Sreda, 22.02.2017.

12:56

Mercedes slavi 40. rođendan kupea C123 / FOTO

Izvor: B92

Mercedes slavi 40. roðendan kupea C123 / FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

18 Komentari

Sortiraj po:

Dobro

pre 7 godina

@(DC, 23. februar 2017 12:17)
Imas pravo. Ako je to bio razlog za minus, u pravu si. Malo sam generalizovao stvari. Babe i zabe se ne porede.
Stern je isto to malo dotakao u komentaru.
Kako bilo da bilo, lepo je da bar pricamo o PRAVIM automobilima, a ne o ovim plastikancima sa baterijama anno 2017.

Iz zemlje lala, uvek Vas

Srđan

pre 7 godina

ha ha ha
Dobro
Mijesate babe i zabe, jer kupe nuzno nije sportski automobil. To sto je autor teksta ubacio rijec ''sportski'' ne znaci da je tako zamisljen od strane proizvodjaca.
Optercenost ''palanackim'' osobinama i njihovo komentarisanje obicno je posljedica potiskivanja istih u sebi...

DC

pre 7 godina

@risttone: Kakve veze ima to da li se sa njima taksira i nosi gradjevinski materijal sa cenom. Po toj logici bi karavani trebalo da budu najjeftiniji a i oni su skuplji u odnosu na limuzinu. Fantom je postavio pitanje koje sasvim ima smisla. A odgovor je taj da zato sto se kupei kupuju iz zadovoljstva (kao sto i kazes), oni koji ih kupuju ne gledaju sasvim racionalno pa su zato i spremni da plate vecu sumu sto proizvodjaci gledaju da iskoriste maksimalno.

@Dobro: ha ha ha je dobio od mene minus ne zato sto sam ljubitelj Nemacke MedEcine (cak naprotiv) vec zato sto poredi babe i zabe. Ne treba svaki kupe da bude sportak. Pogledaj npr Bentley Continental razne verzije od pedesetih godina pa na ovamo, tek ovi Volkswagenov-i od 2003. su iole sportski, no ni oni ne mogu da se porede sa Ferrari-ima ili Aston Martinom. Sasvim je normalno bilo da W123 ili W124 kupe idu na eleganciju a ne da izgledaju sportski jer i sam imidz Mercedesa kao brenda u to vreme nije imao nista sportsko u sebi. Mercedes W126 SEC je bio pojam elegancije osamdesetih godina ali je bio pre svega i 'samo' grand tourer. W123 i W124 su bili ista prica, samo normalno ipak dostupniji.

Stern

pre 7 godina

Cenio sam osamdesetih gastose koji su dolazili u BG sa kupeima, a ne limuzinama i to sa kukom, samo da se prikaci prikolica a u njoj burici sa pomijama.
Ko se odluci za kupe vreziju, mislim da pokazuje da mu je auto nesto vise od prevoza, da ima smeka i da je poseban. Bar ko moze. Ako imas decu ... nema ti kupea. Samo limuzina ili karavan te spasavaju. E.... Bas tu je i razlika. Ovaj model je bio dosta kockast i preglomazan da bude sportski u to vreme, ali da je bio kvalitetan, bogami... Bio je.
Vise nesto kao udobni kupe za duze voznje, ali ni izdaleka kao Jaguarovi XJS Italijanski kupei,ili cak BMW modeli serije sest.... Mada su tu otprilike, pogotovo BMW 6 i ovaj 123 kupe.

Dobro

pre 7 godina

@(ha ha ha, 22. februar 2017 17:44)

Nalupase ti ovi ljubitelji Nemacke MedEcine minusa, moj bato!
A ti si ne samo 100, nego 101% u pravu.
Ipak, gastarbajterski ukus, zasnivan decenijama na idealma: beli Mercedes, bela vila, bele carape na crne cipele je u Srbiji jako tesko nadvladati. Skoro da nema sanse.
Dragi prijatelju, ti si tamo izuzetak, ali tebi na cast, budi ponosan time.
Ja vise nisam mogao da izdrzim.
Emigrirao sam odavno.... I to ne zbog rata.
Zbog ovoliko minusa na ovakav komentar.

Iz zemlje lala, uvek Vas

risttone

pre 7 godina

@Fantom
Zato sto se kupe automobili kupuju iz zadovoljstva (citaj hedonizma) i uzivanja, zato sto su pravljeni u daleko manjim serijama od obicnih limuzina, zato sto imaju uglavnom bolju opermu od obicnih limuzina, zato sto se njima ne taksira i ne nosi gradjevinski materijal :) nadam se da si me rauzmeo zasto su skuplji :)

ha ha ha

pre 7 godina

Ovo cak ni 77 nije bio sportski izgled. Pogledajte niskobudzetne modele s pocetka sedamdesetih, Fiat 124 Coupe, Datsun 240z i Opel manta, izgledaju kao Ferari u odnosu na ovo.

cetri tocka

pre 7 godina

a,vozili smo i to u dobra stara vremena..280CE,metalik
plavi,automat,klima,tempomat,siberdah,,,mazio ga ili ne 13 litara je njegovo a ostalo zna se;)

cetri tocka

pre 7 godina

a,vozili smo i to u dobra stara vremena..280CE,metalik
plavi,automat,klima,tempomat,siberdah,,,mazio ga ili ne 13 litara je njegovo a ostalo zna se;)

risttone

pre 7 godina

@Fantom
Zato sto se kupe automobili kupuju iz zadovoljstva (citaj hedonizma) i uzivanja, zato sto su pravljeni u daleko manjim serijama od obicnih limuzina, zato sto imaju uglavnom bolju opermu od obicnih limuzina, zato sto se njima ne taksira i ne nosi gradjevinski materijal :) nadam se da si me rauzmeo zasto su skuplji :)

Dobro

pre 7 godina

@(ha ha ha, 22. februar 2017 17:44)

Nalupase ti ovi ljubitelji Nemacke MedEcine minusa, moj bato!
A ti si ne samo 100, nego 101% u pravu.
Ipak, gastarbajterski ukus, zasnivan decenijama na idealma: beli Mercedes, bela vila, bele carape na crne cipele je u Srbiji jako tesko nadvladati. Skoro da nema sanse.
Dragi prijatelju, ti si tamo izuzetak, ali tebi na cast, budi ponosan time.
Ja vise nisam mogao da izdrzim.
Emigrirao sam odavno.... I to ne zbog rata.
Zbog ovoliko minusa na ovakav komentar.

Iz zemlje lala, uvek Vas

ha ha ha

pre 7 godina

Ovo cak ni 77 nije bio sportski izgled. Pogledajte niskobudzetne modele s pocetka sedamdesetih, Fiat 124 Coupe, Datsun 240z i Opel manta, izgledaju kao Ferari u odnosu na ovo.

DC

pre 7 godina

@risttone: Kakve veze ima to da li se sa njima taksira i nosi gradjevinski materijal sa cenom. Po toj logici bi karavani trebalo da budu najjeftiniji a i oni su skuplji u odnosu na limuzinu. Fantom je postavio pitanje koje sasvim ima smisla. A odgovor je taj da zato sto se kupei kupuju iz zadovoljstva (kao sto i kazes), oni koji ih kupuju ne gledaju sasvim racionalno pa su zato i spremni da plate vecu sumu sto proizvodjaci gledaju da iskoriste maksimalno.

@Dobro: ha ha ha je dobio od mene minus ne zato sto sam ljubitelj Nemacke MedEcine (cak naprotiv) vec zato sto poredi babe i zabe. Ne treba svaki kupe da bude sportak. Pogledaj npr Bentley Continental razne verzije od pedesetih godina pa na ovamo, tek ovi Volkswagenov-i od 2003. su iole sportski, no ni oni ne mogu da se porede sa Ferrari-ima ili Aston Martinom. Sasvim je normalno bilo da W123 ili W124 kupe idu na eleganciju a ne da izgledaju sportski jer i sam imidz Mercedesa kao brenda u to vreme nije imao nista sportsko u sebi. Mercedes W126 SEC je bio pojam elegancije osamdesetih godina ali je bio pre svega i 'samo' grand tourer. W123 i W124 su bili ista prica, samo normalno ipak dostupniji.

Stern

pre 7 godina

Cenio sam osamdesetih gastose koji su dolazili u BG sa kupeima, a ne limuzinama i to sa kukom, samo da se prikaci prikolica a u njoj burici sa pomijama.
Ko se odluci za kupe vreziju, mislim da pokazuje da mu je auto nesto vise od prevoza, da ima smeka i da je poseban. Bar ko moze. Ako imas decu ... nema ti kupea. Samo limuzina ili karavan te spasavaju. E.... Bas tu je i razlika. Ovaj model je bio dosta kockast i preglomazan da bude sportski u to vreme, ali da je bio kvalitetan, bogami... Bio je.
Vise nesto kao udobni kupe za duze voznje, ali ni izdaleka kao Jaguarovi XJS Italijanski kupei,ili cak BMW modeli serije sest.... Mada su tu otprilike, pogotovo BMW 6 i ovaj 123 kupe.

Srđan

pre 7 godina

ha ha ha
Dobro
Mijesate babe i zabe, jer kupe nuzno nije sportski automobil. To sto je autor teksta ubacio rijec ''sportski'' ne znaci da je tako zamisljen od strane proizvodjaca.
Optercenost ''palanackim'' osobinama i njihovo komentarisanje obicno je posljedica potiskivanja istih u sebi...

Dobro

pre 7 godina

@(DC, 23. februar 2017 12:17)
Imas pravo. Ako je to bio razlog za minus, u pravu si. Malo sam generalizovao stvari. Babe i zabe se ne porede.
Stern je isto to malo dotakao u komentaru.
Kako bilo da bilo, lepo je da bar pricamo o PRAVIM automobilima, a ne o ovim plastikancima sa baterijama anno 2017.

Iz zemlje lala, uvek Vas

ha ha ha

pre 7 godina

Ovo cak ni 77 nije bio sportski izgled. Pogledajte niskobudzetne modele s pocetka sedamdesetih, Fiat 124 Coupe, Datsun 240z i Opel manta, izgledaju kao Ferari u odnosu na ovo.

Dobro

pre 7 godina

@(ha ha ha, 22. februar 2017 17:44)

Nalupase ti ovi ljubitelji Nemacke MedEcine minusa, moj bato!
A ti si ne samo 100, nego 101% u pravu.
Ipak, gastarbajterski ukus, zasnivan decenijama na idealma: beli Mercedes, bela vila, bele carape na crne cipele je u Srbiji jako tesko nadvladati. Skoro da nema sanse.
Dragi prijatelju, ti si tamo izuzetak, ali tebi na cast, budi ponosan time.
Ja vise nisam mogao da izdrzim.
Emigrirao sam odavno.... I to ne zbog rata.
Zbog ovoliko minusa na ovakav komentar.

Iz zemlje lala, uvek Vas

Stern

pre 7 godina

Cenio sam osamdesetih gastose koji su dolazili u BG sa kupeima, a ne limuzinama i to sa kukom, samo da se prikaci prikolica a u njoj burici sa pomijama.
Ko se odluci za kupe vreziju, mislim da pokazuje da mu je auto nesto vise od prevoza, da ima smeka i da je poseban. Bar ko moze. Ako imas decu ... nema ti kupea. Samo limuzina ili karavan te spasavaju. E.... Bas tu je i razlika. Ovaj model je bio dosta kockast i preglomazan da bude sportski u to vreme, ali da je bio kvalitetan, bogami... Bio je.
Vise nesto kao udobni kupe za duze voznje, ali ni izdaleka kao Jaguarovi XJS Italijanski kupei,ili cak BMW modeli serije sest.... Mada su tu otprilike, pogotovo BMW 6 i ovaj 123 kupe.

risttone

pre 7 godina

@Fantom
Zato sto se kupe automobili kupuju iz zadovoljstva (citaj hedonizma) i uzivanja, zato sto su pravljeni u daleko manjim serijama od obicnih limuzina, zato sto imaju uglavnom bolju opermu od obicnih limuzina, zato sto se njima ne taksira i ne nosi gradjevinski materijal :) nadam se da si me rauzmeo zasto su skuplji :)

cetri tocka

pre 7 godina

a,vozili smo i to u dobra stara vremena..280CE,metalik
plavi,automat,klima,tempomat,siberdah,,,mazio ga ili ne 13 litara je njegovo a ostalo zna se;)

DC

pre 7 godina

@risttone: Kakve veze ima to da li se sa njima taksira i nosi gradjevinski materijal sa cenom. Po toj logici bi karavani trebalo da budu najjeftiniji a i oni su skuplji u odnosu na limuzinu. Fantom je postavio pitanje koje sasvim ima smisla. A odgovor je taj da zato sto se kupei kupuju iz zadovoljstva (kao sto i kazes), oni koji ih kupuju ne gledaju sasvim racionalno pa su zato i spremni da plate vecu sumu sto proizvodjaci gledaju da iskoriste maksimalno.

@Dobro: ha ha ha je dobio od mene minus ne zato sto sam ljubitelj Nemacke MedEcine (cak naprotiv) vec zato sto poredi babe i zabe. Ne treba svaki kupe da bude sportak. Pogledaj npr Bentley Continental razne verzije od pedesetih godina pa na ovamo, tek ovi Volkswagenov-i od 2003. su iole sportski, no ni oni ne mogu da se porede sa Ferrari-ima ili Aston Martinom. Sasvim je normalno bilo da W123 ili W124 kupe idu na eleganciju a ne da izgledaju sportski jer i sam imidz Mercedesa kao brenda u to vreme nije imao nista sportsko u sebi. Mercedes W126 SEC je bio pojam elegancije osamdesetih godina ali je bio pre svega i 'samo' grand tourer. W123 i W124 su bili ista prica, samo normalno ipak dostupniji.

Srđan

pre 7 godina

ha ha ha
Dobro
Mijesate babe i zabe, jer kupe nuzno nije sportski automobil. To sto je autor teksta ubacio rijec ''sportski'' ne znaci da je tako zamisljen od strane proizvodjaca.
Optercenost ''palanackim'' osobinama i njihovo komentarisanje obicno je posljedica potiskivanja istih u sebi...

Dobro

pre 7 godina

@(DC, 23. februar 2017 12:17)
Imas pravo. Ako je to bio razlog za minus, u pravu si. Malo sam generalizovao stvari. Babe i zabe se ne porede.
Stern je isto to malo dotakao u komentaru.
Kako bilo da bilo, lepo je da bar pricamo o PRAVIM automobilima, a ne o ovim plastikancima sa baterijama anno 2017.

Iz zemlje lala, uvek Vas