Još jedna "bomba" iz Tesle: Mask otkrio novi Roadster!

Само напред...
Овај човек је САМОСТАЛНО гурнуо електрично возило из дууубоког underground-a у main stream!
На страну интелект (који не желим да поредим за добро обојице), Илон има ту добру и смелу асоцијацију шоумен психологије коју је гајио и Тесла, јер се грчевито борио да да значај својим изумима које свет његовог доба није разумео, а камоли поштовао. Ако Илон данас има противнике - замислите како је било Тесли пре века+.
Било би лепо досањати сан и имати нешто од Илонових активности у Србији, земљи-матици Николе Тесле!

Zamislite situaciju,dodjete na tehnički kod nas sa ovim čudom! Prvo bi te pitali:
ti ovo misliš da registruješ? Bez volana da ti registrujem? A motor de ti je? A homologacija? Zovi pandure da apse ovog za*ebanta!

Fascinantan i očaravajući auto. Samo još i realizacija ideje da bude na nivou i - pun pogodak...

Model 3 kabriolet da većom baterijom.

Način finansiranja mu je genijalan - proda ideju, a rezervacije pokriju razvoj.

Stvarno je pametan ovaj tip. Sad će gomila paljevina da uplati po 50.000 dolara i da čeka 10 godina da im dostavi auto.

Rimac na aparatima ?, šalim se i veliko poštovanje za Rimca!!??

Kakav naslednik roadstera, ovo je naslednik Useina Bolta.

Kakav je ovaj Ilon Madk gospodin!

Elegantan i jako, jako brz.

Samo sto zemlja matica nije Nikola Tesla pa ma koliko se komentari pisali cirilicom. Tesla je u Srbiju svratio jednom ili dvaput u prolazu.

Србији, земљи-матици Николе Тесле!
(каурин, 17. novembar 2017 10:58)
O cemu ti to. Tesla je srbin. Ali nije iz srbije. I ja sam srbin nisam rodjen u srbiji niti imam familiju tamo. Srbija ne moze biti moja zemlja matica.

Podsetio me pojavom i proporcijama na davnu Opel Calibru. Lepi automobili I jedan i drugi

Ovo je sada bolje od Rimac Concept One, tj bolje ubrzanje

Zver:)

ovo ce biti pravi "Game changer"

savrseno izgleda

1.9 s spavas li mirno Bugati???

1.9 s od 0-100 , un_fu**ing believable

Priča je super, ali realizacija šteka. Ako je predstavio kamion sa izlaskom 2019-te, a za ovaj auto se ne zna kada znači da ne izlazi prije 2020-te. Ne znam koga bi interes mogao držati 3 godine, a ima 200.000$ u džepu?
Za 3 godine se razvije auto od nule tako da od ovog auta za sada postoji samo crtež. Živi bili pa vidjeli.

Gledam predstavljanje i ovaj prodavac magle ima cudne tikove i bas se cudno ponasa na sceni. Da li znate da je npr BMW prodao preko 100.000 elektricnih automobila bez neke narocite pompe, levom rukom.
(Mr. M, 17. novembar 2017 23:25)
Da li ti znas, da BMW nije prodao preko 100.000 elektricnih automobila, i da se nedavna vest o tome, odnosila na BMW i3, koji postoji kao cisti elektricni automobil i kao hibrid, sa 1.5 benziskim motorom!? Inace, vise se prodaje hibridni, omer je 60/40! Drugi njihov model i8, postoji samo u hibridnoj varijanti, sa istim 1.5 trocilindricnim motorom! Jos da dodam, toliko se prodalo od kad je na trzistu, a to je od 2013. godine, a Tesla prosle godine prodao preko 70.000 automobila (koji su tri i vise puta skuplji od i3), a ove godine, u prvih 9 meseci 65.000 komada, uz rast od 34%!

Jos ni model 3 ne mogu da proizvedu i isporuce kako treba...

Pogledajte test Ferarija 458 Spajdera od Auto Expressa. Bez i jedne izgovrene riječi su rekli sve što je bitno kod sportskih automobila, a to je emocija koju budi, ne brojevi već čista emocija. Ovo auto iako je tehnolosko čudo, po meni ne može probuditi emociju kao atmosferski Ferarijev V8, V10 iz Karere GT ili V12 iz Aventadora. Može on ubrzavati i

Uuuuf, iznenadjenje! Ali ako se vec desilo, ocekivao sam malo nizu cenu. Prvi model Tesle roadstera sam kupio za 25% tih para 2008e, ne verujem da ovo mora biti ovako skupo. Ali snimak voznje je fantastican. 2 sec do 100!!!!!

Auto je muskog roda! Taj auto....

@achitwn-Ko ti bre covece dade toliko pluseva??? Ti definitivno nemas pojma sta znaci matica!

Gledam predstavljanje i ovaj prodavac magle ima cudne tikove i bas se cudno ponasa na sceni. Da li znate da je npr BMW prodao preko 100.000 elektricnih automobila bez neke narocite pompe, levom rukom.

(Dražen, 17. novembar 2017 22:46)

Sine Dražene, da li je realno da ti u 2017. godini napises "Ovo auto" ?!?!
Dzaba tebi i Aventador i Tesla zajedno u garazi c.c.c.c...

@(Eodor, 18. novembar 2017 13:05)

BMW i8 jeste hibrid. BMW i3 nije. Da, i i3 je moguće naručiti i sa benzinskim motorom. Ipak, razlika je u tome što u i3 on nema funkciju pogona (kao u i8). Umjesto toga, benzinski motor u i3 služi samo i jedino za punjenje baterija u svrhu povećanja autonomije.

nek se g.musk posveti povećanju kapaciteta i bržoj isporuci svojih prethodnih modela .
još nije počela isporuka trojke, a on već izmislio novo.
ne ide to tako

Ista Mazda MX5

Ovo samo znaci jedno...pre 2020 nece poceti isporuka, sto znaci da u narednom periodu pre 2020 godine necemo ocekivati nesto bolje od ovoga, jedino ako se FAP povampiri i napravi leteci super kamion na scetlosnu energiju i takodje automobil na solarnu energiju!

Nerealno je brz, bukvalno opasno brz. Nadam se da će softver i navigacija regulisati performanse, jer će biti mnogo mrtvih. Bešuman auto(osim ako nema veštački zvuk), ubrzava za treptaj oka preko ograničenja u uskoj i nepreglednoj ulici - sudar sa pešakom ili drugim kolima je neizbežan. U svakom slučaju, izvesno je da će ova tehnologija zaživeti, samo da se razviju baterije sa dužom autonomijom, da postane šire dostupno, da se globalno izgradi mreža punjača i kroz par decenija će ljudi stvarno zujati okolo. Samo, ja kao neandertalac koji pripada nekom drugom dobu bih voleo da pored električnog svakodnevnog vozila imam i nešto što ide na benzin. Kao vikend varijantu, za "svoju dušu" i rado ću plaćati ekološku taksu za taj užitak. Šta ću, bolest...

Startuje 2020-te, ako se vec niste potrudili da odgledate promociju!

ruzan je ko svi tesla automobili

@a:
Осим тога што твој коментар треба да има смисла, требало би да си и Србин да би могао да разумеш оно што коментаришеш.

Zanimljivo, kao i svaki Teslin projekat.
Mene zanima s kim sarađuju/ko im pravi baterije?
Davno sam čitao da sarađuju s Panasonic korporacijom, ako grešim ispravite me

10 000 Nm, samo ta cifra govori da ovo nije nešto već viđeno. Verujem da velika većina nije vozila auto preko 350 Nm, a ovo je 30 puta više.

Prelep, unikatan, fantastičan, ali - skuuuuuuuup!

Što je još gore, baš je na dugom štapu i samo za one koji pristaju da poprilično čekaju za svojih 250.000 dolara...

rimac ga ceka!

Gledam predstavljanje i ovaj prodavac magle ima cudne tikove i bas se cudno ponasa na sceni. Da li znate da je npr BMW prodao preko 100.000 elektricnih automobila bez neke narocite pompe, levom rukom.(Mr. M, 17. novembar 2017 23:25)Da li ti znas, da BMW nije prodao preko 100.000 elektricnih automobila, i da se nedavna vest o tome, odnosila na BMW i3, koji postoji kao cisti elektricni automobil i kao hibrid, sa 1.5 benziskim motorom!? Inace, vise se prodaje hibridni, omer je 60/40! Drugi njihov model i8, postoji samo u hibridnoj varijanti, sa istim 1.5 trocilindricnim motorom! Jos da dodam, toliko se prodalo od kad je na trzistu, a to je od 2013. godine, a Tesla prosle godine prodao preko 70.000 automobila (koji su tri i vise puta skuplji od i3), a ove godine, u prvih 9 meseci 65.000 komada, uz rast od 34%!
(Eodor, 18. novembar 2017 13:05)
BMW je prodao i isporucio 100000 cisto elektricnih automobila. Tesla ove godine 65000 prodatih, od cega 40000 isporucenih.

Mislim da nije daleko neka afera ili slicno gdje ce izaci na sunce da je gospodin Mask izvrsio utaju poreza/ varao musterije/ bavio se raznim malverzacijama..sve mi nesto ide u tom pravcu.

i will left this here:
https://youtu.be/5SoZiTxdQyw?t=60

Jedino sto mi se kod Tesle svidja je dizajn njihovih automobila. Za razliku od elektricnih automobila vecine drugih proizvodjaca, Tesla ima sjajan izgled i ubedljivo je najlepsi i to svaki njihov model. Ono sto mi se ne dopada, pored toga sto generalno ne volim elektricne automobile je dizajn enterijera koji se u potpunosti bazira na touch screen tehnologiji i po meni je sterilan i hladan. U sustini ne bih kupio Teslu sve i da imam toliko para.

Baterija od 200 kWh × 500 € po 1 kWh = 100.000 €. Vek trajanja 2000 punjenja. Utrošak električne energije 2000 × 200 kWh = 400.000 kWh po veoma popularnoj ceni iz obnovljivih izvora energije i bez akciza od 11 evro centi po kWh, što iznosi 44.000 € za 200.000 pređenih kilometara. Ukupna cena po pređenom km za to zadovoljstvo 144.000 € / 200.000 km, ili odoka 10.000 dindži na 100 km. Skupo!!!

Samo sto zemlja matica nije Nikola Tesla pa ma koliko se komentari pisali cirilicom. Tesla je u Srbiju svratio jednom ili dvaput u prolazu.

Priča je super, ali realizacija šteka. Ako je predstavio kamion sa izlaskom 2019-te, a za ovaj auto se ne zna kada znači da ne izlazi prije 2020-te. Ne znam koga bi interes mogao držati 3 godine, a ima 200.000$ u džepu?
Za 3 godine se razvije auto od nule tako da od ovog auta za sada postoji samo crtež. Živi bili pa vidjeli.

ruzan je ko svi tesla automobili

Pogledajte test Ferarija 458 Spajdera od Auto Expressa. Bez i jedne izgovrene riječi su rekli sve što je bitno kod sportskih automobila, a to je emocija koju budi, ne brojevi već čista emocija. Ovo auto iako je tehnolosko čudo, po meni ne može probuditi emociju kao atmosferski Ferarijev V8, V10 iz Karere GT ili V12 iz Aventadora. Može on ubrzavati i

Gledam predstavljanje i ovaj prodavac magle ima cudne tikove i bas se cudno ponasa na sceni. Da li znate da je npr BMW prodao preko 100.000 elektricnih automobila bez neke narocite pompe, levom rukom.

Jos ni model 3 ne mogu da proizvedu i isporuce kako treba...

Stvarno je pametan ovaj tip. Sad će gomila paljevina da uplati po 50.000 dolara i da čeka 10 godina da im dostavi auto.

Само напред...
Овај човек је САМОСТАЛНО гурнуо електрично возило из дууубоког underground-a у main stream!
На страну интелект (који не желим да поредим за добро обојице), Илон има ту добру и смелу асоцијацију шоумен психологије коју је гајио и Тесла, јер се грчевито борио да да значај својим изумима које свет његовог доба није разумео, а камоли поштовао. Ако Илон данас има противнике - замислите како је било Тесли пре века+.
Било би лепо досањати сан и имати нешто од Илонових активности у Србији, земљи-матици Николе Тесле!

rimac ga ceka!

Србији, земљи-матици Николе Тесле!
(каурин, 17. novembar 2017 10:58)
O cemu ti to. Tesla je srbin. Ali nije iz srbije. I ja sam srbin nisam rodjen u srbiji niti imam familiju tamo. Srbija ne moze biti moja zemlja matica.

Kakav je ovaj Ilon Madk gospodin!

nek se g.musk posveti povećanju kapaciteta i bržoj isporuci svojih prethodnih modela .
još nije počela isporuka trojke, a on već izmislio novo.
ne ide to tako

Ista Mazda MX5

Zamislite situaciju,dodjete na tehnički kod nas sa ovim čudom! Prvo bi te pitali:
ti ovo misliš da registruješ? Bez volana da ti registrujem? A motor de ti je? A homologacija? Zovi pandure da apse ovog za*ebanta!

Model 3 kabriolet da većom baterijom.

Način finansiranja mu je genijalan - proda ideju, a rezervacije pokriju razvoj.

Fascinantan i očaravajući auto. Samo još i realizacija ideje da bude na nivou i - pun pogodak...

Rimac na aparatima ?, šalim se i veliko poštovanje za Rimca!!??

Gledam predstavljanje i ovaj prodavac magle ima cudne tikove i bas se cudno ponasa na sceni. Da li znate da je npr BMW prodao preko 100.000 elektricnih automobila bez neke narocite pompe, levom rukom.(Mr. M, 17. novembar 2017 23:25)Da li ti znas, da BMW nije prodao preko 100.000 elektricnih automobila, i da se nedavna vest o tome, odnosila na BMW i3, koji postoji kao cisti elektricni automobil i kao hibrid, sa 1.5 benziskim motorom!? Inace, vise se prodaje hibridni, omer je 60/40! Drugi njihov model i8, postoji samo u hibridnoj varijanti, sa istim 1.5 trocilindricnim motorom! Jos da dodam, toliko se prodalo od kad je na trzistu, a to je od 2013. godine, a Tesla prosle godine prodao preko 70.000 automobila (koji su tri i vise puta skuplji od i3), a ove godine, u prvih 9 meseci 65.000 komada, uz rast od 34%!
(Eodor, 18. novembar 2017 13:05)
BMW je prodao i isporucio 100000 cisto elektricnih automobila. Tesla ove godine 65000 prodatih, od cega 40000 isporucenih.

Ovo je sada bolje od Rimac Concept One, tj bolje ubrzanje

Gledam predstavljanje i ovaj prodavac magle ima cudne tikove i bas se cudno ponasa na sceni. Da li znate da je npr BMW prodao preko 100.000 elektricnih automobila bez neke narocite pompe, levom rukom.
(Mr. M, 17. novembar 2017 23:25)
Da li ti znas, da BMW nije prodao preko 100.000 elektricnih automobila, i da se nedavna vest o tome, odnosila na BMW i3, koji postoji kao cisti elektricni automobil i kao hibrid, sa 1.5 benziskim motorom!? Inace, vise se prodaje hibridni, omer je 60/40! Drugi njihov model i8, postoji samo u hibridnoj varijanti, sa istim 1.5 trocilindricnim motorom! Jos da dodam, toliko se prodalo od kad je na trzistu, a to je od 2013. godine, a Tesla prosle godine prodao preko 70.000 automobila (koji su tri i vise puta skuplji od i3), a ove godine, u prvih 9 meseci 65.000 komada, uz rast od 34%!

Podsetio me pojavom i proporcijama na davnu Opel Calibru. Lepi automobili I jedan i drugi

Kakav naslednik roadstera, ovo je naslednik Useina Bolta.

Mislim da nije daleko neka afera ili slicno gdje ce izaci na sunce da je gospodin Mask izvrsio utaju poreza/ varao musterije/ bavio se raznim malverzacijama..sve mi nesto ide u tom pravcu.

Elegantan i jako, jako brz.

i will left this here:
https://youtu.be/5SoZiTxdQyw?t=60

@a:
Осим тога што твој коментар треба да има смисла, требало би да си и Србин да би могао да разумеш оно што коментаришеш.

savrseno izgleda

1.9 s od 0-100 , un_fu**ing believable

1.9 s spavas li mirno Bugati???

Nerealno je brz, bukvalno opasno brz. Nadam se da će softver i navigacija regulisati performanse, jer će biti mnogo mrtvih. Bešuman auto(osim ako nema veštački zvuk), ubrzava za treptaj oka preko ograničenja u uskoj i nepreglednoj ulici - sudar sa pešakom ili drugim kolima je neizbežan. U svakom slučaju, izvesno je da će ova tehnologija zaživeti, samo da se razviju baterije sa dužom autonomijom, da postane šire dostupno, da se globalno izgradi mreža punjača i kroz par decenija će ljudi stvarno zujati okolo. Samo, ja kao neandertalac koji pripada nekom drugom dobu bih voleo da pored električnog svakodnevnog vozila imam i nešto što ide na benzin. Kao vikend varijantu, za "svoju dušu" i rado ću plaćati ekološku taksu za taj užitak. Šta ću, bolest...

(Dražen, 17. novembar 2017 22:46)

Sine Dražene, da li je realno da ti u 2017. godini napises "Ovo auto" ?!?!
Dzaba tebi i Aventador i Tesla zajedno u garazi c.c.c.c...

Jedino sto mi se kod Tesle svidja je dizajn njihovih automobila. Za razliku od elektricnih automobila vecine drugih proizvodjaca, Tesla ima sjajan izgled i ubedljivo je najlepsi i to svaki njihov model. Ono sto mi se ne dopada, pored toga sto generalno ne volim elektricne automobile je dizajn enterijera koji se u potpunosti bazira na touch screen tehnologiji i po meni je sterilan i hladan. U sustini ne bih kupio Teslu sve i da imam toliko para.

Zver:)

Uuuuf, iznenadjenje! Ali ako se vec desilo, ocekivao sam malo nizu cenu. Prvi model Tesle roadstera sam kupio za 25% tih para 2008e, ne verujem da ovo mora biti ovako skupo. Ali snimak voznje je fantastican. 2 sec do 100!!!!!

ovo ce biti pravi "Game changer"

@achitwn-Ko ti bre covece dade toliko pluseva??? Ti definitivno nemas pojma sta znaci matica!

Zanimljivo, kao i svaki Teslin projekat.
Mene zanima s kim sarađuju/ko im pravi baterije?
Davno sam čitao da sarađuju s Panasonic korporacijom, ako grešim ispravite me

Baterija od 200 kWh × 500 € po 1 kWh = 100.000 €. Vek trajanja 2000 punjenja. Utrošak električne energije 2000 × 200 kWh = 400.000 kWh po veoma popularnoj ceni iz obnovljivih izvora energije i bez akciza od 11 evro centi po kWh, što iznosi 44.000 € za 200.000 pređenih kilometara. Ukupna cena po pređenom km za to zadovoljstvo 144.000 € / 200.000 km, ili odoka 10.000 dindži na 100 km. Skupo!!!

Ovo samo znaci jedno...pre 2020 nece poceti isporuka, sto znaci da u narednom periodu pre 2020 godine necemo ocekivati nesto bolje od ovoga, jedino ako se FAP povampiri i napravi leteci super kamion na scetlosnu energiju i takodje automobil na solarnu energiju!

Auto je muskog roda! Taj auto....

10 000 Nm, samo ta cifra govori da ovo nije nešto već viđeno. Verujem da velika većina nije vozila auto preko 350 Nm, a ovo je 30 puta više.

Prelep, unikatan, fantastičan, ali - skuuuuuuuup!

Što je još gore, baš je na dugom štapu i samo za one koji pristaju da poprilično čekaju za svojih 250.000 dolara...

Startuje 2020-te, ako se vec niste potrudili da odgledate promociju!

@(Eodor, 18. novembar 2017 13:05)

BMW i8 jeste hibrid. BMW i3 nije. Da, i i3 je moguće naručiti i sa benzinskim motorom. Ipak, razlika je u tome što u i3 on nema funkciju pogona (kao u i8). Umjesto toga, benzinski motor u i3 služi samo i jedino za punjenje baterija u svrhu povećanja autonomije.