Norveška bez benzinaca i dizelaša od 2025.

O čemu vi pričate, kod nas stanovnistvo i dalje baca plasticne flase kroz prozor auta. O automobilima na struju znaju samo za igračke na baterije.
Primitivizam, hleba i igara.

Auuu pa gde smo mi... Kod nas možda do 2025. uvedu mogućnost registracije ovih vozila...

Nisu se Norvežani obogatili od nafte, nego zato što su vredni, pametni, disciplinovani i složni. Zato neće ni da propadnu kad nafte nestane (kao Arapi).
Najveći resurs jedne zemlje su LJUDI! Sve drugo je manje bitno. Da mi imamo naftne platforme, samo bi političari bili milijarderi (umesto što su milioneri), a narod bi i dalje živeo isto. Kukao kako su drugi krivi za loše stanje u zemlji, dok oni gledaju farmu i parove i bacaju djubre po ulici.

u Norveskoj najprodavanija kola Tesla!!!Ne znaju vise sta ce od para,ko nema Teslu vecinom ima WV,Nisan...normalno,sve su to elektricna i hibridna vozila.U medjuvremenu u Srbiji najprodavanija kola Punto,Klio,Golf stari po 26-27+ godina.Nazdravlje vam sledeci izbori,samo napred sns-sps-srs,dok ne pocnemo svi da idemo peske svuda jer za drugo nema para,danas ceo Bulevar kralja Aleksandra blokiran,ne rade tramvaji ni semafori,nestala struja na 2 sata,a drugog prevoza u najduzoj ulici u Srbiji nema,a mi citamo o Norvezanima koji kao da ne zive na istom kontinetu sa nama,u manjem gradu u Norveskoj osoba iz Srbije sa nasom prosecnom realnom platom moze da prezivi tacno 4 dana,maksimum.

norveska je drustvo u kom se ovakve stvari najavljuju 10-ak godina unapred (o ovome se odavno prica, nije od danas), gde ljudi mogu da priuste da svakih 10-ak godina zamene automobile i, najbitnije od svega, gde se napravi plan da se taj prelaz ni ne oseti jer ce na vreme sva infrastruktura biti izgradjena.

svaka slicnost sa srbijom je slucajna :(

Код нас електро аутомобили већ забрањени, како шијемо Норвежане.

Norveska je za nas paralelni univerzum

Evo baš čitam statistiku,neverovatno ali se sve može proveriti na netu.Norveška je zaključno sa 2015 imala ukupno 2 miliona i 600000 registrovanih automobila od toga je 49% bilo benzinaca,47% dizelaša i 4% elektro automobila.Godinama unazad broj benzinaca opada na račun dizelaša čiji broj konstantno raste.Ono što je takođe zanimljivo je da je prosečna starost vozila preko 10 godina dok je prosek u EU nešto preko 7 godina.I sad mi vi pričate priču u članku da će ovih ostalih 2,5 miliona automobila nestati za 10 godina jer će svi kupiti EV?Znači prekinite da pišete bajke u člancima kad je sve lako proverivo.Usput,najviše voze VW-14%...Vrlo zanimljivo,zar ne?

Kako će naši gastosi dolaziti na odmor? Avionom nije fora, jer selo ne vidi kakav auto voze.

Apsolutno nije bitno od cega se Norveska obogatila, a svi koji misle da ce se Norveska raspasti ako prestane da eksploatise naftu varaju se. Norveska je ulagala taj novac, nije ga samo trosila, bas zato jer su pametni i znaju da nafta nije trajna. Norveska i druge skadinavske zemlje rade na zastiti svojih gradjana i donose najnaprednije zakone u domenu zastite zivotne sredine na svetu i lideri su u tome. Norveska ne brani ni jednoj drzavi da donese isti zakon i zabrani ili ogranici koriscenje benziskih i dizel motora ako to zeli. Skadinavske zemlje su sto se tice zastite zivotne sredine 10 god ispred eu, a da ne govorim od nas. Oni su uvek inicijatori najrigoroznijih zakona sto se tice zastite zivotne sredine, i skidam im kapu zbog toga.

i mi cemo proterati takva kola do 2025. Kod nas ce se u vreme voziti zaprežna vozila.

Ok, na stranu što tolika električna energija mora da se proizvede, hoće li u ime ekologije zatvoriti i svoje naftne bušotine?

Pametno! Kod nas su prakticno zabranjeni i novi i polovno elektricni automobili.

dizel i treba zabraniti

Norvezani se obogatise na proizvodnji naftie a izbacuju je iz upotrebe. Pri tome one silne pogodnosti za elektro vozila.... Pa ovo ja prosto ne mogu da zamislim kod nas. Ljudi su ispred nas hiljadu godina.

a od cega se ono Norveska tako obogatila?A da,od prodaje nafte.nek prestanu prodavati naftu ako im je stalo do ekologije

Zato kod nas dodatno oporezuju vozila na tng koja zaista minimalno zagadjuju,a ako je sve ispravno skoro nista ne zagadjuju!

a hoce li prestati da prodaju naftu?

A u Srbiji 2025 zadnji gasi svetlo.

pravo pitanje je kako potpuno preći na eko proizvodnju električne energije ....

Обавестите ове мудре главе из Србијо бајко, оче и мајко земље да се могу регистровати аутомобили који немају кубикажу. Субвенције и не помињем, нека и сами нешто схвате.

Zašto bi Norvežani prestali prodavat naftu? Ako ima zemalja koje smatraju da im je nafta potrebna, neka ju kupe. Oni su za sebe zaključili da ima boljih varijanti energije za prijevoz.
Kao što znamo prijelaz na električne automobile nije ni brz ni jeftin. Treba izgraditi infrastrukturu tako da je potrebno za jednu Norvešku postaviti 60.000 punjača za struju. Kako si mnogi takav luksuz u skorije vrijeme neće moći priuštiti još će se dugo (u nekim dijelovima svijeta) koristiti nafta. I zašto ju ne bi prodavali?
Ovi drugi se boje da će Norveška ostati bez novaca kada se nafta bude prestala prodavati. Neće. Već sada ima fond od 1.000 milijardi € koji ulaže i svake godine je 3-5 milijardi veći! I to sve na 5 miliona stanovnika!
Bravo za Norvešku i njihovo planiranje ekološkog života. To će biti pokazatelj drugima da je to moguće. Neće oni zabraniti prodaju benzincima i dizelašima nego će ih opteretiti takvim davanjima da ih nitko neće kupovati. A njima će se moći i dalje promatovati osim u centrima gradova dok njihov postotak ne padne ispod 10% kada će i to pravo ukinut.

Živ sam se potresao zbog ove vesti :)
Šalu na stranu, poštujem taj ekološki pristup. Za svaku pohvalu. Nego, Norvežani će prestati i da proizvde naftu ( da se i drugi ne truju )? Koliko znam oko 1/4 BDP-a im je od toga ...

To je tako kada drzava radi u interesu gradjana.

A da li ce prestati da izvoze naftu :)) Licemerje level 100 ..nece sebe da trujemo al druge nam ne smeta ..sto manje trosi se kuci to vise ostaje za izvoz.

Zamisljam buducnost u kojoj ne postoje benzinjare i simfonijski V6 motor....pa to bi bila tragedija! ;-(

Ura! Zato ce svo njihovo djibre zavrsiti kod nas, ili vec u nekoj drugoj zemlji treceg sveta.

Dok celom svetu prodajemo prljavu naftu, mi ćemo da se vozimo na struju.A što se trenutnog broja prodatih elektro vozila tiče, da ukinu mogućnost vožnje žutom trakom i povlastice kod parkiranja, prodavali bi ih na kašičicu.

To je buducnost, nesavrsena I nezavrsena ali se nazire. A prvi u tome...naravno Skandinavija.
Drugi planet.

Takođe će ovo biti primenjeno i u Holandiji. Od 2025.e samo hibridi i električni automobili.

Dakle, nijedan stanovnik Norveške posle 2025 godine nece moci sa porodicom da sedne u auto i ode na neki dalji put. Predjes 200km i onda stanes i blejis, jer se baterija istrosila, plus na sve to imas katastrofa performanse, pa ces destinaciju od 1000 km brze da predjes sa zapreznom kocijom, nego sa autom. Strasno, umesto da napreduje auto industrija, da ti auto pruza sve vece mogućnosti, oni nazaduju. Hvala na subvencijama, ja se moje Mazde 6 2.0 benzinca i zdravih 165 konja ne odricem.

Dragi Norvežani ako mi svi krenemo struju da koristimo, pocrkaćete od gladi s obzirom da uglavnom od nafte živite.

A niko se ne pita koliko proizvodnja baterija zagadjuje vazduh. Hiljade puta vise neko motori sa unutrasnjom sagorevanjem.
I jos sta uraditi sa tim otrovnim akumulatorima kad odsluze svoje?
Ja nisam za tu struju, to je samo manipulacija i igranje venama nafte.

Stižu nam Norvežani!

A da malo čitate tekst?
Od 2025. biće zabranjena PRODAJA automobila koja nisu na struju.
Što znači da će svi koji imaju dizelaša ili benzinca moći da ih voze i dalje, posle 2025. Međutim, kada se odluče da kupe nova kola, moraće električna.

Nadam se da će zima 2025 u Norveškoj biti najhladnija ikad zabeležena pa da vidim koliko će ovih na struju preživeti.

Znači Norvežani koji su sad kupili nova kola za 8 godina mogu da se slikaju sa njima ??

Kad može u Norveškoj da se voze e-vozila onda bi to trebalo da bude opšte-prihvaćena stvar...

Okej sve ja razumem i ekologiju i sto su tihi pa ne prave buku u centru ali brate kad je neko lud za automobilima hocee da to kad stisne gas zagrmi da se čuje kako menjaju brzine potpun doživljaj a ne kao televizor kad stavis na MUTE :)

@mika
"pravo pitanje je kako potpuno preći na eko proizvodnju električne energije "
Elektrane na torijum, bilo na tv-u !

Potpuno besmisleno, neracionalno i uzasno skupo. Kad potrose pare od nafte vratice se na irvase.

Kod naslova bi trebao stajati upitnik. Ovo moze da zazivi na lokalnom nivou, za nesto ozbiljnije 2025 je veoma kratak rok.

Znači Norvežani koji su sad kupili nova kola za 8 godina mogu da se slikaju sa njima ??
(Nina Harley, 27. februar 2017 14:53)

Oni bi automobile za 8 godina svakako prodali, ne voze sigurno 28 godina starog Golfa 2 ili Audi jaje...

Ma nema ništa od toga!

Kod nas bi morao da uradis atest u AMSS da bi mogao da registrujes auto.
Pa onda ce reci kako uticnica gde se puni nije po nasim standardima i da mora da se modifikuje po uticnici EPS-a.

au ZAMISLI te bogatase koji imaju Porsche Ferrari.... a nece smeti u SVOJOJ DRZAVI DA ih VOZE MNOGO se sekiram sad zbog NJIH

au ZAMISLI te bogatase koji imaju Porsche Ferrari.... a nece smeti u SVOJOJ DRZAVI DA ih VOZE MNOGO se sekiram sad zbog NJIH
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (ZRENJANINAC, 28. februar 2017 12:53)

Sekriaj se. Porse se po onoj ladnoci ne vozi. A i imaju ih "puno" u komunistickoj Norveskoj, ne mogu ti opisem.

Nisu ni svesni koliko se nece prodavati. Od cega da zive mehanicari i slicni kojima su kola sa obicnim pogonom izvor prihoda? Jedno su zelje, a drugo mogucnosti.

Otrovali planetu svojim iskopinama i prodajom nafte, pa se sada duvaju jako su moralni i napredni. Muka mi od ovaknih sa nabedjenim vrednostima.

A zamislite situaciju da sve zemlje na svetu uvedu ovo, i da za 15-tak godina svi automobili na svetu budu elektricni, i da nocu svi ukljuce da se pune
baterije. Koliko je to struje, i odakle tolika struja? Razumem ja da je to buducnost, ali to mora da ide postepeno, dok se ne rese razni problemi u vezi el
autom

Ne razumete, oni će prestati sa prodajom i registracijom vozila na fosilna goriva isto kao i u holandiji.

@(stanje svesti, 28. februar 2017 12:50)
Njihovo stanje svesti je takvo da su ložili ribe u termoelektranama dok nisu otkrili naftu.Spaljivali su hranu!

Обавестите ове мудре главе из Србијо бајко, оче и мајко земље да се могу регистровати аутомобили који немају кубикажу. Субвенције и не помињем, нека и сами нешто схвате.
(vasilj, 27. februar 2017 22:57)
Kod nas bi morao da uradis atest u AMSS da bi mogao da registrujes auto.
(istina, 28. februar 2017 23:46)
Ama dokle više sa tom izmišljotinom? Najkomičnije od svega je da taj mit da se električni auto "ne može kod nas registrovati" nije bio tačan ni kad je nastao. Naravno da i sada svaki prepravljan automobil mora na pojedinačni atest, što ne važi za fabričke modele. Automobil sa fabričkim plinom ne mora, naknadna ugradnja mora.
Glupost je izgleda neuništiva. Što je veća, to je trajnija. Neverovatno da je opstala i sada kad već prilično elektromobila uredno registrovanih zuji Srbijom.
Ovo već podseća na vic o Muji i Hasi i biciklu. Kako je onda u Srbiji moguće registrovati prikolicu kad uopšte i nema motor!!!

Koji cinizam. Sto ne zaustave eksploatisanje nafte i gasa???

@Joca

Mora kod nas atest i za fabrički plin. Pitaj vlasnike Punta sa plinom, na primer.

@aleka: jel treba da bacamo staklene?

(Joca, 01. mart 2017 11:54)

Jel? A zbog čega su gradu Pančevu sedeli onoliki slini Nissan Leafovi par meseci neregistrovani? Zato što nisu mogli da se registruju dok nisu dobili izuzetak.

Ta priča o atestu je ista kao ona priča da možeš da uvezes auto koji nije po Euro standardima (vozila iz SAD) samo mora da se uradi homologacija. E to je samo priča na papiru.

Evo ja ću ti kupiti polovnu Teslu S ali ako je ne registrujes do 10 radnih dana kao svako drugo vozilo sa unutrašnjim sagorevanjem ti meni kupis novu Teslu X može?

Jel? A zbog čega su gradu Pančevu sedeli onoliki slini Nissan Leafovi par meseci neregistrovani? Zato što nisu mogli da se registruju dok nisu dobili izuzetak.
(felix, 2. mart 2017 09:22)
Niti su silni, niti su Nissan Leaf, nego dva italijanska Ikarus i jedan Reno Kangoo. Nisu registrovani odmah nakon dobijanja atesta jer je preko Agencije za bezbednost ta donacija iz Ravene trebala da ode za Beograd, koliko sam upoznat za Mašinski fakultet kao "krajnju destinaciju". Posle natezanja su odustali jer je donator insistirao da ostanu u Pančevu, po cenu vraćanja nazad.
Baš si baksuz, jako dobro sam upoznat sa tim slučajem. Iz Pančeva sam i usput, sudbina mnogih takvih donacija (za bolnicu, TV oprema, telefonske centrale, čak i kamion za đubre) je bila da završe drugde. Neke od tih baš iz ove Norveške.
Beogradske medije nije puno zanimao ovaj slučaj, pitanje je da li će i ova informacija da prođe. Ali Pančevci znaju.
Uprkos svemu, eto i oni su registrovani, samo sa pančevačkim tablicama. Kako onda ne mogu da budu registrovani kad jesu?

@Joca
Mora kod nas atest i za fabrički plin. Pitaj vlasnike Punta sa plinom, na primer.
(Car, 1. mart 2017 18:39)
Tja, moguće je, pogotovo u poslednje vreme kada se svakako nabijaju pare u budžet. Znam za peripetije kolege koji je hteo da skine taj fabrički plin, trajalo je mnogo duže nego kad ga je registrovao.
Javašluk i nabijanje nepotrebnih taksi ne sporim. Ovde je pitanje da je ta ista procedura za električne mnogo gora, pa čak i mit da se ne mogu uopšte registrovati jer "nema gde da se upiše kubikaža" i slične gluposti.
Daleko smo mi od Norveške u svemu. I vlast i narod. Ovde će se i 2025. ponavljati kako elektromobili ne mogu da se registruju.

Dakle, nijedan stanovnik Norveške posle 2025 godine nece moci sa porodicom da sedne u auto i ode na neki dalji put. Predjes 200km i onda stanes i blejis, jer se baterija istrosila, plus na sve to imas katastrofa performanse, pa ces destinaciju od 1000 km brze da predjes sa zapreznom kocijom, nego sa autom. Strasno, umesto da napreduje auto industrija, da ti auto pruza sve vece mogućnosti, oni nazaduju. Hvala na subvencijama, ja se moje Mazde 6 2.0 benzinca i zdravih 165 konja ne odricem.

Nadam se da će zima 2025 u Norveškoj biti najhladnija ikad zabeležena pa da vidim koliko će ovih na struju preživeti.

Okej sve ja razumem i ekologiju i sto su tihi pa ne prave buku u centru ali brate kad je neko lud za automobilima hocee da to kad stisne gas zagrmi da se čuje kako menjaju brzine potpun doživljaj a ne kao televizor kad stavis na MUTE :)

A niko se ne pita koliko proizvodnja baterija zagadjuje vazduh. Hiljade puta vise neko motori sa unutrasnjom sagorevanjem.
I jos sta uraditi sa tim otrovnim akumulatorima kad odsluze svoje?
Ja nisam za tu struju, to je samo manipulacija i igranje venama nafte.

Nisu ni svesni koliko se nece prodavati. Od cega da zive mehanicari i slicni kojima su kola sa obicnim pogonom izvor prihoda? Jedno su zelje, a drugo mogucnosti.

Potpuno besmisleno, neracionalno i uzasno skupo. Kad potrose pare od nafte vratice se na irvase.

a od cega se ono Norveska tako obogatila?A da,od prodaje nafte.nek prestanu prodavati naftu ako im je stalo do ekologije

Znači Norvežani koji su sad kupili nova kola za 8 godina mogu da se slikaju sa njima ??

Dragi Norvežani ako mi svi krenemo struju da koristimo, pocrkaćete od gladi s obzirom da uglavnom od nafte živite.

a hoce li prestati da prodaju naftu?

Evo baš čitam statistiku,neverovatno ali se sve može proveriti na netu.Norveška je zaključno sa 2015 imala ukupno 2 miliona i 600000 registrovanih automobila od toga je 49% bilo benzinaca,47% dizelaša i 4% elektro automobila.Godinama unazad broj benzinaca opada na račun dizelaša čiji broj konstantno raste.Ono što je takođe zanimljivo je da je prosečna starost vozila preko 10 godina dok je prosek u EU nešto preko 7 godina.I sad mi vi pričate priču u članku da će ovih ostalih 2,5 miliona automobila nestati za 10 godina jer će svi kupiti EV?Znači prekinite da pišete bajke u člancima kad je sve lako proverivo.Usput,najviše voze VW-14%...Vrlo zanimljivo,zar ne?

dizel i treba zabraniti

A da li ce prestati da izvoze naftu :)) Licemerje level 100 ..nece sebe da trujemo al druge nam ne smeta ..sto manje trosi se kuci to vise ostaje za izvoz.

au ZAMISLI te bogatase koji imaju Porsche Ferrari.... a nece smeti u SVOJOJ DRZAVI DA ih VOZE MNOGO se sekiram sad zbog NJIH

Dok celom svetu prodajemo prljavu naftu, mi ćemo da se vozimo na struju.A što se trenutnog broja prodatih elektro vozila tiče, da ukinu mogućnost vožnje žutom trakom i povlastice kod parkiranja, prodavali bi ih na kašičicu.

Ma nema ništa od toga!

u Norveskoj najprodavanija kola Tesla!!!Ne znaju vise sta ce od para,ko nema Teslu vecinom ima WV,Nisan...normalno,sve su to elektricna i hibridna vozila.U medjuvremenu u Srbiji najprodavanija kola Punto,Klio,Golf stari po 26-27+ godina.Nazdravlje vam sledeci izbori,samo napred sns-sps-srs,dok ne pocnemo svi da idemo peske svuda jer za drugo nema para,danas ceo Bulevar kralja Aleksandra blokiran,ne rade tramvaji ni semafori,nestala struja na 2 sata,a drugog prevoza u najduzoj ulici u Srbiji nema,a mi citamo o Norvezanima koji kao da ne zive na istom kontinetu sa nama,u manjem gradu u Norveskoj osoba iz Srbije sa nasom prosecnom realnom platom moze da prezivi tacno 4 dana,maksimum.

Apsolutno nije bitno od cega se Norveska obogatila, a svi koji misle da ce se Norveska raspasti ako prestane da eksploatise naftu varaju se. Norveska je ulagala taj novac, nije ga samo trosila, bas zato jer su pametni i znaju da nafta nije trajna. Norveska i druge skadinavske zemlje rade na zastiti svojih gradjana i donose najnaprednije zakone u domenu zastite zivotne sredine na svetu i lideri su u tome. Norveska ne brani ni jednoj drzavi da donese isti zakon i zabrani ili ogranici koriscenje benziskih i dizel motora ako to zeli. Skadinavske zemlje su sto se tice zastite zivotne sredine 10 god ispred eu, a da ne govorim od nas. Oni su uvek inicijatori najrigoroznijih zakona sto se tice zastite zivotne sredine, i skidam im kapu zbog toga.

Kod naslova bi trebao stajati upitnik. Ovo moze da zazivi na lokalnom nivou, za nesto ozbiljnije 2025 je veoma kratak rok.

Nisu se Norvežani obogatili od nafte, nego zato što su vredni, pametni, disciplinovani i složni. Zato neće ni da propadnu kad nafte nestane (kao Arapi).
Najveći resurs jedne zemlje su LJUDI! Sve drugo je manje bitno. Da mi imamo naftne platforme, samo bi političari bili milijarderi (umesto što su milioneri), a narod bi i dalje živeo isto. Kukao kako su drugi krivi za loše stanje u zemlji, dok oni gledaju farmu i parove i bacaju djubre po ulici.

Zamisljam buducnost u kojoj ne postoje benzinjare i simfonijski V6 motor....pa to bi bila tragedija! ;-(

Zašto bi Norvežani prestali prodavat naftu? Ako ima zemalja koje smatraju da im je nafta potrebna, neka ju kupe. Oni su za sebe zaključili da ima boljih varijanti energije za prijevoz.
Kao što znamo prijelaz na električne automobile nije ni brz ni jeftin. Treba izgraditi infrastrukturu tako da je potrebno za jednu Norvešku postaviti 60.000 punjača za struju. Kako si mnogi takav luksuz u skorije vrijeme neće moći priuštiti još će se dugo (u nekim dijelovima svijeta) koristiti nafta. I zašto ju ne bi prodavali?
Ovi drugi se boje da će Norveška ostati bez novaca kada se nafta bude prestala prodavati. Neće. Već sada ima fond od 1.000 milijardi € koji ulaže i svake godine je 3-5 milijardi veći! I to sve na 5 miliona stanovnika!
Bravo za Norvešku i njihovo planiranje ekološkog života. To će biti pokazatelj drugima da je to moguće. Neće oni zabraniti prodaju benzincima i dizelašima nego će ih opteretiti takvim davanjima da ih nitko neće kupovati. A njima će se moći i dalje promatovati osim u centrima gradova dok njihov postotak ne padne ispod 10% kada će i to pravo ukinut.

To je buducnost, nesavrsena I nezavrsena ali se nazire. A prvi u tome...naravno Skandinavija.
Drugi planet.

Ok, na stranu što tolika električna energija mora da se proizvede, hoće li u ime ekologije zatvoriti i svoje naftne bušotine?

Norveska je za nas paralelni univerzum

Otrovali planetu svojim iskopinama i prodajom nafte, pa se sada duvaju jako su moralni i napredni. Muka mi od ovaknih sa nabedjenim vrednostima.

norveska je drustvo u kom se ovakve stvari najavljuju 10-ak godina unapred (o ovome se odavno prica, nije od danas), gde ljudi mogu da priuste da svakih 10-ak godina zamene automobile i, najbitnije od svega, gde se napravi plan da se taj prelaz ni ne oseti jer ce na vreme sva infrastruktura biti izgradjena.

svaka slicnost sa srbijom je slucajna :(

Kako će naši gastosi dolaziti na odmor? Avionom nije fora, jer selo ne vidi kakav auto voze.

Norvezani se obogatise na proizvodnji naftie a izbacuju je iz upotrebe. Pri tome one silne pogodnosti za elektro vozila.... Pa ovo ja prosto ne mogu da zamislim kod nas. Ljudi su ispred nas hiljadu godina.

Pametno! Kod nas su prakticno zabranjeni i novi i polovno elektricni automobili.

Обавестите ове мудре главе из Србијо бајко, оче и мајко земље да се могу регистровати аутомобили који немају кубикажу. Субвенције и не помињем, нека и сами нешто схвате.

Ura! Zato ce svo njihovo djibre zavrsiti kod nas, ili vec u nekoj drugoj zemlji treceg sveta.

Auuu pa gde smo mi... Kod nas možda do 2025. uvedu mogućnost registracije ovih vozila...

Kad može u Norveškoj da se voze e-vozila onda bi to trebalo da bude opšte-prihvaćena stvar...

To je tako kada drzava radi u interesu gradjana.

@(stanje svesti, 28. februar 2017 12:50)
Njihovo stanje svesti je takvo da su ložili ribe u termoelektranama dok nisu otkrili naftu.Spaljivali su hranu!

A u Srbiji 2025 zadnji gasi svetlo.

Zato kod nas dodatno oporezuju vozila na tng koja zaista minimalno zagadjuju,a ako je sve ispravno skoro nista ne zagadjuju!

O čemu vi pričate, kod nas stanovnistvo i dalje baca plasticne flase kroz prozor auta. O automobilima na struju znaju samo za igračke na baterije.
Primitivizam, hleba i igara.

@aleka: jel treba da bacamo staklene?

@mika
"pravo pitanje je kako potpuno preći na eko proizvodnju električne energije "
Elektrane na torijum, bilo na tv-u !

Živ sam se potresao zbog ove vesti :)
Šalu na stranu, poštujem taj ekološki pristup. Za svaku pohvalu. Nego, Norvežani će prestati i da proizvde naftu ( da se i drugi ne truju )? Koliko znam oko 1/4 BDP-a im je od toga ...

Код нас електро аутомобили већ забрањени, како шијемо Норвежане.

i mi cemo proterati takva kola do 2025. Kod nas ce se u vreme voziti zaprežna vozila.

au ZAMISLI te bogatase koji imaju Porsche Ferrari.... a nece smeti u SVOJOJ DRZAVI DA ih VOZE MNOGO se sekiram sad zbog NJIH
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (ZRENJANINAC, 28. februar 2017 12:53)

Sekriaj se. Porse se po onoj ladnoci ne vozi. A i imaju ih "puno" u komunistickoj Norveskoj, ne mogu ti opisem.

Znači Norvežani koji su sad kupili nova kola za 8 godina mogu da se slikaju sa njima ??
(Nina Harley, 27. februar 2017 14:53)

Oni bi automobile za 8 godina svakako prodali, ne voze sigurno 28 godina starog Golfa 2 ili Audi jaje...

pravo pitanje je kako potpuno preći na eko proizvodnju električne energije ....

Stižu nam Norvežani!

Kod nas bi morao da uradis atest u AMSS da bi mogao da registrujes auto.
Pa onda ce reci kako uticnica gde se puni nije po nasim standardima i da mora da se modifikuje po uticnici EPS-a.

Обавестите ове мудре главе из Србијо бајко, оче и мајко земље да се могу регистровати аутомобили који немају кубикажу. Субвенције и не помињем, нека и сами нешто схвате.
(vasilj, 27. februar 2017 22:57)
Kod nas bi morao da uradis atest u AMSS da bi mogao da registrujes auto.
(istina, 28. februar 2017 23:46)
Ama dokle više sa tom izmišljotinom? Najkomičnije od svega je da taj mit da se električni auto "ne može kod nas registrovati" nije bio tačan ni kad je nastao. Naravno da i sada svaki prepravljan automobil mora na pojedinačni atest, što ne važi za fabričke modele. Automobil sa fabričkim plinom ne mora, naknadna ugradnja mora.
Glupost je izgleda neuništiva. Što je veća, to je trajnija. Neverovatno da je opstala i sada kad već prilično elektromobila uredno registrovanih zuji Srbijom.
Ovo već podseća na vic o Muji i Hasi i biciklu. Kako je onda u Srbiji moguće registrovati prikolicu kad uopšte i nema motor!!!

A zamislite situaciju da sve zemlje na svetu uvedu ovo, i da za 15-tak godina svi automobili na svetu budu elektricni, i da nocu svi ukljuce da se pune
baterije. Koliko je to struje, i odakle tolika struja? Razumem ja da je to buducnost, ali to mora da ide postepeno, dok se ne rese razni problemi u vezi el
autom

Koji cinizam. Sto ne zaustave eksploatisanje nafte i gasa???

(Joca, 01. mart 2017 11:54)

Jel? A zbog čega su gradu Pančevu sedeli onoliki slini Nissan Leafovi par meseci neregistrovani? Zato što nisu mogli da se registruju dok nisu dobili izuzetak.

Ta priča o atestu je ista kao ona priča da možeš da uvezes auto koji nije po Euro standardima (vozila iz SAD) samo mora da se uradi homologacija. E to je samo priča na papiru.

Evo ja ću ti kupiti polovnu Teslu S ali ako je ne registrujes do 10 radnih dana kao svako drugo vozilo sa unutrašnjim sagorevanjem ti meni kupis novu Teslu X može?

Takođe će ovo biti primenjeno i u Holandiji. Od 2025.e samo hibridi i električni automobili.

Ne razumete, oni će prestati sa prodajom i registracijom vozila na fosilna goriva isto kao i u holandiji.

A da malo čitate tekst?
Od 2025. biće zabranjena PRODAJA automobila koja nisu na struju.
Što znači da će svi koji imaju dizelaša ili benzinca moći da ih voze i dalje, posle 2025. Međutim, kada se odluče da kupe nova kola, moraće električna.

@Joca

Mora kod nas atest i za fabrički plin. Pitaj vlasnike Punta sa plinom, na primer.

Jel? A zbog čega su gradu Pančevu sedeli onoliki slini Nissan Leafovi par meseci neregistrovani? Zato što nisu mogli da se registruju dok nisu dobili izuzetak.
(felix, 2. mart 2017 09:22)
Niti su silni, niti su Nissan Leaf, nego dva italijanska Ikarus i jedan Reno Kangoo. Nisu registrovani odmah nakon dobijanja atesta jer je preko Agencije za bezbednost ta donacija iz Ravene trebala da ode za Beograd, koliko sam upoznat za Mašinski fakultet kao "krajnju destinaciju". Posle natezanja su odustali jer je donator insistirao da ostanu u Pančevu, po cenu vraćanja nazad.
Baš si baksuz, jako dobro sam upoznat sa tim slučajem. Iz Pančeva sam i usput, sudbina mnogih takvih donacija (za bolnicu, TV oprema, telefonske centrale, čak i kamion za đubre) je bila da završe drugde. Neke od tih baš iz ove Norveške.
Beogradske medije nije puno zanimao ovaj slučaj, pitanje je da li će i ova informacija da prođe. Ali Pančevci znaju.
Uprkos svemu, eto i oni su registrovani, samo sa pančevačkim tablicama. Kako onda ne mogu da budu registrovani kad jesu?

@Joca
Mora kod nas atest i za fabrički plin. Pitaj vlasnike Punta sa plinom, na primer.
(Car, 1. mart 2017 18:39)
Tja, moguće je, pogotovo u poslednje vreme kada se svakako nabijaju pare u budžet. Znam za peripetije kolege koji je hteo da skine taj fabrički plin, trajalo je mnogo duže nego kad ga je registrovao.
Javašluk i nabijanje nepotrebnih taksi ne sporim. Ovde je pitanje da je ta ista procedura za električne mnogo gora, pa čak i mit da se ne mogu uopšte registrovati jer "nema gde da se upiše kubikaža" i slične gluposti.
Daleko smo mi od Norveške u svemu. I vlast i narod. Ovde će se i 2025. ponavljati kako elektromobili ne mogu da se registruju.