Izleteli sa puta, krive Teslinog autopilota

Lepo su naveli iz Tesle da autopilot mora uvek biti pod nadzorom čoveka i da isti mora biti spreman da reaguje.

mozda Autopilot nije adekvatno ime za to sto radi. Pre bih ga nazvao Asistent ili Pomagac voznje. Trebalo bi da se zna da je vozac glavni i odgovorni u autu za voznju. Ovako ljudi ocekuju da kada ukljuce autopilot da auto vodi racuna o svemu.
Ja bih voleo autopilot samo za guzvu na Gazeli i to...kreni...stani...da bih tih sat i po iskoristio za nesto drugo.

pusti ba da ja malo vozim;)

Dok ne zamene autopilota, za autovozača...

Šti više ovakvih slučajeva, to bolje. Debili za volanom i debilizam u industriji trebaju biti kažnjeni.

Ne može neko ko je "juče" počeo da pravi automobil da ima sve sisteme funkcionalne, kao recimo Merecedes Benz koji eto pravi četvorotočkaše više od jednog veka.

kao i sve, vw, toyota itd sada tesla, sve prvo pametni ameri provale.

Bice to zanimljivo sa stanovista bezbednosti...moraces da plasas godisnju pretplatu na antivirus za kola ili da rizikujes da ti neke virus poveze u provaliju.

i moj Mercedes ima autopilot, i strava je na autoputu, ali nikada ne prepustim kontrolu 100%, nekoliko puta je počeo da prati ispred vozilo koje skreće, naprimer, a da ne spominjemo kada naiđeš na radove na putu itd...još uvek smo koju dekadu od pametnih vozila

Zna li da psuje taj autokocijas?

A i vozac je sad priznao da je on taj koji je napravio gresku.

https://electrek.co/2017/07/17/tesla-driver-recant-blame-autopilot-minesota-crash/

"Takođe, iz kompanije podsećaju da vozači imaju odgovornost da sve vreme budu uključeni u vožnju i spremni da preuzmu kontrolu.

"Vozači moraju da prihvate tu odgovornost pre nego što upale autopilot", kažu iz Tesle."

Znači upališ autopilot ali moraš ruke da držiš na volanu, pogled da bude prikovan na put, a noga valjda da visi u vazduhu iznad kočnice, spremna da je pritisne ukoliko zatreba.
Pa to nije autopilot, to je testiranje autopilota, a vi ste u ulozi testera koji to "zadovoljstvo" debelo plaća.
Neće taj autopilot još dugo, dugo biti
potpuno funkcionalan.
Mada koliko vidim, svetske kompanije su ozbiljno prionule na taj zadatak. Ne zbog udobnosti vozača, a nije tu primarna ni bezbednost, već eliminisanje ljudske radne snage. Vozače kamiona, vozače malih dostavnih vozila, taksiste, vozače autobusa. Zamislite koja bi to višak zarade bio za kompanije koje to koriste.
A kako će se sve to na kraju odraziti na ljudski rod, na milijarde ljudi čiji će rad zameniti veštačka inteligencija, roboti, mašine, šta će raditi i od čega će živeti, to je veliko pitanje.

@nn - Slazem se s vama, mada je problem malo cudan. Definicija reci autopilot je bukvalno to sto ste vi naveli - asistent. Tesla je bas zbog toga preuzela definiciju iz vazdusnog saobracaja, da bi jasno stavili do znanja o cemu se radi, ali izgleda da ljudi proizvoljno daju znacenje toj reci onako kako njima samo "zvuci".

https://en.wikipedia.org/wiki/Autopilot

"An autopilot is a system used to control the trajectory of an aircraft without constant 'hands-on' control by a human operator being required. *Autopilots do not replace a human operator, but assist them* in controlling the aircraft, allowing them to focus on broader aspects of operation, such as monitoring the trajectory, weather and systems."

@fantom
Sta ce ti onda autopilot, ako ti u kriticnim trenutcima gubis vreme i sekunde da ispravljas autopilota?

Ne može neko ko je "juče" počeo da pravi automobil da ima sve sisteme funkcionalne, kao recimo Merecedes Benz koji eto pravi četvorotočkaše više od jednog veka.

Šti više ovakvih slučajeva, to bolje. Debili za volanom i debilizam u industriji trebaju biti kažnjeni.

kao i sve, vw, toyota itd sada tesla, sve prvo pametni ameri provale.

Dok ne zamene autopilota, za autovozača...

Lepo su naveli iz Tesle da autopilot mora uvek biti pod nadzorom čoveka i da isti mora biti spreman da reaguje.

pusti ba da ja malo vozim;)

"Takođe, iz kompanije podsećaju da vozači imaju odgovornost da sve vreme budu uključeni u vožnju i spremni da preuzmu kontrolu.

"Vozači moraju da prihvate tu odgovornost pre nego što upale autopilot", kažu iz Tesle."

Znači upališ autopilot ali moraš ruke da držiš na volanu, pogled da bude prikovan na put, a noga valjda da visi u vazduhu iznad kočnice, spremna da je pritisne ukoliko zatreba.
Pa to nije autopilot, to je testiranje autopilota, a vi ste u ulozi testera koji to "zadovoljstvo" debelo plaća.
Neće taj autopilot još dugo, dugo biti
potpuno funkcionalan.
Mada koliko vidim, svetske kompanije su ozbiljno prionule na taj zadatak. Ne zbog udobnosti vozača, a nije tu primarna ni bezbednost, već eliminisanje ljudske radne snage. Vozače kamiona, vozače malih dostavnih vozila, taksiste, vozače autobusa. Zamislite koja bi to višak zarade bio za kompanije koje to koriste.
A kako će se sve to na kraju odraziti na ljudski rod, na milijarde ljudi čiji će rad zameniti veštačka inteligencija, roboti, mašine, šta će raditi i od čega će živeti, to je veliko pitanje.

mozda Autopilot nije adekvatno ime za to sto radi. Pre bih ga nazvao Asistent ili Pomagac voznje. Trebalo bi da se zna da je vozac glavni i odgovorni u autu za voznju. Ovako ljudi ocekuju da kada ukljuce autopilot da auto vodi racuna o svemu.
Ja bih voleo autopilot samo za guzvu na Gazeli i to...kreni...stani...da bih tih sat i po iskoristio za nesto drugo.

A i vozac je sad priznao da je on taj koji je napravio gresku.

https://electrek.co/2017/07/17/tesla-driver-recant-blame-autopilot-minesota-crash/

@fantom
Sta ce ti onda autopilot, ako ti u kriticnim trenutcima gubis vreme i sekunde da ispravljas autopilota?

Bice to zanimljivo sa stanovista bezbednosti...moraces da plasas godisnju pretplatu na antivirus za kola ili da rizikujes da ti neke virus poveze u provaliju.

@nn - Slazem se s vama, mada je problem malo cudan. Definicija reci autopilot je bukvalno to sto ste vi naveli - asistent. Tesla je bas zbog toga preuzela definiciju iz vazdusnog saobracaja, da bi jasno stavili do znanja o cemu se radi, ali izgleda da ljudi proizvoljno daju znacenje toj reci onako kako njima samo "zvuci".

https://en.wikipedia.org/wiki/Autopilot

"An autopilot is a system used to control the trajectory of an aircraft without constant 'hands-on' control by a human operator being required. *Autopilots do not replace a human operator, but assist them* in controlling the aircraft, allowing them to focus on broader aspects of operation, such as monitoring the trajectory, weather and systems."

i moj Mercedes ima autopilot, i strava je na autoputu, ali nikada ne prepustim kontrolu 100%, nekoliko puta je počeo da prati ispred vozilo koje skreće, naprimer, a da ne spominjemo kada naiđeš na radove na putu itd...još uvek smo koju dekadu od pametnih vozila

Zna li da psuje taj autokocijas?