BMW udovoljio Kinezima: Serija 5 produžena za 13 cm

Ono kad si iskompleksiran, pa ti svuda fali 13 cm.

Ne bih da zvučim rasistički, ali šta će kinezima, jednoj od nižih nacija, više prostora u seriji 5?

Kinezi i njihove potrebe za produženim verzijama, a oni najskracenija verzija coveka na svetu, prosek 166cm. Kako voze, kad ni u B klasi ne mogu da dohvate nogama gas i kocnicu.

Ni manjih ljudi ni vecih automobila....

sto ne kupe 7icu?

Treba kinezima pošto su visoki.

porasli kinezi

Hoce to clanovi komiteta da kupe?

To bi trebalo da urade na svim trzistima jer petica a i mercedesova e-serija iza vozaca moze da primi komforno samo dete do 10 godina starosti.

Ne bi bilo lose da Nemci ovakav BMW proizvode i za politicare, umesto Sedmice, malo da se ustedi...

sto ne kupe 7icu?
(cz, 19. april 2017 22:15)
A sto bi kupovali 7icu samo da bi imali malo vise mesta za putnike nazad? To sto su evropljani i amerikanci ovce i cute i trpe da se voze kao sardine je njihov problem, kinezi su normalni pa traze, a ko sta trazi, to i dobije.
Isti je slucaj i za svu ostalu robu, oni se bune za sve, od najjeftinijih i najobicnijih stvari do najluksuznijih, nema zezanja

Cene svoj novac. I za 40-50k€ žele dovoljno mesta pozadi (koga inače nema baš previše u standardnoj verziji). Nisu ludi da zbog toga kupuju seriju 7.

(Replay, 19. april 2017 21:22)
У праву си скроз, А6 и А8, разликују се као јаје јајету.

Svi proizvođači za kinesko tržište rade produžene verzije svojih limuzina. To je specifičnost tržišta, kao što Turci i Rusi vole limuzine sa većim gepekom, a evropljani hečbek, kao Golf, Astra, Megane, za tursko tržište se rade i u limuzinskoj verziji, a u Evropi se takva varijanta često ni ne nudi.

Hajde neka neko nadje razliku izmedju serije 5 i serije 7, kako spolja tako i unutra. Kod konkurencije, A6 i A8 se razlikuju bas, takodje S klasa i E klasa.

replay-Kako znaš vidi se kad kazes da se Mečke razlikuju. C, E i S imaju identičnu karoseriju i jedan razlika im je duzina.

@Svi proizvođači za kinesko tržište rade produžene verzije svojih limuzina.
(nemanja s., 20. april 2017 08:27)

Škoda Superb se za kinesko tržište ne razlikuje od Evropske verzije. Nije bilo potrebe... ;)

Auto gubi smisao....

ali proizvoditi ce se u kineskoj fabrici.zajedno sa kineskim automobilom...ovo vise i nije bmw ..odavno to nije premijum segment..

Treba kinezima pošto su visoki.
(John Rambo, 19. april 2017 15:32)

Gospodine Rambo, nije samo visina u pitanju, vole ljudi da povezu familiju i prijatelje, pa da ne bude tesno kada ih bude više od deset.

Jeste besmisleno da u autu od skoro pet metara koji je kobajagi "limuzina" nema dovoljno mesta za noge. Superb je stvarno najbolji sto se toga tice, ne znam sta je tesko da i ostali proizvodjaci naprave slicne komotne automobile. Superb nije nista posebno duzi od serije 5, znaci moguce je, treba samo malo dobre volje.

nisu mi jasni ovi kinezi sa zahtevima produzetka automobila,nit manjih ljudi nit vecih prohteva

(Replay, 20. april 2017 21:25)
Ти у Бмв сео ниси, као ни у А8. Тако да, не би те задржавали више. Бмв који је слао дизајнере и инжињере по целом свету да виде, установе и пренесу луксуз. Уопште, полемика између загрижених фанова је бесмислена. Ауди пробао, возио...не хвала. Тамо где је мој Бмв залепљен за асфалт Ауди се батргао. О шкрипању ентеријера тог Аудија не би ни да трошим речи.

Mogu da budu slicni ali ne kao ovi isti. :))) Pogledajte A8 unutra a i spolja, skroz drugaciji.

Zanimljivo.

Ja ne mogu da sednem pozadi gotovu u nijedan auto ako visok covek sedne napred.
Ali nisam cuo da je to iko u Europi serijski uradio sem Rovera 75 Vanden Plas model, 200mm dodatnog mesta za noge i nekih exluzivnih limuzina. Za linkoln americke limuzine konkretno su rucno produzavali.
SVAKA CAST KINEZIMA, SLOZAN NAROD ZNA STA HOCE!

Hajde neka neko nadje razliku izmedju serije 5 i serije 7, kako spolja tako i unutra. Kod konkurencije, A6 i A8 se razlikuju bas, takodje S klasa i E klasa.

ali proizvoditi ce se u kineskoj fabrici.zajedno sa kineskim automobilom...ovo vise i nije bmw ..odavno to nije premijum segment..

To bi trebalo da urade na svim trzistima jer petica a i mercedesova e-serija iza vozaca moze da primi komforno samo dete do 10 godina starosti.

Ne bih da zvučim rasistički, ali šta će kinezima, jednoj od nižih nacija, više prostora u seriji 5?

sto ne kupe 7icu?

Ono kad si iskompleksiran, pa ti svuda fali 13 cm.

Kinezi i njihove potrebe za produženim verzijama, a oni najskracenija verzija coveka na svetu, prosek 166cm. Kako voze, kad ni u B klasi ne mogu da dohvate nogama gas i kocnicu.

Auto gubi smisao....

Cene svoj novac. I za 40-50k€ žele dovoljno mesta pozadi (koga inače nema baš previše u standardnoj verziji). Nisu ludi da zbog toga kupuju seriju 7.

@Svi proizvođači za kinesko tržište rade produžene verzije svojih limuzina.
(nemanja s., 20. april 2017 08:27)

Škoda Superb se za kinesko tržište ne razlikuje od Evropske verzije. Nije bilo potrebe... ;)

replay-Kako znaš vidi se kad kazes da se Mečke razlikuju. C, E i S imaju identičnu karoseriju i jedan razlika im je duzina.

sto ne kupe 7icu?
(cz, 19. april 2017 22:15)
A sto bi kupovali 7icu samo da bi imali malo vise mesta za putnike nazad? To sto su evropljani i amerikanci ovce i cute i trpe da se voze kao sardine je njihov problem, kinezi su normalni pa traze, a ko sta trazi, to i dobije.
Isti je slucaj i za svu ostalu robu, oni se bune za sve, od najjeftinijih i najobicnijih stvari do najluksuznijih, nema zezanja

Ni manjih ljudi ni vecih automobila....

Mogu da budu slicni ali ne kao ovi isti. :))) Pogledajte A8 unutra a i spolja, skroz drugaciji.

(Replay, 19. april 2017 21:22)
У праву си скроз, А6 и А8, разликују се као јаје јајету.

(Replay, 20. april 2017 21:25)
Ти у Бмв сео ниси, као ни у А8. Тако да, не би те задржавали више. Бмв који је слао дизајнере и инжињере по целом свету да виде, установе и пренесу луксуз. Уопште, полемика између загрижених фанова је бесмислена. Ауди пробао, возио...не хвала. Тамо где је мој Бмв залепљен за асфалт Ауди се батргао. О шкрипању ентеријера тог Аудија не би ни да трошим речи.

porasli kinezi

Ne bi bilo lose da Nemci ovakav BMW proizvode i za politicare, umesto Sedmice, malo da se ustedi...

Treba kinezima pošto su visoki.

Svi proizvođači za kinesko tržište rade produžene verzije svojih limuzina. To je specifičnost tržišta, kao što Turci i Rusi vole limuzine sa većim gepekom, a evropljani hečbek, kao Golf, Astra, Megane, za tursko tržište se rade i u limuzinskoj verziji, a u Evropi se takva varijanta često ni ne nudi.

Hoce to clanovi komiteta da kupe?

Jeste besmisleno da u autu od skoro pet metara koji je kobajagi "limuzina" nema dovoljno mesta za noge. Superb je stvarno najbolji sto se toga tice, ne znam sta je tesko da i ostali proizvodjaci naprave slicne komotne automobile. Superb nije nista posebno duzi od serije 5, znaci moguce je, treba samo malo dobre volje.

Treba kinezima pošto su visoki.
(John Rambo, 19. april 2017 15:32)

Gospodine Rambo, nije samo visina u pitanju, vole ljudi da povezu familiju i prijatelje, pa da ne bude tesno kada ih bude više od deset.

nisu mi jasni ovi kinezi sa zahtevima produzetka automobila,nit manjih ljudi nit vecih prohteva

Zanimljivo.

Ja ne mogu da sednem pozadi gotovu u nijedan auto ako visok covek sedne napred.
Ali nisam cuo da je to iko u Europi serijski uradio sem Rovera 75 Vanden Plas model, 200mm dodatnog mesta za noge i nekih exluzivnih limuzina. Za linkoln americke limuzine konkretno su rucno produzavali.
SVAKA CAST KINEZIMA, SLOZAN NAROD ZNA STA HOCE!