Električni Peugeot sa autonomijom od 170 km

Servisi, dostave, snabdevanje... njima je ovo vise nego dovoljno. A posto je na struju verovatno ce biti izuzet iz mnogih ogranicenja koje gradovi prave - voznja po centralnoj gradskoj zoni i slicno.

Teško da će sa 22.5 kWh da izgura 170 km. Možda u idealnim uslovima. Evropski regulatori, kao i za vozila sa benzinskim i dizel motorima, za električna vozila daju suviše optimistične procene. U SAD su bliži realnim uslovima. Ja mislim da bi ovo čudo sa skroz punim baterijama prešlo maksimalno 120-130 km u stvarnom saobraćaju.

Konačno jedan smislen, normalan gradski auto.
U našim uslovima bi sebe otplatio samo na nemogućnosti zloupotrebe u javnim službama. Znači, ne treba očekivati da će se ovako nešto nabavljati za te potrebe.

Na autoputu BG -NS ostanete bez struje...

Zašto tako mala garancija na pogonski sistem?

Da li je ovo prvi Peugeot na e-pogon?!

Hahaha zamislite ovakav auto kod nas u gradskim sluzbama...Pa kako bi onda krali na gorivu :-)

Reanault Zoe ima 41 Kw tj skoro duplo vecu bateriju a manji je auto tako sigurno duplo veci domet

Idealan prijevoz za gradske službe. Ionako nemaju gdje napraviti više od 120 km u danu. Sa 67 KS ne mogu ni divljati. A troškovi održavanja - smiješni. Za dostavna vozila u gradu - još bolje. Za poštu i slične kurirske službe. Ne zagađuje i ne buči.
Taman se preko noći napuni. A noću elektra ima problem - sa viškom struje. Elektrane rade (ne mogu se gasiti i paliti - nije to tako jednostavno) samo sa smanjenim intezitetom, a struja skoro da ne treba (naročito od 1 u noći do 5 ujutro).

@moj rezon: ovaj auto nije ni predvidjen za auto put, vec za dostavu, servise i ostale gradske sluzbe koje dnevno naprave maksimum 100km po gradu. Uvece ga pune, i sutra jovo nanovo. Pritom ne placaju porez i ostale dazdbine jer nema zagadjenja, sluzbeno vozilo, itd. Idealno za preduzetnike, servise, majstore...

Cita se Tipe.

@ Matrix, 19. februar 2017 20:32 : Punili bi telefone, daj šta daš :)

Na autoputu BG -NS ostanete bez struje...

Da li je ovo prvi Peugeot na e-pogon?!

Servisi, dostave, snabdevanje... njima je ovo vise nego dovoljno. A posto je na struju verovatno ce biti izuzet iz mnogih ogranicenja koje gradovi prave - voznja po centralnoj gradskoj zoni i slicno.

Zašto tako mala garancija na pogonski sistem?

Konačno jedan smislen, normalan gradski auto.
U našim uslovima bi sebe otplatio samo na nemogućnosti zloupotrebe u javnim službama. Znači, ne treba očekivati da će se ovako nešto nabavljati za te potrebe.

Teško da će sa 22.5 kWh da izgura 170 km. Možda u idealnim uslovima. Evropski regulatori, kao i za vozila sa benzinskim i dizel motorima, za električna vozila daju suviše optimistične procene. U SAD su bliži realnim uslovima. Ja mislim da bi ovo čudo sa skroz punim baterijama prešlo maksimalno 120-130 km u stvarnom saobraćaju.

Reanault Zoe ima 41 Kw tj skoro duplo vecu bateriju a manji je auto tako sigurno duplo veci domet

Idealan prijevoz za gradske službe. Ionako nemaju gdje napraviti više od 120 km u danu. Sa 67 KS ne mogu ni divljati. A troškovi održavanja - smiješni. Za dostavna vozila u gradu - još bolje. Za poštu i slične kurirske službe. Ne zagađuje i ne buči.
Taman se preko noći napuni. A noću elektra ima problem - sa viškom struje. Elektrane rade (ne mogu se gasiti i paliti - nije to tako jednostavno) samo sa smanjenim intezitetom, a struja skoro da ne treba (naročito od 1 u noći do 5 ujutro).

Hahaha zamislite ovakav auto kod nas u gradskim sluzbama...Pa kako bi onda krali na gorivu :-)

Cita se Tipe.

@moj rezon: ovaj auto nije ni predvidjen za auto put, vec za dostavu, servise i ostale gradske sluzbe koje dnevno naprave maksimum 100km po gradu. Uvece ga pune, i sutra jovo nanovo. Pritom ne placaju porez i ostale dazdbine jer nema zagadjenja, sluzbeno vozilo, itd. Idealno za preduzetnike, servise, majstore...

@ Matrix, 19. februar 2017 20:32 : Punili bi telefone, daj šta daš :)