Tesla ukida najjeftiniji Model S, da ne ugrozi Model 3

Ovo je tako nebitno, jer normalni ljudi nece kupiti vozilo pre nego sto cena padne na razumnih 15-20.000 EUR.
Prvi pravi narodni elektro-auto je Renault ZOE.

Doplatne opcije dupliraju cenu auta?

Sta se dobija u osnovnoj verziji onda,
celicne felne od 14 inca?

Tesla 10 godina ispred ostalih

@dr, samo mi navedi jednu stvar zbog koje je tesla deset godina ispred svi. Oni prave iskljucivo elktro automobile i logicno je da imaju najveci izbor, mislim na razlicite modele razlicite snage. Nema tu revolucije sem jakog marketinga. Nisu ljudi izmislili toplu vodu

Svakako podrzavam elektricne automobile i super mi je tesla. Ali nazalost kod nas je to sve misaona imenica. Nije problem cena... pa svaki put kad se vozim po gradu vidim masu auta koji su skuplji od te trojke.Ali ne smem ni da mislim sta bi se desilo kad bi se taj auto pokvario u Srbiji, nema niti jedan punjac. Koliko znam nema ni servis. Plus znajuci ove nase klovnove registracija bi bila jedno 80000 ako ne i vise.

Mislim da ce Tesla biti jedna od najtuznijih prica auto industije. Samo treba videti sta je prikazano u Frankfurtu i sve ce biti jasno.

Ono što mi od početka pravi nelagodu u stomaku je činjenica da je Tesla napravila jedan, pa još jedan model, sad ovaj treći i odjednom se postavila na mapu svetske auto industrije. Nije auto mobilni telefon pa da kao iPhone dođe i oduva Nokiu u pola mobilne industrije. I nije mi čudno da je priča nastala i narasla baš u Americi gde se gomila skorojevića prosto loži na novo-hype-hi tech sranje. Ok, elektrika je (kao) neka budućnost, ali se Tesli daje pomalo neopravdan kredit koji čini mi se ne zaslužuje.

@politikusparazitus

Sve si to vozio pa pricas iz iskustva?

@Ivan
Ako mi se baterija istrosi na auto putu ili bilo gde usled nedostatka izvora punjenja, sta onda?

Ak ti se dešavalo da ostaneš bez goriva, ostajaćeš i bez struje. To je do tebe, nije do tehnike. Treba da se prilagodiš i da planiraš. Ranije si išao do pumpe sa kanticom, sad ćeš da razvlačiš produžni do prve bandere. Bar struje ima skoro svuda.

Tesla 3 je obican krs od auta. Za te pare uporediti ga sa pasatom, bmw trojkom, c klasa!!! Pored njih kao plasticna kutija!

Ako mi se baterija istrosi na auto putu ili bilo gde usled nedostatka izvora punjenja, sta onda?

Zaustavi celu kompaniju,ne bi škodilo.

Tesla 10 godina ispred ostalih

Mislim da ce Tesla biti jedna od najtuznijih prica auto industije. Samo treba videti sta je prikazano u Frankfurtu i sve ce biti jasno.

@dr, samo mi navedi jednu stvar zbog koje je tesla deset godina ispred svi. Oni prave iskljucivo elktro automobile i logicno je da imaju najveci izbor, mislim na razlicite modele razlicite snage. Nema tu revolucije sem jakog marketinga. Nisu ljudi izmislili toplu vodu

Tesla 3 je obican krs od auta. Za te pare uporediti ga sa pasatom, bmw trojkom, c klasa!!! Pored njih kao plasticna kutija!

Ovo je tako nebitno, jer normalni ljudi nece kupiti vozilo pre nego sto cena padne na razumnih 15-20.000 EUR.
Prvi pravi narodni elektro-auto je Renault ZOE.

Doplatne opcije dupliraju cenu auta?

Sta se dobija u osnovnoj verziji onda,
celicne felne od 14 inca?

Ono što mi od početka pravi nelagodu u stomaku je činjenica da je Tesla napravila jedan, pa još jedan model, sad ovaj treći i odjednom se postavila na mapu svetske auto industrije. Nije auto mobilni telefon pa da kao iPhone dođe i oduva Nokiu u pola mobilne industrije. I nije mi čudno da je priča nastala i narasla baš u Americi gde se gomila skorojevića prosto loži na novo-hype-hi tech sranje. Ok, elektrika je (kao) neka budućnost, ali se Tesli daje pomalo neopravdan kredit koji čini mi se ne zaslužuje.

Ako mi se baterija istrosi na auto putu ili bilo gde usled nedostatka izvora punjenja, sta onda?

Svakako podrzavam elektricne automobile i super mi je tesla. Ali nazalost kod nas je to sve misaona imenica. Nije problem cena... pa svaki put kad se vozim po gradu vidim masu auta koji su skuplji od te trojke.Ali ne smem ni da mislim sta bi se desilo kad bi se taj auto pokvario u Srbiji, nema niti jedan punjac. Koliko znam nema ni servis. Plus znajuci ove nase klovnove registracija bi bila jedno 80000 ako ne i vise.

@politikusparazitus

Sve si to vozio pa pricas iz iskustva?

@Ivan
Ako mi se baterija istrosi na auto putu ili bilo gde usled nedostatka izvora punjenja, sta onda?

Ak ti se dešavalo da ostaneš bez goriva, ostajaćeš i bez struje. To je do tebe, nije do tehnike. Treba da se prilagodiš i da planiraš. Ranije si išao do pumpe sa kanticom, sad ćeš da razvlačiš produžni do prve bandere. Bar struje ima skoro svuda.

Zaustavi celu kompaniju,ne bi škodilo.