Pimbe
pre 7 godina
Skoro sam imao priliku da vozim ovo čudo, sve bre super ali nedostaje onaj zvuk turaže... nije ovo za srbina čoveka.
Ponedeljak, 20.03.2017.
10:45
Izvor: B92
pre 7 godina
Skoro sam imao priliku da vozim ovo čudo, sve bre super ali nedostaje onaj zvuk turaže... nije ovo za srbina čoveka.
pre 7 godina
Tesla je otvorio revoluciju u automobilskoj industriji. Nije Tesla ni zadužen da elektromobil dovede u baš svaku garažu.
Baš kao i Nikola Tesla; napravio je jednu hidroelektranu i započeo revoluciju snabdevanja električnom energijom. Nije ni trebalo da pravi sve elektrane, sve dalekovode, transformatore, motore i kućne instalacije.
Nije Tesla (i jedan i drugi) kriv što uvek ima onih kojima ne odgovara napredak, naročito ako još dobro zarađuju od prodaje magle i dima.
pre 7 godina
Steta da nije masovna proizvodnja..i da nisu pristupacni kao sto bi trebalo.Ali tvrdim,nema jace od auta na struju..
pre 7 godina
a kolko košta taj "jeftini" model?
(ko je ovde lud !?, 20. mart 2017 11:09)
Oko 40000 dolara.
pre 7 godina
Pogrešno si razumeo. Nije "jeftini" model, nego "najjeftiniji". U poredjenju sa drugim varijantama Tesla S modela.
A svi zajedno su i dalje papreno skupi.
Čekamo Model 3, kao još jeftiniji.
pre 7 godina
a kolko košta taj "jeftini" model?
pre 7 godina
Pogrešno si razumeo. Nije "jeftini" model, nego "najjeftiniji". U poredjenju sa drugim varijantama Tesla S modela.
A svi zajedno su i dalje papreno skupi.
Čekamo Model 3, kao još jeftiniji.
pre 7 godina
a kolko košta taj "jeftini" model?
pre 7 godina
a kolko košta taj "jeftini" model?
(ko je ovde lud !?, 20. mart 2017 11:09)
Oko 40000 dolara.
pre 7 godina
Steta da nije masovna proizvodnja..i da nisu pristupacni kao sto bi trebalo.Ali tvrdim,nema jace od auta na struju..
pre 7 godina
Tesla je otvorio revoluciju u automobilskoj industriji. Nije Tesla ni zadužen da elektromobil dovede u baš svaku garažu.
Baš kao i Nikola Tesla; napravio je jednu hidroelektranu i započeo revoluciju snabdevanja električnom energijom. Nije ni trebalo da pravi sve elektrane, sve dalekovode, transformatore, motore i kućne instalacije.
Nije Tesla (i jedan i drugi) kriv što uvek ima onih kojima ne odgovara napredak, naročito ako još dobro zarađuju od prodaje magle i dima.
pre 7 godina
Skoro sam imao priliku da vozim ovo čudo, sve bre super ali nedostaje onaj zvuk turaže... nije ovo za srbina čoveka.
pre 7 godina
a kolko košta taj "jeftini" model?
pre 7 godina
Steta da nije masovna proizvodnja..i da nisu pristupacni kao sto bi trebalo.Ali tvrdim,nema jace od auta na struju..
pre 7 godina
a kolko košta taj "jeftini" model?
(ko je ovde lud !?, 20. mart 2017 11:09)
Oko 40000 dolara.
pre 7 godina
Tesla je otvorio revoluciju u automobilskoj industriji. Nije Tesla ni zadužen da elektromobil dovede u baš svaku garažu.
Baš kao i Nikola Tesla; napravio je jednu hidroelektranu i započeo revoluciju snabdevanja električnom energijom. Nije ni trebalo da pravi sve elektrane, sve dalekovode, transformatore, motore i kućne instalacije.
Nije Tesla (i jedan i drugi) kriv što uvek ima onih kojima ne odgovara napredak, naročito ako još dobro zarađuju od prodaje magle i dima.
pre 7 godina
Skoro sam imao priliku da vozim ovo čudo, sve bre super ali nedostaje onaj zvuk turaže... nije ovo za srbina čoveka.
pre 7 godina
Pogrešno si razumeo. Nije "jeftini" model, nego "najjeftiniji". U poredjenju sa drugim varijantama Tesla S modela.
A svi zajedno su i dalje papreno skupi.
Čekamo Model 3, kao još jeftiniji.
6 Komentari
Sortiraj po: