Novi SUV za 7.500 evra, pa gde to ima? / FOTO

Eh, kad se setim da su Kinezi hteli da dođu u Kragujevac. Hteli su odavde da napadnu deo EU tržište.
Međutim sadašnji Vučićev saradnik sa Arapima, poznatiji kao Mlađan Dinkić stavio je rampu.
Doveo je FIAT dao im nenormalno velike subvencije, a za uzvrat od tih subvencija dali mu neki procenat. Ugovor smo videli sve mastilom prefarbano.

Dokaz da je to manje vise realna cena za svaki automobil srednje klase.

Ovaj Kinez je misaona imenica za Daciju!

mogli bi mi i aute da uvozimo iz kine em jeftiniji em izgledaju fensi sto je za nase ljude najbitnije ...

Кинези све бољи. Некада смо се и Јапанцима смејали а сад сви знамо да су јапанска возила синоним за квалитет.

Ovo i ne izgleda tako lose...

Realno izgeda skroz dobro, e sad jos "samo" kvalitet...

Ovo je idealno za nas, auto izgleda i vise nego zadovoljavajuce za 10.000e, samo je pitanje da li je pouzdan i koliko cesto se kvari.

Uuuuuh kako bi bilo dobro da izlobiramo da se ovo počne proizvoditi negdje u Srbiji, Kragujevac, Kruševac, Novi Sad...
Dobro izgleda na slikama a i u cijenovniku ! :-)

Ovaj autic ce se proizvoditi i u fabrici GM uUzbekistanu pod nazivom Ravon 510. A kako je Uzbekistan deo SNG, to ce taj auto da se prodaje i na trzisu Rusije i Belorusije, pa kome nije tesko, put pod noge i doterajte auto, recimo iz Bresta koji je nama najblizi grad u SNG.

Za manje od 10k evra ovo izgleda vrhunski, samo da je kvalitet na pristojnom nivou i ovo bi mogla biti najbolja kupovina u tom rangu.

@Bg
Kinezi? Ja se secam kada su hteli iz VW i Renoa da kupe Zastavu. Videli smo kako posluju Skoda i Dacia, 10 puta vise novca bi bilo u drzavnoj kasi. I proizvodili bi naravno vise kd jednog modela(koji se nece jos dugo prodavati sudeci po prodaji i kvalitetu).

e vidite u tome je problem...opel trosi svoj novac na razvoj I nove tehnologije dok gm u svemu kupi kajmak jer je mama a cale u deutche selu se ne pita nishta...neko ce reci nije to opelov volan,,prekidaci,sasija vec gm-ov e pa tu je problem...ceo opel,vauxhall,holden,buick portfolio je razvio opel za ceo svet a od toga ima samo plate radnicima..vec 50 godina nemci sanjaju da se okane amera upravo zbog ovoga jer je ovo ocigledno prepakovana gm sasija od mokke...volan isti kao na mojoj astri...mislite da opel ima nesto od toga???

Kod nas se ljudi lože na jeftina kineska vozila a kinezi kupuju BMW-e i Mercedes-e ko blesavi.

ovo smece se raspada nakon godinu dana
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Kineski kvalitet, 23. februar 2017 12:55)

# Link komentara

Da,da....Ništa ne valja..Naša zastava je pravila bolje automobile....

ovo kad se pokvari možeš da baciš
(najviše 100.000km, 23. februar 2017 11:34)
A ti to iz iskustva, je li tako?

ovo kad se pokvari možeš da baciš

SLIKA GOVORI VISE OD RECI. Ovo auto vredi svaki dinar pa makar ne bio u voznom stanju, vredi svaki evro makar samo stajao u dvoristu. [link]
(bandiera rossa, 23. februar 2017 12:31)
Auto koji nije u voznom stanju vredi euro, ali 1. Pa makar bio i Ferrari

(nikolas, 23. februar 2017 11:52)

Nije trebalo da citam tvoj detaljni komentar. Necu zaspati od brige za Opel.

Međutim sadašnji Vučićev saradnik sa Arapima, poznatiji kao Mlađan Dinkić stavio je rampu.
Doveo je FIAT dao im nenormalno velike subvencije, a za uzvrat od tih subvencija dali mu neki procenat. Ugovor smo videli sve mastilom prefarbano.
(Bg, 23. februar 2017 11:25)
Dokle više iste neistine? Fiat je uslovio prodaju Zastave retroaktivnim plaćanjem licenci. Upravo taj Dinkić je dovlačio druge koji odreda nisu hteli da uđu u spor sa Fiatom (spor koji bi ionako izgubili). Tako je Fiat i postavljao uslove kakve je hteo. Jedina alternativa je bila gašenje Zastave.

A opet, i Fiat je u pravu. Jedina stvarna vrednost Zastave tada je bilo to jadno nasleđe proisteklo iz modela automobila poreklom od Fiata. Dakle tržište, i to uglavnom domaće.

Koliko pljuvača...
Ona lada ako košta 7000 evra, onda je ono pun pogodak.
Ja se samo pitam gde smo mi tu pogrešili i zašto jedan takav auto nije napravljen za naše tržište.
FIAT je čist ekonomski promašaj za našu državu, nismo dobili ni transfer tehnologije za te pare. Jeftinije je bili da su ti radnici dobijali plate i sedeli kod kuće.
Nije taj auto loš ali proizvoditi sam takav model? Nije ni čudo što su radnici više na raspustu nego na traci.

SLIKA GOVORI VISE OD RECI. Ovo auto vredi svaki dinar pa makar ne bio u voznom stanju, vredi svaki evro makar samo stajao u dvoristu. https://www.youtube.com/watch?v=AwRRC9aPSs8

Mnogo moćno izgleda, a unutra pravi Rols Rojs. Bravo za Kineze

Izgleda bolje nego novi Nisan Kaskai, bar meni. E sad kvalitet je upitan, al za 7500 za najftiniju verziju ne moze se ni ocekivati previse. Od Dacie ljepsi x puta. Ako je kvalitet iole zadovoljavajuci, onda je to dobra cijena.

Što bi rekao Alvirović (svejedno koji) "Jedina zamerka je da ima premalo mesta na zadnjem sedištu za nas visoke"

@bandiera rossa
Svaka čast za link. Nema šta, lepo izgleda. Nego, samo bih mu stavio neke "kontinentalke" ili nešto u tom rangu, to bi mi bilo jedino dodatno ulaganje.

Displej na kineskom. Dok ubodem neku radio stanicu prođe garancija.

Ama čoveče ne kaze se ovo auto!!! Strašno!!

Моћно одрађен........

Fiat je uslovio prodaju Zastave retroaktivnim plaćanjem licenci.
(Cine, 23. februar 2017 13:34)

Odakle tebi informacije, keve ti ?
Kakva crna prodaja Zastave. Fiat NIKADA nije kupio ZASTAVU niti je imao nameru. Fiast-Srbija je SKROZ-NASKROZ NOVO preduzece koje su zajedno OSNOVALI Drzava Srbija i pomenuti Fiat. Sama ZASTAVA je postojala do pre neki dan, kada su je konacno ugasili bankrotom,... ali ne celu. Jos uvek postoje neki pogoni te nekada ogromne firme.

Кинези све бољи. Некада смо се и Јапанцима смејали а сад сви знамо да су јапанска возила синоним за квалитет.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (икица, 23. februar 2017 11:20)
Bravo ..... Pa 80-tih oni mali radio aparati i vokmeni hahahaha...
Otvoris i vidis da nema stampane ploce nego su elementi lemljeni direktno jedan na drugi .... pa to je bila suma zica i zicica....To popraviti bilo je ravno diplomskom radu...

Hocemo ga u Srbiji!

ovo smece se raspada nakon godinu dana

Jel salju preko ako kupim preko ebay:)
Zasto u Srbiji nemamo predstavnika za ovakva vozila,za koje su sve ljudi gluposti rizikovali pare u biznisu, kako to da bas niko ne proba za kinezima?

@Vlada. Druze,nemoj da se bavis stvarima koje ne znas,ili ne razumes.Fiat 500l je daleko najprodavaniji u svojoj klasi,cak duplo vise nego drugoplasirani automobil marke Opel.Internet,pa edukacija ne hate.

Pomislio sam na Indiju

ovo smece se raspada nakon godinu dana
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Kineski kvalitet, 23. februar 2017 12:55)

Kinezi zapravo imaju itekako kvalitetnih proizvoda. Druga je stvar što se na tržište uvozi loša roba. U Kini ima sve od low end do high end proizvoda. Šta god zamisliš oni mogu napraviti, bukvalno. :)
Mi im se podsmevamo, a zaboravljamo da su oni bili napredna civilizacija dok smo mi živeli po pećinama.

Primećujem da je Citroen napravio revoluciju kada je led svetla odvojio od glavnih, u vidu traka koje se nalaze skoro na haubi. To se slabije vidi ovde, ali npr. Fiat je to primenio na svom poslednjem novitetu (pick-up)

Displej na kineskom. Dok ubodem neku radio stanicu prođe garancija.
(radio luksemburg, 23. februar 2017 16:43)

Preveli bi to Kinezi bez problema. Evo ovaj moj telefon (Cubot), čisti kinez, ima bolji srpski meni od bilo koje druge marke. Bez i jedne greške. I to na ćirilici.

Lada Xray 7.000 evra
https://www.youtube.com/watch?v=L0u9EcO_ILs

Jel salju preko ako kupim preko ebay:)
Zasto u Srbiji nemamo predstavnika za ovakva vozila,za koje su sve ljudi gluposti rizikovali pare u biznisu, kako to da bas niko ne proba za kinezima?
(Aleksej, 23. februar 2017 17:59)

Probali su sa Cherry-em, nije uspelo, jednostavno nas narod jos nije prihvatio Kineske automobile. U Bugarskoj se sklapa neki Kineski dzip, kod nas sam video samo jedan na ulicama Beograda, naravno u pitanju je test vozilo.
Meni je zao sto ovde nema neko pametan na vlasti, ako vec nudimo dobre uslove svima, pa sto da ne ponudimo i Kinezima da kao u Bugarskoj naprave fabriku od nule, ali avaj, ugovor sa Fiatom nas koci u svemu! Trenutno idem peske, nemam auto, ali placam porez, a deo tog poreza ide na subvenciju novog 500L, izmedju ostalog, zato smo tu gde jesmo!

farba drzi do prve kise a bubrezi i tockovi do prve rupe.
posle prodjes kolicima za pesak gde si se kretao da pokupis delove

Dokaz da je to manje vise realna cena za svaki automobil srednje klase.
(onakopovecanistanarocito, 23. februar 2017 14:35)

U odnosu na sta to odredjujes "realnu" vrednost bas me zanima? Otkud znas da trapovi ovog automobila nisu kao od spageta pravljeni?

Komentatori u ekstazi a u Srbiji se na jedna nova kola prodaju 4,5 polovnih.Ako su vam ove igračke tako dobr, što ne navalite na njih, Čeri se prodavao nekad, sada Grejt Val isto može da se kupi jeftino ali ga niko neće.

a kada se pokvari uzmete telefon (nije bitno koje je marke vec da ima sto jacu kameru) i lepo se slikate s njim

Ovi iz komunalne policije vec godinama vozaju kineski Cheri i ne vidim da se nesto posebno raspadaju. Pritom se to drnda u tri smene i uvek drugi vozac sa svojim navikama i tehnikom voznje, uz vec poslovicnu taktiku; ajde da ga izakamo i slomimo, pa da nam kupe nesto novo. Problem su firme koje to krenu da uvoze i obezbedjuju servisnu podrsku. Ako ne opstanu na trzistu i propadnu, nadjete se u velikom problemu jer nemozete da odrzavate auto, a cena mu zbog toga padne na pod. Bilo bi dobro kada bi Kinezi osnovali kompaniju koja bi garantovala rezervne delove i obucene servise za vise kineskih brendova i rasirili se po zemlji.

spolja gladac ,unutra jadac neki bi rekli, kineski kvalitet je nadaleko čuven .Moje saučešće budućim nesrećnim vlasnicima....

koliki mu je motor za te pare? 350 ccm? :)

Kakvi pametnjakovići sve ovde komentarišu a pored auta nisu ni prošli, već oni znaju da mu je max 100 hiljada i da će se farba oguliti.
A da vas pitam pametnjakovići, da li biste voleli da vas vide u ovom autu ili u Fiatu?

Znači ipak sve može ispod 10k€!

Kome se sviđa, okej. Jeftin je i za naše tržište pun pogodak. ALI, prestanite da pričate kako eto svi oni SUV-ovi što koštaju 30K su loši i vrede istih 7500 kao ovaj Kinez. Nije tačno i pomirite se da nema ne znam koliko dobro za male pare.

Auto pravljen za trziste Kine.Kriticari stvarno smatate previse.

ovo smece se raspada nakon godinu dana

Kod nas se ljudi lože na jeftina kineska vozila a kinezi kupuju BMW-e i Mercedes-e ko blesavi.

ovo kad se pokvari možeš da baciš

farba drzi do prve kise a bubrezi i tockovi do prve rupe.
posle prodjes kolicima za pesak gde si se kretao da pokupis delove

Međutim sadašnji Vučićev saradnik sa Arapima, poznatiji kao Mlađan Dinkić stavio je rampu.
Doveo je FIAT dao im nenormalno velike subvencije, a za uzvrat od tih subvencija dali mu neki procenat. Ugovor smo videli sve mastilom prefarbano.
(Bg, 23. februar 2017 11:25)
Dokle više iste neistine? Fiat je uslovio prodaju Zastave retroaktivnim plaćanjem licenci. Upravo taj Dinkić je dovlačio druge koji odreda nisu hteli da uđu u spor sa Fiatom (spor koji bi ionako izgubili). Tako je Fiat i postavljao uslove kakve je hteo. Jedina alternativa je bila gašenje Zastave.

A opet, i Fiat je u pravu. Jedina stvarna vrednost Zastave tada je bilo to jadno nasleđe proisteklo iz modela automobila poreklom od Fiata. Dakle tržište, i to uglavnom domaće.

a kada se pokvari uzmete telefon (nije bitno koje je marke vec da ima sto jacu kameru) i lepo se slikate s njim

spolja gladac ,unutra jadac neki bi rekli, kineski kvalitet je nadaleko čuven .Moje saučešće budućim nesrećnim vlasnicima....

SLIKA GOVORI VISE OD RECI. Ovo auto vredi svaki dinar pa makar ne bio u voznom stanju, vredi svaki evro makar samo stajao u dvoristu. [link]
(bandiera rossa, 23. februar 2017 12:31)
Auto koji nije u voznom stanju vredi euro, ali 1. Pa makar bio i Ferrari

koliki mu je motor za te pare? 350 ccm? :)

Ovaj Kinez je misaona imenica za Daciju!

Dokaz da je to manje vise realna cena za svaki automobil srednje klase.
(onakopovecanistanarocito, 23. februar 2017 14:35)

U odnosu na sta to odredjujes "realnu" vrednost bas me zanima? Otkud znas da trapovi ovog automobila nisu kao od spageta pravljeni?

SLIKA GOVORI VISE OD RECI. Ovo auto vredi svaki dinar pa makar ne bio u voznom stanju, vredi svaki evro makar samo stajao u dvoristu. https://www.youtube.com/watch?v=AwRRC9aPSs8

e vidite u tome je problem...opel trosi svoj novac na razvoj I nove tehnologije dok gm u svemu kupi kajmak jer je mama a cale u deutche selu se ne pita nishta...neko ce reci nije to opelov volan,,prekidaci,sasija vec gm-ov e pa tu je problem...ceo opel,vauxhall,holden,buick portfolio je razvio opel za ceo svet a od toga ima samo plate radnicima..vec 50 godina nemci sanjaju da se okane amera upravo zbog ovoga jer je ovo ocigledno prepakovana gm sasija od mokke...volan isti kao na mojoj astri...mislite da opel ima nesto od toga???

Uuuuuh kako bi bilo dobro da izlobiramo da se ovo počne proizvoditi negdje u Srbiji, Kragujevac, Kruševac, Novi Sad...
Dobro izgleda na slikama a i u cijenovniku ! :-)

Eh, kad se setim da su Kinezi hteli da dođu u Kragujevac. Hteli su odavde da napadnu deo EU tržište.
Međutim sadašnji Vučićev saradnik sa Arapima, poznatiji kao Mlađan Dinkić stavio je rampu.
Doveo je FIAT dao im nenormalno velike subvencije, a za uzvrat od tih subvencija dali mu neki procenat. Ugovor smo videli sve mastilom prefarbano.

Dokaz da je to manje vise realna cena za svaki automobil srednje klase.

@Vlada. Druze,nemoj da se bavis stvarima koje ne znas,ili ne razumes.Fiat 500l je daleko najprodavaniji u svojoj klasi,cak duplo vise nego drugoplasirani automobil marke Opel.Internet,pa edukacija ne hate.

mogli bi mi i aute da uvozimo iz kine em jeftiniji em izgledaju fensi sto je za nase ljude najbitnije ...

Displej na kineskom. Dok ubodem neku radio stanicu prođe garancija.

Кинези све бољи. Некада смо се и Јапанцима смејали а сад сви знамо да су јапанска возила синоним за квалитет.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (икица, 23. februar 2017 11:20)
Bravo ..... Pa 80-tih oni mali radio aparati i vokmeni hahahaha...
Otvoris i vidis da nema stampane ploce nego su elementi lemljeni direktno jedan na drugi .... pa to je bila suma zica i zicica....To popraviti bilo je ravno diplomskom radu...

Ovo je idealno za nas, auto izgleda i vise nego zadovoljavajuce za 10.000e, samo je pitanje da li je pouzdan i koliko cesto se kvari.

(nikolas, 23. februar 2017 11:52)

Nije trebalo da citam tvoj detaljni komentar. Necu zaspati od brige za Opel.

Realno izgeda skroz dobro, e sad jos "samo" kvalitet...

@Bg
Kinezi? Ja se secam kada su hteli iz VW i Renoa da kupe Zastavu. Videli smo kako posluju Skoda i Dacia, 10 puta vise novca bi bilo u drzavnoj kasi. I proizvodili bi naravno vise kd jednog modela(koji se nece jos dugo prodavati sudeci po prodaji i kvalitetu).

Koliko pljuvača...
Ona lada ako košta 7000 evra, onda je ono pun pogodak.
Ja se samo pitam gde smo mi tu pogrešili i zašto jedan takav auto nije napravljen za naše tržište.
FIAT je čist ekonomski promašaj za našu državu, nismo dobili ni transfer tehnologije za te pare. Jeftinije je bili da su ti radnici dobijali plate i sedeli kod kuće.
Nije taj auto loš ali proizvoditi sam takav model? Nije ni čudo što su radnici više na raspustu nego na traci.

ovo smece se raspada nakon godinu dana
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Kineski kvalitet, 23. februar 2017 12:55)

# Link komentara

Da,da....Ništa ne valja..Naša zastava je pravila bolje automobile....

@bandiera rossa
Svaka čast za link. Nema šta, lepo izgleda. Nego, samo bih mu stavio neke "kontinentalke" ili nešto u tom rangu, to bi mi bilo jedino dodatno ulaganje.

ovo kad se pokvari možeš da baciš
(najviše 100.000km, 23. februar 2017 11:34)
A ti to iz iskustva, je li tako?

Za manje od 10k evra ovo izgleda vrhunski, samo da je kvalitet na pristojnom nivou i ovo bi mogla biti najbolja kupovina u tom rangu.

Ovaj autic ce se proizvoditi i u fabrici GM uUzbekistanu pod nazivom Ravon 510. A kako je Uzbekistan deo SNG, to ce taj auto da se prodaje i na trzisu Rusije i Belorusije, pa kome nije tesko, put pod noge i doterajte auto, recimo iz Bresta koji je nama najblizi grad u SNG.

Ovo i ne izgleda tako lose...

Кинези све бољи. Некада смо се и Јапанцима смејали а сад сви знамо да су јапанска возила синоним за квалитет.

Mnogo moćno izgleda, a unutra pravi Rols Rojs. Bravo za Kineze

Hocemo ga u Srbiji!

Pomislio sam na Indiju

Komentatori u ekstazi a u Srbiji se na jedna nova kola prodaju 4,5 polovnih.Ako su vam ove igračke tako dobr, što ne navalite na njih, Čeri se prodavao nekad, sada Grejt Val isto može da se kupi jeftino ali ga niko neće.

Kome se sviđa, okej. Jeftin je i za naše tržište pun pogodak. ALI, prestanite da pričate kako eto svi oni SUV-ovi što koštaju 30K su loši i vrede istih 7500 kao ovaj Kinez. Nije tačno i pomirite se da nema ne znam koliko dobro za male pare.

Fiat je uslovio prodaju Zastave retroaktivnim plaćanjem licenci.
(Cine, 23. februar 2017 13:34)

Odakle tebi informacije, keve ti ?
Kakva crna prodaja Zastave. Fiat NIKADA nije kupio ZASTAVU niti je imao nameru. Fiast-Srbija je SKROZ-NASKROZ NOVO preduzece koje su zajedno OSNOVALI Drzava Srbija i pomenuti Fiat. Sama ZASTAVA je postojala do pre neki dan, kada su je konacno ugasili bankrotom,... ali ne celu. Jos uvek postoje neki pogoni te nekada ogromne firme.

Izgleda bolje nego novi Nisan Kaskai, bar meni. E sad kvalitet je upitan, al za 7500 za najftiniju verziju ne moze se ni ocekivati previse. Od Dacie ljepsi x puta. Ako je kvalitet iole zadovoljavajuci, onda je to dobra cijena.

Ama čoveče ne kaze se ovo auto!!! Strašno!!

Primećujem da je Citroen napravio revoluciju kada je led svetla odvojio od glavnih, u vidu traka koje se nalaze skoro na haubi. To se slabije vidi ovde, ali npr. Fiat je to primenio na svom poslednjem novitetu (pick-up)

Моћно одрађен........

Lada Xray 7.000 evra
https://www.youtube.com/watch?v=L0u9EcO_ILs

ovo smece se raspada nakon godinu dana
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Kineski kvalitet, 23. februar 2017 12:55)

Kinezi zapravo imaju itekako kvalitetnih proizvoda. Druga je stvar što se na tržište uvozi loša roba. U Kini ima sve od low end do high end proizvoda. Šta god zamisliš oni mogu napraviti, bukvalno. :)
Mi im se podsmevamo, a zaboravljamo da su oni bili napredna civilizacija dok smo mi živeli po pećinama.

Jel salju preko ako kupim preko ebay:)
Zasto u Srbiji nemamo predstavnika za ovakva vozila,za koje su sve ljudi gluposti rizikovali pare u biznisu, kako to da bas niko ne proba za kinezima?
(Aleksej, 23. februar 2017 17:59)

Probali su sa Cherry-em, nije uspelo, jednostavno nas narod jos nije prihvatio Kineske automobile. U Bugarskoj se sklapa neki Kineski dzip, kod nas sam video samo jedan na ulicama Beograda, naravno u pitanju je test vozilo.
Meni je zao sto ovde nema neko pametan na vlasti, ako vec nudimo dobre uslove svima, pa sto da ne ponudimo i Kinezima da kao u Bugarskoj naprave fabriku od nule, ali avaj, ugovor sa Fiatom nas koci u svemu! Trenutno idem peske, nemam auto, ali placam porez, a deo tog poreza ide na subvenciju novog 500L, izmedju ostalog, zato smo tu gde jesmo!

Jel salju preko ako kupim preko ebay:)
Zasto u Srbiji nemamo predstavnika za ovakva vozila,za koje su sve ljudi gluposti rizikovali pare u biznisu, kako to da bas niko ne proba za kinezima?

Kakvi pametnjakovići sve ovde komentarišu a pored auta nisu ni prošli, već oni znaju da mu je max 100 hiljada i da će se farba oguliti.
A da vas pitam pametnjakovići, da li biste voleli da vas vide u ovom autu ili u Fiatu?

Displej na kineskom. Dok ubodem neku radio stanicu prođe garancija.
(radio luksemburg, 23. februar 2017 16:43)

Preveli bi to Kinezi bez problema. Evo ovaj moj telefon (Cubot), čisti kinez, ima bolji srpski meni od bilo koje druge marke. Bez i jedne greške. I to na ćirilici.

Auto pravljen za trziste Kine.Kriticari stvarno smatate previse.

Znači ipak sve može ispod 10k€!

Što bi rekao Alvirović (svejedno koji) "Jedina zamerka je da ima premalo mesta na zadnjem sedištu za nas visoke"

Ovi iz komunalne policije vec godinama vozaju kineski Cheri i ne vidim da se nesto posebno raspadaju. Pritom se to drnda u tri smene i uvek drugi vozac sa svojim navikama i tehnikom voznje, uz vec poslovicnu taktiku; ajde da ga izakamo i slomimo, pa da nam kupe nesto novo. Problem su firme koje to krenu da uvoze i obezbedjuju servisnu podrsku. Ako ne opstanu na trzistu i propadnu, nadjete se u velikom problemu jer nemozete da odrzavate auto, a cena mu zbog toga padne na pod. Bilo bi dobro kada bi Kinezi osnovali kompaniju koja bi garantovala rezervne delove i obucene servise za vise kineskih brendova i rasirili se po zemlji.