Nova Honda na vodonik stigla u Evropu

700bar pritisak, sunce ti...

ovo je buducnost vozila, kakav tesla, kakav pogon na struju, to je smehotres u odnosu na ovo i nije nikakvo resenje, samo privremeno. Vodonik je najrasprostanjeniji elemenat u svemiru, znaci ima ga u izobilju, samo je problem sto je njegovo postajanje u prirodi uglavnom u jedinjenjima sa drugim elementima, na zemlji na primer u vodi, jedinjenje vodonika i kiseonika, e sad navodno imaju kao problem, tj jos nisu razvili jeftinu eksploataciju i izdvajanje vodonika iz jedinjenja a vade naftu u sred okena ispod 500 metara morskog dna, tako da je verovatno sve jos uvek proces dok se ne izvuku sve pare iz fosilnih goriva..

Ne radi se ovde o klasičnom rezervoaru (za vodonik), nego o prilično masivnoj boci za komprimovani, tečni vodonik, pod pritiskom od 700 bara. Poređenja radi, boce za metan (kao pogonsko gorivo) su projektovane za pritisak od 300 bara. Moguće je da boca za vodonik dostiže maltene trećinu ukupne težine tog automobila.

Nadam se da je ovo u odnosu na električne, ekološki auto u pravom smislu...

To je to. Ovo je isplativije od automobila na baterije.

Neko na vodonik, a neko na dizlo.Svi smo jednaki u toj Evropi, ali su neki malo jednakiji.

E ovo ima logike u odnosu na obične elektro motore,pogotovo punjenje od 3 minuta,masovnijom upotrebom proizvodnja vodonika biće jeftinija.

Nikako mi nije jasno, zašto automobili ti novi hibridi i kako li se već zovu, moraju da budu ružni?

po meni ovo je budućnost automobilizma.. nije mi jasno zašto niko od vozača nije otvorio spoljne retrovizore :)

koliko toliko lepse od toyote
(Jum, 30. novembar 2016 16:07)

To uglavnom nikad nije neki uspeh. Osim kad je u pitanju Honda. Onda je uspeh ogroman.

Honda i dizajn!? Pa ovo je uzas od "dizajna" obicna RUGOBA!!! A takav im je i novi Civic,i sa njim misle da izadju na crtu Golfu,Astri,Meganu....hoce hoce,ali juce! Japanci su generalno operisani od dizajna,u svakom pogledu!
(R32, 30. novembar 2016 18:37)

Šta znam, meni novi Civic baš nije ružan, naprotiv. Kao i Mazda 3. Čak mi je Mazda lepša od svih gore navedenih. A od nove Astre, bez ikakve nepotrebne korektnosti, svi u klasi su mi lepši. Na kraju, mislim da proizvođači znaju jednu tajnu, a to je da je lepota u oku posmatrača, i da im uglavnom nikad nije primarno da dizajnom nekom "izlaze na crtu". Bar ja tako mislim, iako nije da mi dizajn nije veoma bitan.

koliko toliko lepse od toyote

Moze li, ali moze li ruznije od ovoga. Ruzan, zloban i pokvaren, tako izgleda prednji deo.

Postujem njihov rad, napredak, znanje inzenjera, odlicni automobili... Ali u poslednjih par godina kao da su operisani od dizajna. Ovo je objektivno jako ruzan auto i Honda sa dizajnom ide unazad. Npr. Kolko je Civic iz 2006-e bio lep i avangardan auto, toliko je svaka novija generacija ruznija, slicno je i sa Hrv-om.

grdoba od dizajna

70 Mpa = 700 bar!... da nije neka greska?

Sve sve, ali koliko je prelep auto. Lepota.

Honda i dizajn!? Pa ovo je uzas od "dizajna" obicna RUGOBA!!! A takav im je i novi Civic,i sa njim misle da izadju na crtu Golfu,Astri,Meganu....hoce hoce,ali juce! Japanci su generalno operisani od dizajna,u svakom pogledu!

Da li neko moze da mi, na prijateljski nacin, objasni tehnicke i ekonomske detalje po kojima su ovakvi automobili na vodonik bolji od elektricnih automobila na baterije? Hvala.

60k za ovakvu "lepotu"?
Imam neki osećaj da prodaja neće baš ići kao što su očekivali...

Jedna od glavnih drazi voznje (moje misljenje) je zvuk motora(naravno sa unutrasnjim sagorevanjem).

U ovoj zemlji mora da živi najveći broj akcionara honde čim ovako agresivno brane neodbranjivo,a to je grozan izgled !

Mislim da je cilj ovog dizajna bio da izgleda futuristički i da na taj način da do znanja da se radi o nekakvoj naprednoj tehnologiji, a bez da se gleda šta piše na gepeku. Ja recimo Audije i BMW slabo razlikujem ako nazad ne piše ništa. Ove iz zadnjih 5 godina.

Jedna od glavnih drazi voznje (moje misljenje) je zvuk motora(naravno sa unutrasnjim sagorevanjem).
(vozac, 30. novembar 2016 22:12)
Ti ko onaj što je obožavao zagoreli pasulj jer je njegova majka kuvala samo takav.
Jesi li ikad vozio neki drugi, recimo električni auto?

70 Mpa = 700 bar!... da nije neka greska?
(ja, 30. novembar 2016 19:30)

Nije greška. To je pritisak pod kojim se hidrogen nalazi u tanku tipa 3 i 4 (od kompozitnih materijala).

Ovi iz Toyote prave sve rugobnije automobile a i Honda nije za zezanje. Civic je bio ružan, sad je još grdobniji a ovu spodobu je muka pogledati....ne znam šta je s njima. Naprave budalaštinu i onda je to "hrabar iskorak u dizajnu"...u ovo ne bih seo džabe da mi daju, odmah u oglas.

Dokle više o automobilima preko 30 hiljada evra i na gorivo koje ima na dve pumpe u Srbiji. Radite neke testove o eksploataciji automobila u realnim uslovima i to onih najjeftinijih..a može i polovnjaka..

Kako na vodonik kad mene ispravljali ovde da je to u stvari an struju? Hahahaha. A i danasnja kola idu na struju. Svecica pali na struju. Hahahaah.

Talisman

Honda i dizajn!? Pa ovo je uzas od "dizajna" obicna RUGOBA!!! A takav im je i novi Civic,i sa njim misle da izadju na crtu Golfu,Astri,Meganu....hoce hoce,ali juce! Japanci su generalno operisani od dizajna,u svakom pogledu!

Moze li, ali moze li ruznije od ovoga. Ruzan, zloban i pokvaren, tako izgleda prednji deo.

grdoba od dizajna

Jedna od glavnih drazi voznje (moje misljenje) je zvuk motora(naravno sa unutrasnjim sagorevanjem).

60k za ovakvu "lepotu"?
Imam neki osećaj da prodaja neće baš ići kao što su očekivali...

Nikako mi nije jasno, zašto automobili ti novi hibridi i kako li se već zovu, moraju da budu ružni?

Postujem njihov rad, napredak, znanje inzenjera, odlicni automobili... Ali u poslednjih par godina kao da su operisani od dizajna. Ovo je objektivno jako ruzan auto i Honda sa dizajnom ide unazad. Npr. Kolko je Civic iz 2006-e bio lep i avangardan auto, toliko je svaka novija generacija ruznija, slicno je i sa Hrv-om.

Talisman

Kako na vodonik kad mene ispravljali ovde da je to u stvari an struju? Hahahaha. A i danasnja kola idu na struju. Svecica pali na struju. Hahahaah.

Ovi iz Toyote prave sve rugobnije automobile a i Honda nije za zezanje. Civic je bio ružan, sad je još grdobniji a ovu spodobu je muka pogledati....ne znam šta je s njima. Naprave budalaštinu i onda je to "hrabar iskorak u dizajnu"...u ovo ne bih seo džabe da mi daju, odmah u oglas.

U ovoj zemlji mora da živi najveći broj akcionara honde čim ovako agresivno brane neodbranjivo,a to je grozan izgled !

Sve sve, ali koliko je prelep auto. Lepota.

ovo je buducnost vozila, kakav tesla, kakav pogon na struju, to je smehotres u odnosu na ovo i nije nikakvo resenje, samo privremeno. Vodonik je najrasprostanjeniji elemenat u svemiru, znaci ima ga u izobilju, samo je problem sto je njegovo postajanje u prirodi uglavnom u jedinjenjima sa drugim elementima, na zemlji na primer u vodi, jedinjenje vodonika i kiseonika, e sad navodno imaju kao problem, tj jos nisu razvili jeftinu eksploataciju i izdvajanje vodonika iz jedinjenja a vade naftu u sred okena ispod 500 metara morskog dna, tako da je verovatno sve jos uvek proces dok se ne izvuku sve pare iz fosilnih goriva..

To je to. Ovo je isplativije od automobila na baterije.

po meni ovo je budućnost automobilizma.. nije mi jasno zašto niko od vozača nije otvorio spoljne retrovizore :)

70 Mpa = 700 bar!... da nije neka greska?

Nadam se da je ovo u odnosu na električne, ekološki auto u pravom smislu...

Jedna od glavnih drazi voznje (moje misljenje) je zvuk motora(naravno sa unutrasnjim sagorevanjem).
(vozac, 30. novembar 2016 22:12)
Ti ko onaj što je obožavao zagoreli pasulj jer je njegova majka kuvala samo takav.
Jesi li ikad vozio neki drugi, recimo električni auto?

E ovo ima logike u odnosu na obične elektro motore,pogotovo punjenje od 3 minuta,masovnijom upotrebom proizvodnja vodonika biće jeftinija.

Dokle više o automobilima preko 30 hiljada evra i na gorivo koje ima na dve pumpe u Srbiji. Radite neke testove o eksploataciji automobila u realnim uslovima i to onih najjeftinijih..a može i polovnjaka..

Da li neko moze da mi, na prijateljski nacin, objasni tehnicke i ekonomske detalje po kojima su ovakvi automobili na vodonik bolji od elektricnih automobila na baterije? Hvala.

koliko toliko lepse od toyote

Neko na vodonik, a neko na dizlo.Svi smo jednaki u toj Evropi, ali su neki malo jednakiji.

Ne radi se ovde o klasičnom rezervoaru (za vodonik), nego o prilično masivnoj boci za komprimovani, tečni vodonik, pod pritiskom od 700 bara. Poređenja radi, boce za metan (kao pogonsko gorivo) su projektovane za pritisak od 300 bara. Moguće je da boca za vodonik dostiže maltene trećinu ukupne težine tog automobila.

koliko toliko lepse od toyote
(Jum, 30. novembar 2016 16:07)

To uglavnom nikad nije neki uspeh. Osim kad je u pitanju Honda. Onda je uspeh ogroman.

Honda i dizajn!? Pa ovo je uzas od "dizajna" obicna RUGOBA!!! A takav im je i novi Civic,i sa njim misle da izadju na crtu Golfu,Astri,Meganu....hoce hoce,ali juce! Japanci su generalno operisani od dizajna,u svakom pogledu!
(R32, 30. novembar 2016 18:37)

Šta znam, meni novi Civic baš nije ružan, naprotiv. Kao i Mazda 3. Čak mi je Mazda lepša od svih gore navedenih. A od nove Astre, bez ikakve nepotrebne korektnosti, svi u klasi su mi lepši. Na kraju, mislim da proizvođači znaju jednu tajnu, a to je da je lepota u oku posmatrača, i da im uglavnom nikad nije primarno da dizajnom nekom "izlaze na crtu". Bar ja tako mislim, iako nije da mi dizajn nije veoma bitan.

700bar pritisak, sunce ti...

70 Mpa = 700 bar!... da nije neka greska?
(ja, 30. novembar 2016 19:30)

Nije greška. To je pritisak pod kojim se hidrogen nalazi u tanku tipa 3 i 4 (od kompozitnih materijala).

Mislim da je cilj ovog dizajna bio da izgleda futuristički i da na taj način da do znanja da se radi o nekakvoj naprednoj tehnologiji, a bez da se gleda šta piše na gepeku. Ja recimo Audije i BMW slabo razlikujem ako nazad ne piše ništa. Ove iz zadnjih 5 godina.