Novi Suzuki Ignis i Swift u Srbiji

Lep je ovaj Ignis, za grad super, zimi tanke zimske gume on malo podignut ima da ide gde hoces. Za zene vozace super, visoko se sedi, kratak, zgodno za parking. Valjda im je taj motor stedljiv ako nije onda nema vajde.

Swift je prava bombona od auta

Vitara S cini se trenutno kao best buy,imajuci u vidu motor i kolicinu opreme.

swift savršen gradski auto, osim što je ruznjikav, a ko se žali na plastiku nek da 5000€ više i kupi audi a1 sa lepom plastikom ali manje opreme, dosta manje opreme

nazalost ni novi Swift ni Ignis se ne prave u Evropi pa zbog carine nece biti toliko konkurentni sa cenom (kao i Baleno), nadam se da gresim

@sasa: swift se već više od 10 godina pravi u Mađarskoj.
(Domaćin, 31. mart 2017 13:23)

da ali su premestiti proizvodnju u Japan za ovu novu generaciju, zna čovek sta govori, mada ni ti nisi pogrešio, samo što se to promenilo sad

Prednji deo Ignisa, i generalno svih Suzukia mi se veoma svidjaju. Ali zadnji deo... Uzas. Isto mislim i za Vitaru. Baleno i Swift su mi simpaticni

Suzuki izgleda vise ne zeli da prodaje kola u Evropi.

Spolja su odlicni, ali unutra je plastika na nivou 2000 godine.

@sasa: swift se već više od 10 godina pravi u Mađarskoj.

Madjari su morali da otkazu proizvodnju Swifta u Esztergomu. Ogromna je potraznja za Sx-4 i Vitarom,tako da su se bazirali na njih. Sasvim ok auto,mada, ne znam cemu tolika pomama za Suv klasom kod nas i u svetu...

U Madjarskoj prave ovu novu lepu Vitaru, a da li jos nesto proizvode ne znam, mozda neko zna.

@flux odakle ti te dezinformacije? Bas taj na.sajmu je iz madjarske, izguglaj na wikipediji lepo pise poreklo... Japanski suzuki i ovaj u Madjarskoj su nebo i zemlja...
(Jum, 01. april 2017 15:17)

partner sam sa uvoznicima automobila u srb i inostranstvu, među njima i suzuki u srb i još u tri zemlje...kola su mi ljubav pa se raspitujem za sve modele, od gradskih do sportskih i od svakog uvoznika sam dobio odgovor da ne znaju kakva će biti cena zbog transporta i carina pošto auto neće biti iz eu već iz jp...mislim da ima na sajtu suzukija u srb ta informacija u vesti o novom swiftu ali nisam siguran...siguran sam da nije dezinformacija, malo se bolje potrudi oko izvora jer wikipedija nije nesto pouzdana, kao što smo sad videli :) ne moraš mi verovati, nemam zašto da te lažem, videćeš kad dodje sredinom maja u evropu...
sad sam se setio, možda piše da se proizvodi Swift i 2017. u Mađarskoj ali je to model (10-) a ne novi model koji se sigurno još uvek nigde ne proizvodi osim u Japanu.

http://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1245412#k23218764

Aman po stoti put, funkcionalniji su! Vise prostora, pregledniji, olaksan ulazak i izlazak i prijatniji za boravak. Neopravdano skuplji, skuplje odrzavanje i slicno ali tako je. Ko zeli da se vozi u autu kome je sediste na podu ima i toga, ko zeli nesto komfornije ima i toga. Brojke samo pokazuju procente ljudi i njihove zelje. Cimanje po gradu u hatcback-u, put od 30km van grada i povratak, mene kicma bolucka a u formi sam i mladji sam. U crossoveru koji je iz najjeftinijeg segmenta, sve mi je lakse, ne lezi u krivini kao F12 ali ne moram kriviti noge, sedim u pravilnijem polozaju i bolji mi je pregled na put, pored svega toga lakse upija neravnine. Ista ruta i kicma me ne boli uopste, sveziji izadjem iz auta! Imam 2m i 95kg, u formi sam pu pu. :)

@flux odakle ti te dezinformacije? Bas taj na.sajmu je iz madjarske, izguglaj na wikipediji lepo pise poreklo... Japanski suzuki i ovaj u Madjarskoj su nebo i zemlja...

Ista ruta i kicma me ne boli uopste, sveziji izadjem iz auta! Imam 2m i 95kg, u formi sam pu pu. :)
(Drajver, 02. april 2017 22:29)

Znaci konformnije je sedeti na klupi nego lezati na duzim putevima? To sto vama sa nestandardnih 2 metra ne odgovara ergonomija nekog hatchbacka nije bas merodavno. Mozda je laksi ulazak i izlazak, ali sedeti duze vreme na stolici nikako nije udobnije od zavaljenog sedenja u fotelji.

uopšte ne očekujem da mi neko veruje, shvatio sam da dosta ljudi koji su bili u pravu za neke stvari su popljuvani na ovom portalu samo zato što ljudi neće ili ne znaju da provere informacije, samo neću da neko meni govori da širim dezinformacije i onda tvrdi suprotno, što se ispostavi da je pogrešno... tako da, ako hoćeš veruj, ako nećeš imaš wikipediju, autotest, autobild, autoexpress, evo....samo naučite da čitate da ne biste širili dezinformacije.

malo se bolje potrudi oko izvora jer wikipedija nije nesto pouzdana, kao što smo sad videli :) ne moraš mi verovati, nemam zašto da te lažem, videćeš kad dodje sredinom maja u evropu... 
sad sam se setio, možda piše da se proizvodi Swift i 2017. u Mađarskoj ali je to model (10-) a ne novi model koji se sigurno još uvek nigde ne proizvodi osim u Japanu.
(flux, 01. april 2017 21:47)

Ja ti verujem necu ni da proveravam, ali reci da je wikipedia nepouzdaniji izvor informacija od nekog ko se anonimno predstavlja na komentarima kao "ekspert" je malo nerazumno.

Spolja su odlicni, ali unutra je plastika na nivou 2000 godine.

Suzuki izgleda vise ne zeli da prodaje kola u Evropi.

@flux odakle ti te dezinformacije? Bas taj na.sajmu je iz madjarske, izguglaj na wikipediji lepo pise poreklo... Japanski suzuki i ovaj u Madjarskoj su nebo i zemlja...

@sasa: swift se već više od 10 godina pravi u Mađarskoj.

Vitara S cini se trenutno kao best buy,imajuci u vidu motor i kolicinu opreme.

Swift je prava bombona od auta

Prednji deo Ignisa, i generalno svih Suzukia mi se veoma svidjaju. Ali zadnji deo... Uzas. Isto mislim i za Vitaru. Baleno i Swift su mi simpaticni

Lep je ovaj Ignis, za grad super, zimi tanke zimske gume on malo podignut ima da ide gde hoces. Za zene vozace super, visoko se sedi, kratak, zgodno za parking. Valjda im je taj motor stedljiv ako nije onda nema vajde.

http://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1245412#k23218764

Aman po stoti put, funkcionalniji su! Vise prostora, pregledniji, olaksan ulazak i izlazak i prijatniji za boravak. Neopravdano skuplji, skuplje odrzavanje i slicno ali tako je. Ko zeli da se vozi u autu kome je sediste na podu ima i toga, ko zeli nesto komfornije ima i toga. Brojke samo pokazuju procente ljudi i njihove zelje. Cimanje po gradu u hatcback-u, put od 30km van grada i povratak, mene kicma bolucka a u formi sam i mladji sam. U crossoveru koji je iz najjeftinijeg segmenta, sve mi je lakse, ne lezi u krivini kao F12 ali ne moram kriviti noge, sedim u pravilnijem polozaju i bolji mi je pregled na put, pored svega toga lakse upija neravnine. Ista ruta i kicma me ne boli uopste, sveziji izadjem iz auta! Imam 2m i 95kg, u formi sam pu pu. :)

nazalost ni novi Swift ni Ignis se ne prave u Evropi pa zbog carine nece biti toliko konkurentni sa cenom (kao i Baleno), nadam se da gresim

swift savršen gradski auto, osim što je ruznjikav, a ko se žali na plastiku nek da 5000€ više i kupi audi a1 sa lepom plastikom ali manje opreme, dosta manje opreme

@sasa: swift se već više od 10 godina pravi u Mađarskoj.
(Domaćin, 31. mart 2017 13:23)

da ali su premestiti proizvodnju u Japan za ovu novu generaciju, zna čovek sta govori, mada ni ti nisi pogrešio, samo što se to promenilo sad

@flux odakle ti te dezinformacije? Bas taj na.sajmu je iz madjarske, izguglaj na wikipediji lepo pise poreklo... Japanski suzuki i ovaj u Madjarskoj su nebo i zemlja...
(Jum, 01. april 2017 15:17)

partner sam sa uvoznicima automobila u srb i inostranstvu, među njima i suzuki u srb i još u tri zemlje...kola su mi ljubav pa se raspitujem za sve modele, od gradskih do sportskih i od svakog uvoznika sam dobio odgovor da ne znaju kakva će biti cena zbog transporta i carina pošto auto neće biti iz eu već iz jp...mislim da ima na sajtu suzukija u srb ta informacija u vesti o novom swiftu ali nisam siguran...siguran sam da nije dezinformacija, malo se bolje potrudi oko izvora jer wikipedija nije nesto pouzdana, kao što smo sad videli :) ne moraš mi verovati, nemam zašto da te lažem, videćeš kad dodje sredinom maja u evropu...
sad sam se setio, možda piše da se proizvodi Swift i 2017. u Mađarskoj ali je to model (10-) a ne novi model koji se sigurno još uvek nigde ne proizvodi osim u Japanu.

Madjari su morali da otkazu proizvodnju Swifta u Esztergomu. Ogromna je potraznja za Sx-4 i Vitarom,tako da su se bazirali na njih. Sasvim ok auto,mada, ne znam cemu tolika pomama za Suv klasom kod nas i u svetu...

malo se bolje potrudi oko izvora jer wikipedija nije nesto pouzdana, kao što smo sad videli :) ne moraš mi verovati, nemam zašto da te lažem, videćeš kad dodje sredinom maja u evropu... 
sad sam se setio, možda piše da se proizvodi Swift i 2017. u Mađarskoj ali je to model (10-) a ne novi model koji se sigurno još uvek nigde ne proizvodi osim u Japanu.
(flux, 01. april 2017 21:47)

Ja ti verujem necu ni da proveravam, ali reci da je wikipedia nepouzdaniji izvor informacija od nekog ko se anonimno predstavlja na komentarima kao "ekspert" je malo nerazumno.

U Madjarskoj prave ovu novu lepu Vitaru, a da li jos nesto proizvode ne znam, mozda neko zna.

Ista ruta i kicma me ne boli uopste, sveziji izadjem iz auta! Imam 2m i 95kg, u formi sam pu pu. :)
(Drajver, 02. april 2017 22:29)

Znaci konformnije je sedeti na klupi nego lezati na duzim putevima? To sto vama sa nestandardnih 2 metra ne odgovara ergonomija nekog hatchbacka nije bas merodavno. Mozda je laksi ulazak i izlazak, ali sedeti duze vreme na stolici nikako nije udobnije od zavaljenog sedenja u fotelji.

uopšte ne očekujem da mi neko veruje, shvatio sam da dosta ljudi koji su bili u pravu za neke stvari su popljuvani na ovom portalu samo zato što ljudi neće ili ne znaju da provere informacije, samo neću da neko meni govori da širim dezinformacije i onda tvrdi suprotno, što se ispostavi da je pogrešno... tako da, ako hoćeš veruj, ako nećeš imaš wikipediju, autotest, autobild, autoexpress, evo....samo naučite da čitate da ne biste širili dezinformacije.