1. Od 65 primeraka, verovatno ce 60 zavrsiti u Emiratima. Inace, tenk na 4 tocka.
    (Шофер, 24. oktobar 2017 18:44)

    # Link komentara

  2. Ako vam je ovo malo imate brabus od 700ks ?
    (5r373n, 23. oktobar 2017 19:57)

    # Link komentara

  3. PS . Tableti su mnogo bolji od integrisanih tabli. Kod auta koji traju više od 10 godina, gde je reč i o ovoj legendi. Jednostavnije je dokupiti noviji i jači Mercedesov tablet nego menjati celu tablu.
     (Pera, 23. oktobar 2017 13:39)

    # Link komentara

  4. Za razliku od novovremenskog šminkeraja, ovaj auto već 38 godina radi se u istom obliku. Ima pravu šasiju, kao i Defender i Toyota LandCruiser, ostali “terenci“ su u stvari glumci. Mercedes mu je sa godinama ugrađivao novije verzije motora, menjao izgled komandne table, dodao automatic i slično. Ali suština se nije menjala. Auto je vrh u klasi i neuporediv sa lepotanima iz SUV segmenta. Jednostavno G Wagen.
     (Pera, 23. oktobar 2017 13:34)

    # Link komentara

  5. Zasto se oprastate od njega? G klasa ce se jos uvijek proizvodit, osim ove AMG serije od 310000 eurona.
    (Pimbe, 22. oktobar 2017 19:01)

    # Link komentara

  6. volim Mercedes, vozim glc43, ali ovaj mi model baš nije lep...kocka do kocke, kockica :)
     (Miki, 21. oktobar 2017 22:32)

    # Link komentara

  7. Svaka čast na autu, ali 300000e....
     (SveNekiSlepci, 21. oktobar 2017 21:47)

    # Link komentara

  8. Jednom rečju upisao se u istoriju...Svaka čast Mercedesovom timu na ovakvoj ikoni terenaca. Hoćete da kažete da Bently Bentyaga bolji ništa samo stvar prestiža i košta duplo od ovog primerka. Zbogom legendo koju nikad nisam vozio ostali su samo uzdasi i divljenje kada sam te sretao na putu :-(
     (Driver, 21. oktobar 2017 21:27)

    # Link komentara

  9. @Blagoje
    Kvalitet? Pa ovo je jedan od najkvalitetnijih automobila uopste koji su na trzistu.
     (Replay, 21. oktobar 2017 20:15)

    # Link komentara

  10. kupiće neki fudbaler.....100%
     (knjaz miloš, 21. oktobar 2017 20:11)

    # Link komentara

  11. Totalno glup auto, i ruzan naravno. Okolo kocka lima unutra kao nesto sportski fazon. 600 ks i ubrzanje od 5 sekundi? Cekaj malo za sta sluzi ovaj auto uopste? Da ga kupi neki baja i da ruci po gradu sa njim od semafora do semafora. Cijenu necu da komentarisem, van svake pameti.
     (b, 21. oktobar 2017 19:48)

    # Link komentara

  12. Vozio sam G350d nekoliko puta i bio sam oduševljen offroad sposobnostima ovog džipa. Upravo to mu je i namena. Modeli sa benzinskim agregatom od preko 500ks i nisu najreprezentativniji primerci i rekao bih da čak i u domenu luksuznih vozila nude premalo za svoju cenu - udobnost i nivo komfora je daleko od klase GLE/GLS/X5 i upravljanje je užasno za gradsko manevrisanje.
    Nadam se da će restilizovana G klasa doneti poboljšanja upravljača, ogibljenja, menjača i prostora kod zadnje klupe, da bi cena od preko 100k evra uopšte imala ikakvog smisla. U uspeh prodaje ne sumnjam.
    (Aleksa, 21. oktobar 2017 17:45)

    # Link komentara

  13. Slab obratni momenat. Da je dizel, bila bi druga priča.
    (Car, 20. oktobar 2017 14:57)

    ne znam zašto ste čoveku ovoliko minusa dali, nije rekao ništa što nije istina, ovaj auto stvarno ima slab obratni momenat, tačnije 0 obratnih momenata... to je stvarno malo za ovoliki auto...
    sreća pa ga izvlači onih 1000nm obrtnog momenta
     (drmr, 21. oktobar 2017 16:18)

    # Link komentara

  14. @pera

    100%
     (Car, 21. oktobar 2017 16:17)

    # Link komentara

  15. Meni je ovo najlepsi automobil uz jaguara xj.
    (hank moodey, 21. oktobar 2017 15:21)

    # Link komentara

  16. Ispravka:
    Aktuelna G klasa rekla zbogom modelu od 310.000 evra
    (jana, 21. oktobar 2017 13:46)

    # Link komentara

  17. Koliko god se trudili da ga ulepsaju, ugrade motor, menjač...
    Došlo je vreme da ode u penziju. Trebalo je to još odavno ali na sreću bilo je likova kojima je ovo krajnje nepraktično vozilo bilo statusni simbol...
    Era te stare G klase je odavno prošla. Kao klinac sam mu se divio, kao nešto stariji imao sam priliku da ga provozam, pa čak sam imao i tu priliku da u vojsci vozim čuvenu vojnu verziju PUCH 250 i 300 d. Surovo terensko vozilo, koje su raznim ulepšavanjima pokušali da održe u životu. Koliko su uspevali, znaju samo oni. Trenutno nije ni za teren ni za asfalt. Imam mnogo boljih i jeftinijih. Srećan odlazak u davno zasluženu peniziju!
    (Aca, 21. oktobar 2017 12:23)

    # Link komentara

  18. Simbol besmisla moderne auto industrije. Vrhunski terenac sa trkackim performansama i luksuzom prestizne limuzine. Cemu?
     (Bugarski grafolog, 21. oktobar 2017 12:23)

    # Link komentara

  19. predivno, premocno i naravno preskupo. Nejasno mi je zasto ugradjuju tablete u automobile, zar ne mogu da ga spoje sa tablom da izgleda taj navigacioni sistem kao da tu pripada a ne da je neko zaboravio da ga stavi pa kao ajde naknadno. Na sve ostalo nemam zamerku :))
    (srb, 20. oktobar 2017 23:27)

    Naravno da mogu, ali bi onda morali da razviju komplet novu komandnu tablu, a to puno kosta.
     (Bugarski grafolog, 21. oktobar 2017 12:16)

    # Link komentara

  20. Ovo nije bezbedno iznad 160, 180 km/h. Ko je ikada vozio zna... Jednostavno je to vrhunski auto za teren stare koncepcije koga pokusavaju da pretvore u sportistu. Samo pogledajte kakvo mu je zadnje oslanjanje. Za njega je idealan neki dizel motor od 200 ks, da ima snage na terenu i to je to. Kakav motor od 600 ks. Najbolje mi je kad vidim ljude koji ovo kupuju da bi dosli ispred kafica. Em neudoban, nestabilan, tesan em grune silne pare a nikad ne sidje sa terena, tamo gde je ovaj auto uz par japanskih (pre svega Toyotinih modela) ikona.
     (Nemanja, 21. oktobar 2017 08:57)

    # Link komentara

  21. Dobar ali precenjen. Cena nije realna kvalitetu vec je stvar prestiza.
     (Blagoje III, 21. oktobar 2017 00:07)

    # Link komentara

  22. U zvezde ga kuju samo oni koji ga gledaju na slikama ili ih je neko provozao. Da iz svog džepa platim makar i najjeftiniji G300 a da unutra gledam instrument tablu prethodne e klase,kao što je dosada bila praksa, nikad.
    (Vozač, 20. oktobar 2017 23:47)

    # Link komentara

  23. predivno, premocno i naravno preskupo. Nejasno mi je zasto ugradjuju tablete u automobile, zar ne mogu da ga spoje sa tablom da izgleda taj navigacioni sistem kao da tu pripada a ne da je neko zaboravio da ga stavi pa kao ajde naknadno. Na sve ostalo nemam zamerku :))
     (srb, 20. oktobar 2017 23:27)

    # Link komentara

  24. Najbolji auto na svetu!
     (A. Kolčak, 20. oktobar 2017 22:01)

    # Link komentara

  25. @car
    slazem se,bilo bi taman 2000nm. Al siguran sam da je tebi i tih 1000 nedostizno jer ti auto nema ni 150nm
     (pera, 20. oktobar 2017 20:59)

    # Link komentara

  26. Stravična mašina. Na žalost, većina vlasnika ovo uzima zarad pokazivanja, dok mu je pontejcijal u najboljem slučaju iskorišćen prelaskom preko tramvajskih šina u centru grada
    (_miki_, 20. oktobar 2017 19:22)

    # Link komentara

  27. Ubedljivo najbolji terenac a ujedno i najruzniji.
     (Aca, 20. oktobar 2017 18:46)

    # Link komentara

  28. savrsenstvo!
     (astra, 20. oktobar 2017 18:08)

    # Link komentara

  29. Visina cene je obrnuto proporcionalna lepoti vozila...
    (japanac, 20. oktobar 2017 17:46)

    # Link komentara

  30. Steta poslednji pravi terenac, jadni nasi udbasi i kgbeovci sta ce sada voziti
     (Paul Banyan, 20. oktobar 2017 17:40)

    # Link komentara

  31. Slab obratni momenat. Da je dizel, bila bi druga priča.
    (Car, 20. oktobar 2017 14:57


    Slazem se, da je u pitanju folcvagenov TDI imao bi preko 1200 obratnih momenata.
     (Marko, 20. oktobar 2017 17:01)

    # Link komentara

  32. Kad dostignes savrsenstvo ne diras vise nista. Isto kao Lada Niva.
    (V, 20. oktobar 2017 16:21)

    # Link komentara

  33. @Ružan a skup.
    Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (miloš, 20. oktobar 2017 15:23)

    Veoma je zalosno sto bukvalno svakome b92 objavljuje komentare...
    (Frank Vercauteren, 20. oktobar 2017 16:07)

    # Link komentara

  34. ko je ikada imao priluku da provoza bilo koju verziju G Klase zna zasto je ovoliko skup.
     (del boy troter, 20. oktobar 2017 15:37)

    # Link komentara

  35. Ružan a skup.
     (miloš, 20. oktobar 2017 15:23)

    # Link komentara

  36. Slab obratni momenat. Da je dizel, bila bi druga priča.
     (Car, 20. oktobar 2017 14:57)

    # Link komentara

  37. ovaj ulazi u konkurenciju u najuzi izbor za najruznije prevozno sredstvo na 4 tocka u istoriji automobilizma....

    izgleda kao vampirska kocija iz doba grofa drakule..Vlade Tepesa....ahahaha
    (dd, 20. oktobar 2017 14:45)

    # Link komentara

  38. Das ist auto! Ende!
    (Dr Robert, 20. oktobar 2017 14:26)

    # Link komentara