Volvo bez dizelaša u budućnosti

Konacno! Izbacimo traktorcine sa ulica! Samo benzinjare dolaze u obzir,bar za mene! ;-)

Ovakava vest ne moze nikao da prodje bez komentara o VW i "prosečnom srbinu". Zaključak je da ogromna većina naših ljudi nikada u zivotu nije otisla ni do Madjarske. Oni misle da svaka fabrika automobila kad planira novi model iskljucivo analizira trziste Srbije i Bosne i nista ih drugo ne zanima.

Prosecan Srbin u neverici. Pa kaaakooooO, sta sad da kupujem kao polovno.....(2025-te), mozda VW, ccccc

Propast za sorabe. A šta ako počnu i u golfa da stavljaju samo bezinske motore?

Celokupno kukumavčenje fabrike treba pročitati ovako: "Mala je razlika u ceni i prelazimo na skuplje stvari".
Benzin i gas su neinteresantne stvari za svetske "majke Tereze".

Fabrike ne interesuje kvalitet proizvoda i zaštita okoline već samo razlika prodajne i proizvodne cene.

dizel je najbolji

Najjaci mi ovi likovi “benzin, benzin, traktor...”... Momci, normalni ljudi kad nesto ne vole i ne dozivljavaju, ne obracaju paznju na to... Koliko zapinjete za dizel motore, izgleda da su nabili ozbiljne komplekse vasim “benzinjarama” ... Svako ko je probao dizele novije generacije, zna kako idu i kako se ponasaju.. sto se mene tice, bitno je da ima turbo, ali to nije razlog da pljujem atmosferce, njih jednostavno ne dozivljavam, niti mi smetaju oni koji ih vole. To je za mene normalno razmisljanje a sve ostalo je jednostavno KOMPLEKS...

Bre, neka bude kako bude :) Znam samo da mi se kod modernijih dizelasa svidja obrtni moment u niskim obrtajima I relativno mala potrosnja. Benzince preko 1.8l nisam imao prilike da vozim, osim Subaru Legasi iz 91 sa 2.2 l bokserom (bez turba). To je bilo fino vozilo, ali si opet morao da ga vrtis na 4000 - 5000 o/min da bi islo kako treba (a ja sam penzos, ne bih da previse saltam I stiskam gas :)) Nek' stavljaju sta oce pod haubu, samo da meni bude mekano :)

Vozim dizela, auto novije generacije, nije bitan model.
Jedino za sta i jeste dobar je za dzep ako prelazite dosta km godisnje. Elektricni automobili su buducnost i jedva cekam!

Preporodio sam se od kada sam kupio turbo benzinca, nikada vise dizel.

@rosonero i ostali

Da objasnim. Dizele ne volim, ali ne kažem da tu nema kvalitetnih motora. Kad su novi možda i ne zagađuju previše i upravo se takvi prodaju po normalnim državama. Ja u komentarima prozivam domaće ljubitelje dizela koji nemaju blage veze. Poznajem mnogo ljudi koji prelaze godišnje 4-5 hiljada gradske vožnje, ali auto mora da bude dizel. Zašto? Pojma nemaju. Argumenti su im na nivou osnovaca - ide kao nevreme, troši 3 litre i slično. Ozbiljan kupac u ozbiljnoj državi se preračuna, pa ako prelazi 20 i više hiljada kupi dizel, ako prelazi malo benzin. Kod nas su čuli da dizel malo troši, a to što ga kupe sa pola miliona na satu, bez filtera, to ništa. Užasno smo neobrazovani i nezainteresovani. Ne volim dizel, užasni su mi za vožnju (čak i moderni koje pominjete, a koje sam naravno vozio), ali se mnogo više od samih traktora užasavam domaćih "stručnjaka".

Srbende na aparatima.

Što se mene tiče, mogu svi automobili na dizel da nestanu još koliko sutra! Vozim turbo benzinca i to je nešto što je neuporedivo sa bilo kakvim dizelom!

Konacno! Izbacimo traktorcine sa ulica! Samo benzinjare dolaze u obzir,bar za mene! ;-)
(R32, 18. maj 2017 12:02)

Ne bih ja baš likovao na tvom mestu. Ne izbacuju oni dizele da bi ostavili prostor za benzince nego samo kreću sa dizelima ;)

@ gross

koja je tvoja poenta ?! ne razumem ovaj zadnji deo " oni misle da svaka fabrika automobila kad planira novi model iskljucivo analizira trziste srbije i bosne" . ako je poenta da smo vezani za vw ,onda je kao i u celom svetu jer je taj vw koncern prvi po prodaji ?! ako je poenta golf , onda smo mi kao i evropljani ,jer je golf najprodavaniji godinama u evropi ?! ako su tvoja poenta dizel motori onda smo opet u evropskom proseku jer vise od polovine prodatih vozila u evropi su dizeli ?! zasto mora da analizira srpsko trziste ,po cem se mi to razlikujemo od drugog kupca iz evrope ili sveta ????

A volvo vec godinama ugradjuje PSA 1.6HDi i nalazi se skoro u svim klasama ovog proizvodjaca, bas se i nisu nesto proslavili sa svojim dizel motorima, da nisu ovaj pozajmili ne bi nikada ni imali dobrog dizelasa, isto kao ford i mazda.
 (vladebb, 19. maj 2017 09:10)

E kad tako ljudi lupaju ortodoksne gluposti... Raspitaj se malo o D5 dizelu, taj je postavio domaći zadatak svim rivalima. Pričati da Volvo nema iskustvo sa dizelima je u najmanju ruku neznanje. D5 je razvijen na osnovu kamionskog petocilindričnog dizela, praktično kamionski motor smanjen na 2,4 litra. I veoma izdržljiv dizel, ko je vozio on to najbolje zna. Ako neko ima iskustva sa dizelima, to je Volvo, baš zbog teretnjaka.

A volvo vec godinama ugradjuje PSA 1.6HDi i nalazi se skoro u svim klasama ovog proizvodjaca, bas se i nisu nesto proslavili sa svojim dizel motorima, da nisu ovaj pozajmili ne bi nikada ni imali dobrog dizelasa, isto kao ford i mazda.
(vladebb, 19. maj 2017 09:10)

PSA dizel je delo forda skoro koliko i citroena i pezoa. Malo se informisite pre nego sto nalupetate ovako nesto i to jos sa stavom "bas sam pametan". Jel to toliko tesko procitati nekad nesto? A mazda je imala kompletno svoj 2.0 dizel do skoro a 2.2 koji i dalje prodaju je takodje njihov. Poenta je da vecina proizvodjaca nema interesa da ulaze u skup razvoj komplikovanih dizelasa kad je jedino realno trziste za njih prezasiceno Evropsko. A to da li ce volvo da ugradjuje dizele, koga briga kad im je prodaja u promilima.

Samo dizel.!Najbolji su pricate šta hocete.

@Marko
Ti mu onda verovatno sudeći po komentaru dođes nad prosecan ili će pre biti ispod prosecan sta god da si ?

http://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1261752#k23581696

Ovaj a znas li da na duzi period benzinci prave vise stete po zivotnu sredinu od dizelasa? :D

A sve kada se uzme u obzir pravljenje baterija je najstetnije po zivotnu sredinu.

A volvo vec godinama ugradjuje PSA 1.6HDi i nalazi se skoro u svim klasama ovog proizvodjaca, bas se i nisu nesto proslavili sa svojim dizel motorima, da nisu ovaj pozajmili ne bi nikada ni imali dobrog dizelasa, isto kao ford i mazda.

Proizvodjacima automobila koji se tako brzo i deklarativno odricu, distanciraju od dizel motora (Toyota, Volvo), zabranio bih da mogu vise ikada da se vrate na tu tehnologiju ukoliko ta tehnologija, zahvaljujuci nekim novim filterima, katalizatorima, ipak prezivi. Ne znam sta bih dao da se to desi.

Pojela ih konkurencija. Kako ce oni sa 2.0 da konkurisu onim azdajama od 3.0 pa na gore, gde je Nemcima tek pocetak. hehe

Ozbiljan kupac u ozbiljnoj državi se preračuna, pa ako prelazi 20 i više hiljada kupi dizel, ako prelazi malo benzin. Kod nas su čuli da dizel malo troši, a to što ga kupe sa pola miliona na satu, bez filtera, to ništa. Užasno smo neobrazovani i nezainteresovani. Ne volim dizel, užasni su mi za vožnju (čak i moderni koje pominjete, a koje sam naravno vozio), ali se mnogo više od samih traktora užasavam domaćih "stručnjaka".
(Car, 19. maj 2017 15:19)

Znaci u Evropi 55% kupljenih automobila prelazi vise od 20.000km godisnje, jer toliko se proda dizela? Ne bih rekao ...

dizel je najbolji

Konacno! Izbacimo traktorcine sa ulica! Samo benzinjare dolaze u obzir,bar za mene! ;-)

Prosecan Srbin u neverici. Pa kaaakooooO, sta sad da kupujem kao polovno.....(2025-te), mozda VW, ccccc

Samo dizel.!Najbolji su pricate šta hocete.

A volvo vec godinama ugradjuje PSA 1.6HDi i nalazi se skoro u svim klasama ovog proizvodjaca, bas se i nisu nesto proslavili sa svojim dizel motorima, da nisu ovaj pozajmili ne bi nikada ni imali dobrog dizelasa, isto kao ford i mazda.

Propast za sorabe. A šta ako počnu i u golfa da stavljaju samo bezinske motore?

http://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1261752#k23581696

Ovaj a znas li da na duzi period benzinci prave vise stete po zivotnu sredinu od dizelasa? :D

A sve kada se uzme u obzir pravljenje baterija je najstetnije po zivotnu sredinu.

Proizvodjacima automobila koji se tako brzo i deklarativno odricu, distanciraju od dizel motora (Toyota, Volvo), zabranio bih da mogu vise ikada da se vrate na tu tehnologiju ukoliko ta tehnologija, zahvaljujuci nekim novim filterima, katalizatorima, ipak prezivi. Ne znam sta bih dao da se to desi.

Celokupno kukumavčenje fabrike treba pročitati ovako: "Mala je razlika u ceni i prelazimo na skuplje stvari".
Benzin i gas su neinteresantne stvari za svetske "majke Tereze".

Fabrike ne interesuje kvalitet proizvoda i zaštita okoline već samo razlika prodajne i proizvodne cene.

Pojela ih konkurencija. Kako ce oni sa 2.0 da konkurisu onim azdajama od 3.0 pa na gore, gde je Nemcima tek pocetak. hehe

Što se mene tiče, mogu svi automobili na dizel da nestanu još koliko sutra! Vozim turbo benzinca i to je nešto što je neuporedivo sa bilo kakvim dizelom!

Ozbiljan kupac u ozbiljnoj državi se preračuna, pa ako prelazi 20 i više hiljada kupi dizel, ako prelazi malo benzin. Kod nas su čuli da dizel malo troši, a to što ga kupe sa pola miliona na satu, bez filtera, to ništa. Užasno smo neobrazovani i nezainteresovani. Ne volim dizel, užasni su mi za vožnju (čak i moderni koje pominjete, a koje sam naravno vozio), ali se mnogo više od samih traktora užasavam domaćih "stručnjaka".
(Car, 19. maj 2017 15:19)

Znaci u Evropi 55% kupljenih automobila prelazi vise od 20.000km godisnje, jer toliko se proda dizela? Ne bih rekao ...

@ gross

koja je tvoja poenta ?! ne razumem ovaj zadnji deo " oni misle da svaka fabrika automobila kad planira novi model iskljucivo analizira trziste srbije i bosne" . ako je poenta da smo vezani za vw ,onda je kao i u celom svetu jer je taj vw koncern prvi po prodaji ?! ako je poenta golf , onda smo mi kao i evropljani ,jer je golf najprodavaniji godinama u evropi ?! ako su tvoja poenta dizel motori onda smo opet u evropskom proseku jer vise od polovine prodatih vozila u evropi su dizeli ?! zasto mora da analizira srpsko trziste ,po cem se mi to razlikujemo od drugog kupca iz evrope ili sveta ????

Preporodio sam se od kada sam kupio turbo benzinca, nikada vise dizel.

Najjaci mi ovi likovi “benzin, benzin, traktor...”... Momci, normalni ljudi kad nesto ne vole i ne dozivljavaju, ne obracaju paznju na to... Koliko zapinjete za dizel motore, izgleda da su nabili ozbiljne komplekse vasim “benzinjarama” ... Svako ko je probao dizele novije generacije, zna kako idu i kako se ponasaju.. sto se mene tice, bitno je da ima turbo, ali to nije razlog da pljujem atmosferce, njih jednostavno ne dozivljavam, niti mi smetaju oni koji ih vole. To je za mene normalno razmisljanje a sve ostalo je jednostavno KOMPLEKS...

Ovakava vest ne moze nikao da prodje bez komentara o VW i "prosečnom srbinu". Zaključak je da ogromna većina naših ljudi nikada u zivotu nije otisla ni do Madjarske. Oni misle da svaka fabrika automobila kad planira novi model iskljucivo analizira trziste Srbije i Bosne i nista ih drugo ne zanima.

Srbende na aparatima.

Vozim dizela, auto novije generacije, nije bitan model.
Jedino za sta i jeste dobar je za dzep ako prelazite dosta km godisnje. Elektricni automobili su buducnost i jedva cekam!

Bre, neka bude kako bude :) Znam samo da mi se kod modernijih dizelasa svidja obrtni moment u niskim obrtajima I relativno mala potrosnja. Benzince preko 1.8l nisam imao prilike da vozim, osim Subaru Legasi iz 91 sa 2.2 l bokserom (bez turba). To je bilo fino vozilo, ali si opet morao da ga vrtis na 4000 - 5000 o/min da bi islo kako treba (a ja sam penzos, ne bih da previse saltam I stiskam gas :)) Nek' stavljaju sta oce pod haubu, samo da meni bude mekano :)

@rosonero i ostali

Da objasnim. Dizele ne volim, ali ne kažem da tu nema kvalitetnih motora. Kad su novi možda i ne zagađuju previše i upravo se takvi prodaju po normalnim državama. Ja u komentarima prozivam domaće ljubitelje dizela koji nemaju blage veze. Poznajem mnogo ljudi koji prelaze godišnje 4-5 hiljada gradske vožnje, ali auto mora da bude dizel. Zašto? Pojma nemaju. Argumenti su im na nivou osnovaca - ide kao nevreme, troši 3 litre i slično. Ozbiljan kupac u ozbiljnoj državi se preračuna, pa ako prelazi 20 i više hiljada kupi dizel, ako prelazi malo benzin. Kod nas su čuli da dizel malo troši, a to što ga kupe sa pola miliona na satu, bez filtera, to ništa. Užasno smo neobrazovani i nezainteresovani. Ne volim dizel, užasni su mi za vožnju (čak i moderni koje pominjete, a koje sam naravno vozio), ali se mnogo više od samih traktora užasavam domaćih "stručnjaka".

A volvo vec godinama ugradjuje PSA 1.6HDi i nalazi se skoro u svim klasama ovog proizvodjaca, bas se i nisu nesto proslavili sa svojim dizel motorima, da nisu ovaj pozajmili ne bi nikada ni imali dobrog dizelasa, isto kao ford i mazda.
 (vladebb, 19. maj 2017 09:10)

E kad tako ljudi lupaju ortodoksne gluposti... Raspitaj se malo o D5 dizelu, taj je postavio domaći zadatak svim rivalima. Pričati da Volvo nema iskustvo sa dizelima je u najmanju ruku neznanje. D5 je razvijen na osnovu kamionskog petocilindričnog dizela, praktično kamionski motor smanjen na 2,4 litra. I veoma izdržljiv dizel, ko je vozio on to najbolje zna. Ako neko ima iskustva sa dizelima, to je Volvo, baš zbog teretnjaka.

A volvo vec godinama ugradjuje PSA 1.6HDi i nalazi se skoro u svim klasama ovog proizvodjaca, bas se i nisu nesto proslavili sa svojim dizel motorima, da nisu ovaj pozajmili ne bi nikada ni imali dobrog dizelasa, isto kao ford i mazda.
(vladebb, 19. maj 2017 09:10)

PSA dizel je delo forda skoro koliko i citroena i pezoa. Malo se informisite pre nego sto nalupetate ovako nesto i to jos sa stavom "bas sam pametan". Jel to toliko tesko procitati nekad nesto? A mazda je imala kompletno svoj 2.0 dizel do skoro a 2.2 koji i dalje prodaju je takodje njihov. Poenta je da vecina proizvodjaca nema interesa da ulaze u skup razvoj komplikovanih dizelasa kad je jedino realno trziste za njih prezasiceno Evropsko. A to da li ce volvo da ugradjuje dizele, koga briga kad im je prodaja u promilima.

Konacno! Izbacimo traktorcine sa ulica! Samo benzinjare dolaze u obzir,bar za mene! ;-)
(R32, 18. maj 2017 12:02)

Ne bih ja baš likovao na tvom mestu. Ne izbacuju oni dizele da bi ostavili prostor za benzince nego samo kreću sa dizelima ;)

@Marko
Ti mu onda verovatno sudeći po komentaru dođes nad prosecan ili će pre biti ispod prosecan sta god da si ?