fordov powershift je getrag, isti onaj koji pravi menjace za BMW, volvo, porsche, ferrari itd. Da je rec u clanku o focus-u i manjim powershift menjacima koji i jesu imali neke probleme (za razliku od suvog VW-ovog DSG-a?) pa i da razumem odakle ovakva kritika, ali nije. Powershift uparen sa 2.0tdci se pokazao kao prilicno pouzdan.
pre 5 godina
Jedan od najlepsih karavana s boka gledano!! Ovaj beli je lepsi od lizmuzine!
pre 5 godina
Mogu samo da kažem da je Ford sa novim Mondeom napravio pravi potez. Radim takav posao da sam imao priliku da provozam sve modele. Najviše mi se dopada varijanta sa automatskim menjačem. Stvar ukusa je ko voli dizel,benzin ili hibrid. Svi su jako startni, upravljivi i vožnja u njima je pravo uživanje. U zavisnosti od paketa opreme imaju sve počev od grjejanja i hladjenja sedišta, volana, električno pomeranje retrovizora, vrhunski audio sistem, mape ... Lično ko može da ga priušti topla preporuka sa moje strane.
pre 5 godina
Ovaj Ford bas sve cini da me privuce. Debelo cu da razmislim o ovom dizelu karavanu od 190KS sa manuelnim menjacem i 4x4 AWD pogonom. Mocan auto...bio bi jos bolji da su ga za par centimetara uzdigli od zemlje...u stilu Subaru Outback-a.
pre 5 godina
I Mondeo i šestica pretstavljeni 2012 godine,koliko je to već godina.Samo šminka i menjanje agregata.Čisto da se ima štek za preostale kupce ljubitelje limuzina i karavan verzija obzirom da svi ostali pobegoše u pravcu SUV.Jes će ulažu pare u novu platformu pa da zveknu finansijski o ledinu,nema tu više kupaca,premium se tu drži i opstaje, ostali sa novim modelima vrlo teško i rizično će da prolaze.
pre 5 godina
Vozim ovaj auto, 180 ks, automatik, titanium.
Ono što je vrhunsko na ovom autu su komfor, udobnost čak i sa 18-icama, držanje pravca i osećaj sigurnosti pri velikim brzinama, završna obrada unutra gde nista ne pusta suvisne zvuke, kao i zvučna izolacija.
Jedino gde se ne proslavlja jeste vožnja u gradu. Volan je "lenj" i nema dobrog osećaja za uska prolaženja i manevre, pogotovu u odnosu na prethodnog Mondea koji se po gradu vozio kao Punto.
pre 5 godina
@rog
6ica ima i 2.0 i 2.5 atmo, i 2.5 turbo sa 250 ks. Jel to anemicno? Ne vidim u ovom jaci motor.
A mondeo spolja dizajn iz 20010, unutra 2008-2009, konkurencija tipa nova 508, mazda 6 i insignia su mnogo odmakle.
pre 5 godina
Lep jeste. Lepši nego pre.
Ali, serijsko paketiranje je loše. Ovaj FL je već dostupan u SLO (pa i hibrid). A elementi aktivne bezbednosti (poput adaptivnog tempomata, AEB-a, prepoznavanja saobraćajnih znakova … ) su i dalje samo opcija.
To je, rekao bih, "nedopustvio" danas u D segmentu (barem u top izvedbama). Čak i za srpske pojmove. Pa i "naš" Superb Ambition Plus već ima i AEB i ACC.
U serijskoj opremi ovaj (FL) mondeo na NCAP-u ne bi osvojio više od 3 zvezdice.
Nezavisno od toga, pošto mondeo (po mom razumevanju) nije "premium", mislim da je "nedopustivo" da u svim izvedbama (serijski) ima "halogenke", a da se LED farovi doplaćuju kao da su od suvoga zlata (a danas, npr, kod megana u paketu Intens, doplata za LED farove košta 300 eura, dok paket iznad to ima serijski, da ne pominjem kola B segmenta koja to i u Srbiji imaju serijski).
Generalno, mislim da je dosta mršav sa serijskom opremom (gledajući opcionale i u SLO za FL).
Motorizacija mu je skroz ok. AT je tu odavno sa 8 brzina, što je "u skladu sa modom".
Prostor za putnike je "po meri".
Karavan "idealnih mera" u smislu transportnih sposobnosti.
Današnji Trend paket (pre FL) je bruka sa serijskim "infotainmentom" od 4,2". U 2019. godini. "Ferum" felne takodje.
Doplata za dnevna LED svetla deluje malo nestvarno. Ali, "opcija" je.
Sve u svemu, nije najgori. Ni najbolji. Izmedju.
pre 5 godina
Ford jos postoji?
pre 5 godina
Po meni naj lepse i elegantne limuzine: Ford Mondeo, alfa Romeo giulia, i Mazda 6 mada nije losa ni nova Insignia
(coa 90, 18. januar 2019 17:52)
"Po meni" (kaze se po mom misljenju), "naj nepismeniji" komentar si ostavio.
(mr.wolf, 18. januar 2019 19:01)
Imas pravo, on je zaista nepismen, ali ni ti nisi mnogo bolji."Najnepismeniji" se ne pise odvojeno. Rečca "naj" u superlativu se uvek piše zajedno sa pridevom.
(Vukajlo, 19. januar 2019 09:57)
Ono kad si pismen ali ne mozes da prepoznas najosnovniji nivo humora. Grammar police.
pre 5 godina
Vozim ga cesto na poslu, fenomenalan auto
pre 5 godina
...jedina mana je nedostatak dobrog automatskog menjača.
(Milan, 18. januar 2019 15:58)
Mondeo ima vrhunski automatski menjac, jedan od boljih u svojoj klasi ( naravno, ne poredim ga sa 8-brzinskim BMW i slicno). Ocigledno ga nisi probao. Menja brzine prilicno komforno i inteligentno sportski. "Šamaraljke" na volanu su standard.
pre 5 godina
Vidim svi koji hvale ga vozili na poslu. Verovatno rade u Fordu pa da se zaradi sendvic. Ljudi probajte konkurenciju, ovo je zastarelo jos pre 4 godine. Sve koje sam video kod nas izgledaju kao kontejneri jer imaju 15i 16 inca tockove, nekako podseca na daciju, daj sto vise lima, kao tockove sa Nisan mikre da su stavili na autobus. Ako nude sa popustom da je 5000e jeftiniji od konkurencije u slicnoj opremi i motorizaciji onda je ok ponuda, toliko vredi.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (LmHb, 19. januar 2019 09:42)
E bas tebe cekamo da objasnis. Sta mi znamo koji vozimo Dacije, ti nam trebas. Konacno neko ko u najmanju ruku vozi Lamboghini Urus pa da nama prostima objasni sta je dobro, sta nije, sta je zastarelo, a sta je šik.
pre 5 godina
Za ozlojedjene mojim komentarom:
Prvo ne radim kod konkurencije, ne bih reklamirao mesto na kom radim, ali svakodnevno se susrecem sa novim automobilima svih brendova, cak i nekim pretprodukcijskim verzijama skoro svih proizvodjaca, imam prilike da ih vozim tamo gde je predvidjeno da se vozi kako pozelis, gledam ih objektivno jer su tu pre svega svi da nama uzmu novac, iako naravno imam svoje favorite. Odgovorno tvrdim da je ovaj model zastareo jer je jos u dolasku u Evropu kasnio 2 godine u odnosu na ameriku. Za ovo osvezenje nemam reci jer ga ne vidim. Najbolji vozacki auto u klasi jeste mazda 6, iako nije naudobnija, Mondeo nije los, praktican, dizajn zadnjeg dela neskladan, sve u svemu nekako bezlican, ali generalno su takvi Fordovi. Toliko, a o komentaru mog "prolaska pored ozbiljnog automobila" sta da kazem, nemam trinaest godina da se prepirem, izneo sam svoja zapazanja i cinjenice. Mada se po broju minusa vidi ko ovde donosi sendvice, tako da deco, slobodno udrite, nadam se da nisu sa parizerom, zasluzili ste bar pecenicu.
pre 5 godina
Ništa posebno.Pasat, Insignija i Mazda su avion za ford.možda sam subjektivan jer nisam posedovao mondea ali znam poznanike koje jesu i nisu bili zadovoljni. Nakon forda prešli su na neki drugi brend
pre 5 godina
Moj favorit je peugeot 508 a mogu reci da mi se svidjaju i mondeo i insignia sve su to odlicni lepi automobili sa odlicnom cenom u odnosu na kvalitet
pre 5 godina
@rog
6ica ima i 2.0 i 2.5 atmo, i 2.5 turbo sa 250 ks. Jel to anemicno? Ne vidim u ovom jaci motor.
Mazda6 sa 2.5 benzinskim motorom ima 194KS u ponudi u Evropi. Sa njim ubrzava 0-100 za 8.1 sekundu, što je OK za tu kubikažu i veličinu automobila, ali ništa epohalno. Njen 2.0 Benzinac ima 165KS (nosi oznaku G165) i do stotke ubrzava za 9.3 sekundi, što nije baš anemično, ali je skroman rezultat.
Što se Mondea tiče, njihov 1.5 Ecoboost benzinac ima 160KS, a ubrzava do 100 za 8.6 sekundi. Dakle samo pola sekunde sporije od Mazde 6 sa benzinskim motorom od dva i po litra, a gotovo sekund brže od Šestice sa 2.0 motorom sa više konjskih snaga.
Najveći problem japanaca je upravo taj nedostatak snage, tačnije loša ubrzanja i međuubrzanja. Možda nekome to ne zvuči slabo, ali ako se uporedi sa konkurencijom (naročito nemačkom), tu su japanski proizvođači inferiorni. Naravno, oni verovatno i svesno žrtvuju performanse na račun postojanosti i pouzdanosti. Ipak, uz dobro održavanje, uveren sam da će i Ford potrajati, pa ko šta voli...
pre 5 godina
@Lmhb
A sta ti vozis rodjace?Probao sam ja konkurenciju,i svi debelo zaostaju u pogledu upravljivosti i voznih osobina...A to zastarelo je glupost koju pisu ljudi koji svoje misljenje formiraju na osnovu novinskih clanaka,a ne sopstvenog iskustva,ti pored ozbiljnog auta nisi prosao...Zaradio si sendvic kod konkurencije...
Ovi biseri koji kazu da se kvari posle isteka garancije,nek dodju da im pokazem sevisne knjizice fordova posle 15 godina i preko 300000 km sta se to "pokvarilo"...
pre 5 godina
A cena...?
pre 5 godina
Vidim u komentarima sve hvalospevi, jel imao iko forda? Ja jesam i jel znate zašto je bagatela po isteku garancije? Zato što se kvari kao blesav!
pre 5 godina
Malo sam u čudu, otkud kod mnogih proizvodjača moda da se stavljaju ovakvi okrugli prekidači, ili kako se već zovu, komande za menjač?! Auto mi se svidja, osim navedenog!
pre 5 godina
Odlicno izgleda. Jako mi se svidja eksterijer. Enterijer isto solidan, jedino sto mi nije po ukusu je dizajn digitalne instrument table. Prijatno iznenadjen.
pre 5 godina
@ rog, 19. januar 2019 15:10
Upravo je i tu jedna od kljucnih stvari. Mazda ima 1400 kg sto je lakse u poredjenju sa Mondeom. Mondeo sa tim motorom bi bio jako trom. Zato nije sve u snazi, ima nesto i u masi, menjacu itd. Na kraju krajeva, svi su ziveli pre 20 godina sa automobilima koji su bili bar 1,5 puta sporiji od danasnjih, gde su sportske limuzine ubrzavale ispod 10 s do 100 (sto danas radi Mazda sa tim 2.0 atm. motorom, kako neko napisa za 9,3 s), mogu i sa takvim motorom sasvim normalno da zive.
pre 5 godina
6ica ima i 2.0 i 2.5 atmo, i 2.5 turbo sa 250 ks. Jel to anemicno? Ne vidim u ovom jaci motor.
A mondeo spolja dizajn iz 20010, unutra 2008-2009, konkurencija tipa nova 508, mazda 6 i insignia su mnogo odmakle.
(Gladijajator, 18. januar 2019 21:34)
To su sve motori preko 2.0 kubika a mi pricamo ovde o Srbiji i srpskom kupcu. Ko ce normalan da da za mazdu 6 tolike novce za godisnju registraciju. Dakle u realnoj ponudi su samo 2.0 atmosferci koji se i najvise prodaju ovde, a oni jesu anemicni za toliki auto.
pre 5 godina
TOP!
pre 5 godina
Prelep!
pre 5 godina
Maska hladnjaka kao kod fokusa.
pre 5 godina
Forda se jednom u životu zezneš i kupiš. Bukvalno u metar projektovani kvarovi, zato i košta po kilogramu čim izađe iz garancije.
pre 5 godina
I Mondeo i šestica pretstavljeni 2012 godine,koliko je to već godina.Samo šminka i menjanje agregata.Čisto da se ima štek za preostale kupce ljubitelje limuzina i karavan verzija obzirom da svi ostali pobegoše na SUV.Jes će ulažu pare u novu platformu pa da zveknu finansijski o ledi
pre 5 godina
Vristi Hertz i Avis.
pre 5 godina
"Po meni" (kaze se po mom misljenju), "naj nepismeniji" komentar si ostavio.
(mr.wolf, 18. januar 2019 19:01)
Kaže se "po meni" a izraz "po mom mišljenju" se odomacio pa se koristi ravnopravno, iako ga pravopis ne belezi
pre 5 godina
Sa "kvalitetom" naših puteva i ograničenjima, ljudima je malo 165 konja koje Mazda nudi u 2,0 atmo. Kao da vam je svakodnevna rutina gaženje 100km po autobanu. Da se prekrstim nogama kakav smo naopak narod.
(Quattroporte, 19. januar 2019 12:39)
Snaga se ne koristi samo za maksimalnu brzinu vec pre svega za medjuubrzanja. Sad, mozemo da diskutujemo koliko je dovoljno, ali je cinjenica da turbo dizel i turbo benziski motori taj posao zavrsavaju mnogo bolje i da motorizacija mazde 6 ispod 2l je losija od vecine Evropskih proizvodjaca. Mazda nema konkurenta Evropskim 2l dizelima od 150-200ks a ovom mondeu teskom preko 1600kg tako nesto upravo i treba.
pre 5 godina
Kako kaže prodavac mušterijama u salonu: "Toliko je dobar auto, kao da ga nije ford pravio" :D
pre 5 godina
Ford pravi dobre automobile za normalan novac (kad sam bio mlad vozio sam jedan američki model i bio prezadovoljan, i danas kad razmišljam o sledećem autu uhvatim sebe u psiho-razmišljanjima tipa, ma da uzmem Mustang, nek ide život, spasava me samo što mi se dizajn novijih generacija ne sviđa mnogo :)) ), i često i izgledaju odlično, no bojim se da se ovog puta sa dizajnom baš nisu proslavili, iako, na njihovu sreću, većina evropske konkurencije momentalno ima sličan problem na radost Japanaca i Koreanaca :))
pre 5 godina
Lutka!
pre 5 godina
Vidim svi koji hvale ga vozili na poslu. Verovatno rade u Fordu pa da se zaradi sendvic. Ljudi probajte konkurenciju, ovo je zastarelo jos pre 4 godine. Sve koje sam video kod nas izgledaju kao kontejneri jer imaju 15i 16 inca tockove, nekako podseca na daciju, daj sto vise lima, kao tockove sa Nisan mikre da su stavili na autobus. Ako nude sa popustom da je 5000e jeftiniji od konkurencije u slicnoj opremi i motorizaciji onda je ok ponuda, toliko vredi.
pre 5 godina
@ (Reziel, 18. januar 2019 22:20)
A 2.2 bi-turbo dizel sa 184 ks i 445 Nm? Slao je davno na vesti o CX5 jedan covek link testa Tiguana sa 2.0 tdi sa 190 ks 400 Nm i (DSG) i CX5 (automatski setostepeni menjac). Tiguanu u papirima pisalo da ubrzava za oko sekundu brze od Mazde, na testu od 0 do 100 km/h, od 0 do 400 m itd. Mazda ubedljivo dobila. Tiguan ubrzavao sporije od papira, Mazda brze (sto je cest slucaj na Mazdinim testovima gde ubrzava brze od fabricki deklarisanog vremena). Zato bi ta vremema svakog auta trebalo proveriti u praksi, ako je nemom to toliko bitno za ovu klasu (sekund gore ili dole do 100 u limuzini bas i ne znaci nesto puno)
Sto se tice Mondea, odlican automobil po jako povoljnoj ceni za to sto nudi (pricam o motorima i opremi, kvalitet materijala nije nesto specijalno). Najveca mana zasto npr. ja ne razmatram tu klasu nego SUV je duzina. Ovaj Mondeo ima skoro 5 m a SUV koji nudi uporediv prostor u kabini uz neuporedivo prakticniji prtljaznik, ima oko 4,6 m (plus veci klirens i AWD). Takodje mi se ne svidja liftback oblik karoserije, dizajnerski posmatrano jer mi Mondeo deluje glomazno u zadnjem delu. Sve ostalo je odlicno. Mislim da je pravi izbor za kompanikski auto, za duga putovanja ko stvoren.
pre 5 godina
Posljednji trzaji očajnika ne bi li prodali koji automobil više.Pada im prodaja drakonski i pokušavaju na ime stare Fiestine slave da povećaju prodaju.Iako je dizajn ovog Mondea neosporno lijep oni nikako da shvate da padaju na kvalitetu svojih vozila i dizajnu eneterijera.Ko je vozio novije modele Forda zna o čemu pričam.Još ih u igri drži i fantastična upravljivost i to priznaju mnogi vlasnici fordova na zapadu kada ih pitate zašto voze forda.Samo dizajn exterijera i upravljvost,na sve drugo kukaju.
pre 5 godina
Polako ljudi, niko da kaze jel vozio ovaj auto pa iznosi utiske. Ja upravo oko godinu vozim ovaj auto, 180 ks, automatik, titanium.
Meni licno se svidjaju na prvom mestu komfor i udobnost cak i na 18-icama. Na auto putu ladja, upravljivost i osecaj stabilnosti i sigurnosti su vrhunski, zvucna izolacija na najvisem nivou.
Na magistrali odlican, puno snage za opusteno preticanje narocito u S modu. Menjac brz i predvidiv.
E sad po gradu, dosta naporan za voznju, ne sto je velik, vec je nekako volan lenj. Ovde je veliki pad u odnosu na stariji Mondeo koji se po gradu vozi lako kao Punto.
pre 5 godina
Za par godina bice kao i svi predhodni Mondeo .Kanta sa losim motorima koju niko nece.
pre 5 godina
Mnogo dobar auto za srednju klasu,ovaj bas mocno i lepo izgleda...Bas bi bilo bedno da ukinu ovaj uspesni model jos od 1993, zarad nekog trendovskog suv-a...
(Molder, 18. januar 2019 15:18)
ne ukidaju zbog SUVa nego slabe prodaje i potraznje...takav auto vecinom se kupuje sa automatikom,a svi bjeze glavom bez obzira kad je u pitanju Fordov Powershift automatik....i jednostavno auto ima dosta boljki,barem se do sad tako pokazalo.......i meni je prelijep....pravi family car....
pre 5 godina
A dizajn enterijera ostao u 2005-oj godini...Nikad Ford nece biti ozbiljan auto
pre 5 godina
@ Kudikamo
Ne, nego zato sto nema znacku na koju se loze oni koji misle da je kvalitetna plastika sve sto im je potrebno.
pre 5 godina
Prelep automobil za svoju klasu, a i više od toga.
Jedino mi nije jasno iz kog razloga u svakom Mondeu imaju ovaj Sony logo po sred konzole.
Kapiram da imaju neki vid saradnje, ali bespotrebno isticati toliko...
pre 5 godina
Gurbeti i kinezi voze ford!
pre 5 godina
@ rog, 19. januar 2019 15:10
Upravo je i tu jedna od kljucnih stvari. Mazda ima 1400 kg sto je lakse u poredjenju sa Mondeom. Mondeo sa tim motorom bi bio jako trom. Zato nije sve u snazi, ima nesto i u masi, menjacu itd. Na kraju krajeva, svi su ziveli pre 20 godina sa automobilima koji su bili bar 1,5 puta sporiji od danasnjih, gde su sportske limuzine ubrzavale ispod 10 s do 100 (sto danas radi Mazda sa tim 2.0 atm. motorom, kako neko napisa za 9,3 s), mogu i sa takvim motorom sasvim normalno da zive.
(Nemanja, 19. januar 2019 18:19)
Mondeo 1.6 ecoboost 9.2s i 1450kg, to je poredbeno, ali je to najslabili benzinski motor u ovom mondeu. Do 2.0l imas 150ks i 190ks dizel i 240ks ecoboost. Mondeo sa 150ks tdci i 1580kg ubrzava isto kao ta mazda sa 15ks vise i skoro 200kg manje. I po cemu je mazda "sportstkija"? Po "dusevnoj" crvenoj boji i dva hromirana izduva pozadi? Da ne spominjemo medjuubrzanja atmosferaca u odnosu na turbo benzince ili tek dizelase. Realno, mazda jeste lepse uradjen automobil i eksterijer i enterijer, ali joj je motorizacija za nase trziste nikakva.
pre 5 godina
@ (rog, 20. januar 2019 00:22)
Poredis dizel sa 150 ks i atmosferski benzinac? Imas Mazdinog dizela sa 150 ks (380 Nm) i 185 ks (450 Nm). To oko registracije je glupost iskljucivo u Srbiji i jos par zemalja, ostale ne gledaju da li je 2.2 ili 2.0 vec koliko trosi odnosno koliko zagadjuje okolinu, koliko kosta itd. U ostalim zemljama (ne u Evropi) postoji i 2.5 turbo sa 250 ks i 420 Nm.
Po cemu je Mazda vozacki automobil? Po brojni ocenama strucnih novinara i rezultatim silnih testova koje mozes da nadjes na internetu. Koji god test da pogledas to ce biti zakljucci. Nisam to ja izmislio niti sam uopste to pisao...
pre 5 godina
@ (rog, 20. januar 2019 00:22)
Poredis dizel sa 150 ks i atmosferski benzinac? Imas Mazdinog dizela sa 150 ks (380 Nm) i 185 ks (450 Nm). To oko registracije je glupost iskljucivo u Srbiji i jos par zemalja, ostale ne gledaju da li je 2.2 ili 2.0 vec koliko trosi odnosno koliko zagadjuje okolinu, koliko kosta itd. U ostalim zemljama (ne u Evropi) postoji i 2.5 turbo sa 250 ks i 420 Nm.
Po cemu je Mazda vozacki automobil? Po brojni ocenama strucnih novinara i rezultatim silnih testova koje mozes da nadjes na internetu. Koji god test da pogledas to ce biti zakljucci. Nisam to ja izmislio niti sam uopste to pisao...
(Nemanja, 20. januar 2019 15:20)
I svaki od tih testova ce ti reci da je mazda sa 2.0l atmosfercem kilava. Mazdin dizel u Srbiji nije opcija zbog registracije, ne znam sto ga trpas u celu pricu. Ja sam komentarisao na izjavu da je mazda 6 sportskiji auto od mondea, sto bi imalo smisla da ne fali ta motorizacija, a fali. Uostalom, jedan od bitnijih faktora kupovine novog automobila je cena, a mazda sa 2.2 dizelom kosta znatno vise ne samo pri kupovini vec i pri eksploataciji. Toliko vise da zalazi u teren mnogo ozbiljnijih ponuda. Zato je toliko i vidjamo na ulicama. Ja razumem opcinjenost ljudi ovde na portalu tom crvenom bojom i lepim eksterijerom, ali je to lako kad ni ne pomisljate o kupovini vec samo gledate kroz izlog.
pre 5 godina
"With a battery pack mounted in the boot, the Mondeo Hybrid only has 383 litres of boot space compared to 500 litres for the regular Mondeo saloon (550 hatch)"
https://www.fleetnews.co.uk/cars/reviews/ford-mondeo-hybrid-road-test
pre 5 godina
@ (rog, 21. januar 2019 07:35)
Druze, ja vozim Mazdu CX5 2.2 dizel (kupljen nov u Srbiji) sa 175 ks i znam o cemu ti pricam. Ako tebi 2.2 nije opcija, ne znaci da drugima nije. Nije crveni nego crni.
2.2 registracija je skuplja 400 evra godisnje od 2.0. Za tebe ne znam ali ja Mazde vidjam svaki dan po Beogradu. Probao sam i Mazdu 6 sa 2.0 i ide skroz ok. Nista narocito ali bih mogao da je vozim bez ikakvih problema (ne znam kakvu alu od auta ti vozis kad ti je to malo ali dobro). Taj 2.0 je osnovni motor (ima i malo slabiji sa 145 ks) i kao takav je skroz adekvatan. 15 godina sam vozio atmosferske benzince sa manje snage i slabijih performansi i bilo mi je skroz ok (ako znas da korostis menjac, nema problema, ako hoces da pretices u 6. ima problema).
Inace je ovaj Mondeo odlican automobil i ima dobru motorizaciju. Ja sam samo rekao je 2.0 sasvim ok za normalnu svakodnevnu voznju. Nista vise. Vozi sta god hoces sto se mene tice.
pre 5 godina
Jesu to benzinci izbaceni iz upotrebe?
pre 5 godina
@Govinda Malo si pogrešio, svaki auto je dobar ako nije Ford.
pre 5 godina
Malo sam u čudu, otkud kod mnogih proizvodjača moda da se stavljaju ovakvi okrugli prekidači, ili kako se već zovu, komande za menjač?! Auto mi se svidja, osim navedenog!
(rani, 18. januar 2019 18:12)
to nema veze sa menjacem vec sa upravljanjem infotainmetom i setovanjem vozila (modovi voznje).
pre 5 godina
Ništa posebno.Pasat, Insignija i Mazda su avion za ford.možda sam subjektivan jer nisam posedovao mondea ali znam poznanike koje jesu i nisu bili zadovoljni. Nakon forda prešli su na neki drugi brend
pre 5 godina
Ford jos postoji?
pre 5 godina
Po meni najbolja kupovina u klasi. Mada svaki nov auto je dobar osim ako nije francuz.
pre 5 godina
Po meni naj lepse i elegantne limuzine: Ford Mondeo, alfa Romeo giulia, i Mazda 6 mada nije losa ni nova Insignia
(coa 90, 18. januar 2019 17:52)
"Po meni" (kaze se po mom misljenju), "naj nepismeniji" komentar si ostavio.
pre 5 godina
I Mondeo i šestica pretstavljeni 2012 godine,koliko je to već godina.Samo šminka i menjanje agregata.Čisto da se ima štek za preostale kupce ljubitelje limuzina i karavan verzija obzirom da svi ostali pobegoše na SUV.Jes će ulažu pare u novu platformu pa da zveknu finansijski o ledi
pre 5 godina
Forda se jednom u životu zezneš i kupiš. Bukvalno u metar projektovani kvarovi, zato i košta po kilogramu čim izađe iz garancije.
pre 5 godina
Odličan automobil kome treba prava limuzina a ne pati od premijuma. U ovom segmentu, ja bih ipak izabrao Mazdu 6 koja izgleda baš sportski :)
(Quattroporte, 18. januar 2019 18:52)
A pod haubom sestice anemicni dvolitarski atmosferci, toliko o sportskom izgledu.
pre 5 godina
Vidim u komentarima sve hvalospevi, jel imao iko forda? Ja jesam i jel znate zašto je bagatela po isteku garancije? Zato što se kvari kao blesav!
pre 5 godina
@rog
6ica ima i 2.0 i 2.5 atmo, i 2.5 turbo sa 250 ks. Jel to anemicno? Ne vidim u ovom jaci motor.
A mondeo spolja dizajn iz 20010, unutra 2008-2009, konkurencija tipa nova 508, mazda 6 i insignia su mnogo odmakle.
pre 5 godina
Vidim svi koji hvale ga vozili na poslu. Verovatno rade u Fordu pa da se zaradi sendvic. Ljudi probajte konkurenciju, ovo je zastarelo jos pre 4 godine. Sve koje sam video kod nas izgledaju kao kontejneri jer imaju 15i 16 inca tockove, nekako podseca na daciju, daj sto vise lima, kao tockove sa Nisan mikre da su stavili na autobus. Ako nude sa popustom da je 5000e jeftiniji od konkurencije u slicnoj opremi i motorizaciji onda je ok ponuda, toliko vredi.
pre 5 godina
A dizajn enterijera ostao u 2005-oj godini...Nikad Ford nece biti ozbiljan auto
pre 5 godina
Odličan automobil kome treba prava limuzina a ne pati od premijuma. U ovom segmentu, ja bih ipak izabrao Mazdu 6 koja izgleda baš sportski :)
pre 5 godina
I Mondeo i šestica pretstavljeni 2012 godine,koliko je to već godina.Samo šminka i menjanje agregata.Čisto da se ima štek za preostale kupce ljubitelje limuzina i karavan verzija obzirom da svi ostali pobegoše u pravcu SUV.Jes će ulažu pare u novu platformu pa da zveknu finansijski o ledinu,nema tu više kupaca,premium se tu drži i opstaje, ostali sa novim modelima vrlo teško i rizično će da prolaze.
pre 5 godina
Za par godina bice kao i svi predhodni Mondeo .Kanta sa losim motorima koju niko nece.
pre 5 godina
Za razliku od Focus III , koji je najlošije urađen ford u evropi u 21 veku, ovaj auto je potpuna suprotnost. Prostran, udoban, kvalitetno urađen unutra, dobro zvučno izolovan. Kada se odgovarajuće motorizuje, a nije preskup pri tome, jedina mana je nedostatak dobrog automatskog menjača.
pre 5 godina
Malo sam u čudu, otkud kod mnogih proizvodjača moda da se stavljaju ovakvi okrugli prekidači, ili kako se već zovu, komande za menjač?! Auto mi se svidja, osim navedenog!
pre 5 godina
Za ozlojedjene mojim komentarom:
Prvo ne radim kod konkurencije, ne bih reklamirao mesto na kom radim, ali svakodnevno se susrecem sa novim automobilima svih brendova, cak i nekim pretprodukcijskim verzijama skoro svih proizvodjaca, imam prilike da ih vozim tamo gde je predvidjeno da se vozi kako pozelis, gledam ih objektivno jer su tu pre svega svi da nama uzmu novac, iako naravno imam svoje favorite. Odgovorno tvrdim da je ovaj model zastareo jer je jos u dolasku u Evropu kasnio 2 godine u odnosu na ameriku. Za ovo osvezenje nemam reci jer ga ne vidim. Najbolji vozacki auto u klasi jeste mazda 6, iako nije naudobnija, Mondeo nije los, praktican, dizajn zadnjeg dela neskladan, sve u svemu nekako bezlican, ali generalno su takvi Fordovi. Toliko, a o komentaru mog "prolaska pored ozbiljnog automobila" sta da kazem, nemam trinaest godina da se prepirem, izneo sam svoja zapazanja i cinjenice. Mada se po broju minusa vidi ko ovde donosi sendvice, tako da deco, slobodno udrite, nadam se da nisu sa parizerom, zasluzili ste bar pecenicu.
pre 5 godina
Gurbeti i kinezi voze ford!
pre 5 godina
Posljednji trzaji očajnika ne bi li prodali koji automobil više.Pada im prodaja drakonski i pokušavaju na ime stare Fiestine slave da povećaju prodaju.Iako je dizajn ovog Mondea neosporno lijep oni nikako da shvate da padaju na kvalitetu svojih vozila i dizajnu eneterijera.Ko je vozio novije modele Forda zna o čemu pričam.Još ih u igri drži i fantastična upravljivost i to priznaju mnogi vlasnici fordova na zapadu kada ih pitate zašto voze forda.Samo dizajn exterijera i upravljvost,na sve drugo kukaju.
pre 5 godina
Maska hladnjaka kao kod fokusa.
pre 5 godina
Po meni naj lepse i elegantne limuzine: Ford Mondeo, alfa Romeo giulia, i Mazda 6 mada nije losa ni nova Insignia
(coa 90, 18. januar 2019 17:52)
"Po meni" (kaze se po mom misljenju), "naj nepismeniji" komentar si ostavio.
(mr.wolf, 18. januar 2019 19:01)
Imas pravo, on je zaista nepismen, ali ni ti nisi mnogo bolji."Najnepismeniji" se ne pise odvojeno. Rečca "naj" u superlativu se uvek piše zajedno sa pridevom.
pre 5 godina
Po meni naj lepse i elegantne limuzine: Ford Mondeo, alfa Romeo giulia, i Mazda 6 mada nije losa ni nova Insignia
pre 5 godina
Kako kaže prodavac mušterijama u salonu: "Toliko je dobar auto, kao da ga nije ford pravio" :D
pre 5 godina
ako se ovaj enterijer nekome ne dopada taj, sto se kaze , nece ni kako on hoce'(necu ni kako ja hocu)... nit je nalepljen tablet preko table, kao u vecini, nit je neprekledan, instrumen table jasan i veoma lepo a jednostavno oblikovan. Onaj sto nije restajling je neverovatno udoban i materijali su bas na zavidnom nivou... na zalost nisam ga vozio, samo ispregledao.Ne mogu reci za voznju nista, sem da ga je vlasnik bas nahvalio. Motor se skoro ne cuje.Ovaj verovatno nije gori. O ukusima se ne raspravlja, ali insignija nije lepsa , a zaista nije ni blizu mondeu ni po kvalitetu ni po udobnosti ni po zavrsnoj opremi... ni nju nisam vozio, ali na svim testovima su isto rekli ,da je bucna u voznji ,krcka i daje utisak zastarelog automobila... za pasata to niko nije rekao... nikad mi vectra/ insignija nije bila ravnopravan igrac sa pasatom i mondeom... a sa svim verzijama sam imao kontakta i vozio ih,sem ovih aktuelnih...mazda 6 pretposlednja je skucena i nepregledna, sto ne bi trebalo zeleti i ocekivati od limuzina ove klase... Ako neko ima drugaciji utisak i iskustvo, lepo bi bilo procitati...
pre 5 godina
Prelep automobil za svoju klasu, a i više od toga.
Jedino mi nije jasno iz kog razloga u svakom Mondeu imaju ovaj Sony logo po sred konzole.
Kapiram da imaju neki vid saradnje, ali bespotrebno isticati toliko...
pre 5 godina
Mnogo dobar auto za srednju klasu,ovaj bas mocno i lepo izgleda...Bas bi bilo bedno da ukinu ovaj uspesni model jos od 1993, zarad nekog trendovskog suv-a...
pre 5 godina
ovaj auto.sam u septembru video u vrnjackoj banji uzivo, top izgleda.
pre 5 godina
Ne vidim sustinsku razliku ali i pored toga najbolji je izbor u klasi ubedljivo.
pre 5 godina
@ (Reziel, 18. januar 2019 22:20)
A 2.2 bi-turbo dizel sa 184 ks i 445 Nm? Slao je davno na vesti o CX5 jedan covek link testa Tiguana sa 2.0 tdi sa 190 ks 400 Nm i (DSG) i CX5 (automatski setostepeni menjac). Tiguanu u papirima pisalo da ubrzava za oko sekundu brze od Mazde, na testu od 0 do 100 km/h, od 0 do 400 m itd. Mazda ubedljivo dobila. Tiguan ubrzavao sporije od papira, Mazda brze (sto je cest slucaj na Mazdinim testovima gde ubrzava brze od fabricki deklarisanog vremena). Zato bi ta vremema svakog auta trebalo proveriti u praksi, ako je nemom to toliko bitno za ovu klasu (sekund gore ili dole do 100 u limuzini bas i ne znaci nesto puno)
Sto se tice Mondea, odlican automobil po jako povoljnoj ceni za to sto nudi (pricam o motorima i opremi, kvalitet materijala nije nesto specijalno). Najveca mana zasto npr. ja ne razmatram tu klasu nego SUV je duzina. Ovaj Mondeo ima skoro 5 m a SUV koji nudi uporediv prostor u kabini uz neuporedivo prakticniji prtljaznik, ima oko 4,6 m (plus veci klirens i AWD). Takodje mi se ne svidja liftback oblik karoserije, dizajnerski posmatrano jer mi Mondeo deluje glomazno u zadnjem delu. Sve ostalo je odlicno. Mislim da je pravi izbor za kompanikski auto, za duga putovanja ko stvoren.
pre 5 godina
Феноменално возило! У њега је уткана америчка филозофија - Ако ти продам возило, ма има да уживаш у вожњи за све паре! Одличан однос цене и квалитета!
pre 5 godina
Škoda, Ford i Seat imaju najbolji odnos cena-kvalitet.
pre 5 godina
"Po meni" (kaze se po mom misljenju), "naj nepismeniji" komentar si ostavio.
(mr.wolf, 18. januar 2019 19:01)
Kaže se "po meni" a izraz "po mom mišljenju" se odomacio pa se koristi ravnopravno, iako ga pravopis ne belezi
pre 5 godina
nisam fun forda ali mondeo izuzetno elegantna limuzina,novog fokusa sam sam video juce,ekstra izgleda.
pre 5 godina
Best buy.
pre 5 godina
Dosta je to masivno, agresivno sa sporckim linijama,, mene podseca na Jaguar xe. Ipak je to auto koji nudi dosta za ulozen novac i bice dostupan vecini kupaca kao polovnjak. Ozbiljan konkurent...
pre 5 godina
Ne volim forda,ali ova je bas dobar. Svidja mi se enterier..
pre 5 godina
Ima jedan crveni blizu Arene, necu da u kom bloku da ga ne dignu coveku, prelep je. Kao Aston Martin, ona najbolja vatrena crvena nijansa. Maestralno izgleda, mogu samo da pretpostavim ugodjaj ako znam kakav je Mondeo bio pre 15 godina u odnosu na druga vozila srednje klase.
pre 5 godina
Mnogo dobar auto za srednju klasu,ovaj bas mocno i lepo izgleda...Bas bi bilo bedno da ukinu ovaj uspesni model jos od 1993, zarad nekog trendovskog suv-a...
(Molder, 18. januar 2019 15:18)
ne ukidaju zbog SUVa nego slabe prodaje i potraznje...takav auto vecinom se kupuje sa automatikom,a svi bjeze glavom bez obzira kad je u pitanju Fordov Powershift automatik....i jednostavno auto ima dosta boljki,barem se do sad tako pokazalo.......i meni je prelijep....pravi family car....
pre 5 godina
Мондео је најбољи однос цене и онога што добијете за тај новац. Нисам возио само прву генерацију а сваки следећи је бољи од претходног. Одлично се понаша по нашим путевима а тек када сам га возио у Белгији и Италији сам могао да осетим потпуни ужитак иако је вероватно најудобнији у тој класи и по нашим путевима ако се изузме Цитроен Ц5 са чувеним хидро ослањањем. Што се тиче потрошње и одржавања прави је шампион. За сваку препоруку. Ко га једном буде возио више неће мењати ауто.
pre 5 godina
Sa "kvalitetom" naših puteva i ograničenjima, ljudima je malo 165 konja koje Mazda nudi u 2,0 atmo. Kao da vam je svakodnevna rutina gaženje 100km po autobanu. Da se prekrstim nogama kakav smo naopak narod.
pre 5 godina
Presvlake Vignale varijante su Made in Serbia, čisto da se zna. Inače odličan automobil, u svakom smislu
pre 5 godina
Meni je ovaj auto premocan! Rijetko ga vidjam na putevima a kada ga ugledam zastanem da ga osmotrim sto rijetko radim... vrlo uspio dizajn, podsjeca na Aston Martin Lagondu a ponovo priustiv!
pre 5 godina
Jesu to benzinci izbaceni iz upotrebe?
pre 5 godina
@Lmhb
A sta ti vozis rodjace?Probao sam ja konkurenciju,i svi debelo zaostaju u pogledu upravljivosti i voznih osobina...A to zastarelo je glupost koju pisu ljudi koji svoje misljenje formiraju na osnovu novinskih clanaka,a ne sopstvenog iskustva,ti pored ozbiljnog auta nisi prosao...Zaradio si sendvic kod konkurencije...
Ovi biseri koji kazu da se kvari posle isteka garancije,nek dodju da im pokazem sevisne knjizice fordova posle 15 godina i preko 300000 km sta se to "pokvarilo"...
pre 5 godina
Lep jeste. Lepši nego pre.
Ali, serijsko paketiranje je loše. Ovaj FL je već dostupan u SLO (pa i hibrid). A elementi aktivne bezbednosti (poput adaptivnog tempomata, AEB-a, prepoznavanja saobraćajnih znakova … ) su i dalje samo opcija.
To je, rekao bih, "nedopustvio" danas u D segmentu (barem u top izvedbama). Čak i za srpske pojmove. Pa i "naš" Superb Ambition Plus već ima i AEB i ACC.
U serijskoj opremi ovaj (FL) mondeo na NCAP-u ne bi osvojio više od 3 zvezdice.
Nezavisno od toga, pošto mondeo (po mom razumevanju) nije "premium", mislim da je "nedopustivo" da u svim izvedbama (serijski) ima "halogenke", a da se LED farovi doplaćuju kao da su od suvoga zlata (a danas, npr, kod megana u paketu Intens, doplata za LED farove košta 300 eura, dok paket iznad to ima serijski, da ne pominjem kola B segmenta koja to i u Srbiji imaju serijski).
Generalno, mislim da je dosta mršav sa serijskom opremom (gledajući opcionale i u SLO za FL).
Motorizacija mu je skroz ok. AT je tu odavno sa 8 brzina, što je "u skladu sa modom".
Prostor za putnike je "po meri".
Karavan "idealnih mera" u smislu transportnih sposobnosti.
Današnji Trend paket (pre FL) je bruka sa serijskim "infotainmentom" od 4,2". U 2019. godini. "Ferum" felne takodje.
Doplata za dnevna LED svetla deluje malo nestvarno. Ali, "opcija" je.
Sve u svemu, nije najgori. Ni najbolji. Izmedju.
pre 5 godina
Čitajući komentare svi u Srbiji voze nove Mazde, Passate... blago vama! Ja mislim da mogu otići i kupiti ovaj automobil nov!!! bio bi glavni baja na putu. Šta je sa vama? Želim vam svima da vozite šta volite, ali nemojte blatiti nikoga jer je izabrao što se njemu dopada.
pre 5 godina
Od uvek bio Jako,Jako dobar automobil.
pre 5 godina
Imam ford taurus 2016 limited! Samo cisto bacite pogled! Na nasu nesrecu Ford u Americi ima strane masine koje nisu u evropi...jbg
pre 5 godina
mnogo kritika i predrasuda o fordu... a odnos cene i kvaliteta je sjajan
pre 5 godina
@rog
6ica ima i 2.0 i 2.5 atmo, i 2.5 turbo sa 250 ks. Jel to anemicno? Ne vidim u ovom jaci motor.
Mazda6 sa 2.5 benzinskim motorom ima 194KS u ponudi u Evropi. Sa njim ubrzava 0-100 za 8.1 sekundu, što je OK za tu kubikažu i veličinu automobila, ali ništa epohalno. Njen 2.0 Benzinac ima 165KS (nosi oznaku G165) i do stotke ubrzava za 9.3 sekundi, što nije baš anemično, ali je skroman rezultat.
Što se Mondea tiče, njihov 1.5 Ecoboost benzinac ima 160KS, a ubrzava do 100 za 8.6 sekundi. Dakle samo pola sekunde sporije od Mazde 6 sa benzinskim motorom od dva i po litra, a gotovo sekund brže od Šestice sa 2.0 motorom sa više konjskih snaga.
Najveći problem japanaca je upravo taj nedostatak snage, tačnije loša ubrzanja i međuubrzanja. Možda nekome to ne zvuči slabo, ali ako se uporedi sa konkurencijom (naročito nemačkom), tu su japanski proizvođači inferiorni. Naravno, oni verovatno i svesno žrtvuju performanse na račun postojanosti i pouzdanosti. Ipak, uz dobro održavanje, uveren sam da će i Ford potrajati, pa ko šta voli...
pre 5 godina
Sa "kvalitetom" naših puteva i ograničenjima, ljudima je malo 165 konja koje Mazda nudi u 2,0 atmo. Kao da vam je svakodnevna rutina gaženje 100km po autobanu. Da se prekrstim nogama kakav smo naopak narod.
(Quattroporte, 19. januar 2019 12:39)
Snaga se ne koristi samo za maksimalnu brzinu vec pre svega za medjuubrzanja. Sad, mozemo da diskutujemo koliko je dovoljno, ali je cinjenica da turbo dizel i turbo benziski motori taj posao zavrsavaju mnogo bolje i da motorizacija mazde 6 ispod 2l je losija od vecine Evropskih proizvodjaca. Mazda nema konkurenta Evropskim 2l dizelima od 150-200ks a ovom mondeu teskom preko 1600kg tako nesto upravo i treba.
pre 5 godina
Jako lep auto, takođe i karavan verzija. Lepe linije, atraktivan dizajn
pre 5 godina
Ovaj auto se u USA proizvodi pod nazivom Ford Fusion I na trzistu je vec par godina. Vozio sam benzinca hybrid I mogu vam reci da je veoma dobro uradjen. Ovde se cena novog auta of 27k$ a potrosnja mu je za USA uslove bila veoma mala (negde oko 6 lit). Vrlo je udoban I prostran I nisam imao nikakve zamerke. Rado bih ga kupio, ovo je auto koji sam uzeo iz rent-a-car agencije. Bio je presao negde oko 45000 milja I nisam primetio krckanje, lupkanje ni cudne zvukove
pre 5 godina
Savršen
pre 5 godina
(Mikan, 18. januar 2019 16:40)
Lose si informisan druze.. Svi ti automobili koje si naveo su odlicni. I Mondeo, i Insignia, i Mazda.. razlikuju se samo kupci, njihovi ukusi i potrebe. Najcesce su ljudi nerealni u ocekivanjima. Ja recimo imam Insigniu karavan 2015. god, ali samo zato sto se tako poklopilo. Mogao je to da bude i Mondeo, Pezo 508, Mazda 6... apsolutno mi nije bilo bitno prilikom izbora, jer su to sve odlicni automobili, ma sta vi poznavaoci "cuo moj kum pa mi rekao" pricali...
Takodje, cesto poslovno putujem po znemljama Evrope, i imam tu slobodu da uzimam automobile iz Rent-a, tako da sam probao veliki broj modela i mogu ti garantovati da je novi Mondeo odlican automobil (vozio ga od Pariza do Nanta, oko 1200 km u oba smera), al ako si ti "cuo" da je los, onda je to ipak merodavnije...
pre 5 godina
Jedan od redjih u zadnje vreme koji mi se iznutra bas dopada.
pre 5 godina
Ford pravi dobre automobile za normalan novac (kad sam bio mlad vozio sam jedan američki model i bio prezadovoljan, i danas kad razmišljam o sledećem autu uhvatim sebe u psiho-razmišljanjima tipa, ma da uzmem Mustang, nek ide život, spasava me samo što mi se dizajn novijih generacija ne sviđa mnogo :)) ), i često i izgledaju odlično, no bojim se da se ovog puta sa dizajnom baš nisu proslavili, iako, na njihovu sreću, većina evropske konkurencije momentalno ima sličan problem na radost Japanaca i Koreanaca :))
pre 5 godina
Ovaj Ford bas sve cini da me privuce. Debelo cu da razmislim o ovom dizelu karavanu od 190KS sa manuelnim menjacem i 4x4 AWD pogonom. Mocan auto...bio bi jos bolji da su ga za par centimetara uzdigli od zemlje...u stilu Subaru Outback-a.
pre 5 godina
@ rog, 19. januar 2019 15:10
Upravo je i tu jedna od kljucnih stvari. Mazda ima 1400 kg sto je lakse u poredjenju sa Mondeom. Mondeo sa tim motorom bi bio jako trom. Zato nije sve u snazi, ima nesto i u masi, menjacu itd. Na kraju krajeva, svi su ziveli pre 20 godina sa automobilima koji su bili bar 1,5 puta sporiji od danasnjih, gde su sportske limuzine ubrzavale ispod 10 s do 100 (sto danas radi Mazda sa tim 2.0 atm. motorom, kako neko napisa za 9,3 s), mogu i sa takvim motorom sasvim normalno da zive.
(Nemanja, 19. januar 2019 18:19)
Mondeo 1.6 ecoboost 9.2s i 1450kg, to je poredbeno, ali je to najslabili benzinski motor u ovom mondeu. Do 2.0l imas 150ks i 190ks dizel i 240ks ecoboost. Mondeo sa 150ks tdci i 1580kg ubrzava isto kao ta mazda sa 15ks vise i skoro 200kg manje. I po cemu je mazda "sportstkija"? Po "dusevnoj" crvenoj boji i dva hromirana izduva pozadi? Da ne spominjemo medjuubrzanja atmosferaca u odnosu na turbo benzince ili tek dizelase. Realno, mazda jeste lepse uradjen automobil i eksterijer i enterijer, ali joj je motorizacija za nase trziste nikakva.
pre 5 godina
Изгледа одлично! Видео сам пре неки дан нови Фокус. На сликама ми није деловао нешто посебно, ал уживо је лепотан! Баш сам се пријатно изненадио како су га одрадили.
pre 5 godina
Najkuliji su mi auto "strucnjaci" na ovom portalu kojima je vazno za koliko sekundi stigne neki putnicki auto od O do 100km/h. Jako vazan podatak za putnicki auto, pogotovu za one koji imaju skoro 2 tone?
pre 5 godina
Po meni naj lepse i elegantne limuzine: Ford Mondeo, alfa Romeo giulia, i Mazda 6 mada nije losa ni nova Insignia
(coa 90, 18. januar 2019 17:52)
"Po meni" (kaze se po mom misljenju), "naj nepismeniji" komentar si ostavio.
(mr.wolf, 18. januar 2019 19:01)
Imas pravo, on je zaista nepismen, ali ni ti nisi mnogo bolji."Najnepismeniji" se ne pise odvojeno. Rečca "naj" u superlativu se uvek piše zajedno sa pridevom.
(Vukajlo, 19. januar 2019 09:57)
Ono kad si pismen ali ne mozes da prepoznas najosnovniji nivo humora. Grammar police.
pre 5 godina
Mnogo dobar auto za srednju klasu,ovaj bas mocno i lepo izgleda...Bas bi bilo bedno da ukinu ovaj uspesni model jos od 1993, zarad nekog trendovskog suv-a...
(Molder, 18. januar 2019 15:18)
ne ukidaju zbog SUVa nego slabe prodaje i potraznje...takav auto vecinom se kupuje sa automatikom,a svi bjeze glavom bez obzira kad je u pitanju Fordov Powershift automatik....i jednostavno auto ima dosta boljki,barem se do sad tako pokazalo.......i meni je prelijep....pravi family car....
(zmaj, 18. januar 2019 22:56)
Fordov powershift je getrag, isti onaj koji pravi menjace za BMW, volvo, porsche, ferrari itd. Da je rec u clanku o focus-u i manjim powershift menjacima koji i jesu imali neke probleme (za razliku od suvog VW-ovog DSG-a?) pa i da razumem odakle ovakva kritika, ali nije. Powershift uparen sa 2.0tdci se pokazao kao prilicno pouzdan.
pre 5 godina
@ (rog, 20. januar 2019 00:22)
Poredis dizel sa 150 ks i atmosferski benzinac? Imas Mazdinog dizela sa 150 ks (380 Nm) i 185 ks (450 Nm). To oko registracije je glupost iskljucivo u Srbiji i jos par zemalja, ostale ne gledaju da li je 2.2 ili 2.0 vec koliko trosi odnosno koliko zagadjuje okolinu, koliko kosta itd. U ostalim zemljama (ne u Evropi) postoji i 2.5 turbo sa 250 ks i 420 Nm.
Po cemu je Mazda vozacki automobil? Po brojni ocenama strucnih novinara i rezultatim silnih testova koje mozes da nadjes na internetu. Koji god test da pogledas to ce biti zakljucci. Nisam to ja izmislio niti sam uopste to pisao...
pre 5 godina
@ (rog, 20. januar 2019 00:22)
Poredis dizel sa 150 ks i atmosferski benzinac? Imas Mazdinog dizela sa 150 ks (380 Nm) i 185 ks (450 Nm). To oko registracije je glupost iskljucivo u Srbiji i jos par zemalja, ostale ne gledaju da li je 2.2 ili 2.0 vec koliko trosi odnosno koliko zagadjuje okolinu, koliko kosta itd. U ostalim zemljama (ne u Evropi) postoji i 2.5 turbo sa 250 ks i 420 Nm.
Po cemu je Mazda vozacki automobil? Po brojni ocenama strucnih novinara i rezultatim silnih testova koje mozes da nadjes na internetu. Koji god test da pogledas to ce biti zakljucci. Nisam to ja izmislio niti sam uopste to pisao...
(Nemanja, 20. januar 2019 15:20)
I svaki od tih testova ce ti reci da je mazda sa 2.0l atmosfercem kilava. Mazdin dizel u Srbiji nije opcija zbog registracije, ne znam sto ga trpas u celu pricu. Ja sam komentarisao na izjavu da je mazda 6 sportskiji auto od mondea, sto bi imalo smisla da ne fali ta motorizacija, a fali. Uostalom, jedan od bitnijih faktora kupovine novog automobila je cena, a mazda sa 2.2 dizelom kosta znatno vise ne samo pri kupovini vec i pri eksploataciji. Toliko vise da zalazi u teren mnogo ozbiljnijih ponuda. Zato je toliko i vidjamo na ulicama. Ja razumem opcinjenost ljudi ovde na portalu tom crvenom bojom i lepim eksterijerom, ali je to lako kad ni ne pomisljate o kupovini vec samo gledate kroz izlog.
pre 5 godina
lep!
pre 5 godina
Kupicu. Za oko 15-20 godina, kao sto sada vozim Mondeo 2002.
pre 5 godina
Vozim ga cesto na poslu, fenomenalan auto
pre 5 godina
Mogu samo da kažem da je Ford sa novim Mondeom napravio pravi potez. Radim takav posao da sam imao priliku da provozam sve modele. Najviše mi se dopada varijanta sa automatskim menjačem. Stvar ukusa je ko voli dizel,benzin ili hibrid. Svi su jako startni, upravljivi i vožnja u njima je pravo uživanje. U zavisnosti od paketa opreme imaju sve počev od grjejanja i hladjenja sedišta, volana, električno pomeranje retrovizora, vrhunski audio sistem, mape ... Lično ko može da ga priušti topla preporuka sa moje strane.
pre 5 godina
...jedina mana je nedostatak dobrog automatskog menjača.
(Milan, 18. januar 2019 15:58)
Mondeo ima vrhunski automatski menjac, jedan od boljih u svojoj klasi ( naravno, ne poredim ga sa 8-brzinskim BMW i slicno). Ocigledno ga nisi probao. Menja brzine prilicno komforno i inteligentno sportski. "Šamaraljke" na volanu su standard.
pre 5 godina
Ford je tu da opel ne bi bio najgori auto :) Stara sala, sto se Mondea tice, vrhunski auto! Prelep i enterijer je sjajan. Probao sam 2015-to, imao je neku super opremu. Premijum auto, fantastican.
pre 5 godina
Vidim svi koji hvale ga vozili na poslu. Verovatno rade u Fordu pa da se zaradi sendvic. Ljudi probajte konkurenciju, ovo je zastarelo jos pre 4 godine. Sve koje sam video kod nas izgledaju kao kontejneri jer imaju 15i 16 inca tockove, nekako podseca na daciju, daj sto vise lima, kao tockove sa Nisan mikre da su stavili na autobus. Ako nude sa popustom da je 5000e jeftiniji od konkurencije u slicnoj opremi i motorizaciji onda je ok ponuda, toliko vredi.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (LmHb, 19. januar 2019 09:42)
E bas tebe cekamo da objasnis. Sta mi znamo koji vozimo Dacije, ti nam trebas. Konacno neko ko u najmanju ruku vozi Lamboghini Urus pa da nama prostima objasni sta je dobro, sta nije, sta je zastarelo, a sta je šik.
pre 5 godina
6ica ima i 2.0 i 2.5 atmo, i 2.5 turbo sa 250 ks. Jel to anemicno? Ne vidim u ovom jaci motor.
A mondeo spolja dizajn iz 20010, unutra 2008-2009, konkurencija tipa nova 508, mazda 6 i insignia su mnogo odmakle.
(Gladijajator, 18. januar 2019 21:34)
To su sve motori preko 2.0 kubika a mi pricamo ovde o Srbiji i srpskom kupcu. Ko ce normalan da da za mazdu 6 tolike novce za godisnju registraciju. Dakle u realnoj ponudi su samo 2.0 atmosferci koji se i najvise prodaju ovde, a oni jesu anemicni za toliki auto.
pre 5 godina
Sa "kvalitetom" naših puteva i ograničenjima, ljudima je malo 165 konja koje Mazda nudi u 2,0 atmo. Kao da vam je svakodnevna rutina gaženje 100km po autobanu. Da se prekrstim nogama kakav smo naopak narod.
(Quattroporte, 19. januar 2019 12:39)
Realno, bez najmanje 400-500 konja pod haubom i nema smisla izlaziti na javni put ...
pre 5 godina
TOP!
pre 5 godina
A cena...?
pre 5 godina
Bice i 2.0 tdci bi turbo sa 230 konja. Kao sto vec ima 2.0 tdci sa 210 konja.
pre 5 godina
Vristi Hertz i Avis.
pre 5 godina
Vidim u komentarima sve hvalospevi, jel imao iko forda? Ja jesam i jel znate zašto je bagatela po isteku garancije? Zato što se kvari kao blesav!
(Kudikamo, 19. januar 2019 07:19)
moj 2006 godiste,kupio ga 2014 za sad promenio paknove i promenio alternator tj popravio,tako da sam prezadovoljan,sve zavisi od srece sta dobijes
pre 5 godina
Moj favorit je peugeot 508 a mogu reci da mi se svidjaju i mondeo i insignia sve su to odlicni lepi automobili sa odlicnom cenom u odnosu na kvalitet
pre 5 godina
Jedan od najlepsih karavana s boka gledano!! Ovaj beli je lepsi od lizmuzine!
pre 5 godina
Vozim ovaj auto, 180 ks, automatik, titanium.
Ono što je vrhunsko na ovom autu su komfor, udobnost čak i sa 18-icama, držanje pravca i osećaj sigurnosti pri velikim brzinama, završna obrada unutra gde nista ne pusta suvisne zvuke, kao i zvučna izolacija.
Jedino gde se ne proslavlja jeste vožnja u gradu. Volan je "lenj" i nema dobrog osećaja za uska prolaženja i manevre, pogotovu u odnosu na prethodnog Mondea koji se po gradu vozio kao Punto.
pre 5 godina
@ rog, 19. januar 2019 15:10
Upravo je i tu jedna od kljucnih stvari. Mazda ima 1400 kg sto je lakse u poredjenju sa Mondeom. Mondeo sa tim motorom bi bio jako trom. Zato nije sve u snazi, ima nesto i u masi, menjacu itd. Na kraju krajeva, svi su ziveli pre 20 godina sa automobilima koji su bili bar 1,5 puta sporiji od danasnjih, gde su sportske limuzine ubrzavale ispod 10 s do 100 (sto danas radi Mazda sa tim 2.0 atm. motorom, kako neko napisa za 9,3 s), mogu i sa takvim motorom sasvim normalno da zive.
pre 5 godina
Malo sam u čudu, otkud kod mnogih proizvodjača moda da se stavljaju ovakvi okrugli prekidači, ili kako se već zovu, komande za menjač?! Auto mi se svidja, osim navedenog!
(rani, 18. januar 2019 18:12)
to nema veze sa menjacem vec sa upravljanjem infotainmetom i setovanjem vozila (modovi voznje).
pre 5 godina
Lutka!
pre 5 godina
Mondeo je dosta popularan auto u Nemačkoj, naročito karavan verzija koja (po onome što se može videti na ulicama i oglasima) čini bar 70-80% prodaje.
Trenutno je Mondeo možda i "best buy" u klasi, jer uz zamenu starog dizela, Ford odobrava 5000e popusta, pa se mogu dobiti odlične ponude.
pre 5 godina
Odlicno izgleda. Jako mi se svidja eksterijer. Enterijer isto solidan, jedino sto mi nije po ukusu je dizajn digitalne instrument table. Prijatno iznenadjen.
pre 5 godina
@ Kudikamo
Ne, nego zato sto nema znacku na koju se loze oni koji misle da je kvalitetna plastika sve sto im je potrebno.
pre 5 godina
Prelep!
pre 5 godina
"With a battery pack mounted in the boot, the Mondeo Hybrid only has 383 litres of boot space compared to 500 litres for the regular Mondeo saloon (550 hatch)"
https://www.fleetnews.co.uk/cars/reviews/ford-mondeo-hybrid-road-test
pre 5 godina
@ (rog, 21. januar 2019 07:35)
Druze, ja vozim Mazdu CX5 2.2 dizel (kupljen nov u Srbiji) sa 175 ks i znam o cemu ti pricam. Ako tebi 2.2 nije opcija, ne znaci da drugima nije. Nije crveni nego crni.
2.2 registracija je skuplja 400 evra godisnje od 2.0. Za tebe ne znam ali ja Mazde vidjam svaki dan po Beogradu. Probao sam i Mazdu 6 sa 2.0 i ide skroz ok. Nista narocito ali bih mogao da je vozim bez ikakvih problema (ne znam kakvu alu od auta ti vozis kad ti je to malo ali dobro). Taj 2.0 je osnovni motor (ima i malo slabiji sa 145 ks) i kao takav je skroz adekvatan. 15 godina sam vozio atmosferske benzince sa manje snage i slabijih performansi i bilo mi je skroz ok (ako znas da korostis menjac, nema problema, ako hoces da pretices u 6. ima problema).
Inace je ovaj Mondeo odlican automobil i ima dobru motorizaciju. Ja sam samo rekao je 2.0 sasvim ok za normalnu svakodnevnu voznju. Nista vise. Vozi sta god hoces sto se mene tice.
pre 5 godina
Polako ljudi, niko da kaze jel vozio ovaj auto pa iznosi utiske. Ja upravo oko godinu vozim ovaj auto, 180 ks, automatik, titanium.
Meni licno se svidjaju na prvom mestu komfor i udobnost cak i na 18-icama. Na auto putu ladja, upravljivost i osecaj stabilnosti i sigurnosti su vrhunski, zvucna izolacija na najvisem nivou.
Na magistrali odlican, puno snage za opusteno preticanje narocito u S modu. Menjac brz i predvidiv.
E sad po gradu, dosta naporan za voznju, ne sto je velik, vec je nekako volan lenj. Ovde je veliki pad u odnosu na stariji Mondeo koji se po gradu vozi lako kao Punto.
pre 5 godina
@Govinda Malo si pogrešio, svaki auto je dobar ako nije Ford.
93 Komentari
Sortiraj po: