Na prodaju kolekcija legendarnih reli automobila / FOTO

Koliko legendi na jednoj slici, pa ne znas koji je bolji :O

Divni su svi, posebno Audi, 205, ali bih izdvojio crvenu Lanciu.
Uh!
Skoro sam video Deltu Integrale, više me je zainteresovala od bilo kog automobila.
Sjajna kolekcija.

uh covece kolikoo je brutalan brend Lanca to je neverovatno veoma me je rastuzila njena sudbina danas a najkvalitetniji je italijanski auto(od narodnih naravno ne racunajuci Ferari i Maserati)

Verovatno mnogi od vas koji citaju komentare na ovu vijest i ne znaju koja zver je bila ova Lancia Delta s4 Stradale...2.5 sec razvijala do "stotke" na makadamskoj podlozi (sljaka ili eng .gravel,kako vec hocete).Najruznija od svih u ponudi ovog kolekcionara ali zato najbolji i najeksluzivniji automobil u ovoj kolekciji.Gledao sam neke po stranim auto sajtovima,nema jeftinije od 500.000e...
P.S.Interesantno da u kolekciji nije imao "obicnu" Deltu HF Integralle...Izgleda da mu nije narocito bila eksluzivna iako je imala vise uspjeha nego svi ostali automobili...Ili nije na prodaju :)

Aaaah agonija izbora ali svakako bi morala biti Lanča! Neka bude onda 037 zbog mehaničkog kompresora, to ubrzava kao električni auto ;-)

E jadna Lancia, od toga da su prvi auto koji ima 'smislenu' i lepu karoseriju tokom '30ih, preko relly-ja i ovih ovde prikazanih modela, pa sve do sadasnjice i toga da su svedni na 1 model i pitanje je dokle ce ga praviti i prodavati! Globalizam je nepravedan!

cuvene zverine od automobila.... lepa kolekcija

Stratos FTW...
A i Delta...
Fina kolekcija, uglavnom Group B automobili, mada fali Renault 5 Rally.

Svaki od njih ima svoju pricu i svoje mesto u istoriji.Savrsene masine,kao i inzenjering...moj izbor bi bila cela kolekcija!

nije lose,nije,eto,ja bih se odlucio za lanciu stratos pa kud puklo da puklo;)

I moćni 037, često u senci stratosa ali strašan auto, kao i svi sa slike

pug 206 T16

Ja bih, u ovom slučaju, da moram da se odlučim između ovih sedam predivnih automobila završio kao Buridanov magarac.

Стратос!!!!!!!!!! Ухххххх...

Sve je to ok, ali 037... ah

Zasto nemam sve sto zelim jaaaaa...

killer bees!!!grupa b

@Sen Zil

A bas htedoh da napisem to vezano za ubrzanje S4. To ubrzanje je sumanuto i za danasnje uslove!!!
Kad vec necu moci da posedujem 037 zelja mi je bar da ne vidim nekada u zivotu! Prosto mi nije realno da Lancia brend propada i da je nece biti vise:(((

e ovo su bili automobili,to su bili vozaci i to su bile trke. Ovo danas nema veze s 80tim

Automobili mog detinjstva.Moram da se pohvalim da sam bio ponosan vlasnik vecine ovih modela (doduse kao igracke :).Sto bi se reklo pravi muski automobili,a ne ko ovi danasnji kada ti pola posla odradi elektronika.

Za mene su legendarni samo Lancije.. Fantastično lep Stratos! A 037 ništa ružniji.. Delta je LEGENDARNA zbog tog što je ugasila grup B klasu kad je poginuo Timo Salonen mislim.. Bila je tako brza da šoferi jednostavno nisu mogli imati reflexe na tom visokim nivou.. Quattro je bio intresantan samo iz tog razloga što je bio prvi sa 4wd.. Ali je jedino 037 mogao par puta ipak da ga pobedi i ako je samo bila rwd.. Ali Lancije su ostale fantastične.. Nije niko pravio rali automobile sa karismom kao lancia.. Drugar mi ima Deltu Evo3 Giallo.. Bože kako je moćna i dan danas.. Još uvek jedan od najbržih automobila ikad, na svim podlogama.. A kad je kišovito nema skoro premca ove strane 100 hiljada Evra.. Strahovito brza, a Lampredi motor je izvanredno jak, i vrlo lak da se tunira do oko 330ks.. Ima kapacitet do 420 ali preko 330 košta puno.. Motor je strašno otporan,bonbona od motora..

domacica: 'Majstore, moze li kafa il' rakijica?'
majstor: 'Pa nemoj mi to dvoje razdvajati...'

tako i ja, ne bih ovde nista razdvajao

Ispravka, Toivonen je poginuo u S4. Pozz
(Milos, 29. jun 2017 10:21)

Tako je, izvinjavam se. Hvala.

Kako ja znam Delta Integrale nikad nije bila u grupi B već samo Delta S4

Realno može bilo koji od ponuđenih.

Audi.

Ispravka, Toivonen je poginuo u S4. Pozz

Audi Sport Quattro S1, definitivno.

Audi Sport Quattro S1, definitivno.

Audi.

Verovatno mnogi od vas koji citaju komentare na ovu vijest i ne znaju koja zver je bila ova Lancia Delta s4 Stradale...2.5 sec razvijala do "stotke" na makadamskoj podlozi (sljaka ili eng .gravel,kako vec hocete).Najruznija od svih u ponudi ovog kolekcionara ali zato najbolji i najeksluzivniji automobil u ovoj kolekciji.Gledao sam neke po stranim auto sajtovima,nema jeftinije od 500.000e...
P.S.Interesantno da u kolekciji nije imao "obicnu" Deltu HF Integralle...Izgleda da mu nije narocito bila eksluzivna iako je imala vise uspjeha nego svi ostali automobili...Ili nije na prodaju :)

Za mene su legendarni samo Lancije.. Fantastično lep Stratos! A 037 ništa ružniji.. Delta je LEGENDARNA zbog tog što je ugasila grup B klasu kad je poginuo Timo Salonen mislim.. Bila je tako brza da šoferi jednostavno nisu mogli imati reflexe na tom visokim nivou.. Quattro je bio intresantan samo iz tog razloga što je bio prvi sa 4wd.. Ali je jedino 037 mogao par puta ipak da ga pobedi i ako je samo bila rwd.. Ali Lancije su ostale fantastične.. Nije niko pravio rali automobile sa karismom kao lancia.. Drugar mi ima Deltu Evo3 Giallo.. Bože kako je moćna i dan danas.. Još uvek jedan od najbržih automobila ikad, na svim podlogama.. A kad je kišovito nema skoro premca ove strane 100 hiljada Evra.. Strahovito brza, a Lampredi motor je izvanredno jak, i vrlo lak da se tunira do oko 330ks.. Ima kapacitet do 420 ali preko 330 košta puno.. Motor je strašno otporan,bonbona od motora..

pug 206 T16

Divni su svi, posebno Audi, 205, ali bih izdvojio crvenu Lanciu.
Uh!
Skoro sam video Deltu Integrale, više me je zainteresovala od bilo kog automobila.
Sjajna kolekcija.

Sve je to ok, ali 037... ah

domacica: 'Majstore, moze li kafa il' rakijica?'
majstor: 'Pa nemoj mi to dvoje razdvajati...'

tako i ja, ne bih ovde nista razdvajao

cuvene zverine od automobila.... lepa kolekcija

uh covece kolikoo je brutalan brend Lanca to je neverovatno veoma me je rastuzila njena sudbina danas a najkvalitetniji je italijanski auto(od narodnih naravno ne racunajuci Ferari i Maserati)

Стратос!!!!!!!!!! Ухххххх...

Koliko legendi na jednoj slici, pa ne znas koji je bolji :O

Zasto nemam sve sto zelim jaaaaa...

E jadna Lancia, od toga da su prvi auto koji ima 'smislenu' i lepu karoseriju tokom '30ih, preko relly-ja i ovih ovde prikazanih modela, pa sve do sadasnjice i toga da su svedni na 1 model i pitanje je dokle ce ga praviti i prodavati! Globalizam je nepravedan!

killer bees!!!grupa b

@Sen Zil

A bas htedoh da napisem to vezano za ubrzanje S4. To ubrzanje je sumanuto i za danasnje uslove!!!
Kad vec necu moci da posedujem 037 zelja mi je bar da ne vidim nekada u zivotu! Prosto mi nije realno da Lancia brend propada i da je nece biti vise:(((

e ovo su bili automobili,to su bili vozaci i to su bile trke. Ovo danas nema veze s 80tim

Automobili mog detinjstva.Moram da se pohvalim da sam bio ponosan vlasnik vecine ovih modela (doduse kao igracke :).Sto bi se reklo pravi muski automobili,a ne ko ovi danasnji kada ti pola posla odradi elektronika.

Aaaah agonija izbora ali svakako bi morala biti Lanča! Neka bude onda 037 zbog mehaničkog kompresora, to ubrzava kao električni auto ;-)

Ja bih, u ovom slučaju, da moram da se odlučim između ovih sedam predivnih automobila završio kao Buridanov magarac.

nije lose,nije,eto,ja bih se odlucio za lanciu stratos pa kud puklo da puklo;)

Stratos FTW...
A i Delta...
Fina kolekcija, uglavnom Group B automobili, mada fali Renault 5 Rally.

Svaki od njih ima svoju pricu i svoje mesto u istoriji.Savrsene masine,kao i inzenjering...moj izbor bi bila cela kolekcija!

I moćni 037, često u senci stratosa ali strašan auto, kao i svi sa slike

Realno može bilo koji od ponuđenih.

Kako ja znam Delta Integrale nikad nije bila u grupi B već samo Delta S4

Ispravka, Toivonen je poginuo u S4. Pozz

Ispravka, Toivonen je poginuo u S4. Pozz
(Milos, 29. jun 2017 10:21)

Tako je, izvinjavam se. Hvala.