Golf 8 stiže za 75 nedelja i koštaće 18.000 €

Benzinac 1.0 go kao ražanj za 18000 eura.

Golf 5,6,7,8. Sve isto samo razlicite sijalice.

Golf 8, hardver će biti isti, novi softver, ovi postaju kao Apple

E sada mi je vreme za kupovinu Golfa 4

18 hiljada dati za 1.0 motor ..ne hvala ..

Kod nas je narodni auto onaj od 300 e

"Imaće više softvera nego ikad do sad." hahaha haha ?

Golf je kao kada zgodna plavuša udje u kafic, svi je ogovaraju, nalaze mane, ali ne skidaju oči sa nje i rado bi je posedovali! ;)

Ma ko ce za to govno dati 18+ evra?

Dobro, to je 18k za osnovnu verziju. A kolko treba da se doplati za volan i rucicu menjaca?

Sikce sirotinja, ne valja im golf 8 dok strepe da im ne uleti bus+ kontrolori hahaha

18 soma?
Hvala lepo.
Odoh da kupim Superba za 20 soma, 2.0tdi.

Golf ide rame uz rame sa Apple-om po brojevima haha

Konkurentski Ford Focus 1.0 u Srbiji kosta 12000eur. Nema razloga da doplatis jos 6000eur, samo da bi na nosu automobila imao VW znak.

Jednu stvar sam sebi rekao pre 30 godina. Nikad Golf pa da je 10.000 Evra.

Da baš je narodni auto sa 18 soma!? Onda su i narodna auta recimo pežo i reno, koji su jeftiniji i brzo im pada cena. E moji njemci, mnogo vi naplaćujete vaš kvalitet! Dok ne skupim pare za jednu 8icu, ipak ću vozati francuske baračine...

Kakav bre novi golf to izlazi restajling sedmice.

Eee ovi ce osmicu da izbace, a muceni Dragan Jove Torbica nikako da kupi ni Golfa dvojku skoro trojku.

To samo budala moze da plati.

kruziranja?

svugde na zapadu golf voze sljakeri obicni,samo kod nas kao vauu ima golfa,obican auto,nista posebno,probao sam ih pa znam.

Taman ovi što pljuju 500l da je skup idealna prilika da kupe golf 8.

Nadamo se da nece imati dobos zadnje kocnice kao novi Polo !

Taj za 18 k nema eletro pdizace stakala,doplata za njih 600€ ! Za 18k pa to je potpuno ludilo! Ko to kupuje???

Hehe, pa to je za trecinu manje od dve ipo godine!

Sve skuplji, i cenom sve bliži, segmentu iznad! Bezobrazluk!

Apel VW grupaciji da pocne da cita ovu rubriku, steciste strucnjaka za dizajn, elektroniku, softver, pa dogodine model da ima, Boze zdravlja, peti tocak u sredini, cisto estetike radi, dva auspuha napred, da trosi kao upaljac, a da kosta kao Tavria.

18000€ za ogoljeni auto C segmenta koji će biti isti kao prethodni model, je previše. Ali u folcvagenu uopšte ne brinu, njihovi kupci su njihovi vernici.
Kad bi bio kvalitet izrade kao kod subarua, tehnologija kao honda, pouzdanost kao mazda, onda bi bila opcija za kupovinu.
Konkurencija počinje sa cca 14.000€.

Voleo bih kad bi pljuvači, sa argumentima ljubomornog i razmaženog deteta napisali koji automobil voze, koje je godište, koliko je prešao i slično. Čisto da vidimo iz koje perspektive posmatraju stvari.

pola nemacke vozi vw auta,pametnom dosta.bespotrebno pljuvanje,moze se reci svidja mi se ili ne al da ne valja,da je smece tesko.

18000 eura za auto koji ima motor od 1000ccm, tri cilindra i 95 ks?Neeee hvaaaalaaaaa.Kosilica za travu nece uci u moju garazu ni na poklon.

Otac i sin na autopijaci

Sin: Tata kada cemo mi da kupimo Golfa 3-ojku?
Tata: Kad izadje Golf 8-ica

ZAKLJUCAK:
Znaci uskoro

covece za 75 nedelja :-D :-D

"On je ikona hečbek klase, ali i vozilo koje diktira trend u autoindustriji, koji prate ne samo VW modeli već i konkurencija".

Trendove u auto-industriji diktiraju zakonski propisi i proizvođači komponenti.
Trendove u razvoju auto-tehnike diktiraju pioniri auto-tehnike: GM,FORD,FERRARI,MB.
Trendove u mašinstvu i elektronici kao i tehnologija za proizvodnju diktira primena vojne tehnike u kosmosu, pa se to onda kroz par decenija spusti na zemlju.

Trend Golfa prati onaj koji želi da prodaje u Nemačkoj. Skraćeni auto za dečurliju i penzionere. Ove dve kategorije ne kupuju karavane i sedane.
Ne bih više.

Too, sada cu da skupim za golf4

hmmm to mu dodje 36 iljada negdasnjih maraka. za klot varijantu. lol.

postao narod zombirana potrosacka rulja. uz golfica onda mora i ajfonic od iljadu evra. i odgovarajuce krpice, sponzoruse (al slabije klase. msm nije to a6 ili q7)

na taljige da vw stavi plocicu: eko golf , islo bi ko alva.

komeNdija.

Ajd sad svi oni koji misle da je Golf precenjen auto nek pocnu da ga pljuju.. treba poceti na vreme..

@DEX

E baš si vickast. Ako su tebi isti Golf 5, Golf 6 i Golf 7, onda hitno na pregled kod oftamologa...

Odavno se nisam javljao na ovu temu, ali sada moram.

Prvo legitimacija: punto sporting, 2002 godište, 1.2 16v, 80ks, šest brzina, 170 hiljada na satu. Izgleda kao pravi lepotan, a ide ko đavo. Polo tog godišta mi liči na limenu kutiju, kao uostalom i svaki vagen. Zaista, zašto u dizajnerskom birou vagena ne koriste i nešto drugo osim lenjira? Čisto onako, za promenu. Kada vidim instrument tablu u polu, dal je iz dvehiljade i neke ili sedamdeset i neke, ne mogu da primetim razliku. Škodilak, ne hvala. Onaj koji vozi raspalog juga ima više stila i ukusa. Ove poslednje, naročito u crnoj boji, pa to mi liči na mrtvačke sanduke, ono je strašno gledati.

Da da znamo, fijat je kanta, kvari se i tako to. Uživajte i ne brinite tuđu brigu. Koliko se prodaje na bilo kom tržištu ili koliko prasića staje u gepek, pa to nisu kriterijumi kojima se rukovodim pri izboru kolica. Ne prodajem prasiće, a nisam ni akcionar vagena ili fijata, ne interesuje me. Proda se i u Srbiji više Vesne Radusinović nego Borhesa, pa to još uvek ne znači da je dotična pisac. To znači samo jedno, većina ljudi nema ni blagu predstavu o tome šta je književnost.

Što se tiče ljubomore, operisan sam od toga, ali da imam novca, u garaži bi mi bila honda sivik, reno megan ili alfa 4c.

Novi Polo je dovoljno dobar tako da ljubitelji VW ne moraju da uzimaju Golf 8 jer ne nudi ništa više.

čik razlikuj ga od predhodnog

bice totalno drugaciji od poslednjih 4 hahahaha. Gde li im odose tolike pare kad prave potpuno isti auto iz generacije u generaciju.

Citam komentare i umirem od smeha:)))pa mi smo stvarno seljacko-zatucana nacija,glupi smo da gluplji ne mozemo biti...pa cifre prodatih automobila govore sve o kvalitetu istih,a mi smo na finansijskom nivou da kupimo i ODRZAVAMO eventualno polovnog ocuvanog juga..

Ocekujem ludilo od komentara! Ajmo fanovi, pucajte!

Ko nadje 5 razlika u odnosu na Golf 7 dobije ga za 17000 :)

Voleo bih kad bi pljuvači, sa argumentima ljubomornog i razmaženog deteta napisali koji automobil voze, koje je godište, koliko je prešao i slično. Čisto da vidimo iz koje perspektive posmatraju stvari.
(Brenki, 20. januar 2018 17:55)

Volvo s60 2012
I samo cu reci bolji je od golfa koji jos nije izasao... Balkanski mozgovi

Ne znam odakle komentatorima pojam folcvagen ?
Taj nemacki koncern iz Wolfsburga se zove Volkswagen-cita se folksvagen a u prevodu=narodna kola.
Ali od kud sad "folcvagen",nije mi jasno?

lavina u najavi , golf nevalja, precenjen, kupuju ga samo zatucani balkanci, iskompleksirani ljudi i oni koji neznaju sta je dobar auto, cekam u fotelji, n3estrpljivo.

zena moze da bude sa sela ali auto obavezno iz Nemacke...

Koja su to kola bolja od MOSKVIČA?.....

za 18 hilja dd a moze da se kupi skodina limuzina ili kin suv

Da li vi znate da je jedan BMW motocikl ili kawasaki recimo, skuplji od tih 18000€ nego sto košta golf? Recimo BMW s1000rr osnovna verzija je 19000€(kulov, 20. januar 2018 23:08)

Ali on se poredi sa Yamahom R1 koja kosta isto toliko ako ne i jace a, uzgred, to su sportski motori, ne obicni. Golfa gledaj u konkurenciji njegovoj, poredis babe i zabe.

godina 2518.
jos malo,samo malo i stize nam dugo ocekivani,voljeni,stari a novi,najnoviji novcati golf nad golfovima?

Voleo bih kad bi pljuvači, sa argumentima ljubomornog i razmaženog deteta napisali koji automobil voze, koje je godište, koliko je prešao i slično. Čisto da vidimo iz koje perspektive posmatraju stvari.
(Brenki, 20. januar 2018 17:55)

Ford mondeo 2008, 2.0 tdci, ghia, hatchback na sat u sad 270000km. Auto savrsen. Kod mene je e godine, samo servise uradio i zamijenio zadnji nosac auspuha. Prije njega imao golfove 3 i 4, nista neudobnije nisam vozio i od majstora nisam odlazio. Imao takodje vectru C karavan 2.2dti, takodje nepoderivo auto sa ogromno prostora unutra. U gepek je nogao golf 2 stat koliki je. Znam da nikad vise ne bih kupio vw sranja.

A dnevnodezurni VW srabalj u ekstazi...

Nova Opel Astra 1.4T 140KS sa solidnom opremom 14.700 evra

Ako bude 18k, svaka cast!

Folcvagen NE vredi tih para!

Zadnjih 40 godina Golf je najprodavaniji auto u Švajcarskoj koja inace ima i ponajbolji standard u Evropi.
E sad ovi sto pisi da Golfa kupuju Srbi i Bosanci njima savetujem da izvade pasoš (nije skup) i da uplate jedno sedmodnevno putovanje po Evropi nije skupo 300-400 eur pa da vide sta se vozi po evropi i kako se živi tamo..

Ispod 20 možda, 18 nikad.

Zanimljivo je kada se pomene WV a posebno Golf eto brdo komentara kao nevalja, ruzan, preskup, isti kao predhodni itd.. A da se ustvari najvise prodaje da mu konkurenti nisu ni pric.. Treba ga napdati i pljuvati jos vise,bolje ce se prodavat ?

Za 18k ima brisače, volan, proširenu bočni lajsnu i kočnice. Mnogo dodatne opreme ugurali u najnovijeg golfa. Biće hit u Srbiji, Bosni...

Ma kupili bismo mi i Golfa osmicu ili bilo koji drugi nov auto, samo eto bas sad trenutno nesto nismo pri parama. Za nas u Srbiji je nov auto bre pojam, eno pre neki dan clanak, u HR prodato prosle godine 50000 novih automobila, a kod nas jedva nesto preko 20000, o cemu mi pricamo? Kako god, sto se tice Golfa kao takvog, ne zelim da ulazim u rasprave jer niti sam vozio nekad Golfa niti imam vozackog staza da nekom solim pamet, jedino sto znam je da jedan Dzeremi Klarkson, koji je vozio vise automobila nego sto cemo svi mi ovde zajedno do kraja zivota voziti (a 99% tih masina samo sanjati) i ima vise para nego sto cemo svi mi ovde zajedno do kraja zivota zaraditi, vozi Golfa GTI. I ajd' sad?

krs. bolji je aleko.:-)

18 000 za 1.0 L motor ??ahhahahaha..kakva sprdacina..

Cek cek... proizvodnja pocinje u junu 2019, a predstavljanje u septembru 2019, i to na dva mjesta pise u tekstu, upodobite to malo

U sta je ulozeno 1.8 milijardi!? Cega? Joj bre sto retese.

Zeljovi hiperventiliraju.

Folcvagen :)
Jel to Volkswagen preveden na cirilicu ?

Mi u našoj floti imamo sve VW od UP-a,POLO,GOLF 7,PASSAT,CADDY,TRANSPORTER,tako da sa velikim iščekivanjem čekamo i GOLF 8......

Golf je kao kada zgodna plavuša udje u kafic, svi je ogovaraju, nalaze mane, ali ne skidaju oči sa nje i rado bi je posedovali! ;)
(anonymous, 20. januar 2018 17:32)

Hahahahaahaaaaa...
Ali Golf kao zgodna plavuša!!!

Golf je Golf! Od slavne jedinice sa motorom 1.6 GTI pa do 7mice 2.0 150 konja i ne menjam nikad. Imaosam 4vorku 1.9 130 konja i ssa njom sam proso neverovatnih 560 000 km bez defekta na motoru sa redovno servisiranje.

@Taksirao sam sa mercedesom,fokusom i sa jettom 1.9 tdi, sa svakim autom sam prešao oko 300-400 k,sa jettom sam 5 x bolje i jeftinije prošao, vw je za na prvom mestu što se tiče održavanja i pouzdanosti i posle njega ima par mesta prazno potpisujem.
(Marko, 20. januar 2018 21:19)

Pa normalno da je najjeftiniji za odrzavanje kada nema sta da mu se pokvari!

Sledeci put kupi Trabanta sa cetvora vrata, neces imati ni trosak za vodenu pumpu, pumpu za gorivo, pokazivac goriva...........a sto je MALO neudoban i ne ide nije toliko bitno!

Mercedes vs VW.....majko moja! E ove ljubitelje FauLve grupe stvarno lobotomiraju!

HAHAHAHA Ja vozim Cayene preko zime u prolece i jesen Panameru, a preko leta 911 cabrio :)
(Mirko, 21. januar 2018 15:05)

Jel shvatate poentu?! Na internetu moze svako da psie svasta.

Lično vozim Nissan-a, ali čemu tako zluradi komentari? 18.000 nisu ni deset plata u EU. Ajde da se sastanemo za 5, 6 godina pa da popričamo o broju prodanih vozila.

Koji komentari, kao da vas neko tera da kupite golfa :) To što je nama puno i 8000 za nov auto ne znači da je prosečnom Nemcu puno 18k za nov auto. A taj 1.0 motor ima obrtni moment 200 Nm kao dizelaš, malo troši i malo zagađuje, a i registracija je duplo jeftinija nego za dizel 1.9 ili 2.0.

"Imaće više softvera nego ikad do sad." hahaha haha ?
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (kele, 20. januar 2018 13:52)

Ovo se inace odnosi na Golfove sa dizel motorom :)

A da se malo osvrnem na komentare, tipa, 18k evra je manje nego 10 prosecnih plata u EU, Nemci menjaju automobile na 3-4 godine, itd .... Ni jedno ni drugo nije istina. Prosecna neto plata u Nemackoj je oko 1500 evra. Neto, preko 2.000 evra, zaradjuju samo ljudi sa VSS, oni koji rade prekovremeno i koji rade poslove koji sa sobom nose razne rizike i/ili se zahtevaju specificna znanja, npr. varioci i slicno. Automobile na 3-4 godine menjaju oni koji puno prelaze, koriste auto za posao i dobro zaradjuju, ili oni koji na auto gledaju kao na mesecni trosak, pa uzimaju auto na lizing (iznajmljivanje), gde je ograniceno koliku godisnju kilometrazu prelaze, npr. 10k km, ugovor o lizingu na 3 godine, posle 3 godine vracaju taj auto i uzimaju drugi. Davalac lizinga daje takav auto dalje u lizing ili ga prodaje. Mesecna rata je znatno niza nego rata za kupovinu automobila. Inace, u Nemackoj se kredit za kupovinu automobila moze uzeti na 8 godina, sto znaci to da ko uzme kredit na taj period otplate, vozice taj auto najmanje 10 godina. Sta se vozi u Nemackoj, savet je da idete i vidite. Prosecna starost automobila je nesto preko 10 godina, ima i starijih, 20-ak pa i vise godina, a ima i potpuno novih automobila.

Ono kad voziš bmw i udješ na komentare ovakvog članka samo da bi ispratio raspravu vw vs alfa/fiat vs reno/pežo vs tojota/honda/mazda.. hahhahaha
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (preferisco dirti addio, 21. januar 2018 12:05)

Ono kad vozis BMW iz proslog veka pa se hvalis kako vozis BMW :)

Eto vam sada dezurni mrgudi kojima je 500L preskup, pravi auto za vas.

18 somica?

Kupis Breru, zeni 159-ku, klincu Mito, sva 3 sa full opremom i jos ti ostane za Piaggio MP3 da ne moras da polazes za A po stare dane! :-)

Dok se po forumima svadjaju ljubitelji VW i japanaca, treci ce to da iskoristi, a to je kako vidim Renault.Izgleda da ce oni bas 2018 biti najveci a ne VW ili Toyota. Ja bih dodao jos i PSA grupu,oni su u Iranu i Kini napravili 2016 i 2017 veliki skok.Znaci kinezi koji su 2009 usli sa kešom u PSA, prave cudo jer su u medjuvremenu kupili i Opela.2013.auto godine u Evropi bio je Golf 7, 2014.Pezo 308, 2015.Passat a 2017. Pezo 3008.Malo bi trebalo da smirite strasti ne kapiram uopste vozace da tako brane brend koji voze maltene kao da su deonicari brenda? Nadrealno je.Vozi sta ti se svidja i ne pljuj po drugima jer nema svrhe a nije ni normalno.

Neko je spomenuo da nema el.podizace za 18k€???
Taj neko ocigledno nije video dalje od Golfa 2,kad tako razmislja! Ko god kaze da je Golf 7 tvrd,taj nikad nije seo,a kamoli ga provozao. Posedujem Golf 7(2017 god)1.6 TDI 90 ks,taj auto apsolutno nije tvrd,provozajte Opel Astru K,pa onda kometarisite sta je tvrdo!
U standardnu opremu spada digitalna dvozonska klima,el.rucna,senzor detekcije umora,multi media 6 inca na touch,kozni volan sa komandama ,el.podesivi prozori x4,prednja dnevna led i zadnja led svetla,naslon za ruku. Sve to za 16.990 eur!!!Opel Astra je bila 17.500€,i puno manje komocije i prostora u njoj,o ostalim koreancima i japancima da ne govorim. Japanci su mozda pouzdani mehanicki,a limariju da ne spominjemo,sve trulez do truleza(mazde,nissani)toyota i honda su bolje.
Ovo mi je drugi golf i veruj te stvarno je kvalitet u svakom smislu te reci!

"laki78". Ушла би та "косилица за траву" у твоју гаражу све у шеснаес', да имаш пара да је купиш. Кога ти фарбаш, човече, какви су то фазони? Продали би и маму и тату за Голфа 6 или 7, а о будућој "осмици" да не причам.

Pa fali pola auto na slici,znaci plastikaner i za to traze 18k za najeftiniji ejjjjj

golf bog i batina,zakon!

Ja njima skidam kapu! Od četvorke pa na vamo, isti auto, a prodaja iz godine u godinu sve veća! Svaka čast, ne volim VW, ali respekt!

imam golfa 7, ovi duduci koji kazu da je ruzan auto i dosadan, molim da taksativno navedu sta im se konkretno ne svidja, to niko nije rekao uglavnom samo pausalne ocene. Prosto kad se auto pogleda- nigde ne treba da mu se doda ili oduzme bilo sta, sve na svom mestu. Ja za svaki imam da konkretno kazem neku primedbu. A za osnovni motor 1.2 tsi samo reci hvale ili je mozda bolji kia-hundai 1.4 atmosferac

@rog

Naravno da je tacno, VW, BMW, MB, Audi i jos par egzoticnih brendova ima Hard farbu, Toyota ima Medium, a svi ostali Azijati Soft. Ko ne veruje neka progugla. Da ne pricamo o toj famoznoj kontroli kvaliteta sto pricaju ljudi, jel ste culi za Kobe steel? E taj kobe stil je varao sve Japance sa losim kvalitetom lima, a vi hocete da kazete da je dobar? Molim ljude da ne pricaju nesto sto ne znaju i ne sire dezinformacije. Istina je da neki japanci imaju bolju mehaniku (ne svi), ali sto se tice limarije i boje, to nije ni za poredjenje. Najjaci su ljudi koji pljuju VW a imali su ga i kao im se kvario non stop. Pa naravno kada ih kupujete na placevima stare po 10-15 godina i koju su presli u inostranstvu 500-600 hiljada. Kupite novi pa cete videti da nece biti problema. Ja licno od 2006 vozim VW, promenio sam 4 VW automobila i svi su bili novi i ni jedan nije imao problem nikakav. Pozz

Sve sam golfove vozio do do sad. 1,2,3,4,5,6,7. Dobar auto ali kad vidis jednog , video si ih sve . Ni zadnji golf 7 nije nista posebno. Odgovorno tvrdim da zaostaju po kvalitetu za japanskim i korejskim kolima. A da imaju brend , imaju. ?

Ko nadje 5 razlika u odnosu na Golf 7 dobije ga za 17000 :)
(Atreides, 20. januar 2018 18:11)

Ja sam našao 3 razlike.
- vreme izrade jednog auta sa 36 časova biće skraćeno ispod 30 (Koreja već duže vreme pravi za 23 časa)
- takt izlaska gotovog auta od 60 sekundi biće smanjeno ispod 60 sekundi (Koreja već duže vreme uradi za 30 sekundi)
- cena će mu biti viša kako bi nadoknadio ulaganja od 1,8 milijardi € da bi se dobila napred navedena jeftinija proizvodnja.

Srđan
- prodaja SUV vozila je uslovljena dejstvom reklama na mali ego današnjeg muškog i ženskog čoveka. To možete videti na ulicama gde SUV na krovu ima kofer. Kada sam jednog tipa pitao da li koristi hoklicu kada vadi stvari iz kofera, hteo je da se bije. Pogodio sam ga u centar.
- mlađi ljudi kasno shvate prednosti karavana jer misle da je to seljački auto.

За те паре може да се купи много квалитетнији ауто, да не набрајам...

Sve je ovo ok ali da je precenjen jeste. Ako kazete da je najprodavaniji u Nemackoj naravno da jeste kao sto su Reno i Pezo u Francuskoj najprodavaniji. Sad razlika u ceni iznedju golfa i pezoa 308 je mala tako da ce svako kupiti u svojoj zemlji domaci auto. Da ne pricamo da Nemci menjaju vozila posle 3-5 godina starosti jer im je nakon toga skup za registraciju zbog norme Co2.

Takodje Golf mozete da poredite sa Civicom i videcete da su im iste cene ali da Cuvic ima samo 2 eventualno 3 motora u ponudi.

Ljudi zive u zabludi da je Golf tvrd. Od golfa 6 pa sad i 7 se to promenilo. Kvalitet enterijera i farbe je kvalitetniji od svih konkurenata. Azijski automobili su mozda mehanicki bolji ali im je limarija i boja katastrofa. Nije velika razlika izmedju golfa i njihovih konkurenata, moda 1000-2000e. Verujem sto ovi ironicno komentarisu nemaju ni za golfa 2, jer ocigledno da im je prva pomisao na VW Golf 2 koja je prestala 1991 da se proizvodi. Pozrrav

ružan je

Kolega Miki je izgovorio apsolutnu istinu, uz malu korekciju, naime infotainment u novom redizajn golfu 7 je 6,5 inča.Prema tome, sedite, provozajte, izmenjajte sve brzine, uđite sa oko 70-80 km/h u krivinu-procenite tada ponašanje vozila, oslušnite, "ispipajte" celokupan enterijer golfa 7, pa tek onda donosite zaključke. Tačno je da octavia deli mehaničku platformu, motore i još ponešto sa VW-om, ali, istine radi(iako sam veliki ljubitelj Škode), postoje suptilne razlike, koje se ogledaju pre svega u nenadmašnoj zvučnoj izolaciji kod VW-a(konkretno kod golfa 7),u spojevima i završnoj obradi itd...Neosporno i da je Škoda octavia odličan auto,ali te "male" razlike definišu brend i slažem se da možda i ne opravdavaju toliku razliku u ceni, međutim, čini mi se i da škoda polako diže cene i smanjuje razliku između VW-a i nje. Kolege, koje komentarišu "siromašni" paket opreme u "akcijskom" golfu, ili nikad nisu seli u pomenuti auto, ili žive u prošlosti, (kada golf stvarno nije imao toliko opreme ili su bile potrebne doplate za kožni volan, klimu, sva 4 el.podizača...),ili jednostavno i prosto ne govore istinu.

-R- Prodaja ne govori nista o kvalitetu....tj govori o kvalitetu marketinga a o kvalitetu proizvoda ne. Eto Svi manje vise piju Coca-Colu a ona je tesko smece.

Što već za 75 tjedana dolazi? Pa to nije ni godinu i po. Koja propaganda. Najavljuju auto koji nitko nije vidio, a ne zna se ni koji će motori u njemu biti, a ni oprema. Bravo, ništa se ne zna, ali se zna da neće biti ništa revolucionarno jer VW nije nikada izbacio ništa revolucionarno.
I u čemu se satoji to iščekivanje? Dolazi li Godot ili ne? I što će to promijeniti kada dođe?
Najavljuje se niska cijena jer se ne zna kako ljude zainteresirati za najneinteresantniji auto na planeti. Dakle dovoljno je baciti kost među ljude i ... A kost plastična.
Da mi je znati iz koje kuhinje su ove informacije. Tako ravlače neke slike po magazinima koje financira VW. Golf 2019-te, Audi 2023., Škoda 2021. U stilu, znamo da imate auto koji ne liči ni na šta,a li za dvije godine...
Da li vam zvuči poznato?

18 hiljada je cena u Nemackoj!Neko je napisao da je ruzan a auto nije ni predstavljen.Ne znate ni kakvu opremu sve ima kao osnovni model.Trenutni Golf u svakom paketu opreme dolazi sa touch screen ekranom,alu felnama,automatskom klimom,koznim volanom itd.Tako da ce njegova klot oprema verovatno biti bogata.Samo mogucnost da u C segmentu imate digitalni display sve govori.

golf 2. meni dosta.

Za 18h može da se kupi ozbiljan nov automobil.

G...o Omotano Limenom Folijom!

Pa ovi sto hvale skodu i da je kupe isto za te pare ...pa opet voze folcvagenov motor...a neprikosnoven i neponovljen a lepo bi bilo da ga obnove je GOLF 2.
(dada, 20. januar 2018 19:01)

Pa lepo kazes ko vozi Skodu Octaviu vozi takoreci Golfa sa istom platformom, motorom, tockovima itd. Samo nekih 4000 eur manje potrose. Sitnica. Inace vozim Octaviu FL sa motorom 1.0 i kostala je pre 3 meseca 14000 eur sa Ambition paketom opreme i sportskim paketom opreme koji kosta 500eur. Bez te opreme kosta 13500 eur. Eto ustede 4.500eur a prostor u jednom i drugom su nebo i zemlja.

Uskoro ce kola biti sa 100 kubika i hiljadu konja, a jos smesnije sto lazu za potrosnju svi kao 1,5 l i slicno

Taj 1.0 ima da rice i da baca 10 litara po gradu!
a na otvorenom 4 max(kad ga vozis 80)

Pritisni ga prijatelju da njace malo na 4,5 hiljada!

Daj te tač skrinove koje niko ne pipa i ne gleda (što ne ugrade Super Mario) i farove od plastike koji žute na suncu. Dosetili se proizvođači kako raji da maknu pare. I Golf ima svoju raju, nije za osudu, svi su slabi na nešto. Pa naval'te. Kad naprave metlu da leti, za prevoz sasvim dovoljno. Od mene samo će da dobiju uspravno i debelo.

VW vam je kao i Apple,imaju najagresivniji marketing na svetu gde ulazu milijarde i milijarde dolara godisnje pa je i logicno da to bude najprodavaniji automobil u svojoj klasi,ali to sto je neki automobil najprodavaniji nema veze sa kvalitetom.Jednostavno,kao sto postoje brojne ovce koji su do groba verni ajfonu i nikada ne bi presli na samsung,iako po svim testovima,S6,S7 i S8 su daleko ispred ajfon 6,7 i 8,tako postoje i ovce koji ce ceo zivot kupovati golfa i nikada nece preci na astru,civica,fokusa ili megana iako je rec o automobilima koji ne samo da su jeftiniji nego su i mnogim stvarima daleko ispred golfa.Klasican primer je moj drugar koji i pored toga sto mu golf 6 ne izlazi iz majstorske radionice i dalje tvrdi da smo mi svi budale sto vozimo opele,renoove ili fordove automobile,a da je on pametan.Pri kupovini vozila mislite svojom glavom,a ne glavom sefa volkswagena.Pozdrav!

Ovi sto su najglasniji u pljuvacini, to su oni sto za bureka nemaju

A dogodine golf 16!
Ma idi bre! smešni su! NADAM SE DA CE HYUNDAI I KIA DA IH I ZVANIČNO ODERU!

@mora bolje
Novi čelici i legure... a odatle se menja i zavarivanje i lepljnje i postupak montaže, ostalo je intelektualna svojina za to i IoT. Je li to bolji auto???... pa teško, posebno ako očekuješ nešto što je samo tvoje, a da li je novo???... to apsolutno jeste, ali postoji deo koji ne pripada tebi (mada ga platiš, ide bez doplate), a koji je stalno onlajn i "tužaka".

VW automobili u mojoj porodici voze se od pocetka 70-tih,vozi ce se i u narednih 50 godina zbog pouzdanosti,kvaliteta sigurnosti.

Ja ga ne posedujem, niti cu ikad, bar tako mislim. Vozio sam par puta, pozajmljivao sto bi rekli. Licno ja mislim da je po meni precenjen auto, ali ko sam ja da se pitam. Znam da im je svetlo u piksli, u gepeku bila dodatna oprema, kao jos neke gluposti(prijatelj je kupovao stalno golfa, pa znam i to onog samo od 90ks). Njima ta fora sa maretingom prolazi, i navikli su svoje kupce tako, da svaki novi model nema neku drasticnu razliku na prethodni, a opet mu promene nesto malo, farove, stopove... Da li je skup ili ne? Meni jeste, nemam ni za novog Punta, ostalima verovatno nije cim se toliko prodaje. Tako da, nek je njima sa srecom, da doguraju i do golfa 108 pa i dalje,ja cu ostati na kvarljivoj Alfi, sem ako je doticni ne kupi, a nadam se da nece, mada ni zabarima nista sveto nije kao ni nama, cim su prodali Lamba i Ducati.

Ljudi zive u zabludi da je Golf tvrd. Od golfa 6 pa sad i 7 se to promenilo. Kvalitet enterijera i farbe je kvalitetniji od svih konkurenata. Azijski automobili su mozda mehanicki bolji ali im je limarija i boja katastrofa. Nije velika razlika izmedju golfa i njihovih konkurenata, moda 1000-2000e. Verujem sto ovi ironicno komentarisu nemaju ni za golfa 2, jer ocigledno da im je prva pomisao na VW Golf 2 koja je prestala 1991 da se proizvodi. Pozrrav
(Iskander, 20. januar 2018 23:43)

Nije tacno. Mozda su lim i boja na mazdi tanji, ali na toyoti sigurno nisu. Pogledaj korolu model od 2001-2006 na ulici pa reci jel neka ima trunke korozije i u kom stanju joj je farba.

Preko 130 komentara samo za najavu proizvodnje novog golfa potvrdjuju izreku da se za dobrim konjem prasina dize.

Da ne valja ne bi bio ubedljivo najprodavaniji u Evropi.

ne bih nikada rekao da je golf ruzan ali dizajn je stvarno zastareo. Jeste da ima veliku pouzdanost, kvalitet, tradiciju ali 18k je mnogo za osnovnu verziju a ne bezi vise konkurentima tako da traze ove pare na ime stare slave...

Dobro je, paran broj! Golvovi 1, 3, 5 i 7 su gluposti, samo parni Golvovi valjaju!

Samo GOLF je auto, sve ostalo su kante.

Taksirao sam sa mercedesom,fokusom i sa jettom 1.9 tdi, sa svakim autom sam prešao oko 300-400 k,sa jettom sam 5 x bolje i jeftinije prošao, vw je za na prvom mestu što se tiče održavanja i pouzdanosti i posle njega ima par mesta prazno potpisujem.

Da li vi znate da je jedan BMW motocikl ili kawasaki recimo, skuplji od tih 18000€ nego sto košta golf? Recimo BMW s1000rr osnovna verzija je 19000€

Meni je dovoljno da steknem sliku o komentatorima na osnovu toga da li im je rec auto muskog ili srednjeg roda. To auto? zaista?

Ja njima skidam kapu! Od četvorke pa na vamo, isti auto, a prodaja iz godine u godinu sve veća! Svaka čast, ne volim VW, ali respekt!
(rani, 21. januar 2018 12:56)



Dok je ovaca koje samo bleje, bice i vune. Tako je sa svakim smecem, kao MB, BMW, AUDI, iPhone, Telefunken, HP, DELL, GRUNDIG,, fuj.

Odakle ovde 150 komentara,dosao sam do zakljucka da se ovi protivnici golfa nece smiriti dok ne parkiraju jednog, tri -cetiri godine starog u garazu. Ali to na zalost nece biti skoro

(T-Zex, 21. januar 2018 00:19)

Potpuno se slažem sa tobom. Mislim da je Kia ceed bolji automobil po svim parametrima od golfa.

Problem KIE i svih ostalih brendova koji nisu nemački, jeste samo to što sve moguće auto revije u Evropi drže Nemci.

I zato su na svim testovima nemačka kola uvek najbolja. A ono u stvarnisti duplo golo.

HAHAHAHA Ja vozim Cayene preko zime u prolece i jesen Panameru, a preko leta 911 cabrio :)

Da baš je narodni auto sa 18 soma!? (njemac, 20. januar 2018 13:41)

Prosecna nemacka porodica gde rade i otac i mater za nekakvu prosecnu nemacku platu moze godisnje bez vecih problema da ustedi 15-20 hiljada evra i da pritom uopste u nicemu ne oskudeva. Kad pored toga uzmes u obzir i cinjenicu da nemac 10 puta okrene svaki evro u ruci pre nego ga odluci potrositi, onda je jasno da je to za nemce u pravom smislu reci narodni auto!

Narodni auto Srbije je Yugo!

Sve sam golfove vozio do do sad. 1,2,3,4,5,6,7. Dobar auto ali kad vidis jednog , video si ih sve . Ni zadnji golf 7 nije nista posebno. Odgovorno tvrdim da zaostaju po kvalitetu za japanskim i korejskim kolima. A da imaju brend , imaju. ?
(T-Zex, 21. januar 2018 00:19)


Brate konacno neko realan., da te znam, platio bih ti pice i veceru za ovaj komentar..Inace sva Svapska auta mnoooogoooo zaostaju za japancima,,, kvalitet im je uzasan. Kvarljivo i skupo da usi zabole.

Golf je zakon za svoju klasu ma kako izgledao, jednostavno ga narod voli jer je auto koji se ne kvari a drzi cenu najbolje od svih automobila !

Radovan
Malo vas je vrijeme pregazilo. Karavani i sedani su vrsta u izmiranju koju kupuju penzioneri poput vas. Mladji porodicni ljudi kupuju monovolumene, SUV-ove, cak cesce Astre, Golfove i Focuse nego karavanske ili sedan izvedbe pomenutih. Isto tako u svom okruzenju cesce vidjam, ozbiljne ljude u takvim ''kracim'' vozilima nego djecurliju (kako je vi sa dozom prezira ''krstite'').

18k je cijena za Njemačku. Uvijek je na Balkanu išao za manje pare.

Toliko godina se muče da naprave pouzdan i kvalitetan automobil da ih je više tužno slušati.
Iskopirajte neku toyotu i rešiće te sve probleme naročito onaj sa laganjem !!

Vozim italijanska vozila godinama.Jeftinija su i kod kupovine i za održavanje.Redovno održavanje,normalno korišćenje automobila i nema problema.Dizajn je uvek ispred svih.Ja sam prezadovoljan.

Moj Dodge Grand Caravan trosi 13.5 litara u gradu. Jeli to mnogo?

Ono kad vozis BMW iz proslog veka pa se hvalis kako vozis BMW :)
(Mirko, 21. januar 2018 13:19)


Za mene nema vece srsmote nego voziti svapsko komplesasko smece.

Vau gledam golfiste, presli su i po 500.000 km. Svaka cast momci, ja sa elantrom 750.000 km

Kupujem cim izadje prvog Golfa 8 u Srbiju cim dodje.

Ono kad voziš bmw i udješ na komentare ovakvog članka samo da bi ispratio raspravu vw vs alfa/fiat vs reno/pežo vs tojota/honda/mazda.. hahhahaha
(preferisco dirti addio, 21. januar 2018 12:05)
@
Da li imaš istog možda ovakvog http://www.chezbois.com/photogallery/photo_large/38634l.jpg?
Možemo da se menjamo pošto ja imam dva ako ti imaš X6 pošalji mi kurirskom službom ostaviću ti adresu.

Bez da se iko ljuti, japanski automobili su bolji od nemačkih (naravno u istom cenovnom rangu i to ne samo zbog mnogo bogatije opreme nego i kontrole kvaliteta)!

dace bog da skupim 20-tak iljada do juna sledece godine

Kratki sa 3 vrata pun pogodak! 1.0 motor šta će mi više za po gradu i Srbijici. Problem je samo što ću ga voziti kad izađe golf 12, jer sam tako u mogućnosti...

Folcvagen NE vredi tih para!
(Sale, 20. januar 2018 17:36) Neznanas ni kako se izgovara.....

@Srđan
Istina je da slabo plaćen i nezadovoljan radnik znači veću mogućnost niže kvalitete rada. Po tebi samo Koreanci rade aute na istoku Europe?
Pa nije li Dacija na istoku Europe? Koliko tvornica ima VW u zemljama istočne Europe? 5 ili 6. Proizvode i Audi. I Mercedes.
Koliki postotak njemačkih dijelova po porjeklu je u Golfu ili VW automobilima općenito? Kod Golfa 2 bilo je 80%. Sada nije ni 20%.
I onda je to njemački auto.

Po čemu je danas Golf čuven? Ni po čemu. On je kao današnje starlete. Koje su poznate po tome što su - poznate. Tako je Golf poznat po tome da je za njega čula i baba od 80 godina. Većina ne bi znala reći niti jednu istinitu rečenicu koja izdvaja Golfa od drugih auta.
Zato je i ova rasprava bez veze. Rasparava o autu koji nitko nije vidio ni na slici. I koji će se navodno očeti prodavati za godinu i po. I?
U međuvremenu će se pojaviti 50 interesantnijih automobila.
Ili ne, Jer ljubav je slijepa.

Ljudi ne stresirajte se.Samo niza pa pun gas.

..i moram da kažem kad smo već kod Italijana i Nemaca.Mali fićko je u svim stvarima zeznuo Mini.

Vozim VW Pola 1.4 tdi, kojeg smo uzeli novog (2006. godiste). Presao sam sa njim 128 000 km.
Za sada sam promenio samo jednu solju amortizera i mehanizam kontakt brave.
Prosecna potrosnja je od 4,0-5,5l. U gradu ne ide preko 6l.
Veoma sam zadovoljan sa njim, izuzev par sitnica (vlaga ulazi u zadnje farove, krckava plastika).

Što se tiče ljubomore, operisan sam od toga, ali da imam novca, u garaži bi mi bila honda sivik, reno megan ili alfa 4c.
(Harun el Rašid, 21. januar 2018 01:31)


Sve sam to vozio ili imao u krugu prijatelja,,ali JONDA CIVIC je milijardu km ispred bilo kog auta iz EU,, licno je imam, ama bas ni jedan problem nemam s njom, bratski savet, ko moze da je kupi i odrzava, kome se izgled dopada, ne postoji bolji auto u toj klasi.Dok sam imao svapsko smece, majstoru sam dosadio, stalno neki kvarovi sa svapskim kantama, tako je slicno i sa drugima, Italijani, Francuzi..ma uzas boziji..

@ e si mi dobar , JESI !

Da,pa?

za:
(bo, 21. januar 2018 14:58)
Izgleda jeftino i podseća sa zadnjim svetlima na nekog koreanca.Sav je kockast.Zato tako brzo i prave novu 8 cu jer je sedmica podbacila prodaju.

Ime folcvagena je davno potrošeno. Za manje pare se dobija više i od japanskog i od korejskog vozila!

Ivan ZG
Pitanje je ko i kako placa svog radnika. Vjerujem da ti je poznato kako je VW do dizel skandala dijelio godisnje premije svojim radnicima. Ako se ne varam i dalje ih dijeli. U Srbiji se diglo dosta prasine oko rada (sa pelenama i klanjanja radnicima svojim pretpostavljenima) u Juri, dok u Visokom kod Sarajeva imas pogon u kojem prave obloge sjedista (tapetariju) za Golfa i uslovi rada nisu ni blizu rigorozni kao kod Korejanaca (za tako male pare).
Dok masine u potounosti ne preuzmu citav proizvodni proces covjek ce ih opsluzivati, po principu koji neko iznad odredjuje, al uslovi nisu svagdje isti.
Ko po tebi odredjuje kriterijume u toj klasi? Golf se nametnuo upravo zato sto je konstanta, a to sto ti imas problem sa tim to je tvoj problem. Megan 2009 god i nema vazdusne zavjese u opremi, al Golfu 5-6 god ranije standard oprema.

Super..kupi cu Golf 7 za 10 godina..pasce cena, jeeeee

jel' ojacan patos ?

Pa lepo kazes ko vozi Skodu Octaviu vozi takoreci Golfa sa istom platformom, motorom, tockovima itd. Samo nekih 4000 eur manje potrose. Sitnica. Inace vozim Octaviu FL sa motorom 1.0 i kostala je pre 3 meseca 14000 eur sa Ambition paketom opreme i sportskim paketom opreme koji kosta 500eur. Bez te opreme kosta 13500 eur. Eto ustede 4.500eur a prostor u jednom i drugom su nebo i zemlja.
(maximus, 20. januar 2018 23:07)
Kakva su ovo glupa poredjenja?Poredis cenu Octavije koja je aktuelni model sa cenom Golfa koji tek treba da izadje.Takodje poredis cenu Octavije kod nas i cenu nepostojeceg Golfa u Nemackoj.

Ma sve je to lepo za Golfa, ali Mercedes je Mercedes.Kakva zuta buranija i radnicka kola.Za 15k imas da kupis E klasu i da se vozis i da budes gospodin, pustite to malo lima i skakavac po putu za 18k.
Mene bi bilo sramota da dam toliko para za taj segment, najbolje bi bilo da kupim abart ficu ili smart za 20k i da budem gradski frajer, sa sve salce oko vrta usred leta...Samo Zvezda nas spasava.

inace je profit po golcu 3%,a toyota u proseku ima profit od 16%,sve je jasno.

Radovan
Pomenute razlike ne znace kvalitetniji ili nekvalitetniji proizvod, al u konacnici imaju uticaj na cijenu. Ono sto me vise vise brine kod korejanaca koji preseljavaju proizvodnju u istocnu Evropu je zavrsni kvalitet proizvoda jer uzimaju sve jeftiniju radnu snagu iz jos istocnijih zemalja posto im je domicilna (Slovacka, Ceska, Poljska) radna snaga preskupa. Tako sve cesce i kod nas imamo oglase za rad u auto industriji u pomenitim zemljama. Nisam bas siguran da je jeftin i relativno zadovoljan radnik bolje rjesenje od dobrom platom motivisanog radnika. Rad za male pare i ostra discplina cesto tjera radnika da namjerno ili ''neprimjetno'' fusari, a sve preko ledja kupca. Imate pricu o pelenama na radnom mjestu u Juri tu u Srbiji, pa i ono klanjanje.
Sto se tice, trendova u auto industriji sve je to relativno. Mozda ste pomenutom trebali sugerisati kupovinu Lade Grante, jer mu na njoj ne bi trebao krovni kofer. Da, da, sjetih se... nekada su na Ladama redovno bili krovni nosaci krcati stvarima, a i prikolice su cesto vukle za sobom. Neko se sjetio da krovni nosac zatvori cisto da ono sto vozi ne kisne, ne kupi prasinu i sl. Mislite da je velika razlika izmedju Tuarega ili Passata u ponudi prtljsznog prostora? Ne znam koga ste pogodili u sta, cini se da je vas vec davno pogodilo...

@@abart

nemoj molim te da jos krenes da se kunes u italijanski dizajn i da branis ono bure od auta 500L. A sad mi je i jasan tvoj ukus ako ti je najlepsi golf 6. Za mene je to golf 7 a pre njega naravno golf 5. Uzivaj u svom fijatu, pozdrav!

Ne sviđa mi se ovo sa malim motorima. Navikao sam da u Golfu budu 1.8 i 2.0. Ne mogu da zamislim hiljadu kubika, jednostavno ne mogu. Kao što nisam mogao ni 1.4 u Golfu 4.

Ivan ZG
Ajd' malo prodji kroz istoriju ''Golf'' klase, pa ponovi sta si napisao. Sta je u pomenutoj klasi znacilo GTI, TD, GTD, TDI?

Gospodi Srbima nije dovoljno 1l zapremnine,a f1 ima motore 1.5l
No dobro da narod koji ne zna da iskljuci motor kad negdje stoji i ceka nekog i kojem je vrh tehnickog proizvoda yugo 45 imq stq dq prigvori i pljune u lice fabrici koja izvozi 7x vise nego cijela Srbija.tacno 7x.
Ah da imate Pink televiziju.Bravo braco Srbi!
Ziveli

Pa ovi sto hvale skodu i da je kupe isto za te pare ...pa opet voze folcvagenov motor...a neprikosnoven i neponovljen a lepo bi bilo da ga obnove je GOLF 2.

@harun el Rašid
Kao sto si i sam rekao,uživaj i ne vodi tuđu brigu !

@SRBIN
Jel prika,da nisi ti možda onaj bolesnik Zurkolomac sa stranice o telefonima ?

Golf je jednostavno prosek u svemu. Ako bi svaku kategoriju ocenjivali od 1-5 on svuda ima neke trojkje eventualno cetvorke kao ocenu. I to je to. Marketing mu je vrhunski uz to iza njega stoji velika i jaka nacija pa ima u startu i jako trziste. Tehnikom se nicim ne izdvajaju od konkurencije cak od nekih i zaostaju, dizajn ne menjaju ko ni ZASTAVA sa Yugom...ali sve to ok upakuju,uz vrhunski marketing i tu nema da se omane. E sad cena...cena je smesna za te pare gomila daleko boljih automobila moze da se kupi ali dobro...stvar izbora.

[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Srđan, 21. januar 2018 19:41)

Fabrika i rad na montažnoj traci funkcionišu drugačije nego što ste napisali.

Za rad na traci bira se najneškolovanije osoblje koje je najniže plaćeno u celoj fabrici. Sve je tako osmišljeno i napravljeno da se u toku jednog takta deo/sklop ubaci i pritisne/zašarafi. Nema tu turpijanja,sečenja,varenja, već samo udri. Svi delovi se prave mehanizovano i automatski, dopreme i ugrađuju. Fabrika tačno može škart motor (koji vw pravi u Španiji) da vam uvali po imenu i prezimenu kupca pored hiljade ostalih auta 1,2,3 ili škart klase. Na kraju oni sve to razvrstaju po svojim namerama.
Nezadovoljan radnik u tim fabrikama ne postoji. On se veoma lako zameni, promet radnika na trakama je neverovatan.
O kvalitetu radnika je bezpredmetno pričati kada u BMW radi 54 nacionalnosti. Bela radna snaga će uskoro biti zamenjena jeftinom izbegličkom iz Azije i Afrike. Manite se tih rasističkih i nacističkih teorija, ugradne delove prave mašine, to treba samo da se pritisne i zavrne.

Gledam ovaj spot i sve je lepo - sem auta. Mlade cure, more, sunce, taj kolorit analognih filmova, bezbrizna muzika, jedino fale neka starija kola. Ovi novi, nit izgledaju dobro, nit imaju neku dusu u sebi, kakvu ovakav video pokusava da p1rikaze.

@@abart
cujes li sebe- podbacio prodaju, covece informisi se pa pisi

Ivan ZG
U Daciji rade Rumuni kao domicilno stanovnistvo koje radi za domaceg proizvodjaca automobila, koji se opet trudi da svom domacem radniku stvori sto bolje radne uslove. To ti bas i nije isto...
Uporedi kako su u vrijeme nastanka Golfa izgledali automoboli koji cine njegovu klasu (Ford, Opel, Toyota). GTI je postao sinonim za ''hot hatch'', omasovio je dizelske motore u svojoj klasi, uveo turbo dizele, uveo dizelske motore sa direktnim ubrizgavanjem u klasu... Od Golfa V standardno opremljen vazdusnim zavjesama... kakva bespredmetna radsprava? Lupas, nemas argumente... Ljudi za svoj novac kupuju sta hoce. Uzivaj u svom Fordu, isto tako narodnom autu...

Za:bo
Pogreših..golf 5 je najlepši pa za sad ništa više od golfova.A za Fiat 500l nisam ni komentarisao mada je to po meni lep komforan porodični auto.
Pozz

@Srđan
Evo odgovorio si mi. Bez ijednog argumenta.
Ja nisam rekao da Golf nikada nije ni u čemu postavljao mjerila. Ja ne govorim o prošlosti već sadašnjosti, a priča je počela o Golfu 8.
Pitam te po čemu je Golf 7 poznat? Što ga ističe od drugih? Osim što su svi čuli za njega.
Priče o prvom Golfu ili Golfu 2 ostavi za povijest. Svi znamo što je bilo. Zanima me sadašnjost.
Na moju primjedbu da je tvornica VW auta u Mađarskoj i Slovačkoj nisi odgovorio jer ne znaš što bi. Kakva priča o njemačkoj kvaliteti kada dijelove nabavljaju u Slovačkoj i Mađarskoj, a 80% djelova nije iz Njemačke.

Priča o Golfu i je priča o onome što je bilo. Samo inercija je zanimljiva stvar. Dok ljudi shvate da ima boljih prodat će se još 10 milijuna Golfova.
Kao službeni auto nije ni loš. Rado bi ga vozio. Privatno, našao bi i bolji.
P.S. Ford nije bio moj izbor, ali je bio po duplo nižoj cijeni od tržišne (iz ženine firme) pa nisam imao izbora.

@Kulov...Pa to je kao da poredis Golf sa Mercedesom E63amg. Pre bih rekao da je Golfu analogija u moto svetu npr. neki evropski skuter do 125ccm a to ti je oko 2500-4000€ naspram R1 4 puta jeftinije.

Mozda i bude 18, al to je klot varijanta.

A da budem iskren,dosadni ste o toj priči
da samo Nemci prave dobra kola.Probajte više kola i koji se stopio sa vama da tako kažem,to je vaš auto.Jednostavno mislite svojom glavom.

...i još da dodam.Koristim Samsung telefon srednje klase godinama.Lepo izgleda,odlično slika.Isto sam prezadovoljan.

Proizvodnja 2000 auta na dan ostvarivaće se u sledećem taktu:
- u 3 smene po jedan auto za 41 sekundu
- u 2 smene po jedan auto za 27 sekundu (verovatno 30 sek. da olakšaju rad radnicima)

Korejske fabrike već duže vreme naprave jedan auto za 30 sekundi.
Zato su jeftiniji.
Dan fabrike kada radi ili kada ne radi košta jako mnogo. Postrojenje je to koja vas uništi.

Golf VI je za mene najvece razocarenje od automobila svih vremena, imao sam prilike da se uverim kad sam isao za Austriju i kad sam sedeo na zadnjoj klupi, na pola puta sam jedva cekao da izadjem iz njega, najvece bolove u ledjima sam osetio u svom zivotu, gore od autobusa, a realno se bavim sportom i imam ojacanje ledjne misice. To nije bio slucaj sa Pezo Sedan 206 i Fiat Stilo, na tim automobilima nisam osecao strahovite bolove. Auto koji nema dobar komfor za mene nije auto i nikada nece biti. Golfa da mi poklone za dzabe, ne bih ga uzeo.

I Ja sa mojim žabarom mogu ladno da stanem pored golfa 7 a ako žabara još i
operem,nalickam...Golf 7 se izgubi negde
ko zna gde.Da napomenem da je moj žabar kao model dosta stariji od Golfa7
ali ga po izgledu i dalje šije.To samo neko ko ne vidi ili iz ljubomore neće da prizna.Eto toliko.Dosta od mene.Pozdrav
svim dobro namernim i iskrenim ljudima.

Golf 8 .....Velika stvar, pa sta? Po cemu se izdvaja sem po tom sto je Golf?

Ono kad voziš bmw i udješ na komentare ovakvog članka samo da bi ispratio raspravu vw vs alfa/fiat vs reno/pežo vs tojota/honda/mazda.. hahhahaha

za:
(bo, 21. januar 2018 19:29)
@@abart
cujes li sebe- podbacio prodaju, covece informisi se pa pisi
(bo, 21. januar 2018 19:29)

Koliko je prodato Gola 6 a koliko će se prodati Golfa 7.Zar misliš da u VW sve
prepuštaju slučaju.Ja u to ne verujem.
Čim nešto ne štima radi se na osvežavanju tog modela ali ako je taj model nije ispunio očekivanja prelaze
na nov model koj će imati više softvera i biće malo nabildovan.To su oni rekli.Ajde
da vidimo i tog golfa 8.Meni se najše sviđa Golf 6 i da su nastavili u tom pravcu misilim da bi uspeh bio povoljniji ali ne,oni odeše u azijate ili šta već da se što više zaradi.

@mirko bmw je 2014.. slobodno ljubomorisi, zabavan si hahhahah

Pa to mu i jeste cena u SAD.


https://www.cargurus.com/Cars/new/nl-New-Volkswagen-Golf-d198?ax8324=42729103&cgagid=9609540&cgcid=4434&px8324=p2&sourceContext=NEW&type=GoogleAdWordsSearch&kw=%2Bvolkswagon%20%2Bgolf%20%2Bprice&matchtype=b&ad=204785127313&placement=&networktype=g&device=m&devicemodel=&adposition=1t1&physloc=9015971&intloc=&aceid=&cid=802334378&agid=43260138698&tgtid=kwd-319764230113&fid=&gclid=Cj0KCQiAkZHTBRCBARIsAMbXLhGVjJCm4Ua84pOUN_Kv2CJZeEQYGWRKyaLdF_9okh7kHFXfqa30YYMaAtfVEALw_wcB

Golf je kao kada zgodna plavuša udje u kafic, svi je ogovaraju, nalaze mane, ali ne skidaju oči sa nje i rado bi je posedovali! ;)

Ma ko ce za to govno dati 18+ evra?

@DEX

E baš si vickast. Ako su tebi isti Golf 5, Golf 6 i Golf 7, onda hitno na pregled kod oftamologa...

pola nemacke vozi vw auta,pametnom dosta.bespotrebno pljuvanje,moze se reci svidja mi se ili ne al da ne valja,da je smece tesko.

Jednu stvar sam sebi rekao pre 30 godina. Nikad Golf pa da je 10.000 Evra.

Mi u našoj floti imamo sve VW od UP-a,POLO,GOLF 7,PASSAT,CADDY,TRANSPORTER,tako da sa velikim iščekivanjem čekamo i GOLF 8......

Samo GOLF je auto, sve ostalo su kante.

To samo budala moze da plati.

Ajd sad svi oni koji misle da je Golf precenjen auto nek pocnu da ga pljuju.. treba poceti na vreme..

Golf 5,6,7,8. Sve isto samo razlicite sijalice.

lavina u najavi , golf nevalja, precenjen, kupuju ga samo zatucani balkanci, iskompleksirani ljudi i oni koji neznaju sta je dobar auto, cekam u fotelji, n3estrpljivo.

svugde na zapadu golf voze sljakeri obicni,samo kod nas kao vauu ima golfa,obican auto,nista posebno,probao sam ih pa znam.

Voleo bih kad bi pljuvači, sa argumentima ljubomornog i razmaženog deteta napisali koji automobil voze, koje je godište, koliko je prešao i slično. Čisto da vidimo iz koje perspektive posmatraju stvari.
(Brenki, 20. januar 2018 17:55)

Ford mondeo 2008, 2.0 tdci, ghia, hatchback na sat u sad 270000km. Auto savrsen. Kod mene je e godine, samo servise uradio i zamijenio zadnji nosac auspuha. Prije njega imao golfove 3 i 4, nista neudobnije nisam vozio i od majstora nisam odlazio. Imao takodje vectru C karavan 2.2dti, takodje nepoderivo auto sa ogromno prostora unutra. U gepek je nogao golf 2 stat koliki je. Znam da nikad vise ne bih kupio vw sranja.

Neko je spomenuo da nema el.podizace za 18k€???
Taj neko ocigledno nije video dalje od Golfa 2,kad tako razmislja! Ko god kaze da je Golf 7 tvrd,taj nikad nije seo,a kamoli ga provozao. Posedujem Golf 7(2017 god)1.6 TDI 90 ks,taj auto apsolutno nije tvrd,provozajte Opel Astru K,pa onda kometarisite sta je tvrdo!
U standardnu opremu spada digitalna dvozonska klima,el.rucna,senzor detekcije umora,multi media 6 inca na touch,kozni volan sa komandama ,el.podesivi prozori x4,prednja dnevna led i zadnja led svetla,naslon za ruku. Sve to za 16.990 eur!!!Opel Astra je bila 17.500€,i puno manje komocije i prostora u njoj,o ostalim koreancima i japancima da ne govorim. Japanci su mozda pouzdani mehanicki,a limariju da ne spominjemo,sve trulez do truleza(mazde,nissani)toyota i honda su bolje.
Ovo mi je drugi golf i veruj te stvarno je kvalitet u svakom smislu te reci!

VW automobili u mojoj porodici voze se od pocetka 70-tih,vozi ce se i u narednih 50 godina zbog pouzdanosti,kvaliteta sigurnosti.

Golf je Golf! Od slavne jedinice sa motorom 1.6 GTI pa do 7mice 2.0 150 konja i ne menjam nikad. Imaosam 4vorku 1.9 130 konja i ssa njom sam proso neverovatnih 560 000 km bez defekta na motoru sa redovno servisiranje.

18 hiljada je cena u Nemackoj!Neko je napisao da je ruzan a auto nije ni predstavljen.Ne znate ni kakvu opremu sve ima kao osnovni model.Trenutni Golf u svakom paketu opreme dolazi sa touch screen ekranom,alu felnama,automatskom klimom,koznim volanom itd.Tako da ce njegova klot oprema verovatno biti bogata.Samo mogucnost da u C segmentu imate digitalni display sve govori.

Folcvagen NE vredi tih para!

Sikce sirotinja, ne valja im golf 8 dok strepe da im ne uleti bus+ kontrolori hahaha

golf bog i batina,zakon!

Ono kad voziš bmw i udješ na komentare ovakvog članka samo da bi ispratio raspravu vw vs alfa/fiat vs reno/pežo vs tojota/honda/mazda.. hahhahaha

Zanimljivo je kada se pomene WV a posebno Golf eto brdo komentara kao nevalja, ruzan, preskup, isti kao predhodni itd.. A da se ustvari najvise prodaje da mu konkurenti nisu ni pric.. Treba ga napdati i pljuvati jos vise,bolje ce se prodavat ?

18000€ za ogoljeni auto C segmenta koji će biti isti kao prethodni model, je previše. Ali u folcvagenu uopšte ne brinu, njihovi kupci su njihovi vernici.
Kad bi bio kvalitet izrade kao kod subarua, tehnologija kao honda, pouzdanost kao mazda, onda bi bila opcija za kupovinu.
Konkurencija počinje sa cca 14.000€.

Taksirao sam sa mercedesom,fokusom i sa jettom 1.9 tdi, sa svakim autom sam prešao oko 300-400 k,sa jettom sam 5 x bolje i jeftinije prošao, vw je za na prvom mestu što se tiče održavanja i pouzdanosti i posle njega ima par mesta prazno potpisujem.

ružan je

Voleo bih kad bi pljuvači, sa argumentima ljubomornog i razmaženog deteta napisali koji automobil voze, koje je godište, koliko je prešao i slično. Čisto da vidimo iz koje perspektive posmatraju stvari.

Dobro je, paran broj! Golvovi 1, 3, 5 i 7 su gluposti, samo parni Golvovi valjaju!

golf 2. meni dosta.

18 hiljada dati za 1.0 motor ..ne hvala ..

za 18 hilja dd a moze da se kupi skodina limuzina ili kin suv

Konkurentski Ford Focus 1.0 u Srbiji kosta 12000eur. Nema razloga da doplatis jos 6000eur, samo da bi na nosu automobila imao VW znak.

18 soma?
Hvala lepo.
Odoh da kupim Superba za 20 soma, 2.0tdi.

Odavno se nisam javljao na ovu temu, ali sada moram.

Prvo legitimacija: punto sporting, 2002 godište, 1.2 16v, 80ks, šest brzina, 170 hiljada na satu. Izgleda kao pravi lepotan, a ide ko đavo. Polo tog godišta mi liči na limenu kutiju, kao uostalom i svaki vagen. Zaista, zašto u dizajnerskom birou vagena ne koriste i nešto drugo osim lenjira? Čisto onako, za promenu. Kada vidim instrument tablu u polu, dal je iz dvehiljade i neke ili sedamdeset i neke, ne mogu da primetim razliku. Škodilak, ne hvala. Onaj koji vozi raspalog juga ima više stila i ukusa. Ove poslednje, naročito u crnoj boji, pa to mi liči na mrtvačke sanduke, ono je strašno gledati.

Da da znamo, fijat je kanta, kvari se i tako to. Uživajte i ne brinite tuđu brigu. Koliko se prodaje na bilo kom tržištu ili koliko prasića staje u gepek, pa to nisu kriterijumi kojima se rukovodim pri izboru kolica. Ne prodajem prasiće, a nisam ni akcionar vagena ili fijata, ne interesuje me. Proda se i u Srbiji više Vesne Radusinović nego Borhesa, pa to još uvek ne znači da je dotična pisac. To znači samo jedno, većina ljudi nema ni blagu predstavu o tome šta je književnost.

Što se tiče ljubomore, operisan sam od toga, ali da imam novca, u garaži bi mi bila honda sivik, reno megan ili alfa 4c.

Pa fali pola auto na slici,znaci plastikaner i za to traze 18k za najeftiniji ejjjjj