"Električni golf" će koštati manje od Tesle

pa i manje vredi

kostace manje, ali ce manje i moci prelaziti na jednom punjenju

Jel ce biti TDI verzija? ?

Može i električni golf,
ali da je dizel.

Ovde u Norveškoj se vozi gomila električnih vozila. Ima i golfova koji potpuno isto izgledaju kao benzinci ili dizelaši samo su na struju. Tesla upada u oči pa deluje da je ima najviše mada bi ja pre rekao da je Reno Zoe, Nissan Leaf, Micubiši Zero ili možda Folcvagen UP. U junu su električna vozila činila preko 30% ukupno prodatih vozila i njihov broj neprestano raste. Struja se dobija iz hidrocentrala 97%, a radi se i na skladištenju i preradi starih baterija tako da se pokušava održati ekološki nivo. Ironija da zemlja koja vadi naftu smanjuje njenu upotrebu što više može. Čak i nemaju rafinerije već preradu nafte koja se posle koristi u Norveškoj se radi u Švedskoj.

Hihihi...Tesla vec u prodaji, Golf izlazi za 3 godine...odlicno poredjenje.

Sta ti je VW marketing, porede sebe sa Teslom. Bas nemaju meru, a domet pola od Tesle.

Najpametnije bi vam bilo da napravite novog golfa 2, ugradite mu elektromotor i prodajete ga novog za 10.000 eura. Instant hit!

Model 3 je $35k sto je po trenutnom kursu ~30k evra pre "stimulacija" koje su u proseku $5k. To mu dodje oko $1000 do $2000 razlike. Takodje se ne spominje u kojoj opremi je Golf cija cena se navodi, a kamoli njegove "sposobnosti". To znaci da ovaj tekst ne daje nijednu informaciju koju bi mogli koristiti za poredjenje svih relevantnih stavki automobila.

Jos jedna tuga od teksta koju danasnji "novinari" nazivaju "vest".

Nije poenta koliko će koštati, nego činjenica da ovog Golfa NE BI NI BILO da se nije pojavila Tesla.

Pre neki dan sam gledao električni bicikl. Samo 1300 EUR je, znači mnogo jeftiniji i od Tesle i od VW-a. Ako vam treba 4 ili 5 sedišta samo kupite toliko komada. Ako vam treba veći domet, samo dokupite dodatne baterije... Mislim da je poređenje sasvim na mestu, kao i između Modela 3 i ID-a.

Zasto ga nazivate elektricni golf, kada elektricni golf, pravi golf, vec postoji i zove se e-golf.

Super, samo sto onaj eGolf sada kosta 40.000+ e. Pritom jedva da moze da prevali 200 km.

6000 € manja cena moze da bude tako sto ce biti sa jeftinom plastikom i rucnim podizacima stakala kako samo vw ume :-)

Naći će VW načina da nam uvali neku staru tehnologiju pod "novo"

Hahahah pa kasne 3 godine zato ce i biti jeftinije, da su tog golfa izbacili ove godine kada je i tesla model 3 onda bi moglo cenovno da se uporedjuje...ko zna sta tesla planira za 2020.

Da se ova lažljiva nemačka autoindustrija usporedi sa Teslom je prilično močno. Da prvo prestanu da lažu narod pa da krenemo dalje.

Ja ču kupiti Golf ili Nemca nikad.

Svi se radujemo električnim autima u nadi da ce nam biti jeftinija vožnja, ali avaj, ne "brinite", smisliće već način da nam zapapre vožnju, siguran sam!

Problem je sto je Model 3 nesto kao Audi A5 Sportback, a ovo WV klepetalo je kao Mercedesova A klasa. Logicno da ce biti jeftiniji od Tesle.

ko jos veruje ovim prevarantima iz vw

Čitajući i gledajući nemačka priopćenja, slikokaze i igrokaze, neupućen čovek bi se dojmio da oni sve prave i da su oni sve izmislili. A stvarnost je drugačija.
Za sve nove stvari koje je neko već izmislio, oni angažuju strane univerzitete da im razvije tehnologiju (nauka o postupcima izrade) kako bi mogli da industrijski proizvode.
Ima jedna debela nemačka knjiga iz 1944 puna kukastih križeva, u kojoj su opisani i ispitani svi automobilski sistemi koji se danas koriste u drumskim vozilima(nezavisno vešanje,turbine,itd), ali su to sve neki drugi pre pronašli,opisali i primenili u praksi(vojnoj ili civilnoj).
Reverzibilni inženjering je korisna stvar za učenje.

Pa da ide na vazduh, ne bih ga nikad kupio!

Kao Nokia će proći VW, ulazi u trku sa debelim zakašnjenjem. Toyota, Nissan i naravno Tesla, su otišli daleko. Više nema nazad, dobrodošli u budućnost bez zagađivača. Od 2020 RIP TDI, a ubrzo i benzinci baj baj.

WV najavljuju vec 5 godina elektricne automobile a NISTA nisu izbacili do sad. Skoci pa kazi HOP.

neka fala nista od audija,vw,skode,seata tesla je tesla !

Nemacka kola su pukla, nisu vise interesantna

A kostaće manje i od Bmw Mecedesa Volvoa takodje a biće i lošiji. Eureka

toliko ce kostati 2020. Tesla ce tada kostati 15.000eur :D

ja kupujem teslu 3

Kako vi to znate ?

Imajući u vidu klasu kojoj pripada Tesla M3 i cenu njegovu, kao i električni Golf i njegovu cenu, može se zaključiti da, ili EV nemaju isti odnos kao i konvencionalni automobili, ili je u pitanju "ugradnja" VW-a u cenu vozila...

@mr
@Dusan
Sta vi znate? jel ste vozili ili vozite Teslu i el. VW?

ajde!

Nemojte to da pisete.Srbi ciju je zemlju Tesla posetio iostao celih 3 h ce da se Roknu.

Nece biti puno Tesli u EU.Mask ce naplacivati punjenje.Volvo , WV i audi rade na novim, opel vec ima super auto sa dometom 600km.Renault takodje aute za po centru grada.Oni su za to i namjenjeni.Hibridi su za okolinu.Tesla ce ostati ameriima .Preruzan je za Evropljane

Srbin će naći način da mu skine DPF i ostavi konkurenciju u oblaku dima.

Prvo ga napravite pa da vidimo koliko ce kostati.

Daj odmah 3 komada

Čuj 2020?Vozio sam E Golf u maju i samo reči hvale.Auto je zver i ako neko misli da su E vozila troma,preporučujem mu da proba Golfa

Električni golf??? https://www.topgear.com/car-reviews/volkswagen/e-golf

Pa gde je? Bice na dizel. Koji manipulatori. Beda.

Koga uopste briga da li bi ste ga vi kupili ili ne,a verovatno ni nemozete niti ce te moci.Tesko da ce propasti zbog vase ekonomske blokade !

@(Sta sad, 18. jul 2017 13:19)

Koliko ljudi je poginulo zbog losih autopilota. Pri tom iz Tesle kazu da autopilot ne sme da se pusti i da se ne obraca paznja, vec treba pratiti situaciju. Kad smo kod zapaljivanja, koliko Lambo-a i Porsche-a se zapalilo? Primera radi poslednji GT3RS su povlacili zbog samozapaljivanja. Ne nasedaj na VW marketing, jer to je jedino u cemu su dobri.

Dal je moguce da se do sad barem 10 Tesli zapalilo? Kako to da je Tesla najbolja, a pale se automobili kao sibice, ginu ljudi zbog losih auto pilota?

Pratim trendove i nisam ljubitelj postojecih prljavih tehnologija, ali jos uvek me nisu ubedili sa elekricnim automobilima. Preskupi su, a ne bi trebali biti, imaju malu autonomiju, infrastruktura u vidu punjaca je dosta slaba cak i u razvijenim zemljama i sto je najvaznije punjenje dosta dugo traje u odnosu na tradicionalne automobile. Sve to ide na bolje, ali jos uvek nije dovoljno dobro. Ja kao potencijalni kupac tog auta jos uvek nisam ubedjen i ne vidim prednost u odnosu na klasican auto. Tako da Golf, Tesla, Nissan, sta god i koliko god da kosta ili bude kostalo, to jos uvek nije presudno za kupovinu. Daleko smo mi od diferenciranja EV cenom, kada jos uvek prava tehnologija nije tu.

Elektricni Golf druge generacije sa baterijom od 35KW i autonomijom od 200+ kilometara se vec prodaje i testeri su puni hvale. Ovde u CAD kosta $35,000 a povracaj u Ontariju je $14,000!!! Tako ispadne pa kao regularni golf. Regenerativno kocenje, minimalno odrzavanje. Po meni daleko najatraktivniji auto na struju za sada na trzistu. Inace na testu je probni vozac po gradu presao 255km sa jednim punjenjem i baterija jos nije bila skroz prazna. To je za Severno Amewricke potrebe vise nego dovoljno za 90% vozaca. Vrlo luksuzno opremeljen i odlicnog kvaliteta. Kako sada stvari stoje jedino Reno/Nissan, VW mogu parirati Tesli. Teslina prednost je u tome sto nudi mrezu superpunjaca svuda u svetu pa cak i na Balkanu. VW krece tim stopama prvo naravno u Americi a mislim da je vec krenuo i u EU.

Dal je moguce da se do sad barem 10 Tesli zapalilo? Kako to da je Tesla najbolja, a pale se automobili kao sibice, ginu ljudi zbog losih auto pilota?

Nece biti puno Tesli u EU.Mask ce naplacivati punjenje.Volvo , WV i audi rade na novim, opel vec ima super auto sa dometom 600km.Renault takodje aute za po centru grada.Oni su za to i namjenjeni.Hibridi su za okolinu.Tesla ce ostati ameriima .Preruzan je za Evropljane

kostace manje, ali ce manje i moci prelaziti na jednom punjenju

Čuj 2020?Vozio sam E Golf u maju i samo reči hvale.Auto je zver i ako neko misli da su E vozila troma,preporučujem mu da proba Golfa

pa i manje vredi

Nemojte to da pisete.Srbi ciju je zemlju Tesla posetio iostao celih 3 h ce da se Roknu.

Sta ti je VW marketing, porede sebe sa Teslom. Bas nemaju meru, a domet pola od Tesle.

@mr
@Dusan
Sta vi znate? jel ste vozili ili vozite Teslu i el. VW?

Pa da ide na vazduh, ne bih ga nikad kupio!

Da se ova lažljiva nemačka autoindustrija usporedi sa Teslom je prilično močno. Da prvo prestanu da lažu narod pa da krenemo dalje.

Ja ču kupiti Golf ili Nemca nikad.

WV najavljuju vec 5 godina elektricne automobile a NISTA nisu izbacili do sad. Skoci pa kazi HOP.

Hihihi...Tesla vec u prodaji, Golf izlazi za 3 godine...odlicno poredjenje.

Čitajući i gledajući nemačka priopćenja, slikokaze i igrokaze, neupućen čovek bi se dojmio da oni sve prave i da su oni sve izmislili. A stvarnost je drugačija.
Za sve nove stvari koje je neko već izmislio, oni angažuju strane univerzitete da im razvije tehnologiju (nauka o postupcima izrade) kako bi mogli da industrijski proizvode.
Ima jedna debela nemačka knjiga iz 1944 puna kukastih križeva, u kojoj su opisani i ispitani svi automobilski sistemi koji se danas koriste u drumskim vozilima(nezavisno vešanje,turbine,itd), ali su to sve neki drugi pre pronašli,opisali i primenili u praksi(vojnoj ili civilnoj).
Reverzibilni inženjering je korisna stvar za učenje.

ko jos veruje ovim prevarantima iz vw

Kao Nokia će proći VW, ulazi u trku sa debelim zakašnjenjem. Toyota, Nissan i naravno Tesla, su otišli daleko. Više nema nazad, dobrodošli u budućnost bez zagađivača. Od 2020 RIP TDI, a ubrzo i benzinci baj baj.

Daj odmah 3 komada

Elektricni Golf druge generacije sa baterijom od 35KW i autonomijom od 200+ kilometara se vec prodaje i testeri su puni hvale. Ovde u CAD kosta $35,000 a povracaj u Ontariju je $14,000!!! Tako ispadne pa kao regularni golf. Regenerativno kocenje, minimalno odrzavanje. Po meni daleko najatraktivniji auto na struju za sada na trzistu. Inace na testu je probni vozac po gradu presao 255km sa jednim punjenjem i baterija jos nije bila skroz prazna. To je za Severno Amewricke potrebe vise nego dovoljno za 90% vozaca. Vrlo luksuzno opremeljen i odlicnog kvaliteta. Kako sada stvari stoje jedino Reno/Nissan, VW mogu parirati Tesli. Teslina prednost je u tome sto nudi mrezu superpunjaca svuda u svetu pa cak i na Balkanu. VW krece tim stopama prvo naravno u Americi a mislim da je vec krenuo i u EU.

ja kupujem teslu 3

Može i električni golf,
ali da je dizel.

Ovde u Norveškoj se vozi gomila električnih vozila. Ima i golfova koji potpuno isto izgledaju kao benzinci ili dizelaši samo su na struju. Tesla upada u oči pa deluje da je ima najviše mada bi ja pre rekao da je Reno Zoe, Nissan Leaf, Micubiši Zero ili možda Folcvagen UP. U junu su električna vozila činila preko 30% ukupno prodatih vozila i njihov broj neprestano raste. Struja se dobija iz hidrocentrala 97%, a radi se i na skladištenju i preradi starih baterija tako da se pokušava održati ekološki nivo. Ironija da zemlja koja vadi naftu smanjuje njenu upotrebu što više može. Čak i nemaju rafinerije već preradu nafte koja se posle koristi u Norveškoj se radi u Švedskoj.

Pre neki dan sam gledao električni bicikl. Samo 1300 EUR je, znači mnogo jeftiniji i od Tesle i od VW-a. Ako vam treba 4 ili 5 sedišta samo kupite toliko komada. Ako vam treba veći domet, samo dokupite dodatne baterije... Mislim da je poređenje sasvim na mestu, kao i između Modela 3 i ID-a.

Nemacka kola su pukla, nisu vise interesantna

Pratim trendove i nisam ljubitelj postojecih prljavih tehnologija, ali jos uvek me nisu ubedili sa elekricnim automobilima. Preskupi su, a ne bi trebali biti, imaju malu autonomiju, infrastruktura u vidu punjaca je dosta slaba cak i u razvijenim zemljama i sto je najvaznije punjenje dosta dugo traje u odnosu na tradicionalne automobile. Sve to ide na bolje, ali jos uvek nije dovoljno dobro. Ja kao potencijalni kupac tog auta jos uvek nisam ubedjen i ne vidim prednost u odnosu na klasican auto. Tako da Golf, Tesla, Nissan, sta god i koliko god da kosta ili bude kostalo, to jos uvek nije presudno za kupovinu. Daleko smo mi od diferenciranja EV cenom, kada jos uvek prava tehnologija nije tu.

Problem je sto je Model 3 nesto kao Audi A5 Sportback, a ovo WV klepetalo je kao Mercedesova A klasa. Logicno da ce biti jeftiniji od Tesle.

neka fala nista od audija,vw,skode,seata tesla je tesla !

Hahahah pa kasne 3 godine zato ce i biti jeftinije, da su tog golfa izbacili ove godine kada je i tesla model 3 onda bi moglo cenovno da se uporedjuje...ko zna sta tesla planira za 2020.

Zasto ga nazivate elektricni golf, kada elektricni golf, pravi golf, vec postoji i zove se e-golf.

Super, samo sto onaj eGolf sada kosta 40.000+ e. Pritom jedva da moze da prevali 200 km.

Model 3 je $35k sto je po trenutnom kursu ~30k evra pre "stimulacija" koje su u proseku $5k. To mu dodje oko $1000 do $2000 razlike. Takodje se ne spominje u kojoj opremi je Golf cija cena se navodi, a kamoli njegove "sposobnosti". To znaci da ovaj tekst ne daje nijednu informaciju koju bi mogli koristiti za poredjenje svih relevantnih stavki automobila.

Jos jedna tuga od teksta koju danasnji "novinari" nazivaju "vest".

Najpametnije bi vam bilo da napravite novog golfa 2, ugradite mu elektromotor i prodajete ga novog za 10.000 eura. Instant hit!

Nije poenta koliko će koštati, nego činjenica da ovog Golfa NE BI NI BILO da se nije pojavila Tesla.

Naći će VW načina da nam uvali neku staru tehnologiju pod "novo"

toliko ce kostati 2020. Tesla ce tada kostati 15.000eur :D

6000 € manja cena moze da bude tako sto ce biti sa jeftinom plastikom i rucnim podizacima stakala kako samo vw ume :-)

Kako vi to znate ?

Pa gde je? Bice na dizel. Koji manipulatori. Beda.

ajde!

Jel ce biti TDI verzija? ?

Imajući u vidu klasu kojoj pripada Tesla M3 i cenu njegovu, kao i električni Golf i njegovu cenu, može se zaključiti da, ili EV nemaju isti odnos kao i konvencionalni automobili, ili je u pitanju "ugradnja" VW-a u cenu vozila...

Električni golf??? https://www.topgear.com/car-reviews/volkswagen/e-golf

Svi se radujemo električnim autima u nadi da ce nam biti jeftinija vožnja, ali avaj, ne "brinite", smisliće već način da nam zapapre vožnju, siguran sam!

A kostaće manje i od Bmw Mecedesa Volvoa takodje a biće i lošiji. Eureka

@(Sta sad, 18. jul 2017 13:19)

Koliko ljudi je poginulo zbog losih autopilota. Pri tom iz Tesle kazu da autopilot ne sme da se pusti i da se ne obraca paznja, vec treba pratiti situaciju. Kad smo kod zapaljivanja, koliko Lambo-a i Porsche-a se zapalilo? Primera radi poslednji GT3RS su povlacili zbog samozapaljivanja. Ne nasedaj na VW marketing, jer to je jedino u cemu su dobri.

Srbin će naći način da mu skine DPF i ostavi konkurenciju u oblaku dima.

Koga uopste briga da li bi ste ga vi kupili ili ne,a verovatno ni nemozete niti ce te moci.Tesko da ce propasti zbog vase ekonomske blokade !

Prvo ga napravite pa da vidimo koliko ce kostati.