Kako smanjiti potrošnju goriva kamiona?

To samo vozaci istih znaju.Mora da mu spuste potrosnju da bi ostalo i za njih pa bog.

Start stop je glupost jer se trose mnogo vise mnogi delovi u vozilu. A korist je zanemarljiva. Resenje je hibrid, sa baterijama, za taxi vozila, autobuse i kamione, pre svega.

@ ...Konačno, Urban Lab 2 se povezuje sa infrastrukturom da bi vožnju uskladio sa semaforskim uređajima. Dok prilazi semaforu, vozilo dobija informaciju i sistem proračunava da li je potrebno da vozilo ubrza ili koči...

Ne konačno već na PRVOM mestu je upravo ovo. Bespotrebno zaustavljanje velike kamionske mase NAJTEŽI je događaj po potrošnju. Fizika je osnovačka: Energija kretanja vozila = ½ mv2. Što pokazuje da ona zavisi od kvadrata brzine v. Ako nju odbacimo kočenjem, nema drugog načina da je opet steknemo osim kroz enormnu potrošnju goriva. S tim u vezi je i pitanje: zašto se nije predvidela i rekuperacija / regeneracija energije kočenja, kao kod hibrida?

Odgovor na ovo pitanje je vrlo jednostavan. Vozaci smanje izvlacenje iz rezervoara,i eto manje potrosnje.

Prosto. Novi "NIKOLA" Vodonicno/Betrijski elektricni kamioni su jedino resenje za ustedu 100% otrovnog, kancerogenog izduva sagorevanja dizel goriva. Evropa se gusi u spostvenim gasovima kao i skor cela planeta. Jedino resenje koje garantuje opstanak ljudskoj vrsti je prestanak ili minimalno ekspluatsianje neobnovljivih resursa na planeti i tu dileme nema. Solarna energija i energija vetra za sada dok ne ukrotimo energiju fuzije. Vodonik proizveden od sunca kao i geotermalna energija za zagrevanje/hladjenje...

a kad pukne zadnja gumaa ? koliko mi treba vremena da sve to skinem prvoo ?

ma sta se maltretiraju. ovde svaki prodavac chip tuninga ti obećava 20% više snage i 10% manju potrošnju. fabrika se ubije da smanji potrošnju za 5% a ovi to lagaaano.

Vozači teretnih vozila manje da drže gas u patos i eto rešenja.

Prosto. Novi "NIKOLA" Vodonicno/Betrijski elektricni kamioni su jedino resenje za ustedu 100% otrovnog, kancerogenog izduva sagorevanja dizel goriva. Evropa se gusi u spostvenim gasovima kao i skor cela planeta. Jedino resenje koje garantuje opstanak ljudskoj vrsti je prestanak ili minimalno ekspluatsianje neobnovljivih resursa na planeti i tu dileme nema. Solarna energija i energija vetra za sada dok ne ukrotimo energiju fuzije. Vodonik proizveden od sunca kao i geotermalna energija za zagrevanje/hladjenje...

Start stop je glupost jer se trose mnogo vise mnogi delovi u vozilu. A korist je zanemarljiva. Resenje je hibrid, sa baterijama, za taxi vozila, autobuse i kamione, pre svega.

a kad pukne zadnja gumaa ? koliko mi treba vremena da sve to skinem prvoo ?

Odgovor na ovo pitanje je vrlo jednostavan. Vozaci smanje izvlacenje iz rezervoara,i eto manje potrosnje.

@ ...Konačno, Urban Lab 2 se povezuje sa infrastrukturom da bi vožnju uskladio sa semaforskim uređajima. Dok prilazi semaforu, vozilo dobija informaciju i sistem proračunava da li je potrebno da vozilo ubrza ili koči...

Ne konačno već na PRVOM mestu je upravo ovo. Bespotrebno zaustavljanje velike kamionske mase NAJTEŽI je događaj po potrošnju. Fizika je osnovačka: Energija kretanja vozila = ½ mv2. Što pokazuje da ona zavisi od kvadrata brzine v. Ako nju odbacimo kočenjem, nema drugog načina da je opet steknemo osim kroz enormnu potrošnju goriva. S tim u vezi je i pitanje: zašto se nije predvidela i rekuperacija / regeneracija energije kočenja, kao kod hibrida?

To samo vozaci istih znaju.Mora da mu spuste potrosnju da bi ostalo i za njih pa bog.

ma sta se maltretiraju. ovde svaki prodavac chip tuninga ti obećava 20% više snage i 10% manju potrošnju. fabrika se ubije da smanji potrošnju za 5% a ovi to lagaaano.

Vozači teretnih vozila manje da drže gas u patos i eto rešenja.