Autonomna vozila bila bi bezbednija, smatra 50% Srba

96% smatra da vozači treba da sarađuju, a 96% radi upravo suprotno :-)

Ljudi su često netolerantni, na semaforu nervozni, prave greske često, psuju iza šoferke, misle da znaju sve...
Milion i nešto nas pogine svake godine u saobraćaju.. tako da... Da, LJUDIMA TREBA ODUZETI VOLAN a to će se i za koju deceniju desiti.

Srbi su jak faktor misljenja po tom pitanju...

u Srbiji žmigavci su očito samo ,,dodatna,, oprema koja moze i ne mora da se koristi...

Tja, šta je tu novo? Što reče Dušan Kovačević, da se raspiše referendum za uvoz kuge, pola bi bilo za, pola protiv. Par dana kasnije, potpuno obrnuto.

Cik pronadjite neku temu u kojoj znacajno vise od 50% Srba smatra da... sta god bilo. Kod nas ne postoji konsenzus po bilo kom pitanju.

Mozemo mi da smatramo sta nam je volja. Ja cu jos neko vreme da vozim ali generacije koje dolaze vozice se u samovozecim prevoznim sredstvima bila ona za individualni ili grupni prevoz i tu dileme nema. Ilon Musk seda ove godine (vec se uveliko testiraju vozila) u Teslu ispred svoje vile u Kaliforniji i vozi se na zadnjem sedistu do New York parkinga, znaci sa jedne obale na drugu a da ne pipne volan. Mercedes ima mozda i savremeniju tehnologiju vec spremnu. Nije problem to, problem je prelazni period u kome ce vozaci praviti probleme samovozecim prevoznim sredstvima. Pa vise je izginulo u saobracajkama nego u oba rata zajedno. Ljudi su dokazali da nisu sposobni da voze ukljucujuci i mene. Samo sto sam ja bio te srece da sam odrastao u 70-80-im i vozikao se iz cistog uzivanja, na kaficu na Avalu sa plaze na Adi kad je najveca vrucina u Avgustu i sl. Danas se vise niko ne vozi iz zadovoljsta i uzivanja nego sto mora da obavi nesto. Dakle vozite jos malo dok jos mozete.

Samovozeca vozila u Srbiji gde se linije traka izguljene do neprepozntaljivosti, rupe na svakih metar, zguzvan asfalt, asfalt 1000 nijansi nekih boja, negde ni nema asfalta...ma nema sta nema. I na koje markere da se oslanja samovozeci prevoz? Na cantricu koja baca pasulj?

Možda u Švedskoj. Živo me zanima kako bi izbegavala rupe, prepoznavala izlizane linije po putu, sklanjala se u desnu traku kad zablica baja iz audija s pola metra udaljenosti, obilazila kola parkirana pre raskrsnice uz punu liniju, trubila nekom da krene umesto da tekstuje dok je zeleno, ...

Tih 50% Srba a bogami i više koji su lepo kupili dozvole od 1990 do danas, sigurno da bi im autonomna vozila odgovarala, jer neznaju da voze. Samo bih vratio današnje vozače koji su toliko obesni i sigurni u sebe u svojim polu autonomnim vozilima u FIĆE. Bez hidraulike volana, bez sinhrona prve brzine, bez hidraulike kočnica. Tada ne bi imali vremena za mobilne telefone, šminku i ostale gluposti koje koriste u toku vožnje. Obe ruke bi im bile na volanu. A pažnja usmerena na vožnju, i bili bi svesni svog okruženja. Mnogi današnji vozači neznaju ni pribor za jelo da pravilno koriste, ali su zato za volanom prave kamikaze.

50% Srbi misli da autonomna vozila nisu bezbedna

90% Srba misli da su autonomna vozila i autonomne pokrajine ista stvar :)) To možda smatra 50% od onih 10%, a to je realno 5% :))

Jos jedna od nebrojenih - anketa vesti.

mirko, 28. jun 2017 23:57)
Hmm kontejneri da idu na sinama i da kamioni preuzimaju lokalno. Da to neko nije vec skontao i nazvao Voz, Vlak Train lili tako nekako? Smart ass.

Pored autoputeva napraviti mini sine sposobne da bezbedno i pri vecim brzinama izdrzavaju teret vozila. U svakom smeru po 2 ili 3. To bi valjalo napraviti na svim regionalnim putevima. Postojale bi aerodinamicne platforme koje bi prevozile automobile ili posedovati posebno kacenje na autima pa da sistem funkcionise sa manjim platformama koji sadrze nosace za auto i elektro motor.Komp. program bi sve regulisao,rastojanje,brzinu,prestrojavanje itd. Znaci samo po gradu bi se vozili na tockovima i na baterije koje bi se takodje punile u toku voznje na sinama. Brzine bi bez problema mogle biti 250km/h.A bezbednost skoro 100 posto. Takav sistem bi se mogao napraviti i za teretni saobracaj samo sto bi umesto kamiona putovali samo kontenjeri sa robom a njih bi preuzimali kamioni na lokalnom nivou. U tom slucaju bi mnogi ostali bez posla nazalost. Takav sistem za putnicka auta bi mogao trajati dosta duze nego asfaltirani putevi.

Ova tehnologija je veoma nova, i veoma sporo i pazljivo se pusta u praksu. Treba joj dati sansu.

Ako se pokaze da je samovozeci automobil pouzdan koliko i prosecan vozac, tehnologija je dokazana i spremna. Prosecni vozaci su bolji od pijanih vozaca, od onih koji koriste telefon u toku voznje, od onih koji namerno ili slucajno krse pravila, itd.

Uzmimo za primer da godisnje u svetu u saobracaju strada milion ljudi (zapravo je vise). Ako se uvodjenjem samovozecih automobila taj broj smanji za, na primer, 10 hiljada, svi ce da govote o tome kako su automobili ubili 990 hiljada ljudi, a ne kako su spasili 10 hiljada.

Cilj ove tehnologije je da se broj stradalih smanji sto je vise moguce, za 90% ili vise. Ali ako pogledamo sa stanovista da je ljudski zivot neprocenjiv, onda su 1% ili 2% takodje neprocenjiv uspeh.

Smanjivanje broja zrtava je samo jedan deo price. Nismo ni poceli o tome koliko bi ovakav prevoz znacio ljudima sa invaliditetom, koliko bi saobracaj bio optimizovaniji i brzi, itd.

Bolje napravite anketu o putevima.

Hmm kontejneri da idu na sinama i da kamioni preuzimaju lokalno. Da to neko nije vec skontao i nazvao Voz, Vlak Train lili tako nekako? Smart ass.
Jeste samo sto zaboravljas da je povezanost po gradovima vozovima koji sadrze po 40 kompozija tako dobra da su sleperi uzeli skoro sav posao. Sustina nije da li je neko vec nesto izmislio nego da se upotrebi efikasno i da sto vise saobracaja ide na elek. energiju.Ovim nacinom bi zeleznicki teretni saobracaj dobio super mobilnost jer bi roba putovala na nacin kao kod slepera od grada do grada i ne bi cekao 7 dana da krene kompozicija.Ne bi imao pauze za odmor i ogromno zagadjenje dizel gorivom.Ali bi na zalost bilo na stetu radnika Vidi malo dalje pa komentarisi. Smart brain..

Ljudi su često netolerantni, na semaforu nervozni, prave greske često, psuju iza šoferke, misle da znaju sve...
Milion i nešto nas pogine svake godine u saobraćaju.. tako da... Da, LJUDIMA TREBA ODUZETI VOLAN a to će se i za koju deceniju desiti.

Pored autoputeva napraviti mini sine sposobne da bezbedno i pri vecim brzinama izdrzavaju teret vozila. U svakom smeru po 2 ili 3. To bi valjalo napraviti na svim regionalnim putevima. Postojale bi aerodinamicne platforme koje bi prevozile automobile ili posedovati posebno kacenje na autima pa da sistem funkcionise sa manjim platformama koji sadrze nosace za auto i elektro motor.Komp. program bi sve regulisao,rastojanje,brzinu,prestrojavanje itd. Znaci samo po gradu bi se vozili na tockovima i na baterije koje bi se takodje punile u toku voznje na sinama. Brzine bi bez problema mogle biti 250km/h.A bezbednost skoro 100 posto. Takav sistem bi se mogao napraviti i za teretni saobracaj samo sto bi umesto kamiona putovali samo kontenjeri sa robom a njih bi preuzimali kamioni na lokalnom nivou. U tom slucaju bi mnogi ostali bez posla nazalost. Takav sistem za putnicka auta bi mogao trajati dosta duze nego asfaltirani putevi.

Možda u Švedskoj. Živo me zanima kako bi izbegavala rupe, prepoznavala izlizane linije po putu, sklanjala se u desnu traku kad zablica baja iz audija s pola metra udaljenosti, obilazila kola parkirana pre raskrsnice uz punu liniju, trubila nekom da krene umesto da tekstuje dok je zeleno, ...

Tih 50% Srba a bogami i više koji su lepo kupili dozvole od 1990 do danas, sigurno da bi im autonomna vozila odgovarala, jer neznaju da voze. Samo bih vratio današnje vozače koji su toliko obesni i sigurni u sebe u svojim polu autonomnim vozilima u FIĆE. Bez hidraulike volana, bez sinhrona prve brzine, bez hidraulike kočnica. Tada ne bi imali vremena za mobilne telefone, šminku i ostale gluposti koje koriste u toku vožnje. Obe ruke bi im bile na volanu. A pažnja usmerena na vožnju, i bili bi svesni svog okruženja. Mnogi današnji vozači neznaju ni pribor za jelo da pravilno koriste, ali su zato za volanom prave kamikaze.

Samovozeca vozila u Srbiji gde se linije traka izguljene do neprepozntaljivosti, rupe na svakih metar, zguzvan asfalt, asfalt 1000 nijansi nekih boja, negde ni nema asfalta...ma nema sta nema. I na koje markere da se oslanja samovozeci prevoz? Na cantricu koja baca pasulj?

96% smatra da vozači treba da sarađuju, a 96% radi upravo suprotno :-)

90% Srba misli da su autonomna vozila i autonomne pokrajine ista stvar :)) To možda smatra 50% od onih 10%, a to je realno 5% :))

Hmm kontejneri da idu na sinama i da kamioni preuzimaju lokalno. Da to neko nije vec skontao i nazvao Voz, Vlak Train lili tako nekako? Smart ass.
Jeste samo sto zaboravljas da je povezanost po gradovima vozovima koji sadrze po 40 kompozija tako dobra da su sleperi uzeli skoro sav posao. Sustina nije da li je neko vec nesto izmislio nego da se upotrebi efikasno i da sto vise saobracaja ide na elek. energiju.Ovim nacinom bi zeleznicki teretni saobracaj dobio super mobilnost jer bi roba putovala na nacin kao kod slepera od grada do grada i ne bi cekao 7 dana da krene kompozicija.Ne bi imao pauze za odmor i ogromno zagadjenje dizel gorivom.Ali bi na zalost bilo na stetu radnika Vidi malo dalje pa komentarisi. Smart brain..

Srbi su jak faktor misljenja po tom pitanju...

Mozemo mi da smatramo sta nam je volja. Ja cu jos neko vreme da vozim ali generacije koje dolaze vozice se u samovozecim prevoznim sredstvima bila ona za individualni ili grupni prevoz i tu dileme nema. Ilon Musk seda ove godine (vec se uveliko testiraju vozila) u Teslu ispred svoje vile u Kaliforniji i vozi se na zadnjem sedistu do New York parkinga, znaci sa jedne obale na drugu a da ne pipne volan. Mercedes ima mozda i savremeniju tehnologiju vec spremnu. Nije problem to, problem je prelazni period u kome ce vozaci praviti probleme samovozecim prevoznim sredstvima. Pa vise je izginulo u saobracajkama nego u oba rata zajedno. Ljudi su dokazali da nisu sposobni da voze ukljucujuci i mene. Samo sto sam ja bio te srece da sam odrastao u 70-80-im i vozikao se iz cistog uzivanja, na kaficu na Avalu sa plaze na Adi kad je najveca vrucina u Avgustu i sl. Danas se vise niko ne vozi iz zadovoljsta i uzivanja nego sto mora da obavi nesto. Dakle vozite jos malo dok jos mozete.

Ova tehnologija je veoma nova, i veoma sporo i pazljivo se pusta u praksu. Treba joj dati sansu.

Ako se pokaze da je samovozeci automobil pouzdan koliko i prosecan vozac, tehnologija je dokazana i spremna. Prosecni vozaci su bolji od pijanih vozaca, od onih koji koriste telefon u toku voznje, od onih koji namerno ili slucajno krse pravila, itd.

Uzmimo za primer da godisnje u svetu u saobracaju strada milion ljudi (zapravo je vise). Ako se uvodjenjem samovozecih automobila taj broj smanji za, na primer, 10 hiljada, svi ce da govote o tome kako su automobili ubili 990 hiljada ljudi, a ne kako su spasili 10 hiljada.

Cilj ove tehnologije je da se broj stradalih smanji sto je vise moguce, za 90% ili vise. Ali ako pogledamo sa stanovista da je ljudski zivot neprocenjiv, onda su 1% ili 2% takodje neprocenjiv uspeh.

Smanjivanje broja zrtava je samo jedan deo price. Nismo ni poceli o tome koliko bi ovakav prevoz znacio ljudima sa invaliditetom, koliko bi saobracaj bio optimizovaniji i brzi, itd.

mirko, 28. jun 2017 23:57)
Hmm kontejneri da idu na sinama i da kamioni preuzimaju lokalno. Da to neko nije vec skontao i nazvao Voz, Vlak Train lili tako nekako? Smart ass.

Jos jedna od nebrojenih - anketa vesti.

u Srbiji žmigavci su očito samo ,,dodatna,, oprema koja moze i ne mora da se koristi...

50% Srbi misli da autonomna vozila nisu bezbedna

Bolje napravite anketu o putevima.

Tja, šta je tu novo? Što reče Dušan Kovačević, da se raspiše referendum za uvoz kuge, pola bi bilo za, pola protiv. Par dana kasnije, potpuno obrnuto.

Cik pronadjite neku temu u kojoj znacajno vise od 50% Srba smatra da... sta god bilo. Kod nas ne postoji konsenzus po bilo kom pitanju.