Biser iz prošlosti: FIAT koji vredi 1,8 miliona dolara

remek delo, prava umetnost od auta

V8 small block, ovo bih voleo da neko vrati na trziste.

Sad je FIAT,a kad pišete o onom iz Kragujevca onda je Fijat.Zašto?

Dakle, po komentarima, stvarno smo nacija seljačina. Mi cemo Italijane da ucimo tome sta je to auto, MI?

Zanimljivo, podseća na Alfa Romeo Disco Volante, iz istog perioda...

Менаџмент Фиат-а тада а и сада опасно подсећа на нашу комплетну владу.
-Неспособни,
-Без иницијативе (свака част појединим случајевима),
-Спори у препознавању прилике (као што је овај суперсоник),
-
-
Стварно жалосно због пропуштених прилика.

@nenad,v8 ali oznaka je 8v zato sto je samo ford mogao da stavi oznaku v8

Менаџмент Фиат-а тада а и сада опасно подсећа на нашу комплетну владу. 
-Неспособни, 
-Без иницијативе (свака част појединим случајевима), 
-Спори у препознавању прилике (као што је овај суперсоник), 
- 
- 
Стварно жалосно због пропуштених прилика.
(БанеЈ, 06. januar 2017 15:11)

Jeste, a sa ovim modelom su razbili sa prodajom i zaradom. Pa nisu proizvodjaci drzavno sponzorisane institucije za pravljenje lepog, vec privatne firme sa ciljem da zarade ... Jos se nadju pametni da objasne FIAT-u kako da vodi business a vecina ne zna sraf da zavrne. Eno je zastava ...

@Argentto - paaa, nije baš tako.

Nabrojaću samo par primera, ovako iz prve, a bilo ih je još: Dino, 124 sport, 124 spider, 128 sport, X1/9, Coupe, Barchetta...

2000ccm : 8 cilindara znaci po cilindru 250ccm

Zasto je Fiat toliko nisko pao? Kakve su automobili pravili ranije a kakve sad ? Polako propadaju.

Ne razumem zasto vise ne prave ovakve automobile, sa originalnim dizajnom, nego sva auta lice jedan na drugi...Uzas.

Bas lep auto!

Argentto uopšte ne delim tvoje mišljenje. X1/9, Coupe, Barchetta. Čak i mališani kao što su stari Uno, Panda i Ciquecento su lepi po mom ukusu, kao i nova Panda i Stilo sa troja vrata (sa petoro vrata i karavani su stvarno nakaze).

Iako je star tukao bih ga po gasu nemilosrdno.

Sad je FIAT,a kad pišete o onom iz Kragujevca onda je Fijat.Zašto?
(Žarko, 06. januar 2017 13:29)

Zato što mi u Srbiji FIAT zovemo Fijat.
Kao što, na primer, Wien zovemo Beč.

Sad je FIAT,a kad pišete o onom iz Kragujevca onda je Fijat.Zašto?
(Žarko, 06. januar 2017 13:29)

Zato što mi u Srbiji FIAT zovemo Fijat.
Kao što, na primer, Wien zovemo Beč.
(disko nindža, 06. januar 2017 19:22)

Po toj logici ovaj u Srbiji zovemo Beč, a onaj u Austriji zovemo Wien

2173 godina
B92:Biser iz prošlosti:FIAT prodao legendarni model Punto iz 2003 za 600€

Troši 30 a ide ko jugo. Pun pogodak.

Ovde ocigledno ljudi ili mrze FIAT ili su totalno neobavesteni.
Pored ovog modela bilo bi lepo da objavite fotografije Balile,850 sport,Coupe,Spider,X-1/9 ,Dino,124 coupe,spider i sl.

@Žarko haha, u pravu si. kad vidim naslov gde pise Fijat muka me uhvati.

Ovo je ujedno i poslednji lep FIAT... Sve do jednog medela koji su izasli posle ovoga su grdobe i rugobe sto po eksterijeru i jos grdnijem enterijeru...

Prelep auto. Mogu da zamislim kako bi se zguzvao pri 50km/h pri ceonom.

Suzi je gubila snagu...

Sto se tice dizajna radila ga je Ghia, a ne FIAT: ttps://en.wikipedia.org/wiki/Carrozzeria_Ghia . Slicno kao i Karman Ghia i tadasnja VW buba, ko ih jos pamti svsesan je razlike.

@Posteno,
Ghia nema nikakve veze sa Beetle. Karmann (koji takodje nema nikakve veze sa Ghia) je proizvodio Beetle Cabrio, ali Ghia niti je dizajnirala niti je proizvodila Beetle.

8 ventila ili 8 klipova u V konstrukciji?

smesna strana automobilizma

pravilno je FiJAD

Ovo je ujedno i poslednji lep FIAT... Sve do jednog medela koji su izasli posle ovoga su grdobe i rugobe sto po eksterijeru i jos grdnijem enterijeru...

Prelep auto. Mogu da zamislim kako bi se zguzvao pri 50km/h pri ceonom.

Troši 30 a ide ko jugo. Pun pogodak.

smesna strana automobilizma

8 ventila ili 8 klipova u V konstrukciji?

Zasto je Fiat toliko nisko pao? Kakve su automobili pravili ranije a kakve sad ? Polako propadaju.

Suzi je gubila snagu...

2173 godina
B92:Biser iz prošlosti:FIAT prodao legendarni model Punto iz 2003 za 600€

@Žarko haha, u pravu si. kad vidim naslov gde pise Fijat muka me uhvati.

Менаџмент Фиат-а тада а и сада опасно подсећа на нашу комплетну владу.
-Неспособни,
-Без иницијативе (свака част појединим случајевима),
-Спори у препознавању прилике (као што је овај суперсоник),
-
-
Стварно жалосно због пропуштених прилика.

Sad je FIAT,a kad pišete o onom iz Kragujevca onda je Fijat.Zašto?
(Žarko, 06. januar 2017 13:29)

Zato što mi u Srbiji FIAT zovemo Fijat.
Kao što, na primer, Wien zovemo Beč.

V8 small block, ovo bih voleo da neko vrati na trziste.

remek delo, prava umetnost od auta

Sad je FIAT,a kad pišete o onom iz Kragujevca onda je Fijat.Zašto?

2000ccm : 8 cilindara znaci po cilindru 250ccm

Sad je FIAT,a kad pišete o onom iz Kragujevca onda je Fijat.Zašto?
(Žarko, 06. januar 2017 13:29)

Zato što mi u Srbiji FIAT zovemo Fijat.
Kao što, na primer, Wien zovemo Beč.
(disko nindža, 06. januar 2017 19:22)

Po toj logici ovaj u Srbiji zovemo Beč, a onaj u Austriji zovemo Wien

Sto se tice dizajna radila ga je Ghia, a ne FIAT: ttps://en.wikipedia.org/wiki/Carrozzeria_Ghia . Slicno kao i Karman Ghia i tadasnja VW buba, ko ih jos pamti svsesan je razlike.

Argentto uopšte ne delim tvoje mišljenje. X1/9, Coupe, Barchetta. Čak i mališani kao što su stari Uno, Panda i Ciquecento su lepi po mom ukusu, kao i nova Panda i Stilo sa troja vrata (sa petoro vrata i karavani su stvarno nakaze).

Zanimljivo, podseća na Alfa Romeo Disco Volante, iz istog perioda...

@nenad,v8 ali oznaka je 8v zato sto je samo ford mogao da stavi oznaku v8

Dakle, po komentarima, stvarno smo nacija seljačina. Mi cemo Italijane da ucimo tome sta je to auto, MI?

Iako je star tukao bih ga po gasu nemilosrdno.

Bas lep auto!

@Posteno,
Ghia nema nikakve veze sa Beetle. Karmann (koji takodje nema nikakve veze sa Ghia) je proizvodio Beetle Cabrio, ali Ghia niti je dizajnirala niti je proizvodila Beetle.

Ne razumem zasto vise ne prave ovakve automobile, sa originalnim dizajnom, nego sva auta lice jedan na drugi...Uzas.

@Argentto - paaa, nije baš tako.

Nabrojaću samo par primera, ovako iz prve, a bilo ih je još: Dino, 124 sport, 124 spider, 128 sport, X1/9, Coupe, Barchetta...

Менаџмент Фиат-а тада а и сада опасно подсећа на нашу комплетну владу. 
-Неспособни, 
-Без иницијативе (свака част појединим случајевима), 
-Спори у препознавању прилике (као што је овај суперсоник), 
- 
- 
Стварно жалосно због пропуштених прилика.
(БанеЈ, 06. januar 2017 15:11)

Jeste, a sa ovim modelom su razbili sa prodajom i zaradom. Pa nisu proizvodjaci drzavno sponzorisane institucije za pravljenje lepog, vec privatne firme sa ciljem da zarade ... Jos se nadju pametni da objasne FIAT-u kako da vodi business a vecina ne zna sraf da zavrne. Eno je zastava ...

Ovde ocigledno ljudi ili mrze FIAT ili su totalno neobavesteni.
Pored ovog modela bilo bi lepo da objavite fotografije Balile,850 sport,Coupe,Spider,X-1/9 ,Dino,124 coupe,spider i sl.

pravilno je FiJAD