Ugledali se na Teslu – niče nova fabrika baterija

Kolko smo mi bedni, nasi ljudi izuzetno doprinose ovom razvoju, znam mnogo kvalitetnih Srba, ali pravih Srba, inzenjera koji u potpunosti mogu da razviju fabriku u Srbiji, mogu da projektuju ceo koncept za fijat, ali nema ko da pritisne zeleno, nema, zato sto jedsn covek zeli da se petlja u svemu jer ima nesposobne oko sebe. Umesto sto je dao onolike pare jonsonu, juri i leoniju mogli smo da stvorimo mega giga proizvodnju baterija i solarnih panela.

Mozda bi rezim mogao da napravi konkurs,da se pare daju studentima i prof. koji bi ovde mogli bez narocito vecih problema da naprave formulu i tehnologinu za Li Jn bateriju za auto, mozda cak i sa jacim kapacitetom. Rezim na osnovu tog nacrta moze da opredeli zemljiste i da podigne halu, da udje zatim u javno-privatno partnerstvo sa Teslom,Lg i Samsungom, koji danas rade najbolje baterije? Ali u tom pogonu morali bi da rade VK radnici a ne i botovi.

Voleo bih kad bi dosla sva el kola... Ne bi bilo ovoliko buke

Secam se 90ih kada su ljudi registrovali automobile preko Belog Manastira :) pa kad ga preregistrujes na Crnu Goru onda cekas Srpske tablice i onda si glavni baja u kraju. Malo hrabriji su vozili i sa tim Crnogorskim ali vecina je te tablice cuvala dok ne stignu regularne.
Tada je polovni golf 2 bio svemirski brod.

A za koju godinu?

ELEKTRO AUTOMOBILI rodjaci ;) pa ja ne znam ni sta je elektro motor al' nema veze braaateee...

Već danas EV imaju sve tehničke uslove da budu jeftinija od SUSV. Zašto to nije slučaj nije tehničke već biznis prirode. Kako ugasiti mnogobrojne fabrike, sa razrađenim i skupim tehnološkim postrojenjima, sa milionima radnika i njihovih porodica, tek tako što bi svi kupovali EV pošto su jeftiniji od SUSV?

kako ovo mocno i futuristicki izgleda

Ovo je prvi auto koji sam video da je konkurencija Teslinim modelima. Ipak, glavnu ulogu igraće cena. Ako uspeju da ga proizvode jeftino...

"Ugledali se na Teslu" - ili bolje reći boli ih jako što jedna tamo novopečena auto kompanija grabi slavu, ima preko 400.000 narudžbi za auto koji nije ni izašao, nešto što nijedan drugi auto nije doživeo.


Računice su jasne kako je Toni Seba (Tony) rekao, a mi možemo da pričamo šta hoćemo. :) Narednih 10 godina će biti zanimljivo za auto i električnu industriju. Jetfinije baterije, bolji solarni paneli, jeftin LIDAR, autonomna vozila ihaa.:)

Ono što treba svako da shvati da se ovde radi o tehnologiji. Automobili postaju kompjuteri na točkovima i sada se radi o tehnološkoj trci.

Auto industrija ima opciju - novi biznis model i prelazak na el. vozila ili zaostani u trci.

Ikarbus i Zastava moraju da nađu rešenje i investicije ako žele da budu iole živi u ovoj promeni koja se dešava.

Neko će da kaže "neće to kod nas tako lako", možda i neće jer imam neki osećaj da dok se u razvijenim zemljama budu kupovali el. automobili, mi ćemo da vozimo novije automobile sa SUS motorima i da se ložimo kako imamo dobra kola.:D

...započela je u blizini Berlina... Pogon će se nalaziti na oko 130 km južno od glavnog grada Nemačke...???

Dobro su se setili.

Samo da kazem da mi ovde nemamo sta da trazimo. Fabrika automobila je jedno, ali fabrika baterija je nesto gde smo potpuno van tokova. A to je prava steta, jer u Srbiji postoji najvece zalihe litijuma u Evropi.

@daleko
"...započela je u blizini Berlina... Pogon će se nalaziti na oko 130 km južno od glavnog grada Nemačke...???"

Sat voznje ! Danas, na ovom sajtu, covek se zali da se od NBg do Medakovica vozio sat i 45 minuta !

koliko je ruzan od napred...

Kucajte Lucid Air na youtube.. premium luxury klasa iznad Tesle. Ameri opasno grabe ovaj elektro segment.

koliko je ruzan od napred...

...započela je u blizini Berlina... Pogon će se nalaziti na oko 130 km južno od glavnog grada Nemačke...???

Kolko smo mi bedni, nasi ljudi izuzetno doprinose ovom razvoju, znam mnogo kvalitetnih Srba, ali pravih Srba, inzenjera koji u potpunosti mogu da razviju fabriku u Srbiji, mogu da projektuju ceo koncept za fijat, ali nema ko da pritisne zeleno, nema, zato sto jedsn covek zeli da se petlja u svemu jer ima nesposobne oko sebe. Umesto sto je dao onolike pare jonsonu, juri i leoniju mogli smo da stvorimo mega giga proizvodnju baterija i solarnih panela.

Već danas EV imaju sve tehničke uslove da budu jeftinija od SUSV. Zašto to nije slučaj nije tehničke već biznis prirode. Kako ugasiti mnogobrojne fabrike, sa razrađenim i skupim tehnološkim postrojenjima, sa milionima radnika i njihovih porodica, tek tako što bi svi kupovali EV pošto su jeftiniji od SUSV?

Mozda bi rezim mogao da napravi konkurs,da se pare daju studentima i prof. koji bi ovde mogli bez narocito vecih problema da naprave formulu i tehnologinu za Li Jn bateriju za auto, mozda cak i sa jacim kapacitetom. Rezim na osnovu tog nacrta moze da opredeli zemljiste i da podigne halu, da udje zatim u javno-privatno partnerstvo sa Teslom,Lg i Samsungom, koji danas rade najbolje baterije? Ali u tom pogonu morali bi da rade VK radnici a ne i botovi.

Secam se 90ih kada su ljudi registrovali automobile preko Belog Manastira :) pa kad ga preregistrujes na Crnu Goru onda cekas Srpske tablice i onda si glavni baja u kraju. Malo hrabriji su vozili i sa tim Crnogorskim ali vecina je te tablice cuvala dok ne stignu regularne.
Tada je polovni golf 2 bio svemirski brod.

A za koju godinu?

ELEKTRO AUTOMOBILI rodjaci ;) pa ja ne znam ni sta je elektro motor al' nema veze braaateee...

"Ugledali se na Teslu" - ili bolje reći boli ih jako što jedna tamo novopečena auto kompanija grabi slavu, ima preko 400.000 narudžbi za auto koji nije ni izašao, nešto što nijedan drugi auto nije doživeo.


Računice su jasne kako je Toni Seba (Tony) rekao, a mi možemo da pričamo šta hoćemo. :) Narednih 10 godina će biti zanimljivo za auto i električnu industriju. Jetfinije baterije, bolji solarni paneli, jeftin LIDAR, autonomna vozila ihaa.:)

Ono što treba svako da shvati da se ovde radi o tehnologiji. Automobili postaju kompjuteri na točkovima i sada se radi o tehnološkoj trci.

Auto industrija ima opciju - novi biznis model i prelazak na el. vozila ili zaostani u trci.

Ikarbus i Zastava moraju da nađu rešenje i investicije ako žele da budu iole živi u ovoj promeni koja se dešava.

Neko će da kaže "neće to kod nas tako lako", možda i neće jer imam neki osećaj da dok se u razvijenim zemljama budu kupovali el. automobili, mi ćemo da vozimo novije automobile sa SUS motorima i da se ložimo kako imamo dobra kola.:D

Dobro su se setili.

kako ovo mocno i futuristicki izgleda

Ovo je prvi auto koji sam video da je konkurencija Teslinim modelima. Ipak, glavnu ulogu igraće cena. Ako uspeju da ga proizvode jeftino...

Voleo bih kad bi dosla sva el kola... Ne bi bilo ovoliko buke

Kucajte Lucid Air na youtube.. premium luxury klasa iznad Tesle. Ameri opasno grabe ovaj elektro segment.

@daleko
"...započela je u blizini Berlina... Pogon će se nalaziti na oko 130 km južno od glavnog grada Nemačke...???"

Sat voznje ! Danas, na ovom sajtu, covek se zali da se od NBg do Medakovica vozio sat i 45 minuta !

Samo da kazem da mi ovde nemamo sta da trazimo. Fabrika automobila je jedno, ali fabrika baterija je nesto gde smo potpuno van tokova. A to je prava steta, jer u Srbiji postoji najvece zalihe litijuma u Evropi.