Svetska premijera: Škoda Karoq

Karoq će u gami Škode zauzeti poziciju ispod SUV modela Kodiaq, a na tržištu će zameniti odlazeći Yeti.

Izvor:
Pošaljite komentar
  1. markoni, 22. maj 2017 09:18
    Potpuno se slažem sa tobom da je pežo potpuno promašio sa aktuelnom gamom. I to kažem kao vlasnik pežoa iz "davnog" vremena dok su imali funkcionalne( normalne ) instrumente (308 mk1).
    (moron, 22. maj 2017 10:05)

    # Link komentara

  2. @lord of the filies
    To sto se tebi sviđa enterijer pugeota ne znaci da treba i drugima da se sviđa.A koliko je revolucionaran pokazuje to sto ama bas niko nije krenuo da kopira taj nesretni pravac !
    (markoni, 22. maj 2017 09:18)

    # Link komentara

  3. @milan

    Ako nije tajna, gde si ga video uzivo?
     (potencijalni kupac Karoq-a, 21. maj 2017 22:03)

    # Link komentara

  4. (Boki, 21. maj 2017 08:43)

    "Malo objektivnosti" bi jako dobro bilo za Vas.
    Osnovni paket Yetia ima samo "Airbag za vozača i
    suvozača, suvozačev airbag sa switch – off funkcijom".

    Srednjji paket ima dodatno "Prednji bočni airbag – ovi".

    Vazdušne zavese nisu standard ni u najskuplji izvedbi.

    Evo ga cenovnik sa prikazom standardne opreme:
    [link]/

    Vazdušne zavese su opcija i mogu da koštaju 732 eura (za osnovni paket ) ili 414 za ostale pakete. Evo i cenovnik opcija:
    [link]

    Čemu namerno dovodjenje u zabludu ljudi ovde?

    Škoda je to ... Navikao sam.
    (moron, 21. maj 2017 17:01)

    # Link komentara

  5. Staromodno i dosadno. A konkurencija predstavlja neki tamo 3008 i pravi mini revoluciju u dizajnu kako eksterijera, tako i enterijera.
     (Lord of the flies, 21. maj 2017 16:42)

    # Link komentara

  6. Nisam skoro video automobil koji me je vise impresionirao na slici a razocarao uzivo. Jednostavno dizajn mi je nekako od napred potpuno los. Na slikama ne deluje tako vec deluje fantasticno ali uzivo mi se ne dopada. Oktavija je lepsa
    (milan, 20. maj 2017 08:57)

    Druže kada si ovaj auto video uživo kada je otkrivanje bilo pre par dana?
    Verovatno si mislio na kodiaqa koji je mnogo veći. Meni je iskreno ovaj auto skladniji i prihvatljiviji za prosecnog kupca SUV vozila
     (Vladimir, 21. maj 2017 13:45)

    # Link komentara

  7. @car
    Eto ja samo postavio prosto pitanje jel me živo zanima kako to treba da izgleda i ko sudi sta je ok a sta dosadno ? No osta ja bez odgovora,znaš zašto prijatelju ? Suština javljanja na ovom forumu je pljuvanje nečeg sto ne možemo imati,a ne objektivnost !
    (markoni, 21. maj 2017 13:17)

    # Link komentara

  8. @milan a gde si ga tacno video?
     (xyz, 21. maj 2017 12:25)

    # Link komentara

  9. Yeti? 
    Pa, čak da ga platiš i 24.864, on serijski nema vazdušne zavese. U 2017. godini ... 
    Sreća, pa nude 2,0 TDI 110 ks sa 5MT. To je "najnovija tehnologija"?
    (moron, 19. maj 2017 16:51)
    @moron
    To prijatelju adekvatnog nadimka imate u početnom paketu opreme koji se ne doplaćuje, malo objektivnosti zbog ostalih nije na odmet.
     (Boki, 21. maj 2017 08:43)

    # Link komentara

  10. @Markoni

    To i mene zanima. A činjenica je da je enterijer vozila VW grupacije među najboljima. Sve je na svom mestu, bukvalno ruka sama ide. Verovatno hoće neke digitalne transformerse i kičericu. Enterijer VW vozila nije dosadan, nego sveden i jednostavan za rukovanje, ali to naši "stručnjaci" ne kapiraju.
     (Car, 20. maj 2017 19:56)

    # Link komentara

  11. Kada nameste vešanje osovina i udobnost kao kod PEUGEOT 2008, onda možemo govoriti o automobilu. Za sada to su i dalje kartinzi grupacije vw.
    (Radovan, 20. maj 2017 15:10)

    # Link komentara

  12. Nisam skoro video automobil koji me je vise impresionirao na slici a razocarao uzivo. Jednostavno dizajn mi je nekako od napred potpuno los. Na slikama ne deluje tako vec deluje fantasticno ali uzivo mi se ne dopada. Oktavija je lepsa
    (milan, 20. maj 2017 08:57)

    # Link komentara

  13. [link]

    Ovo je klasa vise, kao ateca, pocetna cena nece sigurno biti ispod 18k evra kod nas. ;)

    A s-cross posle redizajna ne da ne lici na suzuki vec lici na kineske kopije, kao kopija kopije sa nekim jeftinim "hromom". Tako da ni po tom osnovu nisu za poredjenje.
    (Pera, 19. maj 2017 23:45)

    # Link komentara

  14. [link]

    Nije, Q3 je na staroj platformi. Opet tiguan ima nezavisno oslanjanje pozadi a ateca nema, jos nisu nacisto izbacili za ovu skodu...

    Kome se ne svidja ima pregrst modela drugih proizvodjaca. :)
    (Pera, 19. maj 2017 23:43)

    # Link komentara

  15. (Gross, 19. maj 2017 13:12)
    Коментаришемо као потенцијални купци и имамо свако право да нам се нешто свиђа или не, и не мораш бити стручњак да ти се нешто не свиђа или свиђа. Дакле ја за свој новац имам и те како права да нешто критикујем или да једноставно не купим јер ми се не свиђа, као и право на своје мишљење. Нема потребе за пљувачином целог народа јер се неко боже мој, не слаже са тобом.
     (voxy, 19. maj 2017 20:55)

    # Link komentara

  16. @markoni verovatno misle na one šarene enterijere. Pa ono brzinomer nema kazaljku nego se neke dve besomučno velike digitalne brojke stalno menjaju. Pa onda, nista nije na logicnom mestu i tako dalje i tako dalje... Elem, da dobijes napad panike kad sednes u auto. Eto takav
    (Gross, 19. maj 2017 19:08)

    # Link komentara

  17. Koje debilno ime jbt.
     (Canadian, 19. maj 2017 18:39)

    # Link komentara

  18. Ovo bi moglo da bude i kao dobar porodični auto...
    (japanac, 19. maj 2017 16:57)

    # Link komentara

  19. Yeti?
    Pa, čak da ga platiš i 24.864, on serijski nema vazdušne zavese. U 2017. godini ...
    Sreća, pa nude 2,0 TDI 110 ks sa 5MT. To je "najnovija tehnologija"?
    (moron, 19. maj 2017 16:51)

    # Link komentara

  20. kad sam na sajmu seo u novog tiguana, smorio sam i izneverovao.. koliko socijalan auto za 30ak k evra.. plastika kao na daljincu od Ei Nis TVa, mesta kao da sam seo u polo.. katastrofa... ako hoces lepo opremljen i sa nekim kulturnim motorom, nedajboze 4x4, vrv cena ide preko 45k.. ako ce ovo da bude soc verzija tiguana, onda moze samo da se ravna po ceni sa suzukijem...
    (djeljana, 19. maj 2017 14:59)

    # Link komentara

  21. Vama bre nista ne valja. Po meni je odličan auto, narocito za te pare.
    (Gross, 19. maj 2017 13:12)

    Za koje pare?
    (Dikh tu kava, 19. maj 2017 14:15)

    # Link komentara

  22. Vama bre nista ne valja. Po meni je odličan auto, narocito za te pare. Kakve veze ima sto deli platformu sa drugim vozilima kad je platforma dobra. Ko smo mi da kritikujemo bilo čiji automobil. Ni srafciger sami ne znamo da napravimo nego i to uvozimo iz Kine ili drugih zemalja.
    (Gross, 19. maj 2017 13:12)

    # Link komentara

  23. Skoda polako postaje vrh auto industrije,dizajn dobar,kvalitet im je odlican.
    (zare, 19. maj 2017 13:06)

    # Link komentara

  24. Lepo ali je cista kopija Audija. To se odmah i vidi. Ali svejedno,Audi Q3 startuje od 45 000 e a ovo ce biti verovatno oko 28 do 32 000 e sto je opet jeftinije a opet odlican Suv.To i jeste osnovna namena Skode,da pruzi skoro isto kao VW ili AUDI, ali za mnogo manje pare. Doduse,Skoda se ponegde i izravnala sa VW a sa Audijem ne, jer Audi ipak pripada Premium klasi pa mora i da bude jako skuplji zbog kupaca koji upravo kupuju Audi da bi se pokazali kako su bogati.
    (100, 19. maj 2017 12:37)

    # Link komentara

  25. Karok, Kodijak, Jeti, Rapid... Kakvi nazivi. Ako je neko plaćen da smišlja ovako lepe nazive onda očigledno nije bio dovoljno plaćen.
    (nazivi, 19. maj 2017 11:55)

    # Link komentara

  26. Odlican!
    (Ber, 19. maj 2017 11:48)

    # Link komentara

  27. Voleo bih samo da stručnjaci objasne kakav bi to enterijer trebao da bude,a da nije dosadan ?
    (markoni, 19. maj 2017 11:47)

    # Link komentara

  28. mnogo su isti
    (samo smo razocarani, 19. maj 2017 11:39)

    # Link komentara

  29. Pocetna cena odlazeceg modela YETI bila je 12.500eur, za motor 1,2tsi/105ks. Skoda ce verovatno podici cene, ali valjalo bi da ostane u normalnim okvirima.
    Cak i osnovni motor 1.0tsi na papiru daje pristojne karakteristike, videcemo kako ce u stvarnosti biti.
     (Kobaja Grande, 19. maj 2017 11:15)

    # Link komentara

  30. Liči na dostavno vozilo, samo fali nalepnica IDEA
    (Cile Mile, 19. maj 2017 11:05)

    # Link komentara

  31. Moraće da bude opasno jeftin pored S kKrosa od 14.000 i Vitare od 13.300.
    (Vozač, 19. maj 2017 11:02)

    # Link komentara

  32. Odličan
    (Samo objektivno molim, 19. maj 2017 10:58)

    # Link komentara

  33. Licno meni su Skode dosadne medjutim u poslednje vreme vidim pozitivne promene. Karoq je defitivno interesantan automobil vredan paznje.
    Sumnjam da ce mu cena biti povoljna ali sa druge strane auto deluje premium.
    (Citizen X, 19. maj 2017 10:56)

    # Link komentara

  34. Споља је супер, а унутра и даље досадни VW ентеријер...
     (voxy, 19. maj 2017 10:47)

    # Link komentara

  35. Ova Skoda kao BMW X klase.
    (BBRS, 19. maj 2017 10:41)

    # Link komentara

  36. Tiguan, Ateca, Karoq, Q3, isti pasulj.
     (Toxic_Pr, 19. maj 2017 10:36)

    # Link komentara

  37. Yeti je bio pravo osvezenje, nadao sam se da ce nastaviti u tom smeru. Ovo je solidno, ali bezlicno.

    Takodje, mora mnogo dobar paket opreme da se uzme da bi ovo zalicilo na nesto.

    Renault Capture u klasi malih SUV i Peugeot 3008 u klasi iznad, trenutno najbolje sto se moze naci na trzistu (Evropljani), skropmno misljenje.
    (cobo, 19. maj 2017 10:30)

    # Link komentara

  38. Početna cena kao Renegade - 14.990 i ima dobro da se prodaje.
    (Vrući pas, 19. maj 2017 10:28)

    # Link komentara